道路工程施工组织设计
道路工程施工组织设计
第一章总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工标段划分第一节施工组织总体设想一、工程概况工程综合说明工程地理位置工程名称*****片区（*****、歌风路、东风路）道路综合改造工程建设地点*****、歌风路、东风路工程标段划分本工程共 2 个标段工程规模项目总改造道路全长约 3800 米，工程包括道路维修改造、给排水、电力管道、路灯、雨水涵等工程。
承包方式包工包料要求质量标准合格要求工期300日历天计划开工日期： 2019 年 9 月 20 日，竣工日期： 2020 年7 月 20 日招标范围土石方、道路、雨污水、电力、路灯、给水等工程施工，详见工程量清单所含施工图全部内容i工程现状*****现状机动车道、非机动车道为水泥砼路面，现状存在局部断板及破碎板；人行道现状基本为水泥砼砖结构，整体状况一般，部分路段较差。
*****由于新建热力、雨污水、给水等管线，需开挖机动车道西半幅路面，及非机动车道、侧分带全断面。
本次综合考虑，全线新建路面结构。
ii路面结构1.车行道路面结构：1.1西半幅路面4cm 细粒式 SBS 改性沥青混凝土（玄武岩集料）（AC-13C K≥96% Ls= 20.5）粘层油(PC-3 阳离子乳化沥青）8cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25C K≥96% Ls= 22.3）0.6cm 下封层（PCR 阳离子改性乳化沥青）透层油（PC-2 阳离子乳化沥青）18cm 4.5%（建议值）水泥稳定碎石（K≥98% Ls=25.9）18cm 4.5%（建议值）水泥稳定碎石（K≥98% Ls=46）18cm 3%（建议值）低剂量水泥稳定碎石（K≥98% Ls=123.1）结构层总厚度为 66cm。
（路基顶面弯沉值 Ls=189 参考）路表设计弯沉值为 21.9（0.01mm），目标可靠度系数为 1.06。
1.2东半幅路面4cm 细粒式 SBS 改性沥青混凝土（玄武岩集料）（AC-13C K≥96% Ls= 20.5）粘层油(PC-3 阳离子乳化沥青）8cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25C K≥96% Ls= 22.3）0.6cm 下封层（PCR 阳离子改性乳化沥青）透层油（PC-2 阳离子乳化沥青）18cm 4.5%（建议值）水泥稳定碎石（K≥98% Ls=25.9）18cm 4.5%（建议值）水泥稳定碎石（K≥98% Ls=46）原路面结构底基层结构层总厚度为 48cm。
道路施工组织设计
道路施工组织设计一、背景介绍道路施工组织设计是指在道路建设工程中，根据工程特点和要求，合理安排施工活动的时间、空间和资源，制定施工方案及相应的组织措施，以保证施工工艺的顺利进行，确保工程质量和安全。
本文将详细介绍道路施工组织设计的标准格式，包括设计要求、设计内容、设计步骤等。
二、设计要求1.满足道路建设工程的施工要求，保证施工质量和安全；2.合理安排施工活动的时间、空间和资源，提高施工效率；3.充分考虑环境保护和生态平衡，减少对周边环境的影响；4.符合相关法律法规和标准规范的要求；5.具备可操作性和可实施性，能够指导实际施工工作。
三、设计内容道路施工组织设计的内容主要包括以下几个方面：1.施工方案：根据道路工程的特点和要求，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工顺序等；2.施工组织措施：制定相应的施工组织措施，包括施工区域划分、施工道路交通组织、施工人员管理等；3.施工进度计划：根据工程量和工期要求，制定合理的施工进度计划，明确各项施工任务的开始时间和完成时间；4.施工资源配置：根据工程规模和施工进度计划，合理配置施工所需的人力、物力和机械设备等资源；5.施工安全措施：制定详细的施工安全措施，包括施工现场安全防护、施工人员安全培训等；6.环境保护措施：制定相应的环境保护措施，包括施工废弃物处理、施工期间的环境监测等。
