离合器教案
离合器的结构和工作原理(教学讲课教案
离合器的结构和工作原理(教学讲课教案一、教学内容本节课主要讲解《汽车工程基础》第四章第一节“离合器的结构和工作原理”。
详细内容涉及离合器的基本概念、结构组成、工作原理及其在汽车变速系统中的作用。
二、教学目标1. 理解离合器的基本概念，掌握其结构组成及工作原理；2. 了解离合器在汽车变速系统中的作用，能分析其工作过程中各部件的相互作用；3. 能够运用所学知识，解释实际汽车驾驶中离合器操作的相关问题。
三、教学难点与重点教学难点：离合器工作原理中涉及到的力学原理和部件协同作用。
教学重点：离合器的结构组成、工作原理及其在汽车变速系统中的作用。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车变速系统模型、离合器结构图、PPT课件；2. 学具：笔记本、教材、《汽车工程基础》学习指导书。
五、教学过程1. 导入：通过展示汽车驾驶过程中换挡的操作，引发学生对离合器作用的好奇心，进而引入本节课内容；2. 理论讲解：（1）讲解离合器的基本概念，引导学生了解其在汽车变速系统中的重要性；（2）分析离合器的结构组成，结合PPT和实物模型进行详细讲解；（3）阐述离合器的工作原理，通过动画和示意图展示各部件的协同作用；3. 实践情景引入：邀请学生上台操作汽车变速系统模型，亲身体验离合器的工作过程；4. 例题讲解：讲解与离合器相关的典型例题，分析解题思路和方法；5. 随堂练习：布置与离合器相关的练习题，及时巩固所学知识；六、板书设计1. 离合器的基本概念、结构组成；2. 离合器工作原理示意图；3. 离合器在汽车变速系统中的作用；4. 典型例题及解题思路。
七、作业设计1. 作业题目：（1）简述离合器的基本概念及结构组成；（2）阐述离合器的工作原理；（3）分析离合器在汽车变速系统中的作用。
2. 答案：（1）离合器是汽车变速系统中的传动装置，主要由压盘、离合器片、离合器轴承等部件组成；（2）离合器的工作原理是利用压盘与离合器片之间的摩擦力，使发动机的动力传递到变速箱；（3）离合器在汽车变速系统中的作用是使发动机与变速箱之间实现平稳的接合和分离，保证汽车在各种工况下的正常行驶。
离合器教案教学设计
离合器教案教学设计一、教学内容本节课选自《汽车工程基础》第四章“汽车传动系”，详细内容为离合器的工作原理、结构类型及其在汽车传动系中的作用。
二、教学目标1. 了解离合器的工作原理及其在汽车传动系中的作用。
2. 掌握离合器的结构类型及各部分功能。
3. 学会分析离合器在实际应用中的故障及其排除方法。
三、教学难点与重点教学难点：离合器工作原理及其在汽车传动系中的作用，离合器故障分析。
教学重点：离合器的结构类型及其各部分功能，离合器故障排除方法。
四、教具与学具准备1. 离合器实物模型或图片。
2. 汽车传动系动画演示课件。
3. 离合器维修手册。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）利用离合器实物模型或图片，让学生观察并思考离合器在汽车传动系中的作用。
2. 理论知识讲解（15分钟）介绍离合器的工作原理、结构类型及其在汽车传动系中的作用。
3. 例题讲解（15分钟）通过实际案例，讲解离合器故障分析方法及其排除过程。
4. 随堂练习（10分钟）学生根据所学知识，分析并解决实际问题。
5. 互动讨论（10分钟）学生分享学习心得，教师解答学生疑问。
六、板书设计1. 离合器工作原理2. 离合器结构类型3. 离合器在汽车传动系中的作用4. 离合器故障分析方法及排除过程七、作业设计1. 作业题目：分析一辆汽车离合器故障，并提出解决方案。
答案：根据实际情况分析，列出可能的故障原因及排除方法。
2. 作业题目：简述离合器在汽车传动系中的作用。
答案：离合器在汽车传动系中的作用是连接发动机与变速器，使发动机的动力传递到车轮，同时保证发动机与变速器之间的分离与结合。
八、课后反思及拓展延伸1. 学生对离合器工作原理的理解程度。
2. 学生对离合器故障分析及排除方法的掌握情况。
