四通阀常见的故障有
大师教你空调四通阀故障的判断和维修
⼤师教你空调四通阀故障的判断和维修⼀、四通阀⼯作原理1.制冷循环(线圈断电状态)当电磁线圈处于断电状态（即制冷状态），先导滑阀①在压缩弹簧②驱动下左移，⾼压流体进⼊⽑细管③后进⼊右活塞腔④。
另⼀⽅⾯，左活塞腔⑥的流体由于和S管相通，受压缩机抽吸⽽排出；使活塞两端产⽣压⼒差，活塞及主滑阀⑤左移，使E、S接管相通，D、C接管相通，于是形成制冷循环，制冷剂流向如图所⽰。
2.制热循环（线圈通电状态）当电磁线圈处于通电状态（即制热状态），先导滑阀①在电磁线圈产⽣的磁⼒作⽤下，克服压缩弹簧②的弹⼒⽽右移，⾼压流体进⼊⽑细管③后进⼊左活塞腔⑥。
另⼀⽅⾯，右活塞腔④的流体由于和S管相通，受压缩机抽吸⽽排出；使活塞两端产⽣压⼒差，活塞及主滑阀⑤右移，使C、S接管相通，D、E接管相通，于是形成制热循环。
3.四通阀主阀体内部构造图⽚：⼆.四通阀常见故障判断与分析⽅法1、四通阀窜⽓的判别启动压缩机并使四通阀换向，⽤⼿同时摸四通阀E、S、C三条接管，若三条接管均发热，证明四通阀换向未到位。
2、空调不能正确和正常地从制冷转换成制热或从制热转换成制冷，这种情况就是四通阀不能正常换向的故障，主要原因有以下⼏点：1)电磁线圈损坏，先导阀不起作⽤；2)四通阀内阀滑被系统内部的赃物（氧化⽪、杂物、劣化油脂）等卡住或粘住，⼀部分可⽤⽊棒或胶棒轻击四通阀阀体解决；3)阀体受外⼒冲击损坏（阀体凹）造成滑阀不能换向，从外观可判断；4)由于系统内部的液击使阀滑导向架断裂、端盖损坏变形，⽆法换向；特别注意使⽤⼤⾦和三洋涡旋压缩机时产⽣液击的⽐例较⼤；5)四通阀内部间隙过⼤，阀座焊接时轻微烧坏泄漏量超标，造成串⽓，使滑阀两端压⼒平衡，⽆法推动滑阀换向；６)系统压⼒带来四通阀主滑块破碎，导致主滑块不能换向；７)先导阀内腔脏堵，导致先导阀不能⼯作；８)因系统原因，开机时主滑块就处在阀体中间，通电时两端压差⽆法建⽴起来，导致不能换向；这种故障有⼀部分通过敲击阀体和加充冷媒可以解决；9)系统有慢漏，冷媒较少，不能建⽴换向需要的压⼒差；3、四通阀阀体、⽑细管或焊点有泄漏冷媒的⼀般的阀体表⾯有很多油脂,在阀体表⾯涂上肥皂⽔,如果有⽓泡产⽣,说明泄漏冷媒,如果在阀体、⽑细管或⽑细管焊接处有⽓泡,需要更换四通阀,如果在E、S、C或D管扩⼝处有⽓泡产⽣,可通过补焊解决；4、四通阀换向的基本条件是活塞两端的压⼒差（F1-F2）必须⼤于摩擦阻⼒f，否则，四通阀将不会换向。
四通阀的结构及工作原理与维修
四通阀的结构及工作原理与维修四通阀是一种常见的工业阀门，广泛应用于各种管道系统中，用于改变流体的流向和控制流量。
下面将详细介绍四通阀的结构、工作原理以及常见的维修方法。
一、四通阀的结构1.阀体：通常由铸铁、球墨铸铁、钢等材料制成，具有良好的机械强度和密封性能。
2.阀瓣：常见的阀瓣有球形、圆柱形等形状。
它能够在阀体内旋转或上下移动，以控制流体的流向和流量。
3.阀杆：用于传输开关操作力和阀瓣的运动力。
4.密封面：通常由耐磨、耐腐蚀的材料制成，能够确保阀门的密封性能。
5.操作装置：可以是手动操作装置、电动装置、气动装置等。
6.进出口口径：四通阀的进出口口径根据工作条件和流体参数来确定，常见的口径有DN15~DN600等。
二、四通阀的工作原理四通阀的工作原理主要包括旋转和升降两种方式。
1.旋转方式：当阀瓣处于旋转状态时，流体能够在阀体内自由流动。
通过旋转阀瓣的角度，可以改变流体的流向。