四、设计步骤道路施工组织设计的步骤主要包括以下几个阶段：1.项目调研：对道路建设工程的项目背景、工程特点和要求进行调研，明确施工目标和要求；2.施工方案制定：根据项目调研结果，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工顺序等；3.施工组织措施制定：根据施工方案，制定相应的施工组织措施，包括施工区域划分、施工道路交通组织、施工人员管理等；4.施工进度计划制定：根据工程量和工期要求，制定合理的施工进度计划，明确各项施工任务的开始时间和完成时间；5.施工资源配置：根据工程规模和施工进度计划，合理配置施工所需的人力、物力和机械设备等资源；6.施工安全措施制定：制定详细的施工安全措施，包括施工现场安全防护、施工人员安全培训等；7.环境保护措施制定：制定相应的环境保护措施，包括施工废弃物处理、施工期间的环境监测等；8.施工组织设计报告编写：将以上各项内容整理成施工组织设计报告，包括详细的设计说明和图纸。
道路工程施工组织设计
目录一、编制依据、范围及原则二、工程概况三、施工总体部署四、道路工程的主要施工方法五、拟投入的主要施工机械设备情况及劳动力计划六、质量保证体系及质量保证措施七、安全生产保证措施八、环境保护和文明施工措施九、冬雨季施工技术措施十、新技术、新材料、新工艺、新设备的应用十一、编制依据、原则和范围十二、施工进度计划、进度计划保证措施十三、劳动力投入计划及其保证措施十四、施工机械设备投入计划十五、施工方案与技术措施十六、质量保证措施十七、安全施工措施及安全操作规程十八、文明施工措施十九、成品保护措施，保养、使用及维护措施二十、承包人自行施工范围内拟分包的非主体和非关键性工作、材料计划和劳动力计划二十一、任何可能的紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施二十二、对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务、方案二十三、与发包人、监理及设计人的配合二十四、确保报价完成工程建设的技术和管理措施二十五、总平面图附表一、拟投入本项目的主要施工设备表附表二、拟配备本项目的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：总平面布置图附表六：临时用地表一、编制依据、范围及原则1.1.1编制依据1)、XX道路工程（一期）项目标段施工招标文件。
2)、XX道路工程（一期）项目标段道路工程、涵洞工程、交通工程及道路两侧防护工程等施工图纸。
3)、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
4)、主要设计规范设计依据、标准及规范1.设计依据1)任务委托书、有关文件及指导意见；2)业主提供的1：1000电子地形图及测量数据。
3)项目其它相关资料。
2.设计规范主要设计规范：1)《城市道路工程设计规范》CJJ37 - 2012；2)《城市道路路线设计规范》CJJ193—2012；3)《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012；4)《城市道路交叉口设计规程》CJJ 152-2010；5)《城市道路交通设施设计规程》GB 50688-2011；6)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008；7)《公路路线设计规范》JTGD20—2006；8)《公路路基设计规范》JTGD30—2004；9)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；10)《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000；11)《无障碍设计规范》GB 50763-2012；12)《道路交通标志和标线》GB 5768-2009；13)《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011；14)《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004；15)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；16)《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220-1995）；17)《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）；18)《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）；19)《公路交通标志板》（JT/J 279-2004）；20)《路面标线涂料》（JT/T 280-2004）；21)现行的其他有关技术标准、规范及规程。
