双壁钢套箱围堰施工总结

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深水基础双壁钢套箱围揠结构力学性能分析

深水基础双壁钢套箱围揠结构力学性能分析

研究I R esearch and D esign与设计深水基础双壁钢套箱围揠结构力学性能分析苗涛(中铁十一局集团第四工程有限公司,湖北武汉430000)摘要:双壁钢套箱围堰因其刚度大、整体稳定性能强以及适应深水环境等优点被广泛应用于大型桥梁深水基础施工,但是由于双壁钢套箱围堰自身结构的复杂性以及所处位置具有水位深、地质不良等特点致使其受力情况更加复杂,因此,为了确保结构的设计合理并考虑施工的不安全因素,有必要对双壁钢套箱围堰进行整 体结构受力分析。

以一座双塔双索面五跨钢桁梁斜拉桥P7墩深水基础双壁钢套箱围堰为研究对象,运用 MIDAS软件对其结构的力学性能进行有限元分析,根据双壁钢套箱围堰在不同工况下结构应力、变形以及稳 定性的分析结果提出合理的施工要求及建议,进而保证施工安全顺利进行。

关键词:双壁钢套箱围堰r深水基础;斜拉桥;有限元分析DOI:10. 13219/j. gjgyat. 2018. 01. 006中图分类号:U443. 162 文献标识码:B文章编号=1672-3953(2018)01-0023-05目前,大跨度桥梁深水基础施工技术不断成熟,其基础多处于水深、急流、土质不良等环境,多采用 水中钢围堰进行施工,其中双壁钢套箱围堰因其刚 度大、结构稳定、能承受更大的荷载等优点被广泛应 用于桥梁深水基础施工中[1]。

然而深水基础双壁钢 套箱围堰自身结构及施工环境的复杂性导致其结构 受力相当复杂,给施工的安全带来很大挑战,因此,判断双壁钢围堰结构设计合理性以及在施工中的受 力情况,需结合实际地质、水文条件并综合考虑各种 荷载工况对钢围堰进行结构受力分析[2]。

本文以一 座双塔双索面五跨钢桁梁斜拉桥P7墩双壁钢套箱 围堰为例,利用M IDAS有限元软件对钢围堰结构 在不同工况下进行受力性能分析,据此提出合理的 施工建议,确保施工安全顺利进行。

1 工程概况某大桥为公铁两用大桥,主桥结构形式为(107十255 +660 +255 +107)m双塔双索面五跨钢桁梁斜拉 桥,主梁采用板一桁结合钢桁梁,正交异性钢板被用 作上、下桥面板,主桁采用间距18 m的三角桁架,共 计两片。

钢围堰施工技术运用总结

钢围堰施工技术运用总结

钢围堰施工技术运用总结。

一、钢围堰施工前的准备工作1.确定施工方案在进行钢围堰施工之前,必须要根据实际情况综合考虑各方面因素,如施工区域、施工时间、施工人员、材料选择等,确定最佳的施工方案。

2.准备施工材料钢板和钢管是钢围堰施工中最重要的材料。

对于不同的施工项目,需要采用不同规格、不同材质的钢板和钢管。

因此,在施工前需要对材料进行妥善保管,以确保施工材料的完好无损。

3.现场勘察和测量在施工前需要对现场进行勘察和测量,以确定施工参数。

包括施工区域的大小、高度、形状等具体参数,以及周边环境因素如水流速度、水位、岸坡等因素。

二、钢围堰施工中的技术运用1.钢围堰的搭建钢围堰施工中,因为钢板和钢管是实现钢围堰结构的基本材料,因此,钢围堰的搭建必须严谨、精细。

在施工过程中,应根据施工方案和现场环境,先制定详细的钢围堰搭建图纸,并在现场进行标线和定位,以确保钢围堰结构稳定、安全。

2.钢管的拼接在钢围堰施工中,钢管是钢围堰骨架的主要材料。

在进行钢管的拼接时,应将钢管插入配合部位,用扳手紧固,同时使用坚固的支架,以确保其稳定性。

在拼接时应注意钢管的长度、直径和重量等因素的匹配,以保证拼接处的稳定性。

3.钢板的连接钢板是钢围堰施工中最常用的材料,其固定和连接方式直接影响到钢围堰的稳定性和可重复使用性。

在钢板的连接时,应确保其连接部位坚固、密封,防止水漏。

钢板连接处的铆钉密度应该适当,可以根据钢板和钢管的规格进行配合和安排。

三、钢围堰施工的安全注意事项1.高空作业注意安全钢围堰施工中,尤其是在搭建钢围堰高处时,工作人员必须要注意安全。

尽量减少高空作业时间和范围,保证人员的安全。

在保证施工质量的同时,减少人员安全隐患。

2.严禁爆破作业因为钢围堰施工工程多在水中,因此不允许使用爆破等有风险的施工方式。

必须选择稳定、安全、并符合环保要求的施工方式。

3.防止材料失控在运输和存储材料时,要注意防止材料的失控,避免堆放不当、移动不稳定等情况。

双壁钢套箱围堰施工分析

双壁钢套箱围堰施工分析

1 特 点

296

现 代 商 贸工 业
21 o O年 第 7期
双 壁 钢 套 箱 围堰 施 工 分 析
叶 兰 洲 于 明 聪
( 长安 大 学公 路 学 院 , 西 西 安 7 0 6 陕 1 0 4)

