怎样制作货代提单
货代单证流程
货代单证流程货代单证流程“货代单证”的具体操作流程走海运时,把货及invoice,packinglist,booking交到forwarder仓库,还要拿走一份入仓单,请问之后要怎样,入仓单有什么用?是否还要换什么数据提供给客户?一、打制订舱单1.订舱单用下货纸根据货主提供的委托单制作。
需要填制的项目有：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY、POR、MARKS＆NOS、QUANTITY、DESCRIPTIONOFGOODS、GROSSWEIGHTINKILOS、MEASUREMENT、TOTAL。
2.打制完上述内容后，注明运输条款。
在订舱单的右上角打上代理人的电话、传真，并加盖代理人方章，送至配载的船公司。
1.单证必须齐全。
货主必须提供的单据有：合同副本（售货确认书、形式发票）、正本装箱单至少一份、正本发票至少一份、正本出口收汇核销单，出口货物如需海关监管条件还必须提供相应证件。
2.如果货主提供的单据已缮制好，可以从以下方面审核：A、合同、委托与装箱单、发票上显示的尺码、重量是否一致。
B、合同、委托与装箱单、发票上显示的金额以及币种是否一致（合同金额不小于发票金额）。
C、合同、委托与装箱单、发票上显示的发票号是否一致。
D、合同、委托与装箱单、发票上显示的合同号是否一致。
E、正本单据不许有任何涂改。
F、合同不能是手写，否则用打字机重新缮制。
3.如果货主提供的单据空白，可按下列项目缮制：A、装箱单主要填制的内容为麦头、发票号码、合同号、装货港、卸货港、品名、规格、数量、毛重、净重。
B、发票主要填制的内容为唛头、合同号、发票号、装货港、卸货港、货物描述、数量、单价、总价。
三、转报关单据接到船公司集港通知后，取回下货纸。
在集港前一天下午3时前，电话同港务局货运科做集港计划，制下货小条（一式三联）。
A、转至报关行的单据有，装箱单、发票、合同、委托报关协议、报关单、下货纸、联系单（一式两联）、海关监管条件涉及的证件，上述单据各1份。
正确制作提单
怎样正确地制作提单2009年03月03日08:22b2b99商务指南> 贸易宝典> 信用证/单证栏目怎样正确地制作提单根据跟单信用证统一惯例(UCP500)有关规定(Aet.23)及银行审单标准，单式海运或港对港提单的正确缮制有如下要求：一.整套正本提单注有张数。
是否按信用证条款交呈。
二.提单正面是否打明承运人(CARRIER)的全名及“承运人（CARRIER)”一词以表明其身份。
三.如提单正面已作如上表示，在承运人自己签署提单时，签署处毋须再打明承运人一词及其全名。
举例：如提单正面已打明（或印明）承运人全名为XYZLINE及“CARRIER”一词以示明其身份，在提单签署处（一般在提单的右下角）经由XYZLINE及其负责人签章即可。
如提单正面未作如（二）表示；且由运输行(FORW ARDER)签署提单时，则在签署处必须打明签署人的身份。
如：ABCFORW ARDINGCOasagentsforXYZLINE,thecarrier或ABCFORW ARDINGCoonbehalfofXYZLINEthecarrier。
如提单正面已作如（二）表示，但由运输行(FORWARDER)签署提单时，则在签署处必须打明签署人的身份，如ABCFORW ARDINGCOasagentsforthecarrier或asagentsfor/onbehalfofthecarrier。
四.提单有印就“已装船”(“Shippedinapparentgoodorderandconditiononboard…”)字样的，毋须加“装船批注”(“Onboardnotation”)；也有印就“收妥待运”(“Receivedinapparentgoodorderandconditionforshipment…”)字样的则必须再加“装船批注”并加上装船日期。
五.提单印有“intendedvessel”、“intendedportofloading”、“intendedportofdischarge”及/或其他“intended…”等不肯定的描述字样者，则必须加注“装船批注”，其中须把实际装货的船名，装货港口，卸货港口等项目打明，即使和预期(intended)的船名和装卸港口并无变动，也需重复打出。
