桥梁梳齿板伸缩缝安装说明书
桥梁伸缩缝组合式后浇混凝土降噪梳齿板安装施工工法(2)

桥梁伸缩缝组合式后浇混凝土降噪梳齿板安装施工工法一、前言桥梁伸缩缝组合式后浇混凝土降噪梳齿板安装施工工法是一种用于桥梁伸缩缝施工的技术方法,通过安装梳齿板来减少桥梁通行噪音,提高交通运输的舒适度和环境质量。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析进行详细介绍,并提供一个工程实例。
二、工法特点桥梁伸缩缝组合式后浇混凝土降噪梳齿板安装施工工法具有以下特点:1. 结构简单:工法采用梳齿板作为主要结构元件,安装简单方便,需求的材料和设备较为常见。
2. 降噪效果好:梳齿板具有良好的降噪效果,可以有效减少交通噪音对周边环境的影响。
3. 工程寿命长:采用后浇混凝土工艺,梳齿板与桥梁之间形成一体化结构,能够有效防止腐蚀和水侵害,提高工程寿命。
4. 维护简便:梳齿板结构易于维护和更换,减少了维护成本和工期。
三、适应范围桥梁伸缩缝组合式后浇混凝土降噪梳齿板安装施工工法适用于各类高速公路、城市道路等桥梁的伸缩缝降噪工程,尤其适用于那些紧邻居民区或噪音敏感场所的桥梁。
四、工艺原理该工法的理论依据是通过安装梳齿板来改变车辆的轮胎与路面的接触方式,从而减少摩擦和噪音产生。
具体采取的技术措施包括:1. 选择合适的梳齿板材料:根据实际工程需求和噪音控制要求,选择具有良好降噪效果的材料。
2. 确定合理的梳齿板形状和尺寸:根据桥梁的结构和伸缩缝形态,设计出合适的梳齿板形状和尺寸。
3. 后浇混凝土工艺:采用后浇混凝土工艺将梳齿板与桥梁连接为一体,增强结构的稳定性和耐久性。
五、施工工艺1. 准备工作:包括对桥梁结构进行检查、梳齿板的制造和质量检验等。
2. 梳齿板的安装:根据设计要求和施工方案,将梳齿板安装到预留的位置,并进行定位和固定。
3. 后浇混凝土施工:在梳齿板安装完成后,进行后浇混凝土施工,使梳齿板与桥梁形成一体化结构。
4. 养护:对施工完成的梳齿板进行养护,确保混凝土的强度和耐久性。
梳齿板伸缩缝安装流程

梳齿板伸缩缝安装流程
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梳齿板伸缩缝安装流程:
①测量放样:沿桥梁接缝中心线左右不对称切割沥青混凝土,确保切割宽度与设计相符。
②开挖清理:挖除切缝区域内的杂物与残渣,清理至预定深度,保持基面干净。
③螺栓定位:利用模板精确放置锚固螺栓,控制误差,避免损伤结构钢筋。
④钢筋绑扎与模板安装:绑扎过渡区钢筋网,立模板并确保稳固,准备浇筑混凝土。
⑤浇筑混凝土:浇筑底部混凝土,注意振捣密实,控制平整度,与桥面保持一致坡度。
⑥安装伸缩装置:待混凝土固化,安装防水板、不锈钢滑板及梳齿板,确保部件编号对应安装。
⑦调整与固定:利用水平尺调平,固定滑动板与固定板,确保齿板对齐无错位。
⑧密封与养护:密封处理伸缩缝接口,防止渗水,进行混凝土养护,确保强度达标。
⑨检查与收尾:全面检查安装质量,封闭螺栓孔,清理现场,准备验收。
型梳齿板式伸缩缝安装施工方案图文

单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置产品说明书及安装工艺标准宁波路宝科技实业集团有限公司二O一五年五月一、产品简介单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置是针对传统模数式及梳形伸缩装置存在的不足,特别是在悬索桥、斜拉桥桥梁的纵、横、扭转等多向变位功能以及车载对装置本身的作用力影响方面展开的广泛的研究与实践的基础上,成功研制的具有国际领先水平的新一代桥梁伸缩装置。
装置主要由多向变位铰、活动梳齿板、固定梳齿板、锚固结构等组成。
伸缩装置按跨越伸缩缝的方式分为骑缝式和跨缝式两类。
1.1 骑缝式桥梁伸缩装置骑缝式单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置由若干组标准模块和特殊模块组成,每组模块由支撑托架、多向变位铰、活动梳齿板、固定梳齿板、导水装置等组成,活动梳齿板直接跨越伸缩缝(图1),产品代号QF ,一般适用于960mm ~3000mm 的伸缩量范围。
