钢丝绳的使用和报废标准完整版
钢丝绳的报废标准

钢丝绳的报废标准
1、钢丝绳是起重机安全生产的三大重要构件(制动器、钢丝绳、吊钩)之一,钢丝绳达到一定损坏程度时,必须按规定报废,重新更换钢丝绳;4.
2、当钢丝绳的表面磨损达40%以上者,没有产生断丝,也应报废;
3、钢丝绳有一整股折断时应报废;
4、断成两段的钢丝绳不准再接起来使用;
5、已被烧坏的钢丝绳;
6、钢丝绳一个节距中的断丝数,不能超过(交互捻12根、同向捻6根)钢丝绳的报废标准。
附:吊钩有如下情况者应更换
1、吊钩的危险断面高度磨损超过10%者;
2、用20倍放大镜观察吊钩表面有裂纹、破口发纹者应更换;
3、钩尾有螺纹部分和无螺纹部分过度园角处,有疲劳裂纹者;
4、钩尾和螺丝部分有变形和裂纹者。
附:滑轮磨损达到下列情况之一时报废
1、滑轮绳槽的壁厚磨损达10%时;
2、滑轮绳槽槽底磨损量超过钢丝绳直径的25%时;
3、滑轮轮缘部分损坏时;
4、滑轮有裂纹时。
钢丝绳报废标准

钢丝绳报废标准摘自《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972—86)2.5报废标准2.5.1断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳,断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同,这种钢丝绳断丝大多数发生在内部,因而是“不可见的” 断裂。
下表考虑了这些因素,因此,当与2.5.2〜2.5.11款中的因素结合起来考虑时,它适用于各种结构的钢丝绳。
断丝数注:L d——钢丝绳直径。
2.填充钢丝不能看做承载钢丝,因此要从检验数中扣除。
多层股钢丝绳仅考虑可见的外层绳股。
带钢芯的钢丝绳,其绳芯看做内部绳股而不予考虑。
当吊运熔化或赤热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品时,上表断丝数应相应减少一半。
2. 5. 2绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明该部位应力很高,可能是由于绳端安装不正确造成的,应查明损坏原因。
如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新合理安装。
2. 5. 3断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。
如这种断线聚集在小于6d 的绳长范围内,或者集中在任一支绳股里,那么,即使断丝数比表列的数值少,钢丝绳也应予报废。
2. 5. 4断丝的增加率在某些使用场合,疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才开始出现,但断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短。
在此情况下,为了判定断丝的增加率,应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂,则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时,钢丝绳应报废。
微小的损坏,特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时,用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以,有任何内部细微损坏的迹象时,均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
钢丝绳安全系数使用报废标准

钢丝绳安全系数使用报废标准
1.钢丝绳、链条在使用前必须经过检查,如发现钢丝绳有表面腐蚀、钢丝断裂、
打结、压扁;链条有裂纹、砸扁,锈得起层现象时禁止使用。
2.钢丝绳所能承受的负荷重量,随吊物与垂直线所成的角度而变化,因此在吊物
时,其两股绳之间的角度不能大于120度。
3.钢线绳使用时,不允许超负荷使用,各类规格钢丝绳允许载重量如下所示:
(6×19钢丝绳、公称抗拉强度170)
4.安全系数=实际破断拉力/许用拉力
钢丝绳允许负荷重量(安全系数8)
钢丝绳的报废标准如下:
1.钢丝绳表面腐蚀,肉眼可见麻面时报废;
2.有严重变形,结构破坏,绳芯挤出等现象时报废;
3.钢丝绳在一个节距内断丝报废标准如下表所示:
钢丝绳在原有直径磨损不大于40%时按其损坏程度降低负荷使用,其标准如下表所示:。
各类钢丝绳报报废标准

关于矿井各类钢丝绳报废标准一、主副斜井提升用钢丝绳报废标准:1.安全系数小于《煤矿安全规程》规定的,该钢丝绳应予报废。
1)专为升降人员用的小于7。
2)升降人员和物料用的钢丝绳:升降人员时小于7;升降物料时小于6。
3)专为升降物料用和悬挂吊盘用的小于5。
2.钢丝绳各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比,达到下列数值时,该钢丝绳应予报废。
1)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%。
2)专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器制动钢丝绳(包括缓冲绳)和兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%。
3)罐道钢丝绳为15%。
4)架空乘人装置、专为无极绳运输用的和专运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳为25%。
