汽车修理工安全操作规程完整
汽车修理工岗位安全操作规程
汽车修理工岗位安全操作规程1、发动机调试前应做好检查，各连接部分必须牢固可靠，并加足水润滑剂。
发动机磨合前，应清整好工作场区，台架稳固后才能进行工作。
2、试车台转动轴部位应配备安全防护罩。
发动机试车时，必须装好排气管，并引出工作间，防止烟雾侵害。
3、进行车底工作，架车应用良好的顶车工具及垫物，禁止使用砖头或其它易碎的物件代替。
在顶起或吊起的车辆或物件下修理时，必须先垫好保险支撑。
操作人员身下应有垫子，戴防护镜。
4、车辆进修理场所前，应在专门的洗车台上进行外部清洗，废水排放到指定的污水池中，集中处理达到排放标准后，重新利用或对外排放。
清理的污泥送至环保部门指定的场所处理。
5、设备解体过程中，应在预见到的排油、漏油处设置专门容器存放污油。
6、发动机磨合运转过程中，调试人员不得离开，且不得站在传动轴两侧。
7、不准在发动着的汽车下面工作。
若确实需要时，必须刹住车，拉紧手闸，变速杆放入空档，指定有经验的人员在驾驶室内，以便必要时采取紧急措施。
8、拆卸轮胎应使用专用工具，不准用活动扳手加套管来增加扭力。
轮胎解体前要将胎内空气放尽，充气时应仔细检查钢圈是否牢靠，插入撬棍预防。
9、自卸车的车厢在起升或下降时，不得站在或将头探向车箱下面作业。
若需要在升起的车厢下作业时，应将车厢支撑牢固，垫好枕木。
10、检修车辆中，不得将手伸进齿轮箱，对孔应用对眼工具，不得用手指找正对孔。
11、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
12、清洗配件应在专设的洗盆内进行。
清洗后的配件应放置在平台或与地面的隔离物上待检。
用汽油清洗要远离火源，工作完毕后用热水和肥皂洗手。
13、车辆架空试车，轮子转动时，不准在车辆下面工作或检查，不准在车前站立。
14、试车时，必须由持执照人员驾驶，严禁带人，驾驶室前后不准站人，车未停稳严禁上下。
试刹车后，严禁向后倒车查看拖印。
15、试车时应经常下车检查各部情况，发现异响和过热等情况，要及时处理，不可长途行驶造成机械损坏。
汽车修理工安全操作规程
汽车修理工安全操作规程
1．作业前必须按规定穿戴好劳动防护用品。
2．作业场所和作业过程中，严禁吸烟。
油箱及汽油存放处、汽油清洗槽（盆）等附近严禁明火作业。
3．严格遵守汽车修理安全技术要求及规程，不违章作业。
4．维修车辆时应拉手刹，放到空档，用三角木垫好车轮。
使用千斤顶时应放置平稳，再用架车架架好车辆，禁止使用砖头或易碎物品架车。
5．检修汽车发动机及汽车电路前，必须将蓄电池总开关断开，防止误起动或电路短路现象的发生。
6．维修汽车发动机时要防止风扇、皮带等伤人。
起吊机件时应使用合格的起重工具和索具。
7．使用千斤顶拆卸汽车轮胎时，不许有人在车上或车下工作，放千斤顶时应缓慢进行。
8．禁止将蓄电池的正负极断路来测试电池的容量大小。
9．蓄电池充电时，应使用符合充电要求的充电器，并严格按要求加配充电液和调节充电电流的大小。
10．试车前要确认发动机等安装完好、正确，各种安保装置已正确装复，相应的润滑油、汽油、冷却水、蓄电池的电力等已充足。
检查发动机周围、车辆周围有无妨碍安全的
物件、物料等。
11．试车时先要怠速慢运行，并检查各种仪表的工作情况是否正常，各参数是否在正常范围，确认正常并经一段时间的热车后方可加速试验。
12．汽车的刹车部件及刹车系统修理后，还需在空旷的场所经过刹车实操试验，合格后方可交付使用。
13．各种维修设备要专人保管及定期检查，并保持设备完好清洁。
修车岗位的安全操作规程(3篇)
第1篇一、总则为确保修车岗位员工的人身安全，保障车辆维修质量，预防事故发生，特制定本规程。
本规程适用于所有从事汽车、摩托车等车辆维修工作的员工。
二、安全教育培训1.新员工入职前，必须参加公司组织的安全教育培训，掌握本岗位的安全操作规程和注意事项。
2.定期对员工进行安全知识培训，提高员工的安全意识和自我保护能力。
