铁路选线毕业论文
高速铁路线路选线的优化研究

高速铁路线路选线的优化研究随着经济社会的发展,人们对高速轨道交通需求不断增长,高速铁路建设已成为国家的重点发展项目。
高速铁路线路选线的优化研究,是高速铁路建设中至关重要的一环。
一、高速铁路的选线原则高速铁路选线,需要遵循一定的原则。
首先考虑的是线路的安全性。
其次,还需要考虑线路的可靠性,即能否按时正常运行。
同时,线路的经济性也是一个不能忽视的原则。
选线时还应综合考虑周边区域的环境和对其影响等因素。
在选线时,需要注意的是,高速铁路的建设需要对周边环境进行考虑,不能损害生态环境,同时要尽量减少与居民区域接触。
选线时还应综合考虑每个区域的经济条件以及地理形态等因素。
二、高速铁路的选线方法1.数据分析法数据分析法是一种以数据为基础的方法。
这种方法能够对各个因素进行分析,并综合考虑每个因素的权重,确定最佳的选线方案。
2.模型分析法模型分析法是建立一套比较合理的模型,并在此基础上进行选线分析。
通过模型分析,可以参考历史数据及模拟数据来确定最佳的选线方案。
3.专家咨询法专家咨询法是将各行业专家集中在一起进行咨询。
他们会根据自身专业领域的知识和经验进行选线分析,并提出合理的选线建议。
三、高速铁路选线中需要考虑的因素1.线路的安全性高速铁路建设的首要考虑因素是安全性。
选线时需要考虑地质条件,排除可能发生灾害的危险区域,防止安全事故的发生。
2.线路的可靠性在选线时,还需要注意线路的可靠性,即能否按时正常运行。
在线路建设时应尽可能将线路与现有道路隔离,在建筑过程中避免排水过程中产生的影响。
3.周边环境影响因素高速铁路的建设需要对周边环境进行考虑。
建设时需要尽量减少与居民区域接触,同时要保护生态环境。
4.线路经济性选线时还应综合考虑每个区域的经济条件以及地理形态等因素。
在经济分析中需要考虑费用、所需时间等因素,以得出最佳的选线方案。
四、高速铁路选线的优化方法1.合理规划区域在选线时,需要考虑区域的经济、政治、文化等因素。
铁路选线毕业设计

铁路选线毕业设计铁路选线毕业设计是铁路工程领域学生毕业前必须完成的一项重要任务。
它不仅是对学生四年学习成果的检验,也是对学生未来职业生涯的预示。
本文将探讨铁路选线毕业设计的理论和实践方面,以期为即将进入职场的学生提供一些有益的参考。
一、理论学习:铁路选线的原则和方法铁路选线是铁路工程的重要组成部分,其原则和方法是进行选线设计的关键。
学生首先需要了解铁路选线的原则,包括满足运输需求、确保工程安全、降低建设成本、环境保护等。
在此基础上,学生还需要掌握选线的方法,包括宏观决策、中观决策和微观决策三个层次。
宏观决策主要考虑国家政策、地理环境、城市规划等因素,以确定铁路的基本走向和主要节点。
中观决策则是在宏观决策的基础上,结合具体地形、地貌、地质等因素,进一步确定铁路的具体路径和形式。
而微观决策则是在前两个层次的基础上,对具体地段进行精细设计,包括车站布局、桥梁设计、隧道施工等。
二、实践能力:运用专业软件进行设计铁路选线毕业设计需要学生具备一定的实践能力,其中最重要的一项任务就是运用专业软件进行设计。
目前,常用的铁路选线软件有AutoCAD、MicroStation等。
这些软件都具备强大的图形编辑和处理功能,可以帮助学生快速完成铁路选线设计。
在运用这些软件进行设计时,学生需要掌握一定的操作技巧,如绘制地形图、进行地质分析、计算工程量等。
学生还需要了解并掌握相关的规范和标准,以确保设计的合理性和可行性。
三、综合运用:结合实际案例进行设计铁路选线毕业设计需要学生综合运用所学的知识和技能,结合实际案例进行设计。
这不仅可以提高学生的实践能力,还可以帮助学生更好地理解铁路选线的原则和方法。
例如,学生可以选取某一段实际铁路进行选线设计。
他们需要根据实际情况,综合考虑各种因素,如地形条件、城市规划、环境保护等,以确定最佳的铁路路径和形式。
这样的设计过程可以帮助学生更好地理解并掌握铁路选线的原则和方法,提高他们的实践能力。
铁道运输毕业论文(5篇)

铁道运输毕业论文(5篇)铁道运输毕业论文(5篇)铁道运输毕业论文范文第1篇关键词高职院校铁路运输人才培育模式“人才培育模式”是指在肯定的现代教育理论、教育思想指导下,根据特定的培育目标和人才规格,以相对稳定的教学内容和课程体系,管理制度和评估方式,实施人才教育的过程的总和。
一、高职院校铁路运输专业人才培育目标(一)职业面对。
主要面对铁路运输企业、城市轨道交通运输企业、物流运输企业生产一线。
(二)主要就业岗位。
铁道交通运营管理主要有铁路行车组织、铁路货运组织、铁路客运组织三大岗位群,岗位繁多,通过现场调研、毕业生跟踪调查,高职同学毕业后从事的突出岗位分别是车站值班员、客运值班员、货运值班员。
(三)应具备的学问、技能、素养。
(1)学问结构:①把握专科层次毕业生必需的高等数学、应用文写作、英语阅读、计算机操作等文化基础学问;②把握岗位所必需的铁路线路站场、机车车辆、信号设备等专业基础学问;③把握岗位所必需的铁路运输组织等专业学问;④了解中国特色社会主义理论、思想道德修养与法律基础学问。
(2)技能结构:①能够根据操作规程完成接发列车、车站技术工作组织、列车调度指挥、铁路行车平安管理、一般条件下货物运输的组织、特别条件下货物运输的组织、货运平安管理、旅客运输服务、铁路客运应急大事处理等作业;②能够依据行车组织、客货运作业的要求,合理选择完成接发列车、车站技术工作组织、列车调度指挥、铁路行车平安管理、一般条件下货物运输的组织、特别条件下货物运输的组织、货运平安管理、旅客运输服务、铁路客运应急大事处理等作业的工具;③能够针对不同的应急大事实行合理的方法正确处理;④能够根据铁路运输企业作业组织方式组织行车、客货运作业;⑤能够根据行车、客运、货运规章的基本要求检查、评价运输作业。
(3)素养要求:①具有诚信品质、敬业精神、责任意识、遵纪守法意识;②具有良好的社会适应性和沟通沟通力量、团队协作意识;③具有终身学习理念和学习力量;④具有实践力量、制造力量、就业力量、创业力量;⑤具有良好的身心素养;⑥具有节省资源和自觉爱护环境的意识;⑦具有人民铁路为人民的职业情操;⑧具有作风严谨、反应灵敏的职业素养;⑨具有“平安高于一切,责任重于泰山,听从统一指挥”的职业道德。
铁路选线毕业论文

毕业设计论文(铁道工程2008级)设计题目:松江河至漫江铁路CK21+000~CK41+000段选线设计任务下达日期:2012年3月12日完成期限:自2012年3月12日至2012年6月29 日****:***学生班级、学号:土木08-1-21****:***摘要本设计的主要内容是对松江河至漫江新建铁路CK21+000~CK41+000段进行选线设计,铁路全长共20km,铁路设计时速120km/h,为单线铁路。
通过对客货运量以及沿途的地形地貌进行分析,查找相应技术规范,从而确定铁路的等级以及设计所需要的各种参数。
