汽车性能评价
某汽车整车性能评价体系
附件某汽车整车性能评价体系1. 引言汽车是现代社会交通工具中最重要的一种，对于汽车而言，性能评价体系是评判其质量优劣的重要依据之一。
附件某汽车公司作为一家知名汽车制造商，为了提高产品质量和市场竞争力，开发了一套完整的整车性能评价体系。
本文将详细介绍该汽车公司的整车性能评价体系。
2. 整车性能评价指标附件某汽车公司的整车性能评价体系包括多个指标，主要分为以下几个方面：2.1 动力性能动力性能是汽车性能中最基础也最重要的指标之一，包括加速性能、最高车速等。
附件某汽车公司通过合理的发动机匹配、传动系统和底盘调教等手段，提高汽车的动力性能。
2.2 安全性能安全性能是评价汽车质量的重要指标之一。
附件某汽车公司的汽车在安全性能方面做出了很大的努力，包括车身结构设计、安全气囊、刹车系统、车辆稳定性控制系统等安全装备的配置和性能。
2.3 操控性能操控性能是指汽车在行驶过程中的稳定性和驾驶感受。
附件某汽车公司的汽车在悬挂系统、制动系统、转向系统等方面进行了精细调教，提高了汽车的操控性能。
2.4 燃油经济性燃油经济性是现代汽车性能评价的重要指标之一。
附件某汽车公司在发动机技术、车身重量、空气动力学设计等方面进行了优化，提高了汽车的燃油经济性。
3. 整车性能评价流程附件某汽车公司的整车性能评价体系采用了一套完整的评价流程，主要包括以下几个步骤：3.1 评价目标确定根据汽车的市场定位和目标用户群，确定评价的重点和目标，明确评价的指标体系。
3.2 数据采集通过实地测试、试驾、数据记录等方式，采集汽车在各项性能指标上的数据。
3.3 数据分析对采集到的数据进行统计分析，包括平均值、标准差、最大值、最小值等指标，对性能表现进行评估。
3.4 性能比较将附件某汽车公司的汽车与竞争对手的车型进行性能比较，找出优势和劣势。
3.5 结果评价根据数据分析和性能比较的结果，对汽车性能进行评价，提出改进意见和建议。
4. 整车性能评价体系的应用附件某汽车公司的整车性能评价体系被广泛应用于新产品开发、质量控制和市场竞争中。
汽车主要性能评价指标
汽车主要性能评价指标1. 引言汽车是现代交通工具中不可或缺的一部分，人们对汽车的要求也越来越高。
在购买汽车时，性能评价是一个重要的考虑因素。
本文将介绍汽车主要性能评价指标，以帮助消费者更好地理解汽车性能并作出明智的购买决策。
2. 动力性能评价指标动力性能是衡量汽车动力输出能力的指标，直接影响着汽车的加速性能、最高速度和燃油经济性。
以下是几个常用的动力性能评价指标：2.1 最大马力和最大扭矩最大马力和最大扭矩是反映发动机输出能力的重要指标。
最大马力表示单位时间内发动机所能输出的功率，最大扭矩则表示发动机转矩的峰值。
通常情况下，较高的最大马力和最大扭矩意味着更好的加速性能。
2.2 加速性能加速性能是指汽车从静止加速到某一速度所需的时间。
常见的加速性能指标包括0-100公里/小时加速时间和百米加速时间。
较短的加速时间意味着更快的响应和加速能力。
2.3 最高车速最高车速是指汽车能够达到的最大速度。
一般来说，较高的最高车速代表着更强大的动力输出和更好的性能表现。
2.4 燃油经济性燃油经济性是衡量汽车在行驶时的能源利用效率的指标。
更低的燃油消耗意味着更高的燃油经济性，这对于节约能源和降低运营成本非常重要。
3. 操控性能评价指标操控性能是衡量汽车操纵灵活性和稳定性的指标，对驾驶体验和安全性有着重要影响。
以下是几个常用的操控性能评价指标：3.1 转向灵活度转向灵活度是指汽车转向时所需的力和角度。
较低的转向力和角度能够提供更好的操控性和驾驶体验。
3.2 制动性能制动性能是衡量汽车制动效果的指标，直接关系到汽车的安全性。
良好的制动性能可以使汽车在紧急情况下更快停下来，并避免危险。
3.3 悬挂系统悬挂系统对汽车的操控性能和舒适性有着重要的影响。
较好的悬挂系统可以提供更好的路面贴合性和稳定性，同时能够减少驾驶员和乘客的颠簸感。
4. 安全性能评价指标安全性能是汽车购买中最重要的考虑因素之一。
