隧道(左洞)洞口分部工程开工报告

京台高速公路南平段A10合同段隧道洞口工程开工报告中国交通建设XXXXXXXXXXXXXX工程局有限公司XXXXXXXXXXXXXXXXXXX10合同段项目经理部二0一二年七月十五日XXXXXXX高速公路（XX段）分部工程开工申请批复单监表22承包单位：XXXXXXXXX工程局有限公司合同号：A10XXXXXXXXXXXX高速公路（XXXXXX段）进场机械设备报验单监表28承包单位: XXXXXXXXX工程局有限公司合同号:A10监理单位:XXXXXXXXXXXXXXXXXX建设监理有限公司编号:黄坑隧道（左洞）洞口工程施工技术方案一、工程概况黄坑隧道(左线)全长2532.204米，里程为ZK60+110-ZK62+642.204，隧道按照双向四车道单向行车设计，设计时速为100Km/h。

隧道建筑界限：隧道净宽10.75m；净高5m。

全隧设道车行横洞四道、紧急停车带四处、人行横洞四处、配电横洞两处；明洞15m（ZK60+110-ZK60+125）。

隧道围岩情况：Ⅴ级浅埋60m（其中超前管棚28m）、Ⅴ级深埋37m、Ⅳ级加强96m、Ⅳ级深埋133m、Ⅲ级围岩2191.204m，洞门结构型式为端墙式洞门。

二、施工计划安排1、洞口开挖：2012年7月20日至2012年8月30日完成。

2、洞口及边仰坡防护：2012年8月1日至2012年8月30日完成。

3、洞门和翼墙浇筑：2013年5月1日至2013年6月30日完成。

4、截水沟：2012年8月1日至2012年8月30日完成。

5、洞口排水沟：2012年8月1日至2012年12月30日完成。

各分项工程施工横道图三、施工准备（一）施工便道整修及场地布署黄坑隧道进口位于大演村黄坑厂附近半山坡上，洞口段为Ⅴ级围岩，为了便于施工管理，同时尽量减少对当地村民的干扰，本着节约用地的原则，施工驻地选择修建在离黄坑隧道进口洞门直线距离约150m左右的砼拌合站内，住宿区修建活动彩钢房200㎡，生活用水采用自来水。

