政企关系千丝万缕 四大旅行社改制艰难
政府政策与文化旅游企业管理:协同发展的关系

政府政策与文化旅游企业管理:协同发展的关系摘要:文化旅游业作为展现一个国家或地区文化魅力的窗口,逐渐受到了广泛的关注。
在这一行业中,政府政策与企业管理如何密切结合、协同发展,成为了决定文化旅游业成功与否的关键因素。
政府政策往往为企业提供了方向和框架,而企业的灵活管理和创新能力则为政策提供了有效的执行力。
本研究探讨了政府政策与文化旅游企业管理之间的协同发展关系,并强调了其在企业经营和发展中的核心作用。
随着全球经济一体化和文化交流的加剧,政府政策逐渐成为塑造文化旅游企业经营策略的关键因素。
文化旅游企业在响应政府政策的同时,通过战略调整和创新,成功地把握了市场机遇,实现了与政府的协同发展。
这种协同关系不仅提高了企业的经营效率,还加强了其市场竞争力,为其持续、健康地发展奠定了坚实基础。
本研究为文化旅游企业提供了宝贵的策略参考,帮助其在复杂的政策环境中更好地实现经营目标。
关键词:政府政策;文化旅游;企业管理;协同发展0引言近年来,文化旅游业作为连接历史、文化与经济的重要领域,逐渐受到国际间的广泛关注。
伴随着全球经济的融合,各国政府逐步认识到文化旅游产业在推动经济增长、传承文化遗产及增进国际交流中的关键作用。
因此,政府逐渐出台了一系列政策,旨在促进文化旅游业的发展。
与此同时,文化旅游企业也开始调整管理策略,以适应政策环境的变化。
在这样的大背景下,探讨政府政策与文化旅游企业管理之间的协同关系成为了一个值得研究的议题。
1文化旅游产业概述1.1文化旅游产业的发展历程文化旅游产业是随着人们对精神文化消费需求的增加而逐渐兴起的。
早在古代,人们就因宗教、学术或探险的目的而进行旅行,而这些旅行往往与文化有关。
近代以来,随着交通工具的发展和生活水平的提高,越来越多的人们选择旅行作为休闲娱乐的方式。
20世纪末至21世纪初,文化旅游已经成为全球旅游市场的重要组成部分,各国纷纷加强对本国文化遗产的保护和推广,使之成为旅游业的一大亮点。
“旅游航母”难起航

“旅游航母”难起航作者:张晓水来源:《新财经》2012年第08期6月13日,国资委和国家旅游局再次当起了“红娘”。
国资委与国家旅游局签署合作备忘录,将从8个方面展开合作,从而把4家旅游央企打造成“航母企业”。
这4家央企是:中国港中旅集团(以下简称“港中旅”)、中国国旅集团(以下简称“国旅”)、华侨城集团(以下简称“华侨城”)、南光集团(以下简称“南光”)。
但本刊记者获悉,事隔一月之久,剧情仍无丝毫进展。
拉郎配这个“热血”计划并非临时冲动,而是蓄谋已久。
2012年2月,国家旅游局局长邵琪伟约谈4家旅游央企相关负责人,“邵局长主要是围绕着绿色旅游、游轮设施、旅游地产、电子商务、交通设施、主题公园这6个方面进行全产业链指导。
”参与这次约谈的陈路表示,其中并未涉及旅行社业务。
“所谓旅游业的‘航母企业’,就是打造旅游全产业链,因为一个企业的具体业务包括景区、酒店、房地产、物流、电子商务、航空等,每一个板块都非常巨大。
” 中国国际旅行社总裁助理陈路在接受《新财经》杂志记者采访的时候说。
最早的推动者是前任国资委主任李荣融,央企重组即其在位时的开门之作。
2004年,旅游业打造“航母企业”愿景就已被提出。
2005年,港中旅接收招商国旅,港中旅在内地的分公司从以前的12家迅速增加到30家。
2006年12月,国资委确立了管辖范围内央企的重组目标为80~100家。
自然从事旅游业的央企也名列其中,目标之一就是将港中旅、国旅、华侨城、南光等旅游央企合并和重组,成为一家旅游公司。
2007年,“中旅系”也被迫重组,中国中旅(集团)有限公司并入香港中旅(集团)有限公司,成为其全资子企业。
“经过2007年的重组后,港中旅总资产由320亿元增加至350亿元。