3. 教学过程中，学生对拓展性问题的思考与讨论情况。
拓展延伸：鼓励学生在课后查阅相关资料，了解新型离合器技术的发展及应用。
重点和难点解析需要重点关注的细节包括：1. 离合器工作原理的理解。
汽车维修实训教案实训一 离合器维修
实训一离合器维修一、实训目的和要求1．会进行离合器及其操纵机构的拆卸、解体、零件的检验和分类。
2．能够认识离合器主要零件的结构及相互装配关系。
3．了解离合器压盘、从动盘等主要零件的修理方法。
4．掌握离合器及其操纵机构的装配、安装与调整的方法和技术要求。
5．掌握离合器常见故障的诊断与排除方法。
二、实训内容简述1．离合器及其操纵机构的拆装及零件认识。
2．离合器主要零件的检修标准和方法。
3．离合器的调整。
4．离合器常见故障的诊断与排除。
三、工具、仪器与设备1．离合器维修常用工量具若干套。
2．离合器专用工具及设备一套。
3．桑塔纳轿车数辆。
四、实训步骤（一）、离合器的使用与保养桑塔纳轿车离合器的使用寿命主要是由设计决定的，但也与车辆行驶条件和驾驶员的操作方式有很大关系。
经常行驶在城市道路，换档频繁地使用离合器；有的驾驶员换档时不使用离合器；不应使用离合器时，也把脚放在离合器踏板上，使离合器不能完全结合而烧坏。
如果能正确使用与保养离合器，它的使用寿命可达10万公里以上。
新车行驶7500公里以上或使用6个月后，要对离合器踏板自由行程和功能进行检查。
踏板自由行程为15-20毫米。
否则，可通过离合器拉索进行调整，如图10-6所示。
离合器功能的检查方法：启动发动机，完全拉紧驻车制动器，挂上一档，稍许加大油门，慢慢抬起离合器踏板，这时如果发动机转速下降或熄火，则为其功能正常。
否则，则说明离合器打滑，应首先检查离合器踏板自由行程，如自由行程符合标准，则为摩擦片上粘有油污或破碎，应予更换。
（二）、离合器的拆卸桑塔纳轿车离合器的拆卸，可以在不拆发动机的情况下进行，但需要借助一些专用工具。
拆卸工作比较复杂，方法及注意事项如下：(1)拆卸离合器时，首先要拆下变速器。
(2)拆卸离合器压盘和从动盘时，要用专用工具将飞轮固定，然后用25牛·米的力矩将离合器盖上的固定螺栓对角的逐渐拧松，取下离合器压板，如图10-7所示，并取下从动盘。
汽车底盘构造与维修教案——离合器
教案课程名称：汽车底盘构造与维修课次教学内容教学内容备注一、离合器功用及工作原理1、离合器的功用与要求：（1）功用1）使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。
2）暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换档，保证传动系换档时工作平顺。
3）限制所传递转矩，防止传动系过载(2)对离合器的要求：1）具有合适的储备能力。
既能保证传递发动机最大扭矩，又能防止传动系过载。
2）接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步3）分离迅速彻底，便于换档和发动机起动。
4）具有良好的散热能力。
5）操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。
6）从动部分的转动惯量应尽量小,以减小换档时的冲击。
重点介绍：·要求掌握离合器功用及工作原理2、摩擦片式离合器工作原理（1）离合器的组成·主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构（2）离合器的工作原理1）接合状态：2）分离过程3）接合过程3、摩擦离合器主要类型1）按从动盘数目分为：单片式、双片式、多片式。
轿车和轻中型货车一般采用单片式2）按压紧弹簧的型式与布置分：周布弹簧式、中央弹簧式、膜片弹簧式重点介绍摩擦片式离合器工作原理·要求学生掌握摩擦片式离合器的动力传递过程二、摩擦片式离合器的构造（一）摩擦片式离合器的基本构造·摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
