低山膨胀土路堑边坡柔性挡墙施工工法
堑边坡柔性挡墙对公路膨胀土路的作用
堑边坡柔性挡墙对公路膨胀土路的作用堑边坡柔性挡墙对公路膨胀土路的作用导语：膨胀岩土又叫胀缩土是一种特殊土，它是在地质作用下形成的一种主要由亲水性强的粘土矿物组成的多裂隙并具有显著膨胀性的地质体。
一、工程概况南宁至友谊关高速公路是广西公路网主骨架的重要组成部分，也是我国通往越南乃至东南亚地区最便捷的陆路国际通道。
该路线全长220km，在穿越广西宁明盆地边缘时，遇到第三系始新统那读组(Ny)粘土岩及其风化残积形成的厚层粘土，普遍具有膨胀性。
根据现场取样的特征并结合工程勘察的资料表明：在挖方边坡剖面上分布有两层膨胀土，第一层为灰白色高含水量的膨胀土，具有中等的膨胀性;第二层为灰黑色弱膨胀泥岩。
膨胀土是一种高塑性粘土，一般承载力较高，具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形、浸水承载力衰减、干缩裂隙发育等特性，性质极不稳定。
在这种地区修建公路，常出现公路路基开裂、边坡滑坡、失稳等一系列质量问题或事故，国际上视其为公路施工的“癌症”。
据报道，美国高等级的公路每年因膨胀土变形所造成的损失，平均就在10亿美元以上，我国前几年因膨胀土造成的直接损失也在亿元级之数。
膨胀土边坡失稳是膨胀土地区一种最常见的斜坡变形现象，无论是膨胀土自然斜坡还是人工开挖的边坡，失稳现象都十分普遍，常常形成区域性灾害，而且具有反复性和长期潜在的危害性，修复极为困难。
因此，膨胀土边坡的稳定问题已是岩土工程中迫切需要解决的难题之一。
过去治理这种路堑“肿胀症”，一般采用放缓边坡处理或砌筑片石、砌筑混凝土预制块护坡或砌筑片石挡墙。
但从现有工程路堑坡度的调查结果看，膨胀土边坡失稳不一定在边坡较陡的区段发生，坡度比从1：2～1:3的边坡，也都出现不稳定，特别是在有软弱夹层时，边坡缓至1：5～1：8也不一定完全稳定。
因此，放缓边坡并非解决膨胀土路堑边坡稳定的良策，甚至作用不大，而且损失还会持续发生。
本文抓住膨胀土路堑边坡失稳的主要特点和规律，以“土工格栅柔性挡墙”的方案处理南友公路K133+830～K134+120段坍塌路堑边坡为例子探讨适合膨胀土路堑边坡处治的防护方案，为其他同型路段施工摸索经验。
膨胀土挡土墙施工工艺及方法
膨胀土挡土墙施工工艺及方法一、施工前准备1.设计方案：根据挡土墙的高度、坡度、土体特性等，进行挡土墙的设计方案制定。
2.土体勘察：对挡土墙所在地段的土体进行勘察，了解土体的物理性质、力学性质和含水状况等。
3.材料准备：准备膨胀土、土工合成材料等施工材料，确保施工需要材料的充足性。
二、挡土墙基础施工1.基础开挖：依据设计方案要求进行基坑开挖。
挖掘基坑时注意基坑的坡度和边界的修整。
2.基底处理：将基底土坡面修整平整，清理杂物和碎石，达到平整干净的状态。
3.土工合成材料铺设：在基底上铺设土工合成材料，增加地基的抗扩散性和抗渗透性。
4.砂垫层施工：在土工合成材料上铺设一层砂垫层，厚度一般为20-30cm。
5.基础填充层施工：在砂垫层上逐层填充膨胀土，并采用机械碾压或振动压实，保证填土的均匀性和密实性。
三、膨胀土挡土墙主体施工1.分层填筑：将膨胀土按设计要求分层填筑，每层厚度一般为30-50cm。
填筑过程中要保持填土均匀、不松散。
2.湿润处理：在每层填筑完成后，对膨胀土进行湿润处理，保证填土的适宜含水量。
3.机械碾压：在膨胀土填筑完成后，利用机械碾压设备对填土进行碾压，增加填筑层的密实性。
