桥梁维修加固工程施工技术交底
桥梁维护保养技术交底

桥梁维护保养技术交底目标本文档旨在交底桥梁维护保养技术,以确保桥梁的安全和可靠运行。
维护保养技术概述桥梁维护保养技术是指对桥梁进行定期的检查、维修和保养,以确保桥梁结构的完整性和功能的正常运行。
桥梁维护保养技术包括以下几个方面:1. 定期巡视:对桥梁进行定期巡视,检查桥梁的外部状况,包括桥面、支撑结构、栏杆等部位,以发现任何可能存在的损坏或缺陷。
2. 结构检查:对桥梁的结构进行定期检查,包括桥梁的基础、主梁、桥墩等部分,以确保其结构的完整性和稳定性。
3. 桥面维修:对桥面进行定期的维修,包括填补裂缝、修复破损的部位、铺设防水层等,以延长桥面的使用寿命和提高行车的安全性。
4. 涂装保养:对桥梁的防腐涂层进行定期检查和维护,以防止腐蚀和损坏,确保桥梁的寿命和外观。
5. 清洁保养:定期清洁桥梁的表面,清除积聚的杂物和污垢,以保持其清洁、整洁的外观。
6. 紧急维修:如果发现桥梁有紧急维修的需要,应立即采取措施进行修复,以保障人员和车辆的安全。
桥梁维护保养技术交底内容在桥梁维护保养工作中,以下内容需要进行技术交底:1. 工作安全:对维护保养人员进行安全培训,包括正确使用安全设备和工具、遵守安全操作规程等。
2. 工作流程:详细介绍维护保养工作的流程,包括巡视频率、检查项目、维修方法和步骤等。
3. 技术要求:说明对桥梁维护保养的技术要求,包括巡视、检查、维修的标准和规范。
4. 资源需求:列出维护保养工作所需的人力、物力和技术资源,包括人员配备、工具设备、材料等。
5. 紧急情况处理:说明在发生紧急情况时的处理措施和应对方法,以确保人员和桥梁的安全。
6. 记录和报告:明确维护保养工作的记录和报告要求,包括巡视报告、维修记录、问题反馈等。
结论本文档交底了桥梁维护保养技术的重要内容,相关人员应按照交底内容进行工作,确保桥梁的安全和可靠运行。
维护保养工作是保障桥梁寿命和使用性能的关键环节,需要得到充分的重视和执行。
桥梁技术交底【范本模板】

桥施工技术交底一、钻孔桩基础跟据各桥址处的地质情况,采用回旋钻机作为主要成孔机械,成孔后,混凝土由拌合站集中拌制后,混凝土运输车运输到浇筑地点,吊车配合浇筑混凝土。
1平整场地对施工桩位有水处筑岛或改河,并考虑钻机的摆放;无水桩位处进行场地平整,按钻孔平面布置修筑钻孔机械及浇筑机械进出场道路,以满足桩基的材料运输和施工需要。
2桩位测设按设计图纸,用全站仪准确定出孔位中心桩及护桩。
经复核保证无误后方可进行下道工序。
3埋设护筒,挖设泥浆池,沉淀池为防止塌孔、固定桩孔位置,根据桩位处地质及水位情况,选择合理长度的护筒,采用挖埋法、填埋法或其他合理方法埋设。
护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压、不漏水。
护筒顶要高出地面0。
3m左右.护筒的埋设必须认真进行,护筒中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。
在井口5m以外,开挖泥浆池和沉淀池,在护筒缺口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来。
4钻机就位钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修。
确保各项工作正常。
钻机就位后,要将钻机的钻尖准确对准孔位中心,并保证底座和顶端应平稳,在钻进中不产生位移或沉陷,否则应及时处理。
5钻进钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生偏移和沉陷.钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2㎝。
开始钻孔时,应稍提钻杆,在护筒内打浆,并开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后方可开始钻进。
进尺要适当控制,对护筒底部,应低档慢速钻进,使底脚处有坚固的泥皮护壁。