3.特种作业人员必须取得相应资格证书，方可上岗作业。
三、安全操作规程1.着装要求：（1）工作服应穿着整齐，不得敞怀、挽袖、卷裤腿。
（2）佩戴安全帽，进入车间必须戴好。
（3）操作机械时，必须穿戴防护手套、防护眼镜等劳动保护用品。
2.设备操作：（1）操作设备前，必须检查设备是否完好，如有故障，立即上报，严禁带病作业。
（2）操作设备时，严格按照设备操作规程进行，不得违规操作。
（3）非操作人员不得擅自操作设备。
3.车辆维修：（1）维修车辆时，必须将车辆停放在指定的车位，拉紧手刹，确保车辆不会移动。
（2）拆卸零部件时，必须将车辆支撑稳固，防止车辆滑落。
（3）使用千斤顶等支撑工具时，必须选择平坦、坚实的地面，确保支撑稳固。
（4）拆卸、安装零部件时，必须按照正确的顺序进行，不得强行拆卸。
（5）维修过程中，注意保护车辆漆面、装饰等，避免损坏。
4.用电安全：（1）严格遵守电气安全操作规程，不得私拉乱接电源线。
（2）使用电器设备时，必须确保设备接地良好，防止触电事故发生。
（3）非电工人员不得操作配电盘、电器设备等。
5.消防安全：（1）车间内严禁吸烟，禁止存放易燃易爆物品。
（2）定期检查消防设施，确保消防设施完好有效。
（3）发生火灾时，立即启动应急预案，组织人员疏散，并拨打火警电话。
6.现场管理：（1）工作场所保持整洁，不得乱扔垃圾。
（2）零部件、工具摆放整齐，不得随意摆放。
（3）下班前，关闭电源、水源，确保安全。
四、安全责任1.部门负责人对本部门的安全工作负总责，确保本规程的贯彻落实。
2.车间主任负责本车间的安全管理工作，定期组织安全检查，发现问题及时整改。
汽车修理安全操作规程()
汽车修理安全操作规程（）汽车修理安全操作规程（完整版）1. 引言为了确保汽车修理工作的安全性，提高工作效率，避免设备损坏和员工伤害，特制定本操作规程。
本规程适用于所有汽车修理工作人员，内容包括通用安全规则、工具设备使用、作业流程等方面。
所有工作人员必须严格遵守本规程，以确保汽车修理工作的顺利进行。
2. 通用安全规则2.1 个人防护- 工作人员进入工作岗位时，应穿戴好个人防护装备，包括防滑鞋、防护眼镜、耳塞、手套等。
- 使用电动工具时，应确保手部远离旋转部件，以防受伤。
2.2 环境安全- 工作场所应保持整洁，无油污、水渍等滑倒隐患。
- 工具和零件应整齐放置在规定区域，不得随意乱放。
2.3 电器安全- 使用电器设备时，应确保设备处于关闭状态，并断开电源。
- 操作电气设备时，避免触电风险，确保手部不接触裸露电线。
3. 工具设备使用3.1 工具使用- 使用工具前，检查工具是否完好，如有损坏，应及时报告并更换。
- 按照工具说明书操作，避免错误使用导致设备损坏。
3.2 设备操作- 操作设备前，阅读设备说明书，了解设备性能、操作方法和注意事项。
- 禁止未经授权的人员操作设备，以免发生意外。
4. 作业流程4.1 车辆检查- 对进厂车辆进行全面检查，了解车辆状况，确保车辆稳定停放。
- 检查车辆是否有油漏、水漏等现象，如有，应及时处理。
4.2 维修作业- 根据维修任务单，进行维修作业。
- 严格按照维修流程和操作规范进行作业，确保维修质量。
4.3 试车验证- 完成维修作业后，进行试车验证，确保维修效果。
- 在试车过程中，注意观察车辆状况，发现问题及时处理。
5. 异常处理- 如遇设备故障、电气火灾等异常情况，立即按下紧急停止按钮，切断电源，并报告上级。
- 根据具体情况，采取相应措施，确保事故得到及时处理。
6. 培训与监督- 新员工入职前，应接受汽车修理安全操作规程培训。
- 各级管理人员应加强对员工的安全教育和现场监督，确保安全操作规程得到有效执行。
汽车修理工安全操作规程(5篇范文)
汽车修理工安全操作规程（5篇范文）第1篇汽车修理工安全操作规程1、工作前应检查所使用工具是否完好。
施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。
