最新抗拔桩质量技术交底

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地铁抗拔桩技术交底

地铁抗拔桩技术交底

地铁抗拔桩技术交底一、背景随着城市交通的不断发展,越来越多的城市开始建设地铁。

而随着地铁线路数量的不断增加,地铁车站的需求量也越来越大,对地铁车站的建设提出了更高的要求。

在地铁车站的建设中,一项非常重要的工作就是地铁车站的抗拔桩工程。

本文将介绍地铁抗拔桩技术的相关知识,以及施工中需要注意的事项。

二、地铁抗拔桩技术概述地铁抗拔桩技术是指在地铁车站和地下隧道中,使用特殊的钢管进行桩基加固,使之能够承受建筑结构的重量,同时能够抵御地下水位和土壤压力所产生的力量。

地铁抗拔桩技术是一项非常复杂的工程项目,需要对地下土层、地下水情况、地铁车站位置等多个因素进行综合考虑。

三、地铁抗拔桩技术应用地铁抗拔桩技术广泛应用于地铁车站、地下商场和隧道等场所。

它的应用可以提高建筑的稳定性和承载力,保证建筑的安全性。

四、地铁抗拔桩技术施工要点1、地下土层的分析和评价地铁车站建设的地质情况十分重要,需要对地下土层进行详细的分析和评价,以了解土层类型、深度、强度等情况,为施工提供依据。

2、钢管选择和材料准备地铁抗拔桩工程需要使用高质量的钢管进行加固,钢管的材质和质量直接影响到加固效果。

因此,在施工前需要仔细选择和准备钢管等材料。

3、加固方案设计和施工方案制定针对不同地质情况和场所特点,需要制定科学合理的加固方案和施工方案。

4、施工现场管理地铁抗拔桩工程施工现场需要严格管理,落实安全生产措施,加强施工现场环保工作等。

五、总结地铁抗拔桩技术是地铁车站建设中非常重要的一项工程,需要对地下土层、地下水位、钢管材质等因素进行综合考虑。

在施工过程中,需要严格控制各个环节,做好现场管理,确保工程顺利进行。

抗拔桩施工技术交底

抗拔桩施工技术交底
(3)第二次清孔后至灌注砼的时间间隔不超过0.5小时。
(4)清孔后,应现场监理对终孔深度、孔底沉渣、泥浆性能指标等进行验收,验收合格后,方可进入下一道工序。
13、灌注混凝土成桩
混凝土灌注采用导管法,混凝土灌注应在钢筋笼吊放完成,各项检测数据合格后立即开始,采用开球法灌注混凝土,确认初存量备足后,即可剪断隔水塞铁丝,灌入首批混凝土。同时,
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第四步:钢筋笼吊起后,主钩吊车匀速起钩,辅助吊车配合使钢筋笼空中翻转垂直于地面。
第五步:指挥起重工卸除钢筋笼上辅助钩吊点的卸扣,然后远离起吊作业范围。
第六步:指挥吊机吊笼入孔、定位,吊机走行应平稳,钢筋笼上应拉牵引绳。下放时不得强行入孔。当钢筋笼吊装下放至笼顶距护筒顶1米位置停止下放,用钢扁担搁置。
检查项目
允许偏差或允许值
检查方法
单位
数值
桩位
mm
+30
基坑开挖前量护筒,开挖后量桩中心
孔深
mm
+300
只深不浅,用重锤测,或测钻杆、套管长度,嵌岩桩应确保进入设计要求的嵌岩深度
垂直度
mm
1%
测套管或钻杆,或用超声波探测,干施工时吊垂球
桩径
mm
+300
井径仪或超声波检测,干施工时用钢尺量
沉渣厚度
mm
<100
第七步:同上方法吊装中立柱,将中立柱垂直插入钢筋笼,深入钢筋笼6米,与钢筋笼焊接牢固。将钢筋笼和中立柱同时下放至设计标高,将中立柱用刚扁担搁置护筒上方,防止中立柱下沉。
11、混凝土灌注导管连接
导管采用壁厚δ=3mm,直径250-300mm导管,每节长2~4米,最下端一节导管长应为4.5~6m,不得短于4m,为了配备适合的导管柱长度,上部导管长为1m或0.5m。导管采用游轮螺母连接,橡胶“O”型密封圈密封,严防漏水。导管初次使用时做水密承压力试验,进行水密试验的水压不小于井孔内水深1.5倍的压力。以保证密封性能可靠和在水下作业时导管不渗漏,以后每次灌注前更换密封圈。导管吊放入孔时,将橡胶圈或胶皮垫安放周正、严密,确保密封良好。导管在桩孔内的位置应保持居中,防止导管跑管,撞坏钢筋笼并损坏导管;导管底部距孔底(或孔底沉渣面)高度,以能放出隔水塞和混凝土为度,一般为300~500mm。导管全部入孔后,计算导管柱总长和导管底部位置,并作好记录。