重点介绍：·要求掌握摩擦片式离合器的构造·所有专业要求一致（二）两种典型的摩擦片式离合器1、膜片弹簧离合器（1）结构1）膜片弹簧：用优质弹簧钢板制成，形状为碟形，开有径向切槽，切槽内端连通，外端为圆孔。
两个切槽之间钢板形成一个弹性杠杆，即是压紧弹簧又是分离杠杆2）压紧装置：压紧装置由压盘、离合器盖、膜片弹簧、支承圈、定位铆钉、分离钩、传动片组成（2）工作原理·膜片弹簧中部两侧由支承圈夹持在离合器盖上，支承圈既是变形支点，压盘周边有多个分离钩与膜片弹簧钩在一起。
《机动车构造》全书备课教案第十二讲-离合器
汽车构造教案1．接合状态离台器接合状态时，弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。
发动机的转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传至从动盘，再经从动轴向传动系输出。
2．分离过程踏下踏板时、拉杆13拉动分离叉11外端向有(后)移动，分离叉内端则通过分离轴承9推动分离杠杆7的内端向前移动，分离杠杆外端便拉动压盘向后移动，使其在进一步压缩压紧弹簧的同时，解除对从动盘的压力。
于是离合器的主从动部分处于分离状态而中断动力的传递。
3．接合过程当需要恢复动力的传递时，缓慢地拾起离合器踏板，分离轴承9减小对分离杠杆内端的压力，压盘便在压紧弹簧16作用下逐渐压紧从动盘3，并使所传递的扭矩逐渐增大。
当所能传递的扭矩小于汽车起步阻力时．汽车不动，从动盘不转、主、从动摩擦面间完全打滑；当所能传递的扭矩达到足以克服汽车开始起步的阻力时，从动盘开始旋转，汽车开始移动，但仍低于飞轮的转速，即摩擦面间仍存在着部分打滑的现象。
再随着压力的不断增加和汽车的不断加速，主、从动部分的转速差逐渐减小。
直到转速相等滑磨现象消失，离合器完全接合为止，接合过程即结束。
由上可知，汽车平稳起步是靠离合器逐渐接合过程中滑磨程度的变化来实现的。
接合后，在回位弹簧15的作用下，踏板回到最高位置，分离叉内端回至原有3．压紧机构图12-2所示，沿压盘周向对称布置的16个螺旋弹簧31将压盘和从功盘压向飞轮，使离合器处于接合状态。
发动机的动力一部分由飞轮经摩擦作用直接传到从动盘上；另一部分由离合器盖、传动片传给压盘，最后也通过摩擦片传给从动盘。
为了减小压盘向弹簧传热引起退火，压紧力降低，在压盘的弹簧座处做成凸起的“十”字形筋条，以减小接触面积，或加隔热垫。
4．分离机构（1）分离叉分离叉与其转轴制成—体，轴的两端靠衬套支承在离合器壳上。
（2）分离杠杆图12-2所示的离合器有4个用薄钢板冲压制成的分离杠杆。
采用了支点移动，重点摆动的综合式防干涉机构。
如图12-5所示，支承柱20前端松插入压盘16相应的孔中，中部有方孔，后端用调整螺母23的球面支承在离合器盖19相应的孔上。
离合器的结构和工作原理教学讲课教案
离合器的结构和工作原理教学讲课教案一、教学内容本节课的教学内容主要围绕《汽车工程基础》教材第四章第一节“离合器的结构和工作原理”展开。
详细内容包括：离合器的定义、分类、结构组成及其工作原理的讲解，并通过实践情景引入，让学生深入了解离合器在汽车行驶过程中的重要作用。
二、教学目标1. 让学生掌握离合器的基本结构及其工作原理，了解其在汽车行驶中的作用。
2. 培养学生运用所学知识分析解决实际问题的能力，提高学生的动手操作能力。
3. 培养学生的团队协作意识，提高学生的沟通与表达能力。
三、教学难点与重点1. 教学难点：离合器的工作原理及其在实际应用中的操作技巧。
2. 教学重点：离合器的结构组成、工作原理及作用。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车模型、离合器实物、PPT课件、视频资料等。
五、教学过程1. 导入新课：通过展示一辆汽车行驶过程中使用离合器的视频，让学生了解离合器在汽车行驶中的作用，激发学生的学习兴趣。
2. 理论讲解：详细讲解离合器的定义、分类、结构组成及其工作原理。
流程：教师讲解（15分钟）→学生记录重点内容（5分钟）3. 实践操作：展示离合器实物，引导学生通过观察、讨论，加深对离合器结构的认识。
