水泥稳定碎石基层安全技术交底书
水泥稳定碎石基层技术交底
水泥稳定碎石基层技术交底为了保障道路工程的建设质量，确保道路使用过程的安全性、稳定性与耐久性，设计与施工中采用水泥稳定碎石基层技术方案可以相应降低路面损坏率，延长路面的使用寿命。
水泥稳定碎石基层技术概述水泥稳定碎石基层技术是一种利用水泥作为胶结材料，与碎石混合而成的一种基层。
该技术将碎石与水泥按一定比例配合后，再进行混合、压制而成。
水泥稳定碎石基层具有优异的力学性能，例如稳定性、强度、耐久性等，已经成为道路工程中常用的一种基层材料。
该基层材料适合土质较差或仰泥深、地下水较多、大面积土质稳定性较差地层道路的路基、路面和其他设施的构造。
这种技术可以降低路面损坏率，防止路面变形，从而达到延长路面寿命的效果，因此，水泥稳定碎石基层技术被广泛应用于高速公路、市政道路、铁路和机场等交通建设中。
施工原则1.土壤基层应符合设计要求，进行原状或改良处理后确保达到设计强度指标；2.施工前深耕打草，清理残草及泥浆等杂质，确保路基表面、施工段长为100米以下之路段宽度清理干净；3.施工前将水泥均匀洒在碎石表面，但不得在同一地方重复撒水泥；4.每次加水应保持同一加水量，调拌浆应均匀地与碎石混合，极力避免出现死角；5.碎石要用机械水平再铺设，施工时碎石压机不能造成碎石移位、错位、轻浮或堆重现象。
施工程序1.清理坑底及原状土表面的并捣实15cm；2.倒入碎石，用细碾机碾碎，并用水泥罐均匀加入水泥，对混合材料进行充分混合，浇水调整，要求水分一致，不得分层、有面干面湿的现象；3.在碎石与水泥均匀混合后，及时进行压实，压实层数一般为2层，每层厚度为15~20cm，压实机压力一般调整到1.6Mpa左右，单边起端互碾吻合，维持道路横、纵向倾斜度和纵向平稳度；4.完成整个压实之后对其进行养护处理，养护时间一般在2-3天之间，以缓慢加速其强度，并在养护过程中避免车辆或人员压实和践踏刚完成施工的基层。
施工质量检测与验收对于水泥稳定碎石基层的施工，为了保证其施工质量，应进行全过程的质量控制与检测，并进行合格验收。
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（4）在碾压过程中对高程、平整度的及时进行跟踪检测，平整度采用3m直尺跟进检查，对平整度大于12mm的部分，及时进行修整。
（4）拌和站配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆前后中移动，分3次装料，避免混合料离析，设铃铛及专人指挥装车。
3.2.3运输
（1）混合料运输车过少会影响摊铺效率及质量，运输车过多会产生混合料等待时间过长而导致混合料含水率下降等问题，故应根据混合料运输车的容量、运距、摊铺速度等参数确定足够数量的混合料运输车，保证摊铺工作正常进行。
安全技术交底
项目名称：编号：
单位工程
路面工程
分(部)分项工程
水泥稳定碎石基层施工
作业内容
实施班组
交底内容
本项目采用设计时速80Km/h路基采用双向四车道公路标准，整体式路基标准宽度为24.5m，分离式路基标准宽度为12.25m。本方案仅针对土建工程A13~A14标范围（K80+750~K94+460）。
（5）施工过程中，现场检测人员不时的进行平整度的检查，对平整度超出12mm的部位，用人工予以铲除，然后用新拌混合料填补；在摊铺机后面设专人消除集料离析现象，特别是局部粗集料“窝”进行了全部铲除，并用新拌混合料填补。
3.2.5碾压