所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。
4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。
车间内不准吸烟。
5、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。
严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
7、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。
严禁车底有人时发动车辆。
8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。
9、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。
第2篇工贸企业汽车修理工安全操作规程1.汽车修理工必须懂得一般汽车的构造原理,熟悉所修车型的使用性能,具有一定的维修专业知识。
2.作业时必须按规定穿戴好劳保用品。
3.作业前应仔细检查所用的各种工器具、设备、电气开关线路应完好无损。
4.整车作业前应用三角木前后掩好轮胎;需要支起车辆时必须用支承架和举升设备稳固的把车支好后方可作业。
5.禁止使用汽油清洗零部件、设备,修理现场严禁带入明火,禁止吸烟。
6.进行电、气焊作业时,易燃易爆物品与作业点的距离必须在10米上。
7.使用强腐蚀性化学溶液清洗零部件时,必须戴胶手套、防护眼镜。
8.整车多人交叉作业时,应设专人负责指挥,互相配合。
作业前要切断汽车总电源开关;作业中如需启动发动机判明故障时,必须先提醒作业人员撤出,得到指挥人员允许后方可启动。
机动车修理工安全操作规程(三篇)
机动车修理工安全操作规程机动车修理工是指负责机动车的维修、保养和故障排除的专业人员。
作为机动车修理工，安全操作是非常重要的。
下面是机动车修理工的安全操作规程，以确保工作过程中的安全和顺利进行。
一、佩戴个人防护装备1. 在工作时必须佩戴头盔、耳塞、护目镜等个人防护装备，以保护头部、耳朵和眼睛不受伤害。
必要时还应佩戴呼吸防护装备，以防止有害气体吸入。
二、保持工作区整洁1. 工作区应保持整洁有序，杂物和工具应放置在指定的位置。
2. 机动车修理工应清除工作区的积水和油污，防止滑倒和摔倒。
3. 工作台面和地面应平整，防止机动车下落或滚动。
三、正确使用工具和设备1. 机动车修理工应熟悉并正确使用各种工具和设备，包括扳手、榔头、扳子、气动工具等。
2. 使用电焊机和割炬时，应穿戴防护服和眼镜，确保周围没有易燃物。
3. 在使用电动工具时，应注意线缆的安全并保持工作区干燥，以防止触电事故的发生。
四、正确操作机动车1. 在对机动车进行维修和保养时，应先阅读相关技术资料和操作手册，并遵循操作步骤。
2. 在进行机动车维修时，应与车辆保持安全距离，并确保车辆的紧急制动和停车装置可靠。
3. 在更换机动车零部件时，应使用正确的工具和设备，确保零部件的安装和固定符合标准。
五、遵守安全防护措施1. 在使用千斤顶和支架时，应确保车辆稳定，并设置安全防护措施，以防止车辆下陷或倾斜。
2. 在处理有毒物质和化学药品时，应穿戴防护服和手套，并注意通风和消除火源，以防止中毒和爆炸事故。
六、定期检查设备和工具1. 机动车修理工应定期检查和维护使用的设备和工具，确保其正常运行和安全使用。
2. 如果发现设备和工具有损坏或存在安全隐患，应立即停止使用，并通知相关人员进行维修或更换。
七、注意火灾和泄漏危险1. 在进行焊接和切割等工作时，应防止火花飞溅，确保周围没有易燃物。
2. 处理机动车燃油和润滑油时，应小心防止泄漏，及时清理泄漏物，防止火灾和污染。
八、合理安排工作时间1. 机动车修理工应合理安排工作时间和休息时间，避免过度疲劳和集中不足，确保工作质量和安全。
汽车修理工、检查工安全技术操作规程