2.升降方式：当阀瓣上升或下降时，阀瓣和阀座之间的间隙发生变化，从而实现对流体流量的控制。
根据不同的工况和要求，可以选择旋转方式或升降方式来实现对流体的控制和调节。
三、四通阀的维修1.检查阀门：定期检查阀门的操作状况、密封性能以及阀瓣和阀座的磨损程度。
如发现问题，及时维修或更换。
2.清洁阀门：定期清洁阀门，以防止杂质积聚导致阀瓣卡住或密封面破损。
可以采用机械清洗或化学清洗的方式进行。
3.更换密封件：当发现阀门密封性能下降时，需要及时更换密封件。
在更换密封件时，要选择适合的材料和型号，并保证安装过程中的严密性。
4.更换阀瓣和阀座：当阀瓣或阀座严重磨损或损坏时，需要进行更换。
在更换阀瓣和阀座时，要确保新件的质量和尺寸与原件相同。
5.润滑维护：定期对阀门进行润滑，以减少摩擦和磨损。
可以根据使用条件选择适当的润滑剂，如液体润滑油或固体润滑脂等。
以上是四通阀的结构、工作原理和维修方法的介绍。
在实际应用中，要根据具体情况选择合适的四通阀，并严格按照操作规程进行使用和维护，以确保其正常工作和延长使用寿命。
家用空调电磁四通阀结构原理及故障处理
家用空调电磁四通阀结构原理及故障处理1、电磁四通阀结构及工作原理电磁四通阀主要由电磁线圈和阀体两部分组成。
阀体由毛细管将先导阀和主阀连接成一体，不能拆卸。
1.1 保护状态根据四通阀主阀的内部结构原理图可知，当半圆形滑块处在主阀中间位置状态时，使得 E 铜管、S 回气管、C 铜管三根铜管相互导通融为一体，从压缩机产生的高温高压蒸汽从 D 管进入阀体内，再从主阀滑块四周直接进入回气管（S 管），在电磁四通阀内不产生压力差的情况下，回到压缩机内，形成制冷剂（冷媒）的空循环。
电磁四通阀设计有保护状态，用以平衡中间流量，其目的是当空调整个循环系统出现压力瞬变时，起到卸压的作用，从而保护电磁四通阀免受高压的破坏。
1.2 制冷工况空调在制冷时，四通阀是不通电的。
先导阀在弹簧压力作用下，滑块移至最左侧，毛细管高压相通，低压相通。
使主阀内活塞左右端产生压力差，迫使活塞带动阀内半圆形滑块移向最左侧，此时，电磁四通阀 E 管和 S 管相通、D 管和 C 管相通，在此状态下，压缩机产生的高温高压蒸汽气体从电磁四通阀铜管的 D 管口进入阀体，由于主阀内滑块的位置使得气体由 C 管口排出，由管道进入放置室外的热交换器，在外风机作用下，制冷剂散热冷凝后成为中温高压的液体，再经膨胀阀或毛细管节流减压后，变成低温低压的液体，流进室内热交换器（此时为蒸发器）蒸发吸热，变成低温低压的气体，从电磁四通阀的 E 管口进入，由 S 管口排出，回到压缩机内，如此循环往复，形成制冷过程。
1.3 制热工况空调在制热工况下，电磁四通阀线圈处于通电状态，在电磁线圈产生的强大磁力作用下，先导阀阀体内的滑块克服原先安装弹簧的弹力，使得阀体内的滑块移至阀体的最右侧，毛细管高压相通，低压相通，主阀活塞在压力差的作用下，活塞带动半圆形滑块移至主阀的最右侧，此时电磁四通阀 E 管和 D 管相通、S管和C 管相通，在此状态下，压缩机产生的高温高压制冷剂气体，由电磁四通阀的 D 管口进入阀体，再由 E 管口排出，进入室内热交换器（此时为冷凝器），在室内风机的作用下，制冷剂开始散热冷凝，从而使制冷剂冷凝为中等温度的高压液体，经电子膨胀阀或热力膨胀阀或毛细管节流降压后，制冷剂变成低温低压可流动的液体，流进室外热交换器，蒸发吸热变成低温低压的气体，从电磁四通阀的C 管口进入，由 S 管口排出，回到压缩机内，如此往复循环，形成制热过程。
变频空调工作原理图解与维修