（1）压路机第一次碾压长度为40m，各碾压段落设置了明显的分界标志，设专门碾压负责人。碾压遵循由低到高、先慢后快的原则，碾压时后轮重叠1/3轮宽，碾压组合方式和遍数遵循先稳压、后轻压、再重压的原则。为保证边部压实度，对边部先采用大型压路机进行碾压，再采用小型振动压路机进行补压，碾压完成后在对边部撒布水泥浆，以起到加固作用。
水泥稳定碎石技术交底
水泥稳定碎石基层施工技术交底项目名称：编号交底内容:集料级配3%混合料的配合比设计根据平行试验结果确定混合料的设计配合比为：石屑（0~4.75mm）:碎石（4.75~9.5mm）:碎石（9.5~19mm）：碎石（19~31.5mm）=1.1：1：90：7.9,水泥剂量为3.0%，最佳含水量3.9%，最大干容重2.371g/cm3。
4%混合料的配合比设计根据平行试验结果确定混合料的设计配合比为：石屑（0~4.75mm）:碎石（4.75~9.5mm）:碎石（9.5~19mm）：碎石（19~31.5mm）=1.1：1：90：7.9,水泥剂量为4.0%，最佳含水量4.3%，最大干容重2.364g/cm3。
三、施工资源配备1、主要施工人员配置2、主要机械设备洒水车东风10m3四、主要施工工艺2、施工工艺流程2.1下承层准备、测量放样、模板安装 （一）下承层准备（1）本工程水泥稳定碎石基层下承层为水泥石灰土底基层（或水泥稳定碎石基层）,施工前应确保下承层养生7天以上，并进行验收，验收合格后方可进行施工。
（2）下承层表面要平整、坚实，具有规定的路拱，宽度、高程、平整度、压实度、弯沉等检测指标满足设计及规范要求。
（3）施工前应将下承层表面可能存在的建筑材料、杂物等清理干净，并表面洒水1、施工工艺流程 试峻踣E湿润。
2.2混合料拌制开始拌和前，检查场内各种集料的含水量，计算当天的配合比，拌和机按配合比拌制混合料，开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合给定的配比，进行正式生产之后,每1~2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化，混合料在拌制时的含水量根据气温变化，一般比最佳含水量高1.0%左右，拌和时向拌和楼电脑输入每吨混合料的各种原材料设计用量，并保证计量准确、拌和均匀。
L二A13IL+-联机摊铺丸缱水泥稳定碎石层碾压成型并养护7天后（冬季相应延长），方可允许运输车辆通行,但不允许重车上路（施工机械除外）。
水泥稳定碎石基层技术交底
水泥稳定碎石基层技术交底第一节水泥稳定碎石基层施工方法一、下承层准备：（1）对路床必须用12-15T压路机进行3~4遍碾压。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散,应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥进行处理。
二、施工放样：1、根据道路设计坐标或道路特征，采用全站仪恢复道路中线,并且在两侧路肩边沿外设置指示桩；2、在两侧指示桩上用明显标记标出待施工的基层边沿的设计标高；3、摊铺机施工应于待摊铺基层两侧布置控制标高的钢支架,其上设置钢丝绳作为摊铺机行走的控制基准线.三、试验:1、材料试验：水泥稳定碎石基层施工前，对拟用的材料应按规范要求进行试验和选择，集料的压碎值应不大于30％，集料的级配范围、均匀系数、塑性指数、有机质含量、水泥的选用等均就满足规范要求并报监理工程师批准。
