方涵施工方案
方涵施工方案
方涵施工方案施工准备→勘测布置→机械挖沟→人工挖沟清理→基础钻孔→现浇混凝土垫层→地板加固安装→底板支撑模板→现浇混凝土地板→侧壁和屋顶加固安装→现浇混凝土侧壁和盖板→结构验收→港口建设→回填1.施工准备（1）应根据设计进行基础处理；场地应平整，并应准备好堆场。
（2）准确列出，测量基坑的位置，大小和高程以及涵洞两侧的原始地面标高，确定基坑的开挖范围，将轴线控制线延伸到基坑外部的适当位置用于固定和适当保护的坑。
（3）根据基坑周围的天气情况和地形情况，采取地面防水排水措施。
2.施工步骤（1）对基坑开挖部位进行清理和整平，采用横向定位法测量方涵的中心线，并确定槽上开口的边缘线。
复查验收后，采用机械开槽，坡度为1：0.33，槽底两侧预留1m宽的工作面。
当开挖比设计高0.3〜0.4m时，应在人工配合下继续开挖和整形。
预留20厘米用于人工挖掘至设计标高。
从基坑挖出的土方，应当用运输工具运输到指定地点，不得随意堆放或丢弃，以免污染环境。
清理底座后，应进行钻杆检测，并以梅花桩的形式布置钻杆检测点。
应邀请设计人员和监理人员到施工现场，根据钻孔结果确定地基处理方法。
施工过程中遇有墓地，旱井，废弃建筑等局部地基问题，应及时通知监理和设计人员，并与有关人员协商处理。
未经设计批准，施工方不得处理。
为了缩短基坑的暴露时间，有必要估算基坑的形成时间，并提前通知监理工程师。
基坑达到设计要求后，应立即进行检查。
在基坑达到设计要求并签署隐蔽检验证书后，应立即进行坐垫和底板的混凝土浇筑。
（2）钢筋加工和安装应在进入现场后立即按要求提交检查，并且只有通过检查后才能使用。
钢筋的计算必须谨慎，以免浪费材料。
绑扎钢筋时，应水平和垂直，间距应均匀，绑扎牢固，位置应符合要求。
两个接头之间的距离应不小于搭接长度的1.3倍，一级钢筋的搭接长度应不小于加强件直径的30倍，且接头应做成钩形。
II级钢筋的搭接接头应不小于钢筋直径的35倍（单面焊接为10d，双面焊接为5D）。
方涵工程施工技术方案
方涵工程施工技术方案（一）、土方开挖根据技术人员放样出的中线桩、基础大小和现场地质情况确定基础开挖位置，用石灰撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩。
采用机械开挖，如有石方，则采用松动爆破开挖，开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超宽超深开挖再用虚土回填。
基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作，弃土应堆放在远离基坑位置，必须堆放在基坑附近时，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。
基坑挖到距设计标高20cm，应停止机械开挖，改由人工清底、平整。
遇有地下水，应在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡。
基坑开挖应不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。
当基底达到设计标高时应及时报请测量监理工程师及试验监理工程师检查，同时进行基底承载力试验，填写基坑工程检查证，报请监理工程师检查，合格后，立即进行下道工序。
若承载力达不到设计要求，则需要报请监理工程师，根据四方现场处理方案进行处理，处理合格后即可进行下一步工序。
具体处理措施：管涵基础底软弱层土层厚度小于3米可采用浅层换填法处理，换填材料可选用级配碎石、粗砂砾；若管涵基础底地基软弱层厚度大于3米需根据现场勘查结果与设计代表、业主协商重新考虑方案。
（二）、土方回填(1)、填筑自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。
推土机将土堆摊铺，辅于人工配合，清除树根杂物。
测量控制铺土厚度。
然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表浮土。
(2)、碾压压实采用振动压路机分段分区进行骑缝碾压,按试验后经监理确定的参数执行。
碾压路线对于直线段先两侧后中间行走方向平行于渠轴线。
在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实，在排水管位置回填时必须配合反滤体的施工。
采用机械施工时，必须与人工夯实相配合。