道路工程施工组织设计方案
道路工程施工组织设计方案一、项目概况本项目为一条城市主干道路——X路的改造工程，道路总长度为5公里，宽度为30米，包括路面改造、排水管道重建、建立人行道和绿化带等工程内容。
二、施工组织设计（一）施工总体安排1.使现有交通通行方便改造工程将对X路进行较大幅度的改造，因此在施工期间必须确保现有交通通行方便、安全。
道路施工将划分为不同阶段进行，每个阶段至少保证一车道可供车辆通行，当局对施工期间的交通安排制定详细的规章制度及路况公告安排，进行整合衔接。
2.保证工程质量本工程以追求施工过程的安全、质量为目标，实施现场管理、技术监督等一系列措施，和试验检查等质量保证措施。
（二）技术方案1.道路面层的施工道路面层的施工应按照质量标准进行，取土路面应在土壤刚度标准要求的基础上，将桩基的土均匀平顶状，并进行涂料密封，直到地面达到了设计标高。
路面挖掘尺寸应符合规格，并注意乱控特别是对泥石流的抵抗而阻下的非自己挖垄成捆的细泥层，应采取湿掘挖掉，采用混泥土或砂填或沥青混合料等修补。
2.排水设施的建设排水设施的建设包括主排水渠和排水井，渠和井的石头规格，应符合建设设计的规定。
主排水渠和排水井的梯度应符合设计要求，渠和井底板高度构成的梯度应坚持不变，防止因地势高低改变沟槽梯度。
排水设施需要在车行道上设立排水口，排水口的深度应小于10cm。
3.人行道的建设人行道的建设应注意道路边缘沟的深度，下沉为6－8厘米。
人行道的厚度应达到设计标准，施工完成后需进行验收，必须完美符合质量标准。
（三）安全保障1.通行安全X路是一条横穿市区的主要道路，在施工期间必须保证通行安全，特别是线路常常被车辆和行人占用，监管应加强，涉及偷盗的必须在现场看守的形式下进行。
割草机、卡车等工程机械的行驶应按规定走阻隔区，让道制度需要在现场实施。
2.业主安全在实际施工过程中，业主在小区内拓展业务，在施工区域感到非常难控制，因此必须实施管理，加强施工区域的位置与功能的管理，防止业主发生意外事故。
市政道路工程施工组织设计完整版
市政道路工程施工组织设计完整版一、工程概况该项目名称为XX市市政道路建设工程，位于XX市XX区域，总工程规模为XX公里。
主要包括道路路基、路面、排水系统、交通标志和标线等建设内容。
二、工程目标1.完成工程建设，保证工程质量和安全。
2.满足XX市市民出行需求，提高道路交通流畅度。
3.遵守环保要求，做好施工阶段的环保护理工作。
4.完成期望工期，确保项目按时建设投入使用。
三、施工组织机构1.项目经理：负责工程进度控制、质量监督与管理、协调各方资源。
3.施工队长：负责协调施工队伍，安排施工任务并监督工作进展。
4.安全监督员：负责监督施工现场安全，制定并执行安全生产措施。
5.环保监督员：负责监督施工现场环保，确保符合环保要求。
6.质量监督员：负责监督施工过程中的质量控制和验收工作。
四、施工过程1.前期准备工作a.组织修建施工临时生活区、车辆停放区。
b.就地设立施工审批办公室。
c.制定施工方案，并报经审批后开始施工。
2.道路路基工程a.按照设计要求进行土方开挖与填筑。
b.进行路基平整、夯实，排除杂物和不良土质。
c.配合路面施工，进行护岸、排水口等设置。
3.路面工程a.进行基层土石方向上的修筑、夯实。
b.铺设沥青混凝土，进行压实和整平。
c.进行沥青面层施工，包括铺设、均匀、整平、压实。
4.排水系统工程a.安装雨水下水道系统，包括管道铺设、检查井设置等。
b.执行连续墙施工，进行降水施工。
c.设置雨水收集设施，保证排水畅通。
5.交通标志和标线工程a.根据设计要求设置交通标志、信号灯、护栏等。
b.进行道路标线施工，包括划线、打钉、涂覆反光漆等。
6.安全与环保措施a.指定专人负责安全生产工作，进行安全教育和培训。
b.施工现场设置必要的安全设施和警示标识。
c.实施合理的施工时间，减少对周边环境的影响。
五、质量控制1.制定施工质量管理方案，明确各施工环节的质量要求。
2.进行施工单位的质量资质审核，确保施工单位具备相应的施工能力。
道路工程施工组织设计
