tp第五章 波形梁护栏
波形梁护栏施工方案
波形梁护栏施工方案
一、施工前准备
施工前需要进行详细的施工准备工作，确保施工顺利进行。
具体工作如下：
1.完成施工方案设计和施工图纸的审查，确保符合施工要求。
2.准备好所需的施工人员和施工机械设备，确保施工人员具备相关从业
资格。
3.确保施工现场通畅，并清理好施工区域，确保施工作业安全进行。
4.准备好所需的材料和施工用具，包括波形梁、支架、螺栓等。
二、施工步骤
1. 定位与测量
在施工现场进行波形梁护栏的定位和测量工作，确定波形梁护栏的安装位置和长度。
2. 安装支架
在确定好的位置上安装支架，支架的安装要牢固可靠，确保波形梁护栏的稳定性。
3. 安装波形梁
将波形梁安装在支架上，并用螺栓将波形梁固定在支架上，确保固定牢靠。
4. 检查与调整
安装完成后进行波形梁护栏的检查与调整，确保波形梁护栏安装正确，无松动和倾斜情况。
三、施工质量及安全控制
在施工过程中，要加强施工质量与安全控制，确保施工质量合格，同时保障施工人员的安全。
具体措施如下：
1.施工过程中，要加强施工现场管理，确保施工秩序井然。
2.在施工过程中，要严格按照施工图纸要求施工，确保施工质量。
3.施工中人员需严格遵守施工安全规定，做好安全防护工作，确保施工
人员的人身安全。
四、施工结束及验收
施工完成后，进行波形梁护栏的验收工作，确保施工质量合格。
验收合格后，方可交付使用。
以上是关于波形梁护栏施工方案的详细内容，希望对施工人员在进行波形梁护栏安装时能够提供帮助。
波形梁护栏施工方案
波形梁护栏施工方案一.施工准备总的施工顺序为先主线后匝道，先普通段护栏后特殊段护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。
二.施工方法1.立柱安装(1)如路肩和中央隔离带情况允许，将采用打入法设置立柱。
打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。
立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。
立柱安装应与设计图纸相符。
并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。
(2)如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。
当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。
当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实，回填土的压实度不应小于相邻原状土。
岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。
(3)如桥上护栏与路段板高度不一致，应在适当范围内调整路段护栏立柱的放土深度，使之平顺过渡。
(4)考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。
垂直度检查采用靠尺逐根检查。
位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。
标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。
其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。
渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位,施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。
2、防阻块、波形梁、端头的安装（1）在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块\托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。
在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。
（2）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。
波形梁护栏施工方案
波形梁护栏施工方案波形梁护栏是一种常见的交通设施，它通过安装在道路两侧的护栏来保护行人和车辆的安全。
下面是一份关于波形梁护栏施工方案的介绍。
一、施工前的准备工作：1. 确定施工位置和长度：根据设计要求和实际情况确定波形梁护栏的施工位置和长度。
2. 预备材料和工具：准备好所需的波形梁、立柱、连接件以及其他所需的材料和工具。
3. 确定施工队伍：根据工程规模和施工时间确定所需的施工队伍。
二、施工步骤：1. 尽量在早晨或清晨进行施工，以避免高温天气对人员施工的影响。