港中旅有80年的悠久历史,有完整的旅游产业链条,在12个国家和地区拥有63家旅行社,具有较强的筹资、投资及资本运营能力,在旅游景区开发、建设与管理方面具有丰富经验。
”北京交通大学旅游发展与规划研究中心王衍用向《新财经》杂志分析,此举是打造中国旅游业“航空母舰”的标志性步伐。
旅游企业危机的成因与对策研究

旅游企业危机的成因与对策研究一、成因分析旅游企业遭遇危机的成因多种多样,以下是一些常见的成因分析。
1. 自然灾害:天灾如地震、洪水、台风等是导致旅游企业危机的主要原因之一。
这些自然灾害不仅会对旅游景点造成直接的破坏和影响,还可能导致交通中断、供应链中断等问题,进而导致旅游企业面临严重的经济损失。
2. 恶劣的市场环境:市场环境的变化是导致旅游企业危机的重要因素。
比如政治动荡、经济衰退等因素会导致旅游业需求下降,旅游企业面临着销售额下滑、订单减少的困境。
3. 恶劣的舆论传播:当旅游企业发生重大事故、服务质量问题或不良口碑传播时,舆论的负面影响可能导致企业形象的严重受损,并最终引发危机。
有些时候,舆论的扩大传播可能来自于社交媒体的迅速传播,进一步加剧了旅游企业面临的危机。
4. 内部管理问题:旅游企业内部管理问题也是导致危机的常见因素。
员工失职、管理不到位、财务问题等内部因素可能导致企业的正常运作受阻,并最终引发危机。
二、对策研究旅游企业面临危机时,需要制定有效的对策来化解危机、恢复运营。
以下是一些建议的对策。
1. 联合其他企业:当旅游企业面临危机时,可以考虑与其他企业建立合作关系,共同应对危机。
例如,可以与其他旅游企业合作推出打折活动,吸引更多游客。
或者与当地政府、旅游局合作,共同宣传旅游景点,增加游客的到访。
2. 加强危机预警与应对能力:旅游企业应建立起完善的危机预警机制,随时掌握市场动态和风险情况。
同时,企业应有专门的团队负责危机应对,并制定相应的应对措施。
在危机发生时,企业需要迅速反应,并以专业的方式处理。
3. 加强品牌形象管理:积极建设旅游企业的品牌形象,提高企业的公信力和口碑。
通过加强服务质量、提供优质旅游产品等手段,树立旅游企业的良好形象。
同时,要做好危机公关工作,在危机发生时及时向公众公布情况,并采取积极有效的措施进行修复和回应。
4. 提高员工素质和管理水平:加强对员工的培训和管理,提高员工的责任心和服务水平。
我国旅行社体系结构状况及其变化趋势

我国旅行社体系结构状况及其变化趋势□ 蔡家成□ 国家旅游局质量规范与管理司 改革开放时期,随着旅游业的迅速发展,我国旅行社以经营业务分工为主的体系结构变化迅速,进入了大发展、大分化的阶段。
随着旅游业的进一步发展和其他各种相关因素的变化,这一体系结构仍将继续发生变化,日臻完善。
研究旅行社体系结构状况及其发展变化趋势,对加强和改善行业管理,促进行业健康发展有重要意义。
一、我国旅行社体系结构的历史变化轨迹如果从建国后开始考察,以所经营的旅游业务分工为依据,我国旅行社体系结构变化大致可划分为三个阶段,其基本顺序如下:外联旅行社+接待旅行社→“一类旅行社+二类旅行社+三类旅行社”和“国内旅行社+国际旅行社”→综合旅行社+专业旅行社+代理、零售旅行社从时间顺序来看,改革开放以前为第一阶段,改革开放以后至目前和今后的若干年为第二阶段,然后是第三阶段。
在第一阶段,我国旅行社是接待海外人来华旅游的事业部门,从旅游业务形态看是入境旅游。
因此,具体业务包括两种,其一是外联业务,即与海外的旅行商联系,将其招徕、组织的旅游者引到我国来观光旅游;其二是接待业务,即为已经入境的海外人在华旅游提供翻译、导游、食宿、交通、购物等服务。
相应地,旅行社也划分为外联社和接待社,外联社是少数处于出入境口岸城市的规模较大、实力较强的旅行社,其主要任务是外联,同时也承担部分接待任务;接待社是处于广大旅游区城市和旅游区与出入境口岸城市之间承担连接、中转任务城市的数量较多的旅行社,其任务是负责承担旅游者在本地区的各种接待任务,接待社不能从事外联业务。