1.2 跨缝式伸缩装置跨缝式单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置由若干组标准模块和特殊模块组成,每组模块由多向变位铰、跨缝活动梳齿板、固定梳齿板、导水装置等组成,伸缩梳齿完全在伸缩缝一侧而用轴转跨缝板直接跨越伸缩缝(图2),产品代号KF ,一般适用于80 mm ~880 mm 的伸缩量范围。
二、产品主要参数2.1 伸缩装置的伸缩量分为:80、120、160、240、320、400、480、560、640、720、800、880、960、1040、1120、1200、1280、1360、1440、1520、1600、1680、1760、1840、1920、2000、2080、2160、2240、2320、2400、工程应用照片类型1-骑缝式 类型2-跨缝式 工程应用照片2480、2560、2640、2720、2800、2880、2960、3000mm。
2.2 伸缩装置的竖向转角分级为0.01、0.02、0.03、0.04、0.05rad,并可根据要求进行特殊设计,最大可达到0.15 rad。
梳齿板伸缩缝施工方案

梳齿板伸缩缝施工方案梳齿板伸缩缝更换方案为了更换梳齿板伸缩缝,需要遵循以下工艺流程:1.进场前检查:检查施工区断面图与安装产品型号是否相符,伸缩装置长度是否与桥面宽度一致。
检查伸缩装置在运输中是否受损。
检查施工设备和机具的完好性。
各种主要材料必须按要求送检合格后方能使用。
检查施工用材料是否配足。
与业主监理工程师联系进场及施工的有关事项,提交开工申请单、进场人员、材料机具、设备清单。
2.进场后准备:落实电源,自备发电机组。
施工人员应着具有反光性能的工作服,场地按规定放置施工设备、禁止通行等安全标志。
工具、器具堆放在不阻碍施工的路面上,在容易污染路面的机具设备下铺设铁皮、木板或塑料布防污。
3.桥梁伸缩装置安装步骤及工艺:伸缩装置安装槽区切割。
打挖清理出原有的旧桥梁伸缩缝,打挖过程中不得损坏桥梁主体及原有预埋钢筋。
根据多向变位桥梁伸缩装置的安装要求进行切割缝区,切割时应保证槽口顺直,直线度满足 1.5mm/m。
切割完后切割线不得有肉眼可见的弯曲。
切割前,应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度,偏差要求控制在1.5mm以内。
检查桥面铺装层有无破裂,起拱或塌陷现象。
如发现缝区边缘处沥青路面不平,应延伸至平整处画线切割。
为防止切割浆液污染路面,应用高压水枪进行边切割边冲洗或在切割前用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩条布加土工布吸收浆液。
4.伸缩装置安装槽区打挖成型:根据施工现场实际需要及现场的通车需要,设置封路标牌。
根据切割的缝宽,打挖清理出槽口区内的沥青混凝土层及杂物。
将缝区底面混凝土凿毛,并把构造缝内的杂物清理干净,以确保未来灌入混凝土与梁体结合牢度。
清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位置,下面用塑料布垫好。
打挖时,风镐枪不得沿缝区边沿的切割线打挖,以防破坏缝区边沿的沥青路面的平整度;不得将缝区以外的沥青路面破坏(包括破角、抬起)。
1.用空压机或高压水枪清理槽区内的破碎混凝土和尘土,并检查槽区的长、宽、深度是否符合施工图要求。
120型多向变位梳齿型桥梁伸缩缝安装施工工法

120型多向变位梳齿型桥梁伸缩缝安装施工工法一、前言120型多向变位梳齿型桥梁伸缩缝安装施工工法是一种在桥梁伸缩缝安装施工中广泛应用的技术。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点该工法采用120型多向变位梳齿型伸缩缝,具有以下特点:1. 梳齿型设计能使桥梁在受力时产生多向位移,缓解了桥梁因伸缩变形产生的应力,提高了桥梁的抗震能力。
2. 采用特殊材料制成的梳齿能够耐腐蚀、耐磨损,延长了桥梁伸缩缝的使用寿命。
3. 由于梳齿具有自清扫功能,能够自动排除植物、灰尘等杂物,减少了对桥梁伸缩缝的维护和清理工作。
