电力机车基本常识及牵引传动系统考试题

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电力机车运用与规章复习题

电力机车运用与规章复习题

电力机车运用与规章复习题引言概述:电力机车是现代铁路运输中重要的组成部分,它们在运输过程中发挥着重要的作用。

为了确保电力机车的安全运行,必须遵守相关的规章制度。

本文将介绍电力机车的运用以及与规章相关的复习题。

一、电力机车的基本原理与结构1.1 电力机车的工作原理:介绍电力机车的工作原理,包括电力机车的电力供应、牵引系统和制动系统等。

1.2 电力机车的结构组成:详细介绍电力机车的结构组成,包括机车车体、转向架、牵引系统和控制系统等。

1.3 电力机车的性能参数:阐述电力机车的性能参数,如最大牵引力、最高速度和起动加速度等。

二、电力机车的运用与操作2.1 电力机车的运用范围:介绍电力机车的运用范围,包括客运和货运列车以及特殊用途列车。

2.2 电力机车的操作要点:详细阐述电力机车的操作要点,包括起动、制动、换挡和转向等。

2.3 电力机车的故障处理:介绍电力机车常见故障的处理方法,如电力供应故障和牵引系统故障等。

三、电力机车的安全运行与维护3.1 电力机车的安全运行要求:详细介绍电力机车的安全运行要求,包括速度限制、信号遵守和防止事故等。

3.2 电力机车的维护保养:阐述电力机车的维护保养工作,包括定期检查、润滑和清洁等。

3.3 电力机车的事故处理:介绍电力机车事故的处理方法,包括事故现场处理和事故调查等。

四、电力机车的规章制度4.1 电力机车运行规章:介绍电力机车运行的相关规章制度,包括列车运行规程和机车调度规则等。

4.2 电力机车的信号与通信:详细阐述电力机车的信号与通信规章,包括信号显示和通信设备的使用等。

4.3 电力机车的安全防护:介绍电力机车的安全防护规章,包括防护装置的使用和事故报告的要求等。

五、电力机车的规章复习题5.1 电力机车的牵引系统:列举几个与电力机车牵引系统相关的复习题,包括牵引电路的组成和牵引力的计算等。

5.2 电力机车的制动系统:提供几个与电力机车制动系统相关的复习题,包括制动方式的选择和制动距离的计算等。

电力机车考试题

电力机车考试题

电力机车考试题电力机车是通过受电弓从______获取电能的。

电力机车的牵引电动机通过______将电能转化为机械能。

驾驶室里的司机可以通过操纵台控制电力机车的______和速度。

电力机车的优点是什么?与内燃机车相比有何不同?如果你是一名电力机车司机,如何保证行车安全?电力机车只能在有接触网的线路上运行。

()电力机车的功率是恒定的,不受电阻影响。

()当电力机车的受电弓磨损时,可以涂点润滑油解决问题。

()电力机车是一种比内燃机车更环保的运输工具。

()以上就是电力机车考试题,希望对大家有所帮助。

如果大家想了解更多关于电力机车的信息,可以查阅相关书籍或咨询专业人士。

随着电力牵引技术的发展,交流传动系统在电力机车设计中的应用越来越广泛。

HD3电力机车作为新一代的动车组,其交流传动系统的设计对于整车的性能、效率和稳定性具有至关重要的影响。

本文将对HD3电力机车的交流传动系统设计进行详细的研究和分析。

HD3电力机车的交流传动系统主要由牵引变流器和牵引电机组成。

牵引变流器包括网侧变流器和负载侧变流器,分别连接到电网和电机。

网侧变流器接受高压电网的输入,并将其转换为较低的直流电压;负载侧变流器则将直流电压转换为三相交流电压,以驱动牵引电机。

网侧变流器的主要功能是接受电网的输入,并通过整流和滤波,将高压交流电转换为直流电。

其设计需要考虑的主要因素包括功率因数、谐波含量和直流电压控制。

通过选择合适的整流器和滤波器,以及设计相应的控制策略,可以有效地实现这些目标。

负载侧变流器的任务是将网侧变流器输出的直流电转换为三相交流电,以驱动牵引电机。

其设计需要考虑到电机的控制策略,包括转矩控制、速度控制和电流控制等。

还需要考虑负载侧变流器的热设计和电磁设计,以确保其在各种工况下的稳定运行。

高效率:交流传动系统具有较高的能量转换效率,能够减少能源的浪费。

高性能:通过精确的电机控制策略,交流传动系统可以实现更高的牵引力和速度控制精度。

电力机车考试题

电力机车考试题

HXD1型电力机车基本常识及牵引传动系统考试题姓名:部门:得分:一、填空题(每题2分,共20分)1.HXD1电力机车牵引系统主电路主要由网侧、主变压器、( )及( )等电路组成。