变频空调工作原理图解一、变频空调制冷系统的原理：热力学的一些基本知识表征气体状态参数的三个物理量：温度/压力/比体积1.温度：摄氏温标℃ 华氏温标℉ 热力学温标K 换算关系：华氏=9/5 t+32 k=273.15+t2.压力： Pa 1Pa=1N/M2 1MPa=106 Pa=10kgf/cm2 P= Pb+ Pg （大气压Pb ；表压力Pg ）3.比体积：V= v/m3 （单位质量的物质所占体积）4.焓：物质所含内能与物质所作推挤功之和，是计算空调换热的常用物理量。
空调制冷剂在一个循环系统中，通常包含着温度、压力，以及体积的变换，通过计算这些变化量，可以得出空调的制冷能力二、实验室常用的测试空调制冷量的方法1.焓差法量热计通过测量空调室内机进风和出风口的温度差，计算出单位时间内交换的热量。
2.热平衡法量热计内机不装风口，通过分别测量室内侧，室外侧达到平衡时的热量，计算出整机的冷量。
室内外侧是通过水系统循环计算平衡时的热量。
三、热力学定律热力学第一定律：即能量守恒定律，在一定条件下，热能与机械能可以相互转化，转化后的能量总和不变。
热力学第二定律：要使热量从低温物体间接地传给高温物体，必须消耗一定能量进行补偿热力学第一定律揭示能量守恒的原理，是一切换热计算的基础，作用同万有引力定律热力学第二定律为空调的设计开发提供了理论的基础。
四、制冷系统简图气化：气化是液体变化为气体时的吸热过程，如工质在蒸发器内所发生的过程。
压缩：制冷剂工质在压缩机中发生了多变的压缩过程，但是因为工质状态变化在很短时间内完成，故在理论上计算可以看作近似的绝热可逆等熵压缩过程。
冷凝：工质在冷凝器内所作的等压放热过程。
节流：制冷工质通过节流机构，流动阻力极大，使工质压力从高压变为低压，其中有一部分液体还达到了该压力下的饱和温度而沸腾。
可将节流过程近似看作等焓过程。
家用机主要节流元器件是毛细管和电子膨胀阀。
变频机用不同类型的压缩机区别变频机主要采用的压缩机结构：双转子直流变频其中睡美人采用三洋双转子直流变频压缩机，睡梦康，睡梦宝采用三菱双转子直流变频压缩机R22系统与R410A系统区别1).润滑油：R22使用矿物油R410A使用酯类油，两者只能与相应的制冷剂互溶，不可混用.酯类油容易吸水，因此相应制冷系统的水分管理方面要求更为严格。
四通阀的结构及使用设计选型故障
四通阀的结构及使用设计选型故障四通阀又称为四通换向阀，是一种常用的控制阀门，用于实现管路系统中的供、回流介质的切换和分配。
它的结构相对简单，但在设计、选型和故障处理方面仍然需要一定的专业知识和技术。
下面将详细介绍四通阀的结构及使用、设计、选型、故障处理。
一、四通阀的结构及使用四通阀主要由阀体、阀盖、阀芯、阀杆和密封件等组成。
阀体通常采用铸铁或钢材制造，阀盖和阀杆可以使用不锈钢材料。
阀芯有多种材质可选择，如不锈钢或磨耗性能较好的合金材料。
四通阀可以通过旋转阀杆使四个通道中的两个通道相互切换，实现介质的供、回流切换和分配。
四通阀通常用于管路系统中的供、回流介质的切换和分配。
比如，汽车制动系统中的主缸和制动器之间的液压传动系统就需要使用四通阀来切换液压油的流向，实现制动的升降。
二、四通阀的设计在四通阀的设计中，需要考虑以下几个方面：1.通道结构设计：四通阀具有四个通道，每个通道的尺寸和结构设计需要满足介质流量、压力损失和密封性能等要求。
2.材料选择：四通阀的各个部件需要选择适当的材料，以满足介质的温度、压力和腐蚀性等要求。
同时，还需要考虑材料的强度和耐磨性能。
