庐阳产业园总体规划说明书

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工投合肥光谷(庐阳)创意产业园合作建议书z终稿资料课件

工投合肥光谷(庐阳)创意产业园合作建议书z终稿资料课件
双方共同出资设立公司, 按股权比例分享收益、分 担风险。
战略合作模式
双方基于长期战略考虑, 在特定领域或项目上开展 合作,共同推动产业发展 。
业务合作模式
双方基于具体业务需求, 在某一项目或产品上进行 合作,共同实现商业目标 。
合作内容与分工
合作内容
共同投资、建设、运营工投合肥光谷(庐阳)创意产业园,包括 但不限于项目策划、规划设计、融资、建设、招商、运营管 理等。
人才资源利用
引进高端人才
建立人才库
通过优惠政策吸引高端人才,提高产 业人才素质和创新能力。
建立完善的人才库,实现人才资源的 有效管理和合理配置。
培养本土人才
加强本土人才培养,提高本土人才的 素质和技能水平,满足产业发展的人 才需求。
资金资源筹措
政府资金支持
争取政府资金支持,为产业园建 设提供稳定的资金来源。
管理风险对策
完善管理制度
建立健全各项管理制度,规范内部管理流程,提高管理效率。
人才培养与引进
加强人才培养和引进,吸引优秀人才加入,提升团队整体素质。
风险管理意识
加强员工风险管理意识培训,提高全员风险管理水平。
05
预期成果与收益
预期成果
建设现代化创意产业园
通过合作,将工投合肥光谷(庐阳)创意产业园打造成一个集创意设计 、科技研发、企业孵化、人才培训于一体的现代化产业园区。
业收入、税收等。
社会效益
02
提高当地居民的生活质量,促进社会和谐稳定发展。
品牌效益
03
提升工投合肥光谷(庐阳)创意产业园的品牌知名度和美誉度,吸
引更多优质企业和人才入驻。
投资回报期预测
• 根据合作项目的具体情况和预期收益,投资回报期预计在5-10 年之间。具体回报期取决于多种因素,如项目投资规模、收益 水平、运营管理等。

庐阳区十三五建设规划滁河干渠打造原生态田园风光带

庐阳区十三五建设规划滁河干渠打造原生态田园风光带

庐阳区十三五建设规划滁河干渠打造原生态田园风光带实施合肥大水缸保护区水源保护工程,重点治理四里河水环境;用高科技手段治理阜阳路高架噪声污染;滁河干渠沿线建立游步道和休闲驿站,打造滁河原生态田园风光带……记者从庐阳区环保局获悉,该区出台“十三五”生态环境建设规划,下大力气整治环境污染,让碧水蓝天再现。

四里河水质将重点治理庐阳区辖区内河流由于上游农村生活污水及沿岸城市部分生活污水和工业废水的排入,导致河流水质较差。

四里河(大房郢水库坝下~南淝河入河口)、板桥河西岸(庐阳工业园沈湾断面~南淝河)、南淝河北岸(董铺水库坝下~长江路桥)水质较差,部分河段水体存在黑臭现象。

“十三五”期间,庐阳区将加快推进饮用水源保护区居民、畜禽养殖业、鱼塘和大棚的搬迁工作;增加生态涵养林种植面积,补植房屋拆迁、土地流转遗留土地和荒草地;入库河道治理方面进一步拾遗补缺;加大对周边园林公司施用农药化肥种类的管理力度;加强水源地环境风险防控工作。

其中将重点推进四里河不达标水体达标方案中重点工程建设,加大河流污染治理力度,完善管网建设,减少入河污染负荷。

治理阜阳路高架路段噪声污染在声环境方面,庐阳区通过监测,发现阜阳路高架路段交通噪声超过了交通干线噪声平均水平,高架路段交通噪声影响明显,此外,城区交通噪声污染的范围和强度有所加大。

为此,庐阳区加强城市规划工作,控制噪声污染,优化声环境功能分区,完善城市道路系统和建筑群的总体布局,结合建筑设计等工程技术手段控制噪声污染。

合理配置城市交通资源,适当控制机动车辆数量,利用智能化手段对车辆进行合理分流,严格控制重型车辆行驶的时段和路段;进一步加强城市高架道路、绕城高速、轨道交通等交通噪声污染防治工作。