分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于0.5m，垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m，避免搭接点的遗漏。
混凝土方涵施工方案
混凝土方涵施工方案1. 引言本文档旨在提供混凝土方涵施工方案，包括施工前准备、材料选择、具体施工过程、施工质量控制等内容。
2. 施工前准备在进行混凝土方涵施工前，需要进行准备工作，以确保施工过程的顺利进行。
2.1 工地准备在施工前，需要对工地进行准备。
首先，需要对工地进行清理，清除杂物和垃圾。
其次，需要确保工地平整，以便进行施工。
2.2 设备准备在开始施工前，需要准备好必要的施工设备。
包括混凝土搅拌机、振捣棒、输送泵等。
2.3 材料准备除了施工设备，还需要准备好必要的施工材料。
主要包括水泥、骨料、砂浆等。
3. 材料选择选择高质量的材料对混凝土方涵的施工质量起着至关重要的作用。
3.1 水泥水泥是混凝土的基本材料，选择质量稳定的水泥能够保证混凝土强度的稳定性和持久性。
3.2 骨料骨料的选择应符合混凝土设计强度的要求，同时也需要具备良好的粒径分布和饱满度。
3.3 砂浆砂浆是混凝土中的填充材料，选择合适的砂浆可以提高混凝土的密实性和抗渗性。
4. 具体施工过程下面将介绍混凝土方涵的具体施工过程。
在施工过程中，需要遵循以下步骤：4.1 模板安装首先，需要根据设计要求安装混凝土方涵的模板。
模板应安装牢固，以确保施工过程中的准确性和稳定性。
4.2 施工前期准备在进行具体施工前，需要对模板进行检查，确保其完整性和合理性。
此外，需要进行环境保护措施，如覆盖防护布等。
4.3 混凝土搅拌将预先准备好的水泥、骨料和砂浆按设计配比放入搅拌机进行搅拌，直至达到均匀的混凝土浆料。
4.4 浇筑混凝土将搅拌好的混凝土浆料通过输送泵或人工倒入模板中，确保浇筑均匀。
4.5 振捣和养护在混凝土浇筑过程中，使用振捣棒进行振捣来除去气泡，以提高混凝土的密实性。
同时，需要对施工现场进行养护，防止混凝土过早干燥。
5. 施工质量控制为了确保混凝土方涵的施工质量，需要进行严格的质量控制。
5.1 施工过程控制在施工过程中，需要定期检查混凝土的配比、浇筑质量和振捣效果，以确保施工过程的合理性和质量。
现浇雨水方涵安全施工方案
现浇雨水方涵安全施工方案1. 引言现浇雨水方涵是城市雨水排水系统中的重要组成部分。
为了确保施工过程中的安全性，减少施工风险，本文将介绍现浇雨水方涵的安全施工方案。
2. 施工前准备在进行现浇雨水方涵施工之前，施工方应进行充分的准备工作以确保施工安全。
具体的准备工作包括但不限于：•调查设计要求：仔细研读现浇雨水方涵的设计图纸和相关施工文件，了解施工要求和安全注意事项；•组织力量：合理安排施工人员，并确保他们具备相关的技术和经验；•安全防护设施：准备所需的安全防护设备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜、手套等，确保施工人员的人身安全；•环境清理：将施工现场进行清理，清除杂物和障碍物，确保施工过程中没有妨碍施工安全的因素。
3. 现浇雨水方涵施工步骤现浇雨水方涵的施工步骤需要按照设计图纸和相关施工文件的要求进行，确保施工质量达到设计要求。
一般的施工步骤如下：步骤一：设置基准线和控制点施工方应根据设计要求，使用测量工具确定施工现场的基准线，并标明控制点，以确保施工的准确性和一致性。
步骤二：模板制作和安装根据设计要求，施工方应制作适当的模板，用于浇筑混凝土。
施工方应确保模板的质量和稳定性，并按照设计要求进行安装。
步骤三：钢筋安装根据设计要求，施工方应安装适当的钢筋以增强混凝土的承载能力和抗震能力。
施工方应确保钢筋的准确位置和正确连接，以确保施工质量。
步骤四：混凝土浇筑在进行混凝土浇筑之前，施工方应根据设计要求进行混凝土配比并进行试验，以确保混凝土的质量。
施工方应在模板和钢筋安装完毕后，按照设计要求进行混凝土的浇筑。
步骤五：混凝土养护混凝土浇筑完成后，施工方应进行适当的养护工作，以确保混凝土的强度和耐久性。
养护期间，施工方应避免混凝土表面的干裂和温度变化过大。
4. 安全措施为确保现浇雨水方涵的施工安全，施工方应采取一系列的安全措施，包括但不限于：•确保施工人员参加必要的安全培训，并具备相关的技术和经验；•配备完善的安全防护设备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜、手套等；•施工现场设立明显的安全警示标志，提醒工人注意施工安全；•确保施工现场的通风条件良好，避免有害气体的积聚；•定期检查和维护施工设备和工具，确保其正常运行；•建立应急预案，以应对突发情况。