2、确定施工配合比：将原材料按规范要求进行标准试验，按设计掺配混合料,再按规范进行重型击实试验、承载试验和抗压强度试验，通过试验确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。
3、铺筑试验段：水泥稳定碎石基层施工全面开工前，按规范规定铺筑试验路段，路段长度一般不小于100M。
通过试验路段确定设备的最佳组合方式，碾压速度及碾压遍数，每层材料的松铺厚度，混合料的最佳含水量等，并将试验结果报监理工程师审批，合格后方可展开施工。
四、拌和与运输(集中拌和)水泥稳定碎石混合料在稳定土拌合机拌合.在正式拌制混合料之前，先调试所有设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，原材料颗粒组成发生变化时,重新调整设备。
拌合时含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。
混合料拌合好后应及时运到现场。
五、混合料摊铺1、根据路面宽度选择两台7.5米具有自动调节摊铺厚度及找平装置,并运行良好的稳定土粒料摊铺机进行摊铺。
2、摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。
在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。
水泥稳定碎石基层施工安全技术交底
9、搅拌机不得超负荷使用。运转中严禁维修保养，严禁用工具伸入搅拌仓内扒料。若遇中途停电时，必须将料卸出。
10、机械运转中，严禁在拌合机或皮带输送机下穿越行走，严禁将头或手伸入皮带输送机与机架之间查看或探摸等作业。
11、驾驶员应做好设备的运行记录和设备检修保养记录。
（一）、拌合站作业安全要点
1、作业人员不得穿拖鞋进入拌和施工现场作业，与施工无关的人员禁止进入拌和施工现场。
2、拌合场内仓库、变配电房、油库等危险点源处要设臵明显的警示标志，门窗上锁，并注明“非工作人员禁止入内”字样。
3、拌合场用电要由熟悉用电专业知识的电工专人管理，各种用电设备要安装漏电保护器，接地良好。各种电缆电线的敷设要符合用电安全的要求。
（6）在陡坡、冰雪、泥泞及交通情况复杂的路段，没有可靠制动条件的情况下，禁止采用拖、
推、溜及倒车等方法启动发动机。
（7）用钢丝绳在短距离内拖动汽车时，钢丝绳长度应在4~6m之间，连接部位要牢固可靠。长距离拖行汽车时，应用刚性拖杆或三角形拖架，其长度不超过3m。
2、行车中的要求
（1）发动后，严禁立即空车猛踩油门或连续猛轰油门，应怠速运转，检查发动机的运转情况。怠速运转5~8min，气压上升到规定数值，各表盘显示正常时，方可用低档起步。
（7）当汽车驶经泥泞、冰雪、翻浆路段时，为防止车轮单边打滑，在车辆能保持直线行驶的情况下，可使用差速防止装置。使用差速防止装置时，不准转动方向盘。
（8）在视线不清晰的情况下会车时，应降低车速，开放小灯，加大两车相会的横向距离，必要时应停车避让。夜间会车应在两车相距150m以外处，改用近光灯。
（9）无增压装置的汽车，行驶在高原空气稀薄地区时，要相应减载，并控制车速；新车或大修出厂后的车辆，走合期内应减载20%~25%，并不得拖带其他车辆。
水稳层安全技术交底
技术负责人
交底人
接收人
安全技术交底记录
工程名称
翁旗村村通道路工程第六合同段
施工单位
江西天丰建设集团
交底部位
水泥稳定碎石基层
3、碾压速度：稳压阶段应控制在1.5km/h.压实联合体速度控制在2。0km/h，光面阶段行走速度应控制在2。5km/h,起步和制动应做到慢速启动，慢速刹车,杜绝快速启动，紧急刹车现象.