道路工程施工组织设计1、合同主体11 发包方（以下简称甲方）姓名：＿___________________地址：＿___________________联系方式：＿___________________12 承包方（以下简称乙方）姓名：＿___________________地址：＿___________________联系方式：＿___________________2、合同标的21 甲方拟对某道路工程进行施工，委托乙方负责道路工程施工组织设计工作。
22 施工组织设计应包括但不限于工程概况、施工部署、施工进度计划、施工准备与资源配置计划、主要施工方法、施工现场平面布置及主要施工管理计划等内容。
23 施工组织设计应符合国家和地方相关法律法规、标准规范以及甲方的具体要求。
3、权利义务31 甲方权利义务311 有权对乙方的施工组织设计工作进行监督、检查和指导。
312 按照合同约定向乙方支付相应的费用。
313 及时向乙方提供与工程相关的必要资料和信息。
314 对乙方提交的施工组织设计进行审核，并提出修改意见和建议。
32 乙方权利义务321 有权要求甲方按照合同约定支付费用。
322 按照国家和地方相关法律法规、标准规范以及甲方的要求，认真、负责地完成施工组织设计工作。
323 确保施工组织设计的科学性、合理性和可行性，并对其质量负责。
324 在施工过程中，根据实际情况，对施工组织设计进行必要的调整和优化，并及时通知甲方。
325 保守甲方提供的相关资料和信息的秘密，不得泄露给第三方。
4、违约责任41 若甲方未按照合同约定支付费用，每逾期一天，应按照未支付金额的X%向乙方支付违约金。
42 若乙方未按照合同约定的时间和要求提交施工组织设计，每逾期一天，应按照合同总金额的X%向甲方支付违约金。
若逾期超过X天，甲方有权解除合同，并要求乙方返还已支付的费用，同时乙方应按照合同总金额的X%向甲方支付违约金。
43 若乙方提交的施工组织设计不符合国家和地方相关法律法规、标准规范或甲方的要求，乙方应在甲方规定的时间内无偿进行修改和完善。
道路工程施工组织设计 (精品)
道路工程施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划组建具备施工经验的项目经理部，项目经理1名，下设总工1名，副经理1名、综合办公室、安全环保部、工程部、质检部、材料部、测量队。
组织结构见附表。
第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、旧路铳刨及挖除施工工艺及方案：施工工艺流程:封闭防护T施工放线一旧路铳刨及运输一挖除旧路基层及路基土及运输一清扫、整平（全过程洒水降尘）1、确定施工段落后采用封闭安全防护的施工方法进行施工,相关人员、设备必须在作业区内作业，确保施工安全。
3、机械进场,要保证施工的连续性，运输车辆出入要有顺序，设专人指挥与安排，服从管理统一调度。
4、运输车跟随铳刨机进行铳刨，保证现场无废料堆积，运输过程中采取苫盖措施，铳刨料运往料场并苫盖。
5、铳刨完毕后，长高段需拾除旧路基层18Cm,T殳路段需继续挖除20Cm碎石灰土及18Cm路基土,分层挖除,分类堆放。
二、水稳再生施工工艺及方案：水稳冷再生工艺流程:封闭交通T施工放样T基底验收一摊铺旧料T冷再生机组就位一摆放和撒布水泥T冷再生机组拌和一整平碾压一接缝和调头处处理T养生整个施工及养护过程中，应对再生路段封闭交通，各路口设置警牌。
1.施工放样在道路的两侧放置一系列的标桩作为基线，用来恢复道路中心线。
标桩的问距，曲线距离为20m o直线距离为40m o2、原道路清扫挖除后的基层顶面进行清扫，保证表面清洁无污染。
配合洒水车进行洒水。
3、摊铺水稳旧料用自卸车将水稳旧料运至施工现场，铺平，人工配合挑拣杂物。
4、冷再生机组就位冷再生机组开到指定施工位置后,将所有与稳定剂添加量有关数据输入计算机，确定一些准备就绪后停机待命，对其他需用机械进行设备进行再一次全面的检查。
检查再生路段内的导向标志，确保导向标志明确。
5、摆放和撒布水泥用人工将水泥均匀摊开，保证每袋水泥的撒布面积均等，水泥撒布用量为22kg∕m2,水泥撒布完后,表面应没有空白位置，也没有水泥过分集中的地点。
公路工程施工组织设计的主要内容
一、施工组织设计的概念公路工程施工组织设计是指在确定了工程施工方案的基础上，通过综合考虑工程地质、气候、道路交通、环境保护等因素，合理确定施工方法、施工技术、施工工序、施工组织机构和施工组织计划，以达到安全、质量、工期和经济等综合技术经济指标要求的设计。