3.以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时,该钢丝绳应予报废。
1)提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%。
2)罐道钢丝绳为15%。
3)密封钢丝绳外层钢丝厚度磨损量达到50%。
4.钢丝绳在运行中遭受卡罐(箕斗)、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳:1)钢绳产生严重扭曲或变形。
2)断丝超过规定的。
3)钢绳直径减少超过规定的。
4)遭受猛烈拉力的一段的长度伸长超过0.5%以上的。
5.其它规定。
1)钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长度突然加快时,该钢丝绳应予立即报废。
2)钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。
3)钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,该钢丝绳应予立即报废。
二、起吊钢丝绳使用及报废标准:1.钢丝绳固接标准1)绳卡固接:绳卡的间距不小于钢丝绳直径的6倍,绳头距最后个绳卡的长度不小于直径的14倍,绳卡滑鞍放在钢丝绳工作受力的一侧,U型螺栓扣在钢丝绳的尾端,且不得正反交错。
绳卡个数如下:2)铝合金套压制固接:铝合金套管的长度不小于钢丝直径的5倍。
套接时钢丝绳未端穿过锥形套筒后松散钢丝,将头部钢丝弯成小钩并浇入铅或锌液,凝固后即成型,固接处强度应达到钢丝绳的破断拉力。
钢丝绳报废标准

钢丝绳报废标准
钢丝绳报废标准是提高绳索使用寿命、安全性和可靠性的一种重要技术条件,应遵循一定的报废要求。
一、基本报废要求
1、钢丝绳的缠绕截面积(大于或等于18mm2)减少超过20%以上时,绳索应报废。
2、绳芯的抗拉断裂强度减少50%以上时,应报废。
3、当绳芯本体及其落地面的表面残余有损伤时,绳索应该报废。
4、使用期限超过规定期限报废,一般应每三个月检查更换一次,以保证安全使用。
二、钢丝绳特殊报废要求
1、钢丝绳的锈蚀程度达到规定的报废要求时,应立即报废。
2、当使用了研磨、超重等折断破坏时,钢丝绳应报废。
3、辐射撞击、机械撞击等原因,使钢丝绳抽丝、断丝或变形,应报废。
4、索具动耗或索具较大变形,影响索具安全性能时,均应报废。
另外,对于核辐射钢丝绳,应定期检查及试验,按照安全规定进行报废处理。
以上就是钢丝绳报废标准的介绍,严格按照标准要求进行报废处理,可以提高机械设备的使用寿命,维护机械设备的安全和可靠性,保障使用安全。
钢丝绳使用标准

钢丝绳安全使用及报废标准一.钢丝绳的连接1.轧头法:一般轧头数目不得少于3个,轧头间距不得小于绳径5~6倍,最后一个轧头应保持140~150mm,轧头拧紧到把钢丝绳压扁2/3左右。
2.套筒法:将钢丝绳头套在一定厚度和长度的钢管内,在压力机上将钢管压扁即成。
3.熔铅法:将钢丝绳丝拆散洗净,穿于锥形套筒内,把钢丝的末端弯成钩状然后灌满铅合金,冷却后即可。
4.编接法:将绳套套入心形垫环上,利用钢丝绳互相编插在一起,然后将末端用钢丝扎紧,其编接长度为20~25d,一般不小于300mm.二.钢丝绳的维护保养1.库存和转运钢丝绳应成卷排列,不可重叠堆码,并要与腐蚀性的物品分开,注意防潮,防挤压;2.使用中的钢丝绳应悬挂在绳架上,最好按规格,作出明显的标记,以防出错;3.钢丝绳使用完毕后,应晾干,刷去灰垢和油泥,并在表面涂上防锈油。
三.钢丝绳的选用应符合要求,连接方法应正确1.钢丝绳末端固定压板应≥2个或用楔块固定在卷筒等构件上。
2.当吊钩等取物装置处于最低位置(含地坑)时,钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数,除固定绳尾的圈数外,必须留有≥2圈。
四.钢丝绳的报废标准钢丝绳出现下列情况之一应予报废:a.对于交绕的钢丝绳在一个捻距(指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离)内的断丝数达该绳总丝数的10%;b.吊运炽热金属或危险品的钢丝绳,其报废断丝数取一般起重机的一半,如断丝现象集中发生于局部,或在六倍于钢丝绳直径长度内断丝集中发生在一股上,应按a中所规定的一半即行报废;c.钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%;d.钢丝绳直径减小量达7%;e.钢丝绳有明显的内部腐蚀;f.钢丝绳表面有磨损或腐蚀,又有一定数量的断丝,断丝数应在a和b的规定上乘以折减系数后判定:当磨损或腐蚀率分别在10%、15%、20%、25%、30%~40%时,折减系数对应为85%、75%、70%、60%、50%;g.整股断裂或烧坏;h.局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重;i.钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形。
钢丝绳安全系数和报废标准

钢丝绳安全系数和报废标准
一、钢丝绳安全系数
1、钢丝绳安全系数是指钢丝绳最小破断拉力与允许工作载荷的比值。
如,钢丝绳最小破断拉力为16吨,参考安全系数为8,则该钢丝绳允许工作载荷为16÷8=2吨。
2、起重机械选用钢芯钢丝绳,安全系数为8倍。
3、吊装用麻芯钢丝绳安全系数为5-8倍。
二、钢丝绳报废标准
对标准的钢丝绳,在断丝与磨损的指标上,按下述要求检查报废:
1、钢丝绳断丝数在一个捻距内达到表1的规定数则应报废。
2、钢丝绳有锈蚀或磨损时,应将表1报废断丝数按表2折减,并按折减后的断丝数报废。
表2 折减系数表
3、钢丝绳直径减少量达7%的应报废