4.坡面处理：待挡土墙的每层填筑完成后，对土坡面进行平整和修整，确保坡面的外观和几何形状的一致性。
四、挡土墙附属设施施工1.挡土墙表面处理：采用纤维增强土或土工合成材料等对挡土墙的表面进行加固处理。
2.防渗排水层施工：在挡土墙的背面施工防渗排水层，减小土体渗透力和降低水压力。
3.管线穿越处理：对挡土墙上存在的管线进行穿越处理，确保管线的完整和正常使用。
五、施工质量控制1.施工记录：及时记录施工过程中出现的问题、处理情况、检测结果等，形成施工记录。
2.施工验收：根据规范和设计要求进行挡土墙的施工验收，确保挡土墙施工质量符合要求。
以上就是膨胀土挡土墙施工的工艺及方法。
在施工过程中，需要严格按照设计要求和规范进行施工操作，并定期进行施工质量检测和验收，以确保挡土墙结构的稳定和安全。
膨胀土路堑边坡柔性支护施工工法(2)
膨胀土路堑边坡柔性支护施工工法膨胀土路堑边坡柔性支护施工工法一、前言膨胀土路堑边坡柔性支护是一种常用的公路施工工法，能够有效地保护路堑边坡的稳定性和安全性。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一些工程实例。
二、工法特点膨胀土路堑边坡柔性支护工法具有以下特点：1.施工简单：不需要大型机械设备，施工简便方便，适用于各种地质条件。
2.成本低廉：相比于传统的刚性支护工法，膨胀土路堑边坡柔性支护工法成本更低，节省了材料和人力资源。
3.环保可持续：采用天然的膨胀土进行路堑边坡支护，不会对环境造成污染，并且使用寿命较长。
三、适应范围膨胀土路堑边坡柔性支护工法适应范围广泛，特别适用于高风险地区和软土地质条件下的公路施工。
该工法能够有效地抵抗膨胀土的涨缩性质，提高边坡的稳定性。
四、工艺原理膨胀土路堑边坡柔性支护工法的实际工程中，需采取以下技术措施：1.选择合适的膨胀土材料，确保其具有良好的膨胀性质和稳定性。
2.在路堑边坡上逐层铺设膨胀土材料，形成一层柔性支护层，并采用适当厚度的膨胀土填筑以增强支护效果。
3.在天然地基基础上，采取适当的排水措施，以提高边坡的抗渗性。
4.在边坡表面安装护面板或其他保护措施，增加边坡整体的稳定性和耐磨性。
五、施工工艺膨胀土路堑边坡柔性支护工法的施工过程主要包括以下几个阶段：1.地质勘测和设计：了解地质条件和边坡稳定性，设计合理的支护方案。
2.边坡开挖：按照设计要求进行边坡开挖，保持边坡平整。
3.基础处理：对天然地基进行处理，确保地基的承载力和稳定性。
4.柔性支护层施工：铺设膨胀土材料，逐层填筑，形成柔性支护层。
5.排水措施：安装适当的排水设施，保证边坡的抗渗性。
6.护面板施工：在边坡表面安装护面板或其他保护措施，增加边坡的稳定性和抗冲刷能力。
六、劳动组织膨胀土路堑边坡柔性支护工法的劳动组织需要进行合理的人员和设备配置，确保施工工期和质量。
膨胀土（岩）路堑边坡柔性生态减胀护坡加固技术研究
是由外部施加的引力一般膨胀力当边坡含水量的增加而增 加在滑体土对膨胀势的上部产生但膨胀力是地基土反应的 一部分作用在滑动身体的反应力是不是国外的量不会影响 滑体的受力平衡
