本科毕业设计---铁路选线
铁路选线毕业设计
铁路选线毕业设计铁路选线毕业设计是铁路工程领域学生毕业前必须完成的一项重要任务。
它不仅是对学生四年学习成果的检验，也是对学生未来职业生涯的预示。
本文将探讨铁路选线毕业设计的理论和实践方面，以期为即将进入职场的学生提供一些有益的参考。
一、理论学习：铁路选线的原则和方法铁路选线是铁路工程的重要组成部分，其原则和方法是进行选线设计的关键。
学生首先需要了解铁路选线的原则，包括满足运输需求、确保工程安全、降低建设成本、环境保护等。
在此基础上，学生还需要掌握选线的方法，包括宏观决策、中观决策和微观决策三个层次。
宏观决策主要考虑国家政策、地理环境、城市规划等因素，以确定铁路的基本走向和主要节点。
中观决策则是在宏观决策的基础上，结合具体地形、地貌、地质等因素，进一步确定铁路的具体路径和形式。
而微观决策则是在前两个层次的基础上，对具体地段进行精细设计，包括车站布局、桥梁设计、隧道施工等。
二、实践能力：运用专业软件进行设计铁路选线毕业设计需要学生具备一定的实践能力，其中最重要的一项任务就是运用专业软件进行设计。
目前，常用的铁路选线软件有AutoCAD、MicroStation等。
这些软件都具备强大的图形编辑和处理功能，可以帮助学生快速完成铁路选线设计。
在运用这些软件进行设计时，学生需要掌握一定的操作技巧，如绘制地形图、进行地质分析、计算工程量等。
学生还需要了解并掌握相关的规范和标准，以确保设计的合理性和可行性。
三、综合运用：结合实际案例进行设计铁路选线毕业设计需要学生综合运用所学的知识和技能，结合实际案例进行设计。
这不仅可以提高学生的实践能力，还可以帮助学生更好地理解铁路选线的原则和方法。
例如，学生可以选取某一段实际铁路进行选线设计。
他们需要根据实际情况，综合考虑各种因素，如地形条件、城市规划、环境保护等，以确定最佳的铁路路径和形式。
这样的设计过程可以帮助学生更好地理解并掌握铁路选线的原则和方法，提高他们的实践能力。
《铁路选线课程设计》课件
铁路选线的基本原理
基本概念
影响因素
选线方法
选线是为了确定铁路线路走向、 途经点以及经过应有的线路地 理位置，是铁路建设的第一步。
地形、水文、地质、环保、经 济等因素都会对选线带来影响。
包括文献资料调查、勘察设计、 地形勘测、地质勘查等方法。
铁路选线的工程实践
中国是全球铁路建设和运营的重要国家之一，在众多经典案例中，以下两个案例具有代表性。
如人工智能、云计算、大数据等技术的应 用，将会极大地提高选线效率、降低成本。
总结与展望
铁路选线的重要性再强调
合理选线是保证铁路投资效益的重要前提，也是构建良好客运、货运网络的关键。
未来铁路技术的发展前景
新技术的应用将带来更智能、绿色、高效的铁路系统。未来，铁路选线的技术和应用将会得 到更大的发展。
1
京沈
兰新铁路选线
2
勘察、数据获取难度大、施工风险大 等。
跨越青藏高原，面临雪崩、雪灾等风 险，重点解决线路走向、隧道设计、
桥梁布置等问题。
铁路选线技术的发展趋势
1 现有技术的不足之处
2 新技术的应用前景
目前铁路选线还存在一些问题，如数据获 取难、人力成本高等。
铁路选线课程设计 PPT课 件
本课程介绍铁路选线的基本原理、工程实践和技术发展趋势。了解铁路选线 的必要性，掌握选线方法，把握未来技术发展方向。
背景介绍
铁路工程的意义
铁路是公路以外最主要的物流运输路线，目前全球铁路里程已超过120万公里。
铁路选线的重要性
好的选线能有效减少铁路建设投资，缩短工期，提高运行效率，促进区域发展。
参考文献
郝振华, 赵兴经. 铁路工程绿地选线. 中国铁道出版社, 2012. 王亮. 铁路线路选线方法与应用. 机械工业出版社, 2016.