2. 地基准备：根据设计要求，将波形梁的立柱埋入地基中，并确保其水平、垂直。
3. 安装波形梁：将波形梁安装在立柱上并与立柱连接，使用螺栓或焊接来固定连接。
4. 检查和修正：及时检查安装的波形梁和立柱是否符合设计要求，如有偏差，及时进行修正。
5. 补充固定：对已经安装好的波形梁和立柱进行补充固定，以保证其牢固性和稳定性。
6. 安装防撞装置：在波形梁护栏的两侧加装防撞装置，以提高安全性能。
7. 清理施工现场：在施工完成后，及时清理现场，保持道路畅通。
三、施工注意事项：1. 施工人员必须穿戴符合安全要求的工作服和个人防护装备，如安全帽、手套、护目镜等。
2. 施工过程中严禁吸烟、明火和大声喧哗，保持施工现场的安全与整洁。
3. 使用合适的施工设备和工具，并进行必要的维护和保养，以确保施工质量和安全。
4. 定期对已安装的波形梁护栏进行检查和维护，保持其良好的使用状态。
总结：波形梁护栏施工方案包括施工前的准备工作、施工步骤和施工注意事项。
通过科学合理的施工方案和规范的施工流程，可以确保波形梁护栏的质量和安全性能。
同时，施工人员要严格按照要求进行施工，并注意施工现场的安全和整洁，以达到良好的工程效果。
波形梁护栏施工方案
波形梁护栏施工方案一、项目背景随着城市交通的不断发展，道路建设已经成为城市规划的重要组成部分。
在道路建设中，道路护栏的安装是确保交通安全和防范事故发生的重要环节。
波形梁护栏作为一种广泛应用的道路护栏，其具有结构简单、成本低廉、安装方便等特点，因此被广泛应用于道路护栏的建设。
二、工程概述本工程旨在对某路段进行波形梁护栏的施工工作。
具体施工范围为从A处到B处，全长约1000米，其中包括直线段和弯道段。
施工内容主要包括波形梁护栏的安装和固定，以及相关的辅助工程。
三、施工准备1. 施工材料准备根据设计要求，准备所需的波形梁护栏、立柱、连接件、固定螺栓等相关材料，并进行数量核对和质量检查。
2. 施工设备准备确保施工所需的机械设备和工具完好，并进行调试和检修，以确保施工顺利进行。
常用的施工设备包括挖掘机、起重机、焊接设备等。
3. 施工人员组织组织专业施工队伍，包括施工队长、焊接工、装配工等人员，并确保其具备相关的施工经验和技术能力。
4. 施工方案制定制定详细的施工方案，包括工程进度计划、施工方法、安全措施等，确保施工按计划进行，并保证施工质量和安全。
四、施工流程1. 土方开挖根据设计要求和实际场地情况，采用挖掘机对道路旁的土方进行开挖，确保波形梁护栏的埋深满足要求。
2. 立柱安装在开挖好的坑内，按设计要求安装立柱，并使用水平仪进行调整，确保立柱的垂直度和位置准确。
3. 波形梁安装根据设计要求，将预制好的波形梁固定在立柱上，使用连接件进行连接，并使用固定螺栓进行固定，确保波形梁的稳固性和安全性。
4. 辅助工程在波形梁护栏安装完成后，进行相关的辅助工程，包括护栏末端的施工、装饰装修等工作，以提高护栏的整体美观性和安全性。
五、施工注意事项1. 施工现场要做好周边交通的安全疏导工作，确保施工期间的交通畅通和行人安全。
2. 施工人员必须佩戴安全防护用具，并遵守相关的施工安全规范和操作规程。
3. 施工过程中严禁违规操作和使用不合格的材料，确保施工质量和安全。
波形梁护栏施工方案
波形梁护栏施工方案质证明，检查每批材料的质量和数量是否符合要求。
同时，对于波形梁护栏的材料，还需检查其外观质量和尺寸是否符合设计要求。
3、机械准备施工需要使用的机械设备包括挖掘机、打桩机、焊接设备等，要保证设备的正常运转和安全性能，并进行检查和维护。
4、人员准备施工人员必须具备相应的证书和资质，并接受安全培训。
要合理安排施工人员的数量和工作岗位，确保施工进度和质量。
三、施工工序1、现场布置在施工现场进行测量和标志，确定波形梁护栏的安装位置和高度，并进行土方开挖和基础施工。
2、立柱安装立柱的安装需要进行打桩和固定，确保其稳固性和垂直度。
立柱的间距和长度要按照设计要求进行设置，同时要注意立柱与地面的距离和高度。
3、波形梁安装波形梁的安装需要进行焊接和固定，确保其与立柱的连接牢固。
波形梁的长度和数量要按照设计要求进行设置，同时要注意波形梁的高度和水平度。
4、加强段设置根据设计要求，在桥头和其他需要加强的位置设置加强段，加强段的长度和数量要按照设计要求进行设置，并进行焊接和固定。
5、验收和清理在波形梁护栏施工完成后，要进行验收和清理工作，确保施工质量和施工现场的整洁。
四、注意事项1、施工现场要进行规范管理，确保安全生产和环境保护。
2、施工人员要遵守相关的安全操作规程，穿戴好个人防护用品。
3、施工过程中要注意交通安全，设置警示标志和交通指示牌。
4、施工材料要进行严格管理，确保质量和数量符合要求。
五、质量保证措施1、对施工材料进行严格检查和抽样检测，确保质量符合要求。
2、对施工工序进行严格控制和监督，确保施工质量符合设计要求。
3、对施工过程中出现的问题及时处理和整改，确保施工质量和进度。
