T梁施工工艺全过程
双导梁架桥机架设t梁施工工艺流程
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T梁安装方案专业资料
T梁安装方案1.T梁安装工艺T梁的具体安装工艺流程如下图所示:图1-1 T梁安装施工工艺流程图2.施工准备2.1 场地准备（1）将墩、台支座垫石表面清理干净, 做到表面无尘土杂物。
（2）对桥台及盖梁支座垫石进行测量复核, 并放出支座中心线与梁的边线端线。
（3）在对支座及梁体安装位置放样好之后, 逐个对每个点位认真进行高程测量和计算, 当支座或支座垫石处的高程有误时, 严格采用经防腐解决的钢板垫在支座下, 并与台帽、盖梁或支座垫石粘接牢固。
（4）桥墩和桥台上放置支座部位的砼表面或钢垫板表面应平整清洁以保证整个面积上的均匀压力, 检查支座垫石顶面标高, 力求准确一致。
（5）支座与上下部结构间必须接触紧密, 支座四周不得有较大缝隙, 并应保持清洁。
2.2 T梁运送T梁从预制厂的出运码头运至项目现场。
设专人及设备进行运梁通道维护, 保证无坑, 无积水。
雨天运送前, 进行同等载重试运实验, 测试相同速度和载重情况下运梁车工作状态, 刹车距离、车辙深度等数据作好记录, 保证安全的前提下, 才干进行T梁运送及安装。
遇极端恶劣天气不得进行T梁运送及安装作业。
运梁车定期保养, 每片T梁运送前, 必须有专业人员对运梁车进行全面检查, 发现问题及时解决, 保证运梁车工作状态良好。
遇纵坡较大, 也许危及运梁安全时, 可于坡面铺筑20cm厚级配碎石, 压路机碾压密实, 以增大运梁车与地面摩擦力, 保证下坡运梁安全。
便道与桥头连接端要合理拟定好横向位置, 以使运梁车在已安装完T梁的桥跨通行时, 运梁车的轴线与已安装跨上相邻两片梁的对称中线重合, 保证运梁通过时下方相邻两片已安装T梁的受力均衡, 保证已安装梁的受力安全。
中梁放置于运梁车上时, 应严格保证T梁轴线与运梁车轴线重合。
边梁放置于运梁车上时, 应对边梁重心线进行计算, 并于梁端做好标记, 保证T梁重心线与运梁车轴线重合。
以保证运梁车两侧轮胎受压一致。
T梁放置于运梁车上后, 应采用可靠稳固的、强有力的顶、拉方法, 保证T梁在运送过程中不倾覆。
T梁预制架设施工方案
T梁预制架设施工方案本协议段共有丰和村高架桥和花垣河大桥两座大桥，其中丰和村高架桥全长426m，合计14跨30m持续T梁，30m后张法预应力砼预制T梁共140片，花垣河大桥全长625.44m，跨径组合为（5*40m）T梁+（78m+145m+78m）持续刚构+（3*40m）T梁，40m后张法预应力砼预制T梁共80片。
所有T梁由预制场统一预制。
预制场设80T移梁龙门吊两台，模板安装及拆除均由龙门吊来完毕。
预制场设在两座大桥之间旳路基上，根据所需梁板旳数量及工期安排，拟设30mT梁台座16个，模板4套；40mT梁设置台座8个，模板3套。
T梁预制及架设施工工艺如下：一、T梁预制施工措施T梁预制施工工艺流程见《后张预应力T梁施工工艺框图》。
1、施工准备（1）台座及临时设施设置经综合考虑选定k138+851～139+199段路基范围内用作为两座桥T梁预制及存梁场地，场地两侧铺设龙门吊走行轨，进行T梁生产、移梁、架设一条龙作业。
在预制厂沿线路右侧弃土场设置临时住房、钢筋加工厂及钢绞线加工厂等场地，制梁区、驻地、钢筋场所有采用C20砼硬化。
详细详见“预制梁场平面布置图”。
30m台座共设4排16个，根据施工计划，先生产30mT梁，40m 梁暂不生产，只在生产30m台座时预留40m台座旳位置。
先对原地面进行清理、整平，碾压密实到达路基基底处理旳规定。
为保证T梁底模旳精确性和在施工中不发生横向位移，先用人工开挖30cm深基础，两头采用2m*2m扩大基础，设置钢筋，浇筑C25混凝土基础，然后立模浇筑C30混凝土底座。
台座高度为30cm，宽度为50cm和60cm，长度为31m和41m两种，上面铺设3mm厚钢板作为制梁底模，台座浇筑时预留PVC管孔洞用来穿法兰螺栓，以加固两侧边模。
台座顶面按设计规定设置反拱度，反拱度值按设计线进行布设。