如护筒底土质松软出现漏浆时,可提起钻头,向孔内倒入粘土块,再放入钻头倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,稳住泥浆后继续钻进.钻至护筒底部以下1m后,则可按土质情况以正常速度钻进。
钻进过程中应经常注意土层变化,每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样,判别土层,记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。
操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制,随时填写钻孔施工纪录,交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。
桥梁工程技术交底

施工技术交底交底单位大广高速公路至松原查干湖机场连接线工程项目经理部交底接受单位交底项目桥梁工程交底日期年月日交底内容本交底适用于本项目互通匝道桥的施工。
一、施工的前提基础1、技术准备组织施工人员熟悉施工图纸、技术规范、质量检验评定标准及招标文件。
2、材料准备系梁、立柱、盖梁所用水泥、集料、钢筋等材料均按检测频率抽检,各项指标达到设计标准,满足规范要求。
进场材料分类、分规格整齐放置。
3、设备准备根据工程施工情况,配备满足施工需要的机械设备,注重机械设备的维修保养,使其完好率达到100%。
4、试验准备试验室各种仪器已标定,可以使用。
砼配合比试验监理工程师已审核、批准。
二、施工要点(一)、系梁施工系梁是在桩柱相接的部位将单幅桥一个墩的几个桩基联系在一起,使墩桩的受力互相依赖,成为整体受力的梁成为系梁。
是桥梁施工中一个重要组成部分,施工方法如下:1、破桩头为确保桩头顶面周边棱角完整,无论采用何种方法破桩头,桩头顶面要预留10cm,待系梁垫层施工完毕后,再打掉预留的多余部分,表面要平整,高度同垫层顶面。
2、系梁垫层(1)、垫层厚度为10cm,宽度同系梁等宽,为便于放线,绑钢筋、支模,施工时宽度应比系梁每边宽20cm。
(2)、为保证系梁模板的稳定性及底部不漏浆,垫层表面应平整。
3、焊接立柱钢筋场连接线工程项目经理部交底项目桥梁工程交底日期年月日交底内容(1)、焊接立柱钢筋前应放桩点位,放完后用钢尺检查尺寸,用拉线法检查顺直度。
(2)、立柱钢筋骨架要精确对中,最大偏差不超过10mm。
(3)、桩、柱的主筋焊接为上、下两端各10d(d为桩基主筋直径),中部点焊两处,要注意立柱钢筋骨架的垂直度。
(4)、系梁钢筋保护层底部可用方垫块,立面应用半圆垫块,垫块设绑丝,厚度按图纸保护层施工。
(5)、系梁钢筋按图纸间距施工,如与桩钢筋相碰时,调整系梁钢筋。
(6)、桩基破桩头的外露筋上的水泥浆必须用钢刷刷干净,才能进行赶紧焊接的施工。
(完整)桥梁维修加固施工方案

四、施工组织设计1、投标人应按以下要点编制施工组织设计(文字宜精练、内容具有针对性,总体控制在30000字以内);(1)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1、旧桥面的凿除桥面铺装层的凿除,既要将铺装层完全从桥面剥离,又不能损伤原桥梁梁体。
为达到优质高效的凿除目的,根据混凝土强度及厚度考虑凿除方案如下:切缝机切缝、风镐凿除风镐是一种手持机具,风镐由配气机构、冲击机构和镐钎等组成,风镐作业时,使镐钎顶住混凝土面,另一端通入气缸,推压手柄套筒,压缩柱塞阀的弹簧而接通气路,在气缸壁的四周有许多纵向气孔,配气阀随即自动配气,气缸后端装有配气阀箱。
使冲击锤不断往复运动,打击钎尾,破碎混凝土。
在实际操作过程中,准备配置四台高压移动空压机及12把风镐(由于风镐极易受损,预留4把风镐备用),进行地毯式凿除。
但由于镐钎接触面积较小,每次凿除掉的混凝土面积过小,效率极低.并且风镐采用人工凿除,风压过大容易造成风管脱落,极易造成人员受伤,不具安全性。
就凿除效果而言,凿除的混凝土部分不能完全从梁体剥离,无法达到工程质量要求。
并且风镐凿除时镐钎损耗率大,不具备经济效益。