在70年代末,我国约100家旅行社中,外联社与接待社的比例大致为1∶10,即只有中国国际旅行社总社和中国旅行社总社及它们在东部沿海地区大城市的几家分社有外联权,国旅、中旅在其他地区的分支社都只能从事接待业务。
在第一阶段,我国旅行社行业批发商和零售商的分工是基本明确的,结构也比较合理,即为数有限的外联社是旅游批发商;数量相对较多、地区分布较广的接待社是零售商。
供给侧背景下的旅行社业转型升级

供给侧背景下的旅行社业转型升级作者:王显来源:《当代旅游(下旬)》2017年第06期摘要:随着中国经济快速增长和居民人均可支配收入水平的不断提高,旅游需求不在是制约旅行社业发展的主要问题。
文章从供给侧的角度对旅行社业的旅游产品、旅游社业的服务、旅行社行业协会的供给效率及旅行社业信息化供给普及率四个大方面存在的问题进行分析。
从以消费者需求为导向,优化产品结构;丰富旅游文化内涵,打造特色旅游产品;创新产品,实现产品差异化;提高旅游服务供给质量;丰富旅游服务供给种类;提高旅行社行业协会的供给效率;推进旅游信息化建设几个方面着手推进旅行社业供给侧改革,引导旅游消费转型升级。
关键词:供给侧改革;旅行社业;旅游产品;旅游服务旅游业是我国的支柱产业之一,而旅行社业是整个旅游产业的核心,是旅游产业链条上的关键一环,是连接旅游供给与旅游需求的主要载体。
因此,旅行社行业的发展状况关系到整个旅游业的发展程度。
而如今的旅行社业正面临着供需不匹配的问题。
由此可以预见,如何围绕国家“供给侧结构性改革”这个大局,推动旅游业转型发展,乘势而上,是旅行社业深思的大问题[1]。
一、供给侧背景下的旅行社业发展现状当前中国旅游业发展已初步进入大众化旅游时代,随着大众旅游时代的到来,中国旅游业所面临的主要矛盾是人们日益增长的更加多样化和个性化的需求与旅行社业供给之间的矛盾。
目前存在的问题主要是由于供给产品和服务同质化且传统单一,缺乏创新力所引起的供需错位。
因此,在大众化旅游发展阶段,为了有效解决制约旅游业发展的瓶颈,应以供给侧改革的思维为立足点,着力解决旅游产品和服务供给结构不合理的问题,以满足广大游客个性化、多元化的旅游需求。
二、旅行社业供给结构存在的问题(一)旅游产品供给存在的问题1、旅游产品结构单一,有效供给不足随着我国经济的稳步快速增长,人居可支配收入水平的提高以及中产阶层的崛起,人们的旅游需求更加趋于多样化和个性化,观光旅游不再受到追捧,对邮轮旅游、研学旅游等旅游新业态的需求不断增加。
我国旅行社集团化道路探析

发展过程还需“ 市场 主 导 . 府 引 导 ” 政 。
【 键 词 1 行 社 集 团化 社 集 团 化 的 必要 性 和 紧 迫性
11 我 国旅 行 社 现 状 . 经 历 了改 革 开 放 以来 近 二 十年 发 展 的我 国 旅 行 社 , 论 在 行 业 规 无
优 势 ,是 由旅 行 社 行 业 特 征及 国际 国 内 市 场 经 济 发展 趋 势所 决 定 的 。
首 先 , 游业 本 身 是 跨 区 域 的 . 多 种 要 素 于 一 体 的 服务 性 行业 , 行 旅 融 旅 程 中 的各 种 困 难 和 障 碍 的作 用 是 不 容 置 疑 的 , 是 无 可 替 代 的 。 这 种 也 社 更 具 有强 烈 的依 附 性 和脆 弱 性 . 就 要 求 实 现 跨 区 域 的集 团 化 和 网 这 模 式成 功 的关 键 是取 决 于两 点 : 是 作 为集 团核 心 的 国有 大 型 旅 行 社 一 络化 , 由核心企业和集团成员形成强大的集体促 销能力 , 息共享 、 信 服 具 有 品牌 、 金 、 场 份 额 等 方 面 的 优 势 ; 是 当集 团 形成 后 , 府 的 资 市 二 政 务 规 范 , 集 团 于 一 个 纵 横 交 错 的 网 络下 开 展 经 济 活 动 , 能 保 证 服 置 方 主导 行 为应 及 时 从 企 业 退 出 , 位 于 市 场 机 制 . 