方涵施工方案
方涵施工方案方涵施工方案是针对某个具体项目的工程建设进行规划和实施的详细方案。
根据项目需求和设计要求，我们经过综合考虑和充分论证，制定了以下方涵施工方案。
一、项目概述该项目为某某地区的城市道路修复工程，主要包括路面重铺、排水系统改造和交通安全设施更新等工作。
本方案旨在合理安排施工工序，确保施工过程高效顺利，并达到所要求的质量标准。
二、施工准备1. 编制详细的施工计划：根据工程量和施工期限，制定合理的施工进度表，明确每个施工阶段的工作内容、工期和所需资源。
2. 确定施工人员和设备调配：根据项目规模和施工进度，合理配备项目经理、工程师、技术人员和操作工，并提前安排设备的购置和调试工作。
3. 积极与相关部门协调：与相关政府部门、建设单位和周边居民沟通联系，确保施工过程中的安全和顺畅。
三、施工工序1. 路面重铺a. 封闭施工区域：根据施工计划，合理划定施工区域范围，并采取安全隔离措施，确保施工人员和过往车辆的安全。
b. 路面拆除：采用机械化设备进行旧路面的拆除，确保施工速度和施工质量。
c. 路基处理：对拆除后的路面进行清理、排水和均匀夯实处理，保证道路基础的稳定性。
d. 路面铺设：使用高质量的沥青混凝土材料进行新路面的铺设，采用先铺底层、再铺面层的工艺，确保路面的平整度和耐久性。
e. 路面标线：在路面铺设完成后，进行路面标线的施工，包括车行道线、人行道线和交通指示标志等，提高道路使用的安全性和便利性。
2. 排水系统改造a. 管道布置：根据设计要求，合理布置雨水排水管道和雨水口，确保雨水能够顺利排出，不造成道路积水。
b. 管道施工：采用专业化的施工队伍进行排水管道的铺设和连接工作，确保管道系统的稳固和连通性。
c. 排水检验：对排水系统进行压力测试和漏水检查，确保排水系统的性能符合设计要求。
3. 交通安全设施更新a. 交通标志：对道路上的交通标志进行更新和维护，确保标志清晰可见。
b. 路灯设施：根据道路照明设计要求，更新和维护路灯设施，提供良好的交通照明条件。
方涵施工方案
方涵施工方案方涵施工方案本章就是关于在道路下铺设方涵得时候,在施工上应该注意得所有基本事项得相关规定。
若有本章规定以外得情况另行研讨。
研讨时,以相关规范为基准与指针。
(一)、准备工作1、临时铺设道路、临时设置水渠及砂土得运输等,作为全体施工过程得一部分,要制定施工计划。
另外,关于煤气管、水道管、通讯电缆、电线等地下埋设物,要仔细调查埋设物得位置、规范、构造等,要与当地治安管理部门协商好,并制定相应得政策。
3、开挖时,土方应于一侧堆积,未堆积土方一侧应预留吊车站位宽度为7米(25t)(二)、路堑施工1、施工前,做好前期地勘,仔细查明地质情况与地上、地下有无管线,提前处理。
2、开挖前,测量放线;按永临结合原则,做好堑顶防排水设施。
3、在路堑施工前,根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑得特点编制详细且有针对性得路堑施工作业指导书或技术交底书。
注意事项:土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前,首先完成排水系统,作好堑顶截、排水。
临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。
避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚与雨季对已成边坡得冲刷,并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施得施工,保持边坡得稳定。
（2）路堑开挖、基床处理、排水系统与弃土等,应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。
（3）开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴与其她不稳定情况并妥善处理。
黄土路堑宜在旱季施工,当在雨季施工时,应集中力量快速施工,工作面应随时保持大于4%得坡度,路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。
（5）基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。
