珠海朗尔电气蓄电池组在线均衡系统
蓄电池组在线均衡系统
序 LBE200 系列蓄电池组在线均衡系统
号
蓄电池 巡检仪
在线均衡每节电池，使他们运行于相同的电 1 压状态，防止单节电池电压过高或过低造成 无此功能
过充或欠充，延长电池使用寿命两倍以上
在线活化蓄电池组中性能偏弱的蓄电池，延
2
无
长电池海朗尔电气有限公司
型号说明
LBE200
∕∕
∕
结构尺寸 A:500x280x500 B:420x700x280 C:600x600x1200
单体电池电压 (V) 电池数量 电池容量 (AH) 机型 S：标准型
E：增强型 H：高端型 应用行业 D：电力
T：通讯 朗尔电气蓄电池组在线均衡系统
珠海朗尔电气有限公司
该系统由监控模块、均衡调节单元、电池测量单元、电池活化单元等组成。
■ 监控模块：对系统进行计算分析、综合管理及通讯。 ■ 均衡调节单元：通过对各电池的均衡控制，达到使电池组均衡目的。 ■ 电池测量单元：对电池组各节电池的端电压、内阻、容量等进行测量。 ■ 电池活化单元：采用脉冲式活化方式，消除极板硫酸盐结晶。
3 在线检测蓄电池组每节电池的内阻
无
4 在线检测蓄电池组每节电池的容量
无
5 在线检测蓄电池组每节电池的电压
有
蓄 电 池 内 阻 蓄电池 在线巡检仪 活化仪
无此功能
无此功能
离线 无
活化
有
无
无
无
有
无
7
5、解决方案
珠海朗尔电气有限公司
黑龙江省某电业局辖区电电网是黑龙江电网的枢纽和东北电网的重要组成部分，拥有局 部 220 千伏变电所 19 座，容量 444.6 万千伏，66 千伏变电所 54 座，容量 276.4 万千伏安； 500 千伏送电线路 2 条 267 公里，220 千伏送电线路 54 条 2028.7 公里，66 千伏送电线路 120 条 1296.1 公里。
蓄电池在线均衡充放电维护研究
蓄电池在线均衡充放电维护研究摘要：直流系统在水电站的安全运行中扮演着非常重要的作用，它为自动装置、事故照明以及保护等提供了一个可靠的直流电源。
因此，直流系统是水电站能够安全运行的一个重要保证。
而直流系统的核心所在就是蓄电池，当电网出现了某些故障时，或者没有交流电源的时候，蓄电池就成为了唯一的电源保障。
然而，在近些年来发生了很多由于蓄电池而导致的水电站事故，直流系统的故障则会严重影响到全站保护、操作回路以及自动装置等，甚至于还会造成整个系统的二次瘫痪。
所以维护好蓄电池的工作，就成为了重中之重。
及早的发展故障，方能尽早处理，这对水电站的直流系统的安全运行可谓是有着非常重要的作用。
那么本文将介绍当前蓄电池在线均衡充放电的维护，分析出我们常见的蓄电池的一些故障原因，并且进行一些探讨。
关键词：水电站; 直流系统; 蓄电池; 浮充电压; 核对性放电; 均衡充放电最近几年来,因为有着性能稳定、无酸雾污染、干净安全、占地少以及维护的工作量少等优点，阀控式密闭铅酸蓄电池受到广泛的关注，并且已经被大量的供电企业争相使用。
可是该电池对于环境要求非常的严格，环境温度的要求也很高，并且不能出现过充电以及欠充电的相关情况，同时对于充放电的要求也相当严格。
如若该电池在使用过程当中出现了某种不当情况，那么则很有可能减少其使用的寿命。
虽然有些厂家常常在宣传的过程中，宣布其有10至15年的使用寿命，可是实际的情况却总是差强人意，甚至于有些厂家生产的电池仅仅使用了2至3年便不能再继续使用。
当究其原因，在除了使用环境的温度、充电机输出的电压以及电池的质量等原因以外，还有一个很重要的原因就是缺乏正当有效的检测维护手段。
正是由于阀控式蓄电池的这些复杂特殊性，它的检测技术才没有得到一个有效的突破。
因此，怎样才能提高维护的手段就成为了现如今亟需解决的一个问题。