府 主 要 通 过 经 济 手 让 政 务 质 量 的提 高 以及 规 模经 济 效 益 的 实 现 。 其 次 . 随 着 我 国 市 场经 济 伴 段 、 律 手 段 来 影 响 和引 导 旅 行 社 集 团 的发 展 。 法 的 纵 深 发展 和 九 七 香 港 回归 , 国整 体 上 加入 世 贸组 织 终 究 会 成 为 现 我 34 特 许 经 营模 式 . 实 ; 实 现 服务 贸 易 的 系 列 承诺 , 国的 旅 游 市 场 要 向世 界 开放 , 为 我 国外 特 许 经 营 是 指 一 个 商标 、 务 标 志 、 号 或 广 告 符 号 的 所 有 者 与 服 商 旅 行 商会 在 国 内集 团 立 足未 稳 之 际 抢 占市 场 份额 , 些 国外 的 合作 伙 一 希 望在 经 营 中使 用 这 种 标 志 的 个 人 或 团体 之 问 的 一种 法 律 和 商 业 关 伴会 成 为竞 争 对 手 . 如果 没 有 具 备 实 力 强 大 的 组 团— — 接 待 能 力 和 全 系 。 有 两 种 基本 形 式 : 是 品 牌 或 贸 易名 称 特 许 经 营 。 许 者 与 受 许 它 一 特 国 联 网 的旅 行 社 集 团 与之 抗 衡 。 结 果 可 能是 国 内旅 行 社市 场 的彻 底 者 关 系 简 单 . 其 仅涉 及 品牌 使 用 : 是 经 营模 式 特 许 经 营 . 许 者 与 受 许 二 特 丧 失 。第 三 , 团 化 发展 也 是 寻 求 跨 国 联 合 、 向 国 际化 的必 由之 路 。 集 走 者关系密切 , 受许 者 向特 许 者 购 买 的是 专 长 、 验 和 经 营 之 道 , 许 者 经 特 第 四 , 客 旅 游 作 为 2 世 纪 国际 旅 游 的一 个 新 趋 势 , 旅 行 社 的要 求 散 1 对 向受 许 者 提 供 全 方 位 的 服务 , 括 选 址 、 训 、 供 产 品 、 销 策 划 和 包 培 提 营 越来 越 高 , 它不 仅 要 求 有 灵 活 的 旅 游 路 线 和 产 品组 合 , 要 有 合 理 的 更 帮助融资 , 中最关键 的要素是营销策略和计划 、 其 操作 指南以及统一 时间安排 . 多样 化 的 服 务 和 多 品种 的荐 举 方 案 . 一 需 求 的 实 现 须 建 这 的经营理念。 广之旅 在实际运作的时候是将第一种和第二种特许经营 立 在便 捷 、 一 的 全 国性 旅 游 网络 之 上 。 统 形式有机结合起来: 不仅输出品牌。 它 而且 也 输 出管 理 模 式 ; 允 许 各 在 地 符 合 条 件 的旅 行 社 使 用 广 之 旅 品牌 的 同时 , 要 求 各 地 广 之 旅 的 价 也 格 、 线、 路 服务 、 管理 、 营方 面 均 要严 格 按 照 广 之 旅 的 企 业 模 式 来 做 。 经 我 国旅 行 社 业 经 过 十 几 年 的 发 展 , 已形 成 一 定 的 规 模 , 在 行 业 这 种 发 展 模 式 不 仅 实 现 了 广 之 旅 的 集 团 化 、 并 网络 化 , 且 提 高 了 当 地 而 法规 、 业 制 度 和 市 场 机 制 的 双重 作 用 下 形 成 了 自身 的特 征 : 我 国 旅 游 服 务 质 量 , 进 了旅 游 产 品 多元 化 、 格 的 合 理 化 , 举 多 赢 。 行 从 促 价 一
政企改革过程中存在的问题