考虑到铺装层为后浇混凝土,以后浇混凝土与原梁体结合面粘结力为突破口,拟采用小块起撬的方案,先将桥面混凝土用切缝机切割成50cm×50cm的小块,切缝深度按照混凝土厚度进行切割,并切断粗钢筋,再利用风镐的振动从两面振动铺装层与梁体的结合面,使结合面的粘结力破坏,再用撬杠将小块混凝土撬起,达到混凝土从梁体剥离的目的。
这种方案利用结合面的粘结力不及混凝土强度的特点,在破坏粘结力时,不使小块混凝土破损,可以整体撬起,提高了凿除的工效,凿除效果也比风镐直接凿除的好.2、桥梁伸缩缝处的混凝土凿除后,用气焊割开连在伸缩缝上的钢板,清理缝内粘结物,以减少顶梁时的阻力.3、钢筋网片布置1、桥面钢筋网片铺设及接头绑扎:(1)原材要求:钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋网片的钢筋应平直无局部弯折,局部区域使用的盘圆应用卷扬机冷拉调直,I 级钢筋的冷拉率不大于2%,Ⅱ级钢筋的冷拉率不大于1%。
桥梁加固维修安全技术交底模板

一、交底对象全体参与桥梁加固维修施工的施工人员、技术人员、管理人员。
二、交底目的为确保桥梁加固维修施工过程中的安全,提高施工质量,防止事故发生,特进行安全技术交底。
三、交底内容1. 施工现场安全管理(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,包括安全通道、危险区域、禁行区域等。
(2)施工现场必须配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏杆、警示灯等。
(3)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(4)施工现场应设置专职安全员,负责施工现场的安全监督和管理工作。
2. 施工技术要求(1)桥梁加固维修施工前,应进行详细的技术交底,确保施工人员掌握施工技术要求。
(2)施工过程中,严格按照设计图纸和施工方案进行操作,不得擅自改变施工工艺。
(3)加固材料应符合国家相关标准,严禁使用不合格产品。
(4)施工过程中,应确保施工设备、工具的正常运行,发现异常情况及时停机检修。
3. 施工安全措施(1)高空作业安全高空作业人员必须佩戴安全带,并定期检查安全带的有效性。
施工平台应设置防护栏杆,防止人员坠落。
高空作业时应确保作业面平整、牢固,防止人员滑倒。
(2)起重作业安全起重作业人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。
起重机械应定期检查、维护,确保其正常运行。
起重作业时,应确保起重设备与吊装物之间距离适中,防止发生碰撞。
(3)电气安全施工现场应设置临时用电线路,并采取防触电措施。
电气设备应定期检查、维护,确保其绝缘性能良好。
电气设备操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。
(4)防火安全施工现场应设置消防器材,并定期检查、维护。
施工人员应掌握消防器材的使用方法。
施工过程中,严禁吸烟、使用明火。
4. 施工进度与质量控制(1)施工进度应按照施工计划进行,确保工程按时完成。
(2)施工过程中,应严格控制施工质量,确保桥梁加固维修效果。
(3)施工完成后,应进行验收,确保工程质量符合要求。
四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底,掌握施工过程中的安全注意事项。
桥梁安全技术交底一级模板

一、交底目的为确保桥梁施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识和自我保护能力,特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体参与桥梁施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全管理制度(1)严格遵守国家及地方有关安全生产的法律法规,执行施工安全技术措施。
(2)施工现场必须设置安全警示标志,确保施工区域安全。
(3)施工现场应定期进行安全检查,发现问题及时整改。