庐阳经济开发区以噪声污染为主的工厂企业在选址时,应充分利用地形地貌及其他建筑物的声障作用,降低噪声影响;对噪声污染严重的企业应采取有效的噪声控制措施。

滁河干渠打造原生态田园风光带庐阳区辖区内现有公园包括环城公园、逍遥津公园、杏花公园、城市森林公园、庐阳三国新城湿地公园、中铁湿地公园、菱湖公园等。

产业园规划设计方案

产业园规划设计方案

产业园规划设计方案第1篇产业园规划设计方案一、项目背景随着我国经济的持续发展和产业结构的不断优化,产业园作为推动地区经济发展的重要载体,正逐渐成为各地政府关注的焦点。

本项目旨在依托地区资源优势,打造一个集高新技术研发、产业孵化、商务办公、生活配套等功能于一体的现代化产业园。

二、规划目标1. 创新驱动:发挥产业园区位优势,吸引优质企业入驻,促进产业链上下游企业协同创新。

2. 绿色发展:注重生态环境保护,提高能源利用效率,打造低碳、环保型产业园区。

3. 宜业宜居:提供高品质的商务办公和生活配套服务,吸引人才聚集,实现产城融合发展。

4. 智能管理:运用现代信息技术,提高园区管理和服务水平,实现园区运营智能化。

三、规划原则1. 合法合规:确保园区规划、建设、运营全过程符合国家法律法规和政策要求。

2. 科学布局:充分考虑地形地貌、交通条件等因素,实现产业、居住、服务等功能区的合理布局。

3. 突出特色:结合地区产业优势和市场需求,打造具有特色的产业园。

4. 持续发展:注重园区可持续发展,提高土地利用率,降低能耗。

四、规划设计方案1. 总体规划- 园区总面积:XX平方公里。

- 功能分区:划分为高新技术研发区、产业孵化区、商务办公区、生活配套区等。

- 道路交通:构建内外交通网络,提高园区通行效率。

2. 产业布局- 高新技术研发区:引进国内外知名研发机构,培育新兴产业。

- 产业孵化区:为初创企业提供政策、资金、技术等支持,助力企业发展。

- 商务办公区:吸引企业总部、分支机构等入驻,打造商务办公氛围。

3. 生活配套- 住宅:建设高品质住宅区,满足园区内人才居住需求。

- 商业:设置购物、餐饮、娱乐等设施,丰富园区生活。

- 教育:配套幼儿园、中小学等教育资源,满足园区内家庭子女教育需求。

- 医疗:设立医疗机构,提供优质医疗服务。

4. 绿色生态环境- 绿地系统:构建生态廊道,提高园区绿化覆盖率。

- 水体保护:保护现有水体,实现水资源合理利用。

合肥市庐阳区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要

合肥市庐阳区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要

合肥市庐阳区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要合肥市庐阳区人民政府二○一一年三月目录一、发展基础 (6)(一)综合实力显著提升 (6)(二)产业结构不断优化 (7)(三)城乡面貌焕然一新 (7)(四)开放创新取得突破 (8)(五)社会事业全面进步 (8)二、发展环境 (9)(一)发展面临的机遇 (10)(二)发展面临的挑战 (11)三、总体思路和发展目标 (12)(一)指导思想 (12)(二)发展战略 (13)1、双轮驱动战略 (13)2、开放创新战略 (13)3、民生导向战略 (14)4、生态优先战略 (14)(三)战略布局 (14)1、商贸金融板块 (14)2、工业物流板块 (15)3、生态休闲板块 (15)(四)发展目标 (15)四、发展任务 (19)(一)坚持双轮驱动,推动产业结构转型升级 (19)1、加大基础设施建设,增强城市承载产业发展能力 (19)2、提升传统商贸业,推进现代服务业集群发展 (20)3、加速园区转型升级,推进先进制造业集群发展 (24)4、发挥农业生态功能,推进都市休闲观光业集群发展25 (二)坚持开放创新,增添区域发展活力 (26)1、提升对外开放水平 (26)2、加大管理创新力度 (27)3、增强自主创新能力 (28)(三)坚持民生导向,提升人民群众幸福指数 (29)1、打造充分就业服务品牌 (29)2、打造社会保障服务品牌 (30)3、打造基础教育服务品牌 (31)4、打造公共卫生服务品牌 (31)5、打造文体事业服务品牌 (32)6、打造社会安全服务品牌 (33)7、打造社区建设服务品牌 (34)(四)坚持生态优先,提高区域发展竞争力 (34)1、实施“碧水行动” (34)2、实施“蓝天行动” (35)3、实施“循环经济行动” (35)4、实施“低碳行动” (35)5、实施“绿色行动” (36)五、保障措施 (36)(一)体制机制保障 (36)(二)项目保障 (37)(三)人才保障 (37)(四)组织保障 (38)“十二五”时期是我区全面建设现代化核心城区和全省首善之区的重要战略机遇期。