1 蓄电池得以运行的相关检测方法1.1蓄电池的均充与浮充均充：是蓄电池定期活化的一种充电。
蓄电池组在线均衡系统
在线活化
LBE300TM(系列)蓄电池组在线均衡系统
The Storage Battery Online Performance Balance System
三、 LBE300系列产品介绍－采集层
在线活化技术应用后电池前后对比图
使用前：硫酸盐结晶沉重地覆盖了电池 板（右图1铅酸晶体显微）。进行电池完 全放电试验时放电时间只持续了13分钟 多一点。 使用后：安装LBE300（系列）蓄电池组在线 均衡系统18天后，活化技术清除了硫酸盐结 晶，露出了蓄电池极板活化性物质（右图2活 性物质显微）。这次电池放电时间超过了33 分钟，这表明放电容量已250%。
在线活化，进行智能化维护管理，实现提高电池可靠性、延长使用寿命、
节能减排、节省人工维护等目的。
LBE300TM(系列)蓄电池组在线均衡系统
The Storage Battery Online Performance Balance System
三、 LBE300系列产品介绍－系统简介
LBE300（系列）蓄电池组在线均衡系统，是针对目前蓄电池的维护技术和蓄 电池的特性进行深入研究，对蓄电池组进行全方位的维护方案，从根本上解决蓄 电池组运行的安全性能问题。 该系统主要由主站 层、汇聚层、采集层组 成，通过三个层面上的 功能开发及集成，完成
LBE300TM(系列)蓄电池组在线均衡系统
The Storage Battery Online Performance Balance System
二、电力行业直流电源系统的重要性
因此，急需考虑如何有效保 证蓄电池安全运行，延长电池使 用寿命，以达到节约投资成本、 减少环境污染的目的。同时，维 持蓄电池组的稳定性，准确掌握 蓄电池实际内阻、容量，及时活 化落后电池，提高在线运行蓄电 池组的可靠性，可在突发事故时
蓄电池组在线均衡技术的应用分析
蓄电池组在线均衡技术的应用分析作者：劳迪明来源：《中国科技纵横》2013年第16期【摘要】本文从技术原理的角度介绍了蓄电池组的应用现状及问题，分析了蓄电池组在线均衡技术的原理及系统功能，指出串联蓄电池组在线均衡技术对给现有蓄电池组的运行所带来的巨大的社会效益和经济效益，对蓄电池组运行维护方式的革新具有现实借鉴意义。
【关键词】蓄电池组均衡技术无损电量交换内阻均衡度1 引言蓄电池组作为重要设备的后备电源是设备可靠运行的一道关键防线，绝不能出现半点闪失。
但事实上因蓄电池问题致使运行设备失去主供电源后最终被迫停用的现象却屡有发生，甚至造成不必要的损失，严重影响了用户对后备电源的信赖度。
究其原因，可以从蓄电池组的工作原理来分析。
传统的蓄电池组充电运行状况是：用充机对一组串联的蓄电池组进行在线充电。
这种充电方式无法保证蓄电池组中每节蓄电池的均衡充电，往往由于蓄电池组中某几节蓄电池的电压变化（变高或变低）而导致其它蓄电池处于过充电或欠充电，长时间的这种充电状态势必大大降低蓄电池组的使用寿命。
蓄电池组在线均衡技术则可以很好地解决运行中的蓄电池单体不均衡问题，用蓄电池组均衡技术对在线运行的蓄电池组的传统充电方式进行优化，使每节电池都处于相同的工作状态，通过使用先进的微机数字控制技术和电力电子技术来自动调节每节蓄电池的端电压，令每节蓄电池的端电压的一致；同时可对性能偏弱的电池进行在线活化，延长蓄电池的使用寿命，从而提高蓄电池设备运行可靠性。
2 蓄电池组在线均衡技术的原理及系统设计蓄电池组在线均衡系统可依托工业级高性能单片微机为平台，应用电力电子技术，由电池电压测量单元、均衡调节单元、电池内阻测量单元及监控管理单元组合而成。
通过对每节电池的高精度及高速测量，完成对蓄电池组的实时监测，并计算出电池组的均衡度，由均衡调节单元对相应电池进行电压调节，使整组电池达到较理想的均衡度。