2. 施工现场安全防护措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等安全防护用品。
(2)高空作业人员必须系好安全带,使用安全绳,确保安全。
(3)施工现场应设置安全通道,确保人员通行畅通。
3. 施工现场临时用电安全(1)施工现场临时用电必须符合国家相关标准,严禁私拉乱接。
(2)临时用电设备应安装漏电保护器,确保用电安全。
(3)施工现场应定期对用电设备进行检查,发现问题及时维修。
4. 施工现场机械操作安全(1)机械设备操作人员必须持证上岗,熟悉操作规程。
(2)机械设备应定期进行保养,确保设备正常运行。
(3)机械设备操作过程中,严禁酒后操作、疲劳操作。
5. 施工现场施工工艺安全(1)施工人员必须按照施工图纸和施工方案进行施工,确保施工质量。
(2)施工过程中,严禁违规操作、野蛮施工。
(3)施工完成后,应及时清理施工现场,确保安全。
6. 特殊施工环节安全(1)桥梁基础施工时,应确保基坑稳定,防止坍塌。
(2)桥梁主体结构施工时,应确保模板、支架稳定,防止坍塌。
(3)桥梁上部结构施工时,应确保吊装设备安全可靠,防止事故发生。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本交底内容,掌握安全施工要点。
2. 施工过程中,严格遵守安全操作规程,确保自身及他人安全。
3. 施工管理人员应加强现场安全管理,发现问题及时整改。
4. 监理人员应认真履行监理职责,确保施工安全。
五、交底时间本交底自发布之日起,至桥梁施工结束。
六、交底单位(单位名称)七、接受交底单位(单位名称)八、交底人(姓名)九、被交底人数(人数)十、交底部位(施工部位)本安全技术交底一级模板仅供参考,具体交底内容应根据实际情况进行调整。
桥梁维修安全技术交底[详细]
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桥梁维修安全技术交底[详细]桥梁维修安全技术交底1. 背景介绍随着时间的推移,桥梁会出现损坏和磨损,需要进行维修保养工作。
为确保维修过程的安全性和有效性,对维修人员进行安全技术交底是至关重要的。
2. 目标本文档的目标是提供一份详细的桥梁维修安全技术交底,以确保维修人员在进行维修工作时能够遵守相关安全规定,并采取必要的措施保障人员和设备的安全。
3. 维修安全技术交底内容以下是桥梁维修安全技术交底的详细内容:3.1 桥梁维修工作的性质说明桥梁维修工作的性质,包括维修的目的、范围和时间安排等。
3.2 维修过程的风险评估对维修过程中可能存在的风险进行评估,包括高处作业、机械设备操作、施工材料选择等方面的风险。
3.3 安全措施和装备要求列出必须遵守的安全措施和所需的安全装备,如安全帽、防护眼镜、安全绳索等,以确保维修过程中的安全。
3.4 紧急情况处理说明如何应对紧急情况,包括火灾、事故和意外伤害等,以确保维修过程中的紧急情况能够得到及时响应和处理。
3.5 监督和检查要求说明对维修工作的监督和检查要求,包括维修过程中的记录和报告,以确保维修工作的质量和安全性。
4. 汇报和培训为了确保所有维修人员充分理解和遵守本安全技术交底,提供必要的培训和汇报机制,使维修人员能够有效地掌握和应用相关安全知识。
5. 结论本文档旨在提供一份详细的桥梁维修安全技术交底,以确保维修工作能够在安全和有效的条件下进行。
所有维修人员都应遵守本文档中的安全规定,并时刻注意维修过程中的安全风险和紧急情况的处理方法。
以上为桥梁维修安全技术交底的详细内容,请维修人员详细阅读并按照要求执行。
(完整版)桥梁维修安全技术交底

(完整版)桥梁维修安全技术交底桥梁维修安全技术交底
1. 引言
本文档旨在向参与桥梁维修工作的人员交代维修工作的安全技术要求,确保维修过程中的安全性和可靠性。
2. 维修前准备工作
在进行桥梁维修之前,必须进行以下准备工作:
- 确定维修的具体范围和工作要求。
- 对维修工作所需的设备和工具进行检查和确认。
- 确保所有参与维修工作的人员都接受了相应的培训,并具备相应的技能和知识。
3. 维修过程安全要求
在进行桥梁维修的过程中,必须遵守以下安全要求:
- 在工作区域内设置合适的安全警示标志,确保周围人员的安全。