பைடு நூலகம்
要 : 着桥 梁科 学技 术 的 不 断 发展 , 水 深 、 急 、 盖 层 厚 的 水 文 、 质 奈 件 下 修 建 桥 梁基 础 时 , 年 来 设 计 了 一 随 在 流 复 地 近
⑥ 围 堰 各 部 位 的 焊 接 , 电 流 大 、 应 严 格 控 制 , 得 其 小 不 () 用 双 壁 钢 围 堰 重 量 轻 、 力 大 的 特 点 , 钢 围 堰 使 用 同一 种 电 流进 行 全 位 置 焊 接 。 1利 浮 使 () 接 检 验 : 1焊 浮运 就 位 起 吊 下水 后 能 象 船 体 一 样 稳 定 垂 直 地 自浮 于 墩 位 金 属 质 量 、 丝 及 焊 条 的 检 验 ; 缝 的 尺 寸 及 表 面 检 焊 焊 处 水 面上 。 ( ) 围 堰 制 造 、 装 、 高 的 所 有 焊 缝 , 量 要 求 很 验 ; 2钢 拼 接 质 外 观 检 查 以及 水 密 试 验 。 高 。所 有 焊 缝 除 满 足 设 计 要 求 外 , 必 须 经 水 密 试 验 确 保 还 围 堰 结 构 尺 寸 的允 许 偏 差 : 不漏水。 ① 围 堰 内 壁 尺 寸 :≤ 5 mm ; a 0 围堰 内 壁 尺 寸 : mm≤ b 一5 () 壁 钢 围 堰 平 面 为 一 回形 钢 环 结 构 , 度 好 , 工 3双 刚 施 ≤ +5 mm 方便 , 刚 劲 可 靠 。 是 ② 壁 板 对 接 错 台 :≤ 2 c mm 壁 板 侧 向 平 整 度 :d 3 mm ≤ 0 2 适 用 范 围 ⑤ 水 平 加 劲 角 钢 间 距误 差 : ≤ 2 mm⑥ 隔 舱 板 平 面 误 差 : e 0 f 双 壁 钢 围堰 适 用 于 水 深 、 流 急 、 盖 层 厚 等 水 文 、 水 覆 地 ≤ 5 mm 0 质条 件 下 的深 水 基 础 施 工 , 江 水 域 中 的 桥 梁 多 用 这 种 施 长 () 2 围堰 下水 、 高 及 着 床 : 接 工方案 。 底节围堰人水 : 2 1 施 工 工 艺 . 底 节 围 堰 拼 装 完 成 后 拆 除 拼 装 船 , 吊 入 水 前 做 好 以 起 围堰制造及拼装 : 下 准备 工 作 : 向船 精 确 就 位 ; 耳 焊 接 完 毕 验 收 合 格 ; 导 吊 对 围堰 按 照 事 先 划 分 好 的 节 段 在 工 厂 制 造 , 到 施 工 现 运 起 重 设 备进 行 全 面 检 查 ; 吊 前 进 行 试 吊 , 吊完 成 后 吊起 起 试 场进 行 组 拼 , 理 的 节 段 划 分 要 使 节 段 重 量 在 工 厂 及 组 拼 合 就位入水 。 场 起 重 机 的起 重 能 力 范 围 内 , 尽 量 减 少 拼 接 的 焊 接 工 作 并 围堰 接 高 : 量 。 围堰 的制 造 要 满 足 《 结 构 制 造 规 范 》 钢 的要 求 , 重 控 着 双 壁 钢 围堰 自底 节 下 河 即 处 于 水 中 悬 浮 状 态 施 工 , 施 制 结 构 的尺 寸 和 焊 缝 质 量 , 保 证 围 堰 侧 板 有 良 好 的 水 密 并 工 测 量 必 须 在 围堰 浮 运前 在 底 节 围 堰 顶 面 定 出 一 个 测 量 基 性。 准 面 , 确定 围堰 中 心 点 , 着 围 堰 逐 节 接 高 , 移 中心 点 , 并 随 上 各 节 块 围 堰 组 拼 时 廊 按 车 间 内编 号 顺 序 进 行 。各 节 围 从 而 控 制 围 堰 的 竖 向 中 心 轴 线 。 以 后 围 堰 各 节 、 拼 焊 均 块 堰 先 点 焊 组 拼 成 整 体 然 后 对 围 堰 直 径 、 斜 度 及 围 堰 结 构 倾 以 此 基 准 面 和 竖 向 中心 轴 线 为 准 进 行 围 堰 各 细 部 尺 寸 的 测 等进行测量检查合格后方 能全面施焊 。 量控 制。 围堰 焊 接完 毕 , 对 焊缝 认 真 检 查 , 壁 板 和 隔 舱 板 焊 应 对 围 堰底 节 在 水 中保 持 稳 定 后 , 始 灌 水 下 沉 , 备 接 高 开 准 缝进行煤 油渗透检查 , 不合 格 的 应 予 以补 焊 。 第 二 节 围堰 , 后 将 上 兜 缆 过 渡 到 第 二 节 围堰 上 收 紧 。 然 各块组成 部分 : 继 续 向 围堰 井 壁 内 均 匀 灌 水 , 之 下 沉 。 随 时 调 节 围 使 材 料 : 、 侧 壁 板 , 舱 板 及 加 劲 板 , 、 壁 水 平 环 内 外 隔 内 外 堰柔性支撑 , 终 使 围堰 和导 向船 处 于相 对稳 定状 态 。围 始 板 为 Q2 5 3 B钢 板 ; 向加 劲 肋 和斜 撑 为 角 钢 。 竖 堰 下 沉 至 离 水 面 4 左 右 时 , 高 围堰 , 后 再 灌 水 下 沉 , m 接 然 直 要 求 : 施 工 前 , 须 按 有 关 标 准 规 定 对 原 材 料 的 性 能 ① 必 到将围堰着落河床 。 和 各项 技 术 指 标 进 行 抽 样 复检 , 格 后 方 可 进 行 生 产 。 合 2 3 围堰 着 床 . ②型钢必须预先进行校正 。 围 堰 着 床 前 , 须 绞 紧锚 缆 , 导 向 船 组 和 围 堰 处 于 稳 必 使 ③ 壁 板采 用 自动 切 割 机 下 料 , 钢 用 气 割 下 料 。 型 定状态 , 飘逸量要求在 1c 内 ; 其 0m ④ 下料 时考 虑 焊 接 收 缩 余 量 。 围堰 着 床 时 先 控 制 灌 水 下 沉 , 刃 脚 距 河 床 0 5 时 停 在 .m ⑤需对边缘 加工的零件 , 边预 留 2 单 mm 的加 工 余 量 。 止 , 持悬浮状态 , 后 向壁 舱 内快速 大量 的 灌水 压重 , 保 然 使 2 2 各 节 块 组 拼 . 刃脚尽快着床 。 轮 廓 及 平 面 尺 寸 的控 制 : 围堰 定 位 : 拼 装 过 程 中必 须 严 格 控 制 侧 板 接 缝 位 置 平 顺 , 与 块 块 () 1 围堰 横 桥 向 位 置 调 整 。 拼装 时 必 须 保 证 水 平 环 板 对 接 平顺 , 顶端 拼 接 板 平 面平 整 。 若 围 堰偏 下 游 , 慢 慢 放 松 后 定 位 船 的尾 锚 索 , 时 收 则 同 围堰 焊 接要 求 : 紧前 定 位 船 主 锚 索 , 围 堰 向 上 游 拉 , 整 至 围 堰 轴 线 与 墩 将 凋 焊接要求 : 轴线 上 下 游偏 差 在 5m 以 内 。在 调 整 时 要 注 意 保 持 各 锚 索 c ①水平环板 与隔舱板开坡 口等强焊接 。 的受 力 均 匀 。若 围 堰 偏 上 游 , 按 照 相 反 的 方 向操 作 则 ② 桁 架 角 钢 与水 平 环 板 间 为 焊 高 1 0mm 的 三 面 围 焊 , ( ) 堰顺 桥 向 位 置 调 整 。 2围 如 焊 接 有 困难 , 当移 动 其 位 置 , 证 桁 架 角 钢 每 端 焊 缝 总 适 保 围堰 顺 桥 向 位 置 主 要 通 过 导 向 船 的 边 锚 来 调 整 , 围 若 长度不小于 40 2 mm。 堰 偏 向南 岸 , 放 松 南 侧 边 锚 、 紧 北 侧 边 锚 , 围 堰 向 北 则 收 将 ③内外壁板采用对接 焊缝 , 当板 缝 错 开 时 , 先 焊 横 向 应 岸调整 。 缝( 接)后焊纵 向缝( 接 缝) 端 , 边 当采 用 平 列 对 接 时 , 焊 纵 先 ( ) 堰 的垂 直 度 调 整 3围 向缝 , 焊 横 向 缝 。 后 经过 以上 2步 的 调 整 , 已将 围堰 的 顶 面 位 置 偏 差 调 整 ④ 构 件 巾 同 时 存 在 对 接 与 角 接 焊 缝 时 。应 先 焊 对 接 在 5 m 以 内 , 作 垂 直 度 调 整 时 围 堰 的 上 层 拉 缆 尽 量 保 持 c 在 缝 , 焊角接缝 。 后 不 动 , 整 下 层 拉 缆 及 下 层 边 缆 , 在 围 堰 高 翘 的 ~ 侧 的 隔 调 并 ⑤ 为 保 证 施 工 进 度 , 节 焊 接 工 作 量 , 骨 架 与 壳 板 的 调 内 仓 内 灌 水 来 加 以辅 助 。 焊接 , 定 要 待 壁 板 安 装 完 毕 后 , 可 焊 接 。 一 方