根据所学过的《铁路选线设计》、《路基工程》、《铁路轨道》等知识,运用CAD以及相关软件绘制线路的平面图,纵断面图、横断面图和相关的计算说明。
此外,还要对线路的排水进行设计,对于轨道的强度进行检算,以及工程投资预算和远期客货运量预算。
关键词:客货运量地形地貌平面图工程投资预算AbstractThe design of the main contents of the selection design the Songjianghe Manjiang new railway CK21 +000 to CK41+000 segment, railways total length of 20km, railway design speed of 120km / h, single-track railway.Passengers and freight along the topography, look up the corresponding technical specifications in order to determine the level of the railway and the various parameters of the design. Based on knowledge of the railway line selection, subgrade, railway track, the use of CAD and related software to draw the line plan, longitudinal section, cross-sectional diagram and related calculations show. Also, on the lines of drainage design, check calculation, as well as engineering investment budget and forward passenger cargo budget for the strength of the track.Keywords: passenger and cargo traffic;Topography;Floor Plan;Engineering investment budget目录摘要 (I)ABSTRACT (I)第1章概述...................................................................................................... - 1 -1.1选题意义极其必要性.............................................................................. - 1 -1.1.1.选题的意义................................................................................... - 1 -1.1.2 线路建设的必要性...................................................................... - 1 -1.2本设计主要内容...................................................................................... - 4 -第2章线路设计................................................................................................ - 5 -2.1选线方案定线说明.................................................................................. - 5 -2.2平面线形设计.......................................................................................... - 5 -2.2.1圆曲线以及缓和曲线的作用....................................................... - 5 -2.2.2曲线要素....................................................................................... - 6 -2.3纵断面设计.............................................................................................. - 8 -2.3.1纵断面设计原则........................................................................... - 8 -2.3.2纵坡设计要求............................................................................... - 8 -2.3.3竖曲线设计................................................................................... - 8 -2.3.4竖曲线的几何要素....................................................................... - 9 -2.4 横断面设计........................................................................................... - 10 -2.4.1横断面设计原则......................................................................... - 10 -2.4.2各项技术指标............................................................................. - 10 -第3章土石方计算........................................................................................... - 11 -3.1土石方计算............................................................................................. - 11 -3.2挖方量计算............................................................................................. - 11 -3.3填方量计算............................................................................................ - 14 -第4章排水设计................................................................................................ - 17 -4.1路基排水目的和要求............................................................................ - 17 -4.2路基排水设计一般原则........................................................................ - 17 -4.3边沟........................................................................................................ - 17 -4.3.1边沟的作用................................................................................. - 17 -4.3.2边沟的纵坡................................................................................. - 18 -4.3.3边沟流量..................................................................................... - 18 -第5章有砟轨道强度检算................................................................................ - 19 -5.1计算资料................................................................................................ - 20 -5.2轨道结构静力计算................................................................................ - 20 -5.3轨道强度检算........................................................................................ - 21 -第6章工程投资计算........................................................................................ - 23 -6.1土石方工程费计算:............................................................................ - 23 -6.2桥梁工程费计算:................................................................................ - 24 -6.3隧道工程费用计算:............................................................................ - 24 -第7章研究年度客货运量预测........................................................................ - 25 -7.1货运量预测............................................................................................ - 25 -7.1.1 预测方法及依据........................................................................ - 25 -7.1.2 地方运量.................................................................................... - 25 -7.2客运量预测............................................................................................ - 26 -7.2.1 预测方法及依据........................................................................ - 26 -7.2.2客流特点、主要流向及发展趋势的分析................................. - 27 -结束语.................................................................................................................. - 28 -参考文献.............................................................................................................. - 29 -第1章概述1.1选题意义极其必要性1.1.1.选题的意义本线是松江河至长白铁路重要组成部分,松江河至长白铁路地处中朝边境,为少数民族居住区,长白县是全国唯一的朝鲜族自治县。
铁路专业毕业论文

铁路专业毕业论文铁路专业毕业论文在当今科技高速发展的时代,铁路交通作为一种重要的交通方式,对于国家经济发展和人民生活起着至关重要的作用。
因此,铁路专业毕业论文的研究和探讨也显得尤为重要。
本文将从几个方面对铁路专业毕业论文进行论述,包括铁路建设、运营管理、技术创新等。
首先,铁路建设是铁路专业毕业论文的重要内容之一。
