最新9.港口装卸机械电气安全装置-限位开关的选择汇总
简述物料提升机的安全装置及电气安全要求范文
简述物料提升机的安全装置及电气安全要求范文物料提升机安全装置及电气安全要求一、物料提升机的安全装置1. 限位开关：设置在物料提升机的上升和下降行程终点位置，用于控制物料提升机的停止动作，以防止物料提升机超出行程范围。
2. 电机过热保护装置：在物料提升机电机内部设置热敏元件，当电机温度过高时，能够自动断开电源供应，以保护电机安全运行。
3. 防坠保护装置：设置在物料提升机的提升钢丝绳上，当钢丝绳松弛或断裂时，能够自动切断电源供应，以防止物料提升机坠落。
4. 安全防护门：在物料提升机的出入口处设置安全门，当安全门打开时，物料提升机无法启动运行，以确保操作人员的安全。
5. 防止物料溢出装置：设置在物料提升机的料仓或料斗上，当物料溢出时，能够自动停止物料提升机的运行，以防止物料外溢带来的安全隐患。
6. 急停按钮：设置在物料提升机的操作盘上，当发生紧急情况时，操作人员可以立即按下急停按钮，以迅速停止物料提升机的运行。
7. 防止倾翻装置：根据物料提升机的结构特点，设置相应的防止倾翻装置，以保证物料提升机在运行过程中的稳定性和安全。
二、电气安全要求1. 电气设备的选择和安装：选择符合国家标准和电气安全要求的电气设备，并按照要求进行正确的安装，确保电气设备的可靠性和安全性。
2. 电缆和线路的保护：为了防止电缆和线路受到机械损坏或其他外界因素的影响，应采取相应的保护措施，如布置在安全的位置、设置防护罩等。
3. 接地保护措施：确保物料提升机的电气设备能够有效地接地，以减少电气设备可能带来的触电危险。
4. 过载保护：在物料提升机的电气系统中设置过载保护装置，当电气设备超过额定负荷时，能够及时切断电源供应，保护电气设备和人身安全。
5. 温控和风冷系统：在物料提升机的电气控制箱内设置温控装置，当控制箱内温度超过设定值时，能够自动启动风冷系统，保证电气设备正常工作。
6. 安全接线：保证物料提升机电气接线的可靠性和安全性，避免接线松动或短路等情况的发生。
起重设备的安全装置
起重设备的安全装置为了爱护起重设备和防止发生人身事故，起重设备必需安装平安装置，主要有各类限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、防冲撞装置、缓冲器和夹轨器等。
1．位置限位器（1）起上升度限位器。
用来限止重物起上升度。
当取物装置起升到上极限位置时，限位器发生作用使用重物停止上升，防止机构损坏。
起上升度限位器主要有重锤式、蜗轮蜗杆式和螺杆式。
重锤式起升限位器使用便利，但因钢丝绳有时会与重锤发生磨擦，使用时要留意。
螺杆式限位器不但可以限制起上升度，还可以限制下降深度。
吊运灼热的金属液体的起重机应分别设置两套不同形式的起上升度限位器，并分别断开不同的断路器。
（2）行程限位器。
它由顶杆和限位开关组成。
用于限制运行、回转和变幅等终端极限位置，当顶杆触动限位开关转柄时，即可以切断电源，使机构停止工作。
（3）缓冲器。
为了防止因行程限位器失灵和当操作人员疏忽，致使起重机的运行机构或臂架式起重机的变幅机构与设在终端的挡板相撞，应装有缓冲器汲取碰撞能量，以保证起重机运行机构能平稳地停住。
常用的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。
（4）偏斜调整和显示装置。
为确保起重设备的平安稳定运行，避开偏斜过大造成起重机金属结构损坏或使起重机产生啃轨，对跨度≥40m的门式起重机和装卸桥等，应装偏斜调整和显示装置。
2．起重量限制器起重量限制器主要用来防止起重量超过起重机的负载力量，以免钢丝绳断裂和起重设备损坏。
电机过流爱护装置并不能爱护起重机过载．因此，GB6067-85《起重机械平安规程》规定：20t的桥式起重机和＞10t的门式起重机应装超越限制器，其他吨位的桥式起重机以及电动葫芦视状况安装超载限制器。