(&) 加筋层高设计 公路上柔性支护研究表面加筋体的安全系数是随着压实 度的减小而减小的但是高压实度下压实会增大膨胀土超固结 性虽然在前期能使加筋体安全系数增加但是在大气干湿循 环长期作用下这种超固结性会随着土体的反复胀缩而消失 膨胀塑形变形减小土体的压实度最终降到正常固结状态 因 此'%=压实度为柔性支护加筋体的最佳压实状态 膨胀土三 向有荷膨胀率试验条件复杂因此假定膨胀土侧向有荷膨胀率 与膨胀土竖向有荷膨胀率变化规律一致 土工格珊的破坏是 受拉变形超过一定的伸长率而导致拉断即土工格珊的破坏受 筋材屈服伸长率控制 施工阶段为了保证加筋土体的整体性 和有效性土工格珊铺设时通常被张紧而在回填土压实过程 中土工格珊会被小幅拉伸测试表明施工引起的土工格珊最 大拉伸量不超过 $&>= (&( 柔性生态减胀护坡坡宽坡高地基承载力分析 为了方便灵活生态护岸边坡 $s$&> 还原膨胀率建设边 坡角度研究表明抗剪强度会明显降低后在干湿循环的膨胀 土室 内 干 湿 循 环 试 验 结 果 表 明 膨 胀 土 的 粘 聚 力 衰 减 率 为 >%= b1%=许多学者认为对膨胀土的内摩擦角干湿循环的影 响但尹宗泽的研究结果表明> 次 3(=的衰减率在干湿循环 的膨胀土 基于边坡防护边坡防护比较考虑本文采用层次模 型由尹宗泽提出的饱和强度的基础上原位还原强度和他们 为风化和未风化和风化层强度用于膨胀土边坡防护的非稳定 性计算平均 采用圆弧滑动沿底面滑动安全系数与边坡非圆 弧滑动面在大型出口基地前的条件下相同的斜率计算只计 算在出口基地前面的圆弧滑动面护坡的稳定性 )边坡绿化技术应用 柔性支护的开放性为公路边坡后期生态系统的恢复提供 了重要的场所 随着人们对生态环境的重视植被护坡技术在 道路工程中的应用越来越多 作为湖南省第一条生态防护公 路已应用于长吉高速公路高速路堑边坡工程恢复了边坡生 态环境 这两种工艺的主要区别在于配方不同所用的有机物 和粘结剂的用量以及在 Te值强度耐腐蚀性有效含水量等 方面存在一定差异 总的来说国内技术薄弱国外技术基本 直接模仿不适合中国的自然环境和条件下形成的技术而开 发的基础研究和专业设备滞后现象存在 该柔性生态护坡的 抗溶胀试验和分析得出以下结论当膨胀土作为回填钢筋保 护层不小于 %&0JP 柔性边坡防护适用于高达 0 b$%P的膨胀 土边坡支护边坡稳定的参数敏感性从大到小依次为坡率填 土面坡度边坡高度和边坡厚度 这四个因素对边坡稳定性有 显著影响 参考文献 $ 孙永新&考虑边坡效应的桥梁桩基础力学行为的理论 与试验研究 ! &兰州交通大学)%$0&
坡低混凝土挡土墙施工方法
坡低混凝土挡土墙施工方法
1、基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。
挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。
在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。
2、地基处理：当挖基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，报请监理工程师及业主批准后，才进行施工。
3、碎石垫层施工：根据设计图纸现浇钢筋砼挡土墙。
基底铺20公分厚碎石垫层，并用打夯机夯入地基土。
以便增加基底摩擦系数。
预制挡土墙的基础垫层为C10砼垫层10公分厚。
4、钢筋安装：现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，待基础浇灌砼完后且砼达到2.5Mpa后，进行墙身钢筋安装。
预制钢筋砼挡土墙的基础钢筋分二次安装，第一次安装最底层的钢筋，基础达到一定强度，安装好预制墙身后，再安装第二阶的基础钢筋。
5、现浇砼基础：按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。