汽车修理工、检查工安全技术操作规程一、汽车修理工安全技术操作规程1、工作前要戴好劳动保护用品，扎紧袖口、裤角。
2、要经常保持工作地点的整洁，一切材料、工具放在指定位置。
3、禁止使用不完整或已损坏的工具，以防意外事故发生。
4、使用锤子时要检查是否松动，对掉头的锤子不得将就使用，打锤时禁止戴手套。
5、在维修底盘时，必须戴防护眼镜，将前后车轮挤住，再用千斤顶顶起车身，然后用木马或墩木架住，方准在车下作业。
6、禁止在发动机运转时进行修理作业（如调整风扇带、固定返水轮、紧螺丝等）。
7、抬引擎时，先估计好重量，检查好绳子等用具，至少要用四人抬，人抬不动可用吊车装卸，须设专人指挥。
8、车辆维修后，试车应由司机配合进行或由有驾驶执照的修理工进行，无驾驶执照的修理工禁止擅自驾驶试车。
9、汽车修理工禁止使用电、气焊工具，进行维修操作时要离开乙炔气罐10m以外。
10、发动引擎前，必须将放在发动机上的工具等物件清理干净。
发动引擎后，禁止进行机器传动部位的调整。
11、下班时必须将当班工作地点清理干净，材料摆放整齐，使用的工具放在指定地点。
12、交接班时，必须将当班所发现的不安全问题向下班交待清楚，采取措施进行处理。
13、工作时严禁明火和使用汽油清洗零件。
二、检查工安全技术操作规程1、检查工在车间检查规定工件时，要遵守车间一切安全规章制度。
2、在检查工件时，一定要把工件放在安全可靠的位置，对位置不安全的工件，严禁内外检查。
3、在检查翻转工件时，一定要做到稳、准，在用起重设备翻转工件时，应选择安全可靠的钢丝绳和链子。
4、在车间工作、走路时要注意起重设备运行情况和脚下的障碍物，不准跑跳，以防绊倒。
5、一切设备特别是起重设备，不经允许，禁止乱动。
6、发现一切不安全因素和违章冒险作业，违反操作规程的现象，要及时和有关部门提出意见和制止其作业。
车辆维修工安全操作规程(三篇)
车辆维修工安全操作规程第一章总则第一条为了保障车辆维修工的人身安全，保障车辆维修作业的顺利进行，依据《中华人民共和国劳动法》等相关法律法规，制定本规程。
第二条本规程适用于所有从事车辆维修工作的人员，包括车辆维修工、技术人员、管理人员等。
第三条所有从事车辆维修工作的人员，必须严格遵守本规程的规定，做到安全操作、防范事故、提高工作效率。
第四条车辆维修单位要组织对从事维修工作人员进行相关安全操作培训和教育，定期进行安全操作演练。
第二章安全防护第五条车辆维修工作台面必须平整牢固，并配备安全扶手。
第六条作业环境中必须保持通风良好，空气流通。
第七条维修车间必须配备灭火器、喷淋装置，并保持完好有效。
第八条作业区域内必须设立明显的安全警示标识，提醒人员注意安全。
第九条维修工人员必须统一着装，并佩戴安全帽、防护眼镜、防护手套等个人防护装备。
第三章安全操作第十条在进行任何维修操作前，必须确认车辆已经切断电源，并处于安全状态。
第十一条车辆维修工作必须遵守操作规程，不能擅自变动维修方案。
第十二条维修工作中禁止饮用酒精、吸烟等不安全行为。
第十三条维修工作中禁止随意放置工具、材料等，保持工作区域整洁。
第十四条维修过程中，如发现自己无法解决的问题，必须及时汇报，寻求上级指导。
第四章应急措施第十五条在紧急情况下，必须正确使用紧急停车装置，保障人员和设备安全。
第十六条在意外事故发生时，必须立即停止工作，保护现场，并报告相关部门。
第十七条维修工作中，如发生工伤事故，必须立即将伤者送往医院急救，同时通知车辆维修单位安全负责人。
第五章法律责任第十八条违反本规程进行作业的车辆维修工作人员，将受到相应的纪律处分，严重者构成违法行为的，将依法追究法律责任。
第十九条违反本规程造成事故、伤亡的，将依法追究刑事责任。
第六章附则第二十条维修工作人员应定期参加相关安全培训和教育，提高安全防范意识。
第二十一条本规程由车辆维修单位负责解释和修改，并在车辆维修作业现场张贴公示。