铁路选线毕业论文
毕业设计论文（铁道工程2008级）设计题目：松江河至漫江铁路CK21+000～CK41＋000段选线设计任务下达日期：2012年3月12日完成期限：自2012年3月12日至2012年6月29 日****：***学生班级、学号：土木08-1-21****：***摘要本设计的主要内容是对松江河至漫江新建铁路CK21+000～CK41＋000段进行选线设计，铁路全长共20km，铁路设计时速120km/h，为单线铁路。
通过对客货运量以及沿途的地形地貌进行分析，查找相应技术规范，从而确定铁路的等级以及设计所需要的各种参数。
根据所学过的《铁路选线设计》、《路基工程》、《铁路轨道》等知识，运用CAD以及相关软件绘制线路的平面图，纵断面图、横断面图和相关的计算说明。
此外，还要对线路的排水进行设计，对于轨道的强度进行检算，以及工程投资预算和远期客货运量预算。
关键词：客货运量地形地貌平面图工程投资预算AbstractThe design of the main contents of the selection design the Songjianghe Manjiang new railway CK21 +000 to CK41+000 segment, railways total length of 20km, railway design speed of 120km / h, single-track railway.Passengers and freight along the topography, look up the corresponding technical specifications in order to determine the level of the railway and the various parameters of the design. Based on knowledge of the railway line selection, subgrade, railway track, the use of CAD and related software to draw the line plan, longitudinal section, cross-sectional diagram and related calculations show. Also, on the lines of drainage design, check calculation, as well as engineering investment budget and forward passenger cargo budget for the strength of the track.Keywords: passenger and cargo traffic；Topography；Floor Plan；Engineering investment budget目录摘要 (I)ABSTRACT (I)第1章概述...................................................................................................... - 1 -1.1选题意义极其必要性.............................................................................. - 1 -1.1.1.选题的意义................................................................................... - 1 -1.1.2 线路建设的必要性...................................................................... - 1 -1.2本设计主要内容...................................................................................... - 4 -第2章线路设计................................................................................................ - 5 -2.1选线方案定线说明.................................................................................. - 5 -2.2平面线形设计.......................................................................................... - 5 -2.2.1圆曲线以及缓和曲线的作用....................................................... - 5 -2.2.2曲线要素....................................................................................... - 6 -2.3纵断面设计.............................................................................................. - 8 -2.3.1纵断面设计原则........................................................................... - 