安徽省徽商集团物资三库地块控制性详细规划-说明书

安徽省徽商集团物资三库地块控制性详细规划-说明书

目录第一章背景分析 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 相关规划解读 (3)1.3 发展影响因素 (4)第二章现状概况与建设发展条件分析 (4)2.1 工程地质条件 (4)2.2 建设现状 (4)2.3 现状用地类型及权属 (5)2.4 现状建设发展条件分析 (5)第三章规划总则 (5)3.1 规划依据 (5)3.2 规划指导思想 (5)3.3 规划原则 (5)3.4 规划目的 (6)3.5 规划定位 (6)3.6 总体思路 (6)3.7 规划目标 (7)3.8 开发策略 (7)第四章规划地区整体性控制 (7)4.1 土地利用的建设强度控制 (7)4.2 道路红线 (7)4.3 市政用地 .......................................................................................................................................................................... 74.4 建设高度控制 (8)第五章道路交通控制 (8)5.1 道路工程控制 (8)5.2 道路交通的特殊控制 (8)第六章配套设施 (8)6.1 公共服务设施的配置 (8)6.2 市政公用设施的配置 (9)第七章综合防灾规划 (10)7.1 消防工程 (10)7.2 防洪排涝工程 (11)7.3 抗震工程 (11)7.4 人防工程 (11)第八章城市设计 (12)8.1 城市设计的目标 (12)8.2 城市设计内容 (12)第九章地块控制 (13)9.1 地块划分及编码 (13)9.2 地块用地性质 (13)9.3 地块控制体系 (13)9.4 控制指标 (14)9.5 控制要素 (16)第十章规划实施措施与建议 (18)第一章背景分析1.1 项目背景1.1.1合肥构建“141”城市发展空间,建设现代化滨湖大城市合肥作为安徽省会,是全省政治、经济、文化中心,全国重要的科研教育基地,重要的交通枢纽及现代制造业基地。

阜阳北路与耀远路交口东南地块控制性详细规划

阜阳北路与耀远路交口东南地块控制性详细规划

目录第一章项目解读 (1)1.1 编制背景 (1)1.2 控规解读 (3)1.3 上位规划解读 (5)第二章现状分析 (8)2.1 规划范围 (8)2.2 现状分析 (8)2.3 周边条件 (8)第三章规划总则 (8)3.1 规划理念 (8)3.2 规划依据 (9)3.3 规划指导思想 (10)3.4 规划目的 (11)3.5 规划原则 (11)3.6 发展策略 (12)3.7 指标体系 (12)第四章规划控制 (15)4.1 土地利用规划 (15)4.2 三大设施控制 (15)4.4 兼容性控制 (16)4.5 控制指标 (17)4.6 控制要素 (22)第五章实施建议 (25)第一章项目解读1.1 编制背景1. 《城乡规划法》为规划管理和土地出让提出新的要求《中华人民共和国城乡规划法》提出无论是以划拨方式还是以出让方式提供国有土地使用权的,都必须依据控制性详细规划提出位置、面积、使用性质、开发强度等,作为核发建设用地规划许可证或作为国有土地使用权出让合同的组成部分。

1. 合肥构建“141”城市发展空间,建设现代化滨湖大城市合肥作为安徽省会,是全省政治、经济、文化中心,全国重要的科研教育基地,重要的交通枢纽及现代制造业基地。

《合肥市城市总体规划(2011~2020年》中确定了合肥市“141”城市空间发展战略,即是在合肥城镇密集区范围内构建一个主城、四个外围城市组团、一个滨湖新区的总体空间框架。

阜阳北路与耀远路交口东南地块位于合肥庐阳工业区内。

合肥庐阳工业区位于合肥市北部,总规划面积平方公里,南至城市北二环、北至长丰县、东至淮南铁路线、西至蒙城北路,南北长约6.2公里,东西宽约3公里,已建成区面积6平方公里。