起重量限制器的类型较多，常用的有杠杆式起重量限制器、弹簧式起重量限制器和电子超载限制器。
电子超载限制器一般由电阻应变式传感器和电气掌握装置两部分组成，主要用于起重设备的超载爱护，它可事先把报警起重量调整为90％额定起重量，而把自动切断电源的起重量调整为110％额定起重量。
起重设备的安全装置
起重设备的安全装置起重设备是一类特殊的设备，用于搬运重物和起吊悬挂物体。
由于操作复杂，负载重大，安全性问题尤为重要。
为了保障起重设备的安全使用，需要配备一系列的安全装置。
本文将从起重设备常见的安全装置入手，详细介绍其原理和功能。
1. 限位器限位器是起重设备最常见的安全装置之一。
它的作用是限制升降行程，避免起重物或者起重设备超出安全范围。
常见的限位器有上限位器和下限位器。
上限位器在起重设备达到极限高度时起作用，可以防止起重设备超高。
下限位器在起重设备达到地面时起作用，防止起重设备继续下降。
限位器通常由传感器和控制系统组成。
传感器用于感知起重设备的高度，一般采用光电传感、行程开关等方式。
一旦起重设备达到限制高度，传感器会发出信号，触发控制系统，让电机停止运行。
这样可以有效避免升降行程超出限制，减少起重设备的安全风险。
2. 重载保护装置重载保护装置是为了防止起重设备超载而设计的安全装置。
它可以检测起重物的重量，当重量超过额定负载时，会自动停止起重设备的运行，避免发生事故。
重载保护装置一般由称重传感器和控制系统组成。
称重传感器通常安装在起重吊钩或起重机构中，用于实时检测承载物的重量。
一旦检测到超载情况，传感器会发出信号，传递给控制系统，控制系统会立即停止电机的运行。
除了停止运行，一些高级的重载保护装置还可以通过声光报警等方式提醒操作人员及时处理超载问题。
3. 平衡装置平衡装置是为了保持起重设备的平衡性和稳定性而设计的安全装置。
它可以通过调整设备的平衡点，防止起重物或者起重设备发生倾斜或者侧翻。
常见的平衡装置有平衡绳、平衡重块、倾斜传感器等。
平衡绳是一种用于调整起重设备平衡性的装置。
它一般安装在起重设备的两侧，并通过拉紧或者放松绳索的方式调整起重设备的平衡点。
平衡绳上通常会配备倾斜传感器，用于实时检测起重设备的倾斜状态。
当传感器检测到倾斜情况时，会发出警报，提醒操作人员及时进行平衡调整。
平衡重块是一种用于调整起重设备平衡性的装置。
起重机械的主要安全装置有哪些
起重机械的主要安全装置有哪些起重机械是一种非常重要的工业设备，用于搬运和提升重物。
由于其工作环境复杂、负荷重、高空作业等因素，一旦发生事故，后果往往非常严重。
因此，安全性是起重机械设计和运行过程中必须重视的方面之一。
下面就来介绍几种主要的起重机械安全装置。
限位器限位器是起重机械中最重要的安全装置之一。
可分为位置限位器和重量限位器两种。
位置限位器主要是控制起重机在操作过程中的运动范围，确保机械稳定运行，并避免出现吊钩碰撞等情况。
重量限位器则主要用于控制负重大小，防止起重机超负荷工作。
在起重机工作过程中，限位器通过传感器或电子控制方式来监控起重机的行程和负载，并及时发出警报或停止搬运操作，保证操作安全。
安全制动安全制动主要是一种电子控制系统，用于保持起重机在停止运行后的位置，并避免因偏移而导致的工作误差和机器失控的危险。
在工作过程中，安全制动系统通过电子指令来控制制动器的运行，从而保持起重机稳定停止，确保工作安全。
防碰撞保护防碰撞保护是一种起重机械的被动安全装置，是用来防止起重机搬运过程中与其它物体碰撞的措施。
通常使用传感器和电子元件来实现，当起重机上面的传感器监测到碰撞物时，会自动停止吊钩的降低或手机操作，从而避免进一步的碰撞危险。
此项安全装置尤其适合高空起重操作和特殊形状物件吊装等场景，可以更好地保障运作安全。
行走监控系统行走监控系统用于监测起重机的行驶情况，包括起重机的速度、行驶方向以及运行路线等。
这些监测信息可以用于控制起重机达到预定的目标位置，避免碰撞、超限行驶等不安全操作。
