湿式离合器培训资料
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汽车离合器的培训计划
汽车离合器的培训计划一、培训目的汽车离合器是汽车传动系统中的重要部件，对汽车的行驶性能和操控性有着重要影响。
为了提高车辆维护人员对汽车离合器的了解和维护能力，制定汽车离合器的培训计划。
通过培训，使参加人员了解汽车离合器的结构、原理、维护与保养等知识，提高对汽车离合器故障的诊断和修理能力，减少因离合器故障引起的事故，保障车辆的安全运行。
二、培训对象车辆维修技师、维护人员、汽车技术管理人员等相关人员。
三、培训内容1.汽车离合器的基本概念1)离合器的作用2)离合器的结构3)离合器的工作原理2.离合器的类型及特点1)干式离合器2)湿式离合器3)电磁离合器3.离合器的故障及排除1)常见的离合器故障2)排除离合器故障的方法3)离合器油液更换与维护4.离合器的维护与保养1)离合器的保养方法2)离合器的寿命及更换周期3)离合器更换的注意事项5.离合器的拆装与调整1)离合器拆装的步骤2)离合器调整的方法3)离合器系统的故障诊断6.离合器的使用与注意事项1)正确的离合器使用方法2)离合器的过热现象及处理方法3)离合器的使用注意事项四、培训方法1.理论教学通过课堂培训、理论讲解等方式，使学员了解汽车离合器的基本概念、工作原理、常见故障等知识。
2.实践操作在专业的维修保养中心，进行实际的离合器拆装、调整、维护与保养操作，提高学员对离合器的实际操作技能。
3.案例分析结合实际案例，分析离合器故障的排除方法、维护保养注意事项等，使学员能够更加深入的理解和掌握离合器维修技术。
四、培训效果评估通过理论测试和实际操作考核，对学员进行综合评估，确定培训的效果。
五、培训后期管理培训结束后，定期组织学员进行离合器的相关知识培训，加强对离合器维护与保养知识的巩固和提高。
六、培训保障措施1.培训资料准备为学员准备相关的离合器维护保养资料和教学课件。
2.培训设备准备为学员准备现代化的离合器维修保养设备和工具。
3.培训师资力量雇佣具有一定从业经验的离合器技术专家担任培训讲师。
离合器及离合操纵机构培训
Palio / 派力奥 Fukang / 富康 XiaLi2000/夏利
CP型号 型号
离合器盖总成的结构形式
DB350
Push type / 推式离合器
DBV
Santana / 桑塔纳
离合器盖总成的结构形式 Push-Pull type / 推拉式离合器
Jetta / 捷达 Jetta king / 捷达王
离合器及离合操纵机构简介
离合器操纵机构简介
离合器操纵机构是离合器系统的重要组成 部分，是驾驶人员借以使离合分离、接合的一 套装置，它起始于离合器踏板，终止于离合器 分离轴承。 离合器操纵结构的型式主要有机械式和液压式。
拉索与液压式离合操纵
离合器操纵机构的基本要求
1）操纵机构要尽可能地简单，操纵轻便，踏板力要小，以减轻驾驶员的 劳动强度。 对于轿车，踏板力应为80N~120N。 2）结构紧凑、效率高，踏板行程要适中，一般应在80mm~150mm的范围 内。 上述两项要求往往是相互制约的，设计时，要在满足踏板行程要求的前 提下，来确定踏板力，因为踏板行程往往受到车的空间、周边条件的限 制和人体工程学的要求。若踏板力超过通常推荐允许值，则应采用相应 措施（例如加大传动比，采用助力装置等）。 3）在操纵机构中应有调整自由行程的装置。 4）踏板行程应有限位装置 5）踏板回位要快捷，防止离合器在接合时回位滞后。
4.热容量计算 热容量的热容量反应了离合器的使用寿命，通常采用压盘质量的滑磨功（WD/kg）、 单位摩擦片面积滑磨功（WD/A）、 单位压盘质量的发动机功率（P/kg）、单位摩擦片面积的发动机功率（P/A）来评 价。 1. 滑磨功 对车辆进行必要的假设和简化，离合器结合过程中的滑磨功为： WD＝（π2n2MemaxrGk）/[900i1i0(Memaxηi1i0/r-9.81GSinθ－10fG)](N.m) 式中：n－发动机最大扭矩时的转速，r/min; G－车辆总质量，kg; r－驱动轮的滚动半径,m; i0－驱动桥速比（主传动比）； i1－变速器起步档速比； Memax－发动机最大扭矩，N.m η－总传动效率； Sinθ－坡度 F－滚动阻力系数 K－系数（对比计算时，令K=1）。 2. 温升速率HR
