自卸车安全操作管理规程正式版
自卸汽车安全作业操作规程
自卸汽车安全作业操作规程第一章总则第一条为保障自卸汽车操作的安全，规范作业流程，减少事故发生，制定本规程。
第二条本规程适用于所有从事自卸汽车操作工作的人员。
第三条所有从事自卸汽车操作的人员必须参加安全培训，并持相关证件。
第四条自卸汽车操作人员应严格遵守交通法规和相关的安全操作规定，切勿违章驾驶。
第五条自卸汽车操作人员应具备良好的驾驶技术、操作技能和应急处理能力。
第六条自卸汽车操作人员应定期进行人身保险和车辆保险，确保自身和车辆的安全。
第七条自卸汽车操作人员应时刻保持良好的精神状态，不得酒后驾车或疲劳驾驶。
第二章操作准备第一条自卸汽车操作人员应在操作前检查自卸汽车的车况，确保车辆处于良好的工作状态。
第二条自卸汽车操作人员应检查车辆的制动系统、转向系统、照明系统等关键部件的正常操作。
第三条自卸汽车操作人员应检查车辆的轮胎磨损情况和气压，确保轮胎状态良好，气压正常。
第四条自卸汽车操作人员应检查自卸汽车的液压系统、卸料系统等设备的工作是否正常。
第五条自卸汽车操作人员应检查自卸汽车的车身是否牢固，是否有异常噪音或异味。
第六条自卸汽车操作人员应佩戴安全帽、安全鞋，并穿着合适的作业服装。
第三章操作过程第一条自卸汽车操作人员应按照操作规程和作业指导书的要求，正确进行操作。
第二条自卸汽车操作人员应在操作前确认所搬运物料的重量和性质，确保车辆的载重不超过额定载重。
第三条自卸汽车操作人员应在操作前向相关部门汇报作业计划，并获得相关准入手续。
第四条自卸汽车操作人员应在驾驶过程中保持安全车距，注意其他车辆和行人的安全。
第五条自卸汽车操作人员应在驶入卸料地点前降低车速，融入交通流，并减少变道次数。
第六条自卸汽车操作人员应在卸料过程中确保周围环境安全，并保持车辆稳定。
第七条自卸汽车操作人员应在卸料完毕后，合理停放车辆，并关闭车辆动力。
第八条自卸汽车操作人员应在操作结束后对车辆进行检查，确保车辆处于正常状态。
第四章应急处理第一条自卸汽车操作人员应在发生事故或意外情况时，保持冷静，并迅速采取应急措施。
自卸车安全操作管理规程
自卸车安全操作管理规程一、概述自卸车是工程建设中常用的交通运输工具，负责运输各种建筑物料。
为保障自卸车操作员与施工人员的生命财产安全，特制定此安全操作管理规程。
二、自卸车的基本操作1.在行车前，检查自卸车的制动器、轮胎、灯具、载重等设备是否完好。
2.在行车过程中，保持与前车距离的安全。
3.在装载行驶中，要保持车速匀稳，货物均匀分布，避免过载。
4.在卸载前，必须将车辆停稳并提前清理场地，确保安全无人员和物品受阻挡。
5.在自卸车开动时，行车前灯、灯光、指示器等设备要按要求开启，风挡玻璃要清洁。
三、自卸车上岗操作要求1.操作员必须年满18周岁，身体健康，熟悉自卸车的基本性质和操作要求。
2.操作员必须定期参加安全培训、考核，提高安全意识和安全操作能力。
3.操作员必须定期接受健康检查，并持有健康证明。
4.操作员在开车时必须系安全带，确保安全。
四、自卸车维护与保养1.后轴、前轴不得过分倾斜，保证稳定性。
2.定期检查自卸车的制动器、灯具、行车系统等设备是否正常。
3.轮胎胎面磨损过深时，应及时更换。
4.保持驾驶室干燥，避免降雨天时驾驶室内水分堆积。
5.定期清洗自卸车车身、挂板、轮胎等部位。
五、自卸车安全操作细则1.在进出路口、陡坡等地方，限制车速。
2.刹车装置不能随便调整。
3.在行驶过程中，不得从事异物抛掷或倾倒动作。
4.在穿越门闸时，要注意和配合主控地勤。
5.禁止从事吸烟、喝酒等影响安全的活动。
六、自卸车事故的处理与报告1.发生安全事故，应立即切断车辆电源，进行现场处理。
2.如果事故情况较严重，应及时报警，并向公司汇报。
3.如果造成人员伤亡，安全与监察部门应及时介入调查。