行走监控系统通常集成在起重机的控制系统中，并与操作员的控制台相连。
安全门禁控制系统安全门禁控制系统通常布置在起重机的操作控制台附近。
这种安全装置用于监测起重机的使用人员，限制非授权人员进入到操作区域，确保操作员的安全。
安全门禁控制系统通常使用射频识别、扫码或密码验证等技术，是保障人员安全的有效手段。
总控制保护系统总控制保护系统是一种用于监测起重机整个工作过程的安全装置，包括电气安全、机械安全以及远程控制等保护措施。
2024年起重机的安全保护装置(三篇)
2024年起重机的安全保护装置电力建设常用桥式起重机、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。
为了保证各种起重机都能安全、可靠地工作，《起重机械安全规程》规定应装备各种安全防护装置。
安全防护装置共24种，分述如下：1、超载限制器作用：超载限制器的综合误差，不应大于8%。
当载荷达到额定载荷的90%时，应能发出报警信号。
起重量超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号。
应装：额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于lot 的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。
宜装：额定起重量3-20t的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t·m的塔式起重机。
2、力矩限制器作用：力矩限制器的综合误差不应大于10%。
当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升或变幅的动力源，并发出禁止性报警信号。
应装：起重量等于或大于16t的汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机、起重能力等于或大于25t·m的塔式起重机。
宜装：起重量小于16t的汽车起重机、轮胎起重机和铁路起重机。
3、上升极限位置限制器作用：必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升的动力源。
应装：一切类型起重机。
4、下降极限位置限制器作用：在吊具可能低于下限位置的工作条件下，应保证吊具下降到下限极限位置时，能自动切断下降的动力源，以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。
应装：桥式起重机、塔式起重机，门座起重机根据需要。
5、运行极限位置限制器作用：应保证机构在其运动到极限位置时，自动切断前进的动力源并停止运动。
应装：桥式起重机和门式起重机的大车和小车，门座起重机的吊臂在运行的极限位置。
6、偏斜调整和显示装置作用：当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时，能将偏斜情况向司机指示出来，使偏斜得到调整。
宜装：跨度等于或大于40m的门式起重机。
7、幅度指示器作用：应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅度。
9.港口装卸机械电气安全装置-限位开关的选择
港口装卸机械电气安全装置～～限位开关的选择编制：黄伟二零零八年七月引语起重机系我国的大型生产装备。
其设计制造安装使用和操作，国家都立有标准和规范。
凡是这一行业的企业和个人都必须认真贯彻执行。
近年来特别是港口装卸机械设备制造业发展特快，新产品琳琅满目，日新月异，大吨位，高难度，高精度，高质量，高速度的产品已进入世界市场。
我国制造的集装箱桥式起重机的平移机构速度已达到了240M/min。
目前，已有向“磁浮”方向探索，进一步提高科技含量，大容量电容的节能环保流动机械装卸设备投入到国内外各港口运行。