钢围堰施工技术总结

钢围堰施工技术总结

钢围堰施工技术总结篇一:大型钢板桩围堰施工技术总结龙源期刊网.cn大型钢板桩围堰施工技术总结作者:陈建利赵彪来源:《建筑工程技术与设计》20XX年第32期【摘要】乌达国道110线黄河特大桥主墩大型钢板桩围堰施工难点及解决方法。

【关键字】钢板桩下沉、内支撑安装、水下封底、体系转化乌达国道110线黄河特大桥主墩钢板桩围堰的平面尺寸为:37.2×20.4m,,钢板桩长21m,开挖深度为12m。

围堰桩顶标高为1076m,桩底标高1055m,现地面标高为1073m,钢板桩要打入地面以下18m。

所以该围堰无论是从平面尺寸还是钢板桩长度来说都都属于大型钢板桩围堰了。

大型钢板桩围堰的施工是非常的有难度的或者说是非常的复杂的。

比如钢板桩的打入、内支撑的安装、围堰内的开挖、封底等等各个施工环节都有其施工难点。

下面我逐一的介绍一下该围堰施工过程中遇到的困难以及解决的办法。

在钢板桩的打设过程中我们遇到的困难是:钢板桩不能打到位,有的差几十公分有的差几米。

乌达黄河特大桥主墩处地层为全新统冲、洪积成因的砂类土、卵砾石土。

对于钢板桩的打设穿透卵砾石土层是非常困难的,为了解决这个问题,我们采取方法有:1、用旋挖钻引孔换填。

如果钢板桩的打入深度完全引孔换填的话,钢板桩的打设将会变得容易,但是这样引孔的时间和所花费的费用将增加,为了节约成本该项目最初决定引孔深度为穿透卵砾石土层(大约引孔深度为13.0m)。