4、硬接头处理:开始施工前先在横向硬接头上洒水,在碾压前必须先处理硬接头,横向硬接头必须横压来保证平整度，硬接头横压也必须分稳压和微震，稳压和微震前后要错半米。
2、对施工机械做好维修保养工作，确保完成号。对工程材料做好检查，做到质量合格、数量充足，对细集料做好防雨覆盖工作，要有专人负责。
3、在施工路段两侧,每10米设置一钢桩抄平挂线,以便于控制高程，测量人员应紧盯施工现场,经常复核钢丝标高。
4、混合料采用拌和站集中拌和,拌和速度必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求，在拌和之前,应反复检试调整，使其符合级配要求，同时,每次开始拌和前先拌几盘应做筛分试验，如有问题及时调整。
安全技术交底记录
工程名称
翁旗村村通道路工程第六合同段
施工单位
江西天丰建设集团
交底部位
水泥稳定碎石基层
工序名称
水泥稳定碎石基层施工
交底提要：水泥稳定碎石基层施工的安全技术交底
交底内容：
一、施工准备
1、在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对底基层进行全面的检测，包括平面位置、高程、横坡度、宽度及表面清洁情况，达不到要求者，采用合理的办法进行处理（尤其厚度不足处），特别是底基层的松散及漆皮材料要彻底清除，决不能留下软弱夹层.开始摊铺前在底基层上洒水一遍，保持表面的湿润（不留明水）。
水泥稳定碎石底基层基层技术经验交底
精心整理技术交底资料之十六3%、4%水泥稳定碎石底基层、基层技术交底书，实试验法确定的98%以上的压实度，3%水泥稳定碎石底基层要求96%以上压实度。
碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，冬季施工应有足够保温防冻措施。
4、应配料准确，洒水拌和均匀，严格掌握基层、底基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致，加水拌和至碾压终了的间隔时间不能超过2~3小时。
5、每批进场的水泥应及时向试验室提供水泥品种、标号、数量及出厂日期、出厂合格证及各种试验报告，及时取样检验。
生产日期超过3个月的水泥，应重新取样检验，不符合要求时，坚决不予使用。
二、施工1、在正式开始铺筑水泥稳定碎石层前，应铺筑50~100m长的试验路段，以确定混合料的松铺系数及标准施工方法。
231245应用机具均匀摊铺，表面应力求平整，并有规定路拱，人工配合机械进行作业，摊铺均匀，及时消除粗集料离析现象，特别是局部粗集料窝应铲除，并用新拌混合料填补，做到摊铺平整无离析。
6、整型和碾压按规定的路拱进行整平和整形后，用12T以上的压路机在已初平的路段上快速静压一遍，以暴露潜在的不平整，再重新以机具配合人工进行整修。
碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则，直线段先两边后中间，平曲线段由内侧向外侧，碾压重叠1/2轮宽，应在规定时间内碾压至要求的压实度且无明显轮迹。
碾压过程中，其表面应始终保持潮湿，及时补洒少量的水，如发生“弹簧”71合料。
2必须挖除。
8、养生及交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生，不应延误。
可采用不透水薄膜或湿砂进行养生，也可用潮湿帆布、麻布或其他合适材料。
无上述条件时，也可采用洒水车经常洒水养护，保持湿润。
养生期为7天，应始终保持其表面潮湿，应限制重车通行，其他车辆车速不应超过30km/h。
底基层、基层应避免长期曝晒或暴露过冬，尽快抓紧砼面层施工。
3%、4%水泥稳定碎石底基层、基层实测项目。
(完整版)水稳碎石基层技术交底
水泥稳定碎石基层施工技术交底一、工程概况苏州市吴江城市南北快速干线工程路线北起吴江市松陵城区规划的仲英大道南端，终于盛泽镇规划建设路，路线总长21.129km，本KSGX-LM-01合同段长度为12 km （桩号：K0＋000～K12＋000）。
在本标段的城区端K0+000～K5+500采用城市道路中快速路的断面形式，计算行车速度为80km/h，行车道采用双向六车道，并在行车道两侧设置辅道和人行道，路基总宽度64.5米，路基断面形式为：3.75米×3×2（行车道）+9.0米（中央分隔带）+0.5米×2（左侧路缘带）+0.5米×2（右侧路缘带）+3.5米×2（侧分隔带）+7.5米×2（辅助车道）+4.5米×2（人行道）。
在本标段的郊区端（K5+500～K12+000）采用双向六车道一级公路标准，计算行车速度为100km/h，路基总宽度39.0米，路基断面形式为：3.75米×3×2（行车道）+9.0米（中央分隔带）+0.5米×2（左侧路缘带）+3.5米×2（侧分隔带）+7.5米×2（辅助车道）+4.5米×2（人行道）+0.75米×2（土路肩）主要工程量为：水泥稳定碎石基层18.5cm厚39294 m2、20cm厚8589M2、30cm厚87730 m2、36cm厚328658M m2、40cm厚6902 m2，合计156384 m3，即367500吨。
二、准备工作1、施工机械配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。
按要求配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械，以确保基层施工质量。
