铁路特大桥高墩柱施工方案

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高墩柱施工专项施工方案

高墩柱施工专项施工方案

高墩柱施工专项施工方案一、施工准备1、对施工区域进行勘测,了解地形地貌、地质情况,确定施工区域的限制条件。

2、编制施工图纸,制定详细的施工方案。

3、采购所需的材料和设备,确保施工工作的顺利进行。

二、施工工序及要点1、地基处理(1)清理施工区域,确保场地平整,没有杂物。

(2)进行地表土方开挖,确保地基平整。

(3)进行地基处理,包括填土和加固。

2、基础施工(1)根据设计要求,在地基上布置钢筋笼,预埋电线和管道。

(2)进行混凝土浇筑,确保基础牢固。

3、柱身施工(1)根据设计要求,在基础上布置钢筋,确保柱身强度。

(2)进行混凝土浇筑,注意控制浇筑厚度和浇筑速度。

4、压顶施工(1)在柱身施工完成后,进行压顶处理,确保柱身连接紧固。

(2)进行压浆处理,提高柱身的抗震性能。

5、养护处理(1)对施工完成的高墩柱进行养护,保持适当的湿度和温度。

(2)根据设计要求进行养护时间,确保高墩柱的强度和稳定性。

三、安全措施1、组织人员参加安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和安全技能。

2、设置警示标志,防止施工区域的闲杂人员进入。

3、采取必要的安全防护措施,如戴好安全帽、穿好防护服等。

4、严格遵守施工规范和操作规程,增强施工中的安全监管。

四、质量控制1、严格按照设计方案和施工图纸进行施工,确保施工质量。

2、对材料和设备进行检验,确保合格率达到标准要求。

3、对施工过程进行监理和验收,确保施工符合质量要求。

4、及时处理施工中发现的质量问题并进行整改。

五、环境保护1、遵守环境保护法律法规,防止施工产生环境污染。

2、采取合理的施工方式,减少对周边环境的影响。

3、对施工区域进行及时清理,防止杂物和废弃物的积存。

4、合理使用水、电等资源,降低资源消耗。

六、施工组织与管理1、制定详细的施工计划,确保工期的合理安排。

2、配备专业施工人员,确保施工技术的专业水平。

3、做好施工记录和资料归档,便于项目的后期管理。

4、与监理单位保持良好的沟通与合作,及时解决施工中的各种问题。

高速铁路桥梁高墩专项施工方案

高速铁路桥梁高墩专项施工方案

目录1.编制依据和原则.......................................................................................................................................... - 1 -1.1.编制依据.......................................................................................................................................... - 1 -1.2.编制原则.......................................................................................................................................... - 1 -2.工程概况...................................................................................................................................................... - 1 -2.1.工程概况.......................................................................................................................................... - 1 -2.2.气象特征.......................................................................................................................................... - 2 -2.3.水文地质.......................................................................................................................................... - 2 -3.人员及机械部署.......................................................................................................................................... - 2 -4.施工进度计划.............................................................................................................................................. - 3 -5.高墩施工方案.............................................................................................................................................. - 4 -5.1.圆端形实体高墩施工...................................................................................................................... - 4 -5.2.圆端形空心高墩施工.................................................................................................................... - 10 -6.安全保证措施............................................................................................................................................ - 16 -6.1制度保证措施................................................................................................................................. - 16 -6.2机械安全保证措施......................................................................................................................... - 18 -6.3高空作业安全保证措施................................................................................................................. - 18 -6.4桥梁施工安全基本要求................................................................................................................. - 19 -7.质量保证措施............................................................................................................................................ - 20 -7.1质量保证体系................................................................................................................................. - 20 -7.2 质量保证措施................................................................................................................................ - 23 -7.3 冬季施工措施................................................................................................................................ - 28 -7.4 夏季施工措施................................................................................................................................ - 31 -8.环境保护措施............................................................................................................................................ - 34 -8.1 临时工程环保措施........................................................................................................................ - 34 -8.2 废水、废渣处理措施.................................................................................................................... - 35 -8.3防止空气污染和扬尘措施............................................................................................................. - 35 -8.4施工噪音控制措施......................................................................................................................... - 35 -8.5施工水土保持措施......................................................................................................................... - 36 -9.文明施工措施............................................................................................................................................ - 36 -9.1文明施工管理措施......................................................................................................................... - 36 -9.2文明施工措施................................................................................................................................. - 37 -高墩专项施工方案1.编制依据和原则1.1.编制依据(1)新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线指导性及实施性施工组织设计;(2)新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线施工图(3)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR 9603-2015(4)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010;(5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010;(6)《铁路混凝土工程施工技术规程》Q/CR 9207-2017(7)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009(8)国家及辽宁省相关法律、法规及条例等;1.2.编制原则(1)结合设计图纸施工规范及现场施工现场勘查资料和现场环境条件制定施工方案,施工方案力求经济、适用、可行。