三、适应范围120型多向变位梳齿型桥梁伸缩缝适用于各种规模的桥梁工程,包括道路桥、铁路桥、高速公路桥等。
它适用于河流、海岸线等地区的桥梁,能够应对不同地质和气候条件下的伸缩变形。
四、工艺原理该工法通过对施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施进行分析,让读者了解该工法的理论依据和实际应用。
1. 施工工法与实际工程之间的联系:分析了120型多向变位梳齿型桥梁伸缩缝的结构和功能,解释了其与桥梁受力和伸缩变形的关系。
2. 采取的技术措施:介绍了施工中采取的预处理措施、梳齿的制造工艺、梳齿与桩基之间的连接方式等,以确保施工工法的准确性和安全性。
五、施工工艺该工法的施工包括以下几个阶段:1. 地基处理:对桥梁的地基进行必要的处理,确保基础牢固稳定。
2. 悬挑安装:利用大型起重机将桥梁主体安装到梳齿上,再通过调整梳齿的位置和角度,使其与主体完全吻合。
3. 填缝施工:采用特殊材料填充桥梁伸缩缝,确保梳齿的正常运动和伸缩变形。
4. 防水处理:对梳齿和伸缩缝进行防水处理,延长使用寿命。
六、劳动组织针对该工法的施工特点和施工工艺,需要进行合理的劳动组织,包括人员配置、工作安排和工作流程的规划。
确保施工过程中的协调和高效。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括大型起重机、梳齿制造设备、混凝土搅拌机等。
梳齿板伸缩缝安装施工方法

梳齿板伸缩缝安装施工方法说实话梳齿板伸缩缝安装施工这事,我一开始也是瞎摸索。
我最初以为这就是个简单的把梳齿板往那一架就完事的活儿,结果第一次就搞得一塌糊涂。
那时候我直接就把梳齿板往伸缩缝里塞,根本没考虑底下平整度的问题,结果安好之后,车辆一压,那梳齿板不稳,晃荡得厉害。
后来我就知道了,地面的基础很重要。
就像咱们建房子得先打好地基一样。
首先得把伸缩缝两边的混凝土表面清理得干干净净,不能有杂物,更不能有坑洼不平的情况。
要是有坑洼,就得用水泥砂浆找平,这就好比咱们给墙面抹灰膏找平一样,得一点一点来,把表面弄得光溜溜的。
再讲讲固定梳齿板的问题。
刚接触的时候,我不知道螺丝拧紧的程度该怎么把控。
拧紧了吧,害怕把梳齿板给拧坏了,拧松了又担心它会松动。
我就尝试啊,先把螺丝拧到感觉比较紧,但又还能稍微拧动一点点的状态。
然后我又特地找了辆车在安装的附近走走试试,看了看梳齿板,发现还是有点轻微晃动。
我又继续把螺丝再拧紧了一点,再进行测试,这样反复多次,才找到了那个刚刚好的拧紧力度。
还有啊,梳齿板之间的间距调整也很关键。
我之前没仔细看设计要求,凭着感觉去设置间距,那肯定是不对的。
后来才知道得按照设计图纸上规定的间距一毫米都不能差来调整。
这就像咱们拼图一样,每块的位置得精准,这样整个梳齿板伸缩缝的结构才稳定才合理。
在安装的过程中,我还发现施工时的温度也得考虑。
天气热的时候,梳齿板可能会有点膨胀,天气冷的时候可能又会收缩一点,虽然这个变化可能很细微,但要是不考虑,可能就会导致后续使用时出现一些小问题。
不过我对这个温度影响的精确把控也还不是很自信,只知道大概得心里有这个数,安装的时候尽量让梳齿板预留一点膨胀或者收缩的空间,具体留多少我觉得还得参考更多专业的资料或者请教更有经验的老师傅。
另外,安装完成后,再进行密封胶的填充也很重要。
密封胶要涂抹得均匀,就像我们给面包涂果酱一样,不能这儿厚那儿薄的,不然容易漏,起不到密封防水的作用了。
桥梁梳齿板伸缩缝安装说明书

桥梁梳齿板伸缩装置安装说明书一、施工前的准备工作1.材料:混凝土:混凝土强度应符合设计要求,混凝土中的水泥、砂和石子等原材料的各项性能指标均要满足国家现行标准《公路工程水泥混凝土实验规程》JTJ053的有关规定。
如采用钢纤维混凝土应符合国家现行标准《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》CECS38的规定。
钢筋:品种和规格应符合设计规定,其质量应符合相应产品标准的要求,并有出厂合格证及复验报告。
其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB 1499的规定。