4.事故发生后，应及时进行事故调查，提出整改措施，防止再次发生。
七、总结通过制定、执行自卸车安全操作管理规程和安全操作细则，可以有效保障自卸车操作员及施工人员的生命财产安全，减少危险事件的发生。
因此，我们应该认真遵守规程、细则，做到安全文明驾驶，防范安全事故的发生。
自卸车安全操作规程
自卸车安全操作规程
自卸车安全操作规程：
①检查车辆：开车前检查自卸车的轮胎、刹车等部件。
例如看看轮胎气压足不足，刹车灵不灵。
②确认货物：装货时确认货物装载是否平衡。
像装沙石时要让沙石均匀分布在车厢里。
③固定货物：对货物进行必要的固定。
比如用绳子绑住容易晃动的大件货物。
④关好车厢：开车前确保车厢已关好。
例如检查车厢门是否扣紧。
⑤启动车辆：按正确的步骤启动自卸车。
像插入钥匙，转动点火开关。
⑥控制车速：在路上行驶时不要超速。
例如在普通公路上限速60 公里每小时，就不要超过这个速度。
⑦保持距离：与前车保持安全的距离。
像在高速上跟车距离保持在100 米左右。
⑧转弯操作：转弯时要减速慢行。
例如在路口转弯时把车速降到
20 公里每小时以下。
⑨避免急刹：尽量避免急刹车，防止货物前倾。
比如看到前方有情况提前减速而不是急刹。
⑩卸载货物：卸载时选择平坦、坚实的地面。
例如在水泥地面上而不是松软的土地上卸货。
⑪操作车厢：按规范操作车厢升降。
像在操作升降杆时要缓慢操
作。
⑫停车检查：停车后检查车辆，尤其是车厢是否归位等。
例如看看车厢完全降下后再离开车辆。
(完整版)自卸车安全操作规程
(完整版)自卸车安全操作规程自卸车安全操作规程1. 引言本文档旨在确保自卸车操作的安全性和规范性，保护驾驶员和周围人员的生命和财产安全。
所有驾驶员必须遵守本规程，执行安全操作步骤。
2. 操作前准备在操作自卸车之前，驾驶员应进行以下准备工作：- 确保自卸车的机械和电气系统工作正常；- 确保自卸车的气压和液压系统正常，包括制动系统和卸货系统；- 检查自卸车的轮胎和照明设备是否完好；- 确保驾驶员所需的保护装备齐全，如安全帽、防护眼镜等。
3. 自卸车操作步骤步骤一：进入驾驶室1. 检查驾驶室是否干净整洁，移除阻挡物；2. 系好安全带，并调整座椅和后视镜的位置；3. 检查并调整所有控制和仪表的位置。
步骤二：启动自卸车1. 确保自卸车处于空挡；2. 启动自卸车引擎，等待引擎正常运转；3. 检查仪表盘上的指示灯是否正常。
步骤三：行驶准备1. 调整镜头，清晰地看到后方；2. 点亮车灯，并调整到合适的亮度；3. 检查并调整后视镜，确保能清楚地看到车辆后方。
步骤四：行驶操作1. 提前规划好行驶路线，并在转弯和拐角处减速慢行；2. 保持安全距离，不得疲劳驾驶或超速行驶；3. 注意观察和预测周围交通状况，避免突发情况发生。
步骤五：卸货操作1. 在卸货前，确保自卸车停稳，制动器已经牢固；2. 确认卸货区域安全，没有人员和障碍物；3. 打开自卸车的卸货阀门，并控制卸货速度。
4. 紧急情况处理如果在操作过程中遇到紧急情况，驾驶员应立即采取以下措施：- 驾驶员首先要保持冷静，不得惊慌失措；- 按照公司制定的应急预案采取相应措施；- 及时向相关人员报告并寻求帮助。
5. 总结自卸车操作的安全性对驾驶员和周围人员至关重要。
所有驾驶员都应遵守本规程，并严格按照操作步骤进行操作。
如有违反本规程或发现操作不安全的情况，应立即上报并进行纠正。
以上是自卸车安全操作规程的完整版。
---完成---。
自卸车安全操作规程说明(9篇范文)
自卸车安全操作规程说明（9篇范文）【第1篇】自卸车安全操作规程说明1、自卸车应与挖掘机或装载机配合工作,行车前应检查水温,待水温升至45℃再起步。
2、起步前先察看车斗举升开关或操作杆是否在断开位置,同时观察道路是否畅通并发出开车信号,以一挡起步。