但是由于起重机本身结构庞大，功能齐全，速度快，效率高，而工作环境又恶劣等特殊条件。
因此为确保人身安全及生产安全，国家安全生产管理部门特制定了一系列强制性安全规范及标准供我们设计人员使用。
在这里就起重机械安全规程中关于【限位开关】的选用作一些说明和介绍供同仁参考。
按习惯，设计分工，应以机械设计为主进行选型，电器设计为辅共同完成【限位开关】的选型工作.不妥之处望指正。
一．中华人民共和国国家标准–———起重机设计规范 GB3811--83——起重机械安全规程 GB6067—85为保证安全生产，本规程对起重机械的设计，制造，检验，报废，使用与管理等方面的安全要求，作了最基本的规定：- - - - - - - - - 本规程适用于:桥式起重机,门式起重机,装卸桥,轮胎起重机,门座起重机,塔式起重机等.(如用于浮式起重机,全部电器材料均应按【船级社】标准采购)4．安全防护装置及要求；4．1 超载限制器。
4．2 力矩限制器。
4．3 上升极限位置限制器。
4．4 下降极限位置限制器。
4．5 运行（旋转）极限位置限制器。
4．6 最大幅度位置限制器。
4．7最小幅度位置限制器。
4．8 幅度指示器。
4．9 行走左极限位置限制器。
4．10行走右极限位置限制器。
4．11夹轨器锁紧限制器。
4．12锚定装置锁紧限制器。
4．13有主,副二套起升机构的起重机. 主,副钩间应设有限制器，主,副钩不能同时使用。
港口装卸机械电气设备修理技术要求
港口装卸机械电气设备修理技术要求本标准适用于港口装卸机械电气设备修理,其中对电气设备的一般技术要求和调整数据,也适用于其他机械电气设备的修理.本标准不包括高压电气设备的修理.1²电源电路1.1 供电拖引电缆的修理1.1.1 电缆芯线间,导体与绝缘间以及绝缘与护套间应无变质,无粘合和老化现象.1.1.2 电缆接头端子一般用压接,应保证有足够的接触面和压力,接头处必须包扎绝缘带,芯线绝缘层外,应半覆盖加绕一层绝缘带,电缆护套剥除处需用绝缘物封妥,以保护芯线绝缘及加强绝缘强度,同时防止潮气进入电缆内部.1.1.3 电缆芯线局部损坏可以进行焊接.焊接时不应采用酸类焊剂,同时也不允许将整个线芯一起焊接, 应保证有足够的接触面和抗拉强度,焊接后应擦除干净,外面应包扎绝缘层.1.1.4 电缆橡套破损通常用热补的方法进行翻新处理,选用相同规格的绝缘材料.翻新处电缆外径不应超过原外径的10%,表面须打光.1.1.5 供电拖引电缆一般使用YC、YCW重型橡套电缆,因能承受较大的机械外力作用.YCW电缆还具有耐气候和一定的耐油性能,视使用环境条件合理选用.港口装卸机械拖引电缆的长度一般不应小于50M.移动供电装置上使用的软电缆.电缆弯曲半径应不小于电缆直径的10倍.1.1.6 电缆绝缘厚度允许偏差为-10%,护套厚度允许偏差为-20%。
橡套不应有超过橡套厚度允许公差范围的凹陷及气泡、裂缝.1.1.7 电缆常用绝缘材料性能分别列于表1与表2.表11.1.9 电缆经修理后,芯线间及对地的绝缘电阻应在2MΩ以上.1.2 滑线与受电器的修理1.2.1 滑线、受电器及瓷瓶应清洁、无油垢, 瓷瓶无裂纹和缺口,螺栓须紧姑.1.2.2 滑线应平直,无锈蚀和明显烧蚀缺陷,接头的固定应用搭板固定在滑线上.1.2.3 受电器弹簧、拖架和引线应连接可靠,动作灵活,无变形和过热退火现象.1.2.4 滑线应刷涂红丹漆,室外小车滑线使用的螺栓、螺母和垫片等零件必须镀锌.1.2.5 在换修钢滑线时,必须注意其长度,当大车或小车在极限位置时,应长出集电器200mm以上.1.2.6 钢滑线驰度,在跨度25M以下时,拉紧长度为90mm;跨度25M以上时, 拉紧长度为200mm。
试析港口机械电气安全控制系统设计
试析港口机械电气安全控制系统设计全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：港口机械电气安全控制系统设计随着全球贸易的不断发展，港口的货物吞吐量也在不断增加。