抗拔试验安全技术交底模板

抗拔试验安全技术交底模板

一、交底目的为确保抗拔试验过程中的安全,防止事故发生,保障人员生命财产安全,特进行本次安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于所有进行抗拔试验的工程现场。

三、交底内容1. 试验人员安全要求- 试验人员必须经过专业培训,具备相应的操作技能和安全意识。

- 试验人员必须穿戴好个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、工作服、防尘口罩等。

- 试验人员应熟悉试验设备操作规程和紧急事故处理方法。

2. 试验场地安全要求- 试验场地应平整、坚实,确保试验设备稳定。

- 试验场地周边应设置安全警示标志,防止无关人员进入。

- 试验场地内应设置安全通道,保证人员疏散通道畅通。

3. 试验设备安全要求- 试验设备必须经过检验,确保其性能稳定可靠。

- 试验设备操作前应进行外观检查,确认无异常情况。

- 试验过程中应定期检查设备状态,发现异常应立即停止试验并处理。

4. 试验操作安全要求- 试验操作前应进行技术交底,明确操作步骤和注意事项。

- 试验过程中应严格遵守操作规程,不得擅自更改试验参数。

- 试验过程中应密切观察试验数据,发现异常情况应立即停止试验并采取措施。

5. 紧急事故处理- 发生火灾时,立即切断电源,使用灭火器进行灭火,并迅速撤离现场。

- 发生触电事故时,立即切断电源,用绝缘材料将伤员与电源隔离,并迅速拨打急救电话。

- 发生人员受伤事故时,立即进行现场急救,并迅速拨打急救电话。

四、交底流程1. 项目部安全员对试验人员进行安全技术交底。

2. 试验人员认真听取交底内容,并签字确认。

3. 试验人员按交底内容执行,并定期进行安全检查。

五、注意事项1. 试验人员必须严格遵守安全操作规程,不得擅自操作设备。

2. 试验过程中应密切关注试验数据,发现异常情况应立即停止试验。

3. 试验结束后,应及时清理现场,确保现场安全。

六、附则本安全技术交底自发布之日起实施,如遇特殊情况,由项目部安全员负责解释。

交底人:__________交底日期:__________接受人:__________。

抗拔桩安全技术交底模板

抗拔桩安全技术交底模板

一、交底项目:抗拔桩施工二、交底时间:____年____月____日三、交底人:____(技术负责人或安全员名称)四、施工工点:____(具体施工地点)五、工种:桩工、土建施工人员六、一、工程概况1. 项目名称:____(项目全称)2. 施工地点:____(具体施工地点)3. 施工单位:____(施工单位名称)4. 施工内容:抗拔桩施工七、二、施工前准备1. 技术准备:- 仔细阅读施工图纸,明确抗拔桩的设计要求、施工工艺和注意事项。

