海平面气压订正
关于修正海平面气压计算的方法讨论

Q F E 为 场 压 ,单 位 为 百 帕 (h P a ) ; 为 机
高 ,单
为 (m )。
由 上 式 可 知 ,在
大气
场 ,其 标 高 为 定 值 ,故 修 正 海 压
,对 于 某 一 个 机
压的
为定值:
QNH —Q FE= 8 %
已 知 和 ,反 推 算 机 场 标 高 为 :
zqnh- qfe = 8. 25 X ( Q N H — Q E F )
中 图 分 类 号 :V 3 2 1 . 2
文 献 标 识 码 :A
文 章 编 号 :1 0 0 7 — 6 9 2 1 ( 2 0 1 9 ) 0 2 — 0 0 8 0 — 03
在
行 中 ,修 正 海 平 面 气 压 (简 称 修 正 海
压 ,用 表 示 )是 一 个 重 要 的
。修 正 海 压
机场的气象实
测
,比 较 了
方法的异同。
1
气压的计算
面 气 压 (简 称 场 压 ,用 O L E 表 示 )是 机 场 着 陆
高 点 的 气 压 。场 压 的 计 算 公 式 为 : Q F E = P A in + ( h — h ' X a
式 中 ,Q F E 为 场 压 ,单 位 为 百 帕 (h P a ) ; 为 气 压
海 压 。真实大气
的修正海压计算公式为:
Q N H = Q F E X ( ^丄〕十1za ) 5256
式 中 ,Q N H 为 修 正 海 压 ,单 位 为 百 帕 (h P a );
Q F E 为 场 压 ,单 位 为 百 帕 (h P a ) ; z 为 机 场 标 高 ,单
为 米 (m ) ; 为
场面气压(QFE)修正海平面气压(QNH)还有QNE的区别

场面气压(QFE)修正海平面气压(QNH)还有QNE的区别一、前言:1993年,一架MD-82型飞机在进近过程中,因飞行员混淆了高度基准,高度表拨正错误,造成飞机下降高度过低,触地坠毁。
1998年,因管制员使用高度基准错误造成空中危险接近。
二、高度的测量和名词定义:1、高度的测量与名词定义确定航空器在空间的垂直位置需要二个要素:测量基准面和自该基准面至航空器的垂直距离。
在飞行中,航空器对应不同的测量基准面,相应的垂直位置具有特定的名称。
高(Height)是指自某一个特定基准面量至一个平面、一个点或者可以视为一个点的物体的垂直距离。
高度(Altitude)是指自平均海平面量至一个平面、一个点或者可以视为一个点的物体的垂直距离。
飞行高度层(Flight Level)是指以1013.2百帕气压面为基准的等压面,各等压面之间具有规定的气压差使用气压式高度表表示高时,必须使用场面气压作为高度表拨正值;表示高度时,必须使用修正海平面气压作为高度表拨正值;表示飞行高度层时,必须使用标准大气压作为高度表拨正值。
•场面气压(QFE):是指航空器着陆区域最高点的气压。
•修正海平面气压(QNH):是指将观测到的场面气压,按照标准大气压条件修正到平均海平面的气压。
•标准大气压(QNE):是指在标准大气条件下海平面的气压。
其值为1013.2百帕(或760毫米汞柱或29.92英寸汞柱)。
•场压高度(场高):是指以着陆区域最高点气压,调整高度表数值为零,上升至某一点的垂直距离。
•修正海平面气压高度(修正海压高度或海压高度或海高):是指以海平面气压调整高度表数值为零,上升至某一点的垂直距离。
•标准气压高度:是指以标准大气压[其值为1013.2百帕(或760毫米汞柱或29.92英寸汞柱)]修正高度表压力值,上升至某一点的垂直距离。
2、修正海平面气压(QNH)/ 标准大气压(QNE)的适用区域航空器在不同飞行阶段飞行时,需要采用不同的高度测量基准面。
海平面气压订正

海平面气压订正
海平面气压订正是指将测量得到的气压值进行修正,使其符合海平面上的气压值。
由于气压随着海拔高度的增加而减小,因此在不同海拔高度上测量得到的气压值是不同的。
为了能够比较不同地点的气压值,需要将其订正为海平面气压值。
海平面气压订正的方法有多种,其中最常用的是将测量得到的气压值乘以一个修正系数。