离合器基础知识培训共30页文档
离合器基础知识培训
41、实际上，我们想要的不是针对犯 罪的法 律，而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民，就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律，法律受制于情 理。— —托·富 勒
45、法律的制定是为了保证每一个人 自由发 挥自己 的才能 ，而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪
41、实际上，我们想要的不是针对犯 罪的法 律，而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民，就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律，法律受制于情 理。— —托·富 勒
45、法律的制定是为了保证每一个人 自由发 挥自己 的才能 ，而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪
湿式离合器滑摩功计算
功的损失。
06 结论与展望
结论总结
计算方法的适用性
滑摩功影响因素
湿式离合器的滑摩功计算方法适用于各种 工况和材料，为设计和优化离合器提供了 有力工具。
摩擦系数滑摩速度和滑摩温度是影响滑 摩功的主要因素，需综合考虑以获得最佳 性能。
实验与理论的一致性
实际应用价值
实验结果与理论计算结果基本一致，验证 了计算方法的可靠性和准确性。
湿式离合器与其他离合器的比较
与干式离合器相比，湿式离合器具有更高的承载能力和更 长的使用寿命，因为摩擦片在油液中工作，可以起到润滑 和冷却的作用。
与自动离合器相比，湿式离合器通常结构较为简单，成本 较低，但在使用过程中需要定期更换油液。
综上所述，湿式离合器是一种广泛应用于汽车、机械和工 业领域的传动装置，具有较高的承载能力和使用寿命，与 其他类型的离合器相比具有明显的优势。
优化摩擦副材料组合
根据工作需求选择合适的摩擦副材料，如选 择具有良好摩擦性能的摩擦片和硬度适中的 钢片，以提高离合器的传动效率和减小滑摩 功的损失。
使用与维护建议
定期检查与更换摩擦片
定期检查离合器的磨损情况，及时更换磨损 严重的摩擦片，保持离合器的良好工作状态 。
保持清洁与润滑
在使用过程中保持离合器的清洁，避免杂物 和污垢对离合器工作的影响。同时，定期对 离合器进行润滑，减小摩擦阻力，降低滑摩
湿式离合器滑摩功计算
contents
目录
• 湿式离合器简介 • 滑摩功计算基础 • 湿式离合器滑摩功计算方法 • 滑摩功对湿式离合器性能的影响 • 优化湿式离合器滑摩功的措施 • 结论与展望
01 湿式离合器简介
湿式离合器的定义与工作原理
定义
湿式离合器是一种用于传递动力的装 置，通常用于汽车、机械和工业领域 。
06 结论与展望
结论总结
计算方法的适用性
滑摩功影响因素
湿式离合器的滑摩功计算方法适用于各种 工况和材料，为设计和优化离合器提供了 有力工具。
摩擦系数滑摩速度和滑摩温度是影响滑 摩功的主要因素，需综合考虑以获得最佳 性能。
实验与理论的一致性
实际应用价值
实验结果与理论计算结果基本一致，验证 了计算方法的可靠性和准确性。
湿式离合器与其他离合器的比较
与干式离合器相比，湿式离合器具有更高的承载能力和更 长的使用寿命，因为摩擦片在油液中工作，可以起到润滑 和冷却的作用。
与自动离合器相比，湿式离合器通常结构较为简单，成本 较低，但在使用过程中需要定期更换油液。
综上所述，湿式离合器是一种广泛应用于汽车、机械和工 业领域的传动装置，具有较高的承载能力和使用寿命，与 其他类型的离合器相比具有明显的优势。
优化摩擦副材料组合
根据工作需求选择合适的摩擦副材料，如选 择具有良好摩擦性能的摩擦片和硬度适中的 钢片，以提高离合器的传动效率和减小滑摩 功的损失。