流程：展示实物（5分钟）→学生观察、讨论（10分钟）→教师解答疑问（5分钟）4. 例题讲解：通过讲解典型例题，使学生掌握离合器工作原理的应用。
流程：教师讲解例题（10分钟）→学生跟随讲解思考（5分钟）→解答疑问（5分钟）5. 随堂练习：布置与离合器相关的练习题，巩固所学知识。
流程：学生独立完成练习（10分钟）→教师批改、解答（10分钟）六、板书设计1. 离合器的定义、分类、结构组成2. 离合器工作原理3. 离合器在汽车行驶中的作用七、作业设计1. 作业题目：请简述离合器的工作原理及其在汽车行驶中的作用。
（1）汽车起步时；（2）汽车换挡时；（3）汽车紧急制动时。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课通过讲解、实践、练习等多种教学手段，使学生掌握了离合器的基本知识。
离合器教案
离合器教案教案：离合器一、教学内容本节课的教学内容选自人教版六年级下册的《机械原理》章节。
教材中详细介绍了离合器的工作原理、结构以及其在机械设备中的应用。
具体内容包括：1. 离合器的基本概念和作用；2. 离合器的结构组成及其工作原理；3. 离合器在机械设备中的应用实例。
二、教学目标1. 让学生了解离合器的基本概念、结构和作用，理解离合器在机械设备中的重要性；2. 培养学生动手操作、观察和分析问题的能力；3. 培养学生合作学习、交流分享的良好习惯。
三、教学难点与重点重点：离合器的作用、结构及其在机械设备中的应用。
难点：离合器的工作原理。
四、教具与学具准备教具：PPT、教学视频、实物模型、图纸等。
学具：笔记本、彩笔、剪刀、胶水等。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）通过展示汽车离合器的工作视频，让学生初步了解离合器的作用和结构。
提问：同学们，你们知道汽车离合器是什么吗？它有什么作用？2. 知识讲解（10分钟）讲解离合器的基本概念、结构和作用。
重点讲解离合器的工作原理，引导学生理解离合器在机械设备中的重要性。
3. 例题讲解（10分钟）出示一些关于离合器的应用实例，如汽车、拖拉机等，让学生分析离合器在这些设备中的作用。
通过例题讲解，加深学生对离合器的认识。
4. 动手操作（10分钟）分组让学生动手制作离合器的模型，观察和分析离合器的工作原理。
教师巡回指导，解答学生的疑问。
5. 随堂练习（10分钟）设计一些有关离合器的问题，让学生回答。
检查学生对离合器的理解和掌握程度。
6. 课堂小结（5分钟）六、板书设计板书内容：离合器的基本概念、结构、作用及其工作原理。
七、作业设计1. 请描述汽车离合器的工作原理。
答案：汽车离合器通过摩擦作用，使发动机与变速器之间的连接和断开，实现汽车的起步、换挡和停车等功能。
2. 请举例说明离合器在生活中的应用。
答案：离合器在生活中的应用实例有洗衣机、冰箱、空调等家用电器，以及工厂中的各种机械设备。
汽车修理教案——离合器
汽车修理教案——离合器一、功用（相关视频：第一集）（1）使汽车平稳起步。
（2）中断给传动系的动力，配合换档。
（3）防止传动系过载。
二、安装位置发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。
三、离合器的种类汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。
摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。
四、离合器的基本组成和工作原理1、液力偶合器靠工作液（油液）传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。
当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。
2、电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。