2.和谐型电力机车牵引电机是变频()牵引电机。

3.2004年底2005年初,中国铁路为提高( )的运能,同时也为促进铁路装备技术的现代化。

铁道部与中国南车集团株洲电力机车及( )签约,订购180辆八轴大功率货运机车.4.HXD1型机车自2007年交付( )运用,主要用于( ),牵引运煤重载货运列车。

5.HXD1主电路形式:机车采用( )电传动技术,每节车配装一台水冷( ) 变流器,给四台三相异步动机供电,辅助逆变器集成在主变流器中.6.BVAC N99交流真空主断路器是由()公司生产的。

7.BVAC N99交流真空主断路器分为()、中间绝缘和()三个部分。

8.主变压器是交流电力机车上的一个重要部件,用来将()上取得的()高压电变换为具有多种等级的低电压,以满足机车各种电机、电器工作的需要,保证机车正常运行。

9.HXD1型机车车顶安装有()、()、高压接地开关高压、高压电压互感器、避雷器、高压隔离开关、高压穿墙套管、车顶母线和支持绝缘子等高压电气设备。

10.真空主断路器具有()、()、结构简单、开关容量大、机械寿命长、维护保养简单、与空气断路器有互换性等特点。

二、选择题(每题2分,共20分)1、HXD1型机车总功率为()A.9600KWB. 7200KWC. 6400KW2、电力机车避雷器主要用于机车的()保护。

A.接地 B.过电压 C.过电流 D.短路3.HXD1电力机车每节车有( )个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。

A.1B.2C.34.HXD1电力机车主变流器从主变压器次边取电通过( ) 个四象限斩波器(4QC)向两个独立的中间电压直流环节供电。

A.2B.3C.45.HXD1电力机车每节车辅助变流系统由( )个相同PWM逆变器组成为机车的辅助设备供电。

电力机车的工作原理试题

电力机车的工作原理试题

电力机车的工作原理一、填空题1、电力机车作为电气化铁道的牵引动力,为充分发挥其功率,提高运输能力,要求机车的牵引力和速度均能在宽广的范围内_______。

2、列车的整个运行过程,情况虽然很复杂,但概括起来,却只存在起动、______、制动三种基本的运行状态。

3、电力机车是以牵引电动机作为传动设备的,所以电力机车的调速本质上是______的调速。

4、不同种类的电力机车、选用牵引电动机的种类不同,调速的方式就不同,而调速方式又会影响机车的牵引性能、______。

5、电气制动的基本工作原理是利用电机的______原理,把牵引工况下的串励电动机转换成电制动工况的它励发电机,产生制动转矩从而限制机车速度。

6、牵引与制动是一对矛盾,制动是______的一种特殊形式。

7、电传动机车一般有两套制动系统,一是空气制动系统即机械制动系统,包括闸瓦制动和盘形制动。

二是电气制动系统,包括______和再生制动。

8、由于机车内设有______,调压十分方便,牵引电动机的工作电压不再受接触网电压的限制,机车就可以选择最有利的工作电压,使牵引电动机的重量/造价比降低,同时工作更为可靠9、牵引电动机采用适合牵引的______电动机,可以获得良好的牵引性能和启动性能,尤其启动时它采用了调节整流电压的方式,省略了启动电阻,不仅减轻了电气设备的重量、降低了启动能耗,而且改善了电力机车的启动性能,提高了机车的运行可靠性。

10、整流器电力机车采用单相______整流,其输出电压有很大脉动,因而流过牵引电动机的电流也有较大脉动。

11、交直交型电力机车属于______机车。

由逆变器供电,机车和动车组采用交流异步电动机做牵引动力。

12、由于.三相异步电动机结构中无______,所以相同功率的电机,异步电动机的重量轻、体积小,可使机车转向架簧下部分重量相应减少,在机车通过曲线时,轮轨之间侧向压力也就相应减少,这对高速行车尤为重要。