8 -2.3.2纵坡设计要求............................................................................... - 8 -2.3.3竖曲线设计................................................................................... - 8 -2.3.4竖曲线的几何要素....................................................................... - 9 -2.4 横断面设计........................................................................................... - 10 -2.4.1横断面设计原则......................................................................... - 10 -2.4.2各项技术指标............................................................................. - 10 -第3章土石方计算........................................................................................... - 11 -3.1土石方计算............................................................................................. - 11 -3.2挖方量计算............................................................................................. - 11 -3.3填方量计算............................................................................................ - 14 -第4章排水设计................................................................................................ - 17 -4.1路基排水目的和要求............................................................................ - 17 -4.2路基排水设计一般原则........................................................................ - 17 -4.3边沟........................................................................................................ - 17 -4.3.1边沟的作用................................................................................. - 17 -4.3.2边沟的纵坡................................................................................. - 18 -4.3.3边沟流量..................................................................................... - 18 -第5章有砟轨道强度检算................................................................................ - 19 -5.1计算资料................................................................................................ - 20 -5.2轨道结构静力计算................................................................................ - 20 -5.3轨道强度检算........................................................................................ - 21 -第6章工程投资计算........................................................................................ - 23 -6.1土石方工程费计算：............................................................................ - 23 -6.2桥梁工程费计算：................................................................................ - 24 -6.3隧道工程费用计算：............................................................................ - 24 -第7章研究年度客货运量预测........................................................................ - 25 -7.1货运量预测............................................................................................ - 25 -7.1.1 预测方法及依据........................................................................ - 25 -7.1.2 地方运量.................................................................................... - 25 -7.2客运量预测............................................................................................ - 26 -7.2.1 预测方法及依据........................................................................ - 26 -7.2.2客流特点、主要流向及发展趋势的分析................................. - 27 -结束语.................................................................................................................. - 28 -参考文献.............................................................................................................. - 29 -第1章概述1.1选题意义极其必要性1.1.1.选题的意义本线是松江河至长白铁路重要组成部分，松江河至长白铁路地处中朝边境，为少数民族居住区，长白县是全国唯一的朝鲜族自治县。
铁路选线课程设计指导书
铁路选线课程设计指导书一、准备工作1． 阅读《铁路选线设计》、《铁道工程》有关章节；2． 文具用品：三角板、分规或圆规、量角器；75cm*35cm 方格纸一张；用硬纸板自制铁路曲线板一套； 以上用品设计前应当准备好。
二、定线方法和步骤（一）概略定线（1）认识地形：根据任务书要求，在平面图上找出线路起点、终点的位置，然后在此两点之间识别山头、垭口、山谷、河流、村庄，并断定这些点的地面高程；山区铁路大多沿河谷选线，因此要特别注意水系分布，最好用蓝色铅笔将河流轻轻地标出。
（2）将两站中心以直线相连，称之为航空折线，量出其距离；定线时应使线路尽量接近航空折线。
（3）在航空折线附近，找出线路可能经行的垭口、河谷、桥址以及需要绕避的村镇；将上述有关控制点联折线，即成为线路不同的可能走向。
（4）找出上述有关部门控制点（要特别注意垭口、跨河点）的地面高程和所连折线的水平距离，求出各折线的概略自然坡度与概略定线坡度进行比较，若d Z i i ≥则为紧坡地段，若d Z i i <则为缓坡地段；要做到心中有数，在计算时，要注意垭口路堑开挖高度；当可能出现隧道时，要注意合理确定洞口高程。
（5）经过对概略选定的各方案的各项指标（如折线长度、沿线地形、起伏情况、高差大小、紧坡与缓坡地段概略长度、桥隧工程概况）的初步评比，选定线路的基本方向，作为定线依据。
（二）定线步骤1．平面设计（1）根据概略定线选定的线路基本方向，从始点车站中心开始，沿给定的站坪方向，量出半个站坪长度（站坪长度可根据到发线有效长，从《铁道工程》、《铁路选线设计》有关表中查得），从站坪末端开始用直尺（或三角板）和铁路曲线板进行试定线。
（2）对紧坡地段，要按其相应的定线原则进行定线。
如果紧坡地段需要展线，要注意对展线方式的研究，如果越岭垭口出现隧道，要注意洞口位置的选择，洞口高程和隧道长度的研究。
（3）定线时一面定平面，一面概略地点绘相应的纵断面，大约定出3~4km ，进行一次初步的坡度设计，若填挖量太大，不合要求，则进行修改。
铁路选线设计课程设计
铁路选线设计课程设计1. 前言铁路选线设计是铁路工程中非常重要的一环，它的质量直接影响着铁路建设的效率、安全和经济效益。
因此，本次课程设计旨在帮助学生掌握铁路选线设计的基本方法和技能，提高学生的实际操作能力。
2. 课程设计内容本次课程设计内容主要包括以下几个方面：2.1 铁路选线设计概述铁路选线设计的概述包括对铁路选线设计的定义、意义、分类和基本原则进行讲解，并结合实例进行演示。
重点介绍铁路选线设计的控制因素、线路选择和规划原则。
2.2 铁路选线设计的数据收集和分析在铁路选线设计中，数据收集和分析是非常重要的环节。
本模块主要介绍铁路选线设计中的数据类型、收集方法和分析方法，并利用实例演示如何进行数据处理。
2.3 铁路选线设计的工程设计本模块主要介绍铁路选线设计在工程设计阶段的具体工作，包括线路设计、纵断面设计、横断面设计、结构设计和排水设计等。
重点讲解工程设计的基本原则、规范和标准。
2.4 铁路选线设计的计算与仿真本模块主要介绍铁路选线设计中的计算方法和仿真技术，包括线路弯曲半径计算、坡度计算、高缓坡过渡曲线设计、轴重计算、承载力计算和有限元分析等。
重点讲解计算方法和仿真技术在铁路选线设计中的应用。