高速铁路特大桥高墩施工方案

高速铁路特大桥高墩施工方案

***特大桥高墩施工方案1、编制依据1.1国家、铁道部现行的施工规范、验收规范、安全规范。

1.2业主为本工程编制的有关管理办法、施工细则等有关规定。

1.3国家、铁道部相关行业其他现行标准、规定。

1.4建设期间国家、铁道部修订或发布的标准、规定。

1.5杭长客专投标文件、指导性施工组织设计。

1.6杭长客专相关设计图纸。

2、工程概况:***特大桥地处浙江省杭州市萧山区境内,起讫里程DK039+892.61~DK043+773,全长3880.39米,共计113个墩台;在DK040+427以(75+135+75)m连续梁形式横跨Ⅳ级航道***。

本桥其中墩高H>20米的高墩有92个,占总量的84%;H≥25米的高墩有46个,占总量的40%;最高墩身27米,共2个。

简支梁墩墩高H≤20米的墩身,采用流线圆端型实体墩,墩身坡率45:1,35:1,直坡墩;墩高H>20米采用圆端型空心墩,墩身坡率35:1;连续梁墩采用圆端型实体墩。

3、墩身施工组织:3.1工期安排根据现场实际情况,计划桩基施工时间为:2010.7.15—2011.9.15;承台及墩身施工时间:2010.7.31—2011.1.31。

3.2施工组织:根据本桥高墩多和工期紧的情况,选派能打硬仗的管理和技术人员成立架子四队管理***特大桥施工。

全桥计划投入五个墩台身班组。

在墩身班组的选择上,选择有空心墩施工经验并信誉良好、能突击的班组,以确保按时按质按量完成任务。

计划投入各种钻机60台,各种施工机械30台。

3.3分部施工组织机构分部经理:卢文添分部总工:李风安全总监:邢化平工程部长:李翔计划部长:王奇文实验室主任:张德芳测量队长:江东3.4投入的人员管理人员 20人技术人员 10人技术工人 40人普通工人 240人3.5架子四队组织机构架子四队队长:李国进技术主管:包建锋技术副主管:彭飞龙质检员:段兆波安全员:李鹏3.6管理人员职责3.7 全桥五个施工班组任务划分:3.7.1第一班组:0#台至20#墩,墩身高度:5~20m,全为实体墩,计21个墩台;3.7.2第二班组:21#至44#墩,墩身高度:20.5~25m,全为空心墩,计24个墩;3.7.3第三班组:45#至68#墩,墩身高度:23.5~25.5m,全为空心墩,计24个墩;3.7.4第四班组:69#至92#墩,墩身高度:24~27m,全为空心墩,计24个墩;3.7.5第五班组:93#至116#墩,墩身高度:19.5~26.5m,计24个墩台,其中空心墩有22个,实体墩有2个。