海运拼箱提单的操作步骤
海运拼箱提单的操作步骤
我司海运拼箱提单的操作步骤如下：
1，收客户订舱托书，同客户确认可提货日期，同一天，向船公司确认可配的航班日期及发订舱托书给船务货代。
及回复客户已配航班日期（工作时间：半天）
2，派车提货送往指定的仓库客户的货需在截关的前一天进指定的仓库（例：四截六开，货需在周三进仓）（工作时间：1天）3，同客户及船公司确认资料提单资料(工作时间:1天)
4，按客户提供的合同，发票，箱单做报关单和三联单,然后交海关放行（工作时间：2天）5，三联单放行联送港口场站(工作时间:1天) 6，待确认船已开后,发提单电放件或正本给客户.(工作时间:半天)。
提单的制作
提单的性质和作用
提单是承运人收到货物后，发给托运 人的一张货物收据；
提单是所载货物的物权凭证；
作为运输契约的凭证，也是承运人和 托运人双方权利和义务的依据。
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Company Logo源自提单的种类按货物是否已装船划分为已装船提单和备 按货物是否已装船划分为已装船提单和 已装船提单 运提单 按提单收货人的抬头划分为记名提单 按提单收货人的抬头划分为记名提单 、不 记名提单、 记名提单、指示提单 按提单上有无批注划分为清洁提单 清洁提单和 按提单上有无批注划分为清洁提单和不清 洁提单 根据运输方式的不同划分为直达提单、 根据运输方式的不同划分为直达提单、 为直达提单 联运提单、 转船提单 、联运提单、 多式联运提单 按提单使用有效性划分为正本提单、 按提单使用有效性划分为正本提单、副本 提单、 提单、电放提单 按收费方式划分为运费预付提单、运费到 按收费方式划分为运费预付提单、 付提单
提单的制作
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提单的定义
提单（Bill of Lading-B/L），是收到货物或货 ），是收到货物或货 ），
物装船，应托运人的要求，由承运人或船长， 物装船，应托运人的要求，由承运人或船长，或 承运人的代理签发的、 承运人的代理签发的、证明承运人已收到提单上 列明的表面状况良好的货物， 列明的表面状况良好的货物，并负责将该货物运 至指定目的港和完好地交付给收货人的货运单证 。 提单是一种有价证券，物权凭证。 提单是一种有价证券，物权凭证。在市场上如同 其他商品一样，可以自由买卖， 其他商品一样，可以自由买卖，或到银行抵押贷 具有广泛的流通作用。 款，具有广泛的流通作用。也是国际结算的重要 单据之一
学习情境四制作海运提单
海运提单中的CIF条款
CIF条款可以使进口商少承担一些成本和风险， 特别是在远离货源地的海外贸易中。
海运提单的要素
为了正确准备海运提单，必须详细列出货物、各种费用和相关方。海运提单通常包括以下基本信息：
1 出货人和收货人联系信息
2 包装和货物种类
更快更便捷
电子海运提单几乎可以实 时处理，消除了使用传统 纸质提单所需的时间和检 查程序，从而加快了供应 链运转速度。
更安全可靠
电子海运提单采用了区块 链技术，使欺诈更难、更 昂贵。还可以通过智能合 约，实现自动化处理和自 我确认。
成本效益更高
电子海运提单不需要处理、 交接和存档纸质提单，减 少了人力和材料成本，并 且可以更好地节省中间节 点的手续费。
海运提单的最佳实践
为了确保提供高质量的物流服务和交付客户满意度，以下是一些最佳实践：
仔细检查文件
检查所有文件的正确性和完整性，确保与合同的要求一致，并符合当地的法律和法规制度。
实施数字化技术
使用EDI、人工智能和物联网等技术，自动化填写过程，减少人为错误和处理时间。
定制化的物流方案
根据客户需求和货物特性制定最佳运输方案，和进口商和承运人紧密合作。
情况。
3
选择运输方案
选择适合的运输方式、路线、容器类
型和运输服务。
填写海运提单
4
根据适用的法规和标准填写提单，并 将正本、副本和其他必要文档制作完
整拷贝。
常见的提单错误
由于海运提单通常需要经过许多双眼的审核，因此其中的错误可能会导致严重的货物运输后果。以下是 主要的提单错误：
1 缺乏必要的信息
提单操作手册(简单易学版)