13、由于异步电动机具有很稳定的______,因而有自然防空转和防滑行的性能,粘着利用好,既减少了轮箍的损伤,同时又有利于提高列车的加速度,缩短机车启动和制动时间。

电力机车与牵引传动试题及答案

电力机车与牵引传动试题及答案

电力机车与牵引传动整体认知一、填空题1、目前世界各国电气化铁道大部分已采用单相工频交流制电力牵引供电系统,接触网供电电压______千伏。

2、我国已形成了4、6、8轴的______系列的电力机车型谱,仅株州电力机车厂一家生产总台量到2001年底已达2893台。

3、交流电机简单可靠,具有良好的防空转性能、______特性和制动特性。

4、从整台机车来说,电力机车的轮周功率最高已达______KW 以上,内燃机车最高功率为4800KW(柴油机功率,若折算到机车轮周,则还要降低20%~30%)。

5、客运电力机车运行速度已可达到250KM/H,货运电力机车也可达到______KM/H,随着新型电力机车的不断出现,机车运行速度将进一步提高。

6、蒸汽机车的平均热效率为8~10%,内燃机车的平均效率为25%左右。

电力机车本身的效率是很高的,但考虑到整个电力牵引系统,其平均效率则______,它与供电系统的电能来源有关,在由水力发电站供电的情况下,电力牵引的效率可达到60.70%。

7、自给式机车的过载能力要受两方面的限制,一方面受机车发动机过载能力的限制,另一方面又受机车所带的能量装置过载能力的限制。

对于______电力机车,其能量是来自较强大的供电系统,因而机车的过载能力是较高的。

8、由于______整备作业少,宜于长交路行驶,这样就可以减少机务段的数目,如我国宝成铁路使用蒸汽机车牵引时,全线共有四个机务段,电气化后仅设有两个机务段,而且乘务人员和使用的机车台数也相应减少,使劳动生产率大大提高。

9、电力牵引的能源可以来自多方面,因而实行电力牵引可以合理的利用能源,特别是可以利用丰富而廉价的______和天然气资源,即使由火力发电站供电,发电站也可以使用质量较差的煤作燃料,蒸汽机车则要消耗___ ___。

