桥梁盖梁施工技术方案

目录

一、编制依据 (2)

二、编制范围 (2)

三、编制目的 (2)

四、工程根况 (2)

五、施工工期及投入本段工程人员、机械设备情况 (2)

六、施工准备 (2)

七、施工工艺 (4)

八、安全保证措施 (6)

九、环保水保措施 (7)

十、文明施工措施 (7)

桥梁下部结构盖梁首件施工方案

一、编制依据

1、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60－2004

2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000

3、《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》JTJ F80/1-2004等技术规范

4、《***高速公路TJ－B合同段施工组织设计》

5、《***高速公路施工设计图》

二、编制范围

本方案适用于*****（*****）高速公路第**合同段（*****）内桥梁下部结构盖梁工程。

三、编制目的

1、首件工程的选择：选择段落应于本合同段其他施工段落施工工艺、施工方法、技术要求相结合，具有普遍性。

2、通过首件工程的施工，确定首件工程的施工施工技术参数、施工工艺、施工方法。论证首件工程施工所取得的施工技术参数、施工工艺、施工方法的可行性，确定最终的施工技术方案，以指导后续工程的施工。

四、工程根况

*******

五、施工工期及投入本段工程人员、机械设备情况

1、施工工期

计划施工日期：*****。

2、投入本段工程主要人员情况

该分项工程计划投入一组12人的施工班组，管理人员1 人，技术人员2人，试人员9人。

3、机具设备投入情况

本首件工程我们拟配备机械性能好的、适用性强的机械设备。主要配备的机械设备有：混凝土运输罐车3台（其中1台备用）、20t吊车1台、振动棒2个（其中1台备用）、发电机组1台（备用）、混凝土拌和站1座。

六、施工准备

1、场地准备

材料运输利用S***和本合同段内便道。混混凝土采用集中拌和，罐车运送。

施工用电与当地电力部门协商后，安装变压器到施工区域以满足施工需要，另外配备150KW的发电机组一台，以满足停电时施工用电。

2、主要管理人员

主要人员表

3、材料准备

用于本工程的混凝土砂石材料基本上都在当地购买，通过对当地一些砂石场的调查与取样试验，已初步确定了当地材质好、地理条件交通运输便利的砂石场，砂石材料直接运往项目部拌和站料场。到目前为止，本工程大桥桩基施工所需要用的材料来源已落实。

4、机械准备

所需机械性能完好，已提前进场。

5、技术准备

根据本桥地质勘察资料的情况，为了加快施工进度，钢筋现场加工，人工配合吊车安装，混凝土施工视现场情况采用罐车或人工配合吊车浇注。

6、施工放样

根据施工设计图及规范要求，我部对标段范围内的导线点进行了全面加密复测。附合导线测量相对中误差符合规范要求，平差后各点坐标与设计提供的坐标吻合。水

准点的复测工作严格按四等水准测量要求进行，附合水准路线的高程闭合差精度在规定范围内，满足精度要求。根据相关要求和规定，我部还进行了导线点、水准点的加密工作，并将大部分加密控制点布设在构造物附近，使其真正起到了提高放样精度，便于施工放样的目的。所有这些测量工作，均得到监理工程师的监督、检查与复核，成果得到了监理工程师的认可。

七、施工工艺

由于本工程结构物工程量大，合理安排各分项工程的施工顺序，对于提高劳动生产率，加快施工进度能起到十分积极的作用。结合现场实际情况及我单位的综合施工能力，组织各类专业施工队伍进行施工。

盖梁施工顺序：测量放样→绑扎钢筋→支立模板→浇注混凝土→养生→拆模。

为避免支架法浇筑过高支架的不均匀沉降，盖梁施工采用扁担法施工。

（1）模板支撑体系的设置

利用墩柱施工柱身两侧预留的孔洞，插入型钢进行锚固做支点，两侧各固定一根工字钢或钢桁架梁做承重主纵梁，两根主纵梁之间用角钢做横向连接与柱身夹紧固定，在主纵梁上每隔60cm固定槽钢做横梁，在槽钢上每30cm左右铺设10×10cm方木，方木上铺设底模。

（2）盖梁钢筋工程

盖梁钢筋在地面加工棚制作，用墩顶扒杆吊机或吊车吊运至墩顶安装。先在盖梁底模板上测设盖梁纵横中心线及边线，留足保护层位置，绑扎盖梁钢筋。安装次序为：底板钢筋→弯起钢筋→顶面钢筋，挡块钢筋若与盖梁钢筋相干扰，可

适当挪动挡块钢筋，保证盖梁钢筋位置正确，盖梁钢筋焊接成骨架，焊接均为双面焊。

（3）模板安装

模板采用大块钢板在专业模板厂加工而成，模板由侧模、端头模板、底模组成。模板接缝采用垫双面泡沫胶布以防漏浆。模板安装前应于模板内侧涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

盖梁钢筋绑扎完成后，支立盖梁侧模。盖梁侧模采用等高钢模板，底模采用2cm 厚胶木板，在立柱处底模制成圆弧形。侧模用双排钢管加3字形蝴蝶扣、Φ18mm拉杆进行固定，模板内的拉杆外侧套Φ20mmPVC硬塑管。内侧用橡胶及胶带封口，防止漏浆。模板内用15cm直径的原木固定以控制盖梁的宽度，垂直度由斜撑撑在下部槽钢横梁上控制。支座垫石模板用方木钉成方框，经测量标高及位置后固定在盖梁侧模上。