这个修正系数是根据海拔高度和大气压力分布等因素计算得出的。
在实际应用中,通常使用气压计等仪器进行测量,并根据所在地的海拔高度和气压分布情况进行订正。
海平面气压订正的重要性在于它能够提供准确的气压值,从而为气象预报、气候研究等领域提供重要的数据支持。
此外,海平面气压订正还可以用于比较不同地点的气压值,从而了解气压分布的规律和变化趋势。
海平面气压订正是气象学中的一个重要概念,它能够提供准确的气压值,为气象预报和气候研究等领域提供重要的数据支持。
在实际应用中,需要根据所在地的海拔高度和气压分布情况进行订正,以获得更加准确的气压值。
海平面气压订正

h
其中
(t ) (0 C )
只与气压表水银和标尺铜管的温度有关
g ( , Z ) g (45 , Z 0 ) 只与观测点的纬度和拔海高度有关
当温度变化时水银密度也随之改变,从而引起水银 柱高度的变化,同时温度的变化也将使测量水银柱高度 的黄铜标尺发生胀缩。这样,当外界气压不变,而温度 发生变化时,水银柱和黄铜标尺均会发生胀 缩。这种纯系温度的变化而引起的气压读数的改变 值,称为水银气压表的温度差。
§ 4.2水银气压表
4.2.5 定槽式水银气压表的构造原理
定槽式水银气压表主要分为 三部分: 内管;套管;槽部
主要特点是没有 固定零4.2.5定槽式水银气压表的构造原理
§ 4.2水银气压表
4.2.5定槽式水银气压表的构造原理
所谓补偿标尺:
由于槽部水银面不能像动槽式那样进行 调整,随着气压的变化,水银柱高度的变化 也造成槽内水银面高度的变化,而标尺是固 定刻在铜管上的,不能随水银面活动,因此 就需要把这种由于基点变化而影响示度的量 考虑进标尺的刻度大小上去,这样的标尺就 称为补偿标尺。
密度和重力有关
§ 4.2水银气压表
4.2.3水银气压表的类型 1、动槽式水银气压表 (福丁式 Fortin) 2、定槽式水银气压表 (寇乌式 Kew)
§ 4.2水银气压表
4.2.4动槽式水银气压表的构造原理
动槽式水银气压表的主要特点是有测 定水银柱高度的固定“零点”,故每次测 定都需调整水银面的高低,使其符合固定 零点的位置。才能读取水银柱高度。
h
其中
(t ) (0 C )
只与气压表水银和标尺铜管的温度有关
g ( , Z ) g (45 , Z 0 ) 只与观测点的纬度和拔海高度有关
气象小常识——气压与飞行

⽓象⼩常识——⽓压与飞⾏
⽆论是晴空还是阴⾬天⽓,在航空飞⾏上,⽓压始终与航班的飞⾏正常有密切的关系。
⼀个机场的⽓压值是以有代表性的场⾯⽓压来表⽰的,⽽在飞机起降和飞⾏过程中,⽓压要以修正海平⾯⽓压和标准⼤⽓压的情况交替出现。
⼀、术语 ⽓压(P):作⽤在单位⾯积上的⼤⽓压⼒;场⾯⽓压(QFE):着陆区域(在跑道上)最⾼点的⽓压,简称场压;修正海平⾯⽓压(QNH):场压按标准⼤⽓条件订正到海平⾯上的⽓压;标准⼤⽓压(QNE):接近于实际⼤⽓平均状况垂直分布特性时的⽓压(即⼀个标准⼤⽓压的数值为1013.25hpa)。
⼆、⽓压与飞⾏的关系 ⽓压影响飞机起飞和降落时的滑跑距离。
在其他因素不变的情况下,⽓压变⼩(空⽓密度减⼩),飞机离地速度和起飞滑跑距离要增⼤;⽓压决定飞机降落时的着陆点。
飞机起飞和着陆时都应当对照当地机场的修正海平⾯⽓压进⾏⾼度表拨正。
若飞⾏员在对⽓压⾼度表拨正时出现不正确,即:要么使⽤的修正海平⾯⽓压⽐实际值⼤,将会造成飞机进场过低⽽使飞机提前着陆或场外着陆;要么使⽤的修正海平⾯⽓压⽐实际值⼩,造成飞机进场过⾼⽽可能复飞。
⽓压是确定飞机飞⾏⾼度的基本依据。
飞机在飞⾏过程中,其⾼度表的⾼程是通过所在⾼度的⽓压值与修正海平⾯⽓压或标准⼤⽓压相⽐较换算得来的。
在不同的飞⾏阶段适⽤不同的⽓压值,在过渡⾼度层及其以上的⾼度使⽤标准⼤⽓压1013.25百帕(760毫⽶汞柱),在过渡⾼度层及其以下的⾼度使⽤机场修正海平⾯⽓压。
(燕建军)。
《地面气象观测规范》试题及答案

《地面气象观测规范》试题及答案第一篇:《地面气象观测规范》试题及答案《地面气象观测规范》试题单位:姓名:成绩:一、填空题(56分)1一般气象站、无人值守气象站、机动地面气象观测站。