高墩柱施工技术方案

高墩柱施工技术方案

高墩柱施工技术方案一、项目概述高墩柱是一种用于桥梁、高架桥、跨江大桥等建筑物的支撑结构,其主要功能是承受桥梁或建筑物的重力和外部荷载。

高墩柱的施工技术方案对保证施工质量、节约工期和保障施工工人安全至关重要。

二、施工前准备1. 施工图纸:根据设计需求,编制高墩柱的施工图纸,包括结构参数、尺寸要求等。

2. 材料准备:根据施工图纸中指定的材料要求,采购高墩柱的主要构件材料,如钢筋、混凝土、钢板等。

3. 施工设备准备:准备好施工所需的各种设备,如起重机、混凝土搅拌机、塔吊等。

三、施工步骤1. 基础施工:首先在设计好的位置上开挖基础坑,并按照设计要求施工混凝土基础。

基础完成后,进行基础的固结和养护。

2. 钢筋绑扎:在基础中设置钢筋骨架,根据设计需求将钢筋按照规定的位置、数量进行绑扎,并采取相应的防锈措施。

3. 模板搭设:根据施工图纸,搭建高墩柱的模板系统,确保模板的牢固和尺寸的准确性。

4. 浇筑混凝土:采用混凝土泵或自卸车将混凝土输送到高墩柱的模板内,根据设计要求进行均匀浇筑,并振捣混凝土以排除气泡。

5. 养护与固结:混凝土浇筑完成后,对高墩柱进行养护和固结,保证其强度和稳定性。

养护期间,进行适当的湿润和保温处理。

6. 拆除模板:混凝土养护完成后,拆除高墩柱的模板,检查混凝土表面是否完整和光滑,如有问题及时修复。

四、安全措施1. 严格遵守施工现场安全管理制度,穿戴合格的安全防护装备。

2. 施工现场设置防护栏杆和警示标志,确保施工区域的安全。

3. 监测施工过程中的各项参数指标,及时发现和解决问题。

4. 定期进行施工现场的安全检查,排除施工隐患,并及时记录和整改。

五、质量控制1. 对施工过程中的材料进行严格的质量检验,确保材料符合设计要求。

2. 施工中严格按照设计图纸要求进行操作,保证施工尺寸和位置的准确性。

3. 采用合适的设备和工艺技术进行施工,确保高墩柱的强度和稳定性。

4. 对施工过程中的各项工作进行记录和检验,并进行相应的整改和修复。

铁路桥梁墩柱的施工方案

铁路桥梁墩柱的施工方案

铁路桥梁墩柱的施工方案1. 引言铁路桥梁墩柱是铁路建设中重要的组成部分,起着支撑和传递负荷的作用。

其施工方案的设计和执行对于确保桥梁的稳定性和安全性至关重要。

本文将介绍铁路桥梁墩柱的施工方案,包括施工前的准备工作、基础施工、柱身施工和验收等内容。

2. 施工前的准备工作在进行铁路桥梁墩柱的施工前,需要进行充分的准备工作,确保施工的顺利进行。

2.1 土地勘察和测量在施工前,需要对桥梁墩柱的施工区域进行土地勘察和测量工作。

通过土地勘察和测量,可以获取地质和地形数据,帮助确定施工的方案并进行合理的规划。

2.2 施工方案设计根据土地勘察和测量的数据,结合相关的设计要求和标准,制定桥梁墩柱的施工方案。

施工方案应包括相应的施工流程、工艺和材料等内容,确保施工过程中的安全性和质量。

2.3 施工材料和设备的准备根据施工方案,准备相应的施工材料和设备。

施工材料包括混凝土、钢筋等,而设备包括起重机、混凝土搅拌车等。

确保施工过程中有足够的材料和设备供应,以保证施工的连续性和高效性。

基础施工是铁路桥梁墩柱施工中的重要环节。

它的质量和稳定性直接关系到整个桥梁结构的安全性和稳定性。

3.1 基础施工的准备工作在进行基础施工前,首先需要对施工区域进行清理和平整,确保施工面的平整度和稳定性。

根据施工方案的要求,还需要进行相应的基坑开挖工作,并配置相应的模板和支撑结构。

3.2 基础浇筑基础浇筑是基础施工的关键环节。

在浇筑前,需要进行混凝土配比设计,并确保混凝土的质量符合要求。

浇筑过程中,需要使用振动器进行混凝土的浇筑和密实,确保混凝土的均匀性和密实度。

基础施工完成后,需要进行相应的养护工作。

养护工作包括保温、湿润和遮阳等,以保证混凝土的强度和稳定性的同时,防止裂缝和变形的产生。

养护时间的长短和养护措施的具体安排需根据具体情况进行确定。

4. 柱身施工基础施工完成后,进入到柱身施工阶段。

柱身施工是桥梁墩柱的主要施工过程,其质量和稳定性直接关系到桥梁的承载能力和安全性。

铁路特大桥高墩柱施工方案

铁路特大桥高墩柱施工方案