- 使用合适的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、手套等。
- 对使用的工具和设备进行定期检查和维护,确保其正常运行
和安全性能。
- 严格遵守操作规程和流程,确保维修工作的准确性和安全性。
- 在进行高空维修工作时,必须正确使用安全绳和安全带,确
保工作人员的安全。
- 在使用电工具和电气设备时,必须遵守相应的电气安全规范
和操作要求。
4. 维修后工作
在完成桥梁维修工作后,必须进行以下工作:
- 对维修工作进行验收和测试,确保其质量和可靠性。
- 清理工作现场,保持周围环境的整洁和安全。
- 对使用的工具和设备进行检查和保养,确保其可再次使用。
以上是桥梁维修安全技术交底的完整内容,希望所有参与维修
工作的人员能够以安全第一的原则进行工作,确保维修过程的安全
和成功。
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欢迎共阅G35王官屯立交至郓城互通立交段大修工程
施
工
行”,桥梁上部加固时“1/4幅施工、3/4幅通行”,标志标牌等按照《公路养护作业施工标志设置规范》(高速公路部分)等相关规定执行。
1、K224+947济菏74桥换板:拆除原来的桥面铺装、预制板、护栏、支座,将原支座垫层用C50环氧树脂砂浆加厚2cm,更换橡胶支座,并将拆除下的混凝土及预制板集中存放,新的预制板采用集中预制方案,此桥
为1-8小桥,全桥26块空心梁板,为了保证道路畅通须分两阶段施工,具体施工按下述流程进行:
(1).空心板的预制与吊装
1).首先规划预制厂地,平整压实,处理好场地地基,按设计图纸铺设板梁底模。
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(2).桥面铺装
板梁铺设完后及时进行桥面铺装。
首先,细调各片梁至设计位置,作好梁与梁连接筋的连接工作后,灌注铰缝砼,然后绑扎桥面连续钢筋、灌注桥面铺装砼。
灌注过程中注意控制好桥面设计标高,并做拉毛处理,砼收浆后及时养护,养护结束做防水层进行桥面沥青砼的施工。
2、K222+088处2-8小桥更换上行桥面铺装,封闭交通后破除原桥面铺装层后,对损坏铰缝凿除砼,重新浇筑后绑扎桥面连续钢筋、灌注桥面铺装砼,灌注过程中注意控制好桥面设计标高,并做拉毛处理,砼收浆后及时养护。
养生结束后做防水层铺装桥面沥青砼,施工完成沥青砼温度降至50℃以下方可开放交通。
3
小于的裂
纤维布
(
(
(3)、树脂涂刷后应间隔30-60分钟,使基层中气泡清除后,混凝土表面凹陷部位用找平材料填补平整,且不应有棱角,转角处用找平材料修复为光滑的圆弧,阴角处半径不小于40mm阳角处半径不小于30mm,将混凝土表面清理干净并保持干燥。
浸渍树脂或粘贴树脂的配制并涂刷。
(4)、按设计要求的尺寸剪裁碳纤维布。
配制浸渍树脂并均匀涂抹于所要粘贴的部位。
用特制的滚筒沿同一纤维方向反复滚压,排除气泡,并使浸渍树脂充分浸渍碳纤维布。
滚压时不得损伤碳纤维布。
多层粘贴重复上述步骤,待碳纤维表面指触干燥时即可进行下一层的粘贴。
在最后一层的碳纤维布的表面均匀涂抹浸渍树脂。
(
4
1
理。
2
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青防水层。
6、伸缩缝病害处理:伸缩缝破坏较轻的可根据情况做清理杂物盒局部修补处理;原小桥背墙与板之间漏水、出现明显桥面裂缝的以沥青麻絮填塞背墙与板之间的缝隙,重新铺筑沥青混凝土后切缝,灌注聚氨酯填料。
跨径小于13米的缝宽为1cm,跨径大于等于13米的缝宽为2cm。
7、桥面连续损坏严重,桥下漏水严重的,拆除重做桥面连续;桥面连续损坏较轻的,采用表面封闭和压力灌浆的方法处理。
铰缝混凝土损坏较轻,桥下渗水较轻的对铰缝顶桥面裂缝采取表面封闭或压力灌浆的方法处理,并对底板铰缝勾缝脱落处重新勾缝处理。
铰缝混凝土损坏严重桥下渗水严重的,在对应铰缝位置桥面处两侧各50cm范
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M15。