但是这个决定被后来证实是个错误的决定。

因为虽然已经引孔了13米并且穿透了卵砾石层,但是卵砾石层下是板砂层,当钢板桩施工到板砂层时钢板桩在振动锤的振动下强烈的反弹就是不能下沉,持续振动10分钟钢板桩的贯入度不到1cm,给钢板桩的施打带来非常大的困难;2、采用击振力大的振动锤。

开始我们用dz120型振动锤施打钢板桩,但是由于有5米的板砂层没有引孔,钢板桩又过长,导致dz120型振动锤的振动力不能把钢板桩打到位,为此我们更换成dz150型振动锤,dz150型振动锤施打的结果仅仅比dz120型振动锤多打近1米左右,钢板桩还不能完全打不到位;3、高压射水辅助沉桩法:由于更换成大的振动锤还是不能打到位,于是又想到采用高压射水辅助沉桩的方法,即在每片要施打的钢板桩上焊一根水管,水管与高压泵相连,在振动锤震动过程中高压泵同时泵水,把水送到施打的钢板桩前端,对钢板桩前端的土层进行液化减小摩阻力,从而把钢板桩打到位。

钢围堰施工技术实践总结

钢围堰施工技术实践总结

钢围堰施工技术实践总结。

1.钢围堰在施工过程中存在的问题(1)钢围堰的设置位置。

有时候因为房屋拓建或者底层成因,我们无法按照设计图纸设置钢围堰,而且土质状况也会对钢围堰的设置位置有较大的影响。

(2)钢围堰的尺寸选定。

施工过程中我们会发现,钢围堰的尺寸和实际需要不符合,导致施工的效率低下。

(3)钢围堰的质量控制。

由于钢围堰在施工过程中,大部分时间都处在坚硬土层内,使得我们难以有效监控钢围堰的质量。

2.如何解决钢围堰在施工过程中存在的问题(1)钢围堰的设置位置。

我们要在实际施工过程中因地制宜,通过对地形地物、建筑物等实地勘测,提前研究并制定可行的施工方案,将钢围堰的位置设置在最有利于施工的位置。

(2)钢围堰的尺寸选定。

我们必须对施工环境的情况进行全面的分析,对钢围堰的高度和直径进行科学合理的计算,以避免不必要的浪费,为开展施工提供更加便捷有利的条件。

(3)钢围堰的质量控制。

在施工过程中,我们要严格按照相关的质量控制标准和要求,对钢围堰的质量进行监控,及时发现并处理质量问题,以确保施工的顺利进行和安全。

3.钢围堰施工技术实践总结(1)对施工过程中出现问题的快速响应能力。

我们需要在实际的施工过程中,学习和运用新的施工技术,不断提高自己的应变能力,能够在不同的工地地形地貌、土层情况下迅速对钢围堰施工进行相应和调整,从而提高钢围堰的施工质量和效率。