10、发展电力牵引是整个国民经济电气化的一个组成部分,对城乡及其它部门的电气化,也有一定的推动作用。

特别是在一些发展中国家,农村电气化程度较低,使用电力牵引后,就使沿线农村可以方便地修建电网,促进了城乡的______。

电力机车运用与规章复习题

电力机车运用与规章复习题

电力机车运用与规章复习题一、电力机车运用电力机车是指以电力为动力的机车,广泛应用于铁路运输系统中。

电力机车运用是指电力机车在实际运输中的操作和使用。

下面将从电力机车的基本原理、车辆构造、运行管理等方面进行复习题的解答。

1. 电力机车的基本原理1.1 请简要介绍电力机车的基本原理。

电力机车是由电机、牵引变流器、电力供应系统等组成的。

电机是电力机车的动力装置,通过电力供应系统提供的电能驱动机车运行。

牵引变流器是将直流电能变换为交流电能,以供给电机使用。

2. 电力机车的车辆构造2.1 请列举电力机车的主要构造部件。

电力机车的主要构造部件包括机车车体、车架、电机、牵引变流器、电力供应系统、制动系统、辅助设备等。

2.2 请简要介绍电力机车的车体结构。

电力机车的车体结构由前部、车体箱体和后部组成。

前部包括司机室、电源变压器室等;车体箱体包括机车内部的设备和装置;后部包括机车的尾部和末端设备。

3. 电力机车的运行管理3.1 请简要介绍电力机车的运行管理。

电力机车的运行管理包括机车的日常检查、维护和修理等工作。

其中,日常检查是指机车在运行前、运行中和运行后的各项检查工作;维护是指对机车进行定期的保养和维修工作;修理是指对机车进行故障排除和更换部件的工作。

3.2 请列举电力机车运行管理中需要注意的事项。

电力机车运行管理中需要注意以下事项:- 机车的日常检查工作要认真细致,确保机车的正常运行。

- 机车的维护工作要按照规定的周期进行,确保机车的可靠性和安全性。

- 机车的修理工作要及时进行,确保机车故障的快速排除。

- 在机车运行中,要注意遵守相关的运行规程和安全操作规范,确保行车安全。

二、电力机车规章电力机车规章是指电力机车运用过程中需要遵守的法律法规和相关规定。

下面将从行车规章、安全规章、维护规章等方面进行复习题的解答。

1. 电力机车的行车规章1.1 请简要介绍电力机车的行车规章。

电力机车的行车规章是指在电力机车运行过程中,需要遵守的行车安全规定。

电力机车控制复习题

电力机车控制复习题

电力机车控制复习题电力机车控制复习题电力机车作为现代铁路运输的重要组成部分,其控制系统的运行和维护至关重要。

为了更好地掌握电力机车控制的知识,我们需要进行一些复习题的练习。

本文将从不同的角度出发,为大家提供一些电力机车控制复习题,帮助大家巩固知识。

第一部分:基础知识题1. 电力机车是如何实现牵引和制动的?2. 请简要介绍电力机车的主要控制系统。

3. 什么是电力机车的牵引传动装置?其作用是什么?4. 请列举一些常见的电力机车制动方式。

5. 电力机车的制动系统主要由哪些部分组成?第二部分:应用题1. 假设一列电力机车的牵引力为200 kN,牵引力曲线如下图所示,求列车在不同速度下的加速度。

(插入图片:牵引力曲线图)2. 一列电力机车以100 km/h的速度行驶,需要在500 m的距离内停车。

如果采用电阻制动方式,电阻器的阻值为1.5 Ω,求制动电流和制动力。

3. 一列电力机车以60 km/h的速度行驶,需要在1000 m的距离内停车。

如果采用电力制动方式,制动电阻器的阻值为0.5 Ω,求制动电流和制动力。

第三部分:分析题1. 请简要分析电力机车控制系统的发展趋势。

2. 在电力机车的控制系统中,哪些因素会影响列车的牵引和制动性能?请列举并简要说明。

3. 电力机车控制系统的故障诊断和排除是非常重要的。

请简要介绍一些常见的故障和排除方法。

第四部分:综合题1. 请结合实际案例,分析一列电力机车在不同牵引和制动方式下的性能对比,以及对列车运行的影响。

2. 电力机车的控制系统在不同的环境条件下可能会受到一些干扰,如温度变化、湿度变化等。

请分析这些因素对电力机车控制系统的影响,并提出相应的解决方法。

通过以上的复习题,相信大家对电力机车控制系统有了更深入的了解。

掌握这些知识不仅对于电力机车的驾驶员和维修人员来说是必要的,对于普通乘客来说也能增加对电力机车的了解,提高乘车的安全意识。

希望大家能够通过不断的学习和练习,掌握电力机车控制系统的相关知识,为铁路运输的发展做出贡献。

机车传动期末考试题及答案

机车传动期末考试题及答案

机车传动期末考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 机车传动系统的主要功能是什么?A. 驱动车轮B. 制动车轮C. 转向控制D. 温度调节2. 以下哪项不是内燃机车传动系统的特点?A. 动力强大B. 结构复杂C. 维护简单D. 效率高3. 电力机车传动系统中,电能转换为机械能是通过什么设备完成的?A. 柴油机B. 电动机C. 发电机D. 变压器4. 传动比是传动系统中哪个参数的比值?A. 车轮直径B. 齿轮齿数C. 转速D. 扭矩5. 齿轮传动在机车传动系统中的作用是什么?A. 改变转速B. 改变扭矩C. 改变方向D. 所有以上二、填空题(每空2分,共20分)6. 机车传动系统包括________、________和________。

7. 内燃机车的传动方式主要有________和________两种。

8. 电力机车传动系统中,________是关键部件之一。

9. 传动效率是指________与________的比值。

10. 机车传动系统的设计需要考虑的因素包括________、________和________。

三、简答题(每题10分,共30分)11. 简述内燃机车传动系统的工作原理。

12. 电力机车传动系统与内燃机车传动系统相比有哪些优点?13. 请列举机车传动系统中常见的故障及其可能的原因。

四、计算题(每题15分,共30分)14. 某机车传动系统在额定功率下,输入转速为1500转/分钟,输出转速为150转/分钟,求传动比。

15. 若已知某机车传动系统在额定功率下,输入扭矩为500Nm,输出扭矩为2000Nm,求传动效率。

机车传动期末考试题答案一、选择题1. A2. C3. B4. D5. D二、填空题6. 驱动装置、传动装置、转向装置7. 机械传动、液力传动8. 牵引电动机9. 输出功率、输入功率10. 动力性、经济性、可靠性三、简答题11. 内燃机车传动系统的工作原理是:内燃机燃烧燃料,产生高温高压气体,推动活塞运动,通过曲轴将往复运动转换为旋转运动,然后通过传动系统将动力传递给车轮,驱动机车行驶。