港口机械设备的使用成为港口货物操作的重要环节，如起重机、堆垛机、输送机等。
港口机械设备的电气安全控制系统设计对于保障运行安全和优化生产效率至关重要。
本文将就港口机械电气安全控制系统设计进行试析。
港口机械设备操作环境复杂，往往需要在恶劣的天气条件下进行作业，如强风、暴雨等。
操作环境中还可能存在恶劣的气候、灰尘、腐蚀、振动等因素。
要确保港口机械设备的安全运行，必须设计和应用符合要求的电气安全控制系统。
港口机械设备运行时可能遇到各种突发情况，如过载、欠载、断电等，还存在运行过程中可能带来的故障、事故等风险。
通过合理设计电气安全控制系统，可以提高港口机械设备的安全性，降低事故发生的可能性。
1. 电气控制系统总体设计港口机械设备的电气控制系统应当具备良好的稳定性、可靠性和灵活性。
其总体设计应当满足国家相关标准和规范的要求，如GB/T 22532-2008《起重机电气设备技术要求》、GB 17487-2011《起重机设计通则》等。
电气控制系统的设计应当综合考虑港口机械设备的具体工况和使用要求，确保其能够满足实际操作需求。
对于起重机而言，其电气控制系统应当能够实现准确的重物运输和精准的位置控制，以及对超载和断电等突发情况进行有效的识别和处理。
2. 安全监测与保护系统设计港口机械设备的电气控制系统应当具备完善的安全监测与保护功能，以确保设备在运行过程中能够有效地预防事故发生。
其核心技术包括：（1）载荷监测技术。
通过传感器对港口机械设备的载荷情况进行实时监测，并及时发出报警信号，以防止因过载引发的事故。
（2）位置监测技术。
通过精密的位置传感器对港口机械设备的位置进行实时监测，确保设备能够准确、安全地完成操作任务。
（3）故障自诊断技术。
通过智能控制系统对设备运行状态进行实时监测与诊断，及时发现并处理设备故障，以避免事故发生。
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9.港口装卸机械电气安全装置-限位开关的选择港口装卸机械电气安全装置～～限位开关的选择编制：黄伟二零零八年七月引语起重机系我国的大型生产装备。
其设计制造安装使用和操作，国家都立有标准和规范。
凡是这一行业的企业和个人都必须认真贯彻执行。
近年来特别是港口装卸机械设备制造业发展特快，新产品琳琅满目，日新月异，大吨位，高难度，高精度，高质量，高速度的产品已进入世界市场。
我国制造的集装箱桥式起重机的平移机构速度已达到了240M/min。
目前，已有向“磁浮”方向探索，进一步提高科技含量，大容量电容的节能环保流动机械装卸设备投入到国内外各港口运行。
但是由于起重机本身结构庞大，功能齐全，速度快，效率高，而工作环境又恶劣等特殊条件。
因此为确保人身安全及生产安全，国家安全生产管理部门特制定了一系列强制性安全规范及标准供我们设计人员使用。
在这里就起重机械安全规程中关于【限位开关】的选用作一些说明和介绍供同仁参考。
按习惯，设计分工，应以机械设计为主进行选型，电器设计为辅共同完成【限位开关】的选型工作.不妥之处望指正。
一．中华人民共和国国家标准–———起重机设计规范 GB3811--83——起重机械安全规程 GB6067—85为保证安全生产，本规程对起重机械的设计，制造，检验，报废，使用与管理等方面的安全要求，作了最基本的规定：- - - - - - - - -本规程适用于:桥式起重机,门式起重机,装卸桥,轮胎起重机,门座起重机,塔式起重机等.(如用于浮式起重机,全部电器材料均应按【船级社】标准采购)4．安全防护装置及要求；4．1 超载限制器。
4．2 力矩限制器。
4．3 上升极限位置限制器。
4．4 下降极限位置限制器。
4．5 运行（旋转）极限位置限制器。
4．6 最大幅度位置限制器。
4．7最小幅度位置限制器。
4．8 幅度指示器。
4．9 行走左极限位置限制器。
4．10行走右极限位置限制器。
4．11夹轨器锁紧限制器。
4．12锚定装置锁紧限制器。