2、机具设备设备:路面切割机、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、千斤顶、空压机、振捣器、交流电焊机、氧-乙炔焊接切割设备等。
检测设备:路面平整度直尺(3m)、路面平整度检测仪等。
3、作业条件沥青混凝土表面层施工完成,缝的长度、宽度已按设计长度和安装温度调整完毕。
4、施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。
5.施工现场必须设置交通安全标志,设备工具和用料应放在指定的地点或区域,所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽,注意文明施工。
二、伸缩装置安装程序(一)、画线、切割待上面层沥青混凝土摊铺压实完全冷却至常温后,根据设计图纸找准设置伸缩缝的位置,然后再根据设计尺寸并结合实际预留槽口在沥青路面上标出安装槽口边线并用沥青混凝土切割机进行切割。
质量控制点:a.画线时,如发现缝区边缘处沥青路面不平,应延伸至平整处画线切割。
b.画线时,如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸,应按图纸尺寸画线;如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸,应按原有预埋槽尺寸画线。
并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。
c.切割时,要严格按照标线切割,应保证槽口顺直。
(二)、打挖、清理缝区1.根据切割的缝宽,打挖清理出槽口区内的沥青混凝土层及杂物。
2.将缝区底面混凝土凿毛,并把构造缝内的杂物清理干净,以确保未来灌入混凝土与梁体结合牢度。
3.清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位置,下面用塑料布垫好,如果条件允许应及时清理出施工现场。
桥梁伸缩缝施工技术指南

延志吴高速公路建设管理处桥梁伸缩缝施工作业指导书一、编制依据1、《公路桥梁伸缩装置》JT/T327—20042、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000二、一般规定1、伸缩缝装置的规格、性能应符合设计要求,并应符合现行规范《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327—2004)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)要求。
2、橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。
其中橡胶不得使用再生胶或粉碎的硫化橡胶;异型钢不低于Q345C 钢材,每段伸缩缝装置不允许使用焊接成型异型钢材。
3、伸缩装置运至现场必须出具同批产品出具产品合格证,查看生产厂家经营许可证、生产许可证和产品合格证并应备档。
4、伸缩装置应在出厂前进行试组装,异型钢、密封条、锚筋、钢板由厂家成套提供。
5、伸缩缝预留槽采用C50钢纤维水泥混凝土,施工中应严格控制坍落度。
6、具体试验项目和尺寸偏差等要求执行《公路桥梁伸缩装置》(T/T327—2004 )行业标准。
三、材料要求1、除图纸或监理人另有规定外,桥梁伸缩装置的材料应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)中第3.9节及《公路桥梁伸缩装置》(JT-T 327—2004)的要求。
2、钢材a.伸缩装置的钢材,其质量应符合图纸及《公路桥梁伸缩装置》(JT/T 327_2004)第5.3.1条的要求,并应符合《碳素结构钢》(GB/T 700_2006)或《优质碳素结构钢》(GB/T699—1999)或《低合金高强度结构钢》(GB/T 1591—1994)的规定。