二、施工组织设计的主要内容1. 施工组织设计的依据施工组织设计的依据主要包括工程施工方案、技术经济指标、施工图纸、工程技术标准和规范、施工合同以及相关法律法规、政策文件等。
2. 工程地质勘察和分析通过对施工区域的地质勘察和分析，确定地质条件对施工的影响，包括地质构造、岩土性质、地下水情况等，并提出可行的施工对策。
3. 施工方法和工艺根据工程的具体情况，确定最佳的施工方法和工艺方案，包括挖掘、铺设、压实、养护等工序的具体操作步骤和技术要求。
4. 施工组织机构和人员配备合理确定施工组织机构，明确各级管理人员的职责和权限，合理配置施工人员，包括技术人员、管理人员和施工工人等。
5. 施工设备和材料选择根据工程需要，确定适宜的施工设备和材料，并对其数量、规格、型号、性能等进行详细计算和选择。
6. 安全生产和环境保护措施制定安全生产和环境保护方案，包括作业人员的安全防护措施、施工现场的安全防护设施、施工废弃物的处理、环境保护措施等。
7. 施工组织计划制定合理的施工组织计划，包括施工进度计划、施工资源计划、施工安全计划、施工质量计划等，确保工程施工按期完成，同时保证施工安全和质量。
8. 技术经济分析对施工组织设计的技术经济指标进行评估和分析，包括施工成本、施工工期、施工质量等，以便确定设计方案的合理性和可行性。
三、施工组织设计的意义1. 保证施工质量通过施工组织设计，合理选择施工方法、工艺和材料，合理配置施工人员和设备，制定施工组织计划，可以有效保证施工质量，提高工程质量。
2. 确保施工安全施工组织设计是施工安全管理的重要环节，通过制定安全生产和环境保护方案，明确安全责任，加强安全教育和培训，可以有效预防和控制施工事故，保障施工人员的生命安全。
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道路工程施工组织设计编制日期：年月日目录第一章工程简介第二章施工总体部署第三章确保工期的技术组织措施第四章劳动力安排计划第五章施工总平面图布置第六章投入施工机械及检测试验设备计划第七章施工方案与技术措施第八章新技术、新产品、新工艺、新材料应用第九章安全管理体系与措施第十章、确保文明施工的技术组织措施第十一章质量管理体系与措施第十二章环境保护管理体系与措施第十三章施工管理及资源配备第十四章冬雨季施工、已有设备、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施第十五章施工协调措施第十六章对成品保护和工程保修的管理措施和承诺第十七章紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险附表一：拟投入本工程的主要施工设备表附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度横道图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表第一章. 工程简介第一节．工程概况本工程项目道路全长2253.23m，路面结构层为：22cm砼面层+30cm水泥稳定碎石基层+20cm 级配碎石垫层。
第二节．工程承包范围及内容一、工程承包范围、方式及说明1、承包范围：项目内容包括道路工程、桥涵工程、给排水工程、、交通工程、照明工程、绿化工程2、承包方式：道路市政工程施工总承包：包施工、包质量、包材料、包工期、包安全、包验收。
二、工期要求及规定工期150日历天，开工日期以监理通知为主。
三、工程质量标准、保修要求1、按国家颁发的《市政工程质量检验评定标准》、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）进行验收评定。
质量标准：符合《工程施工质量验收规范》的标准，达到合格或以上标准，力争优良。
合格，力争优良。
2、工程所选用的材料、配件及其它原材料，须达到国家有关规范的要求，产品应有生产许可证、出厂合格证，经监理工程师和甲方代表认可后方可使用。
3、本工程的保修按建设部颁发的工程质量保修办法规定的保修期限进行；保修期自竣工验收签字之日起计。
第三节．场地情况及工程特点一、地质情况（1）地形地貌拟建场地属烟墩组及琼山组第四系冲洪积积地貌单元，沿线有民房、灌木丛、鱼塘、草地等，整体场地地势较平缓，高差较小，勘察期间实测钻孔孔口高程为2.35 ~ 5.20 m，最大高差1.85m（国家1985高程系统）。