园区规划选址依“城”贴“区”、交通便捷,距老城区仅6公里;大房郢水库位于园区西侧,给园区带来了良好的生态环境。

合肥铁路货运北站坐落园区,并且园区内拥有10公里铁路专用线,铁路货运交通尤其便利。

庐阳产业园总体规划说明书

庐阳产业园总体规划说明书

第一章产业园总体规划的必要性2002年3月,合肥市进行行政区划调整,设立四个行政区,即庐阳区、包河区、瑶海区、蜀山区。

庐阳区所属范围为板桥河以西,南淝河以北以及环城路以内的老城,辖两镇一乡十个街道,人口37.14万人, 面积136.86平方公里。

纵观庐阳区的行政区域,除城区以外,大部分区域位于大房郢水库和董铺水库上游,建设发展受到相当大的限制。

随着合肥市“千亿”规划的出台,各区都承受着很大的压力,庐阳区也不例外。

庐阳区人民政府在认真分析当前经济形势的情况下,提出加快发展第二、第三产业,实现富民强区的战略目标,随后提出建设庐阳产业园的规划设想。

我院于2002年6月与庐阳区人民政府共同研究,在城市北门地区建立庐阳产业园。

经过多方讨论,将淮南铁路以西、合九铁路以北、铝厂以南、蒙城北路以东作为产业园用地,其中太和路以东为近期建设范围、太和路以西为产业园远期发展用地。

之所以选择该地区建设产业园,是因为该地区属板桥河水系,不在两座水库的径流范围,产业园不会对两座水库产生水体污染。

产业园近期建设规划与2002年12月完成。

庐阳产业园已动工建设,目前已引进项目18个,打通了部分道路,拆迁恢复也在有条不紊地进行。

经过近半年的招商引资,起步区的3.0平方公里的土地(主要指生产用地)已基本用完,部分项目已进入起步区以外的用地。

按照目前的速度,近期的6.07平方公里可能不到2005年即被用完。

同时,经过近半年的招商引资,园区内的部分道路和用地也作了一定的调整。

为了保证产业园健康有序的发展,对产业园的远期进行总体规划是十分必要的。

庐阳区人民政府审时度势,适时地提出编制产业园远期总体规划。

第二章现状概况及建设条件分析一、庐阳产业园建设环境1.庐阳产业园范围在编制庐阳产业园近期建设规划时,已对庐阳产业园的发展空间进行了分析,并将庐阳产业园近期建设范围确定为:北到双凤工业区,东到淮南铁路;南到怀远路,西到规划中的太和路,西北到第二物资公司仓库铁路专用线,面积约6.07平方公里, 太和路以西至蒙城北路之间作为庐阳产业园远期发展用地。

合肥庐阳工业园简介1

合肥庐阳工业园简介1

合肥市庐阳区产业园“十一五”时期发展规划庐阳区产业园管理委员会二00五年十月参考文献:目录一、园区概况 (1)(一)现实基础 (1)1 区位 (1)2 已入园企业 (2)3 现有发展空间 (2)(二)园区发展面临的机遇与挑战 (3)二、“十一五”时期园区发展指导思想与发展目标 (3)(一)指导思想 (3)(二)发展目标 (4)三、“十一五”时期各行业经济发展目标和基础设施建设任务 (4)(一)行业经济发展目标 (4)1 工业经济目标 (5)2 服务业发展目标 (7)3 省、市重大工程和重点项目发展目标 (7)(二)基础设施建设任务 (8)1 “十一五”时期变电所建设 (9)2 道路建设 (9)3 绿地建设 (10)4 燃气、热能管道建设 (10)5 做好拆迁安置工作 (10)6 产业园服务业及办公楼项目 (12)(三)“十一五”时期园区建设资金来源 (12)四、“十一五”时期的主要任务和保障措施 (13)(一)主要任务 (13)1 加大招商引资力度 (13)2 加快基础设施建设进度 (13)3 着重发展三大主导产业 (14)4 加快高新技术产业的发展 (14)5 抓好省、市重大工程和重点项目的建设 (14)(二)保障措施 (15)1 加快南扩西进的基础设施建设 (15)2 加强成本核算,进行成本控制 (15)3 加快服务业与房地产开发进度,盘活现有土地存量 (15)4 提升园区服务功能 (16)5 做好社会保障工作 (16)6 加强园区管理人员队伍建设,加大人才引进力度 (17)五、保持可持续发展,摸索建设循环型经济园区,把园区做出特色 (17)合肥市庐阳产业园“十一五”时期发展规划根据市委、市政府《关于优先加快工业发展的行动纲要》和区委、区政府《关于加快工业经济发展的意见》的要求,为加快合肥市经济和社会发展,提升合肥现代化大城市的水平,实现“工业立市”和“工业强区”的目标,庐阳产业园具体制定园区“十一五”时期发展规划。