六、安全保证措施1、制定安全管理制度和应急预案，确保施工现场的安全和应急处理能力。
2、加强现场安全监管和巡查，及时发现和处理安全隐患。
3、对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识和技能水平。
Quality Assurance: The steel components used in the wave beam steel guardrail are all treated with hot-dip galvanizing for metal n。
波形梁护栏规范
波形梁护栏规范波形梁护栏是一种常见的道路交通设施，用于保护驾驶员和行人免受车辆行驶时可能发生的事故伤害。
为了确保波形梁护栏的安全性和稳定性，各国都有相应的规范和标准。
首先，波形梁护栏需要符合国家和地区的交通工程设计标准。
这些标准通常包括护栏的尺寸、材质、质量要求、安装方式等要求。
护栏的尺寸应满足相关标准，以保证对车辆的有效防护和合理引导作用。
材质应选用高强度钢材或镀锌层厚度符合标准的钢材，具有足够的抗冲击能力和耐久性。
护栏的质量应通过严格的质量检测和监控，确保每个护栏都符合标准要求。
其次，波形梁护栏的安装方式也需要符合规范。
通常情况下，波形梁护栏需要固定在地面上，以确保稳定性和牢固性。
地基应满足一定的承载能力要求，并且需要使用专用的固定件进行固定。
波形梁护栏的安装应按照相关标准要求的坡度和曲线进行设置，以确保车辆在发生事故时能够按照规定的路径行驶，最大限度地减少伤害。
此外，波形梁护栏还需要满足一些额外的要求。
例如，护栏应具有一定的刚度和强度，以保证在车辆碰撞时能够吸收能量，分散冲击力，减少对车辆和乘员的伤害。
同时，护栏的设计应尽量减少或消除突起物，以避免对行人和自行车的危险。
护栏的颜色应明显醒目，并且需要在夜间具备良好的反光性能，以增加夜间的可见性。
最后，波形梁护栏的维护和保养也非常重要。
护栏的表面应保持清洁，不得有明显的锈蚀和损坏。
定期检查护栏的固定件和连接件，确保其正常工作状态。
如发现问题应及时修复或更换。
此外，还需要定期对护栏进行涂漆或镀锌处理，以防止锈蚀和氧化。
总之，波形梁护栏的规范要求主要包括护栏的尺寸、材质、质量要求、安装方式等方面。
符合规范的波形梁护栏能够有效保护驾驶员和行人的安全，减少交通事故的发生。
护栏的安装、维护和保养也同样重要，需要定期检查和维护，以确保其正常工作状态。
波形梁护栏施工方案
波形梁护栏施工方案一、概述波形梁护栏是一种道路交通设施，用于保护道路两侧或中央的行车安全。
在道路交通中，波形梁护栏与路面、信号灯、交通标志、路面标线等设施，一样重要。
本文将详细介绍波形梁护栏施工方案及施工流程。
二、施工前准备在进行波形梁护栏的施工前，需要进行以下准备工作：1.明确施工工程范围，制定详细的施工方案。
根据施工图纸及设计规范，确定施工起止点、施工路段长度、护栏型号及数量等。
2.确认现场交通状况，审查施工安全措施。
根据现场道路交通状况，制定施工交通组织方案，规定施工期间车辆、行人通行及施工现场保护措施。
3.检查现场设施，确保施工需要的道路情况。
检查现场的路面情况、排水情况，排除安全隐患。
三、施工流程1.设置施工标志和标线。
根据现场交通组织方案，设置相应的施工标志和标线，进行交通管制和指引。
2.摆放施工机械设备和材料。
根据施工图纸及现场情况，安排黄土平整、混凝土搅拌机、码头、铲车等机械设备到施工现场。
3.开挖基础。
根据设计要求和标准，通过挖土机、挖掘机等机械设备，开挖出波形梁护栏的基础，确保深度和宽度符合要求。
4.安装支架。
根据设备要求，安装波形梁护栏的支架。
先安装起始支架和末端支架，再进行中间支架的安装。
5.架设波形梁。
经过支架的前期准备，使用千斤顶、吊车等进行波形梁的架设。
正确安装波形梁，保证其平直、水平。
6.连接配件。
波形梁的连接至关重要，保证波形梁的连接牢固。
连接方式：连接插口式，连接自锁式7.测试波形梁连接性能。
按照施工规范，测试波形梁的连接性能。
如有问题及时进行调整，并再次测试，保证其性能完好。
8.灌注混凝土。
完成连接性能测试后，将波形梁之间的空隙进行灌注混凝土，保证波形梁及其支架的连接结构安全。
四、施工注意事项1.施工现场要保证通风良好，保障工人的安全；2.施工机械设备及材料堆放要规范，避免影响现场交通及行人通行；3.施工现场要进行严格管理，杜绝闲人和自由进出；4.施工现场人员要戴上符合标准的安全帽、安全鞋等个人防护措施，保障施工安全。
波形梁护栏专项施工方案
波形梁护栏专项施工方案一、施工前准备在进行波形梁护栏施工之前，需要做好以下准备工作：1.材料准备：准备好所需的波形梁、支架、固定螺栓等施工材料和工具。
2.施工方案设计：根据实际情况设计施工方案，确定波形梁的布局和支撑结构。
3.人员配备：合理安排施工人员，确保每个工序有足够的技术人员参与。
4.施工区域清理：清理施工现场，确保工作区域整洁，以便施工顺利进行。