(2)强化质量控制。

在进行钢围堰施工的过程中,我们要强化质量监测和检验,确保施工过程的质符合国家标准和施工方案的要求,从而保障工程的实施安全和稳定性。

(3)增强团队合作意识。

在钢围堰施工项目中,我们要注重团队的力量和作用。

通过加强沟通和协作,发挥各自的优势和特长,达成协作共赢的目标,提高施工效率和品质。

本次钢围堰施工技术实践总结活动是一次有益的经验交流和知识分享的机会,对于提升公司工质量和效率具有极好的推动作用。

我们相信,在今后的施工实践中,会有更多的先进技术得到应用,更多的施工难点被攻克,让我们共同为实现工程建设水平的持续提升而不懈努力。

围堰工程施工总结

围堰工程施工总结

围堰工程施工总结一、前期准备工作在进行围堰工程施工前,需要进行充分的前期准备工作,包括施工图纸的认真审查、项目部的成立、施工材料的采购等。

在这一阶段,尤其要注意以下几个问题:1.1 完善的施工图纸围堰工程的施工图纸应当包括详细的设计方案、施工工艺、材料规格等信息。

在施工前,项目经理和设计师应当认真审查施工图纸,确保施工过程中能够按照设计要求进行施工。

1.2 项目部的成立在施工前,需要成立项目部,明确项目的组织架构和责任分工。

项目经理应当负责统筹整个工程的施工,施工现场需要设置安全专职人员,负责安全管理工作。

1.3 施工材料的采购在前期准备阶段,需要对施工所需的各种材料进行准确的估算,然后及时采购。

在选择材料时,要注意选择质量可靠的供应商,确保施工过程中不会因为材料质量问题而出现质量事故。

二、施工工艺分析在围堰工程施工过程中,施工工艺是相当重要的一个环节。

合理的施工工艺可以提高施工效率,降低施工成本,保证工程质量。

围堰工程的施工工艺主要包括以下几个方面:2.1 土方开挖在围堰工程施工中,土方开挖是一个重要的环节。

在进行土方开挖时,需要根据设计要求进行施工,采用合适的施工机械和设备,确保施工效率和质量。

2.2 围堰的浇筑围堰的浇筑是围堰工程施工中的关键环节。

在进行围堰的浇筑时,需要根据设计要求选取合适的混凝土配比,采用适当的浇筑工艺,保证围堰的质量和强度。

2.3 围堰的围挡围堰的围挡是围堰工程的主体工程之一。

在进行围挡施工时,需要根据设计要求选择合适的围挡材料,采用适当的围挡方法,确保围堰的稳定性和密封性。

2.4 围堰的验收在围堰工程施工结束后,需要对围堰的各项指标进行验收。

验收包括外观检查、强度检测、密封性测试等。

确保围堰施工质量符合设计要求。

三、施工中存在的问题及改进建议在围堰工程的施工过程中,可能会出现各种各样的问题。

将其中一些常见的问题列举如下,并提出改进建议:3.1 施工周期延长有时因为施工计划不合理,或者施工过程中发生意外情况,导致施工周期延长。

钢围堰施工技术总结

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篇一:大型钢板桩围堰施工技术总结龙源期刊网大型钢板桩围堰施工技术总结作者:陈建利赵彪《建筑工程技术与设计》年第期摘要乌达国道线黄河特大桥主墩大型钢板桩围堰施工难点及解决方法。

关键字钢板桩下沉、内支撑安装、水下封底、体系转化乌达国道线黄河特大桥主墩钢板桩围堰的平面尺寸为:×,,钢板桩长,开挖深度为。

围堰桩顶标高为,桩底标高,现地面标高为,钢板桩要打入地面以下。

所以该围堰无论是从平面尺寸还是钢板桩长度来说都都属于大型钢板桩围堰了。

大型钢板桩围堰的施工是非常的有难度的或者说是非常的复杂的。

比如钢板桩的打入、内支撑的安装、围堰内的开挖、封底等等各个施工环节都有其施工难点。

下面我逐一的介绍一下该围堰施工过程中遇到的困难以及解决的办法。

在钢板桩的打设过程中我们遇到的困难是:钢板桩不能打到位,有的差几十公分有的差几米。

乌达黄河特大桥主墩处地层为全新统冲、洪积成因的砂类土、卵砾石土。

对于钢板桩的打设穿透卵砾石土层是非常困难的,为了解决这个问题,我们采取方法有:、用旋挖钻引孔换填。

如果钢板桩的打入深度完全引孔换填的话,钢板桩的打设将会变得容易,但是这样引孔的时间和所花费的费用将增加,为了节约成本该项目最初决定引孔深度为穿透卵砾石土层(大约引孔深度为)。

但是这个决定被后来证实是个错误的决定。

思想汇报专题因为虽然已经引孔了米并且穿透了卵砾石层,但是卵砾石层下是板砂层,当钢板桩施工到板砂层时钢板桩在振动锤的振动下强烈的反弹就是不能下沉,持续振动分钟钢板桩的贯入度不到,给钢板桩的施打带来非常大的困难;、采用击振力大的振动锤。

开始我们用型振动锤施打钢板桩,但是由于有米的板砂层没有引孔,钢板桩又过长,导致型振动锤的振动力不能把钢板桩打到位,为此我们更换成型振动锤,型振动锤施打的结果仅仅比型振动锤多打近米左右,钢板桩还不能完全打不到位;、高压射水辅助沉桩法:由于更换成大的振动锤还是不能打到位,于是又想到采用高压射水辅助沉桩的方法,即在每片要施打的钢板桩上焊一根水管,水管与高压泵相连,在振动锤震动过程中高压泵同时泵水,把水送到施打的钢板桩前端,对钢板桩前端的土层进行液化减小摩阻力,从而把钢板桩打到位。