铁路特大桥高墩柱施工方案一、背景介绍随着铁路运输的不断发展,特大桥的建设在现代化铁路建设中扮演着重要角色。

铁路特大桥的高桩柱作为桥梁的重要组成部分,施工方案的设计对于桥梁的安全性和稳定性至关重要。

二、施工前准备在进行铁路特大桥高柱施工前,需要做好如下准备工作:1.现场调研:对施工现场进行认真调查和评估,了解地质、地形、气候等情况。

2.施工方案设计:根据实际情况制定合理的高柱施工方案,包括具体的施工流程、技术措施等。

3.人员培训:对参与施工的工程人员进行培训,确保他们熟悉施工方案和安全操作规程。

4.材料准备:准备所需的施工材料和设备,确保施工过程中的顺利进行。

三、施工流程铁路特大桥高柱的施工主要包括以下几个步骤:1.基础处理:在桥梁基础上进行基础处理,确保基础的稳固和牢固。

2.支撑架搭设:建立支撑架,用于支撑高柱的施工过程。

3.模板搭建:根据设计要求搭建高柱的模板,以确保高柱的准确施工。

4.钢筋绑扎:将钢筋按照设计要求进行绑扎,保证高柱的强度和稳定性。

5.混凝土浇筑:进行混凝土的浇筑,确保高柱的整体结构和性能。

6.拆模处理:在混凝土凝固后,拆除模板,完成高柱的施工。

四、施工注意事项在铁路特大桥高柱的施工过程中,需要注意以下事项:1.安全第一:施工人员要严格遵守安全操作规程,确保施工过程中的安全。

2.质量控制:对施工过程和施工质量进行严格控制,确保高柱的质量符合设计要求。

3.环境保护:施工现场要注重环境保护,避免对周围环境造成污染。

4.施工技术:选择适当的施工技术和方法,确保高柱施工的顺利进行。

5.监测检查:对高柱的施工过程和结果进行定期检查和监测,发现问题及时处理。

五、总结铁路特大桥高柱的施工方案需要综合考虑多方面因素,包括设计要求、施工技术、安全措施等。

只有制定合理的施工方案并严格执行,才能确保高柱施工的顺利进行,保证桥梁的安全和稳定。

以上为铁路特大桥高柱施工方案的简要介绍,希望对相关工程人员和管理者有所帮助。

高大墩柱施工方案

高大墩柱施工方案一、工程概况与目标本工程涉及高大墩柱的施工,旨在确保墩柱结构的稳定性、耐久性和安全性。

工程目标是在保证质量的前提下,高效完成施工任务,同时控制成本和减少对环境的影响。

二、施工准备工作技术准备:完成墩柱施工图纸的审查和批准,编制详细的施工方案,进行技术交底和安全教育。

材料准备:根据施工图纸和施工方案,提前采购和储备所需的材料,包括钢筋、混凝土、模板等。

设备准备:准备施工所需的机械设备,如混凝土搅拌机、泵车、塔吊等,确保设备状态良好。

现场准备:清理施工现场,确保施工环境整洁有序,设置安全警示标志和防护措施。

三、基础施工步骤基础定位:根据施工图纸,确定墩柱的基础位置,并进行标记。

基础开挖:按照设计要求进行基础开挖,确保开挖尺寸和深度符合要求。

基础处理:对开挖后的基础进行清理和处理,确保基础平整、无杂物。

基础浇筑:按照设计要求进行基础混凝土浇筑,确保混凝土质量。

四、墩柱施工工艺钢筋加工与安装:按照施工图纸和施工方案,进行钢筋的加工和安装,确保钢筋的位置和数量准确。

模板制作与安装:根据墩柱的尺寸和形状,制作合适的模板,并进行安装,确保模板的稳定性和密封性。

混凝土浇筑:在钢筋和模板安装完成后,进行混凝土的浇筑,确保混凝土的质量和密实度。

混凝土养护:混凝土浇筑完成后,进行养护工作,确保混凝土达到设计强度。

五、安全与质量控制安全管理:建立健全安全管理制度,加强施工现场的安全管理,确保施工人员的人身安全。

质量控制:制定严格的质量控制措施,对施工过程进行全面监控,确保施工质量符合设计要求。

六、施工进度安排根据工程目标和现场实际情况,制定合理的施工进度计划,明确各阶段的施工任务和时间节点,确保工程按期完成。

七、环保与文明施工环保措施:施工过程中采取有效的环保措施,减少噪音、粉尘和废水的排放,降低对环境的影响。

文明施工:加强施工现场管理,保持施工现场整洁有序,树立良好的企业形象。

八、验收与交付验收工作:施工完成后,按照相关标准和要求进行验收工作,确保工程质量符合要求。

2024年桥梁高墩柱施工安全专项方案

2024年桥梁高墩柱施工安全专项方案如下:
桥梁高墩柱施工安全专项方案
一、工程背景及概况
本方案是为了确保2024年桥梁高墩柱施工过程中的施工安全,防止发生意外事故,保障工作人员的生命财产安全。