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汽车维修安全操作规程编辑：机务科审核：批评：姚姚文元二零一七年三月十日目录车间安全操作规程 (3)检验试车安全操作规程 (5)叉车安全操作规程 (6)配电室安全规程 (8)电工（空调）安全操作规程 (12)汽车修理工安全操作规程 (13)钣金工安全操作规程 (15)气焊作业安全操作规程 (17)电焊机安全操作规程 (20)氧气瓶使用安全操作规程 (21)乙炔气使用安全操作规程 (24)漆工安全操作规程 (25)烤漆工安全操作规程 (26)空气压缩机安全使用操作规程 (27)砂轮机安全操作规程 (28)压床安全操作规程 (29)钻床安全操作规程 (30)剪板机工作安全操作规程 (31)折弯机工作安全操作规程 (32)普通车工安全操作规程 (35)厂区内应付突发事件预案 (36)车间安全操作规程一、车间生产员工一律穿工作服，着装整洁，不准穿拖鞋，不留长发。
二、经常检查并保持各自工位消防器材设施完好、可靠。
车间内不准吸烟，危险性作业应做好应急防范措施，以防万一。
三、拆卸燃油管必须按章进行卸压后，再进行拆卸。
四、做好车辆路试的防火工作，必要时带上灭火器材。
五、升降台作业必须严格按《升降台操作规程》进行。
六、对正在进行车底作业的汽车，应挂出表示“车底作业”的标牌，拉紧手制动器，脱开档位及垫角木塞住车轮。
作业时应使用卧板，不要直接躺在地上。
七、千斤顶作业，按《千斤顶安全操作规定》进行。
八、在装配作业时，不得用不正确的操作方法（如用手试探螺孔、锁孔等），以免造成工伤事故。
九、当试验发动机时，不得在车下工作。
十、起动发动机前，应检查机油及冷却液是否适当，换杆是否置空档位置，并拉紧手制动器。
十一、在车间内起动发机进行检查调整时，应打开窗门，使空气畅通，必要时可将排气管接出室外。
注意安全，防止风扇及皮带伤人。
十二、发动机起动后，应及时检查各仪表的工作情况是否正常，及时检查发动机是否存在泄漏。
十三、在搬动、拆装电池应轻拿轻放，不可歪斜，以免电解液溅出伤人。
禁止将金属工具放置在电池壳体上，以免造成短路及火灾发生，正在进行充电的电池周围应避免火花、火苗出现。
十四、经常打开窗户保持车间空气清新。
十五、各种设备、机具的操作应严格遵守相关的安全操作规定、规程进行。
十六、油漆、涂料、溶剂、汽油等按相关规范进行操作；气焊设备按《气焊设备安全管理及操作规定》严格按章操作。
十七、电动工具使用前，先检查电动工具是否完好无损，开关、插头、电线是否破损、裂纹及裸露，使用中留意如发生过热、焦味等应及时停止作业。
移动风扇使用前，应检查是否完好安全，严禁使用有故障的电器及设备。
十八、车间临时用电，应使用安全线排，使用前应检查开关、插头及电线是否完好无损，并防止机械设备卷伤电线，注意用电安全。
检验试车安全操作规程1.路试起步前，首先检查保修项目完成情况及车轮周围情况，检查油、水，拉紧驻车制动器，挂人空档并踏下离合器踏板后方可发动，待发动后慢慢松离合器踏板，注意仪表工作是否正常。
2.起步前必须关好车门、检试制动系时，气压制动系的气压不得低于294～392Da(3—4kg／cm2)。
3.倒车时必须前后看清楚通道情况，并与指挥倒车人员取得联系，按手示进行。
4.试车车辆必须前后挂试车牌，并在指定地点进行路试，参加路试随车人员不得超过3人。
5.试踏制动踏板时应先与车上人员示意后再进行试验。
6.试车完好后，应按规定检查有关部位，待全部及格后，由检验人员签名批准出场，将车辆停放在指定地点，将电源总开关关闭，挂低档，拉紧驻车制动器。
并通知车主前来接车。
叉车安全操作规程叉车驾驶员除应熟悉本叉车的性能结构外，还应掌握装卸工作的基本知识。
一、在良好的路面上，叉车的额定起重为2吨，在较差的道路条件下作业，起重量应适当降低，并降低行驶速度。
二、在装载货物时，应接货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均的由两货叉分搭，以免偏载或开动的货物向一边滑脱。