系统通过电池内阻测量单元定期对蓄电池组进行内阻测量，监控管理单元将负责各单元的协调，进行计算分析、保护及告警处理、界面显示、综合管理及通讯功能。
浅谈使用蓄电池在线均衡系统的必要性
电保护 、 自动装置及事故 照明等提供 可靠稳 定的不 间断 电源 ，还为断路 器的分 、合 闸提供操作 电源。直流 系统的可 靠与否 ，对变 电站的安全运行起 着至关重要 的作 用，是保障 变电站安全运行 的决定条件之一 。 关键词 ：蓄 电池 ；直流 系统 ；必要性 中图分类号 ：Ｔ Ｍ９ １ ２ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ：１ ６ ７ ４ － ７ ７ １ ２ （ ２ ０ １ ３ ） ２ ２ － ０ ０ ４ ９ 一 Ｏ １ 电力行业蓄电池组运行情况 在发 电厂、变 电站、Ｕ Ｐ Ｓ系统等 多种场合 ，重要设 备与 应 急使用都必须保 证不 问断供 电。蓄 电池组是交流 失电或其 它 事故时负荷 唯一 的能源供给 ，是保 证不 问断供 电的关键设 备 。但 由于蓄 电池特 性和 目前维 护技术 的局 限，蓄 电池组无 法均衡充 电， 不能准确在线监测 ， 个 别落 后电池无法活化—— 种种 问题给蓄 电池组运行构成了重大的安全 隐患。 二 、现蓄 电池组运行 中存在的一些技术缺陷 目前 ，阀控密封铅酸蓄 电池在各个发 电厂 、变 电站得到 广泛应用 。有很多人称 之为 “ 免维护 电池 ”。其实，这完全 是一种理 解的错误 。阀控 电池的 出现 ，是 为了避免开 口式 电 池挥发 的酸气对设 备、人造成 的伤 害，同时也为 了安装 、运 输方便 。 “ 免维护 ”，只是 不再人工加液 而 已。实际上 ，阀 控密封铅 酸蓄 电池存在着 很多安全 隐患：如 由于汇流排和板 栅遭 到腐蚀 ，造成金属 路径变窄而使 电池 内阻增加 ； 由于安 装 时 电池放置水平 度不够 ，使得 极柱 受力变形而 导致 爬酸； 由于 浮充 电压过高 ，加 速正极板栅腐 蚀速 率和 电池 内气 体的 排放 ，导致干涸 ；由于环境温度高，使得电池内部温度升 高， 导致 浮充 电流 增加，浮充 电流增 加加速 电池 内部温 升，形成 恶 性循环 ，引起热 失控等等 。所 有这些 ，均严重影 响到蓄 电 池 的 安全 运 行 。 我们通 常采用：一组 串联 的蓄 电池组并接在 充 电机上 ， 充电机供给蓄电池组一定的浮充 电流。正是这种运行方式无法 保证蓄 电池的均衡充 电。由于蓄 电池组 的端 电压变化 （ 变高或 变低 ），而导致其它 的蓄电池处于过充 电或欠充电，过充电的 蓄电池容量会迅速下 降，欠充 电的蓄电池会长期充 电不足，内 阻升 高。这种充 电方式往往把蓄 电池组 中好的蓄电池过充了。 三、蓄电池组无法均衡充 电的问题二 － 一 直是电源运行的隐患 （ １ ）常 常 因为蓄 电池组 中某节 电池过 充或欠 充，寿命 大大 降低 。设计寿命为 十年 的蓄 电池组 ，有 的使用两三年 就 发现容量不足 ，内阻增大等 问题 而报废 。 （ ２ ）一组串联的蓄 电池整组 性能取决于状 态最坏 的那块 电池 。若某节 电池端 电 压过低 ，容量减少 ，内阻增大 ，蓄 电池 组就处于危 险的运 行 状态 ，不作处理 电源随时可能瘫痪，引发事故。 （ ３ ）无法对 落后 的电池在线活化 ，只能做到蓄 电池定期的容量 核对 。 四、蓄电池组在线均衡装置使用 的必要・ 性 当前 电源用户 对蓄电池的性能 评估一般采用整组 电池 核 对性 充放 电和蓄 电池单体 电压巡检 ，不可否认核对性 放 电是 种 验证 电池性 能最可靠 的方法 ，但 是进行这种类 型的测试 工作 既复杂又 费钱 费力。