3.密封设计：四通阀的密封性能对于阀门的正常工作至关重要。
因此，密封面的设计和密封件的选用需要符合相关标准和要求。
4.操作方式设计：四通阀可以通过手动操作或电动、气动执行器进行控制。
在设计中需要考虑不同操作方式的适用场景和控制要求。
三、四通阀的选型在选择四通阀时，需要考虑以下几个关键参数：1.介质特性：需要了解介质的种类、温度、压力、固体颗粒和腐蚀性等特性，并选择能够适应这些特性的阀门材料和结构。
2.流量要求：根据系统的流量要求，选择适当的阀门尺寸和通道结构，以满足流量的要求。
3.工作压力：根据系统的工作压力，选择能够承受相应压力的阀门材料和结构。
4.控制方式：根据系统的控制要求，选择适当的操作方式和控制系统，如手动操作、电动执行器或气动执行器等。
化工仪表常见问题及处理方法
化工仪表常见问题及处理方法一、结晶问题现有装置中加氢的脱硫化氢塔部分的相关仪表和硫磺含氨酸性气部分仪表部位易发生铵盐结晶。
处理方法：是利用蒸汽进行加热，使铵盐融化，从而使仪表正常使用，但根本解决方法是从工艺方面着手，尽量减少铵盐结晶现象。
二、仪表没电当发现现场仪表没电不能正常工作时，应从以下几个方面着手：(1)现场仪表接线箱或表头以及穿线管等地方发生进水现象，从而造成现场仪表不能正常工作；(2)接线不良，检查从控制室机柜到现场的所有接线；(3)安全栅或隔离栅坏了；(4)卡件或卡件通道出现问题；(5)信号线中导线和屏蔽线短路，从而使电压衰减，造成现场表头没电。
处理方法可将屏蔽线与接地线断开。
三、热电偶故障热电偶常见的故障（显示偏低、偏小、不稳定）判断经验：显示值偏低（热电势偏小）：(1)热电极短路；(2)补偿导线短路；(3)热偶接线柱积灰，造成短路；(4)补偿导线与热偶极性接反；(5)热偶热电极变质；(6)补偿导线与热电偶不配套；(7)热偶安装位置或插入深度不符合要求；(8)热偶温度补偿不符合要求；(9)热电偶与显示仪表不配套。
显示值偏高：(1)热电偶与显示仪表不配套；(2)补偿导线与热偶不配套；(3)直流信号的干扰。
热电偶的输出不稳定：(1)热偶接线柱与电极接触不良；(2)热偶测量线路绝缘破损，引起断续短路和接地；(2)热电偶安装不牢或外部震动；(4)热电极将断未断。
四、电气转换器电气转换器的常见故障：(1)线性不好：喷嘴，挡板配合不好，挡板盖不严，挡板喷嘴有损伤；(2)回差大：机械摩擦，动圈有轻微卡住；(3)量程达不到，经多次调整，是永久磁铁退磁；(4)未给输入信号、输出最大或输出不回零：喷嘴堵塞，节流孔密封环损坏，放大器有故障；(5)气源在10％以内变化，输出变化超差：节流孔太大，挡板喷嘴位置配合不好。
五、四通阀故障试分析四通阀常见故障及处理措施：(1)四通阀380V断电，电机不动作，处理检查接线重新供电；(2)9V电池没电，更换电池，重新调试四通阀；(3)关阀或开阀不到位，断电重新设置开阀和关阀极限位；(4)四通阀切塔不正常，检查四通阀与A/B塔隔断阀的切换开关是否在远程及位置开关是否正常。
四通阀常见故障分析
四通阀常见故障分析通电换向不良的原因1、线圈断线或电压不符合线圈性能规定，造成先导阀的阀芯不能动作。
2、由于外部原因，先导阀部分变形，造成阀芯不能动作。
3、由于外部原因，先导阀毛细管变形，流量不足，形成不了换向所需的压力差而不能动作。
4、由于外部原因，主阀体变形，活塞被卡死而不能动作。
5、系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作。