- 制定详细的施工方案,明确施工流程、施工顺序和安全措施。

2. 材料准备:- 确保所有施工材料符合设计要求和规范标准。

- 检查施工机械和设备的性能,确保其完好可用。

3. 人员准备:- 对施工人员进行安全教育和培训,确保其了解并掌握抗拔桩施工的安全技术要求。

- 明确施工人员的安全职责和操作规程。

八、三、安全技术要求1. 施工安全措施:- 严格执行施工方案,确保施工过程安全有序。

- 在施工前,对施工区域进行清理,确保无障碍物。

- 在施工过程中,保持施工区域整洁,防止交叉作业。

2. 施工人员安全操作:- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

- 操作机械时,严格按照操作规程进行,不得违规操作。

- 在进行高空作业时,必须系好安全带,并采取防坠落措施。

3. 现场安全防护:- 设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

- 在施工现场设置安全通道,确保人员疏散通道畅通。

- 定期对施工现场进行检查,及时发现并消除安全隐患。

九、四、应急处理1. 安全事故发生时的应急处理:- 立即启动应急预案,组织人员进行救援。

- 对伤员进行紧急救治,并及时联系医疗机构。

- 对事故现场进行保护,防止事故扩大。

2. 事故调查和处理:- 对事故原因进行调查,查明事故责任。

- 对事故责任人和相关人员进行处理。

- 对事故教训进行总结,完善安全管理制度。

十、五、总结抗拔桩施工是一项重要的基础工程,施工过程中必须高度重视安全问题。

桩基工程拔桩安全技术交底模板

桩基工程拔桩安全技术交底模板

一、交底目的为确保桩基工程拔桩施工过程中的安全,避免事故发生,现将拔桩施工过程中的安全技术要求进行交底,要求所有参与施工的人员必须严格遵守。

二、交底对象本交底适用于所有参与桩基工程拔桩施工的施工人员、技术人员、管理人员及现场监督人员。

三、交底内容1. 施工前准备(1)对拔桩设备进行全面检查,确保其性能良好,无安全隐患。

(2)对施工人员进行安全技术培训,使其了解拔桩施工的安全注意事项。

(3)熟悉工程图纸和施工方案,明确拔桩施工的工艺流程和安全要求。

2. 现场安全检查(1)对施工场地进行清理,确保施工环境整洁,无障碍物。

(2)检查桩基周围环境,确认周边建筑物、地下管线等设施的安全距离。

(3)对施工人员进行安全教育,提高其安全意识。

3. 拔桩施工安全操作(1)拔桩前,应确认桩基稳定,无异常情况。

(2)拔桩时,操作人员应穿戴好安全防护用品,如安全帽、防护眼镜、耳塞等。

(3)严格按照操作规程进行拔桩,不得随意改变施工参数。

(4)拔桩过程中,应密切关注桩基的拔出速度和拔出深度,发现异常情况立即停止施工。

(5)拔桩过程中,如需更换拔桩设备,应确保新设备性能符合要求。

4. 紧急情况处理(1)如发现桩基倾斜、断裂等异常情况,应立即停止拔桩,并采取措施加固桩基。

(2)如发生人员伤亡事故,应立即启动应急预案,组织救援。

5. 施工后验收(1)拔桩施工完成后,应对拔除的桩基进行检查,确认其质量符合要求。

(2)对施工现场进行清理,确保无安全隐患。

四、注意事项1. 施工人员应严格遵守安全操作规程,不得擅自改变施工参数。

2. 施工现场应设立安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

3. 施工过程中,应密切关注桩基的拔出速度和拔出深度,发现异常情况立即停止施工。

4. 施工完成后,应对施工现场进行清理,确保无安全隐患。

五、交底人(填写交底人姓名及职务)六、接受交底人(填写接受交底人姓名及职务)七、交底日期(填写交底日期)八、备注本安全技术交底为模板,具体内容应根据实际工程情况进行调整。