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一、填空题(每题2分,共20分)
1.HXD1电力机车牵引系统主电路主要由网侧、主变压器、(主变流器)及(牵引电动机)等电路组成。

2.和谐型电力机车牵引电机是变频(异步)牵引电机。

3.2004年底2005年初,中国铁路为提高(大秦运煤专线)的运能,同时也为促进铁路装备技术的现代化。

铁道部与中国南车集团株洲电力机车及(德国西门子)签约,订购180辆八轴大功率货运机车.
4.HXD1型机车自2007年交付(太原铁路局湖东机务段)运用,主要用于(大秦铁路),牵引运煤重载货运列车。

5.HXD1主电路形式:机车采用(交-直-交)电传动技术,每节车配装一台水冷(IGBT) 变流器,给四台三相异步动机供电,辅助逆变器集成在主变流器中.
6.BVAC N99交流真空主断路器是由(瑞士赛雪龙)公司生产的。

7.BVAC N99交流真空主断路器分为(高压)、中间绝缘和(控制)三个部分。

8.主变压器是交流电力机车上的一个重要部件,用来将(接触网)上取得的(25KV)高压电变换为具有多种等级的低电压,以满足机车各种电机、电器工作的需要,保证机车正常运行。

9.HXD1型机车车顶安装有(受电弓)、(主断路器)、高压接地开关高压、高压电压互感器、避雷器、高压隔离开关、高压穿墙套管、车顶母线和支持绝缘子等高压电气设备。

10.真空主断路器具有(绝缘性能高)、(采用真空灭弧,环境稳定性好)、结构简单、开关容量大、机械寿命长、维护保养简单、与空气断路器有互换性等特点。

二、选择题(每题2分,共20分)
1、HXD1型机车总功率为(A)
A.9600KW
B. 7200KW
C. 6400KW
2、电力机车避雷器主要用于机车的(B)保护。

A.接地
B.过电压
C.过电流
D.短路
3.HXD1电力机车每节车有(B)个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。

A.1
B.2
C.3
4.HXD1电力机车主变流器从主变压器次边取电通过(C) 个四象限斩波器(4QC)向两个独立的中间电压直流环节供电。

A.2
B.3
C.4
5.HXD1电力机车每节车辅助变流系统由(B)个相同PWM
为机车的辅助设备供电。

A.1
B.2
C.4
6.HXD1电力机车是一种( C )轴双节重联重载交流传动电力机车。

A.4
B.6
C.8
7.HXD1电力机车主变流器采用(B)冷IGBT模块。

A.风
B.水
C.油
8.HXD1电力机车当受电弓到(C)前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。

A.主断路器
B.避雷器
C.隔离开关
9.HXD1电力机车中间直流回路还连接有(B)次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。

A.一
B.二
C.四
10.HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的(B)台牵引电动机供电。

A.一
B.二
C.四
三、简答题(每题20分,共60分)
1.简述牵引逆变器的作用?
答:牵引逆变器的作用是把中间直流电压变换成三相交流电压,为异步牵引电动机提供频率和幅值可调的三相交流电源,同时通过调节三相输出电压波形控制牵引电动机的磁能和转矩。

2.主断路器的功用是什么?
答:主断路器是电力机车的总开关和总保护。

它起两种作用:(1)控制作用:根据机车运行的需要,将交流高压电引入机车或断开;(2)保护作用:当机车发生故障时快速切除交流高压电源,使故障范围尽量缩小。

3.牵引电动机的主要作用是什么?
答:牵引电机是机车进行机械能和电能相互转换的重要部件。

它安装在机车转向架上,通过传动装置与轮对相连。

机车在牵引状态时,牵引电机将电能转换成机械能,驱动机车运行。

当机车在电气制动状态时,牵引电机将列车的机械能转化为电能,产生列车的制动力。

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