6、钎焊配管时，主阀体的温度超过了120度，内部零件发生热变形而不能动作。
7、空调系统制冷剂泄漏，制冷剂不足，换向所需的压力差不能建立而不能动作。
8、压缩机的制冷剂循环量不能满足四通阀换向的必要流量。
10、涡旋式压缩机使系统产生液压冲击造成四通阀活塞被破坏而不能动作。
四通阀故障的判断方法：1、空调不能正确和正常地进行制冷制热模式的转换。
原因分析如下：1）、四通阀内滑阀被系统内部的赃物（氧化皮、杂物）等卡住，可用木棒或胶棒轻击四通阀阀体，如果换向恢复正常，判断正确。
2）、阀体受外力冲击损坏（阀体凹）造成滑阀不能换向，外观观察就可判断。
3）、先导阀毛细管堵、漏、裂，先导阀无法动作；系统压力没有建立起来（系统冷媒严重不足），不能带动先导阀动作，从而不能带动四通阀主阀换向。
4）、由于系统内部的液击使阀滑导向架断裂、端盖损坏变形，此时无法换向，采用1）、3）两种方法不起作用，可判断为液击使阀滑导向架断裂、端盖损坏。
特别注意使用大金和三洋大匹涡旋压缩机时产生液击的比例较大。
5）、四通阀内部间隙过大，阀座焊接时轻微烧坏泄漏量超标，造成串气，使滑阀两端压力平衡，无法推动滑阀换向，采用1）、2）种方法时，有时可以换向。
6）、四通阀阀体或管路的焊口泄漏，漏口处有油（冷冻油）渗出容易判断，或采用肥皂水检漏。
7）、制热模式下四通阀先导阀线圈无电压或线圈烧毁（也可能接插件松、脱），造成先导阀不动作，使四通阀主阀不换向。
可用一块永磁铁放在四通阀阀体端面或先导阀上判断，如果此时能使滑阀换向，判断正确。
四通阀的结构及使用设计选型故障
四通阀的中间位置：
四通换向的基本条件是活塞两端压力差 （F1—F2）必须大于主阀滑动块的 摩擦阻力f， 否则四通阀将不会换向。换向所需的最低动作压 力差是靠系统流量来保证的。当左右活塞腔的压 力差大于摩擦阻力f时，四通阀换向开始，当主滑 阀运动到中间位置时，四通阀的E、S、C三条接 管相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀D接管直 接经E、C接管流向S接管（压缩机回气口），使 压力差快速降低，形成瞬时串气状态（中间流量 状态）。此时，若压缩机的排气流量远大于四通 阀的中间流量，便可以建立足够大的换向压力差 而使四通阀换向到位；反过来，若压缩机的排气 量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的 最低动作压力差便不能建立，即F1-F2＜f，四通
制冷运行时系统循环图如下：
四通阀在制冷运行时工作原理图如下：
当电磁阀线圈处于 断电状态，控制阀 释放，阀芯因弹簧 力作用移至右端， 毛细管D与C相通、 E与S相通，主阀内 D侧的高压气体通 过毛细管D、C进入 主阀左端空间，主 阀内部压力为左高 右低，活塞带动滑 块移向右端，使吸 气管(S管)与室内机 接管（E管）相通， 另两根接管(C、D) 相通，形成制冷循 环。
空调用四通阀属于方向控制阀的一种，是用于 热泵型空调中改变制冷剂的流向,以实现制冷模式 和制热模式的转换为目地的产品,适用于中央、单 元式和房间空调等热泵型空调系统。它被用来切 换制冷工质的流通路径,从而使空调实现夏天制冷、 冬天制热一机两用的目的。
空调用四通阀的结构及工作原理
空调用电磁四通换向阀由三部分组成：四通气动换向阀（主阀 ）、电磁换向阀（控制阀）及毛细管组成。
四通阀的内部结构图如下：
由四通阀内部结构图可以看出主阀的换向滑块可定位在 三个位置：