二、安全管理措施
1. 制定完善的施工计划和安全管理方案,确保施工过程按照规定流程进行。

2. 建立健全的安全管理组织机构,明确各职责,保证施工现场的安全管理。

3. 加强现场安全巡查,发现安全隐患及时整改,确保施工现场安全。

4. 定期组织安全教育培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。

三、施工现场安全措施
1. 严格遵守相关安全规定,确保施工人员穿戴防护装备。

2. 加强高空作业安全防护,确保施工现场高空作业人员的安全。

3. 建立安全防护区域,禁止无关人员入内,减少安全隐患。

4. 定期检查和维护施工设备,确保施工设备安全可靠。

四、紧急情况处理
1. 建立健全的紧急救援机制,确保在发生意外事故时能够及时进行救援。

2. 组织定期演练紧急情况处理,提高员工的应急处理能力。

五、安全管理总结
本方案的实施将有力保障2024年桥梁高墩柱施工过程中的安全,达到预防事故、减少损失的目的。

希望全体工作人员严格按照方案要求执行,确保施工安全顺利进行。

版铁路桥梁高墩工程专项施工方案

版铁路桥梁高墩工程专项施工方案一、工程概况本工程为一座大跨度的铁路桥梁高墩施工工程,位于XX地区XX河上,总长度为XXX米。

本工程的主要任务是对现有铁路桥梁进行加固改造,并增设高墩,以满足日益增长的铁路运输需求。

二、工程目标1.加固改造现有桥梁,提高桥梁的承载能力;2.增设高墩,提高桥梁的高度,以适应水位变化;3.保证施工过程中的安全,减少对周边环境的影响。

三、工程方案1.桥梁加固改造:(1)检查现有桥梁的结构情况,确定需要加固的部位;(2)进行加固工程,采用预应力张拉技术,提高桥梁的承载能力;(3)尽量减少对铁路运输的影响,采取分段施工的方式,确保施工质量。

2.高墩施工:(1)进行高墩施工前,进行地质勘察,确定高墩的基础设计;(2)施工过程中采用施工浇注法,结合预制砼部件,减少施工时间;(3)根据现场实际情况,选择合适的施工机械设备,提高施工效率;(4)加强工地安全管理,确保施工人员的人身安全;(5)施工完成后,进行验收测试,确保高墩的质量符合设计要求。

3.环境保护措施:(1)采用防尘网、防噪音设备等措施,减少施工对周边环境的污染;(2)施工期间不允许倾倒废弃物,统一收集处理;(3)按照相关法律法规要求进行环保验收,确保施工过程中不对环境造成污染。

四、质量控制1.按照国家相关标准进行施工,严格按照施工图纸和技术规范进行施工;2.针对施工过程中出现的问题,及时采取措施进行调整和解决;3.建立健全质量管理体系,对施工过程进行监管和把控。

五、安全措施1.制定详细的安全施工方案,确保施工过程中的安全;2.强化安全教育培训,提高施工人员的安全意识;3.配备足够的安全设备,如安全帽、安全绳等,并进行定期检查和维护;4.设立安全警示标志,提醒施工人员注意安全事项;5.加强施工现场监管,确保施工现场的安全。

六、计划进度1.按照工程进度计划,制定详细的施工计划,并与相关部门进行协调;2.按照施工计划,分段施工,确保施工质量和进度;3.对施工进度进行监控和调整,及时解决施工过程中的问题。