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第一章产业园总体规划的必要性2002年3月,合肥市进行行政区划调整,设立四个行政区,即庐阳区、包河区、瑶海区、蜀山区。

庐阳区所属范围为板桥河以西,南淝河以北以及环城路以内的老城,辖两镇一乡十个街道,人口37.14万人, 面积136.86平方公里。

纵观庐阳区的行政区域,除城区以外,大部分区域位于大房郢水库和董铺水库上游,建设发展受到相当大的限制。

随着合肥市“千亿”规划的出台,各区都承受着很大的压力,庐阳区也不例外。

庐阳区人民政府在认真分析当前经济形势的情况下,提出加快发展第二、第三产业,实现富民强区的战略目标,随后提出建设庐阳产业园的规划设想。

我院于2002年6月与庐阳区人民政府共同研究,在城市北门地区建立庐阳产业园。

经过多方讨论,将淮南铁路以西、合九铁路以北、铝厂以南、蒙城北路以东作为产业园用地,其中太和路以东为近期建设范围、太和路以西为产业园远期发展用地。

之所以选择该地区建设产业园,是因为该地区属板桥河水系,不在两座水库的径流范围,产业园不会对两座水库产生水体污染。

产业园近期建设规划与2002年12月完成。

庐阳产业园已动工建设,目前已引进项目18个,打通了部分道路,拆迁恢复也在有条不紊地进行。

经过近半年的招商引资,起步区的3.0平方公里的土地(主要指生产用地)已基本用完,部分项目已进入起步区以外的用地。

按照目前的速度,近期的6.07平方公里可能不到2005年即被用完。

同时,经过近半年的招商引资,园区内的部分道路和用地也作了一定的调整。

为了保证产业园健康有序的发展,对产业园的远期进行总体规划是十分必要的。

庐阳区人民政府审时度势,适时地提出编制产业园远期总体规划。

第二章现状概况及建设条件分析一、庐阳产业园建设环境1.庐阳产业园范围在编制庐阳产业园近期建设规划时,已对庐阳产业园的发展空间进行了分析,并将庐阳产业园近期建设范围确定为:北到双凤工业区,东到淮南铁路;南到怀远路,西到规划中的太和路,西北到第二物资公司仓库铁路专用线,面积约6.07平方公里, 太和路以西至蒙城北路之间作为庐阳产业园远期发展用地。

本次编制总体规划时,庐阳产业园管委会曾提出产业园在原定范围基础上向东西两侧拓展,即东跨淮南铁路到板桥河,西跨蒙城北路。

针对产业园管委会的要求,我们对产业园周围环境进行了深入的分析和研究。

首先,蒙城北路西侧是正在建设中的大房郢水库库区及水库的一、二级保护区。

大房郢水库地区总体规划确定,水库的一级保护区内禁止一切建设活动,二级保护区内,禁止可能对水源产生污染的建设活动。

因此产业园向蒙城北路西侧发展显然不合适。

其次,淮南铁路以东,属庐阳区的用地只到板桥河,面积只有1.25平方公里。

实际上铁路以东用地为铁路所包围,对外联系不方便。

一方面,跨铁路发展,势必要建跨铁路立交,这样投资很大;另一方面,在铁路与板桥河之间规划有一座城市污水处理厂——蔡田铺污水处理厂,主要处理北门地区的污水,占地较大。