双壁钢围堰施工要点

双壁钢围堰施工要点最近在整理双壁钢围堰施工要点的笔记,有些心得要跟大家分享。

我理解双壁钢围堰施工啊,第一个要点就是设计呢。

这个设计得根据实际的施工环境来,比如说施工地的水深啊,水流速度啥的。

就像咱们盖房子,你得先看看这块地的情况才能设计好房子户型一样。

我之前老搞混这个双壁钢围堰的尺寸设计因素,后来我就想啊,这和给猫咪做笼子差不多,你得先看看猫咪多大、它活动的空间特点,然后才能决定笼子的大小尺寸那种感觉。

那它的设计不光要考虑水里的环境,还得想到以后施工的方便性,这是一个整体,不能只看一点。

我总结啊,可以把这些设计因素列个单子,就像咱们去超市列购物清单一样,一项一项地去核对,这样就不容易忘。

再说说制作方面的要点吧。

这个材料质量一定要有保证。

你想啊,质量不好就像我们穿了薄衣服在大冬天,肯定是熬不过去的。

材料选好了还要注意加工精度,这就好比我以前做手工模型的时候,如果零件裁剪或者拼接不准,整个模型就七扭八歪的。

双壁钢围堰也是,加工精度差了,安装起来就会有大麻烦。

还有焊接工作,必须严格按照焊接工艺去做。

我记得我之前看到一个工程案例,就是因为焊接的时候没按标准来,结果在水里的时候出现渗漏问题,那可就糟了。

所以这焊接啊,得认真,要不停地检查。

还有运输和下沉这个环节也是难点重重啊。

运输的时候怎么保证围堰不变形呢?这时候就得用一些辅助的工具来固定,就像咱搬家的时候,那些易碎品要用泡沫啥的固定好一个道理。

下沉的时候呢,这得控制好速度呢。

我理解速度快了或者慢了都不好,快了可能会造成不均匀下沉,慢了可能会受水流影响位置偏移。

我有个疑问啊,到底这个速度根据什么来调整呢?我分析可能还是取决于当时的水文条件,但是具体怎么个量化法我还在摸索。

对了还有个要点,就是下沉过程中的定位,像我们找东西要用指南针一样,在这个过程中必须要有精确的定位手段,确保围堰准确地落在预定位置。

学习双壁钢围堰施工要点真不是一时半会儿就能完全掌握的事儿,我还在不断地探索学习中。

钢套箱施工技术总结

钢套箱围堰施工技术应用【摘要】本文主要讨论了钢套箱围堰技术的施工应用,利用沉井的原理,将钢套箱就位下沉到位,为承台、柱施工创造条件。

总结钢套箱制作、就位、纠偏等技术要点,并对其成本费用作出说明。

【关键词】钢套箱、沉井、纠偏、排水除土、封底砼我公司施工的二标段全部在海泊河道内,受潮汐影响较大。

施工初期现场采用型钢栈桥和型钢平台作桥梁上部结构施工支撑,由于桥梁承台基础尺寸较小且大体类似,拟采用钢套箱围堰辅助承台、立柱施工。

下面简单结合现场钢套箱使用施工情况做以总结。

一、钢套箱围堰应用情况:钢套箱围堰适用于小型结构物,水深较浅、流速小、覆盖层较薄、埋臵不深的水中基础,也可以用作修建桩基承台。

钢套箱围堰与土石围堰相比具有如下优点:1、节约填筑工程量,减少挖基数量;2、有效抵抗冲刷、减少对河流的污染;3、防洪、防冰凌,能有效抵抗上游漂浮物,安全可靠;4、相同结构型式墩台基础数目较多,钢套箱能周转使用,不失为一种工程费用低,工期短的施工方法。

二、钢套箱施工原理钢套箱施工借助沉井原理,它是以箱内挖土,清除刃脚正面阻力及内壁摩阻力后,依靠自身重力克服箱壁摩阻力后下沉到设计标高,然后经过混凝土封底,除土方式可以采分为排水开挖和不排水开挖。

三、钢套箱设计加工制作:1、制作尺寸及考虑因素1)承台大小决定钢套箱结构设计平面尺寸,考虑在本工程中主要使用于承台和立柱施工,同时满足承台模板支立;2)抽水设备和集水井设臵的需要。

3)钢套箱总高度根据施工各阶段的最高水位、抽水最高水位、渡洪最高水位及冲刷深度,钢套箱的高度应比最大水位高0.5~0.8米;4)基坑需要开挖的深度以及基底地基稳定程度(如涌水、翻砂、拱起的可能性)确定。

综合考虑以上因素,平面尺寸确定最大承台尺寸长宽边加1米制作。

现场钢套箱初拟采用高度5.5米,外缘平面尺寸采用7.2×5.6米。

2、材料选择根据施工的原理,必须具有足够的重量,使其能够克服土壤摩擦阻力下沉。

双壁钢套箱围堰施工分析

双壁钢套箱围堰施工分析随着桥梁科学技术的不断发展,在水深、流急、复盖层厚的水文、地质条件下修建桥梁基础时,近年来设计了一种双壁钢围堰的防水结构。

介绍双壁钢围堰的基本特点及技术创新。

标签:双壁钢围堰;桥梁基础;桥梁施工1 特点(1)利用双壁钢围堰重量轻、浮力大的特点,使钢围堰浮运就位起吊下水后能象船体一样稳定垂直地自浮于墩位处水面上。

(2)钢围堰制造、拼装、接高的所有焊缝,质量要求很高。

所有焊缝除满足设计要求外,还必须经水密试验确保不漏水。

(3)双壁钢围堰平面为一回形钢环结构,刚度好,施工方便,是刚劲可靠。

2 适用范围双壁钢围堰适用于水深、水流急、覆盖层厚等水文、地质条件下的深水基础施工,长江水域中的桥梁多用这种施工方案。

2.1 施工工艺围堰制造及拼装:围堰按照事先划分好的节段在工厂制造,运到施工现场进行组拼,合理的节段划分要使节段重量在工厂及组拼场起重机的起重能力范围内,并尽量减少拼接的焊接工作量。

围堰的制造要满足《钢结构制造规范》的要求,着重控制结构的尺寸和焊缝质量,并保证围堰侧板有良好的水密性。

各节块围堰组拼时应按车间内编号顺序进行。

各节围堰先点焊组拼成整体然后对围堰直径、倾斜度及围堰结构等进行测量检查合格后方能全面施焊。

围堰焊接完毕,应对焊缝认真检查,对壁板和隔舱板焊缝进行煤油渗透检查,不合格的应予以补焊。

各块组成部分:材料:内、外侧壁板,隔舱板及加劲板,内、外壁水平环板为Q235B钢板;竖向加劲肋和斜撑为角钢。

要求:①施工前,必须按有关标准规定对原材料的性能和各项技术指标进行抽样复检,合格后方可进行生产。

②型钢必须预先进行校正。

③壁板采用自动切割机下料,型钢用气割下料。

④下料时考虑焊接收缩余量。

⑤需对边缘加工的零件,单边预留2mm的加工余量。

2.2 各节块组拼轮廓及平面尺寸的控制:拼装过程中必须严格控制侧板接缝位置平顺,块与块拼装时必须保证水平环板对接平顺,顶端拼接板平面平整。

围堰焊接要求:焊接要求:①水平环板与隔舱板开坡口等强焊接。

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双壁钢套箱围堰施工总结提要:本文结合施工实际介绍双壁套箱围堰的施工,围堰现场拼焊,利用长臂挖掘机开挖下沉,清底水封等工艺过程。