铁路建设不仅仅是简单的铺设铁轨和修建车站,更是一个复杂的系统工程。
在铁路建设方面,论文可以探讨铁路线路规划、设计和施工等问题。
例如,可以研究如何合理规划铁路线路,以满足不同地区的交通需求;如何设计铁路线路,以提高列车的运行速度和安全性;如何进行铁路施工,以确保施工质量和工期。
其次,铁路运营管理也是铁路专业毕业论文的重要研究内容。
铁路运营管理涉及到列车运行、乘客服务、货物运输等方面,其中包括车辆调度、乘客安全、货物运输效率等问题。
论文可以从运营管理的角度,研究如何提高列车的准点率和运行稳定性;如何加强乘客服务,提高旅客满意度;如何提高货物运输效率,降低物流成本等。
此外,铁路技术创新也是铁路专业毕业论文的研究方向之一。
随着科技的不断进步,铁路技术也在不断创新和发展。
论文可以研究铁路信号系统的改进,以提高列车运行的安全性和效率;研究高速列车的设计和制造,以提高列车的运行速度和舒适性;研究智能化铁路系统的建设,以提高铁路的自动化程度等。
这些技术创新对于铁路行业的发展具有重要意义。
最后,铁路专业毕业论文还可以从经济、环境、社会等多个角度进行研究。
例如,可以研究铁路对于经济发展的贡献和影响;研究铁路的环境影响和可持续发展;研究铁路对于社会公共利益的作用等。
这些研究可以帮助我们更好地认识铁路的价值和意义。
综上所述,铁路专业毕业论文的研究内容广泛而且具有深度。
铁路建设、运营管理、技术创新以及经济、环境、社会等多个方面都是可以进行研究的内容。
通过对这些问题的深入研究,可以为铁路行业的发展提供有益的参考和指导。
高速铁路线路选择及优化方法研究

高速铁路线路选择及优化方法研究高速铁路作为一种重要的交通工具,对于提高交通运输效率、促进区域经济发展具有重要意义。
然而,在高速铁路规划过程中,如何选择最优线路以及如何优化已有线路成为了研究的重点。
本文将从高速铁路线路选择和优化方法两个方面进行深入探讨。
一、高速铁路线路选择方法研究在高速铁路线路选择中,需要综合考虑多个因素,包括地形地貌、人口分布、经济发展水平、环境保护等。
具体而言,可采用以下方法进行研究:1. 线路效益评价模型:建立基于综合效益的评价模型,综合考虑线路的运输效益、经济效益、环境效益等方面,对不同线路进行综合评价,从而选择最优线路。
2. 现实条件分析:通过考察现实条件,包括地理环境、人口状况、经济水平等,分析线路选择的可行性。
例如,如果某地区地形险峻、人口稀少,可能不适宜建设高速铁路。
3. 多目标规划方法:将高速铁路线路选择看作一个多目标规划问题,考虑建设成本、运行成本、交通流量等多个指标,利用多目标优化方法得到较好的解。
通过以上方法的研究,可以得到高速铁路线路选择的合理结果,从而为实际规划提供参考。
二、高速铁路线路优化方法研究高速铁路线路优化是指对已有线路进行改进和优化,以提高运行效率和安全性。
常用的线路优化方法有:1. 智能交通系统优化:基于智能交通系统的优化方法,通过对高速铁路运行数据的分析,提出合理的优化措施,例如提前进行列车调度、优化车辆间隔等。
2. 仿真模型优化:通过构建高速铁路的仿真模型,模拟不同优化策略对线路的影响,通过模拟结果选择最优方案。
3. 运行时间表优化:通过对高速铁路列车的运行时间表进行经济学和运筹学的优化,减少列车之间的空闲时间和排队等待时间,从而提高线路的利用率。
通过以上线路优化方法的研究,可以针对已有线路进行优化,提高高速铁路的运行效率和安全性。
综上所述,高速铁路线路选择和优化方法的研究对于高速铁路规划和建设具有重要的意义。
选择合理的线路可以最大程度地发挥高速铁路的效益,而优化已有线路可以提高铁路的运行效率和安全性。
铁路选线毕业设计

铁路选线设计摘要铁路选线设计是土木工程、交通运输等专业的一门实践性课程;本设计主要训练学生综合运用所学基础知识的能力,培养学生用定性分析方法对问题进行综合分析和评价。
本设计是对“能力计算”、“平纵面设计”等知识的拓宽与综合应用。
通过毕业设计使学生在巩固所学能力计算和方案经济比较的基本方法,熟悉并运用《铁路线路设计规范》,从而加深对所学内容的理解,提高综合分析和解决问题的能力,为毕业后从事设计施工或继续深造奠定基础。
铁路运输是实际中应用非常广泛的一种运输方式,具有运输量大、运输费用较低、车路一体、路权专用、行车平稳、资本密集的特点,有很强的适应性,因此,掌握铁路线路的设计方法对于土木工程专业的学生来说具有重要意义。
铁路选线设计中,要认真进行调查研究工作,切实做好经济调查与地形、地质、水文的勘测工作。
要从大面积着手,由面到带,逐步接近,实事求是地评选比较方案,选定合理的线路位置。
线路设计要根据要求最大纵坡限制进行。
对走向大致相同的地段进行拉坡,对于两条直线间的转角按圆曲线半径的要求加设圆曲线,并在圆曲线处进行坡度折减。
按比例绘制平纵断面图,并根据线路实际情况在需要部位设置桥涵和隧道,减少线路长度和爬坡高度。
计算线路的土石方填挖方量、线路长度及工程造价等,并编制圆曲线表、桥梁隧道表、填挖方工程量表等工程表格,综合比较两条线路的优缺点,选出最佳方案,完成设计。
关键词:平面、纵断面、横断面、拉坡、工程量、造价ABSTRACTRailway route design is civil engineering, transportation and a practical courses, This design main training students' comprehensive ability to use the basic knowledge, raises the student with qualitative analysis method of comprehensive analysis and evaluation problem. This design is calculated for "ability" and "flat vertical plane design" knowledge, broaden and comprehensive application. Through the graduation design makes the students learned capacity calculation and consolidate the basic methods of economic comparison, familiar with and use the railway line design specification, thus deepening understanding of content, improve the comprehensive analysis and problem solving ability for design and construction of foundation or