4、钢丝绳有明显的内部腐蚀的应报废。
5、插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱现象的报废。
6、局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。
7、钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形的报废。
钢丝绳、卸扣使用及报废标准

钢丝绳、卸扣使用及报废标准破断拉力(kg)=50 X钢丝绳直径;6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载(kg)=破断拉力÷6 ;6倍安全系数下,两根钢丝绳夹角30°时额定准载(kg)=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.966X2;6倍安全系数下,两根钢丝绳夹角60°时额定准载(kg)=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.866X2;6倍安全系数下,两根钢丝绳夹角90°时额定准载(kg)=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.707 X2;6倍安全系数下,两根钢丝绳夹角120°时额定准载(kg)=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.5X2;二、钢丝绳的报废1、钢丝绳中有断股应报废;2、因磨损或腐蚀使钢丝绳直径减少7%以上或钢丝绳遭火灾或局部受电火烧伤应报废;3、在一个捻距内钢丝绳断丝7%时应报废(如:6X37千斤绳一个捻距内断丝为15根以上要报废);4、钢丝绳压扁变形及表面有严重毛刺的应报废;5、钢丝绳受冲击载荷后,某段钢丝绳较原长度延长0.5%以上时,应将该段钢丝绳截取;6、钢丝绳有死弯、打结、扭曲或绳芯挤出外露时,应报废。
三、卸扣的使用卸扣根据制造材料的强度级别,可分为M(4)、S(6)、T(8)三级,部分卸扣直接标示了准载吨位,另外一部分卸扣标示材料级别和直径。
如:M(20),其中M表示材料级别,20标示卸扣轴销直径mm。
第二种标示类别卸扣的许用载荷计算:G=3.57Xd2X材质级别系数式中:G—卸扣准载(kg);d—卸扣轴销直径(mm);材质级别系数—M级别其系数为4、S级别其系数为6、T级别其系数为8;如:M(20)卸扣的准载计算G=3.57X202X4=5712(kg)即:此卸扣可以吊运5.7吨以下的物体。
注:使用2个卸扣吊运,可吊运物体重量为最小卸扣准载的2倍。
如:同时使用一个3吨卸扣、一个6吨卸扣,总共只能吊运6吨物体,不能吊运9吨。
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钢丝绳的使用和报废标准HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】钢丝绳的使用和报废标准1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。
2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。
钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。
3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂,钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。
4. 钢丝绳严重磨损,纤维主芯凸出。
应停止使用,更换新钢丝绳5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损,由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。
6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀,钢丝绳会损坏,所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。
7. 外表几乎没有损坏迹象,但内部锈蚀,股间空隙的完全消失表面内部损坏。
8. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝。
此类发生在点接触钢丝绳类型中居多,所以建议推荐使用线接触钢丝绳。
9. 在股或绳芯之间的饿断丝,由于缺乏绳芯支撑引起,与股"顶部"断丝明显不同。
10. 高应力作用下出现的(独立结构钢丝绳主芯)断开,注意外层股钢丝的交咬。
11. 股芯突出,由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的,钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。
12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。
13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状,由于扭曲不平衡造成,典型情况可见于多绳起重机的锚定端。
14. 由于突加负载引起的(独立结构钢丝绳主芯)凸出。
15. 明显磨损及严重的内部锈蚀。
在此例中,高拉力,磨擦和腐蚀性环境并存。