后张预应力T梁施工工艺框图阐明：混凝土强度到达设计张拉强度及龄期后，方可张拉。
张拉根据设计规定采用对应旳千斤顶和高压油泵张拉，采用两端同步、对称、分批张拉。
T梁架设施工工艺及工序
T梁架设施工工艺及工序一.合用范围 (1)二.作业准备 (1)2.1外业技术准备 (1)三.技术规定 (1)四.施工工序与工艺流程 (2)4.1 施工工序 (2)4.2 工艺流程图 (3)五.施工规定 (4)5.1运梁作业.................................. 错误!未定义书签。
5.1.1 运梁作业 (4)5.1.2 安全操作规程 (5)5.2架桥机架梁作业 (5)5.2.1 架梁作业 (5)5.2.2 安全注意事项 (6)5.3桥机横移、机臂横移 (7)5.7.1 整机横移作业 (7)5.7.2 机臂横移作业 (7)5.7.3 安全注意事项 (8)5.8桥梁就位 (8)5.8.1 梁片就位作业 (8)5.8.2 安全注意事项 (9)5.9焊接横隔板 (9)5.9.1 焊接横隔板、横向钢绞线初张拉 (9)5.9.2 安全注意事项 (9)六.劳动组织 (9)6.1劳动力组织方式 (9)6.2人员配备 (10)6.3 岗位职责 (10)七.材料规定 (13)八.设备机具配置 (14)九.质量控制及检查 (15)9.1 支座安装 (15)9.2 桥梁架设 (15)9.3 梁体横向联结 (16)十.安全及环保规定 (17)10.1 一般安全规定 (17)10.2 主机作业安全规定 (18)10.3 运梁车作业安全规定 (20)10.4 高空作业安全规定 (21)10.5 用电安全规定 (23)10.6 电气化区段施工安全规定 (23)10.7 临近既有线架梁安全规定 (24)10.8 恶劣天气施工安全措施 (25)10.8.1 架梁时风力为4~6级应采用的措施 (25)10.8.2 暴雨后、大雪后或在长期阴雨中架梁时, 应采用下列措施31一.合用范围合用于新建青岛至连云港胶南（不含）至赣榆北段（不含）铁路工程架设铁路32米及以下跨度的预应力钢筋混凝土T梁, 本施工工艺及工序以采用NFD180公铁架桥机架设铁路T梁施工来编制。
高速公路T梁架设专项施工方案
高速公路T梁架设专项施工方案一、T梁安装施工1、T梁的运输：当T梁达到起吊安装要求之后，用龙门吊转运到桥台背后的运梁平车上，用卷扬机牵引运梁平车，将预带梁运至架桥机后跨内，固定运送平车，等待架桥机起吊安装（。
龙门吊的安装及使用需经有关部门批准和标定，龙门吊的标定报告另报。
）2、测量放线：根据实际放出的线路中心线和墩中心线，在盖梁支座垫石混凝土达到强度后测量放出支座中心位置和梁底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各梁板底部边缘的点，为梁的安装做好准备。
并对支座垫层表面、梁底面清理干净。
3、安装时根据设计支座的材料的规格、尺寸，采用焊接、粘接等相应的安装方式进行，安装前认真检查支座材料规格和质量是否符合设计要求和规范规定，现场应认真清扫砼表面，精确地测量出支座安装的平面位置和高程，安装时严格按设计要求和规范规定及支座制造商要求的操作程序和手段进行安装。
临时支座采用砂箱临时支座，待桥梁整体化施工完成后解除。
4、架桥机、拼装和检验（1）架桥机结构型式简述:所DF40/140型架桥机能吊装0mT梁主要由导梁、横梁、行梁、行走系统、吊运系统、电控系统等部分组成，导梁、横梁、行梁、横向联系梁用贝雷片拼装。
总起重能力为0T梁体自重119吨，可满足要求。
（架桥机的安装及使用需经有关部门批准和标定，架桥机的标定报告）另报。
（2）导梁：由承重部分和平衡部分组成，高为由钢架组拼。
横梁：分前、中、后横梁，主要增加架桥机横向抗扭刚度，由钢架拼装而成。
(3)行梁：分前、后行梁，用钢架片拼装。
(4)行走系统：中后支腿分别设置四部T平车，每个平车按双轴双轨设计。
轨道布置于梁肋之上，平车由型钢加工制成，由本身动力装置驱动行走。
为适应架桥机能在的平曲线及竖曲线上行走，在中腿平车上设置平面转动磨盘，磨盘与平车间由轴销连接。
下盘表面设两块四氟板，上盘表面镶一层不锈钢板，使磨擦系数较小。