使用与维护建议
定期检查与更换摩擦片
定期检查离合器的磨损情况，及时更换磨损 严重的摩擦片，保持离合器的良好工作状态 。
保持清洁与润滑
在使用过程中保持离合器的清洁，避免杂物 和污垢对离合器工作的影响。同时，定期对 离合器进行润滑，减小摩擦阻力，降低滑摩
湿式离合器滑摩功计算
contents
目录
• 湿式离合器简介 • 滑摩功计算基础 • 湿式离合器滑摩功计算方法 • 滑摩功对湿式离合器性能的影响 • 优化湿式离合器滑摩功的措施 • 结论与展望
01 湿式离合器简介
湿式离合器的定义与工作原理
定义
湿式离合器是一种用于传递动力的装 置，通常用于汽车、机械和工业领域 。
奥特林豪斯湿式离合器培训材料
液压组合式离合制动器系统培训
液压组合式离合制动器系统培训
培训内容
一、Ortlinghaus公司介绍 二、液压组合式离合制动器原理概述三、Ortlinghaus液压组合式离合制动器系统概述
1. 系统组成－第一部分组合式离合制动器本体 2. 系统组成－第二部分旋转接头 3. 系统组成－第三部分液压控制系统 4. 系统组成－第四部分蓄能器 5. 系统组成－第五部分液压泵站 四、其他附件
液压组合式离合制动器系统培训
组合式离合器/制动器的作用和功能
组合式液压离合器/制动器的特点是占用空间小、惯量低、 啮合/松脱速度快，在很大程度上无需维修。此外由于是多盘 结构，即使在很高的热负载情况下，也能传递很高的扭矩。
由于是杯型封闭外壳，所以周围环境不会受到油雾和摩 擦盘粉尘的影响。此外，即使没有采用其他隔音措施，离合 器/制动器啮合和松脱时产生的噪音也很小（大约85dB）。 制动： 弹簧1作用于缸体活塞2，如果是双制动器结构，弹簧1作用 于缸体双活塞2上，这样制动器摩擦盘之间就会产生摩擦啮 合，制动器开始制动。 离合器的啮合： 压力油3作用于活塞，如果是双制动器结构，压力油作用于 双活塞，克服弹簧力，这样制动器摩擦盘4松脱，离合器摩 擦盘之间产生摩擦啮合。
如果超出气隙Lein，我们建议应进行检查。如果气隙是新状态的两倍（2XLein），就 一定要进行检查。 1组成更多的离合器或制动器摩擦盘组（=更多数量的外摩擦盘）
液压组合式离合制动器系统培训
液压组合式离合制动器系统培训
75-90规格组合式离合器/制动器的拆卸及安装注意事项 75-90规格结构特点：
更换摩擦片时需要整体拆卸离合制动器
液压组合式离合制动器系统培训
拆卸要点： 从主轴上整体拆卸离合制动器，拆卸之前必须把滑块停在下死点 拆卸离合器时必须使用辅助螺杆和螺母拉住活塞，防止弹簧力作用在拆 卸时使缸体蹦出砸伤人，辅助螺孔的
液压组合式离合制动器系统培训
培训内容
一、Ortlinghaus公司介绍 二、液压组合式离合制动器原理概述三、Ortlinghaus液压组合式离合制动器系统概述
1. 系统组成－第一部分组合式离合制动器本体 2. 系统组成－第二部分旋转接头 3. 系统组成－第三部分液压控制系统 4. 系统组成－第四部分蓄能器 5. 系统组成－第五部分液压泵站 四、其他附件
液压组合式离合制动器系统培训
组合式离合器/制动器的作用和功能
组合式液压离合器/制动器的特点是占用空间小、惯量低、 啮合/松脱速度快，在很大程度上无需维修。此外由于是多盘 结构，即使在很高的热负载情况下，也能传递很高的扭矩。
由于是杯型封闭外壳，所以周围环境不会受到油雾和摩 擦盘粉尘的影响。此外，即使没有采用其他隔音措施，离合 器/制动器啮合和松脱时产生的噪音也很小（大约85dB）。 制动： 弹簧1作用于缸体活塞2，如果是双制动器结构，弹簧1作用 于缸体双活塞2上，这样制动器摩擦盘之间就会产生摩擦啮 合，制动器开始制动。 离合器的啮合： 压力油3作用于活塞，如果是双制动器结构，压力油作用于 双活塞，克服弹簧力，这样制动器摩擦盘4松脱，离合器摩 擦盘之间产生摩擦啮合。
如果超出气隙Lein，我们建议应进行检查。如果气隙是新状态的两倍（2XLein），就 一定要进行检查。 1组成更多的离合器或制动器摩擦盘组（=更多数量的外摩擦盘）
液压组合式离合制动器系统培训
液压组合式离合制动器系统培训