3. 课程设计实践为了让学生更好地掌握铁路选线设计的基本方法和技能，本课程设计还将设置一定的实践环节，包括以下几个方面：•数据收集和分析实践：要求学生利用实际调查数据进行铁路选线设计的数据收集和分析，并提交相应的数据处理报告。
•工程设计实践：要求学生根据实际工程要求进行铁路选线设计的工程设计，并提交相应的设计报告。
•计算与仿真实践：要求学生利用计算软件进行铁路选线设计的计算与仿真，并提交相应的计算与仿真报告。
4. 课程设计评估为了评估学生对铁路选线设计的掌握情况，本次课程设计将按以下方式进行评估：•课程设计报告：要求学生根据实践环节的要求，提交相应的数据处理报告、工程设计报告和计算与仿真报告，占总成绩的60%。
铁路选线设计铁道工程方向教学设计
铁路选线设计铁道工程方向教学设计一、项目背景随着城市化的发展和人口的不断增长，铁路的建设与发展显得越来越重要。
在铁路的规划和建设中，选线是至关重要的一步。
选线不仅关系到铁路建设的投资与效益，也涉及到铁路对环境的影响。
因此，选线设计是铁道工程领域中最基础的一项工作，同时是教育教学的重要组成部分。
二、教学目标本教材主要面向铁道工程专业的学生，旨在通过本课程，使学生掌握以下知识和能力：1.理解铁路选线的基本原理和方法，能够正确地进行选线设计；2.掌握常见的选线设计软件和工具，并灵活运用它们来完成选线设计；3.了解选线设计中的关键问题并具有解决问题的能力；4.能够编制选线设计报告并进行论证。
三、教学大纲3.1 铁路选线的基本原理1.铁路选线的概念和作用；2.铁路选线的基本要求；3.铁路选线的基本原理。
3.2 铁路选线的基本方法1.铁路选线的基本步骤；2.铁路选线的基本计算方法；3.铁路选线的优化设计方法。
3.3 铁路选线的设计软件1.铁路选线设计软件的基本功能；2.铁路选线设计软件的常用工具；3.铁路选线设计软件的应用实例。
3.4 铁路选线设计的关键问题1.选线设计中的关键环节；2.选线设计中的主要问题；3.选线设计中的应对策略。
3.5 选线设计报告的编制与论证1.报告编制的基本内容；2.报告编制的时间与要求；3.报告论证的基本方法与流程。
四、教学方法本课程以理论教学、案例分析、软件应用与实践为主要教学方法。
具体包括：1.理论授课：介绍铁路选线的基本原理、方法以及关键问题；2.案例分析：引入实际案例讲解铁路选线的具体过程；3.软件应用与实践：引入选线设计软件进行实操操作。
五、教学评估1.考核方式：闭卷考试、操作考核、作业评估；2.考核内容：铁路选线的基本原理和方法、常用软件及工具的使用、选线设计报告的编制；3.考核标准：学生应能够熟练掌握基本原理和方法后，能够独立完成选线设计工作，并能根据教学要求编制选线设计报告。
铁路选线设计第二版课程设计 (2)
铁路选线设计第二版课程设计一、设计背景随着我国经济的飞速发展，交通运输也逐渐成为了发展的核心要素之一。
铁路作为一种长途、高速、大运量、低安全风险的交通运输方式，在我国的发展中起到了非常重要的作用。
而在铁路建设的过程中，选线作为一个非常基础的环节，直接影响着后续的建设工作。
因此，掌握铁路选线设计技术对于铁路工程专业的学生来说是非常必要的。
本课程设计旨在通过实际的案例，来让学生们深入了解铁路选线设计的具体流程和关键技术，并让其对于铁路选线设计的方法、理论和要点有更深入的理解和掌握。
二、设计目标本课程设计的主要目标是：•通过对选线基本原理和建模方法的学习，让学生对于铁路选线设计的技术和方法有一个初步了解；•通过对选线实例的分析和讨论，让学生对于选线设计的实际应用有更深入的认识；•通过课程的设计和学习，提高学生的选线设计能力和实践操作能力。
三、设计内容与要求1. 课程内容本课程设计的主要内容包括以下几个方面：1.铁路选线设计的基本原理和方法；2.选线建模的基本方法和技巧；3.实际选线案例的分析和讨论；4.选线实践操作。
2. 设计要求本课程设计的主要要求包括以下几个方面：1.独立完成选线设计的实践操作；2.熟练掌握选线建模方法；3.初步掌握选线设计的理论和方法，并能在实际案例中加以实践应用。
四、教学方法与考核方式1. 教学方法本课程设计的主要教学方法包括：1.理论讲授：通过案例、数据和算法的讲解，让学生掌握选线设计的基本原理和方法；2.实践操作：通过实际选线实例的操作，让学生熟悉选线建模的方法和技巧；3.讨论分析：通过教师的引导和学生的讨论，让学生地了解案例情况和选线操作过程中的问题和难点。
2. 考核方式本课程设计的主要考核方式包括：1.实验报告：学生需要独立完成选线实验，并按照要求提交一份完整的实验报告；2.理论测试：对学生进行理论知识和选线设计方法的考核；3.课堂表现：对学生课堂学习和讨论表现进行评估。
铁路选线课程设计指导书
铁路选线课程设计指导书一、课程设计背景和目的在国家经济快速发展的背景下，铁路建设成为连接各地区和推动经济发展的主要交通方式之一。
铁路选线作为铁路建设的重要环节，对于确保铁路线路的安全、经济、环保以及社会可行性具有重要意义。
因此，本课程设计旨在培养学生对铁路选线问题的理论和实践能力，为国家经济发展和铁路建设提供人才支撑。
二、课程设计目标1.掌握铁路选线的基本原理和方法，了解铁路选线的必要条件；2.学习运用成熟的选线软件和工具，提高选线效率和精度；3.培养学生的空间分析和决策能力，能够准确评估不同选线方案的优缺点；4.培养学生的团队合作和沟通能力，加强实践操作能力。
三、课程内容和教学方法1.课程内容：a.铁路选线的基本概念和要素分析；b.铁路选线的技术指标和评估；c.铁路选线的软件工具和数据处理；d.铁路选线中的经济、环保和社会因素分析；e.铁路选线方案评估和决策方法。
2.教学方法：a.理论讲授：通过课堂教学，系统讲解铁路选线的基本原理和方法；b.实践操作：引导学生使用成熟的选线软件和工具进行案例分析和模拟选线；c.团队合作：组织学生进行小组讨论和合作项目，培养团队合作和沟通能力；d.研讨会和实地考察：邀请相关行业专家进行研讨交流，组织学生进行实地考察和实践活动。
