液压缸技术标准

液压缸维修技术标准

编

张业建、赵春涛

制：

审

樊建成

核：

批

魏成文

准：

上海宝钢集团设备部

二OO八年八月

目录

1 总则

2 引用标准

3 各部分常用材料及技术要求缸筒的材料和技术要求

活塞的材料和技术要求

活塞杆的材料和技术要求

端盖的材料和技术要求

4 液压缸的检查

缸筒内表面

活塞杆的滑动面

密封

活塞杆导向套的内表面

活塞的表面

其它

5 液压缸的装配

6 液压缸实验

附表1 检查项目和质量分等（摘录JB/JQ20301-88） (16)

附表2 螺栓和螺母最大紧固力矩(仅供参考) (17)

附表3 螺纹的传动力和拧紧力矩 (18)

液压缸维修技术标准

1 总则

适用范围本维修技术标准规定

了液压缸各组成部分的常用材

料和技术要求、液压缸的检查、

装配以及试验，适用于宝钢股

份公司宝钢分公司范围内液压

缸的维修，维修单位按本标准

执行；

密封选择密封件应选择宝钢股

份公司指定生产厂家的标准产

品，特殊情况需得到宝钢相关

技术部门审核同意；

螺纹防松液压缸的螺纹连接在

安装时应涂上宝钢股份公司指

定生产厂家的螺纹紧固胶；

液压缸防腐修理好的液压缸，若在仓库或现场存放时间超过半年时间，需采用适当的防腐措施；

螺栓选择级（包括级）以下的高强度螺栓可以采用国内著名生产厂的产品，级（不包括级）以上的高强度螺栓应采用国外著名生产厂的产品；

本标准的解释权属宝钢股份公司宝钢分公司设备部。

2 引用标准

液压缸的维修应执行下列国家标准，允许采用要求更高的标准。

3 各部分常用材料及技术要求缸筒的材料和技术要求

3.1.1 材料和毛坯

⑴无缝钢管若能满足要求，可以采用无缝钢管作缸筒毛坯。一般常用调质的45号钢。需要焊接时，常用焊接性能较好的20－35号钢，机械粗加工后再调质。

⑵铸件对于形状复杂的缸筒毛

坯，可以采用铸件。灰铸铁铸件常用HT200至HT350之间的几个牌号，要求较高者，可采用球墨铸铁QT450-10、QT500-7、QT600-3等。此外还可以采用铸钢ZG230-450、ZG270-500、ZG310-570等。

⑶锻件对于特殊要求的缸筒，应采用锻钢。

3.1.2 技术要求

⑴缸筒内径公差等级和表面粗糙度

缸筒与活塞一般采用基孔制的间隙配合。活塞采用橡胶、塑料、皮革材质密封件时，缸筒内孔可采用H8、H9公差等级，与活塞组成、、、等不同的间隙配合。缸筒内孔表面粗糙度取~μm。

采用活塞环密封时，缸筒内孔的公差等级一般取H7，它可与活塞组成、等不同的间隙配合，内孔表面粗糙度取~μm。

采用间隙密封，缸筒内孔的公差等级一般取H6，与活塞组成的间隙配合，表面粗糙度取~μm。

⑵缸筒的形位公差

缸筒内径的圆度、圆柱度误差不大于直径尺寸公差的一半，

缸筒轴线的直线度误差在500mn长度上不大于0.03mm。

缸筒端面对轴线的圆跳动在100mm的直径上不大于0.04mm。

⑶安装部位的技术要求

缸筒端面和缸盖接合面对液压缸轴线的垂直度误差，按直径每100mm不得超过0.04mm，缸筒安装缸盖的螺纹应采用2a级精度的公制螺纹，采用耳环安装

方式时，耳环孔的轴线对缸筒轴线的位置度误差不大于0.03mm，垂直度误差在100mm长度上不大于0.1mm。采用轴销式安装方法时，轴销的轴线与缸筒轴线的位置度误差不大于0.1mm，垂直度误差在100mm长度上不大于0.1mm。

⑷其他技术要求

缸筒内径端部倒角15°～30°，或倒R3以上的圆角；表面粗糙度不差于μm，以免装配时损伤密封件；

缸筒端部需焊接时，缸筒内部的工作表面距离焊缝不得小于20mm；

热处理调质硬度一般为HB241－285；

为了防止缸筒腐蚀、提高寿命，缸筒内径可以镀铬，镀层厚度一般为~0.05mm，

然后进行珩磨或抛光。缸筒外露表面可涂耐油油漆。

活塞的材料和技术要求

3.2.1 活塞的材料

无导向环（支承环）的活塞选用高强度铸铁HT200~300，有导向环（支承环）的活塞选用碳素钢20号、35号及45号。

3.2.2 活塞的技术要求

采用无密封件的间隙密封式活塞常取为f6；

采用活塞环密封时常取为f6或f7；

采用橡胶、塑料密封件时，常取为f7、

f8及f9；

与活塞杆配合的活塞内孔公差等级一般取为H7；

活塞外圆的表面粗糙度要不差于μm，内孔的表面粗糙度要不差于μm。

活塞外径、内孔的圆度，圆柱度误差不大于尺寸公差的1/2。

活塞外径对内孔及密封沟槽的同轴度允差不大于0.02mm。

端面对轴线的垂直度允差不大于100。活塞杆材料和技术要求

3.3.1常用材料

活塞杆一般用优质碳素结构钢制成。对于有腐蚀性气体场合采用不锈钢制造。活塞杆一般用棒料，现在大部采用冷拉棒材。为了提高硬度、耐磨性和耐

腐蚀性，活塞杆的材料通常要求表面淬火处理，淬火深度为～1mm，硬度通常为HRC50～60，然后表面再镀硬铬，镀层厚度为～0.05mm。

表1 活塞杆常用材料性能