当前浮充状态 下的 电压 并不 能真正 反 映蓄 电池 内在健 康状况 ，通过测量 蓄 电池 内阻来确 定蓄 电 池 的状态被证 明是非常可靠 的方法，因此蓄 电池 内阻测试 已 成 为核对性放 电测试 的廉价补 充或替代手段 ，是 蓄 电池维护 中必备 的，也是快 捷有效 的维护 方法之一 。现在 蓄 电池 的使 用 已经非常普遍 ，对 蓄 电池进行准 确快速地检测及 维护也 日 益迫切 。国内外大量实践证 明，电压与容量 无必然相关性 ， 电压只是反映 电池 的表 面参 数。国际电工 Ｉ Ｅ Ｅ Ｅ 一 １ １ ８ ８ — １ ９ ９ ６为 蓄 电池维护制 订 了 “ 定期测试 蓄 电池 内阻预 测蓄 电池寿命 ”
蓄电池在线均衡充放电维护探讨
第１ 卷第４ ０ ２ ９ 期２ １年
技 术 研 发
蓄 电池在 线均衡 充放 电维护探讨
卢 伟
（ 西 电 网 公 司 玉 林 供 电局 ， 西 玉 林 ５ ７ ０ ） 广 广 ３ ０ ０
摘 要 ： 直流 系统在 变 电站 为控 制 、 号 、 护 、 信 保 自动 装 置及 事 故 照 明提 供 可 靠的 直 流 电 源 。 变电 站 的安 全运 行 中起 着非 常 对
殊性 和复杂性 ， 其检测技术 一直未能得到有效突破 ， 所以 ， 如何 提高 和改进检测和维护手段成为 了迫 切需 要解 决的难点问题 。 蓄电池在线均衡维护是一种全新 的电池维护方法 ，对单电池 电 池在线 、 动态充放 电维护 ， 电池组运行电压 （ 使 浮充电压 ） 都在设
定 的范 围 内 ， 到 均衡 电压 保 证 电 池容 量 的 目的 。 达
态、 过充 状 态 、 充状 态 。 欠
２ 过充 状态 ： 单 电池浮充 电压大 于设 定值００ ２３ ） ２Ｖ ． Ｖ（． ５ ０ Ｖ） 。蓄电池长期处于过充电 ， 易造成 电池板栅腐蚀加速 ， 活性物 质松动 ， 致使容量失效。 ３ 欠充 状态 ： 单 电池浮充 电压小 于设 定值０ ５Ｖ（． ） ２Ｖ ． ２２ ０ ０ Ｖ） 。蓄 电池长期处于欠充电 ， 造成电池容量不足 ， 电池极板硫化 减少 ， 电池寿命缩短。
境温 度 要 求 高 ， 允 许 过 充 电 和 欠 充 电 ， 充 放 电要 求 较 严 格 ， 不 对
１ 蓄电池组的电池串联在一起 ， ） 在运行时 ， 电机对整组 蓄 充
电池充电。如要求单体浮充电压为２ ５ 时 ， １４ ． ２ Ｖ 对 ０ 节蓄电池组 ，
变电站蓄电池组在线监测均衡系统问题分析及改进
变电站蓄电池组在线监测均衡系统问题分析及改进摘要：直流系统蓄电池巡检仪经常发生故障并触发NCS及DCS系统误报，影响主控人员及现场操作人员对故障的判断。
本文针对该故障的原因进行分析，提出引入智能蓄电池内阻监测及动态均衡技术代替传统的蓄电池巡检仪，以解决现场人工测量内阻不准确及直流系统蓄电池单体之间的不均衡充电问题。
并给出上海金山现场蓄电池在线监测系统改造方案，以说明蓄电池监测及动态均衡技术的应用成效及意义。
该改进不仅能满足电网公司现行标准要求，全面监测蓄电池组运行参数、内阻及容量，极大的减少运行维护的工作量并能延长蓄电池使用寿命及提高系统可靠性。
同时，也为后续使有蓄电池在线监测提供良好的实践借鉴与经验参考。
关键词：蓄电池组；在线监测系统；改进；1直流系统介绍直流电源系统是所有发电厂、变电所的一个重要组成部分，主要是为控制回路、信号回路、自动化设备、继电保护和UPS电源等二次回路提供操作电源、装置工作电源、报警电源等。
[1]一般直流系统由充电器、蓄电池组、直流母线、直流馈线回路、接地故障监测等组成。
直流系统最大的优点是不间断供电，保证了设备和电网的运行可靠，而这种优点来自于直流系统所带的蓄电池组。