四、课程评价和考核1.课堂表现：包括学生的出勤率、参与度和课堂讨论表现等；2.实践报告：学生需要完成选线项目的实践报告，包括选线步骤、分析结果和选线方案等；3.期末考试：针对课程内容进行考试，包括选择题和解答题，以测试学生对铁路选线的理解和应用能力。
五、参考教材和参考资料1.参考教材：a. 《铁路工程选线原理与设计》；b. 《铁路选线技术与应用》；c. 《铁路建设规划与设计》。
2.参考资料：a.铁路建设规划和设计相关文件和案例；b.铁路选线软件和工具的使用手册和教学视频；c.相关期刊和学术研究论文。
六、预期效果和展望通过本课程的学习，学生将能够全面了解铁路选线的原理和方法，掌握选线软件和工具的应用技巧，拥有较强的空间分析和决策能力。
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摘要铁路选线设计是土木工程、交通运输等专业的一门实践性课程；本设计主要训练学生综合运用所学基础知识的能力，培养学生用定性分析方法对问题进行综合分析和评价。
本设计是对“能力计算”、“平纵面设计”等知识的拓宽与综合应用。
通过毕业设计使学生在巩固所学能力计算和方案经济比较的基本方法，熟悉并运用《铁路线路设计规范》，从而加深对所学内容的理解，提高综合分析和解决问题的能力，为毕业后从事设计施工或继续深造奠定基础。
本设计的主要内容是对黄杖子龙须门进行铁路选线设计，线路设计K0+000到K20+390选线设计，铁路全长共20.39km，铁路设计时速200km/h，为单线铁路。
通过对沿途的地形地貌及房屋建筑分布进行分析，查找相应技术规范，从而确定铁路的等级以及设计所需要的各种参数。
根据所学过的《铁路选线设计》、《路基工程》、《铁路轨道》等知识，运用CAD以及相关软件绘制线路的平面图，纵断面图、横断面图以及挡土墙的相关的计算说明。
关键词：平面、纵断面、横断面、挡土墙ABSTRACRailway route design is civil engineering, transportation and a practical courses, This design main training students' comprehensive ability to use the basic knowledge, raises the student with qualitative analysis method of comprehensive analysis and evaluation problem. This design is calculated for "ability" and "flat vertical plane design" knowledge, broaden and comprehensive application. Through the graduation design makes the students learned capacity calculation and consolidate the basic methods of economic comparison, familiar with and use the railway line design specification, thus deepening understanding of content, improve the comprehensive analysis and problem solving ability for design and construction of foundation or continue.The design of the main contents of the selection design the huangzhangzi longxumen new railway K0+000 to K20+390 segment,railways total length of 20.39Km,railway design speed of 200Km/h,single-track railway.Analyed by the building construction distribution and along topography, look up the corresponding technical specifications in order to determine the level of the railway and the various paramenters of the design. Based on knowledge of the railway line selection,subgrade,railway track,the use of CAD and relate soft ware to draw the line plan,longitudinal section, cross-sectional diagaram , related calculationa show and Retaining wall.Key words: plane, longitudinal，cross-sectional, Retaining wall目录第一章绪论 (1)1.1 选题背景及意义 (1)1.2 铁路定线原则 (1)1.3 铁路定线方法及步骤 (2)1.3.1 河谷定线 (2)1.3.2 越岭地段 (3)1.3.3 平原、丘陵地区 (3)1.4 地质自然气象特征 (4)1.4.1 地形、地貌特征 (4)1.4.2 水文地质 (4)1.4.3 气象 (4)1.4.4 工程地质 (4)1.4.5 地震 (5)1.5 论文的主要工作 (5)第二章平面线路设计 (6)2.1 概述 (6)2.2 直线设计 (6)2.3 夹直线设计 (7)2.3.1 夹直线概念 (7)2.3.2 夹直线长度设计原则 (7)2.3.3 夹直线长度的保证 (8)2.4 圆曲线设计 (8)2.4.1 曲线半径取值原则 (8)2.4.2 曲线半径选用原则 (9)2.5 缓和曲线设计 (9)2.5.1 缓和曲线的作用 (9)2.5.2 缓和曲线的选定原则 (9)2.6 平面数据表 (11)2.6.1 逐桩坐标表 (11)2.6.2 平面曲线要素表 (14)第三章线路纵断面设计 (16)3.1 纵断面概述 (16)3.2 纵断面设计内容 (16)3.2.1 纵断面设计原则 (16)3.2.2 纵坡设计要求 (17)3.2.3 最短坡段长度 (17)3.2.4 相邻坡段坡度差 (17)3.3 坡度折减 (18)3.3.1 曲线地段的最大坡度减缓 (18)3.3.2 曲线地段最大坡度折减的注意事项 (18)3.3.3 曲线地段最大坡度减缓的方法 (19)3.4 竖曲线设计 (19)3.4.1 竖曲线的设置条件 (19)3.4.2 竖曲线设置时应注意的问题 (19)3.5 竖曲线表 (20)第四章路基横断面设计 (21)4.1 路基工程的组成及特点 (21)4.2 路基横断面及设计原则 (21)4.2.1 路基横断面的基本形式 (21)4.2.2 横断面设计原则 (22)4.2.3 路基面的形状 (22)4.3 路基面的宽度 (22)4.3.1 宽度标准 (23)4.3.2 曲线加宽 (23)4.4 路基横断面设计 (23)4.4.1 路基一般设计原则 (23)4.4.2 路基横断面尺寸 (24)4.4.3 路基排水设计原则 (24)4.4.4 排水设施的设置 (24)4.4.5 路基排水施工注意事项 (26)4.4.6 横断面图示 (26)第五章挡土墙设计 (28)5.1 挡土墙的概念 (28)5.2 挡土墙的分类 (28)5.3 挡土墙布置 (28)5.3.1 横向布置 (28)5.3.2 纵向布置 (29)5.3.3 平面布置 (29)5.4 挡土墙的构造 (30)5.4.1 挡土墙排水设施 (30)5.4.2 沉降逢与伸缩缝 (30)5.5 挡土墙的设计 (31)5.5.1 挡土墙尺寸 (31)5.5.2 稳定性验算 (32)5.5.3 地基应力及偏心距验算 (33)5.5.4 强度验算 (35)5.5.5 挡土墙验算 (36)第六章结束语 (36)致谢 (38)参考文献 (40)第一章绪论1.1选题背景及意义近几年来，随着铁路跨越式发展和建设和谐铁路战略的实施，我国铁路建设取得了突出的成绩，铁路建设事业取得了突飞猛进的发展。
在十一届全国人大四次会议印发的《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）》中，以铁路为重要组成部分的综合交通运输体系占据着醒目位置。
在“构建综合交通运输体系”中提出，按照适度超前原则，统筹各种运输方式发展，基本建成国家快速铁路网和高速公路网，初步形成网络设施配套衔接、技术装备先进适用、运输服务安全高效的综合交通运输体系。
规划纲要草案在提到完善区际交通网络时指出，加快铁路客运专线、区际干线、煤运通道建设，发展高速铁路，形成快速客运网，完善重载货运网。
与实施建设和谐题录发展战略相适应，近几年铁路规划与选线设计的理念方法及相应规范等各个方面都发生了较大的变化。
铁路选线设计主要依据三个方面：线路意义，铁路修建的经济、政治和国防方面的意义，以及在铁路网中所起的作用；技术标准，铁路建设所采用的技术标准，主要有机车牵引种类，以及线路的限制坡度、最小曲线半径、到发线有效长度等标准。
自然条件包括地形、地质、水文、气象等自然条件。
铁路选线应尽可能“适应自然”，即尽可能利用有利的自然条件，避开不利的自然条件，从而使选出的线路方案既能满足铁路运输能力的要求，又能减少铁路修建工程量，并便于维修养护。
铁路选线设计是土木工程、交通运输等专业的一门实践性课程；主要训练学生综合运用所学基础知识的能力，培养学生用定性分析方法对问题进行综合分析和评价。
本设计是对“平面设计、纵断面设计、横断面设计、挡土墙设计”等知识的拓宽与综合应用。
通过毕业设计使学生在巩固所学线路选择、平纵面设计和方案经济比较的基本方法，熟悉并运用《铁路线路设计规范》，从而加深对所学内容的理解，提高综合分析和解决问题的能力，为毕业后从事设计施工或继续深造奠定基础。
铁路运输是实际中应用非常广泛的一种运输方式，具有运输量大、运输费用较低、车路一体、路权专用、行车平稳、资本密集的特点，有很强的适应性，因此，掌握铁路线路的设计方法对于土木工程专业的学生来说具有重要意义。
1.2 铁路定线原则铁路定线是在地形图或地面上选定线路的方向，确定线路的空间位置，并布置各种建筑物，是铁路勘测设计中决定全局的重要工作。
要作好定线工作，必须综合考虑多方面的因素，逐步接近地、分阶段地进行工作。
每一阶段都应精心设计，多作方案必选。
内容应从粗到细，从整体到部分，工作过程是从面到带，从带到线，知道确定线路的具体位置，这种特点决定了铁路定线过程中内外业的关系：外业勘测与调查是内业定线的依据，而内业定线又指导下一阶段的外业勘测，经过多次反复，最后才将线路测设于地面。
铁路定线的第一步就是选定线路的基本走向。
在设计线起终点间，因城市位置、资源分布、工农业布局和自然条件等具体情况的不同，常有若干可供选择的线路走向。
从龙须门到黄杖子线路走向是从西北向东南方向要跨域山谷、河流、山脉等地形，穿过大龙须门、小龙须门、石料场、南黄土梁子、浑河、尖山子村、王八炕、东杖子村等。