二、施工步骤1. 设置基准线和测量•根据设计要求和现场实际情况，确定波形梁护栏的位置和布局。
•在地面上设置基准线，用于引导安装波形梁的位置和高度。
2. 安装支撑结构•按照设计方案安装支撑结构，确保支撑结构稳固可靠。
•调整支撑结构的水平度和垂直度，使其符合设计要求。
3. 安装波形梁•将波形梁依次安装在支撑结构上，用螺栓进行固定。
•调整波形梁的位置和高度，保证波形梁的连续性和平整度。
4. 完善连接和固定•在波形梁的连接处进行连接，确保波形梁之间的连接紧密可靠。
•使用固定螺栓将波形梁与支撑结构固定在一起，增强整体稳定性和安全性。
5. 检查和验收•完成波形梁护栏的安装后，进行全面检查和验收。
•检查波形梁的质量和安装是否符合要求，做好施工记录和整理工作。
三、施工注意事项1.施工过程中要注意安全，做好防护措施，避免发生意外伤害。
2.按照设计要求进行施工，确保波形梁护栏的质量和外观符合要求。
3.需要注意材料的防腐处理，延长波形梁护栏的使用寿命。
四、施工结束在波形梁护栏施工完毕后，对施工现场进行清理，保持整洁，做好交接记录工作。
同时，对施工过程中出现的问题和不足进行总结，提出改进的意见，为今后的施工工作提供参考。
以上是波形梁护栏专项施工方案的详细介绍，希望能够为您的施工工作提供帮助和指导。
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tp第五章波形梁护栏第五章波形梁护栏第一节构造第5.1.1条波形梁护栏的分类应符合表5.1.1的规定。
波形梁护栏的分类表5.1.1注：Am级的横隔梁间距为2m；Sm级的横隔梁间距为1m。
图5.1.4-1圆头式端头结构图（无防阻块、圆形立柱）尺寸单位：cm图5.1.4-2圆头式端头结构图（有防阻块、圆形立柱）尺寸单位：cm图5.1.4-3圆头式端头结构图（无防阻块、槽形立柱）尺寸单位：cm图5.1.4-4圆头式端头结构图（有防阻块、槽形立柱）尺寸单位：cm图5.1.4-5地锚式端头结构图（无防阻块、槽形立柱）尺寸单位：cm图5.1.4-6地锚式端头结构图（有防阻块、槽形立柱）尺寸单位：cm图5.1.4-7地锚式端头结构图（无防阻块、槽形立柱）尺寸单位：cm图5.1.4-8地锚式端头结构图（有防阻块、槽形立柱）尺寸单位：cm第5.1.2条设置于路侧的波形梁护栏，按防撞等级可分为A级和S级。
S级护栏属于加强型，适合于路侧特别危险的路段使用。
S级护栏的立柱中心间距为2m。
第5.1.3条路侧波形梁护栏的横断布设，不应使护栏面侵入公路建筑限界以内，并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小。
立柱外边缘到路肩边缘的最小距离规定为：当土路肩宽度为75cm时，不应小于25cm；当土路肩宽度为50cm 时，不应小于14cm，见图5.1.3-1～图5.1.3-4。
第5.1.4条路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。
路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式。
逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段，顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设。
路侧波形梁护栏圆头式端头结构处理见图5.1.4-1～图5.1.4-4，地锚式端头结构见图5.1.4-5～图5.1.4-8。
第5.1.5条路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，适用于交通流中车种比较复杂，担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段；或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。
护栏防阻块分为A型、B型两种。
A型适用于圆形立柱，见图5.1.5-1；B型适用于槽形立柱，见图5.1.5-2。
第5.1.6条路侧护栏应安装于坚实的土路肩中，设置于土中的路侧波形梁护栏的典型构造见图5.1.6-1、图5.1.6-2。
当护栏立柱遇到第5.1.12条（二）情况时，应把护栏立柱设置于混凝土基础中，其构造见图5.1.6-3、图5.1.6-4。
有条件时，宜采用抽换式护栏立柱。
第5.1.7条设置于中央分隔带的波形梁护栏，按防撞等级可分为Am级和Sm级。
Sm级护栏属加强型，适合于在中央分隔带内有重要构造物，并需要限制护栏横向位移的路段。
构造上有分设型和组合型两种。
分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽，中央带内的物较多，并在中央分隔带下埋设有管线的路段。