23、人工器测日照时制采用真太阳时,以日落为日界;辐射和自动气象观测日照时制采用地方平均太阳时,以地方平均太阳时24时为日界。
4、地面气象观测场的周围环境应符合《中华人民共和国气象法》以及有关气象观测环境保护的法规、规章和规范性文件的要求。
5、地面气象观测仪器应具有国务院气象主管机构业务主管部门颁发的使用许可证,或经国务院气象主管机构业务主管部门审批同意,方可用于观测业务。
6、换用不同技术特性的仪器时,至少应进行3个月的平行观测。
7、因吹雪、雾、轻雾使天空的云量、云状不能完全辨明时,总、低云量记10,云状栏记该现象符号和可见的云状。
8、薄幕卷层云的符号为Cs nebu。
9、预计可能降大到暴雨时,将蒸发桶和专用雨量筒同时盖住,蒸发量按“0.0”计算,待雨停或转小后,把蒸发桶和专用雨量筒盖同时打开,继续进行观测。
10、冬季当积雪掩没地面温度传感器时,仍按正常观测,但需在观测簿备注栏注明;当各雪掩没草温传感器时,将传感器置于原来位置的雪面上,并在观测簿备注栏内注时起止日期。
11、地面状态划分为两种类型,二十种状况,以00~19二十个数码表示。
12、气象站周围观测环境发生变化后要进行详细记录。
新建、迁移观测场或观测场四周的障碍物发生明显变化时,应以观测场中心为准测定四周各障碍物的方位角和高度角,绘制地平圈障碍物遮蔽图。
13、一候、旬、月中,24次定时记录的某定时记录分别缺测1次、2次、6次或以下时,各定时按实有记录做候、旬、月统计;缺测2次、3次、7次或以上时,该定时不做候、旬、月统计。
14、自动气象观测系统广义上是指自动气象站网,自动气象站是一种能自动地观测存储观测数据的设备,其硬件包括传感器、采集器、通讯接口、系统电源、计算机等,系统软件有采集软件和地面测报业务软件。
场面气压(QFE)修正海平面气压(QNH)还有QNE的区别

场面气压(QFE)修正海平面气压(QNH)还有QNE的区别场面气压(QFE)修正海平面气压(QNH)还有QNE的区别一、前言:1993年,一架MD-82型飞机在进近过程中,因飞行员混淆了高度基准,高度表拨正错误,造成飞机下降高度过低,触地坠毁。
1998年,因管制员使用高度基准错误造成空中危险接近。
二、高度的测量和名词定义:1、高度的测量与名词定义确定航空器在空间的垂直位置需要二个要素:测量基准面和自该基准面至航空器的垂直距离。
在飞行中,航空器对应不同的测量基准面,相应的垂直位置具有特定的名称。
高(Height)是指自某一个特定基准面量至一个平面、一个点或者可以视为一个点的物体的垂直距离。
高度(Altitude)是指自平均海平面量至一个平面、一个点或者可以视为一个点的物体的垂直距离。
飞行高度层(Flight Level)是指以1013.2百帕气压面为基准的等压面,各等压面之间具有规定的气压差使用气压式高度表表示高时,必须使用场面气压作为高度表拨正值;表示高度时,必须使用修正海平面气压作为高度表拨正值;表示飞行高度层时,必须使用标准大气压作为高度表拨正值。
场面气压(QFE):是指航空器着陆区域最高点的气压。
修正海平面气压(QNH):是指将观测到的场面气压,按照标准大气压条件修正到平均海平面的气压。
标准大气压(QNE):是指在标准大气条件下海平面的气压。
其值为1013.2百帕(或760毫米汞柱或29.92英寸汞柱)。
场压高度(场高):是指以着陆区域最高点气压,调整高度表数值为零,上升至某一点的垂直距离。
修正海平面气压高度(修正海压高度或海压高度或海高):是指以海平面气压调整高度表数值为零,上升至某一点的垂直距离。
标准气压高度:是指以标准大气压[其值为1013.2百帕(或760毫米汞柱或29.92英寸汞柱)]修正高度表压力值,上升至某一点的垂直距离。
2、修正海平面气压(QNH)/ 标准大气压(QNE)的适用区域航空器在不同飞行阶段飞行时,需要采用不同的高度测量基准面。
修正海平面气压高度定义

修正海平面气压高度定义哎呀,今天咱们聊聊一个有点小专业的东西——海平面气压高度定义。
别害怕,听起来复杂,但其实咱们可以轻松搞定这个话题。