continue. Railway transportation is very wide application in practice, the mode of transportation with traffic transportation, low cost, road, right, special characteristics of smooth, capital-intensive, strong adaptability, therefore, grasps the railway line design method for civil engineering students to have the important meaning.Railway route design, the careful research work earnestly, economic survey and the topography and geology, hydrogeology survey. From the start, the surface area to take, gradually close, realistically compare scheme selection, select rational line position.Line should be designed according to the maximum limit on longitudinal grade. For to roughly the same of the slope, and the Angle between two lines for according to the requirements of circular curve radius, and adding circular curve in circular curve on the slope. Drawn to scale, and according to the longitudinal flat line actual situation in the construction site to set and tunnel, reduce line length and climbing high. Calculation of line together, conditions and the engineering cost line length, and circular curve, bridge, tunnel excavation engineering in scale, comprehensive comparison of two engineering form the advantages and disadvantages of the lines, select the best scheme, design.Key words: plane, longitudinal,cross-sectional, quantity, cost目录第一章选线原则和方案概述 (1)1.1选题意义 (1)1.2线路走向 (1)1.3自然条件下的定线原则 (2)1.4桥涵隧道的定线问题 (3)第二章平面线路设计 (6)2.1概述 (6)2.2概略定线 (6)2.3定线原则及注意事项 (7)2.4定线方法 (9)第三章纵断面设计 (12)3.1概述 (12)3.2设计原则及注意事项 (12)3.3最大坡度折减 (13)3.4纵断面的改善 (16)3.5竖曲线的设置 (17)3.6挡土墙设计 (20)第四章横断面及工程量统计 (21)4.1概述 (22)4.2横断面统计及面积计算 (23)4.3土石方计算 (24)第五章方案技术经济比较 (25)5.1概述 (30)5.2工程投资计算 (31)5.3方案比较 (33)谢辞 (35)参考文献 (36)第一章选线原则与方案概述1.1 选题意义铁路选线设计是土木工程、交通运输等专业的一门实践性课程;主要训练学生综合运用所学基础知识的能力,培养学生用定性分析方法对问题进行综合分析和评价。
铁道工程技术论文

铁道工程技术论文铁道工程技术论文铁路工程项目具有建设周期长、施工环境复杂、技术复杂、耗资巨大、参与主体众多等特点。
下面是小编为大家整理的有关铁路工程毕业论文,供大家参考。
有关铁路工程毕业论文范文一:摘要:近年来,我国铁路事业发展迅速,铁路工程建设规模和建设速度都取得了重大突破。
工程造价是铁路工程建设中的重要内容,基于以上,本文简要分析了当前铁路工程造价管理的实践问题,并提出了造价管理体系的构建,最后研究了铁路工程造价管理的实践策略,旨在推进我国铁路工程建设的进一步发展。
关键词:铁路工程;造价管理;实践探讨1铁路工程造价管理的实践问题分析1.1铁路工程项目的招投标问题当前铁路工程项目招标过程中,业主根据设计概算,将概算进行一定下调作为标底,投标人根据概预算进行报价,之后复合投标人报价与业主标底权重,从而形成了复合标底,在复合标底的基准下进行一定程度地下调作为报价的最佳点,与最佳点报价相同的投标人得满分,不相同的则进行相应地扣分。
这种评标办法过于强调标底的重要性,投标人的主要精力全部投入到对标底的探测之上,忽视了对自身实力的提升以及对施工成本的降低,这就导致了铁路工程项目招投标的畸形化发展。
1.2铁路工程项目的概预算问题受到传统的计划经济体制影响,我国建设工程造价的确定主要以定额为基准,在铁路工程项目的不同时期会根据不同时期的定额确定造价,即根据概算定额、预算定额等定额指标确定不同阶段的估算、预算即概算等造价指标。
但当前概预算定额的确定采用的是“量”“价”合一的方式,在这种方式下,虽然能够根据价差系数对价格进行一定调整,但却不能够如实地反应市场价格实际。
1.3索赔制度的不完善就目前来看,我国铁路工程项目多为政府投资,政府部门通常会对铁路施工项目的合同进行严格管理,同时对承包商的索赔管制较为严厉,这就使得承包商索赔困难,导致铁路工程项目造价与工程实际不相符。
2铁路工程造价管理体系2.1铁路工程造价全过程管理全过程造价管理就是对铁路工程项目的投资全过程进行造价的动态控制,从项目立项到竣工,要对每一个阶段影响投资的因素进行分析和评价,通过相关的技术措施和经济措施,保证铁路工程项目资金用度的合理性,保证整个工程项目造价的科学性,从而实现在工期内,在工程造价以内,将铁路工程建设保质保量地完成。
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毕业设计论文(铁道工程2008级)设计题目:松江河至漫江铁路CK21+000~CK41+000段选线设计任务下达日期:2012年3月12日完成期限:自2012年3月12日至2012年6月29 日****:***学生班级、学号:土木08-1-21****:***摘要本设计的主要内容是对松江河至漫江新建铁路CK21+000~CK41+000段进行选线设计,铁路全长共20km,铁路设计时速120km/h,为单线铁路。