最重要的一方面是:合肥市战略规划从城市的绿化、生态系统考虑,拟将铁路以东的这块三角地作城市森林公园(板桥森林公园)。

因此产业园跨铁路向东拓展也不可行。

所以本次总体规划将产业园的建设范围定为:南到淮北路,北接双凤工业区,东到淮南铁路,西到蒙城北路,总用地11.12平方公里。

2.庐阳产业园经济发展环境①庐阳产业园开发建设的有利条件合肥市的北区是合肥市的空间发展方向之一,是合肥市重要的能源基地和仓储区。

区内分布有合肥电厂、煤气制气厂、合肥铝厂、电力修造厂、第二物资公司等单位,新崛起的联合工业区和双凤工业区已联成一片,具有了相当的规模和经济实力,其中联合工业区是原中市区、东市区、西市区联合创建的工业区。

早在1997年初,在市委、市政府高度重视和正确领导下,庐阳区委、区政府的前身中市区委、区政府就在合肥市双凤工业区内,投入资金3000余万元,征地465.4亩建设中市双凤工业区。

几年来通过各方努力,中市双凤工业区的各项工作已取得一定成效,先后完成五通一平等数10项基础工作。

引入项目13个,其中私企项目10个,土地利用率100%,项目总投资2亿元,截止2002年五月已完成投资1.2亿元。

2000至2001年,共实现税收530余万元。

目前小区已进入投资回收期,年效益将逐年递增。

合肥市双凤工业区是合肥市北区经济发展的亮点,在双凤工业区以南开发建设庐阳产业园,是庐阳区经济发展的重大举措,是合肥市顺利实施“千亿”规划的有力支撑。

②不利条件可变为有利条件在规划控制区内,现有合肥铝厂、煤气制气厂、合肥第二物资公司、安徽电力修造厂等。

合肥铝厂是北区一个大的污染源,铝厂的工业废水处理后直接排入板桥河,但铝厂在电解铝和碳素生产过程中排出大量的烟尘,烟尘中含有硫化物和氟化物等有害物质,如H2S、SiF4等,污染范围达半径1km左右。

铝厂的污染降低了周边土地的开发价值。

但近年来随着企业生产的不景气,污染程度也在降低,从目前来看,铝厂的存在可能会影响到周边土地的开发。

但从长远来看,铝厂位于正在建设中的大房郢水库的上风向,距水库30米等高线最近处只有1000米,水库建成蓄水后,铝厂的污染必须治理,或者转产,投资无污染项目,既可利用铝厂的资源条件,又可通过铝厂,将产业园与双凤工业区联成一片。

煤气制气厂位于规划区的南侧。

制气厂产生的废气会污染周围的大气,尤其是位于制气厂下风向的产业园。

但随着西气东输工程的建设,2004年,合肥将可用上天然气。

届时制气厂的制气功能就会萎缩,代之以天然气的储备和调配,使产业园的生产生活用气有了可靠的保障。

合肥电厂位于规划区的西侧,大房郢水库大坝的东端。

由于电厂的粉尘会污染水库的水质,随着二电厂的建设,合肥电厂将逐步减产,转向循环热的利用,成为北区的供热中心,这样非常有利于产业园的建设发展。

③起步区建设的迅猛势头产业园动工建设仅半年,目前已修建区内道路五条,合计长5750米,区内拆迁恢复点的12幢居民楼在加班加点建设,恰谈项目已达18个,进区项目已有10个,投入资金达16200万元。