提单操作手册(简单易学版)1、按提单中收货人栏的填写方式划分(1) 记名提单(straight B/L) 这是指在提单上具体写明收货人名称的提单。
有以下几种记名方式：①Consigned to A Co. Ltd.②Deliver to A Co. Ltd.③Onto A Co. Ltd.记名提单只能由该指定的收货人凭此提货，提单不能转让，可以避免转让过程中可能带来的风险，一般用于贵重商品、展品及援外物资的运输。
记名提单的收货人可以是买主、开证行或代收行，但银行一般不愿接受以买主为收货人的记名提单。
因为一些国家的惯例是记名提单的收货人可以不凭正本提单而仅凭“到货通知”(Notice of arrival) 上的背书和收货人的身份证明即可提货，这样银行如垫款却不能掌握货权，风险太大。
启示：必须谨慎使用记名提单。
如果信用证要求记名提单，最好要求改证；如果客户坚持使用记名提单，须弄清原委，了解运输业务所涉及国家对记名提单物权凭证属性的法律规定，如货物装运到美国的货物就不宜使用记名提单，或在记名提单上加注声明：“此提单适用于中国海商法”，以约束承运人必须凭正本提单放货，这样才能保证信用证项下贸易的安全。
(2) 指示提单(order B/L)这是在提单上的收货人栏中有“Order”(凭指示)字样的提单。
实务中常见的可转让提单是指示提单。
指示提单必须经过背书转让，可以是空白背书，也可以是记名背书。
指示提单有四种抬头：A．凭银行指示。
即提单收货人栏填写为“to the order of xx Bank”。
B．凭收货人指示。
即提单收货人栏填写为“to the order of A.B.C. Co. Ltd”。
C．凭发货人指示。
即提单收货人栏填写为“to the order of shipper”，并由托运人在提单背面空白背书。
这种提单亦可根据信用证的规定而作成记名背书。
托收人也可不作背书，在这种情况下则只有托运人可以提货，即是卖方保留货物所有权。
货代提单和船公司提单操作流程
货代提单和船公司提单操作流程第一篇：货代提单和船公司提单操作流程货代提单和船公司提单操作流程操作流程：1,SHIPPER 把托运单传给FORWARDER，写明整箱还是拼箱。
2，FORWARDER 向船公司定舱，船ON BOARD后。
船公司签发MBL给FORWARDER。
MBL的SHIPPER 是起运港的FORWARDER，CNEE一般是FORWARDER目的港的分公司或代理。
3，FOWARDER签HBL给SHIPPER。
HBL的SHIPPER 是真正的货主。
CNEE一般做信用证的是TO ORDER。
4，CARRIER 在船开后将货物运达目的港。
5，FORWARDER 将MBL通过DHL/UPS/TNT等寄往目的港分公司。
（INCLUDING： CUSTOM CLEARANCE DOCS）6，SHIPPER拿到提单后，在交单期之内向国内义付行交单，结汇。
如果做T/TSHPPER直接寄单据给国外客人。
7，义付行把全套单据向开证行结汇。
8，CNEE向开证行付款赎单。
9，FORWARDER 拿着MBL向船公司换单提货，清关。
10，CNEE拿着HBL向FORWARDER提货。
这是国际货代一般做法。
几点解释：HBL是HOUSE BILL OF LADING（货代提单）MBL是MASTER BILL OF LADING（船东提单）它们的区别是1.HBL是货代签发的提单，不能依此来提货MBL是船东签发的提单，可以依此来提货2.HBL不管是到付还是预付，都可以给发货人MBL如果是到付一般不给，船公司要控制货物，但是预付可以给发货人船务公司有的是客人直接指定的.3.HBL的抬头一般是客人指定的货代的抬头，签字也是货代公司的MBL的抬头是船务公司的抬头，比如：走YANGMING，他的抬头就是YANGMING LING.......，签字也是YANGMING的4.在提货时，要用HBL来换MBL才能提到货物[Forwarders Cargo Receipt即FCR是“承运货物收据”，简称Cargo Receipt，是货代收到托运货物时给托运人签发的收据，此外还是承揽将货物运到FCR上所栽明的目的地的单证，它不是物权凭证，除非信用证特别授权的话，银行是不会接受这种单据的，提单是物权凭证，与没有严格统一规定的Cargo Receipt不同，提单有严谨的含义楼主要注意收汇安全,因为你把货物交给货代就完成了交货任务，此时由于没有提单，货物已经不属于你拉，客户也可以直接提货，而你评次单据就是应该拿到钱了，因为你已经失去了货物。