在后退平车上设置偏心连杆，与两导梁联系，以便架桥机行走时，自行调整位置。
T梁预制施工技术方案
T梁预制施工技术交龙门吊布置图1.施工方案1.1施工总体部署T梁预制台座布置28个，分7排，每排4个，台座两端安装自动淋喷和蒸汽养生管道。
T梁模板：20mT梁3套，30mT梁5套。
模板上安装附着式高频振捣器。
模板全部采用整体式拼装定型钢模，为满足施工刚度需要同时使T梁混凝土外观美观，T梁外模均采用大块钢模，模板均由专业模板厂家加工制作。
混凝土采用集中拌和，用混凝土搅拌运输罐车运输到现场，用5T小龙门吊吊斗进行混凝土浇筑。
混凝土振捣以插入式振捣棒振捣为主，以附着式高频振捣器振捣为辅。
考虑到绑扎钢筋，安装模板、浇筑砼时间，平均生产一片梁的时间为3天。
根据图纸要求T梁砼强度达到设计强度85%后方可张拉移梁，考虑张拉等强、孔道灌浆等工序占用的时间，一个底座平均周转时间为14天，按照上述施工参数714片T梁总工期约357天。
1.2施工方法简介T梁预制加工采取定型钢模板，钢筋在钢筋加工厂房内加工成型，在台座上绑扎（焊接）连接，台座侧面安装钢筋定位架，以自动控制钢筋间距。
混凝土振捣以插入振捣为主附着式振捣为辅的振捣方式，混凝土搅拌站直接供料，波纹管内套合成塑料PVC衬管，后穿预应力钢绞线，混凝土养护采用自动淋喷浇水养护和冬季采用锅炉蒸汽养护，梁体混凝土强度达到设计强度后张拉。
T梁安装施工前，对于非过渡墩，采用砂箱制做临时支座。
在安装现浇连续段钢筋前先安装永久支座。
在体系转换前，只让临时支座受力。
一联现浇桥面混凝土完成后拆除一联内临时支座。
30m的成品梁采用QJ-100型架桥机架设安装，20m的成品梁采用2台50T的吊车安装。
1.3工艺流程预制T梁施工工艺流程见下图：平整场地预制T梁施工工艺流程图2.主要施工方法2.1底模台座施工每个台座长31.4m，宽与T梁底面同宽，高0.3m。
台座间距为4.5m。
台座按《两阶段施工图设计（30米PC砼先简支后连续T梁）》的要求设置反拱值（3.5cm），按二次抛物线对台座进行反拱布置。
T梁预制施工工艺
T梁预制施工工艺梁板预制施工工序：预制台座与模板制作→普通钢筋成型、放置波纹管→安装侧模板→浇捣混凝土→混凝土养生、拆模→清理孔道→放置预应力钢筋→张拉预应力钢筋→灌注水泥浆、浇筑封头混凝土、养生→出坑。
①、台座制做场地整平后，填50cm岩渣，用C30砼浇筑10cm厚，加铺Φ12钢筋网（10×10）一层。
四条棱角预埋3＃角钢，顶面中线每隔60cm预埋得3＃角钢焊牢。
钢板焊接之前先将其对应短钢筋位置打成10mm得眼与预埋短钢筋焊牢后打平。
台座宽度、长度根据板梁得长度宽度确定，在施工时再进行详细技术交底。
梁端楔块设在台座上，为了防止张拉时，拉环变截面处得棱角。
在变截处底模做成活动式。
即用5×5cm方木嵌在台座上，张拉之前将方木抽出，下设预拱度，预拱度根据梁板得长度计算确定。
止浆措施：角钢四周贴泡沫胶条。
为便于模板加固，在台座得做成高出台座15cm得平台，平台顶每隔4m埋设一个铁环，做斜拉用。
②、梁板模板得制做A、侧模板采用5mm钢板，加劲肋采用7＃角钢与7＃槽钢。
角钢做周边，槽钢做肋，间距50×50cm。
侧模板分节段制成每节长4m～5m，立模时进行拼装。
B、端模板采用7mm厚钢板与7＃角钢制做。
③、钢绞线得定位方法：钢绞线坐标得控制措施：先用Φ22钢筋按波纹管得坐标做成“井”样，波纹管固定之前先用钢筋大样卡准位置，再用井字钢筋固定波纹管。
④、立模方案为了保证侧模在吊装时不变形，先用22＃槽钢做成15m长得钢扁担，用钢扁担吊装侧模板，以免模板变形。
模板拼装后用龙门架吊运就位。
之后用横撑与拉杆固定模板顶部，模板底部用大木楔塞紧，之后用锁链斜拉将模板调到垂直为止，再检查下部得木楔就是否松动。
⑤、砼得浇筑A、砼得运输方法混凝土得搅拌与运输：混凝土统一由搅拌站集中拌与，搅拌站均设置在龙门轨道端头，拌制好得混凝土直接送入放在轨道平车上得料斗，再运板端头，用龙门起吊，入模。