通过对客货运量以及沿途的地形地貌进行分析,查找相应技术规范,从而确定铁路的等级以及设计所需要的各种参数。
根据所学过的《铁路选线设计》、《路基工程》、《铁路轨道》等知识,运用CAD以及相关软件绘制线路的平面图,纵断面图、横断面图和相关的计算说明。
此外,还要对线路的排水进行设计,对于轨道的强度进行检算,以及工程投资预算和远期客货运量预算。
关键词:客货运量地形地貌平面图工程投资预算AbstractThe design of the main contents of the selection design the Songjianghe Manjiang new railway CK21 +000 to CK41+000 segment, railways total length of 20km, railway design speed of 120km / h, single-track railway.Passengers and freight along the topography, look up the corresponding technical specifications in order to determine the level of the railway and the various parameters of the design. Based on knowledge of the railway line selection, subgrade, railway track, the use of CAD and related software to draw the line plan, longitudinal section, cross-sectional diagram and related calculations show. Also, on the lines of drainage design, check calculation, as well as engineering investment budget and forward passenger cargo budget for the strength of the track.Keywords: passenger and cargo traffic;Topography;Floor Plan;Engineering investment budget目录摘要 (I)ABSTRACT (I)第1章概述...................................................................................................... - 1 -1.1选题意义极其必要性.............................................................................. - 1 -1.1.1.选题的意义................................................................................... - 1 -1.1.2 线路建设的必要性...................................................................... - 1 -1.2本设计主要内容...................................................................................... - 4 -第2章线路设计................................................................................................ - 5 -2.1选线方案定线说明.................................................................................. - 5 -2.2平面线形设计.......................................................................................... - 5 -2.2.1圆曲线以及缓和曲线的作用....................................................... - 5 -2.2.2曲线要素....................................................................................... - 6 -2.3纵断面设计.............................................................................................. - 8 -2.3.1纵断面设计原则........................................................................... - 8 -2.3.2纵坡设计要求............................................................................... - 8 -2.3.3竖曲线设计................................................................................... - 8 -2.3.4竖曲线的几何要素....................................................................... - 9 -2.4 横断面设计........................................................................................... - 10 -2.4.1横断面设计原则......................................................................... - 10 -2.4.2各项技术指标............................................................................. - 10 -第3章土石方计算........................................................................................... - 11 -3.1土石方计算............................................................................................. - 11 -3.2挖方量计算............................................................................................. - 11 -3.3填方量计算............................................................................................ - 14 -第4章排水设计................................................................................................ - 17 -4.1路基排水目的和要求............................................................................ - 17 -4.2路基排水设计一般原则........................................................................ - 17 -4.3边沟........................................................................................................ - 17 -4.3.1边沟的作用................................................................................. - 17 -4.3.2边沟的纵坡................................................................................. - 18 -4.3.3边沟流量..................................................................................... - 18 -第5章有砟轨道强度检算................................................................................ - 19 -5.1计算资料................................................................................................ - 20 -5.2轨道结构静力计算................................................................................ - 20 -5.3轨道强度检算........................................................................................ - 21 -第6章工程投资计算........................................................................................ - 23 -6.1土石方工程费计算:............................................................................ - 23 -6.2桥梁工程费计算:................................................................................ - 24 -6.3隧道工程费用计算:............................................................................ - 24 -第7章研究年度客货运量预测........................................................................ - 25 -7.1货运量预测............................................................................................ - 25 -7.1.1 预测方法及依据........................................................................ - 25 -7.1.2 地方运量.................................................................................... - 25 -7.2客运量预测............................................................................................ - 26 -7.2.1 预测方法及依据........................................................................ - 26 -7.2.2客流特点、主要流向及发展趋势的分析................................. - 27 -结束语.................................................................................................................. - 28 -参考文献.............................................................................................................. - 29 -第1章概述1.1选题意义极其必要性1.1.1.选题的意义本线是松江河至长白铁路重要组成部分,松江河至长白铁路地处中朝边境,为少数民族居住区,长白县是全国唯一的朝鲜族自治县。