中国矿业大学徐海学院行政管理专业实习调查报告(二)报告题目:论政企改革过程中政企难分的问题姓名:尤芝子现代企业制度的特点为“产权清晰,权责明确,政企分开,管理科学”,然而在我国当前政企体制改革的过程中却存在着诸多的问题,其中最重要的就是政企难分的问题。
政企分开是现代企业制度的基本特征,也是政府管理现代化的重要前提。
实现政企分开,能充分发挥政府宏观调控的职能,实现经济的长期、稳定、快速、健康地增长。
而企业也会摆脱一些不必要的束缚,在市场经济中,依靠价值规律的作用,不断提高劳动生产率,增强企业的经济效益。
迄今为止,对于政企分开的基本解释可以归纳为:确立国家与国有企业之间的正确关系,明确政府和企业在社会经济体制中的不同地位,在经济运行中实行国有资产所有权与经营权相分离,使企业成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体和市场竞争主体,只有做到这四点才算是政企分开了。
就是说,判断政企分开的状况还要看企业自负盈亏、自我发展、自我约束等方面的情况。
先看企业自负盈亏,应该说多年来这方面进展甚微。
现在国有企业普遍是负盈不负亏。
由于企业的法人财产权制度还未落实,企业没有财产权,也就难以自负盈亏,负盈不负亏则是不能自负盈亏的一种表现。
尽管没有确切数字说明当前企业自负盈亏的情况,但有充分根据说国有企业普遍还未做到自负盈亏。
现在政府对于国有企业的亏损十分关心和忧虑,也正是由于企业还不能自负盈亏而由国家统负盈亏。
国家统负盈亏既是政企不分的表现,也是政企不分的原因。
再看企业自我发展。
在市场经济条件下企业必须能够自行扩大再生产,就是能够自我积累、自我改造、自我发展。
而我国国有企业的自我发展问题远远未引起重视。
现在国有企业既缺少扩大再生产的自主权,也缺少扩大再生产的自主钱。
许多项目需要政府审批,资金主要来自贷款,超过一定金额也要由政府审批,因此企业扩大再生产的权还是主要在政府而不在企业。
虽然要求企业成为技术进步的主体,但实现这个要求却似遥遥无期,这种情况也说明政企尚未分开。
传统旅行社转型升级的问题与对策研究(Word最新版)

传统旅行社转型升级的问题与对策探讨通过整理的传统旅行社转型升级的问题与对策探讨相关文档,渴望对大家有所扶植,感谢观看!本科生课程论文题目: 传统旅行社转型升级的问题与对策探讨姓名: 赵一凡学院: 人文与社会发展学院专业: 旅游管理班级: 旅游181 学号: 9183011927 指导老师: 殷志华职称: 讲师2021年06月15日人文与社会发展学院教务办制南京农业高校课程考核状况表20 19 —20 20 学年第 2 学期学院:人文与社会发展学院班级:旅游181 课程名称:旅行社管理学分: 2 姓名:赵一凡学号:9183011927 考核方式:课程论文论文题目:传统旅行社转型升级的问题与对策探讨评分标准及得分状况:课程论文评分标准分值得分论文选题价值与合理性15 理论联系实际及创新性20 课程内容驾驭程度30 文字表达水平及文章的逻辑性20 写作规范化程度(包括摘要、关键词、参考文献)15 成果合计老师签名:时间:传统旅行社转型升级的问题与对策探讨旅游管理专业学生指导老师摘要:旅行社是传统旅游业的三大支柱产业,在互联网的时代背景下,它原本基于信息不对称、规模化带来的议价实力受到OTA的巨大的冲击,但是这些基础实力在细分领域中仍旧拥有市场,因此旅行社不会消亡。
将来小型化、品牌化、专业化、主题化、精细化、深度游、私人定制等方面业务的旅行社将会兴起,传统旅行社也应当利用好自己特有的优势,并开拓特色旅游线路,引入新媒体推广人才,供应特性化服务,主动与线上旅游相融合,不断创新发展,加快转型升级。