6、现浇墙身砼：现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水
泥浆或垫一层2―3公分厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。
膨胀土路堑边坡防护施工工法(2)
膨胀土路堑边坡防护施工工法一、前言膨胀土路堑边坡防护施工工法是一种常用的土方工程防护技术，能够有效地解决路堑边坡的稳定性和安全性问题。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点膨胀土路堑边坡防护施工工法具有以下几个特点：1. 安全性高：通过采取防护措施，能够提高边坡的稳定性，防止因地质条件不稳定而导致的滑坡、塌方等事故的发生。
2. 执行性强：采用简单的施工工艺和设备，易于操作，具有较高的可操作性。
3. 成本较低：相对于其他边坡防护措施，膨胀土路堑边坡防护施工工法的成本相对较低，适用于一些经济条件较差的地区。
4. 环境友好：该工法使用天然材料，无污染，与环境相协调。
三、适应范围膨胀土路堑边坡防护施工工法适用于以下几种情况：1. 塌方易发：在地质条件较差、土质不稳定的地区，特别是膨胀土较多的地方，该工法能够有效地增加边坡的稳定性。
2. 财力有限：该工法相对成本较低，对经济条件有限的项目较为适用。
3. 人流车流较大：适应于要求交通量较大、需要保证道路通行能力的项目，如高速公路、城市快速路等。
四、工艺原理膨胀土路堑边坡防护施工工法的原理基于以下几个方面：1. 膨胀土的特性：膨胀土具有容易吸水膨胀和干燥收缩的特点，通过调节土体的含水量，能够实现一定的变形和固结。
2. 施工工法：该工法主要通过控制土体的含水量和土体压实度，通过土体的膨胀和固结，增加边坡的抗滑能力和稳定性。
五、施工工艺膨胀土路堑边坡防护施工工法包括以下几个施工阶段：1. 前期准备：包括对施工区域的土质进行调查和分析，确定施工方案和施工图纸。
2. 挖掘：根据设计要求进行路堑的挖掘，保证坑底平整。
3. 增加抗滑力：在边坡上填充膨胀土，并进行适当的压实处理，以增加边坡的抗滑性能。
4. 高度调整：根据设计要求，进行边坡的高度调整，使其符合公路标准。
5. 后期处理：对边坡进行护面处理，以增加边坡的美观性和使用寿命。
膨胀土边坡挡墙施工方案
膨胀土边坡挡墙施工方案1. 引言膨胀土边坡是指通过将挡墙嵌入膨胀土中，来实现边坡稳定的一种施工方法。
膨胀土边坡挡墙施工方案是为了解决边坡不稳定导致的土石流、滑坡等地质灾害。
本文将详细介绍膨胀土边坡挡墙的施工方案，包括施工前的准备工作、挡墙结构设计、挡墙材料选用、施工方法和施工后的监测与维护。
2. 施工前准备工作在进行膨胀土边坡挡墙的施工前，需要进行以下准备工作：2.1 土壤调查对边坡土壤进行详细的调查与分析，了解土壤的物理性质、力学性质和膨胀度等参数，以确定挡墙的设计参数。
2.2 勘测测量对边坡的形状、尺寸进行勘测测量，确定挡墙的高度、长度和倾斜角度等参数。
2.3 设计计算根据土壤调查和勘测测量结果，进行挡墙结构的设计计算，确定挡墙的类型、墙体厚度、墙体高度和挡墙的稳定性。
2.4 施工方案制定根据设计计算的结果，制定膨胀土边坡挡墙的施工方案，包括施工过程的具体步骤、施工时所需的设备材料和施工人员的安排等。
3. 挡墙结构设计根据施工前的准备工作，确定膨胀土边坡挡墙的结构设计参数，主要包括挡墙的类型、墙体厚度、墙体高度和挡墙的稳定性。
3.1 挡墙类型常见的挡墙类型包括重力式挡墙、悬臂式挡墙和桩墙等。
根据边坡土壤的物理性质和施工条件，选择合适的挡墙类型。