钢筋加工场、小件预制场及型钢加工场地均按《福建省高速公路施工指南》要求，设置在砼拌合站内。

施工场地利用洞口线路右侧有利地形进行逐步扩展。

具体布设见“黄坑隧道进口施工场地平面布置图”待隧道准确位置确定后，即可由上到下进行边仰坡施工，同时铺垫和扩展施工场地。

施工用水采用水泵在附近河沟内抽取。

（二）施工用电施工用电在黄坑隧道洞口已安装好1台800KVA变压器。

能满足施工要求。

（三）技术准备1、施工技术设计文件的复核及技术资料的准备根据现场勘察，调查情况，对工程进行图纸对照、复核、会审，发现问题及时向监理工程师、建设单位书面汇报。

并认真编制实施性施工组织设计，呈报监理工程师和建设单位审批。

2、交接桩的复测工作根据建设单位、设计部门安排的交接桩日期，我方组织测量人员同设计人员已进行交接桩，并办理交桩手续。

随后立即组织测量人员进行复测工作，发现问题已及时上报反映，以便尽早解决。

3、开工前对测量班和实验室配齐所需的测量仪器及试验设备，并且保证仪器性能良好，能满足施工需要。

经检测标定符合要求。

4、对有关技术人员和特殊工种工人进行了上岗前培训，并进行考核,成绩合格者才可上岗。

并对施工队进行相应的技术交底。

（四）施工现场准备施工现场是施工生产的必要条件，合理安排施工现场，是确保施工顺利进行的前提。

施工现场的布置应遵循方便、经济、高效、安全的原则进行，尽量做到少占地、短运输、少搬运。

施工现场准备详见施工现场平面布置图。

根据施工现场平面布置图，对施工现场进行平整，并做好施工现场防排水设施及施作、生活临时设施的建立。

炸药库的已建立在远离生产和生活区。

施工现场周围根据地形情况设置排水沟，确保施工现场排水畅通。

（五）临时供水、供电准备1、供水施工用水可就近考虑。

该段地表水较丰富，即水源充足，该水对普通砼无侵蚀性，因此可作为施工用水的水源。

我方在洞口附近的山沟内将修建集水坝，并在隧道洞口一定高度修建蓄水池，通过水泵和上水管道将集水坝中的水抽到高位蓄水池中，再通过下水管道把水输送到各个用水点。

生活用水可接自来水。

2、供电施工及生活用电依靠建设单位提供的施工用电专线，通过我方的变压器及配电盘，将建设单位提供的高压电经变压器变为施工所需要的电压，通过电线或电缆引入所需电处。

（六）施工高压风准备为了满足隧道内施工所需要的高压风，我方将根据实际情况在隧道洞口设立高压供风站。

（七）材料准备1、钢材：采用福建三钢闽光股份有限公司生产的钢筋，各种钢筋已进场20T。

2、锚杆：采用安徽巢湖万金山建材有限公司生产的锚杆，Ф22砂浆锚杆已进场50T。

3、Ф42×4mm钢管：采用天津友发钢管集团有限公司的，已进场500m。

4、108×6mm钢管：采用山东临沂瑞钢联管业有限公司的，已进场1000m。

5、型钢：采用海城辽南钢铁有限公司的，已进场工字钢18A、20b各20T。

6、钢板：采用五矿营口中板有限公司的，已进场5T。

7、速凝剂：采用山西铁力建材有限公司的，已进场200Kg。

8、水泥：采用福建省永安万年水泥有限公司的，已进场P.C32.5级水泥10T。

9、砂：采用溪口砂场生产的中（粗）砂，已进场300 m34、碎石：采用古田县黄口镇洋上丁坑拢城采石场生产的碎石，已进场碎石(5-10mm)500 m3。

以上材料堆放在砼拌合站内，经试验室检查，监理工程师抽检符合设计及规范要求，同意使用；随着工程进情况，材料供应将满足施工要求，随时进购贮备充足。

各种砼配合比及标准试验已提前做出，经报监理工程师批准同意使用。

（八）各种砼配合比与标准试验试验室各种试验仪器设备已安装调试完，各项技术指标已进行了标定。

已将各种砼配合比与标准试验做出，并将结果报请监理工程师批准，同意采用。

（九）砼拌合站安装、调试、标定情况砼拌合已安装完毕，经调试试拌符合设计及施工要求，各种电子计量系统及各料仓电子称已标定检验完毕，经检验合格计量准确。

三、人员及设备安排根据隧道施工特点及施工进展情况，目前已进场技术工人30人，现场管理及后勤人员9人，进行洞口、边仰坡施工和管棚施工。

待条件具备时其他人员迅速进场。

根据进口段隧道围岩大致分布情况，施工及管理人员总共计划安排68人，如下表：黄坑隧道（左线）进口施工及管理人员安排表设备进场情况，黄坑隧道施工所用机械设备已运进场地，前期因受施工场地限制，仅进场及安装开挖支护施工用的急需设备，整体计划施工设备如下表：黄坑隧道（左线）进口计划配置主要施工设备一览表四、黄坑隧道洞口施工方案及方法黄坑隧道为复合式衬砌设计，隧道施工采用新奥法原理,信息化组织施工,采用钻爆法开挖, 施工采用凿岩台车机械化作业,控制爆破技术,自卸车运输,尽量减少对围岩的扰动,充分发挥围岩的自稳能力,减少严重超欠挖引起隧道周边围岩应力集中而失稳，在施工中认真执行及时支护,及时检测,及时反馈,及时修改。