关键词:传统旅行社;转型升级;OTA Research on problems and countermeasures of transformation and Upgrading of traditional travel agencies Abstract:Travel agencies are the three pillar industries of traditional tourism. In the era of Internet, their original bargaining power based on information asymmetry and scale has been greatly impacted by OTA. However, these basic capabilities still have a market in the segmentation field, so travel agencies will not die out. Future miniaturization, the brand, specialization, themed, refinement, and depth vernier, private custom business travel agency will rise, traditional travel agencies should also make good use of their ownspecial advantage, and set up special tourism routes, the introduction of new media promotion personnel, providing personalized service, positive and the integration of online travel, constant innovation and development, accelerate the transformation and upgrading. Key words: Traditional travel agencies; Transformation and upgrading; OTA 中国较长时期劳动力相对丰裕确定了旅行社业的劳动密集型特征,而劳动密集型产业体现出低集中度的产业组织结构,不同规模的旅行社平均成本相差不大,规模经济难以实现[1]。
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政企关系千丝万缕四大旅行社改制艰难
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来源:[ 粤港信息日报 ] 业内人士担心两年后在充分开放和充分竞争下,4大社能否笑到最后
■记者黄海珊实习生蓝岚
今天,随着“广东国旅国际旅行社股份有限公司”挂牌仪式的完成,广之旅、广东中旅、广东铁青和国旅假期这四大旅行社的改制全部走出了各自的第一步。
有业内人士批评说,这四大社的改制较为保守,还未真正放开手脚。
但时至今日,由于政策和市场形势的急剧改变,也确实难于苛求这四大社的改制一步到位。
广之旅私人投资不成气候
早在1998年,广东省旅游局就打响了旅行社企业改制的“攻坚战”,“广之旅”(广州市旅游公司)率先进行改制,组建了广州地区旅行社中首家标准化的股份公司,其中国有股占41.8%。
广东中旅则在去年完成改制,成立“广东中旅股份有限公司”。
1.5亿元的净资产中其中广东中旅占85%香港中旅占10%的股份。
其它5家发起人如澳门中旅、深圳中旅等都还是同一系统的国有旅行社,肥水并未流入外人田。
而另一名私人投资者也是发起人之一,从投资比例看,根本不成气候。
广旅未改老大地位
紧跟其后,广东旅游集团公司在今年6月18日注册成立“广东国旅国际旅行社股份有限公司”,但65.03%的股份还是不曾改变其老大的地位。