起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定:钢丝绳是否报废,主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件:1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10%。
如绳6×19=114丝,当断丝数达12丝时即应报废更新,如绳 6 × 37=222丝,当断丝数达22丝时即应报废更新。
对于由粗细丝组成的钢丝绳,断丝数的计算是细丝一根算一根,粗丝一根算1.7根。
2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%则应报废,当不到40%时,可按规定折减断丝数报废。
3.起重机械吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数,取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数4.对于符合 ISO2408 (一般用途钢丝绳特性》标准所规定的结构钢丝绳,报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行。
5.整条绳股断裂应报废。
6.当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废。
7.麻芯外露应报废。
8.钢丝绳有明显的腐蚀应报废。
9.局部外层钢丝伸长呈笼型状态应报废10.对照GB5972一86中钢丝绳可能出现的典型示例,与图中损坏相同者应报废。
起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳,断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同,这种钢丝绳断丝大多数发生在内部,因而是“不可见的”断裂。
下面结合考虑了这些因素说明报废情况,一般适用于各种结构的钢丝绳。
1.绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明该部位应力很高,可能是由于绳端安装不正确造成的,应查明损坏原因。
如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或者集中在任一支绳股里,那么,即使断丝数比表列的数值少,钢丝绳也应予报废。
3.断丝的增加率在某些使用场合,疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才开始出现,但断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短。
在此情况下,为了判定断丝的增加率,应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
4.绳股断裂如果出现整根绳股的断裂,则钢丝绳应报废。
5.由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显着减小时,钢丝绳应报废。
微小的损坏,特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时,用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以,有任何内部细微损坏的迹象时,均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏,则该钢丝绳就应报废。
6.弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关),钢丝绳的弹性会显着减小,若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的,如检验人员有任何怀疑,则应征询钢丝绳专家的意见。
然而,弹性减小通常伴随下述现象:a.绳径减小b.钢丝绳捻距伸长c.由于各部分相互压紧,钢丝之间和绳股之间缺少空隙d.绳股凹处出现细微的褐色粉末e.虽未发现断丝,但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。
这种情况会导致在动载作用下突然断裂,故应立即报废。
7.外部及内部磨损产生磨损的两种情况:a.内部磨损及压坑这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的,特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。
b.外部磨损钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损,是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。
这种现象在吊载加速和减速运动时,钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显,并表现为外部钢丝磨成平面状。
润滑不足,或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。
磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。
当外层钢丝磨损达到其直径的40%时,钢丝绳应报废。
当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废。
8.外部及内部腐蚀腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。
它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度,而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳。