以下是几个常用的安全性能评价指标：4.1 主动安全系统主动安全系统包括刹车辅助系统、防抱死制动系统以及车道保持辅助系统等。
汽车的质量评定有哪些方法
汽车的质量评定有哪些方法汽车的质量评定方法有很多种，以下是其中一些常见的方法：1. 故障率分析法：通过对不同车型的故障率数据进行统计和分析，评估车辆的质量状况。
故障率越低的车型，其质量越好。
2. 持久性测试法：车辆在特定的环境和条件下进行长时间的持久性测试，例如耐久测试、路试测试等。
通过观察车辆在测试过程中的表现，评定其质量和可靠性。
3. 功能测试法：对车辆的各项功能进行测试，包括加速性能、制动性能、转向性能、灯光系统等。
通过测试结果，评估车辆的整体质量水平。
4. 安全评定法：对车辆的安全性能进行评估，包括碰撞测试、侧翻测试、安全气囊测试等。
安全评定结果通常以星级评级的形式呈现，星级越高代表车辆的安全性能越好。
5. 燃油经济性测试法：评估车辆的燃油经济性能，包括城市道路和高速公路的燃油消耗情况。
燃油经济性越高的车型，其质量和性能越好。
6. 用户满意度调查法：通过对车主或用户进行调查和问卷调查，了解他们对车辆的评价和意见。
用户满意度越高的车型，其质量和性能越好。
7. 专业机构评估法：汽车媒体、机构或权威组织根据其自身的评估标准和方法，对不同车型进行评估和排名。
这些评估常常基于诸如品牌声誉、专业技术、市场销量等因素。
8. 厂商质量管理体系评估法：评估汽车制造商的质量管理体系是否符合标准，是否进行有效的质量控制和改进。
符合质量管理体系标准的制造商，其产品质量通常较好。
9. 客户投诉率分析法：通过对客户的投诉率进行统计和分析，评估车辆的质量水平。
客户投诉率越低的车型，其质量越好。
需要指出的是，以上这些方法并非是孤立的，通常是在车辆质量评定中综合运用，以更全面和准确地评估汽车的质量水平。
此外，汽车的质量评定还受到诸多因素的影响，如制造工艺、零部件质量、原材料选择等。
因此，在做出最终评定之前，需要综合考虑以上各种因素的影响。
汽车性能评价指标
汽车性能评价指标汽车性能到底与哪些参数有关？通常用来评定汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。
动力性汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示。
汽车动力性主要用三个方面的指标来评定：最高车速；汽车的加速时间；汽车所能爬上的最大坡度。
最高车速——是指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度。
数值越大，动力性就越好。
汽车的加速时间——表示汽车的加速能力也形象的称为反映速度能力，它对汽车的平均行驶车速有很大的影响，特别是轿车，对加速时间更为重要。
常用原地起步加速时间以及超车加速时间来表示。
汽车的爬坡能力——用满载时的汽车所能爬上的最大坡度。
燃油经济性汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。
在我国及欧洲，汽车燃油经济性指标的单位为L/100km,而在美国，则用MPG或mi/gall表示，即每加仑燃油能行驶的公里数。
燃油经济性与很多因素有关，如行驶速度，当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低，高速时随车速增加而迅速增加。
另外，汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量。
制动性汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定，以及汽车在长坡时维持一定车速的能力成为汽车的制动性。
汽车的制动性能指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程。
制动效能——汽车的制动距离或制动减速度，用汽车在良好路面上以一定初速度制动到停车的制动距离来评价，制动距离越短制动性能越好。