最左端：此时排气端D与冷凝器端C相通、蒸发器端E与 吸气管端S相通，实现制冷过程；
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1.5P四通阀可选用型号如下：
序号
R22 1.5P
R410A R407C
厂家 浙江三花 佛山华鹭 浙江盾安 常州兰柯 浙江春晖 浙江三花 佛山华鹭 浙江春晖 浙江三花 佛山华鹭 浙江春晖
制冷运行时系统循环图如下：
四通阀在制冷运行时工作原理图如下：
当电磁阀线圈处于 断电状态，控制阀 释放，阀芯因弹簧 力作用移至右端， 毛细管D与C相通、 E与S相通，主阀内 D侧的高压气体通 过毛细管D、C进入 主阀左端空间，主 阀内部压力为左高 右低，活塞带动滑 块移向右端，使吸 气管(S管)与室内机 接管（E管）相通， 另两根接管(C、D) 相通，形成制冷循 环。
主阀内由滑块、活塞组成活动阀芯，主阀阀体两端有通孔可使 两端的毛细管与阀体内空间相连通，滑块两端分别固定有活塞，活 塞两边的空间可通过活塞上的排气孔相通。控制阀由阀体和电磁线 圈组成，阀体内有针型阀芯。电磁线圈可以拆卸，主阀与控制阀及 毛细管焊接成一体。主阀与控制阀之间有四根毛细管相连，形成四 通换向阀的整体。
制热运行时系统循环图如下：
四通阀在制热运行时工作原理图如下：
当电磁阀线圈处 于通电状态，控 制滑阀在电磁力 作用下克服压缩 弹簧的张力而左 移，毛细管E与D 连通，S与C连通， 高压气体通过毛 细管①后进入主 阀右端空间，主 阀内部压力为右 高左低，阀芯被 推向左端，使吸 气管(S管)与室外 机接管（C管） 相通，另两根接 管相通(D、E)， 形成制热循环。
四通阀的选型设计
四通阀的选型及系统设计思路如下：
• 四通阀选型时参考产品样本选择适当的四通阀装配到空调器 内进行试验，对其匹配性进行确认，避免四通阀工作异常。
• 保证四通阀正确的安装位置，附后。 • 保持线圈与主阀体之间间隙。 • 配管时不要使四通阀主体、连接管与压缩机发生共振。 • 空调机系统如果配管设计不当，可能会使系统产生液压冲击
空调用四通阀属于方向控制阀的一种，是用于热泵型 空调中改变制冷剂的流向,以实现制冷模式和制热模式的转 换为目地的产品,适用于中央、单元式和房间空调等热泵型 空调系统。它被用来切换制冷工质的流通路径,从而使空调 实现夏天制冷、冬天制热一机两用的目的。
空调用四通阀的结构及工作原理
空调用电磁四通换向阀由三部分组成：四通气动换向阀（主阀 ）、电磁换向阀（控制阀）及毛细管组成。
浙江春晖 电磁四通阀
佛山华鹭 电磁四通阀
浙江三花 电磁四通阀
R407C 浙江春晖 电磁四通阀 佛山华鹭 电磁四通阀
型号 SHF-4 STF-0101 DHF-2 DHF-5 SHF-4H-23U DHF-5-A STF-0101G SHF-4K-23U DHF-5-R STF-0101Z
线圈 SQ-601 STF-01AJ528AD1 DXQ-CH05-WX XQ-3 SQ-601 XQ-3 STF-01AJ528AD1 SQ-601 XQ-3 STF-01AJ528AD1
而造成系统或四通阀损坏，因此要注意管路设计。
四通阀的安装位置
不通电时弹簧不能使阀芯不能归位
主阀滑块下沉，出现漏气 线圈无法打螺钉
• 中山长虹常用的四通阀型号如下：
1P四通阀可选用型号如下：
序号 1P
厂家
名称
R22 浙江三花 电磁四通阀
佛山华鹭 电磁四通阀
常州兰柯 电磁四通阀
浙江春晖 电磁四通阀
R410A 浙江三花 电磁四通阀
培训材料