组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄，中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段。
图5.1.5-1A型防阻块构造图尺寸单位：mm图5.1.6-3设置于混凝土中的路侧波形梁护栏构造图（无防阻块、圆形立柱）尺寸单位：cm第5.1.8条中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度和断面形式确定。
按分设型布设时，不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内。
分设型护栏的横断布设见图5.1.8-1。
当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内，波形梁护栏应有防阻块。
而且在中央分隔带内布设比较紧张时，波形梁护栏面到缘石面的最小C值可减小到25cm（图5.1.8-1c））。
中央分隔带采用组合型波形梁护栏时，护栏立柱的中心线与公路中线重合。
当公路中线位置内有构造物、地下管线时，护栏立柱的中心线可以向一侧偏移，或把组合型改变成为分设型，以便绕过中心线位置的构造物。
组合型波形梁护栏由立柱、横隔梁、波形梁、紧固件组成，其构造见图5.1.8-2。
立柱可采用圆形或槽形等型钢制造。
横隔梁由两根槽钢组成，分别安装在立柱两边。
横隔梁的两端分别与波形梁板相连。
两边波形梁的最大组合宽度为100cm，亦可根据中央分隔带的宽度作适当调整。
第5.1.9条设置于中央分隔带起点、终点及开口处的护栏应进行端头处理。
分设型波形梁护栏，其端头应与中央分隔带线形相一致。
在一定长度（例如16m）范围内，波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄，一般呈抛物线形，立柱间距为2m，圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致，一般为25cm。
分设型波形梁护栏的端头布设见图5.1.9-1～图5.1.9-4。
组合型波形梁护栏的端头布设见图5.1.9-5～图5.1.9-6。
第5.1.10条交通分流处三角地带的护栏，其构造应与路侧波形梁护栏相一致，并应根据三角地带的线形和地形进行布设。
其设置的最短长度为：靠高速公路主线一侧的两端8m范围内和靠匝道一侧的两端8m范围内应采用加强型（S 级），在加强型护栏的中间接6跨A级护栏，并用圆头把三角区两侧护栏连接起来。
其布设见图5.1.10-1～图5.1.10-4。
在条件允许时，应在危险三角区范围设置防撞垫。
图5.1.9-2分设型护栏的端头构造图（有防阻块、圆形立柱）尺寸单位：cm图5.1.9-3分设型护栏的端头构造图（无防阻块、槽形立柱）尺寸单位：cm图5.1.9-4分设型护栏的端头构造图（有防阻块、槽形立柱）尺寸单位：cm图5.1.10-1三角地护栏布设图（无防阻块、圆形立柱）尺寸单位：cm图5.1.10-2三角地护栏布设图（有防阻块、圆形立柱）尺寸单位：cm图5.1.10-3三角地护栏布设图（无防阻块、槽形立柱）尺寸单位：cm图5.1.10-4三角地护栏布设图（有防阻块、槽形立柱）尺寸单位：cm第5.1.11条波形梁护栏的横梁中心高度，从路面算起至连接螺栓孔中心的距离为60cm。
当设有路缘石时，横梁的中心高度从路缘石顶面算起至连接螺栓孔中心的距离为60cm。
当波形梁护栏有防阻块时，其中心高度不变。
第5.1.12条波形梁护栏的立柱一般埋入土基，其埋深规定如下：一、当护栏立柱埋置土中且无路缘石时，立柱埋深不应小于110cm（见图 5.1.3-1、2和图5.1.8-1、2）。
当护栏立柱埋置土中且有路缘石时，立柱埋深不应小于125cm（见图5.1.3-1、2和图5.1.8-1、2）。
当中央分隔带采用组合型波型梁护栏，立柱埋置于土中时，其埋置深度不应小于110cm（见图5.1.8-2）。
二、当护栏立柱在遇到下列情况时，可采用混凝土基础埋置方法：1.立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入的地方；2.立柱下方遇有地下管线、石方路段；3.其它特殊情况。
立柱埋置于混凝土中的深度一般不应小于40cm。
为维修养护的方便，可采用法兰盘装配式的连接方式。
混凝土基础的尺寸、法兰盘的连接强度，应根据不同情况由计算确定。
有条件时，宜采用抽换式护栏立柱。
第5.1.13条波形梁、立柱、防阻块、横隔梁、端头等构件应符合交通部颁发的有关产品标准的规定。
一、波形梁的形式和尺寸应符合图5.1.13-1和表5.1.13-1的规定。
波形梁应由钢板或带钢经冷弯加工成型，一次冲孔完成。
在波形梁搭接部分，可采用等截面，也可采用变截面。