制动效能的恒定性——制动器的抗衰退性能，是指汽车高速行驶下长坡连续制动时，制动器连续制动效能保持的程度。
制动时汽车的方向稳定性——汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。
目前主流车型均配置ABS ESP等配置就是提高方向稳定性。
汽车的制动过程——主要是指制动机构的作用时间。
操控稳定性汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情况下，汽车能按照司机通过转向系统给定的方向行驶，而当遇到外界干扰时，汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。
综合评估汽车性能和价值的方法
综合评估汽车性能和价值的方法评估汽车的性能和价值可以考虑以下几个方面：1.车型配置：不同的车型配置会影响车辆的性能和价格，例如发动机型号、变速箱类型、悬挂系统、安全配置等。
可以根据自己的需求和预算，选择适合自己的车型配置。
2.品牌和市场竞争：不同品牌的车价格可能存在差异，同时一些车型可能存在较大的市场竞争，价格也会受到影响。
因此，在购买汽车时，需要考虑品牌和市场竞争情况，选择适合自己的车型。
3.口碑和综合评测：可以通过媒体和车主的口碑进行了解，考虑车型的稳定性、耐用性和维修保养成本等因素。
综合评测包括对车辆的动力性能、操控性能、舒适性能等方面的测试和评估。
4.技术水平：随着时代的发展，车辆配备的高科技设备越来越多，例如智能化驾驶、安全辅助等，这些技术水平也会对车辆的性能和价值产生影响。
在购买汽车时，需要考虑车辆配备的技术水平，选择具备先进技术和配置的汽车。
5.价格：价格是购买汽车时最重要的因素之一。
需要比较同类型车型的价格，以获得更好的性价比。
同时，需要考虑优惠、贷款和折扣等因素。
6.维护保养成本：购买汽车不仅仅需要考虑价格，还需要考虑维护和保养成本。
例如油耗、保险、保养等方面的费用。
在购买汽车时，需要考虑这些费用，以确定汽车的后期使用成本。
7.消费者评价：可以查看消费者的评价和反馈，了解车辆在实际使用中的表现和问题。
这些评价和反馈可以帮助你更好地了解车辆的性能和质量。
8.车辆保修和质量保证：了解车辆保修和质量保证情况，以确保在出现问题时能得到及时解决。
综上所述，评估汽车的性能和价值需要综合考虑车型配置、品牌和市场竞争、口碑和综合评测、技术水平、价格、维护保养成本、消费者评价以及车辆保修和质量保证等因素。
在购买汽车前，建议进行充分的市场调研和比较，了解不同车型的性能、价格、安全配置等因素，最终选择适合自己的汽车。
怎样评价汽车发动机性能
怎样评价汽车发动机性能汽车发动机性能的评价主要基于以下几个方面：1.最大功率和最大转矩：发动机在转速曲线上达到的最大功率和最大转矩的峰值是评价其性能的重要指标。
一般来说，一个优秀的发动机应该在较低的转速下就能达到最大转矩峰值，提供更好的起步和爬坡能力，并减少换档的频率。
同时，最大功率峰值的位置也应该合理，不过分侧重在高转速区域，以便在城市拥堵时能够保持动力输出，而不需要频繁换档维持高转速。
2.平均有效压力：这是指单位气缸工作容积的有效功，即推动活塞向下运行的力。
一般来说，发动机的平均有效压力越大，发动机的功能力越强，最大功率和扭矩也就越大。
许多汽车发动机都采用了涡轮增压技术，其平均有效压力高于自然吸气发动机，因此涡轮增压发动机比同等排量的自然吸气发动机具有更高的功率和最大扭矩。
3.扭矩和转速：扭矩是指发动机输出的旋转力矩，转速则是发动机每分钟旋转的圈数。
一般情况下，发动机的扭矩越大，其加速能力和爬坡能力越强；发动机最大扭矩出现的越早，连续速度范围越宽，汽车的动力性能也就越好。
4.经济性：发动机的经济性也是评价其性能的重要因素。
一般来说，一个经济型的发动机应该在保证动力性的同时，具有较低的油耗和排放。
5.噪音和振动：发动机的噪音和振动也是评价其性能的重要因素。
一般来说，一个优秀的发动机应该具有较低的噪音和较小的振动。