不过,与广东中旅比,其投资主体涉及的行业更为广泛且不拘于一家人。
如持股比例10%的第三大股东上市公司“桂林旅游(相关,行情)”,其认购的800万股股份的现金820万元是股民的。
而占12.19%的广州君翊房地产有限公司据了解是民营背景。
而剩余两家则是与旅游业无关的广东省出版集团有限公司和广东省南油经济发展公司。
首家改制铁路旅行社
与此同时,隶属于广铁集团的广东铁青也迈出了改制的第一小步,成立“广东铁青国际旅行社有限责任公司”。
改制后的铁青,员工挂股会占有公司20.91%的股份广铁集团公司国有法人股为79.09%。
虽然这种改制尚属初级阶段,但在管辖着广东、湖南、海南三省的广铁集团来看,它是首家改制的铁路旅行社。
41.8%国有股比例还是高了
从以上各大社改制情况看,除广之旅外的3大社都还处于国有股占绝对控股的地位。
而广之旅的国有资产虽然当年就从绝对控股转为相对控股,在股份构成上有较大突破。
但时至今日,广之旅总经理郑烘在接受记者采访时认为,41.8%的国有股这个比例还是高了,当时的转制并不算彻底。
而且有一部分人和思想观念至今还未转变过来。
日子好过改制不急
各大社的改制为何没有取得突破性的进展?业内有人认为关键是各大社与所属行政部门的千丝万缕关系所决定。
据悉,现各大社通过垄断和政策保护支持的业务而获取的收益高达70-80%,剩下10-20%的收益才是真正向市场要回的。
尽管与以前暴利时期比,旅行社的利润率确实大滑,官方数字公布是3%左右,但有人认为这是过低估计。
此外,出境地游组团社的扩军,也确实给原有特许经营权的这4大社带来很大冲击。
现在广州的形势是20家新增的组团社与这4大社对阵,但凭着其以前的积累,其优势不会马上衰退,暂时还伤不到其筋骨,最多伤的是皮毛。
广东是全国旅游大省,这4大社目前的经营状况良好。
既然这样,谁愿意轻易对外拱手相让在这块沃土上的收获权呢?在日子如此好过的情况下,各大社当然就没有改制的紧迫感。
直接开旅行社更合算
对于各大社国有股处于绝对控股的现实,国旅假期总经理李进茂强调他们当初在改制招股时对谁占大头并没有刻意限制。
这个说法如果成立,也正反映了这么一个事实:旅行社还有利可图,用不大一笔资金进入去分杯羹不妨。
而如果让外来资本大举进入这4大社,算来成本实在太高。
在现在政策越来越开放的情况下,不如直接开一家旅行社,可能这样更合算。
国资应尽快退出
有业内人士提出,旅游服务业竞争激烈,且不是关系国计民生的行业,所以,旅行社进行股份制改造,国有资产完全可尽快退出。
这样才更有利于行业发展。
像南湖国旅这种民营企业,在没有任何特许经营的情况下,能在4大社的夹缝里发展壮大,业内认为完全得益于其灵活的机制。
可能有更大股权变更
受以上原因制约4大社想一步到位改制不太现实。
但再过两年,在充分开放和充分竞争的环境下,这4大社是否还能笑傲江湖还是未知数。
如果有后来者居上的话,那实力不如现在的旅行社,又是否会有比现在更大的资本对它感兴趣呢?市场风云,变幻莫测。
任何一家旅行社都不可能坐以待毙,随之而来的可能是更大一次的股权变更。
我们将拭目以待。
河南省景区景点、旅游企业改制情况综述 2006-7河南省旅游办公室去年10月全省旅游产业发展大会后,全省旅游系统认真贯彻落实会议精神,采取积极措施,强力推进旅游企业、旅游景区(点)改革改制,以改革促发展,取得了突破性进展。
一、全省旅游景区(点)改革改制取得了实质性进展。
一是试点先行。
省旅游局重点督促指导省委、省政府确定的旅游体制改革综合试点单位先行一步,探索经验。
开封作为旅游体制改革综合试点市,遗留问题多,改制难度大,省旅游局会同有关部门多次调研并提出具体意见和建议,今年4月,开封市委、市政府正式制定出台了《开封市旅游景区(点)管理体制改革工作意见(试行)》。