抗拔桩检测安全技术交底模板

抗拔桩检测安全技术交底模板

一、交底对象本安全技术交底针对所有参与抗拔桩检测的施工人员、技术人员及管理人员。

二、交底内容1. 工程概况- 介绍工程名称、地点、规模、抗拔桩检测的目的和意义。

- 说明抗拔桩检测的具体要求、检测方法和检测设备。

2. 安全技术要求- 人员配备与培训:所有参与检测的人员必须经过专业培训,了解抗拔桩检测的安全操作规程,并持有相关操作资格证书。

- 检测设备安全:检测设备必须符合国家标准,定期进行维护保养,确保设备运行安全可靠。

- 现场环境安全:检测现场应进行安全评估,消除安全隐患,确保作业环境安全。

3. 操作规程- 桩基安全检查:检测前,对桩基进行安全检查,确保桩基稳定,无异常情况。

- 检测人员安全:检测人员必须穿戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。

- 设备操作安全:操作人员必须熟悉设备操作规程,严格按照设备操作程序进行操作。

- 检测现场安全:检测现场应设置明显的安全警示标志,非检测人员不得进入检测区域。

- 应急处理:制定应急预案,一旦发生安全事故,立即启动应急预案,确保人员安全。

4. 具体操作步骤- 检测前准备:检查设备、场地、安全防护措施等,确保一切准备就绪。

- 检测过程:按照检测规程进行操作,确保检测数据的准确性。

- 检测结束后:清理现场,恢复原状,做好记录。

5. 注意事项- 检测过程中,如发现桩基异常,应立即停止检测,并向相关人员报告。

- 检测人员应密切注意设备运行情况,发现异常应立即采取措施。

- 检测过程中,如遇到恶劣天气,应立即停止检测,确保人员安全。

三、交底责任- 施工单位负责安全技术交底的组织实施,确保所有人员了解并遵守安全操作规程。

- 技术人员负责监督检测过程,确保安全操作规程得到执行。

- 施工人员负责遵守安全操作规程,确保自身和他人的安全。

四、交底时间本安全技术交底自发布之日起生效,直至抗拔桩检测工作结束。

五、附则本安全技术交底由施工单位负责解释。

---本模板仅供参考,具体内容应根据实际工程情况进行调整。

抗拔桩钢筋笼安全技术交底模板

抗拔桩钢筋笼安全技术交底模板

一、交底目的为确保抗拔桩钢筋笼制作及施工过程中的安全,预防事故发生,提高施工质量,特进行安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于所有抗拔桩钢筋笼的制作和施工过程。

三、交底内容1. 人员要求- 作业人员必须身体健康,持有效操作证,并经过安全教育培训。

- 学徒工必须遵守师傅的指导,不得独立操作。

2. 安全防护措施- 进入施工现场必须佩戴安全帽,系好帽带,正确使用个人防护用品。

- 雷雨天气严禁露天操作,预防雷击事故。

- 高空作业必须系好安全带,使用安全绳,确保安全。

- 作业现场必须设置安全警示标志,明确警示内容。

3. 钢筋笼制作- 钢筋笼制作前,必须核对设计图纸,确保钢筋规格、型号、长度等符合要求。

- 钢筋调直、切断、弯曲等操作应在地面进行,严禁在高空作业。

- 钢筋笼绑扎时,必须使用符合要求的绑扎丝,确保绑扎牢固。

- 钢筋笼制作过程中,严禁将钢筋堆放在模板上或脚手架上。

4. 钢筋笼运输- 钢筋笼运输过程中,必须使用专用车辆,确保运输安全。

- 车辆行驶速度应控制在规定范围内,严禁超速行驶。

- 钢筋笼在运输过程中,必须固定牢固,防止倾倒。

5. 钢筋笼吊装- 钢筋笼吊装前,必须检查吊车、钢丝绳、吊具等设备,确保安全可靠。

- 吊装过程中,下方严禁站人,防止坠落事故。

- 吊装高度应控制在规定范围内,确保安全。

- 钢筋笼就位后,必须检查固定牢固,防止倾倒。

6. 施工注意事项- 施工过程中,必须严格按照施工方案进行操作,确保施工质量。

- 施工现场必须保持整洁,及时清理施工垃圾。

- 施工过程中,必须加强现场安全管理,及时发现并消除安全隐患。

四、交底责任1. 施工单位负责组织安全技术交底,确保作业人员掌握安全操作技能。

2. 作业人员必须认真学习安全技术交底内容,严格遵守操作规程。

3. 监理单位负责监督安全技术交底的实施,确保施工安全。

五、附则本安全技术交底自发布之日起实施,如有未尽事宜,可根据实际情况进行补充和修改。

六、交底时间[填写交底时间]七、交底人[填写交底人姓名及职务]八、被交底人[填写被交底人姓名及职务]九、备注[如有其他事项,可在此处填写]。

桩基拔除安全技术交底模板

桩基拔除安全技术交底模板

一、交底目的为确保桩基拔除施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,预防安全事故的发生,特制定本安全技术交底。