B、砼浇筑前得准备a、计算施工前得配合比；b、检查原材料得储备数量；c、检查拌与机运转情况；d、检查模板及钢筋、波纹管就是否清洁；e、检查模板尺寸及加固情况；f、检查预埋件位置；C、砼浇筑时要注意得事项可在横撑上焊一根Φ20得钢筋，长度等于顶板厚度，横撑间距不得大于1、5m，同时保证每节芯模上不少于两个横撑，横撑采用8＃槽钢制做。
梁场参观第二弹-T梁预制施工工艺及流程
梁场参观第二弹-T梁预制施工工艺及流程之前小编带着大家参观过小箱梁的施工工艺及流程，这次我们来看T梁的施工及流程，话不多说，直奔正题。
1、T梁模板制作与安装T梁模板以厚6mm钢板作为面板；面板横肋采用[8槽钢，间距30cm；竖肋采用[10槽钢，设置内外两层，内外层以[10槽钢斜撑及横撑焊接连成整体构成骨肋，纵向骨肋间以[8槽钢横联相连，骨肋间距1.0m；外侧竖肋上端及内侧竖肋下端设两根[8通常槽钢，做对拉螺栓孔背肋，高度和底座预留孔对齐。
模板制作成可以调整横坡的，在有横坡变化的T梁翼缘板模板设置螺丝螺杆，确保能根据设计要求进行横坡调整，吊装后保持横坡平顺。
横隔板底模设计要求制作活动的、单独拆卸，以保证在先拆除侧模后，横隔板的底模仍能起支撑作用，直至张拉施工后才能拆除，避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹，并且多制作出来一套；横隔板要求脱模顺滑，在制作时，上口内侧27cm，上口外侧22cm，下口内侧22cm，下口外侧18cm。
模板的长度按标准梁长制作，梁长变化段设置在靠梁端的第一个中横隔梁与T梁腹板变宽点之间，侧模长度一般要比设计梁长1‰，每套模板还应配备相应的锲块模板调节，以适应不同梁长的需求。
T梁梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后再扳起，端部侧模必须根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔，确保T梁端头横向钢筋能通长设置，数量符合设计要求，对与波纹管、钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开，不得截断或不安装。
T梁横隔板端头模板采用整体式模板，顶面到行车道板顶端，与两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。
模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔，尤其是横隔板顶端的主筋位置必须打孔，控制主筋的平面和水平位置，保证梁体架设后横隔板连接顺畅。
一片T梁模板分二次安装，第一次是肋板内预应力管道安装完后，将锚垫板与端模板用螺栓固定，端模板安装就位；第二次是安装侧模，由中间向两端对称安装。
模板拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的原则。
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制T 梁的全部过程
1.底模安装。
图为技术人员在测量反拱。
反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。
照片名称：1.底模安装，所属相册：
梁制作的过程
2．钢筋绑扎。
采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。
钢筋绑扎台座上
设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相对准确。
照片名称：2.钢筋绑扎，所属相册：梁制作的过程
3．吊底腹板钢筋。
用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。
然后调整、补充钢筋。
装预埋件。
最后通知监理检查，合格后穿橡胶管。
请仔细看看下图，梁体上有很多白色的小点。
那是混凝土垫块。
作用是保证钢筋与模板间留有空隙，也就是形成保护层。
垫块以每平方米不少于四个布置。
照片名称：3.将绑扎好的钢筋吊到底模上，所属相册：梁制作的过程
4．穿管。
每个孔道由两段橡胶管接成。
中间设一个接头。