设有支挡结构得路堑边坡应分段开挖、分段施工。
设计要求分层开挖、分层稳定得路堑边坡,应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。
（7）路堑开挖施工,除需考虑当地得地形条件,采用得机具等因素外,还需考虑土层得分布及利用。
挖掘得深度超过1、5m得时候,要设置防护栅栏。
但就是,施工方法要考虑到挖掘得沟得深度、宽度、方涵得长度,地下水位与涌出来得水得状况与周边得环境,来采取适合得方法。
方涵施工方案
方涵施工方案（一）土方施工1、基槽底部的开挖宽度，除管道结构宽度外，应根据施工需要增加工作面（左右各预2、留200mm的工作面）、排水设施和支撑结构的宽度。
3、土质均匀且地下水位低于基槽时，其开挖边坡可作成致力壁不加支撑。
3.当地下水位高于基槽时，由于沟槽壁渗水可能造成沟壁塌方时，应采取支护措施，坑壁支撑应采取钢木支撑，随挖随撑。
4.为防止坍塌，在边坡上侧堆材料以及移动施工机械时，应与挖方边缘保持一定距离。
根据土质情况，一般大于1.0MC以外，高不超过1.5m。
5.开挖基槽时，应合理确定开挖顺序和分层开挖深度。
当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖土，以便于在该处集中排水。
6.当基槽开挖遇到流砂层时，安装必须立即跟进，也就是说侧壁渗水尚未形成塌方前安装必须完成，否则挖方应立即停止作业，当后续工作准备完成后，再开始连续作业。
即随挖随安装。
7.基槽的开挖应连续进行，尽快完成。
施工中应防止地面水流入坑沟内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。
雨期施工或基槽管沟挖好后不能入时进行下一工序时，可在基底标高以上留150—300mm一层不挖，待下一工序开始前再挖除。
地基与基础相关1.方涵应铺设在均匀密实的基土上，承载力不小于100Kpa，如为填方或土层结构被破坏，应予以压实，以面基土沉陷，引起方涵下沉。
2.基槽挖至设计标高后，应立即进行垫层施工，（根据现场水文地质情况）垫层形式有砼垫层，碎石垫层及砂垫层，宜采用砼垫层，强度为C15，厚度不小于100mm。
垫层应平整，10m长度内高差不大于5mm。
3.对于软弱的地基应采用换填法，适用于淤泥，淤泥质土，素填法，杂填土等浅层处理。
4.对于基槽底在地下水位以下，土含水量过大及基底已被扰动地段，应做碎石垫层处理，之后加混凝土。
5.砂和砂石地基及垫层的捣实，视不同条件可选用震实，夯实，或压实等方法，分层夯实厚度不超过200mm。
6.在岩石层铺设基础的时候可以在其上边直接铺设混凝土垫层。
混凝土方涵施工方案
混凝土方涵施工方案混凝土方涵施工方案一、项目概述本工程为混凝土方涵施工工程，施工范围为建设路边两侧的方涵。
本施工方案旨在确保施工质量，保证施工安全，提高施工效率。
二、施工准备1. 编制详细施工方案，明确施工工艺、施工步骤以及施工流程；2. 完成施工前的土方开挖工作，确保施工场地平整；3. 准备好所需的施工设备和工具，包括挖掘机、钢筋切割机、混凝土搅拌机等；4. 安排好施工人员，确保人员配备齐全；5. 准备所需的材料，包括水泥、砂石、钢筋等。
三、施工流程1. 用挖掘机进行土方开挖，开挖的尺寸按照设计要求进行，确保开挖尺寸准确；2. 在开挖好的基坑底部进行垫层施工，垫层材料采用砂石，厚度按照设计要求确定；3. 进行钢筋加工，根据设计图纸要求进行钢筋制作；4. 将制作好的钢筋放置到基坑底部，根据设计要求进行钢筋的定位和固定；5. 进行混凝土浇筑，混凝土配比按照设计方案确定，保证混凝土的质量和强度；6. 在混凝土浇筑完毕后，进行养护，确保混凝土的强度和稳定性；7. 进行方涵的防水处理，采用特殊防水材料进行涂抹或喷涂；8. 清理施工现场，清除垃圾和废弃材料，保持施工环境整洁。
四、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，保证施工安全；2. 挖掘机操作人员必须具备相关证书，严禁非专业人员操作挖掘机；3. 在施工现场设置明显的安全警示标志，提醒人员注意安全；4. 严格按照施工方案和施工工艺操作，杜绝违规操作；5. 施工现场必须保持整洁，避免杂物和障碍物对施工带来干扰；6. 确保施工设备和工具的正常使用和维护，定期检查设备的安全性能；7. 钢筋切割时必须戴上护目镜、手套等防护用具，保护眼睛和手部安全。