（2）地层结构根据道路沿线各钻孔揭示的地层，场地由7个岩性单元层组成，分别为①素填土、②中砂、③淤泥质粉质粘土、④粗砂、⑤细砂、⑥粉质粘土、⑦生物碎屑砂。
各层岩性特征自上而下描述如下：①层，素填土（Q4ml）褐、黄褐、灰色，松散，较湿，为新近人工路基填土，主要由粘性土、砂类土组成，局部含少量碎石。
所有钻孔均有揭露，层厚0.30～3.00m，平均1.28m。
承载力基本容许值[fa0]=80kPa。
②层，中砂（Q2al+pl）灰、黄褐、灰白色、褐红色，松散，饱和，砂粒的矿物成分主要为石英、长石等，亚圆形，混粒结构，混有较多细砂颗粒及粉粘粒，其粉粘粒含量约占20%，局部含有少量粗砂、砾砂。
所有钻孔均有揭露。
层顶埋深0.30～3.00m，层顶高程0.61～4.58m，层厚2.00～8.10m，平均3.79m。
承载力基本容许值[fa0]=110kPa。
③层，淤泥质粉质粘土（Q2m）灰黑色、黑色，软塑，干强度低，韧性低，切面稍有光泽，无摇振反应，含较多有机质成分，局部含较多砂类土。
仅在钻孔ZK4、ZK5、ZK6有揭露，层顶埋深3.60～8.50m，层顶高程-3.64～1.32m，层厚4.20～9.20m，平均6.00m。
承载力基本容许值[fa0]=50kPa。
④层，粗砂（Q2m）灰白、灰色、黄、黄褐色，稍密，局部松散状，饱和，砂粒的矿物成分主要为石英、长石等，亚圆形，混粒结构，其粉粘粒含量约占5%，局部含有较多砾砂。
大部分钻孔有揭露，层顶埋深3.10～5.30m，层顶高程-2.95～1.57m，层厚 1.30～6.70m，平均 3.64m。
承载力基本容许值[fa0]=140kPa。
⑤层，细砂（Q2m）灰白、黄褐、灰色，饱和，稍密状为主，局部松散，砂粒的矿物成分主要为石英、长石等，亚圆形，混粒结构，混有较多粉砂颗粒及粘粒，其粉粘粒含量约占25%，局部含有少量粗砂、砾砂。
局部钻孔有揭露，层顶埋深3.40～12.80m，层顶高程-7.88～1.70m，层厚1.30～5.40m，平均3.13m。
承载力基本容许值[fa0]=110kPa。
⑥层，粉质粘土（Q1m）灰褐、灰、黄褐色，软塑状，局部可塑，干强度中等，韧性中等，切面稍有光泽，无摇振反应，含有较多生物碎屑。
仅在钻孔ZK11、ZK16、ZK17、ZK19有揭露，层顶埋深5.90～7.90m，层顶高程-3.49～-1.27m，层厚1.10～2.70m，平均2.08m。
承载力基本容许值[fa0]=100kPa。
⑦层，生物碎屑砂（N2m）黄褐色，灰色，可塑，为生物碎屑沉积砂，以粘粒及砂粒为主，含大量的生物碎屑及少量中、细砂，局部胶结成块，存有大量孔洞，钻进过程中冲洗液漏失严重。
仅局部钻孔有揭露，层顶埋深6.90～9.80m，层顶高程-5.31～-2.03m，揭露层厚1.50～4.70m，平均2.77m，该层未钻穿。
承载力基本容许值[fa0]=110kPa。
综合分析上述各土层的室内试验和现场原位试验统计成果，根据经验，各岩土层承载力基本容许值及工程设计参数建议值见表3.2.1：表3.2.1 各土层承载力基本容许值建议值验值场地内①素填土，工程力学性能较差；②中砂，工程力学性能一般；③淤泥质粉质粘土，工程力学性能差；④粗砂，工程力学性能较好；⑤细砂，工程力学性能一般，⑥粉质粘土，工程力学性能一般；⑦生物碎屑砂，工程力学性能一般。
二、水文气象（1）、地下水勘察期间，正处于海南春季，场地内地下水主要有1层，为赋存于第①层素填土及第②层中砂中的孔隙潜水，主要受大气降水补给，以蒸发作用及渗透方式排泄，水量一般，地下水位随季节变化。
勘察期间钻孔中观测的稳定水位埋深为1.00～2.60m，相应高程1.35~ 3.50 m，结合我单位在该地区的工作及当地经验，场地水位变化幅度为±1.00m。
（2）、地表水拟建道路沿线水塘分布较多， K0+560～K0+500、K0+280、K0+240～K0+100等处分布有人工养殖鱼塘、水塘等。
三、现场条件建设单位未完成“三通一平”，在施工准备价段应与建设方、监理方作好“三通一平”的计量签证，作好座标控制点、高程控制点现场交接记录。
第四节．编制依据一、施工图。
二、招标文件三、国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。
本工程项目的材料、设备、施工须达到（但不限于）下列现行中华人民共和国以及省、自治区、直辖市或行业的工程建设标准、规范的要求。