提单的制作
1. 托运人(Shipper)——托运人即委托运输的人，在进出口贸易中通常就是出口人。
本栏目填写出口人的名称和地址。
一般为信用证的受益人、合同的卖方，也可以是第三方。
2. 收货人(Consignee)——即提单的抬头人，应按信用证规定填写。
◆记名抬头——直接填写收货人名称和地址。
如“To ABC Co.”◆不记名抬头——填“To Bearer”。
◆指示抬头——按L/C规定填写，如“To order ”、“To order of ×××”。
例1：来证规定“…made out to order and endorsed to ABC Bank…”.则收货人栏填写：To order 提单背面由托运人作记名背书：Deliver to ABC BankFor DNO Co.***(托运人签章)例2：来证规定：“…made out to our order and endorsed in blank…”(y设开证行为ABC Bank)则收货人栏填写：To order of ABC Bank提单背面由ABC银行作空白背书，即ABC银行签章即可。
◆提单的抬头决定了海运提单的性质和货权的归属。
在进出口贸易中多使用指示式抬头，以便单据可以通过背书转让。
3. 被通知人(Notify Party)——按信用证规定填写，须注明被通知人的详细名称和地址。
信用证方式下，应按信用证规定填写。
如来证规定：“Full set of B/L…notify applicant”，应在本栏目中将开证申请人的全称及地址填上。
如信用证无规定时，正本提单可不留空填，但随船的副本提单须填列开证申请人的详细名称和地址。
4. 前段运输(Per-carriage by)——填写联合运输过程中在装运港装船前的运输方式。
例如，从石家庄用火车将货物运到新港，再由新港装船运至目的港，本栏可填“Wagon No.xxx”.或者是“By Train”5. 收货地点(Place of Receipt)——填写“前段运输”的接收货物的地点。
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读书破万卷，下笔如有神
怎样制作货代提单
1、有关定舱(订舱)：
①有的公司：客户(出口厂、进出口公司)向Forwarder 订舱时填写Booking Note(有的叫Booking Form、Booking sheet)。
通常称客户向Forwarder
的订舱单为“落货纸”，但偶尔也有人将尚未拿到Carrier 的订舱确认之S/O 称
作“落货纸”
②有的货代公司，若客户欲订舱、不另把Booking Note 给他，而直接
将Carrier 印制之S/O 传给他
③通常Forwarder 向Carrier 订舱时，使用Carrier 印发之Shipping
Order(S/O)。
若Carrier 确认订舱，则会回传S/O，于S/O 上写上S/O No.(有
了此No.即意味着得到其确认)有部分船公司不另给放柜纸，而将放柜信息(CNTR.NO.、吉柜存放地点、吉柜柜场联系方式)打于S/O 确认单上
④对散货而言Carrier 回传S/O 后Forwarder 于此S/O 上写明散货应送
达之仓库的地点。
这样，此份S/O 即具“散货进仓图”功能，可当“散货进仓图(地图)”使用。
因此有人称散货之S/O 为散货进仓图(也叫进仓地图)
⑤当S/O 兼具放柜纸功能时，Forwarder 将S/O(Carrier 回传的)再Fax
给拖车行。
上面的内容有：订舱号、船公司名、柜型、柜号、数量(几只柜) 装货工厂名址、联系人etc.当重柜返场时，返场当日叫拖车行回传确认。
⑥放柜纸：有的书叫空箱提交单(Equipment Dispatch order)或货柜发放/
设备交接单，(Equipment Interchange Receipt)或货柜发放通知单(Ctnr. Release order).它为Carrier 指示货柜堆场(柜场)将吉柜或其他设备交与本单持有人(bearer 或holder)之书面凭证。
2、订舱单制作过程：
好记性不如烂笔头。