如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。
3、目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。
湿式摩擦式离合器一般为多盘式的，浸在油中以便于散热。
采用若干个螺旋弹簧作为压紧弹簧，并将这些弹簧沿压盘圆周分布的离合器称为周布弹簧离合器。
采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。
（1）摩擦片式离合器的组成由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。
①主动部分包括飞轮、离合器盖、压盘等机件组成。
这部分与发动机曲轴连在一起。
离合器盖与飞轮靠螺栓连接，压盘与离合器盖之间是靠3－4个传动片传递转矩的。
②从动部分是由单片、双片或多片从动盘所组成，它将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。
从动盘由从动盘本体，摩擦片和从动盘毂三个基本部分组成。
为了避免转动方向的共振，缓和传动系受到的冲击载荷，大多数汽车都在离合器的从动盘上附装有扭转减震器。
③压紧机构主要由螺旋弹簧或膜片弹簧组成，与主动部分一起旋转，它以离合器盖为依托，将压盘压向飞轮，从而将处于飞轮和盘压间的从动盘压紧。
（2）工作原理发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。
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课程：汽车底盘构造与维修 20 14 /20 15 学年第二学期教师：
教学环节教学知识辅助教学手段教学补充
导入
所谓“离合”，是指发动机和变速
器分离或结合，从而切断或传递发动
机向变速器输入的动力。
那么汽车上
的离合器到底是怎么工作的？为什么
手动挡的汽车在变换档位时需要踩踏
离合器？
提出疑问
引入教学
离合器作用：
保证汽车平稳起步和变速器平顺换
挡，并防止传动系过载
结合实际
举例分析
举例补充：
汽车起步和换挡时需
踩踏离合；
汽车过载时会造成熄
火。
教学内容一、离合器的构造
主动部分：飞轮
从动部分：从动盘、从动轴、
基本从动盘毂
组成压紧机构：压紧弹簧
操纵机构：踏板
图片演示
图片：摩擦式离合器
图片：膜片弹簧
分类
单片摩擦离合器膜片弹簧离合器
应用大型货车轿车和轻、中型
货车
举例东风EQ1092 桑塔纳2000
弹簧螺旋弹簧膜片弹簧
膜片弹簧特点：
1、起压紧弹簧作用
2、具有分离杠杆作用
3、使压力均匀分布，高速时压紧力稳
定
比较分析
离合器组装：
1、组装时按拆卸时相反顺序进行
2、正确使用专用压力机
3、压盘交替对称拧紧
实物演示
教具：
桑塔纳2000离合器
进行工作原理及拆装
演示
教学环节教学知识教学辅助手段教学补充
教学内容操纵机构
机械杆式：载货汽车
（东风EQ1092）
机械钢索：微型车和轿车
（桑塔纳）
液压式：北京切诺基吉普车
图片演示
图片：机械钢索操纵
二、离合器的检修
1、从动盘总成：
摩擦片磨损、烧蚀、破裂、沾有油
污、铆钉松动；从动盘钢片翘曲、破
裂，铆钉松动花键磨损等
2、压盘（静平衡实验）：
磨损、表面烧蚀、裂纹
3、压紧弹簧（弹力检验仪）：
4、其他零件：
分离杠杆、分离轴承、踏板轴、分
离叉轴
联系实际
分析总结
离合器检修处理：
三、离合器常见故障的诊断与检修
1.离合器打滑
（1）现象
不能起步或起步困难
加速时，行驶无力
重载、上坡时，打滑明显（焦臭味）
（2）诊断与排除
踏板自由行程小、半分离——调整
压紧弹簧过软或折断——更换
摩擦片磨损、硬化，油污——更换、清理
离合器与飞轮连接螺栓松动——拧紧
分离杠杆调整不当——调整
压盘磨损过薄或变形——更换
2.离合器分离不彻底
（1）现象
挂档困难或挂不进去
强行挂档，前移或造成熄火
联系实际
分析总结
故障排除顺序：
先踏板，后拧紧，
杠杆正常拆离合。