75-90规格组合式离合器/制动器的拆卸及安装注意事项 75-90规格结构特点：
更换摩擦片时需要整体拆卸离合制动器
液压组合式离合制动器系统培训
拆卸要点： 从主轴上整体拆卸离合制动器，拆卸之前必须把滑块停在下死点 拆卸离合器时必须使用辅助螺杆和螺母拉住活塞，防止弹簧力作用在拆 卸时使缸体蹦出砸伤人，辅助螺孔的
离合器培训资料(玉柴格式)
随着汽车市场的不断扩大和 消费者需求的多样化，离合 器产品将更加多元化，满足 不同车型和消费者的需求。
维修服务网络化
未来，离合器维修服务将更 加网络化，通过线上平台提 供更加便捷的维修服务，提 高客户满意度。
THANKS
谢谢您的观看
易于维护
玉柴离合器采用模块化设 计，方便维护和更换。
玉柴离合器与其他品牌比较
与其他品牌相比，玉柴离合器具有更高的传递效率和更低的摩擦损失，能够提高发 动机的经济性和动力性。
玉柴离合器的可靠性和耐用性也得到了广泛认可，能够满足各种复杂工况下的使用 要求。
此外，玉柴离合器的模块化设计使得维护更加方便快捷，降低了使用成本和维护难 度。
踩下离合器，挂挡，放松手刹，缓慢抬起离合器，同时轻踩 油门，使发动机转速与车速相匹配，然后缓慢释放离合器， 车辆即可平稳起步。
加速技巧
在起步后，随着车速的增加，逐渐放松离合器，同时轻踩油 门，使发动机转速与车速相匹配，车辆即可平稳加速。
正确使用离合器减速与停车技巧
减速技巧
在行驶过程中，需要减速时，先轻踩刹车，使车速降低，然后逐渐放松离合器， 使发动机转速与车速相匹配，车辆即可平稳减速。
维护性
评价离合器的维护性和保养便 利性。
选型建议及注意事项
考虑车辆使用工况和行驶环境， 选择适合的离合器类型（干式或 湿式）。
在选型过程中，要注意离合器的 尺寸和重量等因素，以确保与发 动机和其他传动部件的匹配。
在购买时，要选择正规渠道和品 牌，确保产品质量和售后服务。
根据发动机功率和扭矩需求选择 合适的离合器型号。
离合器作用
在汽车行驶过程中，离合器可根 据需要将发动机的动力传递给变 速器或切断，以实现起步、换挡 、停车等操作。
维修服务网络化
未来，离合器维修服务将更 加网络化，通过线上平台提 供更加便捷的维修服务，提 高客户满意度。
THANKS
谢谢您的观看
易于维护
玉柴离合器采用模块化设 计，方便维护和更换。
玉柴离合器与其他品牌比较
与其他品牌相比，玉柴离合器具有更高的传递效率和更低的摩擦损失，能够提高发 动机的经济性和动力性。
玉柴离合器的可靠性和耐用性也得到了广泛认可，能够满足各种复杂工况下的使用 要求。
此外，玉柴离合器的模块化设计使得维护更加方便快捷，降低了使用成本和维护难 度。
踩下离合器，挂挡，放松手刹，缓慢抬起离合器，同时轻踩 油门，使发动机转速与车速相匹配，然后缓慢释放离合器， 车辆即可平稳起步。
加速技巧
在起步后，随着车速的增加，逐渐放松离合器，同时轻踩油 门，使发动机转速与车速相匹配，车辆即可平稳加速。
正确使用离合器减速与停车技巧
减速技巧
在行驶过程中，需要减速时，先轻踩刹车，使车速降低，然后逐渐放松离合器， 使发动机转速与车速相匹配，车辆即可平稳减速。
维护性
评价离合器的维护性和保养便 利性。
选型建议及注意事项
考虑车辆使用工况和行驶环境， 选择适合的离合器类型（干式或 湿式）。
在选型过程中，要注意离合器的 尺寸和重量等因素，以确保与发 动机和其他传动部件的匹配。
在购买时，要选择正规渠道和品 牌，确保产品质量和售后服务。
根据发动机功率和扭矩需求选择 合适的离合器型号。
离合器作用
在汽车行驶过程中，离合器可根 据需要将发动机的动力传递给变 速器或切断，以实现起步、换挡 、停车等操作。
关于湿式离合器的书
关于湿式离合器的书《湿式离合器：原理、设计与实践》
目录
第一章绪论
1.1 湿式离合器的背景及发展
1.2 湿式离合器的应用领域
1.3 本书的目的与内容安排
第二章湿式离合器的基础理论
2.1 离合器概述
2.2 湿式离合器的工作原理
2.3 湿式离合器的主要性能参数
2.4 湿式离合器的类型及结构特点
第三章湿式离合器的设计计算
3.1 湿式离合器的设计步骤
3.2 离合器的主要尺寸计算
3.3 离合器摩擦片的设计