3.2 墙体厚度根据挡墙的设计荷载和施工条件，确定墙体的厚度，以保证挡墙的强度和稳定性。
3.3 墙体高度根据勘测测量结果和挡墙的设计荷载，确定挡墙的高度，以满足边坡的稳定要求。
3.4 挡墙稳定性通过稳定性计算和有限元分析等方法，对挡墙的稳定性进行评估，确保挡墙能够承受边坡的荷载。
4. 挡墙材料选用在选择挡墙材料时，需要考虑以下因素：4.1 强度和稳定性挡墙材料应具有足够的强度和稳定性，以满足挡墙的设计要求。
4.2 耐久性挡墙材料应具有良好的耐久性，能够抵抗风化、腐蚀和水侵蚀等因素的影响。
4.3 施工性挡墙材料应具有良好的施工性，方便施工人员进行安装和固定。
膨胀土路基施工工法
膨胀土路基施工工法一、前言膨胀土路基是工程建设中常见的一种特殊土路基，膨胀土不能直接作为路基填料，必须经过改良处理，使膨胀土的物理、化学性质发生变化，以达到降低膨胀土膨胀潜势、增加强度和提高水稳性的目的，有效防止土体边坡滑坍和变形，保证路基稳定、耐久。
中铁一局四公司承建的湖北孝（感）襄（樊）高速公路有12km膨胀土路基，他们针对膨胀土路基施工进行了科技立项，通过大量的试验和实践，分析总结了膨胀土路基施工的特点，掌握了膨胀土路基施工工艺，快速、高效、优质地完成了施工任务，取得了较好的经济效益和社会效益，其科研成果获得局科技进步三等奖。
在施工过程中，不断总结提高，形成本工法。
二、工法特点1 膨胀土路基改良处理，缩短了土的凉晒时间，加快了施工进度，并能够降低工程成本。
2 膨胀土路基改良处理后，能够消除质量隐患，保持路基稳定。
3 膨胀土路基采用“封水法”防护措施，能够防止土体边坡滑坍和变形。
三、适用范围本工法适用于高速公路、一级公路、铁路、机场等工程的膨胀土路基施工，也可用于膨胀土路基的病害加固处理。
四、施工工艺㈠工艺原理1膨胀土的特性及分类膨胀土是一种遇水急剧膨胀，失表1 膨胀土判别及分类水则严重干缩的高塑性粘土，它含有蒙脱石及伊利石、高岭石等膨胀性矿物，具有很强的亲水性、持水性和很高的可塑性及粘聚性，工程力学性质极不稳定。
根据交通部《公路路基施工技术规范》JTJ033-95，膨胀土大致可分强、中、弱三级，见表1。
2 膨胀土的方案选择与机理分析目前我国对膨胀土地区工程设计和施工主要是换填或改良处理两种方案。
换填是膨胀土路基最简单而且有效的处理方法。
即挖除膨胀土，换填非膨胀土或砂砾土，换土深度根据膨胀土的强弱和当地的气候特点确定。
在一定深度以下的膨胀土含水量基本不受外界气候的影响，该深度和该含水量称之为该膨胀土在该地区的临界深度和临界含水量。
由于各地的气候不同，膨胀土的临界值也有所不同。
通常弱—中膨胀土换填为1.0～1.5m，强膨胀土为2m。
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低山膨胀土路堑边坡柔性挡墙施工
工法
一、前言
土路堑边坡是建设工程中常见的工程地质问题，低山膨胀土的路堑边坡稳定性更为脆弱。
采用柔性挡墙作为支护结构，可以有效提高边坡的稳定性并且不会对环境造成污染。
本文将介绍低山膨胀土路堑边坡柔性挡墙施工工法。
二、工法特点
柔性挡墙是一种具有柔性、透水性、透气性、透光性、环保性等特点的挡土结构。
其主要特点包括以下几个方面：
1、柔性：柔性挡墙采用的材料柔性而不刚硬，可以随着土体的沉降和变形而发生相应的变形，从而起到承载和支撑土体的作用。
2、透水性：柔性挡墙的结构中充满了许多微小的空隙和孔隙，使得水能够轻松地渗透到土体内部，并且能够快速排出土体内部的水分。