高墩柱施工技术方案

高墩柱施工技术方案一、项目背景和目的高墩柱是指高于正常建筑物高度的柱子,一般用于桥梁、高架道路和大型建筑物等工程中。

本方案旨在提供高墩柱的施工技术方案,确保施工过程安全、高效、质量可控。

二、设计原则1. 根据设计要求和施工条件,确定高墩柱的形式和尺寸。

2. 选择适当的施工方法和设备,以确保施工过程的安全性和高效性。

3. 对施工过程中的关键节点进行详细的施工方案设计和质量控制措施,以确保施工质量。

三、施工准备工作1. 完成相关设计、测量和试验工作,并制定相应的施工图纸和文件。

2. 安排施工队伍,分工协作,确保施工人员具备相关证书和技术资质。

3. 配备必要的施工设备和器材,确保施工过程中的供应和使用。

4. 向当地政府和相关单位申请必要的施工许可证和执照。

四、施工过程1. 高墩柱基础施工1.1 确定基础尺寸和地理位置。

1.2 按照设计要求进行地质勘测和土质测试,确定基础类型和施工方法。

1.3 进行基础的基础平整和脱模处理。

1.4 根据设计要求,设置基础的钢筋骨架和预埋件。

1.5 浇筑混凝土基础,并进行养护处理。

2. 高墩柱立柱施工2.1 根据设计要求和基础构造,确定立柱的尺寸和位置。

2.2 搭设施工脚手架,并进行必要的安全防护。

2.3 安装模板,并进行模板调整和校正。

2.4 设置立柱的钢筋骨架,进行钢筋连接和固定。

2.5 将立柱的预制件或浇筑混凝土灌筑到模板中。

2.6 进行立柱的拆模和保养处理。

3. 高墩柱横梁施工3.1 根据设计要求和立柱尺寸,确定横梁的位置和尺寸。

3.2 搭设施工脚手架,并进行必要的安全防护。

3.3 安装模板,并进行模板调整和校正。

3.4 设置横梁的钢筋骨架,进行钢筋连接和固定。

3.5 将横梁的预制件或浇筑混凝土灌筑到模板中。

3.6 进行横梁的拆模和保养处理。

4. 高墩柱预应力处理4.1 根据设计要求和立柱尺寸,确定预应力处理的方法和参数。

4.2 进行预应力钢束的安装和张拉。

4.3 进行预应力锚固和嵌套件的固定和保养处理。

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白河特大桥高墩柱专项方案一、编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003/J 286-2004《铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-7005《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009《张唐铁路白河特大桥施工图纸》二、工程概况赤城白河特大桥位于河北省张家口市赤城县样田乡,跨越白河及112国道,桥中心桩号DK97+961.22,桥全长1636m。

桥跨布置为:28-56m简支箱梁+1-20mT 梁,下部构造:桥台采用明挖基础,其除均采用钻孔桩基础,桥台为T型台,桥墩根据不同高度采用圆端型实体桥墩、圆端型空心桥墩,本桥墩高主要在35m~58.5m。

其中1#墩柱为实心直墩,其余均为30:1的变截面空心墩。

三、施工工艺流程及工艺要求3.1.技术准备①备齐施工图、规范、标准等有效技术资料。

②审核施工图纸及设计说明,做好施工图纸审核记录。

③进行混凝土配合比设计。

④对原材料进行检验、试验。

⑤根据控制网中所设置的基线桩、水准标点等资料,进行三角控制网的复测,并根据承台结构的精度要求和施工方案,补充加密施工所需要的各种标桩,建立满足施工要求的平面和立面施工测量控制网;施工前须对设计图纸中的高程、地形等进行核对,若与设计不符时及时提请设计单位解决。

3.2 施工工艺及技术要求墩身施工工艺流程图:墩身施工工艺流程图吊装:吊装设备采用吊车与塔吊配合施工:墩柱底部20米以内的模板吊装、钢筋安装等工序采用吊车起吊,超过20米的部分采用塔吊吊装。

混凝土灌注:考虑每一模混凝土浇筑量较大,采用吊车或塔吊起吊会造成大量的时间浪费,故暂采用混凝土输送泵进行输送。

输送泵管由人洞进入墩柱内部,沿墩柱内壁至墩顶施工处,泵管依靠墩柱内壁预埋螺栓固定。

翻模工艺:翻模是由上、下二组同种或不同种规格的模板组成,随着混凝土的连续灌筑,下层混凝土达到拆模强度后,用吊机配合自下而上将模板拆除,接续支立,如此循环往复,完成桥墩的灌注施工。