3.4 离合器压力盘与从动盘的设计
3.5 离合器弹簧的设计
3.6 湿式离合器的设计优化
第四章湿式离合器的制造与装配
4.1 摩擦片的制造
4.2 压力盘与从动盘的制造
4.3 离合器弹簧的制造
4.4 离合器的装配与调试
第五章湿式离合器的性能测试与评价
5.1 离合器性能测试方法
5.2 离合器摩擦性能测试
5.3 离合器耐久性测试
5.4 离合器性能评价与故障分析
第六章湿式离合器在汽车及其他领域的应用
6.1 湿式离合器在汽车上的应用
6.2 湿式离合器在工业设备中的应用
6.3 湿式离合器在其他领域的应用
第七章湿式离合器的发展趋势与展望
7.1 湿式离合器的技术创新
7.2 湿式离合器的市场前景
7.3 湿式离合器的未来研究方向
参考文献
后记
本书以湿式离合器为主题，从基本理论、设计计算、制造与装配、性能测试与评价、应用领域等多个方面对湿式离合器进行了详细的介绍。
旨在为广大读者提供一本全面、实用的湿式离合器专业书籍，以促进湿式离合器技术的交流与发展。
离合器基础知识培训共30页文档
பைடு நூலகம்
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
离合器基础知识培训
16、人民应该为法律而战斗，就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ，并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ，而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令，就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含 义是财 富。— —爱献 生
END
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
离合器基础知识培训
16、人民应该为法律而战斗，就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ，并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ，而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令，就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含 义是财 富。— —爱献 生
END
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卸时使缸体蹦出砸伤人，辅助螺孔的
✓拆卸连接螺钉和销钉 ✓拆卸制动器摩擦片 ✓反过来拆卸螺母、螺杆及离合器摩擦片 ✓拆卸金属密封环时要小心，用力过大过猛容易拉断金属密封环
Your company slogan
➢安装要点： ✓先装离合器摩擦片及弹簧 ✓再装内金属密封环，小心先把金属密封环 开口对面的部分放入密封槽中，然后慢慢撑 开开口部分，慢慢放入槽内，把金属密封环 放入槽内后，需要把开口放在离进油口90°
注意事项 摩擦片总间隙检查
维护保养 故障处理
Your company slogan
组合式离合器/制动器的作用和功能
组合式液压离合器/制动器的特点是占用空间小、惯量 低、啮合/松脱速度快，在很大程度上无需维修。此外由于是 多盘结构，即使在很高的热负载情况下，也能传递很高的扭
矩。 由于是杯型封闭外壳，所以周围环境不会受到油雾和摩 擦盘粉尘的影响。此外，即使没有采用其他隔音措施，离合 器/制动器啮合和松脱时产生的噪音也很小（大约85dB）。
四、其他附件
Your compa版ny本s：logan 20090923
Ortlinghaus公司介绍
➢德国Ortlinghaus公司具有100多年的历史,一百多年来在离合器、制动器的摩擦 系统、摩擦材料的摩擦性能、热能量方面积累了大量的经验。
➢20世纪30年代，推出了用于压力机的干式气动分体离合器制动器 ➢20世纪50年代，推出了用于压力机的组合式离合器制动器