4．13有主,副二套起升机构的起重机. 主,副钩间应设有限制器，主,副钩不能同时使用。
4．14司机室门应设有安全限制器。
4．15进入司机室的通道口应设有安全限制器。
4．16登机口应设有红外线安全限制器。
4．17风级风速报警器。
4．18移动电缆长度限制器。
以下为各制造单位自行或用户要求增设的安全设置.a.航空警示灯(红色闪光).-----起重机安装在机场周边.b.应急照明灯--------------司机室,机器房,逃生通道.c.避雷针---避雷器--------起重机工作场地处在四周空旷环境下,四周无高大建筑物,建筑物高度低于起重机. d.接地靴-------------空气潮湿,轨道锈蚀严重.平移机构轮压接触面不够.二.起重机上【限位开关】的涵义: (以下习惯称呼为机械式或电量限位开关.)1.限位开关是行程开关, 限位开关及终端开关的统称.所以在型号编列时,将它们统一归纳在LX范围以内.根据它们的工作特征,在起重运输机械上的习惯区分,一般对设置在舱口上或起连锁作用的产品被称作为行程开关; 对设置在传动机构上使用的品种则取名为限位开关,或者名谓终端开关.2.限位开关在起重运输机械上的用途极为广泛,一般用以接通和切断控制电路.如;(1)控制起升机构钢丝绳长短的行程(需按设定的传动比与机械衔接).(2)控制变幅机构的最小和最大极限幅度. (需按设定的传动比与机械衔接).(3)控制旋转机构锁定或锚定位置.(4)控制行走机构的行程距离,锚定及多机的防撞功能.三. 限位开关是行程开关,及终端开关的统称.按设计分工,应以机械设计为主进行选型,电器设计为辅共同完成。
四．常用机械式限位开关及手动紧急开关,脚踏开关有以下类型;.1.LX8.手动紧急开关.(室內行车用的较多).LX8.手动紧急开关.的基本数据2.LT1,LT2,LT3脚踏开关.(旋转机构—刹车用的较多)LT1型脚踏开关的技术参数LT2型脚踏开关.的技术参数LT3型脚踏开关.的通断能力参数LT3型脚踏开关.的电寿命参数电流/A 万次/(次/H)/SAC-11 2.6 I/A U/V COS∮I/A Ut/V COS∮30 300 0.5~126 380 0.7 2.6 380 0.44.5 45 220 0.7 4.5 220 0.4DC-110.4 I/A U/V T0.95 I/A Ut/V T0.9530 300 0.5~1 0.4 220 300ms 04 220 300ms0.8 0.8 110 300ms 0.8 110 300msLT3型脚踏开关的外形及安装尺寸.图3. LX3行程开关:LX3系列行程开关在交流50HZ,电压380V或直流220V电流至5A的控制电路中作控制速度不低于0.1m/min的运动机构之行程和变换其运动的方向或速度用.4. LX4型限位开关(杠杆式,重锤式)LX4限位开关技术数据最大电压LX4系列限位开关的外形及安装尺寸图a)LX4-11,12 b) LX4-21,22 c) LX4-31,32 d) LX4-41,42 e) LX4-61,625. LX5行程开关(微动开关)LX5系列行程开关在交流50HZ,电压380V电流至3A的控制电路中由瞬时换接触头和很小的控制行程.6. LX10限位开关。
(与LX4限位开关相同)LX10限位开关的主要技术数据LX10限位开关的各种操作型式及转角度LX10限位开关的外形及安装尺寸图a)lx10-11.12 b)lx10-21.22 c)lx10-31.32 d)lx1011s.12se)lxs1021s.22s f)31s.32s7. LX22/1. LX22/2.LX22/3限位开关额定工作电压为交流50Hz380V.额定电流20A.最大操作频率为360次/h具有二对触头的控制电路数.LX22/1……自复式结构适合平移机钩上使用,操作臂的摆角幅度可转换到75ºLX22/2……属非自复式结构亦适合平移机钩上作限为保护用.LX22/3……适合起升机钩上使用.一般与主机的高速转轴相结合折到限位开关的转轴.最大为70转最小为3转.LX22限位开关的外形及安装尺寸图a)lx22-1 b)lx22-2 c)lx22-38. LX33限位开关;LX33限位开关的通,断能力参数LX33限位开关的寿命,机械寿命的参数LX33限位开关极限速度的参数LX33限位开关的外形及安装尺寸图a)lx33-1杆式行程开关 b)lx33-2叉式行程开关 c)lx33-3重锤式行程开关 d) 旋转式行程开关.9. LX7限位开关。