施工采用遵循“早进洞、晚出洞”的原则。

坚持“光面爆破喷锚紧跟监控量测，及时反馈和修正”的原则。

施工中结合设计，积极推广国内外隧道施工新技术，采用大型施工机械设备配套施工。

隧道外层采用长管棚、小导管注浆、超前锚杆等超前支护配合型钢钢架、系统锚杆钢筋网及喷射砼等初期支护，内层用模注混凝土作为二次衬砌的复合式衬砌结构。

坚硬围岩施工，加强掏槽爆破，控制周边光爆选择合理进尺。

施工中，我们坚持“短进尺、弱爆破、勤量测、紧封闭”的原则，大管棚、小导管预注浆、超前锚杆作为超前支护，及时施作二次衬砌。

采用先进的监控量测技术对围岩地质进行超前探测，根据信息反馈及时修正施工方案。

根据本隧道地质情况和设计特点，结合我单位隧道施工技术水平和机械配备情况，以保证工程质量和安全生产为目的，按照新奥法的施工原理进行方案制定和组织施工。

明洞衬砌段采用明挖法，开挖仰坡应从上到下，边开挖边喷锚防护，严禁长时间暴露；洞口开挖至明暗分界面后，对洞面、仰坡进行喷锚防护及超前加固后再进洞。

洞身开挖是隧道施工的关键工序，开挖方案主要根据围岩的情况确定，根本目的是保证施工人员和工程设施的安全，满足开挖质量要求，经济快速的完成施工任务。

本隧道施工按照新奥法的原理，采用预裂光面爆破技术，锚喷初期支护，以量测数据为施工依据。

开挖采用钻孔台车和风动凿岩机钻孔实施光面爆破，轮式装载机装碴，自卸车出碴，利用湿喷机进行锚喷支护。

二次衬砌采用12m衬砌台车全断面一次整体浇筑，混凝土采用集中拌合，砼运输车输送，砼输送泵灌注，插入式振捣器捣实。

隧道开挖面在施工中依据测量结果错开不小于40米的安全距离。

4.1洞口施工黄坑隧道洞口地质条件差，埋深均较浅，施工难度大。

为保证洞口地段边仰坡稳定和顺利进洞，实现“早进晚出”的原则，先边仰坡防护加固，进洞前先施工长管棚超前支护，坚持“先支护（强支护）、后开挖（短进尺、弱爆破）、快封闭、勤量测”的原则，努力按照福建省高指的要求，采用“零”开挖进洞方案，降低对洞口段自然生态的破坏，具体施工方案将在各开工报告施工方案中详细列出。

4.1.1截水沟施工施工时先施工洞顶天沟，再进行洞门、明洞开挖、打设长管棚超前支护进洞施工。

隧道边仰坡开挖前，在边仰坡开挖线5米以内施工天沟，清除天沟地表植被、洞口周边的浮石、危石，天沟通向路基边沟，以防雨季山坡汇积水冲洗已开挖的坡面。

天沟人工开挖,用7.6#浆砌片石牢固砌筑。

截水沟的上游进水口与原地面衔接紧密、或略低于原地面，下游出水口与路堑排水系统，1、施工工艺1) 土层采用人工开挖，岩层采用浅眼微爆开挖，开挖中应避免对截水沟以外的山坡表土的破坏；2) 砌筑应采用座浆法施工，保证砌体内砂浆饱满；3) 外层定位片石表面应稍加修凿，砌缝应作勾缝处理，采用M7.5砂浆勾缝。

2、施工工序基础开挖→砌筑片石砼→勾缝3、施工设备搅拌机（双卧750）4、施工中应注意的问题1) 砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实；2) 浆砌片石的质量和规格应符合设计要求；3) 基础中缩缝应与墙身缩缝对齐；砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝、空鼓现象。

4.1.2洞口土石方的施工首先清除地表草木植被等影响施工的地面植物。

第二步，按设计图纸的坡度进行施工测量，精确测设出边、仰坡开挖轮廓线。

第三步，履带式挖掘机进入施工现场，并沿路修筑车辆通行的道路。

第四步，进行开挖作业。

对土质直接用挖掘机开挖，从坡顶开始自上而下进行刷坡，用装载机装土，汽车运输。

岩石爆破开挖地段，采用密眼、少药光面爆破，以减小对洞口围岩的扰动。

第五步，清理坡面上的浮石、危石，并修整坡面凹凸不平的地方。

4.1.3 洞口边仰坡的防护1、施工工艺1) 先敲帮找顶、清除危石；2) 围岩类别较高时可用高压水冲洗岩面，附着于岩面的泥污应冲洗干净，每次冲洗长度以10—20米为宜，风化情况较严重时，宜采用高压风吹，确保岩面光洁、无渗水；3) 对裂隙水要进行开槽引导处理；4) 再根据受喷面的起伏形状先在岩面喷射一层混凝土，并在锚杆安设后进行钢筋网的铺设；5) 最后在钢筋网上喷射混凝土。