软离合
离合
软制动
制动
Your company slogan
液压组合式离合制动器系统概述
系统组成：
1.离合器制动器本体 2.旋转接头 3.控制阀组 4.蓄能器组 5.泵站
湿式离合器系统动画演示
Your company slogan
系统组成－第一部分组合式离合制动器本体 章节内容：
组合式离合器/制动器的作用和功能 组合式离合器/制动器与主机的连接 75-90规格组合式离合器/制动器的拆卸及安装
组合式离合器/制动器与主机的连接
➢卸下离合器/制动器外壳。 ➢把离合器外壳装到飞轮上 ➢用键把离合器/制动器安装到轴上（涂上薄薄一 层铜基减磨软膏，切勿使用含石墨的软膏）。 ➢把制动器外壳固定到机身钢板上 ➢把杯型外壳（附件）安装到机身钢板上 ➢把机身钢板、制动器外壳以及杯型外壳滑入安 装到组合式离合器/制动器上
动器用摩擦片和摩擦块,提供相关的售后服务和技术支持。
液压组合式离合器制动器原理概述
离合制动器动作过程 离合状态
Your company slogan
பைடு நூலகம்
制动状态
Your company slogan
液压组合式离合器制动器原理概述
离合制动器动作过程 不带缓冲过程：
离合
制动
带缓冲过程（软离合和软制动）：
Your company slogan
培训内容
一、Ortlinghaus公司介绍 二、液压组合式离合器制动器原理概述 三、Ortlinghaus液压组合式离合制动器系统概述 1. 系统组成－第一部分组合式离合器制动器
2. 系统组成－第二部分旋转接头 3. 系统组成－第三部分液压控制系统
4. 系统组成－第四部分蓄能器 5. 系统组成－第五部分液压泵站（德国原产泵站系统）
➢连接机身钢板和机身
Your company slogan
75-90规格组合式离合器/制动器的拆卸及安装注意事项 ➢75-90规格结构特点：
更换摩擦片时需要整体拆卸离合制动器
Your company slogan
➢拆卸要点： ✓从主轴上整体拆卸离合制动器，拆卸之前必须把滑块停在下死点 ✓拆卸离合器时必须使用辅助螺杆和螺母拉住活塞，防止弹簧力作用在拆
盘气隙计算如下：
如果超出气隙Lein，我们建议应进行检查。如果气隙是新状态的两倍（2XLein）， 就一定要进行检查。
1组成更多的离合器或制动器摩擦盘组（=更多数量的外摩擦盘）
➢目前世界的主要汽车厂，如德国大众、BMW、奔驰，法国雪铁龙，意大利Fiat及 美国的通用和福特公司等汽车厂已经把湿式离合器制动器作为采购压力机的标准写
入采购规划和订单内。 ➢目前在国内汽车厂的主要用户有一汽、二汽，上海大众、上海通用、沈阳金杯、
哈飞汽车、南京菲亚特、江西五十铃、通用五陵及江淮汽车等 ➢奥特林豪斯（上海）有限公司是德国Ortlinghaus在上海的独资公司，专营各种 离合器制动器，主要产品有气动、液压、机械、电磁离合器制动器和各种离合器制
制动： 弹簧1作用于缸体活塞2，如果是双制动器结构，弹簧1作用 于缸体双活塞2上，这样制动器摩擦盘之间就会产生摩擦啮
合，制动器开始制动。 离合器的啮合：
压力油3作用于活塞，如果是双制动器结构，压力油作用于 双活塞，克服弹簧力，这样制动器摩擦盘4松脱，离合器摩
擦盘之间产生摩擦啮合。
Your company slogan
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气隙检查
打开离合器外壳,拆卸前需检查摩擦盘的磨损情况. 在离合器外壳的开口处的内摩擦盘和外摩擦盘之间可以测量并检查其间隙。
内摩擦盘与外摩擦盘之间的气隙计算（单制动器结构和双制动器结构） 连续运行一段时间后，由于摩擦面的正常磨合，气隙会随之增加。处于磨合期的摩擦
➢20世纪70年代，推出了世界上第一台液压驱动组合式离合器制动器
➢世界上所有著名的压力机生产厂家都采用了我们的产品，主要用户有：德国的舒 乐、万家顿，意大利的Rovetta，西班牙的发格（Fagor），法国的Spiertz和
SCMB，美国的Verson、Clearing-Niagara，日本的小松、H&F和会田，韩国的 现代重工压力机厂,台湾的金丰和济南二机床.