直流系统的主要作用是为动力、控制、信号和保护回路等提供电源。
[2]其中最关键的作用是，从故障充电器切换到备用充电器，蓄电池组应能提供所有负载不少于1小时的储备容量，且在经这1小时供电后，蓄电池组端电压仍不低于母线最低电压。
直流系统设备接线如图1所示：2问题分析及解决策略2.1故障原因分析国网上海市金山供公司110KV金山变的直流电源系统于2008年 12月投入运行，虽然直流电源和蓄电池运行一直是良好的状态，却小问题也一直在不断的发生，特别是蓄电池组巡检仪的不断报警，成为工作者的一个负担。
从现场处理过程情况来看，现有的蓄电池巡检仪故障主要有蓄电池电压采集回路熔丝损坏及熔丝触点接触不良引起的。
目前通过以下方式处理：1）如在巡检仪上出现两节电池电压不正常而数值不接近于零，考虑蓄电池巡检仪接线端子接触不良引起，通过对接触部分进行除氧化及紧固处理一般可恢复正常运行；2）如在巡检仪上出现两节电池电压不正常而有一节接近零，考虑回路有分断点（熔丝熔断），可以通过更换熔丝处理；受本身材料制约，电压采集回路熔丝及触点经过一段时间会氧化，从而导致接触不良或损坏。
蓄电池组在线均衡系统在电力行业的应用
蓄电池组在线均衡系统在电力行业的应用一、电力系统直流系统蓄电池典型事故案例分析直流电源在发电厂和变电站就相当于人身上的血液一样重要，所有开关的分、合闸、微机爱惜、自动操纵都依托于直流电源。
据中国电力网不完全统计：变电站及电厂直流电源事故中，由蓄电池问题而引发的占83%以上：一、2021年4月29日14时52分32秒220KV滥坝变110KV II母、I母相续发生三相故障，110KV母差爱惜动作，因直流电源损坏，只跳开5个110KV开关，其余10个开关未跳开，随后主变爱惜动作，一、2号主变三侧开关仍未跳开。
后由滥坝站5回220KV线路的对侧爱惜动作跳闸，滥坝变全站失压。
这次事件共造成2个220KV变电站全站失压，5个110KV变电站全站失压，1个220KV 变电站110KV母线失压，2个110KV变电站部份失压。
事故暴露的问题：220KV滥坝变电站双套蓄电池故障（直接缘故），在220滥坝变电站发生110KV母线三相故障引发站用间交流电压降低，10KV电压下降到68%Ue,致使两套充电机退出运行时，因220KV滥坝变电站双套蓄电池失效率，造成开关未完全跳开，故障无法隔离，需由滥坝变对侧220KV线路后备爱惜动作切除故障。
蓄电池失效缘故分析（直接缘故）：蓄电池组为惠州海志电池产品，两组300Ah，2006年12月投运。
检测结果显示，三个蓄电池的内阻达到欧姆级(别离是1组81号和2组68号、104号)，对蓄电池组的正常供电形成极大阻碍。
解体检测说明该批蓄电池故障状况为部份电池内部显现不可逆硫酸盐化，同时硫酸盐化引发的极耳严峻侵蚀现象。
事故时，在冲击负荷的阻碍下，一组蓄电池组中81号电池、二组蓄电池组中6八、104号电池损坏，两组电池输出电压大幅度下降，致使全站大部份开关、爱惜和自动装置不能正常工作。
二、2020年5月17日19时18分，大唐淮北发电厂D号机负荷300MW，机组厂用电源640开关跳闸，机组解列，汽轮机跳闸， D号机ETS系统发“DEH 故障”首出信号、发变组爱惜C柜发“热工爱惜动作”信号机组跳闸。
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三、传统蓄电池组运行状况
电力系统领域
2006年3月，广西某电力公司 因直流系统设计存在缺陷、 安全防护不足，故障信号没 有传送到机组控制室报警， 贻误了处理时机 ，导致两台 机组停运，全厂对外停电。
2006年7月24日，3号台风来 临，广东省某局110KV变电站 交流停电。由于蓄电池故障 造成直流母线失压，高压断 路器不动作导致一台主变烧 毁。