进区项目主要有机械加工、印刷、电子产品生产、服装加工等。

目前建设已突破起步区范围,产业园建设势头迅猛,前景看好。

3.自然环境合肥市的北部地区总体地形起伏不大,地势呈西北高东南低走向,岗冲相间的自然地形,使北部地区形成两大水系,即四里河水系和板桥河水系。

分水岭界线为:蒙城北路自合九铁路向北至电力修造厂,折向东至二库专用线,分水岭以西、以北属四里河水系,是正在建设中的大房郢水库的径流范围。

分水岭以东以南,属板桥河水系,本规划用地范围内的自然地面汇水通过两冲两库(刘冲水库、立新水库)流入板桥河。

因此,从现状自然地形来看,在本规划范围内建设,区内的排水不会污染大房郢水库。

4.基础设施北区的基础设施较为完善。

双凤大道是合肥市的主要对外道路之一,南可直达市中心,并且可通过城市环道到达城市各区,北可经过双墩、水湖直上淮南市,交通顺畅,内外联系方便。

北区的功能之一是仓储基地,因此淮南铁路在北区设有货运站场,货物流通有较明显的优势。

北区的供电向来是可靠的,电源较近,电力充足。

铝厂有110KV 变电所,不仅向北区大部分地区供电,目前还向长丰县的双墩地区及双凤工业区供电,双凤工业区内正在建设一座110KV变电所。

这两座110KV变电所可确保双凤工业区、庐阳产业园及周边较大区域的发展用电。

北区的供水主要来自三水厂,供水系统已延伸至双凤工业区。

作为城市水源之一的大房郢水库正在建设中。

大房郢水库设计总库容1.77亿m3,多年平均供水量9560 万m3,日供水量30万m3。

合肥市近期建设规划初步确定:结合大房郢水库的建设,新建供水规模为70万吨/日的六水厂。

二、规划区内现状概况1.区位环境庐阳产业园位于庐阳区杏花村镇,规划范围南至淮北路,北至双凤工业区,东至淮南铁路,西至蒙城北路,土地分属杏花村镇的尚店、邵大郢、刘冲、陈塘、林店、井湾等行政村,用地东西宽约2500米,南北长约4600米,总面积11.12平方公里。

该区南至市中心8公里,北与双凤工业区相连。

荣事达大道自南向北贯穿该区并连接双凤大道,使庐阳产业园与双凤工业区有机地联系在一起,成为合肥市北区新的产业带。

2.自然地形规划区地形稍有起伏,呈北高南低,东西为岗,中部为冲,地面高程为41.2-17.9米(黄海高程),地面水属板桥河水系,区内自然排水由西北向东南流入板桥河。

区内的立新水库主要为下游农田灌溉。

3.现状条件分析a.土地利用现状:规划用地范围11.12平方公里,其中铝厂、煤气制气厂、第二物资仓库、电力修造厂等约占地1.10平方公里。

其余主要是农业生产用地、农村居民点和少量小型工矿企业等。

土地涉及尚店、邵大郢、刘冲、陈塘、林店、井湾等六个行政村。

目前已拆迁居民350户,第一期拆迁恢复点占地约10公顷。

用地范围内地形稍有起伏,水利灌溉不利,土地贫脊;铝厂周围,农作物受到一定污染,农业产值不高。

b.交通条件:现状交通,铁路运输条件好,利于发展物流业;南北向有一条宽45米的荣事达大道贯穿全区,铝厂路、汲桥路等正在修建;目前有两路公交车到达或经过该区。

C.现状人口、建筑:规划范围涉及到尚店、邵大郢、刘冲、陈塘、林店、井湾等行政村,人口约11000人。

起步区涉及到尚店、邵大郢两个行政村,拆迁约1200人。

农房多为一层砖瓦结构,少量二层楼房。

d.基础设施条件:供水:合肥市自来水供水管网已经过本区延伸到双凤工业区,管径Φ300,起步区建设时可增容开口。

供电:目前铝厂110kv变电所、张洼路变电所、双凤变电所、西北郊变电所可为本区供电。

三、建设条件综合分析1.有利条件a.对外交通方便。

铁路货运站有利于发展物流业;公路可直上高速公路。

b.基础设施条件较好。

c.与双凤工业区形成产业带,联动发展,规模较大。

d.利用水库可发展旅游休闲项目。

2.不利条件a.发展空间有限。

b.进区项目受限制,治理污染投资较大。

第三章规划指导思想及规划原则一、规划指导思想庐阳产业园的建设以可持续发展为指导,充分利用产业园的交通、区位、土地开发成本低等优势,坚持和突出工业为主导,依托庐阳区,依托合肥市,辐射周边,实现区域经济和社会的协调发展,形成特色明显、城乡联动、环境协调的园区发展格局。

坚持规划高标准,建设高起点,经济高效益的原则,努力把庐阳产业园建成庐阳区乃至合肥市招商引资最佳载体,城镇一体建设发展示范园区。

二、规划依据1.《中华人民共和国城市规划法》(1990.4)2.《中华人民共和国环境保护法》(1990.2)3.《合肥市城市总体规划(1995-2010)》4.《合肥市城市近期建设规划(2002-2005)》5.《合肥市大房郢水库地区规划(1996-2010》6.《合肥市双凤工业区总体规划》7.《合肥市联合工业小区南区总体规划(1996-2010)》三、规划原则1.坚持统一规划、合理布局、因地制宜、综合开发、配套建设的原则。

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