位置处。
✓安装活塞，注意：活塞端面的内齿需要与 轮毂外齿对齐，然后使用两个辅助螺杆和螺
母拉紧活塞 ✓安装外金属密封环 ✓安装好制动器摩擦片及O型密封环，朝上放
好。 ✓在轮毂的端面上抹上端面密封胶 ✓把离合器和轮毂放入制动器和缸体内，注 意通过销钉孔与螺孔的间距不一样来判断正
确的位置 ✓先使用两个螺钉拉住缸体和轮毂 ✓把离合器侧放在下面然后安装销钉，完毕 安装螺钉，安装螺钉时必须加洛泰262螺纹 胶防松，需要使用扭矩扳手达到额定的扭矩 值，该扭矩值在离合器图纸上有标注。
✓拆卸连接螺钉和销钉 ✓拆卸制动器摩擦片 ✓反过来拆卸螺母、螺杆及离合器摩擦片 ✓拆卸金属密封环时要小心，用力过大过猛容易拉断金属密封环
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➢安装要点： ✓先装离合器摩擦片及弹簧 ✓再装内金属密封环，小心先把金属密封环 开口对面的部分放入密封槽中，然后慢慢撑 开开口部分，慢慢放入槽内，把金属密封环 放入槽内后，需要把开口放在离进油口90°
注意事项 摩擦片总间隙检查
维护保养 故障处理
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组合式离合器/制动器的作用和功能
组合式液压离合器/制动器的特点是占用空间小、惯量 低、啮合/松脱速度快，在很大程度上无需维修。此外由于是 多盘结构，即使在很高的热负载情况下，也能传递很高的扭
矩。 由于是杯型封闭外壳，所以周围环境不会受到油雾和摩 擦盘粉尘的影响。此外，即使没有采用其他隔音措施，离合 器/制动器啮合和松脱时产生的噪音也很小（大约85dB）。
四、其他附件
Your compa版ny本s：logan 20090923
Ortlinghaus公司介绍
➢德国Ortlinghaus公司具有100多年的历史,一百多年来在离合器、制动器的摩擦 系统、摩擦材料的摩擦性能、热能量方面积累了大量的经验。
➢20世纪30年代，推出了用于压力机的干式气动分体离合器制动器 ➢20世纪50年代，推出了用于压力机的组合式离合器制动器
软离合
离合
软制动
制动
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液压组合式离合制动器系统概述
系统组成：
1.离合器制动器本体 2.旋转接头 3.控制阀组 4.蓄能器组 5.泵站
湿式离合器系统动画演示
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系统组成－第一部分组合式离合制动器本体 章节内容：
组合式离合器/制动器的作用和功能 组合式离合器/制动器与主机的连接 75-90规格组合式离合器/制动器的拆卸及安装
组合式离合器/制动器与主机的连接
➢卸下离合器/制动器外壳。 ➢把离合器外壳装到飞轮上 ➢用键把离合器/制动器安装到轴上（涂上薄薄一 层铜基减磨软膏，切勿使用含石墨的软膏）。 ➢把制动器外壳固定到机身钢板上 ➢把杯型外壳（附件）安装到机身钢板上 ➢把机身钢板、制动器外壳以及杯型外壳滑入安 装到组合式离合器/制动器上
动器用摩擦片和摩擦块,提供相关的售后服务和技术支持。
液压组合式离合器制动器原理概述
离合制动器动作过程 离合状态
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பைடு நூலகம்
制动状态
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液压组合式离合器制动器原理概述
离合制动器动作过程 不带缓冲过程：
离合
制动