直流电源专业商 Specialist in DC power
四、LBE300蓄电池组在线均衡系统在电力行业解决方案
系统简述
LBE300蓄电池组在线均衡系统是基于Window网络的SCADA系统，采 用计算机软件技术、网络通信技术、现代控制技术、电力电子技 术，通过对运行中的蓄电池进行实时数据采集、智能诊断分析、预 测性能变化趋势，在线均衡各单体电池电压，预防过、欠充现象发 生，对落后电池进行在线活化，进行智能化维护管理，实现提高电 池可靠性、延长使用寿命、节省人工维护的目的。
三、传统蓄电池组运行状况
通讯系统领域
2001年7月××局，因过充 电，在放电瞬间电池发生爆 炸而中断通信。
2005年5月1日，某省网通分 公司因蓄电池故障经久失修 导致一接入网机房发生火灾 事故，造成该接入网实装机 465户及数据20线的通信全部 中断（用户主要为企业用 户）。故障历时17小时35分。
LBE300 TM
蓄电池组在线均衡系统
The Storage Battery Online Performance Balance System ■延长蓄电池使用寿命两倍以上 ■为每一节蓄电池提供一个预警系统 ■智能化、网络化在线运行与管理
直流电源专业商 Specialist in DC power
目录
1、企业简介 2、直流电源在电力行业的重要性 3、传统蓄电池组运行状况 4、LBE300蓄电池组在线均衡系统在电力行业解决方案 5、LBE300在电力行业的应用价值 6、LBE300的应用案例与应用报告 7、企业资质 8、质量服务承诺
LBE300 TM
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二、直流电源在电力行业的重要性
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蓄电池Байду номын сангаас在线均衡系统
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二、直流电源在电力行业的重要性
直流电源在发电厂和变电站就相当于人身上的血液一样重要， 所以开关的分、合闸、微机保护、自动控制都依赖于直流电源。 据中国电力网不完全统计：变电站及电厂直流电源事故中，由 蓄电池问题而引起的占83%以上；
因此,直流电源蓄电池组的性能和可靠性对电厂、变电站整个 供电系统的正常工作有着直接影响。
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2002
推出并网放电 为蓄电池组的运行提供 10年，LBE200通过国家铁道部产 系统与节能老 更为完善的解决方案； 品质量质量监督检验中心的检
化负载产品， 同年通过国家继电保护 测；
Lonl被评为 解决蓄电池活 及自动化设备质量检测
高新技术企 化放电与逆变 中心的鉴定；
11年，LBE200获得广东省高新技
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三、传统蓄电池组运行状况
目前，由于蓄电池特殊的阀控式 密封结构，造成维护人员根本无 法准确掌握蓄电池内部状况，其 “免维护”的优点，反而成为电 池运行管理中的缺点和难点，同 时也造成用户对电池“免维护= 不维护”的误区。
■ 电池壳变形 ■ 电解液渗漏 ■ 容量不足 ■ 电池端电压不均衡 ■ 达不到正常使用寿命
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四、LBE300蓄电池组在线均衡系统在电力行业解决方案
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四、LBE300蓄电池组在线均衡系统在电力行业解决方案