研究总结其施工技术及工艺,以便于双壁钢套箱围堰施工技术在今后同类工程施工中得到推广和改进。

关键字:套箱围堰拼装开挖下沉封底工程概述本墩所处位置自然河床面高程37.73~37.86m,现表面填砂卵石土高程约40m;表层为第四系冲积层(卵石土),松散、饱和,透水性强,厚17.12~17.5m。

承台底标高31.06m,承台尺寸为17m×23m×5m,河床面高于承台,且施工期水位约37m~39m,也高于承台,所以采取双壁钢围堰进行承台及底节墩身施工。

双壁套箱钢围堰外平面尺寸为28m ×22m,四角倒圆,半径为4.5m,厚度1.5m,围堰高度为12m,设计顶口标高40.5m,以满足该墩施工设防水位40m。

整个围堰重约230t。

围堰侧板在工厂分层分块制作,在经平整的墩位施工现场进行组拼并焊接成整体。

施工方案现场直段部分分上、下两个6m节,四角分4个3m节(直线段长边方向顶节由于施工需要现场分为两节3m段)进行组拼;两辆长臂挖掘机(臂长18m)在围堰外(主要是从四角处)进行均匀对称开挖,利用围堰自重垂直下沉到位,清底、封底、抽水后即完成围堰施工。

各施工步骤的具体施工方法双壁钢套箱围堰制作、验收及运输1、双壁钢套箱围堰按设计图中分块数量在工厂进行加工制作。

2、双壁钢套箱围堰应选用顺直、无变形、无损伤的型钢及钢板制造。

3、围堰所有组合焊接件的焊缝均必须满足设计要求面板间的焊缝应确保不漏水。

4、围堰制造完毕后,应用手砂轮磨去毛边或毛刺,按设计图要求编号存放。

5、围堰加工制作完毕后,应组织有关人员由安质部门牵头进行验收,验收合格后方能出厂。

7、围堰侧板分块运输:制作、验收完成后用运输车运抵北岸码头,采用码头吊机吊至运输船上运至拼装现场,为保证运输过程中的安全,派专人进行了望、指引。

8、为防止围堰侧板分块在装吊、运输过程中变形,侧板分块应设专门的吊点,运输途中应捆绑牢靠。

场地平整及测量放线开挖钻孔桩施工完成后,拆除龙门吊机及钻孔平台,然后用挖掘机将拼装场地(周圈比围堰大1m)开挖至高程为37.5m处(高于当时长江水位0.5m左右)放线测量部门在拼装场地上放出围堰中心线、边线,打桩进行标记,并在四根角护筒及中间两根已超封的护筒上做好标高标记点。

抄垫开挖结束后,对场地进行平整,根据所放围堰边线铺设枕木,枕木铺设方向为刃脚的直线段垂直铺设,倒角圆弧段径向铺设。

枕木铺设直线段间距为0.5m,圆弧段间距约为150。

固定枕木5根一组(组间距约0.7L)摆放紧密,共计根数约200。

铺设形式如图1所示(图中枕木数量为示意数量)。

刃脚与枕木之间垫10mm 钢板(固定垫木除外)。

(三)底节围堰拼装吊装机械拼装围堰时,上游围堰用WD—20吊机进行吊装,下游围堰用汽车吊机进行吊装。

拼装工具倒链、橇棍、大锤、铅锤、千斤顶、割枪、电焊机、夹具等拼装方法拼装前应先在抄平的枕木上放出各块围堰的控制线或控制点。

围堰的拼装顺序从万州上游角的一块开始,顺次向两边对称拼装,最后在宜昌下游角附近合拢。

为方便取土,四角仅拼焊第一个3m高的节段。

在分块逐步拼装围堰侧板过程中,始终保持围堰顶水平高度一致。

具体方法:调整砂土高度,已保证抄垫枕木的高程一致。

底节拼装时,应逐块检查平面尺寸和竖直度,确定符合要求后,再正式焊接各块拼接焊缝。

已拼围堰侧板间要有足够的拼装焊缝,已保证侧板的稳定。

拼焊完毕进行焊缝质量检查,不漏水,部分有孔洞或漏焊加以补焊。

拼装步骤吊机吊平到位。

初调拼接缝(采用搭接缝)。

根据控制点、控制线调整位置以及垂直度。

清理接缝并点焊加临时支撑,支撑形式如图2所示。

为确保围堰侧板的稳定,将角部围堰内侧与角护筒间用型钢焊接牢固。

面板双面满焊,横肋、竖肋等强连接(四)第一次开挖下沉支垫、斜撑等的撤除先将角部围堰与角护筒间的连接割除,再在两者间设置临时支撑防止围堰倾斜,临时支撑设好后,割除斜支撑,最后再抽出垫木。