带缓冲过程（软离合和软制动）：
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培训内容
一、Ortlinghaus公司介绍 二、液压组合式离合器制动器原理概述 三、Ortlinghaus液压组合式离合制动器系统概述 1. 系统组成－第一部分组合式离合器制动器
2. 系统组成－第二部分旋转接头 3. 系统组成－第三部分液压控制系统
4. 系统组成－第四部分蓄能器 5. 系统组成－第五部分液压泵站（德国原产泵站系统）
➢连接机身钢板和机身
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75-90规格组合式离合器/制动器的拆卸及安装注意事项 ➢75-90规格结构特点：
更换摩擦片时需要整体拆卸离合制动器
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➢拆卸要点： ✓从主轴上整体拆卸离合制动器，拆卸之前必须把滑块停在下死点 ✓拆卸离合器时必须使用辅助螺杆和螺母拉住活塞，防止弹簧力作用在拆
盘气隙计算如下：
如果超出气隙Lein，我们建议应进行检查。如果气隙是新状态的两倍（2XLein）， 就一定要进行检查。
1组成更多的离合器或制动器摩擦盘组（=更多数量的外摩擦盘）
➢目前世界的主要汽车厂，如德国大众、BMW、奔驰，法国雪铁龙，意大利Fiat及 美国的通用和福特公司等汽车厂已经把湿式离合器制动器作为采购压力机的标准写
入采购规划和订单内。 ➢目前在国内汽车厂的主要用户有一汽、二汽，上海大众、上海通用、沈阳金杯、
哈飞汽车、南京菲亚特、江西五十铃、通用五陵及江淮汽车等 ➢奥特林豪斯（上海）有限公司是德国Ortlinghaus在上海的独资公司，专营各种 离合器制动器，主要产品有气动、液压、机械、电磁离合器制动器和各种离合器制
制动： 弹簧1作用于缸体活塞2，如果是双制动器结构，弹簧1作用 于缸体双活塞2上，这样制动器摩擦盘之间就会产生摩擦啮
合，制动器开始制动。 离合器的啮合：
压力油3作用于活塞，如果是双制动器结构，压力油作用于 双活塞，克服弹簧力，这样制动器摩擦盘4松脱，离合器摩
擦盘之间产生摩擦啮合。
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气隙检查
打开离合器外壳,拆卸前需检查摩擦盘的磨损情况. 在离合器外壳的开口处的内摩擦盘和外摩擦盘之间可以测量并检查其间隙。
内摩擦盘与外摩擦盘之间的气隙计算（单制动器结构和双制动器结构） 连续运行一段时间后，由于摩擦面的正常磨合，气隙会随之增加。处于磨合期的摩擦
➢20世纪70年代，推出了世界上第一台液压驱动组合式离合器制动器
➢世界上所有著名的压力机生产厂家都采用了我们的产品，主要用户有：德国的舒 乐、万家顿，意大利的Rovetta，西班牙的发格（Fagor），法国的Spiertz和
SCMB，美国的Verson、Clearing-Niagara，日本的小松、H&F和会田，韩国的 现代重工压力机厂,台湾的金丰和济南二机床.
位置处。
✓安装活塞，注意：活塞端面的内齿需要与 轮毂外齿对齐，然后使用两个辅助螺杆和螺
母拉紧活塞 ✓安装外金属密封环 ✓安装好制动器摩擦片及O型密封环，朝上放
好。 ✓在轮毂的端面上抹上端面密封胶 ✓把离合器和轮毂放入制动器和缸体内，注 意通过销钉孔与螺孔的间距不一样来判断正
确的位置 ✓先使用两个螺钉拉住缸体和轮毂 ✓把离合器侧放在下面然后安装销钉，完毕 安装螺钉，安装螺钉时必须加洛泰262螺纹 胶防松，需要使用扭矩扳手达到额定的扭矩 值，该扭矩值在离合器图纸上有标注。