（1）拌和机根据施工指导意见的技术要求和摊铺日进度，配置WCZ500的拌和机一台，保证其实际出料（生产量的85%）能力超过实际摊铺能力的10-15%。
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3）装载机向料仓上料时，不得碰撞料仓。
6、严禁从运输带下穿过；无关人员不得靠近拌和机；严禁攀登水泥罐。
7、不得在蓄水池里洗澡、游泳。
（三）、运输、摊铺和碾压：
1、运输车作业
1）运输车要慢速行驶，行驶速度不得超过30km/h。过交叉口，上下坡要减速慢行。多车行驶前后间距不得小于20m。
1、场内道路应经常维修，保持畅通；各种机械设备摆放整齐有序。
2、电工进行作业时，必须与高压线保持足够的安全距离，否则必须停电后方可操作。
3、变压器、发电机必须置于厂房内，并做好防电措施。
4、配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电。
5、装载机作业
1）起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。
2）会车时应轻车避让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。
3）必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人。
2、摊铺机作业
1）驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得擅自离岗。
2）运料车向摊铺机卸料时，应设专人指挥，在距离摊铺机10-30cm时停车，防止碰撞摊铺机。
3、施工中所用的各种机具和劳动保护用品，定期进行安全检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
4、现场标志标牌摆放整齐到位。
5、做好劳动保护用品的发放工作。
6、特种作业人员必须持证上岗，无证者不得上岗；操作者不得将本机械交给无本机种操作证者上机操作。
7、操作人员必须按照所操作的机械说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
4）两台以上压路机作业时，其前后间距不得小于20m。
5）起振和停振必须在压路行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动。
（四）、工人应注意安全事项
1、施工现场机械化程度高，人工作业时，要注意来往车辆。
2、不违章指挥；不服从违章指挥。
3、进行碾压作业时，严禁在碾压区行走、停留。
4、严禁在施工机械前后乘凉、休息。
3）雨季施工时，加强对路面边坡的检查，保障路面临时排水系统的畅通，防止边坡坍塌。
4）雷雨时，严禁各类人员和机械在大树和高压电线地下停留和停放。
5）拌和站安装避雷针，防止雷击。
2、高温施工
按劳动保护规定做好防暑降温措施，适当调整作息时间，尽量避开高温时间。准备防暑药品等。
附件：
Hale Waihona Puke 一、交底签到表安全技术交底书
表格编号
1310
项目名称
厦漳同城大道圆山段Ⅱ-2标
第页
共页
交底编号
工程名称
水泥稳定碎石基层施工安全技术交底
设计文件图号
见附图
施工部位
路面工程
交底日期
2017.5.11
交底人
接受人
见附表签到表
日期
安全技术交底内容：
一、交底范围
本次交底针对全线水泥稳定碎石碎石基层施工。
二、风险源分析
本工序施工存在的风险源有：物体打击、机械伤害、触电等。
3）换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂档和在坡道上挂档或空档滑行。
3、压路机作业
1）必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能起动。
2）变换压路机前进和后退方向应带滚动轮停止时进行。严禁利用换向离合器作制动用。
3）压路机靠近边缘作业时，应留有必要的安全距离。上坡时变速应在制动后进行，下坡时应严禁脱档滑行。
三、安全交底内容
（一）、一般规定
1、施工队伍进场后，参加施工的人员必须接受安全技术教育培训，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方可上岗。
2、操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，施工负责人和安全检查员随时检查劳动保护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的不得上岗。
8、工作中不得擅自离岗。现场停放时，选择安全的停放地点，关闭好驾驶室，要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间有专人看管。
9、驾驶室内保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。
10、向机械内加油时附近应严禁烟火。
（二）、水稳拌合站作业安全注意的事项：
5、按规定穿戴好劳动保护用品。
6、禁止乘坐施工机械上下班。
7、禁止打闹。
（五）、特殊季节施工
1、雨季施工
1）雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪防涝工作。
2）雨季施工时，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。