再从倒车镜或驾驶室后窗查看确定车斗无异常后,方可换二挡、三挡进入正常行驶。
3、行驶中应根据路面变化及时选择合适挡位,避免发动机长时间超负荷运转,还应通过车身摇摆程度和发动机声音变化来判断车斗与物料是否有异常情况。
4、自卸车的装载应控制在额定量之内。
由于常在施工现场行驶,有时路况很差,如果超载会使钢板、大梁、轮轴等部件过早损坏,同时也会因车辆惯性增大、制动性能下降而引发事故。
5、自卸车经常不分昼夜地用于短距离施工运输,因而倒车次数多。
为此,倒车最好有专人指挥,司机也应选好倒车位置,以免发生碰撞或危及他人安全。
6、严禁车斗内带人或客货混装,行驶中不准任何人上下车或进行润滑调整工作。
7、只有在自卸车停稳并加以制动后,才允许装料。
装料时,升起的挖斗或铲斗不准在自卸车驾驶室上方越过,以确保人员安全。
倒料时动作应柔和平稳,并尽量靠近车斗。
切忌野蛮装车,以免砸坏车斗。
装载1吨以上大石块时,要用吊车吊装,并注意均匀安放,必要时另加固定,以免石块偏装或滚动而造成翻车。
8、装运水泥砂浆等稀状物料时,应根据道路平整程度来决定装载量,一般不超过额定的4/5,以防通过不平地段时发生倾覆事故。
9、卸料时,司机应从后窗观看,若车斗升起时,发生一边车轮下沉并使车身侧倾的现象,则应立即落下车斗,移位再卸。
10、在坡道卸料时,自卸车应车头朝下、顺坡停放,并在有人指挥下,才可升起车头倒料,禁止在横坡上卸料,以防翻车。
11、向坑壕边倒料时,应设安全挡块。
自卸车离挡块10m处减速,并缓行至挡块处停住,再升起车斗倒料。
若装运粘性物料,容易粘附在车斗上而难以倒净时,则应由人工协助铲除,不准用急刹车的惯性来倒料,以免发生事故,每天下班后要及时用水将斗壁上的粘附物冲刷干净。
自卸车司机安全操作规程（三篇）
自卸车司机安全操作规程第一章总则第一条为了保障自卸车司机的安全，减少交通事故的发生，根据国家相关法律法规和行业标准，制定本规程。
第二条本规程适用于所有从事自卸车驾驶工作的人员，包括正式司机、临时司机和驾驶员助手等。
第三条自卸车司机在工作中应严格遵守交通法规和公司相关安全规定，确保安全驾驶，并主动参加公司组织的安全培训与教育。
第四条自卸车司机应严守交通纪律，文明驾驶，不得超速行驶、酒驾、毒驾、疲劳驾驶等违法行为。
第五条自卸车司机应牢记安全第一的原则，严格遵守公司安全操作规程，不得违规操作自卸车。
第二章自卸车司机个人安全第六条自卸车司机在驾驶过程中要保持良好的身体状况，不得在酒精、药物或疲劳状态下驾车。
第七条自卸车司机在驾驶前应认真检查车辆的各项安全设备和部件，确保车辆在良好的工作状态下出车。
第八条自卸车司机在操作自卸车时应穿戴统一的工作服，工作服应干净整洁，方便行动，同时佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备。
第九条自卸车司机驾驶时应保持良好的心态，严禁慌张、冲动驾驶，遇险情不可随意操作。
第十条自卸车司机应时刻保持警觉性，对道路情况和其他车辆进行观察、判断和应对。
第十一条自卸车司机应密切关注车辆的仪表盘和行车记录仪的指示，及时发现并处理异常情况。
第十二条自卸车司机在停车时应选择平稳、安全的地方停车，切勿停在高速公路、桥梁、斜坡、弯道等危险地带。
第十三条自卸车司机不得擅自改变车辆外观、结构或牵引装置，如需调整应由专业人员进行。
第十四条自卸车司机在车辆行驶过程中不得打电话、发短信、看视频等影响驾驶安全的行为。
第十五条自卸车司机在有客人乘车时应礼貌驾驶，做好安全提示，确保乘客安全上下车。
第十六条自卸车司机要遵守公司的通行规定和操作规程，不得私自进入高速公路、禁行区域等。
第三章自卸车司机应急处置第十七条遇到突发情况时，自卸车司机应冷静应对，按照公司的相关规定和操作流程进行处置。