五、质量控制1. 混凝土配合比必须按照设计要求进行，确保混凝土的质量；2. 混凝土浇筑时要进行充分的振捣，确保混凝土充实、无空洞；3. 钢筋的制作和安装要按照设计要求和相关规范进行，钢筋的位置和间距要准确无误；4. 方涵施工完工后，进行相关质量检查，确保方涵的安全和稳定性；5. 施工过程中，对关键节点和重要工序进行监控和检查，及时发现问题并进行处理。
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方涵施工方案
一、预备事情
暂时铺设途径、暂时设置沟渠及砂土的运输等，作为全部施工进程的一部门，要订定施工方案
另外，关于煤气管、水道管、通信电缆、电线等公开埋设物，要细心查询拜访埋设物的地位、规范、机关等，要与本地治安治理部门协商康复，并订定响应的政策。
开挖时，土方应于一侧聚积，未聚积土方一侧应预留吊车站位宽度为7米（25t）、路堑施工。
施工前，做康复前期地勘，细心查明地质情况和地上、公开有无管线，提早处置。
开挖前，丈量放线；按永临联合准则，做康复堑顶防排水举措措施。
在路堑施工前，依据设计图纸、相关文件、施工查询拜访材料及此段路堑的特色体例具体且有针对性的路堑施事情业指示书或手艺交底书。
二、注重事变
土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前，起首实现排水体系，作康复堑顶截、排水。
暂时排水举措措施应与原有排水体系及永远性排水举措措施相联合。
防止积水冲洗边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲洗，并于路堑开挖施工前实现所有暂时截、排水举措措施的施工，坚持边坡的稳固。
路堑开挖、基床处置、排水体系和弃土等，应依据地形、地质、景象、
水文现真相况合理支配施工。
开挖前应反省坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳固情况并妥当处置。
黄土路堑宜在旱季施工，当在雨季施工时，应集中力气倏地施工，事情面应随时坚持年夜于4%的坡度，路堑边坡不得受水浸泡、冲洗。
三、构架支持
安装的防护支持凡是用木支持和钢支持（格栅支持、型钢支持等），要斟酌到地基前提、公开水位、发掘深度和对周边情况的影响来决议施工办法。
另一方面，要树立具体的对策以防止塌方。
构架支持应相符设计划定。
架设时，应满意下列要求：
坚固靠得住，各排之间利用铰剪撑、程度撑及拉条衔接；
每排支持应坚持在统一立体上，在平洞中应与洞轴线相垂直。
支持柱基应放在平整的岩面上。
支持应按期反省，发现杆件破碎、歪斜、扭曲、变形及其它非常征状
时，应立刻加固。
预计难以拆除的支持，宜采纳钢支持，其地位应在衬砌断面外，需陵犯衬砌断面时，应与设计、监理约定；
四、铺设垫层
铺设前应做地耐力测试。
根基砼厚度为10-15cm。
强度品级C15。
如特殊情况宜采纳速凝混凝土，以便尽快进入下一环节。
铺设时调整根基坡度，使其与施工坡度同等。
只管即便不要破损原状土。
特殊垫层处置：
对淤泥地质，满意基底承载力的要求必需超挖换填。
在基底标高-
0.8~-1.5m范围内接纳抛石挤淤，换填毛石。
换填后人工平整根基底面，采纳0.5~2cm粒径的碎石人工找平，根基顶面用0~0.5cm石屑找平。
衔接处采纳预制混凝土板过渡对接。
底槽开挖宽度为方涵外径摆布各增长200mm.、产物下设肯定根基砼强度到达C15。
产物轻放在垫层之上，防止激烈碰撞。
产物只管即便对正，便利张拉。
铺设垫层
构件运输
五、张拉衔接
张拉前预备：
清算衔接面（承口、插口）并在预留槽内粘贴密封胶条。
反省运用的张拉器材是否适当。
反省密封胶条是否添补充足。
反省张拉和灌浆所用的器材。
确认PC件和固定对象，以及螺栓的齐备性。
清算张拉槽，并反省有无异物。
固定而且确认锚具是否锁牢。
构件下放
锚具张拉
操作次序如下：
下设方涵，插入钢绞线后，钢绞线的两头安装固定对象（钢板垫、垫圈，锚具）。
在钢绞线的一端（铺进偏向）安装张拉器。
安装张拉器，用固定数值的张拉力后，用锚具把PC件锁牢。
放松张拉器的张拉力，拆失落张拉器，堵截残剩的钢绞线。
下设第二组方涵后插入钢绞线。
并在衔接此组方涵的钢绞线的张拉槽处，安装钢板垫和锚具。
反复上述步调。
衔接处防水处置承口和插口衔接部的裂缝约2mm，以确保胶条压实。
衔接后向接缝沟内填入灰浆，而且用器材把接缝密实。
做到方涵内面腻滑。
张拉槽部位用灰浆填满，外面滑腻。
依据要求对钢绞线衔接处孔隙进行灌浆处置，以防钢绞线氧化。
如运用防腐钢绞线则不必要灌浆。
预应力钢绞线张拉落后行堵截
六、土料回填
拆除防护支持。
土料回填,平整路面。