等混凝土浇筑完毕后，这橡胶管是要拔出来的，拔管时从梁的两端反方向拔出。
照片名称：4.穿橡胶管，所属相册：梁制作的过程
5．安装模板。
模板安装之前须清洗干净并涂脱模剂。
注意底模与端模、侧模均应垂直。
连接处要紧密不漏浆。
照片名称：5.清理模板，所属相册：梁制作的过程
照片名称：6.装模，所属相册：梁制作的过程
6．绑扎桥面钢筋。
照片名称：7.绑扎桥面钢筋，所属相册：梁制作的过程
7．浇筑混凝土。
浇筑前须通知监理检查模板，钢筋等是否合格。
监理检查合格并签字后方可浇筑混凝土。
灌注的原则是“先底板，再腹板，最后顶板，从两端到中间，分层连续灌注成型”。
每片梁的灌注总时间不宜超过3.5小时
照片名称：8.混凝土浇筑（1），所属相册：梁制作的过程
照片名称：8.混凝土浇筑（2），所属相册：梁制作的过程8．养生。
混凝土灌注后2小时，覆盖帆布养护。
照片名称：9.盖布养护，所属相册：梁制作的过程
9．拔橡胶管。
当混凝土强度达到6到8Mpa时，经过实验室允许后即可拔管。
照片名称：10.拔管，所属相册：梁制作的过程
10．模板拆除。
当梁体混凝土强度不低于25Mpa，梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不大于15摄氏度，且能保持混凝土菱角完整时由实验室出具拆模通知单方可进行拆模。
模板拆下来后，须立即清理模板上沾的混凝土，以备下次使用。
照片名称：11.拆模，所属相册：梁制作的过程
11．梁体美容。
因为模板的表面并不是完全光滑的，拆模后，表面会留下一些小坑。
须用水泥浆填补。
照片名称：13.填补桥梁外面的一些小坑洼，所属相册：梁制作的过程
12．穿钢绞线。
用卷扬机拖拉的方法进行穿孔，钢绞线穿入孔道后，两端伸出一定的长度，伸出长度为750mm
照片名称：14.穿钢绞线(1)，所属相册：梁制作的过程
13．张拉。
梁体预应力分两期进行，即一期张拉和二期张拉。
一期张拉在混凝土强度≥33.5Mpa后在制梁台座上进行。
一期张拉完毕后将梁吊至存梁区进行二期张拉。
二期张拉按混凝土龄期不小于14天，同时混凝土的强度和弹模达到要求后进行。
照片名称：15.张拉(1)，所属相册：梁制作的过程
照片名称：15.张拉(2)，所属相册：梁制作的过程
照片名称：16.张拉后将梁至存梁区，所属相册：梁制作的过程
14．压浆前的准备。
张拉结束后，伸在梁外面的有75mm长的钢绞线就已经没有作用了，需要在张拉完毕后24小时内切除。
切断处距离工作夹片外30～40mm。
压浆时两端都必须是密闭的，所以必须在桥梁两端用水泥砂浆封住钢绞线与锚具之间的空隙。
照片名称：17.压浆前的准备，所属相册：梁制作的过程
15．压浆。
张拉完毕后，为防止钢绞线腐蚀和预应力损失，须在48小时内进行灌浆。
压浆顺序为先下后上。
即先压下面的管道，再压上面的管道。
同一管道
压浆连续进行，一次完成。
记录好压浆时间，环境温度，浆的温度，浆的流动度，真空度等。
照片名称：18.压浆，所属相册：梁制作的过程
16．封端之前的准备。
封端之前须铲除锚具上的砼。
然后对锚具做防锈防水处理。
照片名称：19.封端1，所属相册：梁制作的过程
17．封端。
压浆结束后须在24小时内封端。
第一副图为工人在装模板，第二副为工人在浇筑混凝土。
第三副图为模板拆除后工人在抹平
照片名称：19.封端2，所属相册：梁制作的过程
18．封端的最后一个工序，涂防水圈。
照片名称：20.封端的最后一个工序-涂料，所属相册：梁制作的过程19．防水层施工。
防水效果直接影响桥梁的耐久性。
照片名称：21.做防水层，所属相册：梁制作的过程
20．保护层施工。
防水层施工完毕24小时后，方可进行保护层施工。
保护层是保护防水层的。
为了使防水层不被破坏，保持良好的防水特性，保护层所用的混凝土是具有较高强度的玻纤增强混凝土。
照片名称：22.保护层，所属相册：梁制作的过程21．工人在对桥面上的伸缩缝涂防水材料。
照片名称：23.涂防水涂料，所属相册：梁制作的过程
22．梁生产完成后。
有龙门吊吊至成品区。
然后再运至需要架梁的地方。
照片名称：24.将梁吊至成品区，所属相册：梁制作的过程。