第十八条自卸车司机在驾驶过程中发生故障或异常情况时，应及时报告并寻求协助，不得擅自修理或抛锚等。
自卸车安全技术操作规程范本
自卸车安全技术操作规程范本第一章总则第一条根据《中华人民共和国安全生产法》等法律法规的规定，制定本规程，促进自卸车作业安全，保护人身和财产安全。
第二条本规程适用于所有从事自卸车作业的人员，包括驾驶员、操作工和相关管理人员。
第三条自卸车作业必须严格按照本规程进行操作，确保作业安全和效率。
第四条违反本规程规定的任何人员，将依法承担相关责任，并受到相应处理和处罚。
第二章安全生产管理第五条企业必须建立和健全自卸车作业的安全生产管理制度，明确责任人，并进行相关培训和考核。
第六条自卸车作业前，必须进行安全检查，确保车辆和设备的完好和安全。
第七条作业现场必须保持整洁，灭火器材齐全，避免易燃、易爆物品堆放，确保作业环境安全。
第三章车辆和设备操作规范第八条自卸车驾驶员必须持有相应的驾驶证件，具备相应的驾驶经验和技能。
第九条自卸车操作员必须经过专门的培训，并持有合格的操作证件，熟悉相关操作规程和技术要求。
第十条自卸车操作员必须在操作前检查车辆和设备的工作情况，确保安全无故障。
第十一条自卸车操作员必须按照规定的作业程序进行操作，不得随意变动和调整。
第十二条自卸车操作员必须时刻关注车辆和设备的工作状态，如果发现异常情况，必须及时报告上级，并采取措施进行应对。
第十三条自卸车操作员在作业过程中必须保持冷静、集中，严禁酒后操作。
第四章作业安全措施第十四条自卸车作业现场必须划定安全警戒线，并设置警示标志，明确禁止非相关人员进入。
第十五条自卸车作业现场必须由专人指挥，并配备相应的通讯设备。
第十六条自卸车作业现场必须进行周边环境的评估，确保作业安全并采取相应的防护措施。
第十七条自卸车作业时，必须将车辆稳定地停放在平整的地面，严禁停放在不稳定的地方。
第十八条自卸车作业时，必须将车辆的底板完全卸下，确保作业的安全和有效。
第十九条自卸车作业时，必须保持良好的通风，避免废气中毒和发生火灾。
第五章应急救援措施第二十条自卸车作业现场必须配备相应的应急救援设备，如灭火器等。
厂内自卸车安全操作规程（三篇）
厂内自卸车安全操作规程第一章总则第一条为了确保厂内自卸车的安全操作，保障员工生命财产安全，制定本安全操作规程。
第二条所有从事自卸车操作的员工必须严格遵守本规程的要求，按照操作规程进行工作，切实做好自卸车的安全操作工作。
第三条厂内自卸车的安全操作包括：上岗前的安全检查、正常操作流程、异常情况处理等。
第四条负责厂内自卸车的管理人员应加强培训和教育，提高员工的安全意识，不断完善安全管理制度，保证安全操作措施的有效性。
对违反本规程的行为，要严肃处理。
第二章上岗前的安全检查第五条每位自卸车司机在上岗前必须进行以下安全检查：1. 检查车况：检查自卸车的机械系统、电气系统、制动系统等，确保各项设备完好，能够正常工作；2. 检查轮胎：检查自卸车轮胎的磨损情况，确保轮胎无裂纹和胎面深度达到规定标准；3. 检查车身：检查自卸车的车身结构是否完整，无松动或崩塌的现象；4. 检查液位：检查自卸车的燃油、水液等液位是否足够，确保车辆运行所需；5. 检查灯光：检查自卸车的前后灯、示廓灯、刹车灯等是否正常工作，确保夜间行车安全；6. 检查油水：检查自卸车的润滑油和冷却水的数量和质量是否正常。
第六条在上岗前检查发现问题时，应立即报告维修人员进行检修并等待维修完成后方可上岗。
第三章正常操作流程第七条自卸车操作人员在正常工作过程中，应遵守以下规程：1. 停车：在停车时，应选择平坦的地面，并确保车辆稳定，避免车辆向后或向前滑动；2. 装货：在装货前，应将自卸车移至指定的装货区域，并确认货物的重量和稳定性；3. 卸货：在卸货前，应将自卸车移至指定的卸货区域，并确认卸货区域的平稳度和安全性；4. 制动：在行驶过程中，应根据路况和车辆速度采取适当的制动方式，确保车辆的稳定性和安全性；5. 曲线行驶：在曲线行驶时，应控制车速，避免侧翻和失控的风险；6. 避让：在遇到行人、车辆或障碍物时，应主动避让，保证行车安全。