翻模施工工艺流程图:混凝土基础顶面清理测量放样钢筋绑扎模板安装混凝土浇筑混凝土养护拆除模板钢筋制作模板制作砼拌合运输试件制作钢筋模板检查中铁隧道集团张唐铁路ZTSG-2标工程高墩柱专项方案翻模施工工艺3.3 施工方法及要求1、混凝土基础顶面清理墩柱钢筋在绑扎之前首先要对承台顶面进行表面清理,方法是使用电镐凿毛,清除表面浮浆,以露出顶面粗骨料为准。

2、墩身钢筋施工钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且设立识别标志。

钢筋在运输过程中,避免锈蚀和污染。

钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,垫高并加遮盖。

钢筋具有出厂质量证明书和试验报告单,对所用的钢筋抽取试样做力学性能试验,符合要求后方可使用。

钢筋在加工场加工成型,现场人工绑扎。

为保证钢筋保护层厚度,绑扎时在钢筋上绑扎相同标号的混凝土垫块。

3受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度,且不小于75cm。

对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋。

其加工符合下表其5-5、5-6、5-7、5-8规定。

表5-5 接头长度区段内受力钢筋接着面积的最大百分率接头型式接头面积最大百分率(%)受拉区受压区主钢筋绑扎接头25 50 主钢筋焊接接头50 不限制表5-6加工钢筋的允许偏差项目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10 弯起钢筋各部尺寸±20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5表5-7 焊接网及焊接骨架的允许偏差项目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)网的长、宽±10 骨架的宽及高±5 网眼的尺寸±10 骨架的长±10 网眼的对角线差10 箍筋间距0,-20表5-8钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20 灌注桩±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20中铁隧道集团张唐铁路ZTSG-2标工程 高墩柱专项方案5钢筋骨架尺寸长 ±10 宽、高或直径±5 弯起钢筋位置±20 保护层厚度柱、梁、拱肋±53、墩身模板墩柱立模之前测量组首先在承台顶面放样出墩柱底层模板中轴线,根据测量组放样出的中轴线立设底层模板,立完底层模板之后采用垂球法检查模板竖直度是否符合设计规范标准,符合之后对底模进行加固方可进行下级模板的支立;如底层模板不符合设计规范要求则将模板调整合格之后方可进行下级模板的支立。

模板为58.5米高,按需求分为2m*26块及0.5m*13块,进场试拼装完成后根据高度编号。

每次装模按需要高度选择适用型号模板。

装模分上、下两部分,一次支立而成,模板制作精度如下:尺寸误差小于2mm ,倾斜角偏差小于1.5mm ,孔位误差小于1mm 。

为确保工程质量,在工厂内统一加工。

模板用槽钢骨架与5mm 钢板组焊成整体。

施工过程中,按从低到高顺序安装模板,每一节都立在已浇筑混凝土的模板上。

内模采用组合钢模拼装,内外模间设对拉螺栓,以利于拆模和避免墩身混凝土内形成孔洞。

墩身内腔每隔一定高度预设钢管架作工作平台,上面搭设方木及木板作为装拆内模和浇筑混凝土工作平台之用。

安装和拆卸模板,提升工作平台以及钢筋等物品的垂直运输均由塔吊完成。

a.模板位置调整当模板组拼成形后,所有螺栓不必拧紧,留出少量松动余地。

模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置,左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。

模板之间的缝隙塞有橡胶条或密封带,防止漏浆。

由于模板制作及起始第一节模板调整的精度都很高,以后每次调整幅度很小。

调整完毕后,拧紧全部螺栓,即可浇筑混凝土。

墩身翻模施工示意图b.拆模在安装钢筋的同时,可以开始拆下面一节外模工作。

拆模时用手拉葫芦将下面一节模板与上面一节模板上下挂紧,同时另设两条钢丝绳栓在上下节模板之间。

拆除左右和上面的连接螺栓,然后通过两个设在模板上的简易脱模器使下节模板脱落。

脱模后放松葫芦,使拆下的模板由钢丝绳挂在上节的模板上。

然后逐个将四周各模板拆卸并悬挂于上节模板上。

这样将拆模工作和钢筋安装工作同时进行,节约至少半天时间,同时最大限度地减少了对塔吊工作时间的占用。

4、墩身混凝土施工混凝土采用自动计量拌合站拌合,泵送入模。

插入式振动器分层捣固密实,分层、连续浇注完毕。

墩身混凝土浇注过程中随时用经纬仪检查模板中线,及时进行纠偏、调正,防止出现偏斜。

桥墩脱模后,四周包裹塑料薄膜、涂刷养护剂养护,以增强养生效果,防止因缺水造成表面干裂纹,确保混凝土内实外光。

浇注前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模板上的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板如有缝隙,填塞严密,模板内面涂刷脱模剂。