明确提出了景区改制的目标、方法、措施和时间进度。
目前各项工作已全面展开,稳步推进。
包公祠景区内部股份制改造已经完成。
翰园碑林景区清产核资、资产评估工作已经完成,下步将进行股权比例划分。
矾楼景区已公开发布整体转让公告。
西峡县作为省委、省政府确定的另一个旅游体制改革试点县,落实全省旅游产业发展大会精神行动迅速,措施得力,改革力度大,目前景区全部实现了民营化投资、市场化运作、企业化管理。
二是重点突破。
总结推广了辉县八里沟、南阳桐柏山、驻马店碴岈山、洛阳栾川重渡沟4个景区成功转让经营权50年,并取得了明显的经济效益和社会效益的经验,引导全省景区特别是条件成熟的景区顺利推进改制工作。
今年以采全省又有6个景区按照全省旅游产业发展大会精神和“三权”分离原则,转让了经营权。
分别是平顶山鲁山县石人山景区、王铎故居景区、洛阳宜阳县花果山景区、洛阳汝阳县西泰山旅游区(情侣峰、炎黄峰、会仙峰景区)、洛阳汝阳县西泰山大峡谷景区、驻马店金顶山景区,转让时间均是50年,转让条件基本是受让方接纳安置景区原有工作—人员,按协议投入资金用于景区的开发建设和宣传促销。
特别是石人山景区在争议较大的情况下进行了果断改制,体现了鲁山县执行省委、省政府决策,大力发展旅游业的坚定信心和决心。
三是全面推进。
在抓好重点的同时,针对部分优良旅游资源没有最大化发挥效应的市县,引导其坚定走改革改制之路。
济源市提出了以资源换资金,以改革促发展,以发展换市场的改革思路,成立了改制领导小组,下发了《济源市人民政府关于景区经营体制改革的意见》,有条件公开出让王屋山风景区、五龙口风景区、九里沟风景区经营权50年,并于4月19日通过媒体面向国内正式发布公告。
南阳宝天曼和内乡县衙分别成立了旅游公司,目前已进入实质性“三权分离”阶段。
许昌、安阳、商丘、新乡、三门峡等市相继召开全市旅游产业发展大会,明确提出了景区改制的目标任务、方法步骤。
二、全省旅行社改制基本完成,星级饭店改制逐步启动。
目前全省共有旅行社960家,除省直3家(中旅、青旅、职旅,分别隶属省外侨办、团省委、省总工会)国有旅行社外,均进行了股份制改造,实现国有资本退出。
去年以来新设立的旅行社均是民营股份制,省旅游局不再批准成立国有独资旅行社。
全省共有星级饭店423家,其中国有216家,集体61家,私营50家,股份制96家。
截止目前,对国有星级饭店进行改制50家。
南阳市对国有星级饭店改制动作快、力度大。
南阳梅溪宾馆、丽都花园酒店的改制基本完成,南阳宾馆、豫宛宾馆、新华苑宾馆已进入评估、审计阶段。
焦作市已对国有山阳宾馆、沁阳宾馆进行了公开拍卖。
洛阳、开封、新乡等市的部分星级国有饭店改制正在启动。
三、省旅游局直属企业全部改制,走向良性发展轨道。
省旅游局对直属企业重点进行了股份制改造,目前已全部实现了国有股退出。
省国旅成功被国旅总社重组,并与美国运通公司建立了代理协作关系,利用国旅总社、美国运通的网络、人才以及资源配置优势,开创了新局面,今年1—5月份业务量同比增长1倍以上。
改制后的省旅游集团发展步伐明显加快,今年与荷兰美猴王旅行社正式签订了组建“河南飞象国际旅行社”协议,已报国家旅游局审批,有望实现我省引进境外大旅行商零的突破。
整合省海外旅行社、省瑞莱星公司、省侨汇公司等3家面临生存危机的企业,重组中原旅游产业发展有限公司后,实现了稳定发展。
省国际交流公司、省旅游专修学院等2家资不抵债企业经捆绑后被郑州一家公司收购。
加快推进小浪底黄鹿山项目开发建设,对该项目进行了“三权分离”,明确由省小浪底旅游管理局代管,目前已签订了引资3亿元的开发建设项目意向书。
温县太极武术馆成功被河南现代交通工程有限公司收购,人员得到了妥善安置,目前已走上了稳定发展的道路。
直属企业的成功改革改制,不仅盘活了资产,增强了活力,而且为全省旅游企业改革改制探索了经验,做出了表率。