业,同年通 过了 ISO9001质
并网的技术局 07年 “LBE200蓄电池
限；
组在线均衡系统”获得
术产品证书；同年蓄电池活化技 术获得国家实用新型专利证书以 及两项发明专利；
国家实用新型专利证
量管理体系
书，填补了国内技术空 12年，LBE200项目获得国家科技
认证；
白；
部和珠海市科技局的创新资金扶
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四、LBE300蓄电池组在线均衡系统在电力行业解决方案
1、主站层
主要由一系列服务器、PC机、网络设备和主站软件组成。
主要实现全网各个站点蓄电池组容量、内阻、电压、电流、均 衡度、环境温度，单体电池容量、内阻、电压、温度等在线监 控，对数据进行统计分析、存储，形成各种报警信息、报表、 曲线图以及趋势图等，通过Web发布到内部局域网。而且，该 主站系统提供与MIS系统标准接口，实现数据的共享，解决信 息“孤岛”的难题。
三、传统蓄电池组运行状况
大量的蓄电池提前报废，造成 了巨大的资源浪费、成本损耗、 环境污染。
蓄电池使用所产生铅废物等渗 入水道、土壤，包括我们呼吸 的空气，人类和动物即使摄入 少量的铅也会引起严重损害， 特别是儿童。
LBE300 TM
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一、企业简介
2001
Lonl产品“直 流电源系统” 通过中国电力 科学院检测鉴 定，并成功应 用于国网及南 方电网公司；
2006
2008-2012
2003 2004 2005
2007
08年，Lonl获得国家软件企业证 书；
06年推出“LBE200蓄电 09年，LBE200产品获得国家商标 池组在线均衡系统”， 局商标注册；
2、汇聚层
主要由LMU-I通信管理机和通信网络组成，是数据的集中和转 发中心。
LMU-I通信管理机汇聚1～8个均衡装置数据，通过Modbus、101 、103、104、CDT 等标准通信规约，将数据输送主站服务器， 同时也可以转发相应数据到综合系统、调度系统等。该层可根 据现场实际需求配置(对于均衡装置较少可以直接由主站层与 采集层组网)
2013年 版本
电力行业
LBE300 TM
（系列）
蓄电池组在线均衡系统
The Storage Battery Online Performance Balance System
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三、传统蓄电池组运行状况
其他行业
2003年7月14日，上海地铁一号线供电线路故障，因蓄电 池组没有进行日常检测，老化情况没有及时掌握，导致停 运62分钟，事故波及近五十万人。 2007年5月，吉林化工某工厂突发停电，由于UPS不间断电 源中的电池老化，无法提供交流电源，导致全厂DCS系统 瘫痪，造成工厂停产近2个小时。 2008年4月，长春一汽车厂的自备电厂，因一组38AH的电 池出事导致损失50多万，教训很严重。
电站
电厂
电信 机房
蓄电池
其它
UPS 系统
移动 基站
在交流失电或其它事故状态下，蓄电池组是负荷唯一的能 源供给者，一旦出现问题，供电系统将面临瘫痪，造成设 备停运及其它重大运行事故。
LBE300 TM
蓄电池组在线均衡系统
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三、传统蓄电池组运行状况
传统蓄电池运行存在 三个问题
隐患
1 在线监测 手段单一
无法准确掌握蓄电池的运行状 况，紧急情况需要后备电源时， 蓄电池失效，造成重大事故。