模板安装完毕后，须经监理工程师检验合格后，方可浇筑混凝土。检验主要内容包括平面位置、尺寸及顶部标高，节点联系及纵横向稳定性检查。浇筑混凝土时，应安排专人监测，发现模板有超过容许偏差变形值的可能时，必须及时予以纠正。

（4）混凝土浇筑

盖梁的混凝土强度等级为C30，采用吊斗输送浇筑。由混凝土输送车运到现场后，倒入吊斗，用汽车吊机吊送混凝土入模，盖梁混凝土在浇筑前，对盖梁与墩柱连接处需凿毛清洗干净，浇盖梁混凝土时在连接处先铺一层相同标号的砂浆，以利盖梁与墩柱间混凝土的连接。混凝土的浇筑顺序为先跨中、再悬臂端、最后浇筑墩顶部分混凝土，防止因支架弹性变形而引起混凝土的开裂。

a、盖梁混凝土标号为C30，施工时严格控制混凝土的配合比及坍落度。

b、对水泥、砂石使用要求尽可能同一规格、品种，并选择保水性及透气量小的外掺剂，确保混凝土表面质量。

c、混凝土由拌和站集中拌制，混凝土搅拌运输车运输，现场采用汽车吊送入模，

分层灌注，采用插入式振捣器振捣。

d、盖梁混凝土浇筑时应分层进行,分层厚度应不大于0.3m，并应加强振捣，千万不能漏振，用插入式振捣器振捣时要插入到下层混凝土50mm～100mm以上，移动的间距不得超过其有效振动半径的1.5倍。在振捣时不要紧贴钢模板并应保持50mm～100mm 的距离。混凝土捣实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆为止。振捣密实后混凝土表面应及时收浆压平。

（5）养生

盖梁混凝土养护应及时，温度高时用麻袋覆盖，养护时间一般为7天，并保持混凝土表面湿润。当混凝土强度达5Mpa时拆除侧模，混凝土强度达设计强度75﹪时落

架拆除底模，且盖梁混凝土强度达设计强度的75﹪时方可进行梁板安装。

八、安全保证措施

1、采取跟车作业或统一调配等措施加强填料运输过程中的安全措施，确保填料安全及时地到达施工现场。

2、设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头，尤其是倒车过程中要有专职安全员统一指挥。

3、对施工人员要进行安全教育和安全知识的考核。

4、施工现场严禁非施工人员逗留，要设立明显的作业和禁入标志。

5、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。

6、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。

7、物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。工作前对机械设备进行安全检查，离开机械设备时，按规定将机械平稳停放在安全位置，并将驾驶室锁好，或将电器设备的控制箱拉闸上锁。

8、严禁无证驾驶及酒后驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。各种机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训，考试合格后持有效证件上岗。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。加强工

程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故的发生。

9、施工现场按规定修建人行和运输便道，经常养护，保证畅通，统一设立各种交通和安全警示标志，并保持施工警示牌等标志的照明。

九、环保水保措施

环境污染控制有效，土地资源节约利用，环保措施落实到位，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的“资源节约型、环境友好型”高速公路。

1、加强施工管理，实行文明施工，对可能造成环境污染的物质，经过有关部门同意后送到指定地点处理。所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。

2、采取一切合理措施保护现场内外的环境，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。

3、确保因施工产生的气体排放、地面排水、水土流失及污染等，不超过规定数值，也不超过适用法律规定的数值。

4、采取可靠措施保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线等的正常使用。

5、严格按批准的弃碴规划有序地堆放，防止因任意堆放弃碴而降低河道的泄洪能力和影响其他单位的施工以及危及下游居民的安全。

6、填料运输到达施工现场的施工道路要经常洒水，避免粉尘污染。

7、施工现场安排要做到布局合理，填料摊铺井然有序，机具进出场有序，路沟畅通，管线齐全,生活设施清洁文明，施工安全有序。

8、注意保护水源，工程施工期的弃物、堆放物、工人生活排水等可能会对河水造成污染，应对之进行有效管理，尽量减少对河水的污染破坏。

十、文明施工措施

1、做到现场布局合理，施工组织有序，施工操作标准、规范，施工环境安全可靠、材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。

2、强化施工现场管理。严格包保责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，规范施工，注重实效。坚持施工人员挂牌上岗，现场施工统一

着装，统一行动；施工现场设置鲜明的标牌，主要有责任划分牌、工艺流程牌、形象进度牌、质量标准牌、安全警示牌、环保警示牌、成本控制牌等。

3、严格按照土石方调配方案，做好现场挖方与填方、路基填筑的施工组织安排。

4、施工期间，经常对施工运输道路进行维修保养，确保晴雨无阻畅通。对扬尘地段，采用洒水车时常洒水，减少扬尘。便道两侧插旗立杆，防止车辆随意下道乱跑。

5、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。

6、所有施工人员办理暂住证，服从当地管理，严禁三无盲流人员窜入，同时做好防盗工作。

7、积极主动地取得当地政府及有关部门的大力支持，积极开展多种形式的便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众之间的关系，为工程施工创造有利条件。

8、对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为，有权责令限期整改或停工整顿，甚至处罚。

9、施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护，保证行人安全；基础、管道等施工完后及时回填平整，清除积土。

10、施工现场的临时设施，包括施工机具设备、运输车辆等，严格按施工组织设计确定的位置布置整齐。

11、施工操作地点和周围保持清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，没用完或不合格的填料要及时清理。

12、现场使用的机械设备，按平面布置规划固定定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁；机械的标记、编号明显，安全装置可靠。

经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

13、经常性安排和组织以质量、安全为主要内容的健康向上的宣传活动。在施工现场设置宣传标语、板报专栏等，及时报道安全、质量等方面的情况及知识。