严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。
外部腐蚀:外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。
当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应报废。
内部腐蚀:内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。
但下列现象可供识别:a.钢丝绳直径的变化。
钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小。
但对于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径的增加。
b.钢丝绳外层绳股间的空隙减小,还经常伴随出现外层绳股之间断丝。
如果有任何内部腐蚀的迹象,则应由主管人员对钢丝绳进行内部检验。
若确认有严重的内部腐蚀,则钢丝绳应立即报废。
变形:钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称方“变形”。
这种变形部位(或畸形部位)可能引起变化,它会导致钢丝绳内部应力分布不均匀。
钢丝绳的变形从外观上区分,主要可分下述几种:波浪形的变形是:钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状。
这种变形不一定导致任何强度上的损失,但如变形严重即会产生跳动造成不规则的传动。
时间长了会引起磨损及断丝。
出现波浪形时,在钢丝绳长度不超过25d的范围内,若d1≥4d/3,则钢丝绳应报废。
式中d为钢丝绳的公称直径;d1是钢丝绳变形后包络的直径。
笼状畸变:这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上。
当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时候就会发生这种变形。
笼状畸变的钢丝绳应立即报废。
绳股挤出:这种状况通常伴随笼状畸变一起产生。
绳股被挤出说明钢丝绳不平衡。
绳股挤出的钢丝绳应立即报废。
钢丝挤出:此种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背着滑轮槽的一侧拱起形成环状。
这种变形常因冲击载荷而引起。
若此种变形严重时,则钢丝绳应报废。
绳径局部增大:钢丝绳直径有可能发生局部增大,并能波及相当长的一段钢丝绳。
绳径增大通常与绳芯畸变有关(如在特殊环境中,纤维芯因受潮而膨胀),其必然结果是外层绳股产生不平衡,而造成定位不正确。
绳径局部严重增大的钢丝绳应报废。
扭结:扭结是由于钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成的一种变形。
其结果是出现捻距不均而引起格外的磨损,严重时钢丝绳将产生扭曲,以致只留下极小一部分钢丝绳强度。
严重扭结的钢丝绳应立即报废。
绳径局部减小:钢丝绳直径的局部减小常常与绳芯的断裂有关。
应特别仔细检验靠绳端部位有无此种变形。
绳径局部严重减小的钢丝绳应报废。
部分被压扁:钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的。
严重时,则钢丝绳应报废。
弯折:弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形。
这种变形的钢丝绳应立即报废。
由于热或电弧的作用而引起的损坏:钢丝绳经受了特殊热力的作用其外表出现可资识别的颜色时,该钢丝绳应予报废。
(一)钢丝绳的连接方法有小接法与大接法两种。
小接法在接头范围内,是两根绳子的绳股合在一起,因此绳头变粗,它的接头长度较短。
大接法将两个绳头的绳股各剁去一半,然后将两个绳头对在一起插接,它的接头长度较长,用这个方法接出的绳子,绳的粗细保持不变,表面上看不出接头的位置。
钢丝绳用作吊索时,需要经过人工的插接后才能成为吊索,俗称小接法。
钢丝绳的插接方法一般可分为5种:即一进一插接法、一进二插接法、一进三插接法、一进四和一进五插接法。
最常用的是一进三插接法,一进五插接法多用于钢丝绳的小结(二)钢丝绳采用编结固接时,编接长度不得小于钢线绳直径的20倍,并不短于0.3米,在编结部分应捆扎细钢丝。
(三)钢丝绳采用绳卡固接时,数量不得少于3个,最后一个卡子距绳头不得小于0.14米。
绳卡夹板应在受力的一侧“U”形螺栓须在钢丝绳尾端,不得正反交叉。
卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。
绳卡固定后,待钢丝绳受力后应再次紧固。
绳卡匹配表:钢丝绳直径mm 10 10~20 21~26 28~36 36~40 最少绳卡数(个)3 4 5 6 7绳卡间距mm 80 140 160 220 240起重机钢丝绳直径减少磨损不超过百分之20时允许降低使用, 前提是没有断股钢丝绳的报废标准:1、表层钢丝绳直径磨损超过原直径40%的报废2、钢丝绳直径减少量达到7%时报废3、钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废4、局部外层钢丝绳伸长显“笼”状畸变必须报废5、钢丝绳出现整股断裂必须报废6.钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废7.钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废。