《城市道路设计规范》（CJJ37-90）；《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）；《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2003）；《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）；《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）；《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》（JTG 037.1-2000）；《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；《公路路基施工技术规范》（JTG F10--2006）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）《城市道路绿化及设计规范》（CJJ75-97）测量规范（GBJ50026-93）第二章．施工总体部署第一节．工程部署原则、方针一、部署原则“针对性、可行性、先进性、可靠性”1.针对性充分考虑本工程特点、重点、难点及各种不可预见因素，制定与之相应的各种行之有效措施，确保既定目标的实现。
2.可行性采取切实可行的施工技术措施，必要处准备多项措施，在情况发生变化时，可采取不同施工方法，避免被动。
3.先进性充分利用工业化、机械化的施工方法，提高施工效率及施工质量。
充分利用科学化、信息化的现代工程管理手段，加强施工计划的准确性、及时性。
4.可靠性运用的技术措施必须是经过理论论证、经过实践验证的可靠技术，对施工过程全要素控制及调整，使信息及资源始终处于受控状态，确保计划的实施。
二、工期目标的确定为确保工程尽早完成，组织优势资源，根据上述原则，考虑各方面不利因素及有利因素的影响。
1、最不利因素为无法控制的气象条件，对比过去十年内同期的气象参数，利用概率学原理，分析本工程最可能出现的结果。
先利用权威的项目管理软件PROJECT2000及“斯维尔”网络计划软件进行模拟计划，用关键路线法进行计划优化，确定正常情况下的最乐观工期。
2、次不利因素为工地出现停水、停电等意外情况，分析工地各个阶段出现意外情况时影响工程进度的天数，与最乐观工期累加得最可能工期。
3、最悲观因素为气象条件出现超常现象，工地停水停电达数天，导致工期延误。
因此增加工期与最可能工期累加得最悲观工期。
4、因不可抗力导致工期延误不在计算范围内。
5、用计划评审技术（PGRT）及概率理论对竣工日期保证概率进行分析。
三、压缩工期方法1、对关键线路进行重点分析，改进操作工艺方法，提高工效，压缩关键任务的时间；2、优化工作的组织方式，分解关键任务，改变关键线路的形式，将原来串联进行的工作，改为平行工作和搭接工作；3、利用非关键工作的机动时间，把非关键工作的时间安排紧凑，从中调出部分资源来支援关键线路的工作；4、利用工作顺序的可变特性进行调整，对不同施工段的施工顺序作出选择多方案，从中得出最优施工顺序的方案。
5、合理配置资源数量及时间，避免瓶颈效应；6、替换不达标资源，确保优势资源的合理利用。
第二节．工程目标“以工期为核心，以质量为生命线”，以集约化、专业化的现代工程施工总承包管理方法，以科学化、信息化的现代工程管理手段，在优质、快速的前提下，确保既定目标实现。
1、工期目标：工程总工期150日历天。
2、质量目标以“合格工程”为目标，力争“优良工程”。
3、技术应用目标以应用集约化、专业化的现代工程施工方法，应用科学化、信息化的现代工程管理手段以保证工期目标、质量目标的实现。
4、安全施工目标杜绝重大安全事故，将轻伤频率控制在0.1％以下5.文明施工目标严格执行建设工程文明施工管理规定，进行文明施工管理，争创达标要求的文明施工工地。
6.施工档案资料管理目标严格按照琼质监[2005]019号颁布的施工技术资料编制规定的相关规定对施工档案资料进行管理，并在工程竣工时，按要求及时提供工程技术档案资料和竣工图。
7.创优质服务目标从工程前期到工程保修期结束，全面了解和分析业主的需求，掌握为业主服务的原则和质量标准，提高为业主服务的效率，达到为业主服务的效果和目的，最终全面实现工程项目管理的综合目标，为业主及企业双方赢得社会效益和成本效益目标的最优化。