抽垫的基本原则是:以固定垫木为中心,由远至近,先短边后长边,最后撤四组固定垫木,支垫应分区、依次、对称、同步地向围堰外抽出,随抽随用砂土回填捣实。

抽垫时应防止围堰偏斜。

抽垫顺序如图3所示。

取土方法两辆长臂挖掘机在分别在四个倒角处对围堰内进行对称均匀除土,四辆自卸车配合将所取土运倒在远离围堰施工场地的地方,避免了对围堰引起偏压。

本次取土使围堰下沉到顶口标高约40.5m处,停止。

然后按照前述拼焊要求拼焊第二个3m段。

(五)围堰双壁内灌注混凝土13#墩双壁钢套箱围堰是利用自重进行下沉,,共灌注了8m高混凝土。

第一次在底节围堰双壁内灌注5m高C30混凝土485m3,混凝土由坝混凝土工厂泵送至围堰双壁内,加强振捣,保证密实。

由于围堰下沉出现了一定的偏斜,在灌注砼的过程中有意识的调整灌注顺序和位置,来进行纠偏。

(六)第二次开挖下沉及位置调整混凝土灌注完毕后,沿用前述方法继续开挖下沉围堰,本次开挖使围堰顶口下沉至高程约40.5m处。

在顶口接近标高时,有意识的根据围堰偏位倾斜情况取土,以使围堰位置准确,顶口标高一致。

围堰下沉到位后不再开挖刃脚处,考虑到此时挖掘机取土较为方便,所以对围堰中心部位尽量取土。

(形成了个“锅底坑”)(七)拼装第二节围堰3m,再浇3m高混凝土底节围堰下沉过程中有一定的倾斜和顶面破损,增加了拼装的难度。

我们采用在底节围堰焊临时竖直钢楔对顶节围堰进行定位,调整竖直度,使其与底节围堰整体性增强。

个别水平接缝采用补板连接。

其他方法同前述。

浇注3m高混凝土390m3,在浇注混凝土前应将原来混凝土顶面杂物及松软浮浆清除干净。

(八)第三次开挖,外侧开挖下沉至围堰设计标高开挖要求同前述,因为随着围堰的下沉,外摩阻面积越来越大,最终仅靠开挖内侧,围堰不能下沉到位,所以还要在围堰外侧开挖,在开挖外侧时我们严格控制了如下几个方面:1、内侧取土至刃脚下约1m,进行外侧取土。

2、外侧取土不能过多以免围堰发生水平移位。

(八)焊接最后3m围堰由于水位较低,围堰在第三次开挖下沉到位后可以进行围堰接高,故结合施工实际对施工工艺进行优化,最后接高3m,拼装焊接方法同前述。

(九)外侧回填、清底、封底外侧回填外侧回填至标高40m以方便围堰等的后续施工。

清底外侧回填后,对围堰顶口局部加固,并用吸泥机对开挖后底部泥浆等进行清理,并由潜水工配合作业,以保证水封质量。

施工平台混凝土施工时需设置固定导管等的施工平台,为节约施工时间利用原钻孔桩施工平台的万能杆件架子按附图二进行布置。

封底(1)方案该围堰面积较大,面积刃脚底口约595m2刃脚顶口约464m2,根据现场混凝土供应能力和灌注设备数量的限制,为满足水封混凝土每小时上升不小于0.25m的要求,将围堰用隔板顺上下游方向分成上、下游两个区域进行封底。

封底用混凝土根据水位情况选定由坝上混凝土工厂和水上混凝土工厂两个同时拌制,由四台混凝土输送泵输送到墩上灌注平台,采用漏斗分配供料。

在灌注平台上布置水封导管和混凝土漏斗,为满足初灌混凝土量的要求,每根导管在初灌时,上方设一不小于5m3的混凝土存储罐。

砍球后,存储罐移至下一个初灌导管上方。

水封导管采用φ325mm扣接式导管,底节导管长度应不小于2m。

混凝土的流动半径约为3.0~3.5m,导管布置见附图。

导管使用前应检查,不漏水、内壁光滑,并组装编号、画划标尺。

为了全面、准确掌握控制水下混凝土高度和流动情况,加强砼面的测量工作。

(2)混凝土及其灌注封底混凝土设计强度等级为C30,结合施工实际工期较紧,保证提前抽水,采用高标号、高强度、早强混凝土。

混凝土配合比应满足泵送混凝土要求,初凝时间不少于12小时,混凝土坍落度18~22cm 。

初灌时坍落度宜偏小,以保证导管的埋入深度;在接近封底混凝土顶面时,坍落度适当加大,以增加混凝土流动性,使封底混凝土表面更趋于平整。

混凝土供应要求每小时不小于60m3,每次灌注7小时完成。

各导管首批灌入混凝土量应使导管埋入混凝土深度不小于0.8m,除了存储罐储足混凝土外,混凝土泵还应做好补充接续灌注准备。

注意事项及安全防范措施下沉过程中的注意事项1、下沉过程中,应随时掌握土层情况,做好下沉记录,分析和检验土的阻力与围堰重力的关系,积极调整下沉方法及细节。

2、由于自重偏轻下沉困难时,可采用井外高压射水、降低内部水位等方法下沉,在结构受力容许的条件下,亦可采用压重的方法。

3、下沉时应随时注意倾斜,保持竖直下沉,至少每下沉1m检查一次。

围堰入土深度尚未超过其平面最小尺寸的1.5~2倍时,最容易出现倾斜,应及时注意调整。

4、至设计标高以上2m左右时,应适当放慢下沉速度并控制围堰内除土量和除土位置,以使围堰平稳下沉,正确就位。

纠正倾斜和位移时可按以下方法处理1、纠偏前,应分析原因,然后采取相应措施。

如有障碍物应首先排除。

2、调整倾斜时,一般可采取除土、压重、顶部施加水平力或刃脚下支垫等方法进行。

3、调整位移时,可先除土,使围堰底面中心向墩位设计中心倾斜,然后在对侧除土,使围堰恢复竖直,如此反复进行,使围堰逐步移近设计中心。

4、调整扭转,可在一对角线两角除土,在另外两角填土,借助于刃脚下不相等的土压力所形成的扭矩,使围堰在下沉过程中逐步纠正其扭转角度。

结束语该墩双壁钢套箱围堰施工的成功完成不仅为整个大桥的后期施工赢得了宝贵的时间,而且减少了大临设施的投入,节约了成本,对以后类似的工程具有宝贵的借鉴作用。

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