3、透气性：柔性挡墙的结构中还存在许多小孔，使空气能够从空隙中通入土体内部，从而有效保障了土体的通气性。
4、透光性：柔性挡墙的材料通常为有机材料，可以让自然光线透过表面，柔和地照亮土体表面，同时避免产生反光。
5、环保性：柔性挡墙采用环保材料，不会对环境造成污染。
三、适应范围
低山膨胀土路堑边坡柔性挡墙适用于山地公路、铁路及城市道路等边坡支护。
其适用范围如下：
1、边坡高度不大于10米。
2、边坡坡度不大于30度。
3、土体松散，透气性和透水性强，物理力学性质复杂。
4、周边环境湿润、多雨、常年有水，对边坡稳定性影响
较大。
4、支护效果要求不高。
四、工艺原理
对施工工法与实际工程之间的联系，采取技术措施进行分析和解释，让读者了解该工法的理论依据和实际应用。
主要有以下几个步骤：
1、将边坡切割并预留钢筋，进行清理和加固。
清理边坡
松散土壤和植被，铺设一层1:1.5水泥砂浆与原土夯实。
2、挖槽并打桩。
在底部挖槽并按设计要求锤入钢筋混凝
土桩或钢筋预应力桩。
3、固定支撑构件。
在桩上固定支撑构件，并使之与路面、围墙等建筑物连接起来，形成整体的支撑结构。
4、安装挡土网格。
安装挡土网格，并使用钢筋固定在支
撑构件上。
根据设计要求，可以设置不同的倒伏度和网格张力，以达到不同的支撑效果。
5、填筑土方。
在挡土网格后方填筑土方，并夯实、润湿
处理。
填筑土方的方法包括人工挑填、机械压实和水平夯实等。
6、完成墙面处理。
对挡土墙面进行抹灰、防水处理或者
浇筑混凝土等处理工艺。
五、施工工艺
1、清理和加固边坡
清理边坡松散土壤和植被，铺设一层1:1.5水泥砂浆与原
土夯实。
2、挖槽并打桩
根据设计要求在底部挖槽并按设计要求锤入钢筋混凝土桩或钢筋预应力桩。
桩之间的距离和数量要按照设计要求进行布置。
3、固定支撑构件
在桩基础上固定支撑构件，然后与路面、围墙等建筑物连接起来，形成整体的支撑结构。
支撑构件分为水平构件和垂直构件两种，主要包括普通钢材、角钢、H型钢等。
4、安装挡土网格
将挡土网格铺设在支撑构件和边坡之间，使用钢筋固定在支撑构件上。
根据设计要求，可设置不同的倒伏度和网格张力，以达到不同的支撑效果。
5、填筑土方
在挡土网格后方填筑土方，并夯实、润湿处理。
填筑土方的方法包括人工挑填、机械压实和水平夯实等。
6、完成墙面处理
对挡土墙面进行抹灰、防水处理或者浇筑混凝土等处理工艺。
六、劳动组织
1、施工组织：分阶段按照设计要求施工。
2、物资准备：根据施工计划及要求备齐施工所需材料和
机具。
3、人员配置：根据施工计划配置足够的劳动力，保证施
工进度。
七、机具设备
柔性挡墙施工主要设备有挖土机、搅拌机、起重机、压路机、振动棒等。
八、质量控制
本工程的质量验收要求符合《公路土方工程施工与质量验收规范》。
按照工程图纸和施工方案严格施工，确保挡墙支护
结构的合理性和稳定性。
进行合格的试验和检测，确保施工质量达到设计要求。
九、安全措施
施工中应该先排除高空坠落、机械伤害、电击等危险，按照现场施工需要设置警示标志和限行标志。
每日班前教育，强化安全意识，配备专业安全防护用品，确保施工过程中的安全。
十、经济技术分析
低山膨胀土路堑边坡柔性挡墙施工周期短、成本低，使用寿命长。
对比传统工程，施工效果更好、可靠性更高，经济效益十分显著。
十一、工程实例
某高速公路路堑边坡为低山膨胀土，采用柔性挡墙支护结构。
经过施工人员多天的努力，挡墙支护结构施工质量优秀、效果良好。
该项目的执行，不仅充分保护了周边居民财产安全、同时也为道路交通的安全提供了保证。