货叉插入货堆后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。
三、严禁高速急转穹行驶，起升或下降货物等，起重架下绝对禁止有人。
四、在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。
运栽货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。
在搬运大体积货物时，货物挡着视线，叉车应倒车低速行驶。
五、严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。
六、叉车在中途停车，发动机空转时应后倾收回门架，当发动机停车后应使滑架下落，并前倾使货叉着地。
七、在工作过程中，，如果发现可疑的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。
八、工作一天后，应对燃油箱加油，这样不谨可以驱出油箱内的潮气，而且也能防止刹气在夜间凝成的水珠溶于油液中。
九、未经领导同意，任何人不得动用叉车。
为了提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生，为保持叉车最佳运行状态和各零部正常运转，在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养。
出车前必须检查以下各处：一、检查燃油储油量。
二、检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。
三、检查工作油箱的容量是否达到规定的容量。
四、检查车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值。
五、检查转向及制动系统的灵活住和可靠性。
六、检查电气线路是否有搭铁，接头是否有松动现象，喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。
以上准备工作完成后，才能开始工作。
配电室安全规程1、值班电工必须具备必要的电工知识，熟悉安全操作规程，熟悉供电系统和配电室各种设备的性能和操作方法。
并具备在异常情况下采取措施的能力。
2、值班电工要有高度的工作责任心，严格执行值班巡视制度，倒闸操作制度工作票制度、安全用具及消防设备管理制度和出入制度等各项制度规定。
3、允许单独巡视高压设备及担任监护人的人员，应经动力部门领导批准。
4、不论高压设备带电与否，值班人员不得单人移开或越过遮栏直行工作。
若有必移制栏时，必须有监护人在场，并符合设备不停电时的安全距离。
5．雷雨天气需要巡视室外高压设备时，应穿绿缘鞋，并不得靠近避雷器与避雷针。
6．巡视配电装置，进出高压室，必须随手将门锁好。
7、与供电单位或用户《调度员）联系，进行停、送电倒闸操作时，值班负责人必须复核对无误，并且将联系内容和联系人姓名作好记录。
8、停电拉闸必须按照油开关（或负荷开关等）。
负荷侧刀闸、母线侧刀闸的顺序依次操作。
9、高压设备和大容量低压总盘上的倒闸操作，必须由两人执行，并由对设备更为熟悉的一人担任监护人。
远方控制或隔墙操作的油开关和刀闸（和油开关有连锁装置的）可以由单人操作。
10、用绝棒拉合高压刀闸或经传动拉合高压刀和油开关，都应戴绝缘手套。
雨天操作室外高压设备时，应穿绝缘靴。
雷电时禁止进行倒闸操作。
11、带电装卸熔断器时，应戴防护眼镜和绝缘手套，必要时使用绝缘夹钳，并站在绝缘垫上。
12、电气设备停电后，在未拉开刀闸和做好安全措施以前应视有电不得触及设备和进入遮栏，以防突然来电。
13、施工和检修需要停电时，值班人员应按照工作票要求做好安全措施，包括停电、检电、装设遮栏和悬挂标示牌，会同工作负责人现场检查确认无电，并交待附近带电设备位置和注意事项，然后双方办理许可开工签证，方可开始工作。
14、工作结束时，工作人员撒离，工作负责人向值班人交待清楚，并共同检查，然后双方办理工作终结签证后，值班人员方可拆除安全措施，恢复送电。