b.伸缩装置中使用的钢板、圆钢、方钢、角钢等应符合《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板和钢带》(GB 912-2008)、《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》(GB/T 3274_2007)、《热轧圆钢和方钢尺寸、外形、重量及允许偏差》(GB/T 702—2004)的规定。
c.伸缩装置使用的异型钢材应符合《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327—2004)中表2的要求及相关规定,且不允许使用焊接成型异型钢材。
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桥梁梳齿板伸缩缝安装说明书
桥梁梳齿板伸缩装置安装说明书
一、施工前的准备工作
混凝土:混凝土强度应当合乎设计建议,混凝土中的水泥、砂和石子等原材料的各项性能指标均必须满足用户国家现行标准《公路工程水泥混凝土实验规程》jtj053的有关规定。
例如使用钢纤维混凝土应当符合国家现行标准《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》cecs38的规定。
钢筋:品种和规格应当合乎设计规定,其质量应当合乎适当产品标准的建议,并存有出厂合格证及TGP50报告。
其质量应当合乎现行国家标准《钢筋混凝土用钢材拎肋钢筋》gb1499的规定。
设备:路面切割机、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、千斤顶、空压机、振捣器、交流电焊机、氧-乙炔焊接切割设备等。
检测设备:路面平整度直尺(3m)、路面平整度检测仪等。
沥青混凝土表面层施工顺利完成,缠的长度、宽度已按设计长度和加装温度调整完。
4、施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。
5.施工现场必须设置交通安全标志,设备工具和用料应当放到选定的地点或区域,所有施工人员步入施工现场时应佩戴安全衣、安全帽,特别注意文明施工。
二、伸缩装置安装程序
(一)、画线、研磨
待上面层沥青混凝土摊铺压实完全冷却至常温后,根据设计图纸找准设置伸缩缝的位置,然后再根据设计尺寸并结合实际预留槽口在沥青路面上标出安装槽口边线并用沥青混凝土切割机进行切割。
质量控制点:
a.画线时,例如辨认出缝区边缘处沥青路面不平,应当延展至平坦处画线切割。
b.画线时,如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸,应按图纸尺寸画线;如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸,应按原有预埋槽尺寸画线。
并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。
c.研磨时,必须严苛按照标线研磨,应当确保槽口顺直。
(二)、打挖、清理缝区
1.根据研磨的缠阔,打挖清扫出来槽口区内的沥青混凝土层及杂物。
2.将缝区底面混凝土凿毛,并把构造缝内的杂物清理干净,以确保未来灌入混凝土与梁体结合牢度。
3.清扫出来的杂物必须堆满在离缝区边沿1米以外的边线,下面用塑料布枕头不好,如果条件容许应当及时清扫出来施工现场。
4.打挖时,注意不得破坏桥梁主体,不得将缝区以外的沥青路面破坏,包括破角和抬起。
(三)、检查梁端结构缠的宽度与否合乎温度条件下的缝隙建议。
(四)、锚固螺栓组定位、焊接:用螺栓孔组合模板放样定位,螺栓杆位置误差不得小于±1mm。
用钢筋网将将植筋与锚固螺栓连接并焊接牢固。
(五)、加装木患组件。
绑扎过渡底板钢筋网格,立模板,浇注c40号钢纤维混凝土。
浇注前先检查槽内是否已冲洗干净,有无漏浆可能,然后浇注。
混凝土铺装顶面标高和平面度要严格控制,与桥面纵、横坡一致,与伸缩缝顶面高差为(-2,0),平整度应控制在0-1mm之间,为保证平整度,应在砼凝固之前,至少用直尺抹平两次。
(六)、加装不锈钢板和主、副齿板,用螺帽松开,为避免螺杆与螺帽收紧,螺纹上必须涂防松胶水,螺杆与螺帽少量点焊紧固。
相连齿板高差≤3mm。
(七)、混凝土浇水养护。
(八)、梳齿板缝隙内浇筑防尘油膏。
伸缩装置施工验收应按照jtj071规定进行。