想象一下,你站在海边,阳光明媚,微风拂面,海浪拍打着岸边,真是个好日子,对吧?可这时候,空气里有种神秘的力量,它跟你每天呼吸的氧气息息相关。
你没听错,就是气压!有些人可能觉得,气压就气压嘛,有啥好说的?但是,嘿,海平面气压可不是简单的数字,它对我们的生活可有大影响。
咱们常说的“海平面气压”,其实就是在一个特定的高度上,空气对地球表面的压强。
简单来说,就是地球上空气的“重量”压在我们身上。
听起来有点沉重,其实也没那么复杂。
它就像你家里有一袋大米,放在地上,慢慢压着地板,虽然看不见,但那种“重”是无形的,明白不?这气压就像无形的手,时刻影响着天气、飞行,甚至咱们的心情。
说到高度,这里就有意思了。
咱们的地球可不是平坦的,山高水长。
有人住在海边,有人在高山上。
高山上的空气稀薄,气压低得跟平地比简直是“天上掉下来的”,这时候海平面气压就成了一个标准。
就像比赛时的裁判,给所有选手一个公平的起点。
你要知道,在科学的世界里,海平面气压被当作“零点”来用,方便大家比较各种高度的气压,就像大家都有个共同的起点,跑起来不至于太偏差。
有朋友可能会问,这个海平面到底是哪里呢?其实就是个平均值,按理说海水的波动和潮汐、风浪等等都会让这个海平面有些变动。
就像咱们生活中那样,总有点小波折,平时看似平静的海面,下面却是波涛汹涌。
科学家们通过长时间的观察,测得一个“平均值”,为的是让大家的生活和研究都能更加便利。
好吧,讲到这里,有些小伙伴可能开始犯困了,但我保证这还有更有趣的部分。
气压的变化不光影响咱们的呼吸,还是气象预报的“神助攻”。
你想啊,晴天和雨天的气压可是截然不同的。
气压一高,天气晴朗;气压一低,云层就聚集起来,雨水马上就要来了。
这不就像是天气预报员的小秘密吗?每次看电视的时候,预报员都在和你们分享气压的变化,似乎在告诉你:“快收衣服,准备进屋了!” 。
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常用单位的换算
1hPa=100Pa 1Pa=1N/㎡=10达因/ 厘米² 1hPa=0.750069mmHg≈3/4mmHg
§ 4.1概述
气压在垂直方向上随着高度的增高而降低,在水平方 向上分布不均匀,因而形成了各种不同的气压系统。空气 从高压流向低压,产生了大气的运动,这种运动使各地的 水汽和热量进行交换,引起了天气的复杂变化。如果我们 测得同一高度上各个测点的气压分布,分析气压场的规律, 就可为天气预报提供依据。
动槽式水银气压表主要分为
三部分: 内管;外套管;槽部
主要特点是 有测定水银柱高度 的固定“零点”, 故而每次测定都需 调整水银面的高低, 使其符合固定零点 的位置。
§ 4.2水银气压表
4.2.4动槽式水银气压表的构造原理
动槽式水银气压表的测量范围一般为 810-1070hPa或600-800mmHg,并能在空气 温度为15-+45℃的条件下正常工作,其 测量误差不超过 0.4hPa或0.3mmHg。
所有上述的优点,都表明了气象观测用液体气压表 中的液体用水银来灌制是最好的。 在完成某些特殊任务的时候,也利用密度比水银小得 多的其它液体。
§ 4.2水银气压表
4.2.2水银气压表测量原理
水银气压表是一根一端封闭 并充满水银的玻璃管,将开口一 端插入水银槽中,管内水银受重 力作用而下降,当作用在水银槽 面上的大气压力与管内水银柱重 量产生的压强相平衡时,水银柱 就稳定在某一高度上,这个高度 就可用来表示气压。
密度和重力有关
§ 4.2水银气压表
4.2.3水银气压表的类型 1、动槽式水银气压表 (福丁式 Fortin) 2、定槽式水银气压表 (寇乌式 Kew)
§ 4.2水银气压表
4.2.4动槽式水银气压表的构造原理
动槽式水银气压表的主要特点是有测 定水银柱高度的固定“零点”,故每次测 定都需调整水银面的高低,使其符合固定 零点的位置。才能读取水银柱高度。
水 银 气 压 表
设a为内管横截面积,A为槽体与内管横截面积之差, 当气压降低时,设水银柱下降了χmm,但这并不表示真正 的气压变化值,因为同时槽部水银面也上升了ymm,因此, 实际气压下降为(x+y)mm。利用内管和槽部横截面积 的比例关系,可计算如下