在未办理工作终结手续前，值班人员不准将施工设备合闸送电。
15、高压设备停电工作时，距离工作人员工作中正常活动范围小于0、35米必须停电。
距离大于0、35米但小于0、7米设备必须在与带电部门不小于0、35的距离处设牢固的临时遮栏，否则必须停电。
带电部分在工作人员的后面或两侧无可靠措施者也必须停电。
16、停电时必须切断各回线可能来电的电源。
不能只拉开油开关进行工作，而必须拉开刀闸，使各回线至少有一个明显的断开点。
变压器与电压互器必须从高低压两侧断开。
电压互感器的一、二次熔断器都要取下。
油开关的操作电源要断开。
刀闸的操作把手要锁住。
17、验电时必须用电压等级合适并且合格的险验电器，在检修设备时出线两侧分别验电。
验电前应先在有电设备上试验证明验电器良好。
高压设备验电必须戴绝缘手套。
18、当验明设备确已无电压后，应立即将检修设备导体接地并互相短路。
对可能送电至停电设备的各方面或可能产生感应电压的部分都要装设接地线。
接地线应用多股裸软铜线，截面不得小于25平方毫米。
接地线必须使用专用的线夹固定在导体上，拆除时的顺序与此相反。
装拆接地线都应使用绝缘手套。
装拆工作必须由两人进行。
不许检修人员自行装拆和变动接地线。
接地线应编号并放在固定地点。
装拆接地线应做好记录，并在交接班时交待清楚。
19、在电容器回路上工作时必须将电容器逐个放电。
放电后接地。
20、在一经合闸即可送电到工作地点开关和刀闸操作把手都应悬挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌。
工作地点两旁和对面的带电设备遮栏上和禁止通行的过道上悬挂“止步、高压危险”的标示牌。
21、线路或用户检修要求停电时，值班人员应采取安全措施，然后通知对方负责人开始工作并进行登记。
工作结束后必须接到原负责人通知方可恢复送电。
严禁约时停、送电。
22、在带电设备附近工作时，必须设专人监护。
带电设备只能在工作人员的前面或一侧否则应停电进行。
23、低压回路停电检修时应断开电源，取下熔电器。
在刀闸操作把手上挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌。
24、低压设备带电工作时，应设专人监护。
工作中要戴工作帽，穿长袖衣服，戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具，并站在干燥的绝缘物上进行工作。
相邻的带电部分，应用绝缘板料隔开。
严禁使用锉刀、金属尺和带有金属物的毛刷，毛掸工具。
25、在带电的电流互感器二次回路上工作时，要严防电流互感器二次侧开路产生高电压。
断开电流回路时，必须使用短路线在电流互感器二次的专用端子上短路。
严禁用导线缠绕。
工作中不得将回路的永久接地点断开。
工作时必须有专人监护，使用绝缘工具，并站在绝缘垫上。
26、发生人身触电事故和火灾事故，值班人员应不经联系立即断开有关设备的电源，以进行抢救。
27、电器设备发生火灾时，应该用四氯化碳、二氧化碳灭火器扑救。
变压器着火时，只有在周围全部电工（空调）安全操作规程1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。
2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。
3、在装有微机（电脑）控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。
4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。
充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过45。
C。
5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。