二、交底内容1. 施工人员安全培训(1)所有参与桩基拔除施工的作业人员必须经过专业培训,掌握桩基拔除的基本操作技能和安全知识。

(2)施工前,对作业人员进行安全技术交底,确保每位作业人员熟悉施工过程中的安全注意事项。

2. 施工现场安全检查(1)施工前,对施工现场进行全面检查,确保施工区域内的安全设施齐全、完好。

(2)检查桩基拔除设备的性能,确保设备运行正常,符合安全要求。

(3)检查施工区域的临时用电设施,确保用电安全。

3. 桩基拔除前的准备工作(1)根据设计图纸,对桩基进行编号,确保拔除过程中准确无误。

(2)在桩基拔除区域设置警戒线,设立警示标志,防止无关人员进入施工区域。

(3)对施工区域内的地下管线、建筑物等进行探测,确保施工安全。

4. 桩基拔除施工安全措施(1)施工人员应穿戴符合安全要求的工作服、安全帽、防护手套等防护用品。

(2)桩基拔除过程中,作业人员应保持安全距离,避免碰撞和伤害。

(3)在拔除过程中,如发现异常情况,应立即停止施工,查明原因并采取措施后方可继续施工。

(4)拔除桩基时,应采用适当的工具和方法,避免对周围环境和设施造成损坏。

5. 桩基拔除过程中的注意事项(1)在拔除过程中,应密切观察桩基的拔除情况,确保拔除过程平稳、安全。

(2)如遇桩基拔除困难,应立即停止施工,查明原因并采取措施。

(3)拔除过程中,严禁酒后作业、疲劳作业和违章操作。

6. 桩基拔除后的处理(1)拔除后的桩孔应立即进行回填,回填材料应符合设计要求。

(2)回填完成后,应对施工区域进行清理,确保施工环境整洁。

三、安全责任1. 施工单位应负责施工现场的安全管理,确保施工安全。

2. 作业人员应严格遵守操作规程,确保自身和他人的安全。

3. 监理单位应加强对施工现场的监督检查,确保施工安全。

四、附则1. 本安全技术交底自发布之日起实施。

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正常钻进时,应合理调整和掌握钻进参数,不得随意提动孔内钻具。钻进中控制水头高度,并经常测定泥浆性能,保持一定的比重、粘度和含砂率,否则进行更换或补浆。根据地铁施工规范要求:砂性土地质施工中,泥浆比重一般为1.05~1.15,当沉淀池中的沉渣较多时,及时外运,以保证泥浆性能符合要求。
钻孔前先用水准仪确定护筒标高,并以此作为基点,按设计要求的孔底标高计算孔深,以钻具长度确定孔深,孔深不小于设计深度,超钻深度不大于10cm;孔径用孔径仪测量,若出现缩径现象应进行扫孔,符合要求后方可进行下道工序。
(10)水下砼的配制及灌注
砼灌注在二次清孔后25min内及时进行,若时间过长须再测沉渣,沉渣厚度超过设计要求需重新清孔。
砼采用商品混凝土,浇注首批砼时应注意:灌注前精确计算首盘砼方量,制作足够容积的封底用漏斗,确保封底顺利,成功封底后移走漏斗,使用砼储料斗配合输送泵灌注砼。砼封底后保证导管深度埋入砼1m以上。砼封底开盘时采用砍球法。封底砼灌入后,应仔细检查封底情况,确认封底成功后,进行正常浇注。灌注过程应严格依照规范进行,随时进行砼质量、导管埋置深度等各项检测以保证整个灌注过程的顺利。
护筒采用钢护筒,护筒顶端高出地面20cm以上,埋设深度为2米。
护筒埋设应注意质量,防止在钻孔过程中发生孔口变形及坍塌,防止护筒底部土层穿孔致使底脚悬空,造成塌孔,向外漏水、漏泥浆等事故,需采用粘土在护筒周围夯填密实。
护筒中心应与桩中心线重合,平面允许误差要求在50mm内,竖直倾斜不大于1/200。
(3)泥浆制备
四、钢筋笼制作要求
抗拔桩质量技术交底
分项工程质量技术交底
编号:CⅠ-15-
施工单位
中铁十八局集团有限公司
工程名称
南昌轨道交通2号线一期工程土建三标学府大道东站
分部工程
围护结构
交底部位
抗拔桩技术交底
日期