x a A y y a x A
x
Pபைடு நூலகம்
mg
h
§ 4.2水银气压表
4.2.2水银气压表测量原理
设玻璃管的截面积为S,水银柱高度为h,水银密度为 ρ,g为重力加速度,则管内水银柱的重量为:
W Sgh
在S截面上产生的压强为:
W Sgh gh S S
水银槽面受到的大气压强为P,则两者平衡时: P gh 从上式可以看到,水银柱高度除与大气压有关外,还 与
§ 4.2水银气压表
4.2.6水银气压表的本站气压订正
水银气压表是利用水银的压力(重力)与大气压力相 平衡的原理测量大气压力的。 我们通常在水银气压表上观 测到的标尺示度实际上只表示观测所得到的水银柱的高度, 还并不是真正的气压,由于仪器差的存在和气压表并不总 是在标准条件下使用,即使气压相同,也会因温度和重力 加速度的不同,水银柱的高度不一样。因此,水银气压表 读数须顺序经过仪器差、温度差、重力差三步订正才是本 站气压。
§ 4.2水银气压表
1、仪器差订正 由于受制成气压表的材料的物理特性的变化 及制作技术条件的限制而产生的仪器差主要由下 列几个原因造成: ⑴ 真空不良的影响 真空不良是指水银柱管内顶端有空气存在, 它产生一定的张力,使内管水银柱略为降低,使 观测到的气压值较实际大气压力为小。由于残留 气体张力还受温度和顶部容积变化的影响,因此 由其所产生的误差还不完全是一个常数。随气压 和温度的升高,这种影响随之增大。
§ 4.1概述
空盒气压 表和气压 计
膜盒式电容 气压传感器 压阻式气压 传感器
液体气压 表
沸点气压表
振动筒式 压力传感器
§ 4.2水银气压表
4.2.1水银的特点
(1)在气压表管内的液体柱的高度是与该液体的密度有关 的。由于水银的密度比较大(13.596g/cm3),当它与大气 压力相平衡的时候,所需水银柱的高度就比较小,便于制造和 观测。 (2)当温度不超过60℃时,水银蒸气压很小,因此在气 压表管内的水银蒸气压,对于水银气压表的示度,在观测的 精确度范围内不会有影响。
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第四章
气压的观测
知识结构
1
3 5 7 概述 空盒气压表 沸点气压表
2
4 6 8
水银气压表 气压传感器 海平面气压订正
气压表的基准
气象应用
§ 4.1概述
大气圈本身的重量对地球表面会产生一种压力;对任 何一层空气而言,也都会受到它上面的各层空气的压力。 我们把单位面积上承受的这种压力,即大气压强,简称气 压。简而言之,气压是指单位面积上向上延伸到大气上界 的垂直空气柱的重量。常用的气压单位是百帕(hPa)。
§ 4.2水银气压表
4.2.1水银的特点
(3)水银不沾湿玻璃,管中水银面成凸起的弯月面,易于 正确地判定它的位置。 (4)水银的性能很稳定,不易与其它的物质发生反应。水 银经过洗涤蒸馏等方法的处理,就可以得到十分纯净的合乎 水银气压表观测精确度要求的水银。
§ 4.2水银气压表
4.2.1水银的特点
P x y x 所以气压下降:
a
a Aa x x A A
若取 P 1 mm ,则水银柱的下降量为:
A y
x
A Aa
定槽式水银气压表的测量范围和工作条件,要求与动 槽式水银气压表相同,但其测量误差变为0.5hPa。
定槽式水银气压表表身刻度要比动槽式短一些,在我国1mmHg的 实际长度只有0.98mm
§ 4.2水银气压表
4.2.5 定槽式水银气压表的构造原理
定槽式水银气压表主要分为 三部分: 内管;套管;槽部
主要特点是没有 固定零点,而采 用了补偿标尺的 方法。
§ 4.2水银气压表
4.2.5定槽式水银气压表的构造原理
§ 4.2水银气压表
4.2.5定槽式水银气压表的构造原理
所谓补偿标尺:
由于槽部水银面不能像动槽式那样进行 调整,随着气压的变化,水银柱高度的变化 也造成槽内水银面高度的变化,而标尺是固 定刻在铜管上的,不能随水银面活动,因此 就需要把这种由于基点变化而影响示度的量 考虑进标尺的刻度大小上去,这样的标尺就 称为补偿标尺。