第四章异常情况处理第八条自卸车操作人员在遇到以下异常情况时，应及时采取相应措施，确保安全：1. 刹车失灵：在刹车失灵时，应迅速采取紧急制动措施，同时注意采取避让措施，以减少事故发生的风险；2. 方向失控：在方向失控时，应迅速转动方向盘，并采取制动措施，以使车辆尽快停下；3. 轮胎爆裂：在轮胎爆裂时，应迅速控制车速，并采取稳定车辆的措施，以减少侧翻和失控的风险；4. 火灾爆炸：在火灾爆炸发生时，应迅速停车并切断电源，迅速撤离车辆，并及时报警和求助。
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Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.自卸车安全操作管理规程
正式版
自卸车安全操作管理规程正式版
下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
一、自觉遵守国家法律法规及公司规章制度，服从管理听从安排。
1、严格遵守请假制度，不请假、无故不上岗，每个月只能请两天假，而且不能连续请两天，如情况特殊需连续请假的必须生产部主管审批。
2、如果出现紧急情况可通过电话向车队长请假，工作由队长统筹安排，而后回来必须补请假条。
如未经允许则为旷工。
3、未通过请假手续而没有上班的视为旷工，旷工一天扣除当天绩效工资和计
件工资外，罚款50元，一个月内旷工三次以上或者两个月内旷工5次以上的，除进行相应处罚外视为自动离职处理。
二、严格遵守上下班时间规定和打卡制度。
严禁叫人代打卡和替人打卡，未经当班管理允许不得私自提前下班和中途擅自离岗。
1、严禁迟到或者早退，如果出现迟到或早退确按离开工作岗位时间和绩效工资评估。
2、一个月累计迟到或者早退超过30小时以上的，视为自动离职处理并和每天的绩效工资计件工资挂勾。
三、加强工作责任心，上班时下班后认真做好车辆检查和保养工作。
1、每天的工作以轮班为基础，保养以维修计划为准则，以轮流保养为根本，做到能驾驶、会保养、会检查、能独立完成本职工作。
2、下班可提前20分钟加油吹空气滤清和处理车辆发现的问题。
上班的人员可直接检查车辆开工，发现的问题要及时排除故障隐患或报告当班管理和车队长。
3、每天下班所有车辆包括铲车全部停放在12车间向西边方向停放，以防打不着火时可有利于接火。
四、提高安全意识，严格遵守自卸车操作规程，消除麻痹大意思想，严防事故发生，各车辆在需要对方让行时必须打喇叭示意。
五、厂区内行车时严格控制车速，在离目的地500M时减缓车速行驶，所有车辆不得超过十公里。
六、对管理安排的工作有不同见意和意见要及时和当班管理员进行沟通，严禁消极抵触、顶撞管理，带情绪上岗开赌气车。
七、上班时间严禁醉酒驾车。
八、每天工作前检查车辆
1．检查燃油、冷却水及润滑油情况。
2．检查行车、驻车制动可靠性。
3．检查空载时汽车系统运行情况。
九. 起步
1．起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的保障后，先鸣笛，后起步。
2．制动气压表读数须达到规定值方可起步。
3．起步时不得突然加速，应平稳起步。
3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。
4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上，不得将铲斗提升到最高位置运送物料。
十. 车间装卸作业
1、自卸车应与装载机配合工作，行车前应检查燃油、冷却水及润滑油情况