表5.1.13-1代号 B m H h1h2E r1r2r3αβθt尺寸(mm) 310 96 85 83 39 14 24 24 10 55°55°10°3二、立柱用型钢制造，其形状和尺寸应符合图5.1.13-2和表5.1.13-2的规定。
表5.1.13-2圆形立柱（mm）槽形立柱（mm）D t B h B T фф1144.5 125 62.5 25 5 18注：当重型车辆占有率高、失控车辆越出行车道会发生严重交通事故的危险路段，可采用φ140×4.5 的圆形立柱第5.1.14条中央分隔带开口处活动护栏的构造见图5.1.14。
活动护栏的设置高度应与中央分隔带波形梁护栏的设置高度保持一致。
第二节材料第5.2.1条材料规格路侧和中央分隔带波形梁护栏用的各种材料应符合以下各项规定。
一、波形梁、立柱、横隔梁、端头梁及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢（Q235），其技术条件应符合《碳素结构钢技术条件》（GB700—88）的规定。
二、拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓，材料可采用20MnTiB，其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》（GB3632～3633—83）的规定。
三、防阻块材料可用型钢来制造，其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》（GB6725—86）的规定。
四、立柱埋置于混凝土中时，混凝土标号不应小于15号。
混凝土用材料应符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—89）的规定。
第5.2.2条材料防腐一、所有波形梁护栏的冷弯型钢部件均应作防腐处理，一般可采用热浸镀锌处理。
镀锌时应符合表5.2.2的规定。
热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》（GB470—83）中所规定的0号锌或1号锌。
护栏构件镀锌量表5.2.2二、螺栓、螺母等紧固件在采用热浸镀锌后，必须清理螺纹或进行离心分离处理。
在条件允许的情况下，螺栓螺母等紧固件也可采用粉镀锌技术。
三、活动护栏的防腐处理原则上与波形梁护栏相同，采用热浸镀锌方法时，镀锌量规定为600g/m2。
第三节施工第5.3.1条一般规定一、护栏的安装一般应在路面施工完成后进行，但设置于立交桥、小桥、通道上的护栏立柱，其基础应作预先处理。
二、安装护栏之前应作出详细的施工组织设计。
三、无论采用何种方法安装护栏，施工操作都应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。
第5.3.2条立柱放样一、立柱应根据设计图进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交、平交等为控制点，进行测距定位。
二、立柱放样时可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。
三、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地基状态。
如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞顶部埋土深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。
第5.3.3条立柱安装一、立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。
二、立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。
三、一般路段，立柱可采用打入法施工，施工时应精确定位。
当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。
四、无法采用打入法施工时，可采用开挖法埋设立柱。
埋设立柱时，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超出15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。
岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实。
五、立柱可采用钻孔法进行安装。
立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实。
六、铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同的材料回填并压实。
七、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。