交底内容:
一、工程概况
学府大道东站需施工26根抗拔桩(为钻孔灌注桩),钻孔桩桩径Φ0.9m,桩身混凝土强度等级为水下C35,主筋保护层70mm。结合本工程的地质情况和以往的施工经验,钻孔灌注桩采用SR280型旋挖钻机钻进,泥浆护壁,导管法灌注水下混凝土的施工工艺。
根据场地情况合理规划布置泥浆池,泥浆池继续使用地连墙施工泥浆池,尺寸为20m*6m*2.5m,泥浆池底部铺塑料膜防渗,泥浆池顶部高出地面0.5m左右,防止泥浆溢流.定时打捞泥浆池内沉碴,连同钻碴一起,由运输车辆运至渣土池堆放。
(4)Байду номын сангаас机就位
旋挖钻机就位时,要做到机座平稳,转盘中心与桩位偏差不得大于20mm。在技术人员指导下,调整桅杆及钻杆的角度;钻机安装就位后,应精心调平,确保施工中不发生倾斜移位。
在浇注将近结束时,导管内砼柱高度相对减少,导管内砼压力降低,而导管外井孔的泥浆稠度增加、比重增大。灌注结束后,用测绳准确测出桩顶的砼面标高,并考虑超灌余量0.3~0.5m。
按规定制作砼控制试件1组。
(11)桩头处理与检测
待桩的强度达80%以后,可进行桩头的处理,人工凿除桩头,桩顶标高要符合设计要求;本工程采用低应变法检测桩身完整性,抽检数量不应少于总桩数的20%,且不得少于10根,抗拔桩应进行单桩竖向抗拔桩承载力检测,检测数量为4根,单桩抗拔桩承载力为3000KN。
钢筋笼吊放时采用50吨履带吊吊装入孔,采用2根[10槽钢担在钢筋笼的加强箍上,临时支撑牢固,利用吊筋将钢筋笼焊接固定到设计标高位置。
(8)导管入孔
导管采用壁厚6mm,直径φ300mm钢管,底部距孔底30~50cm,底节管2.5m,中间节2.8m,顶端调节管为1m和0.5m两种。
导管使用前应试拼,使用前和使用一个时期后应做水密性试验,并试验隔水栓能否顺利通过。水密试验时的水压不小于孔内水深的1.5倍压力;压水试验根据施工中可能出现的最大压力确定。
(6)清孔
清孔是钻孔灌注桩施工的一道重要工序,清孔质量的好坏影响水下砼浇筑、桩身质量与承载力的大小。清孔利用旋挖钻机清孔,采用性能好的泥浆进行护壁,保证孔内沉渣不大于10cm。
(7)钢筋笼加工及入孔就位
本工程抗拔桩有26根桩基钢筋长度为12m,主筋为C25。为了防止钢筋笼放置偏心,以及保证砼保护层的厚度,每隔2m设C16加强箍筋。箍筋采取扎丝绑扎,使箍筋与主筋更牢固连接。
二、施工流程
测量放样→埋设护筒→桩机就位→钻进成孔→清孔→钢筋笼制作与安装→下导管→水下砼灌注→完成。
三、施工工艺及要求
(1)测量放线定位
按照设计要求测定各抗拔桩的中心位置,然后在纵横方向引护桩,护筒埋设后,用四个正交方向的护桩来确定护筒中心位置,然后把纵横线恢复到护筒上,以此来调整钻机中心位置。
(2)护筒埋设
(5)旋挖钻机成孔
将钻杆中心准确对准孔位中心,保证底座和顶端平稳,钻进中不产生位移或沉陷。
开始钻孔时应稍提钻具,由泥浆池向护筒内输送泥浆,在钻进过程中保证泥浆页面不低于护筒顶部0.5m。旋挖钻杆下入孔内,逐渐增加转速和增大钻压,并适当控制钻速,特别是钻孔深度达到护筒埋置以下后,钻速适当减慢以防塌孔。
(9)灌注砼前检查与清孔
导管就位后再次用测深锤测孔深。其值与清孔后测量的孔深差值即为沉淀层厚度。若其差值超标,即进行二次清孔。二次清孔利用浇筑导管进行,用性能好的小密度泥浆替换孔内稠泥浆与钻屑,待排出的泥浆密度与进浆密度相等或接近,并以手捻泥浆无砂粒感觉时为合格。当沉淀层厚度满足规范,即可以准备浇砼。
首批灌注砼数量计算公式:V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1
式中:V——灌注首批砼所需数量(m³);
D——桩孔直径(m);
H1——桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m;
d——导管内径(m);
h1——桩孔内砼达到埋置深度H2时,导管内砼柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m),即h1=Hwγw/γc;
Hw——井孔内水或泥浆的深度;
γw——井孔内水或泥浆的重度(Kn/m³);
γc——砼的重度(取24kN/m³)。
浇注开始时,要连续有节奏地进行,当导管内砼不满时,徐徐地浇注,防止在导管内造成高压气囊,压漏导管。导管底端要始终埋入砼面以下2~6m,严禁把导管提出砼面。砼浇筑过程中注意观察钢筋笼是否上浮,否则采取加固措施。
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