——关于四通阀结构原理与使用
研发中心 2011年9月
• 四通阀定义 • 四通阀工作原理 • 四通阀的选型 • 四通阀的使用注意事项 • 四通阀常见故障
四通阀定义
首先，我们了解一下阀的定义。 阀是指液压传动中用来控制流体压力﹑流量和方向的元件。 其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀， 控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。 压力控制阀 按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。 流量控制阀 利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所產生的局 部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。流量控 制阀按用途分为 节流阀、调速阀、分流阀、集流阀、分流集流阀。 方向控制阀 按用途分为单向阀和换向阀。单向阀：只允许流体在 管道中单向接通，反向即切断。换向阀：改变不同管路间的通﹑ 断关系，根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位﹑三位等；根据 所控制的通道数分两通﹑三通﹑四通﹑五通等；根据阀芯驱动方 式分手动﹑机动﹑电动﹑液动等。
四通阀是由控制阀驱动，使主阀阀体内两侧产生压力差从而使滑块
作左右水平方向的位移，以达到改变气体制冷剂流向的目的（如图1） 。控制阀在断电时是利用弹簧推动控制阀中的阀块(芯)使其向左移动， 在通电电时线圈激磁产生的电磁力驱动控制阀中的阀块(芯)并使其右移, 并在主阀块(芯)两侧产生压力差从而来驱动主阀。
四通阀的内部结构图如下：
由四通阀内部结构图可以看出主阀的换向滑块可定位在 三个位置：
最左端：此时排气端D与冷凝器端C相通、蒸发器端E与 吸气管端S相通，实现制冷过程；
中间位置：蒸发器端E、吸气管端S、冷凝器端C三条接管 相互通气，压缩机高压管内的冷媒可以直接流回低压管；
最右端：此时排气端D与蒸发器端E相通、冷凝器端C与吸 气管端S相通，实现制热过程。
四通阀的中间位置：
四通换向的基本条件是活塞两端压力差（F1—F2）必 须大于主阀滑动块的 摩擦阻力f，否则四通阀将不会换向 。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的。当 左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f时，四通阀换向开始， 当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的E、S、C三条接管 相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀D接管直接经E、C 接管流向S接管（压缩机）。此时，若压缩机的排 气流量远大于四通阀的中间流量，便可以建立足够大的换 向压力差而使四通阀换向到位；反过来，若压缩机的排气 量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的最低动作 压力差便不能建立，即F1-F2＜f，四通阀不能继续换向而 停在中间位置，形成串气故障。但当四通阀主滑阀处在中 间位置时，能起到卸压的作用，使系统免受高压破坏。