2、起步前先察看车斗举升开关或操作杆是否在断开位置，同时观察道路是否畅通并发出开车信号，以一挡起步。
再从倒
车镜或驾驶室后窗查看确定车斗无异常后，方可换二挡、三挡进入正常行驶。
3、行驶中应根据路面变化及时选择合适挡位，避免发动机长时间超负荷运转，还应通过车身摇摆程度和发动机声音变化来判断车斗与物料是否有异常情况。
4、自卸车的装载应控制在额定量之内。
（由于有在施工现场行驶，有时路况很差，如果超载会使钢板、大梁、轮轴等部件过早损坏，同时也会因车辆惯性增大、制动性能下降而引发事故。
）
5、自卸车经常不分昼夜地用于短距离运输，因而倒车次数多。
为此，倒车最好有专人指挥，没有那么司机也应选好倒车位置，以免发生碰撞或危及他人安全。
6、严禁车斗内带人和其它工种人员驾驶，行驶中不准任何人上下车或进行润滑调整工作。
7、只有在自卸车停稳并加以制动后，才允许装料。
装料时，升起的铲斗不准在自卸车驾驶室上方越过，以确保人员安全。
倒料时动作应柔和平稳，并尽量靠近车斗。
切忌野蛮装车，以免砸坏车斗。
装载物料时应注意均匀安放，必要装其它石渣时另加固定，以免石块偏装或滚动而造成车辆损坏及翻车。
8、装运泥砂等稀状物料包时，应根据道路平整程度来决定装载量，一般不超过额定的4/5，以防通过不平地段时发生倾覆事故。
9、卸料时，司机应从后窗观看，若车斗升起时，发生一边车轮下沉并使车身侧倾的现象，则应立即落下车斗，移位再卸。
10、在坡道卸料时，自卸车应将车头朝下、顺坡停放，并在有人指挥下，才可升起车头倒料，禁止在横坡上卸料，以防翻车。
11、向坑壕边倒料时，应设安全挡块。
自卸车离挡块10m处减速，并缓行至挡块处停住，再升起车斗倒料。
若装运粘性物料，容易粘附在车斗上而难以倒净时，则应由人工协助铲除，不准用急刹车的惯性来倒料，以免发生事故，每天下班后要及时用水将斗壁上的粘附物冲刷干净
和铲掉车箱内积累的物料。
12、卸料时要注意上方是否有输电线路通过，若车斗升起不能与输电线保持足够的安全距离，司机有权拒绝作业并向上级报告。
尤其在车间内电线较多更得提高警觉，以防出现内似的问题。
13、途中若因道路不平致使方向失灵，或一侧钢板断裂而车身倾斜时，不可强行继续行驶，应在有人指挥或作应急修理后，方可重新启动。
（主要在堆场）
14、自卸车通过车间与生产线时，要用低速挡行驶一段距离，并轻踩制动，等停稳后方可卸料。
15、临时停车可将变速杆置于空挡，同时作好制动。
若临时停车时间较长，则
应熄火，以免浪费燃油并加剧机件磨损。
停车要选择合适地点，不要在坡道上停车。
收工回来应将车停放在干燥地面，冬季若发生车轮与地面冻结的情况，应铲松冻土后再开车，严禁强行起步，以防损伤机件。
16、若遇水箱“开锅”，不可立即打开水箱盖，添加冷却水。
但以单缸柴油机作动力的自卸车，其水箱为开式结构，当水沸腾后不必立即加水，可待水面下降，红色浮标降至水箱口时再加水。
17、夜间行驶时，自卸车的照明必须齐全良好，途中注意施工信号或其他警告标志，必要时停车查看，辨明情况再走。
为此，夜间应正确判断路况。
（有月夜：灰白色为路面、白色反光为水洼。
无月夜：深灰色为路面、白色为积水。
还可根据发动机响声与灯光的射向来正确选择变速时机，一般发动机声音变轻松是下坡，变沉重是上坡，灯光突然变远是下坡，照近是上坡，行驶中灯光偏向路的一侧是缓弯，突然前方见不到路面则是急弯。
另外，在砂土路面不可紧跟前车行驶，以免扬起的灰尘使灯光失去照射作用，致使司机视线模糊而发生事故。
当然在我们目前的车间内主要是要灯光好就行）
18、雨天行驶要降低车速，途中加强
对车辆和行人的观察，必要时开大灯远光进行警示。
晚上最好不用大灯远光，以防出现眩目的光幕而影响视线与判断。
行驶时尽量避免靠近车间障碍物进行行驶。
——此位置可填写公司或团队名字——。