LX7型限位开关,在起升机构上作为行程控制,它们减速器的传动比都为1:50. 旋转机构是处于12º~300º之间运作.LX7限位开关的技术参数.LX7限位开关的外形及安装尺寸图10. LX36-8限位开关;LX36-8型限位开关主要用于交流50~60HZ.额定工作电压为380V,直流工作电压为220V,在起升机构上可作为行程控制,轴端的极限速度为150r/min. 它具有80:1. 40:1. 20:13转速比的特征.安装结构可分轴端法兰盘式及水平型式. 安装时必需保证与起重机构旋转的轴线相重合,以免产生安装误差而引起附加应力.LX36-8限位开关的技术参数.LX36-8限位开关通断能力参数。
LX36-8型限位开关的凸轮角度与主轴相应的转数LX36-8限位开关的外形及安装尺寸图11. LX37-25限位开关。
LX37-25限位开关是抓斗专用限位开关又称差动限位开关,它适用于交流50~60Hz,额定工作电压交流380V,直流工作电压220V的控制电路中,起升速度能达到75m/min, 抓斗的空斗和满斗重量比值大约为1:2但不宜超过1:3. 最大的优点可使抓斗式起重机;支持电动机和闭合电动机的载符趋均衡.LX37-25限位开关的基本技术数据LX37-25限位开关通断能力参数LX37-25限位开关的凸轮和接触系统的作用.LX37-25限位开关的外形及安装尺寸图12. LX6-Q 限位开关。
LX6-Q 限位开关的技术数据LX6-Q限位开关的外型及安置尺寸13. LX101-20A限位开关.LX101-20A限位开关通断能力参数额定电流/A在感应负载条件下通断次数/次间断时间/S通电时间/S电压/VCOS∮I/A IC/A20 418 0.4 80 80 10 20 1~2LX101-20A限位开关的电机械寿命接通条件分断条件通断次数/次间断时间/S通电时间/SU/V I/A COS∮Ur/V Ic/A COS∮200 20 1~2380 20 0.4 418 20 0.4机械寿命10000次LX101-20A限位开关的外型及安装尺寸图.14. LY1超速开关。
LY1系列超速开关是利用转子的离心力推动脱扣机构实现触头动作使电路断开.在交流50HZ电压380V直流440V的控制电路中作为限制电动机或电动机所驱动的被控制器件的最高速之用使其快速断开电路,确保设备安全运行.它在起重机的起升机构中可作为控制速度的应急保护器件使用.它的机械寿命指标;操作频率为120次/h.且能经受不少于2.5倍额定转速的超速运转2min,而不发生有害性变形.LY1超速开关通断能力参数LY1超速开关的电寿命参数LY1超速开关结构图的外型及安装尺寸图.五.传感器检测；非电量检测技术是科学技术与生产过程发展到自动检测，自动控制阶段的产物。
在生产过程中，检测各种有关参数是为了监控生产的进行，使设备能在正常或最佳状态下进行工作，需要测量的各种物理量多数是非电量，如位移，速度，加速度，力，力矩，应变，温度，压力，流量等。
非电量检测系统一般由传感器，测量电路和显示装置，记录装置，或微机部分组成。
传感器的作用是进行信号变换，把被测的非电量变为电量。
传感器的选用应满足以下要求；1.高精度，低成本。
2.高灵敏度。
应根据需要合理确定灵敏度和稳定性的关系3.工作可靠。
4.稳定性好。
5.抗干扰能力强，抗腐蚀性好。
6.动态特性良好，即动态测量应具有良好的响应和稳定性。
结构简单，小巧，使用维护方便，适用性强，功耗低。