检查混凝土的均匀性和坍落度。

450成型墩身撑拉构件砼扩大基础塔吊走行钢轨塔吊附墙说明:1.本图尺寸均以厘米计。

2.使用塔吊应严格遵守《塔吊安全操作规程》等各种规章制度, 吊重必须在塔吊吊重范围内,塔吊司机应持证上岗,专人操作, 专人指挥。

3.模板及支架拼装好后,安装护栏可作为工作平台使用。

4.每次墩身施工以一套模板为基础,在其上连接另一套模板。

5.由于模板没有拉条,所以每套模板必须用螺栓连接紧密、牢固。

6.吊装模板时,注意模板的整体性,平稳吊装。

7.模板及桁架可供作业人员上下模板,但要注意安全。

8.墩身超过30m时外侧设一台施工电梯,用于人员的运送。

承台浇好墩身Ⅰ-Ⅰ塔吊待浇墩身工作平台450AB模板桁架工作平台中铁隧道集团张唐铁路ZTSG-2标工程 高墩柱专项方案7混凝土的浇筑连续进行,如因故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间,允许间断时间经试验确定。

若超过允许间断时间,须采取保证质量措施或按工作缝处理。

在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。

继续浇注混凝土时,查明原因,采取措施,减少泌水。

混凝土的运输能力适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。

当混凝土拌和物运距较近时,可采用无搅拌器的运输工具运输;当运距较远时,宜采用搅拌运输车运输。

运输时间不宜超过下表5-10的规定。

表5-10 混凝土拌和物运输时间限制气 温(℃)无搅拌设施运输(min) 有搅拌设施运输(min) 20~30 30 60 10~194575 5~9 6090注:表列时间系指从加水搅拌至入模时间。

5.混凝土养护混凝土浇筑后,顶部外露面采用土工布覆盖洒水养护或养护剂涂抹,墩身拆模后,在墩身上端用水管缭绕一圈,在水管上通眼,并用土工布包裹;结构物在养生期间安排专人随时补水,以确保混凝土表面保持湿润,养护时间不少于7d ,防止混凝土受温度影响产生表面收缩开裂。

冬天不得洒水养护,采取保温措施。

四 、质量控制与检验墩台模板允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1 前后、左右距中心线尺寸±10 测量检查每边不少于2处2 表面平整度3 1m靠尺检查不少于5处3 相邻模板错台 1 尺量检查不少5处4 空心墩壁厚±3 尺量检查不少5处5 同一梁端两垫石高差 2 测量检查6 墩台支承垫石顶面高程0~5 测量检查7 预埋件和预留孔位置 5 纵横两向尺量检查混凝土墩台允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1 墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸±20测量检查不少于5处2 空心墩壁厚±53 桥墩平面扭角2°4 表面平整度5 1m靠尺检查不少于5处5 简支混凝土梁每片砼梁一端两支承垫石顶面高差 1测量检查每孔砼梁一端两支承垫石顶面高差 26 简支钢梁支承垫石顶面高差 57 支承垫石顶面高程0-108 预埋件和预留孔位置 5五、劳动组织、机械配置5.1劳动力组织方式:采用架子队组织模式。

施工人员应结合施工段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。

中铁隧道集团张唐铁路ZTSG-2标工程高墩柱专项方案每个作业工地人员配备表负责人1人技术主管1人专兼职安全员1人工班长2人技术、质检、测量及试验人员4~6人机械工、普工40~60人按单个墩身配置,其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。

5.2材料主要材料有:钢筋、水泥、砂石料。

辅助材料有:钢模板、连接件、支撑件等。

5.3设备机具配置主要施工机械设备配置表机械设备名称型号数量汽车吊25t 1~2台混凝土运输车10m³2~4台发电机150KW 1台运输车1台地泵60/80 1台塔吊5010 4六、环境水土及安全、质量保证措施6.1环境水土保护保证措施6.1.1 成立以项目经理任组长的环境保护领导小组,在整个施工过程中,严格遵守国家和省市环保部门对环保的有关规定,切实遵守招标文件对环境保护的具体要求,做好施工中的环境保护工作。

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