综上所述，评价汽车发动机性能需要综合考虑多个方面，包括最大功率和最大转矩、平均有效压力、扭矩和转速、经济性以及噪音和振动等。
这些因素共同决定了发动机的性能表现以及整车的动力和经济性能。
此外，对于具体的车型和品牌，汽车厂商通常会提供发动机的技术参数和性能指标。
这些数据可以帮助消费者更好地了解该车型的动力性能和经济性能。
例如，马自达的创驰蓝天系列发动机就以其高压缩比、燃油直喷技术等特点而备受关注。
在实际购买和驾驶过程中，消费者还可以通过试驾来评估发动机的性能。
例如，在加速、爬坡、高速行驶等情况下观察发动机的表现，同时注意噪音和振动的水平。
汽车主要性能指标
汽车主要性能指标汽车的主要性能指标是指汽车在使用过程中的各项技术参数以及表现水平。
这些指标涵盖了汽车的动力性能、操控性能、舒适性能、安全性能等方面，是评估汽车性能优劣的重要依据。
下面将对汽车的主要性能指标进行详细介绍。
1.动力性能动力性能是汽车最基本的性能指标之一，主要包括最高车速、加速性能、爬坡能力和燃油经济性等。
最高车速是指汽车在理想条件下能达到的最高时速，与发动机功率、车辆整体重量等因素密切相关。
加速性能指汽车从静止到一定车速的所需时间，以及汽车的行驶稳定性。
爬坡能力是指汽车在爬坡的时候能够保持较高的速度和动力输出的能力，对于山区道路的行驶非常重要。
燃油经济性指汽车在行驶过程中单位里程的燃油消耗量，是评价汽车节能性能的重要指标。
2.操控性能操控性能主要指汽车在转向、制动和悬挂系统上的表现。
转向性能主要包括转向灵活性、稳定性和操纵感受等方面。
制动性能是指汽车在紧急制动时能否及时停下来，以及制动灵敏度和稳定性。
悬挂系统在提高车辆行驶稳定性、舒适性和操纵性方面起到关键作用，对汽车的悬挂系统进行良好设计和调校，能够有效提升汽车的操控性能。
3.舒适性能舒适性能主要包括座椅舒适性、空调、隔音效果和悬挂系统等。
座椅舒适性是指座椅的设计是否人体工程学，能否给乘坐者提供良好的支撑和舒适性感。
空调系统能够让车内温度和湿度保持在一个令人舒适的范围内。
隔音效果是指汽车在行驶过程中，能够有效隔绝外界噪音，提供一个安静的驾车环境。
悬挂系统也是影响舒适性的重要因素，合理的悬挂系统能够减少碰撞和震动对车内的传递，提供更好的驾驶舒适性。
4.安全性能安全性能是汽车最为重要的性能指标之一，主要包括主动安全和被动安全两个方面。
主动安全是指通过汽车的设计和技术手段，能够在潜在危险出现前预警并采取相应措施，如防抱死制动系统、电动稳定程序、车道偏离警示等。
被动安全是指在发生交通事故时能够最大程度地保护车内乘客的安全，通过安全气囊、安全带预紧装置、车身结构设计等手段来实现。
第二章汽车性能及评价指标
第二章汽车性能及评价指标1.引言汽车性能是指汽车在特定工况下的各项指标表现，它直接影响着汽车的驾驶感受、安全性和经济性。
本章将介绍汽车的关键性能指标以及评价指标。
2.动力性能动力性能是衡量汽车动力输出能力的指标。
主要包括最大输出功率和最大扭矩。
最大输出功率决定了汽车的加速性能，而最大扭矩则决定了汽车在低速行驶时的爬坡和起步能力。
3.操控性能操控性能是指汽车在转向、悬挂和制动等方面的性能表现。
转向性能包括转向轻重、转向灵活度和转向准确度；悬挂性能包括通过性、舒适性和稳定性；制动性能包括制动距离和制动稳定性。
4.安全性能安全性能是指汽车在遭受碰撞时对乘员和车辆的保护能力。
主要包括车身刚度、车身稳定性和碰撞安全性。
车身刚度决定了汽车在碰撞时的抗冲击能力，而车身稳定性决定了汽车在高速行驶时的稳定性。
5.经济性能经济性能是指汽车在使用过程中的燃油消耗和维修费用等经济指标。
主要包括综合油耗和维修保养费用。
综合油耗是指汽车在城市、郊区和高速等不同工况下的油耗表现，而维修保养费用则是指汽车在使用过程中的维修和保养成本。
6.环保性能环保性能是指汽车对环境的影响程度。
主要包括排放标准和噪音污染。
排放标准是指汽车尾气排放的污染物含量是否达到国家相关标准，而噪音污染则是指汽车产生的噪音是否超过国家相关标准。
7.材料质量汽车材料质量对汽车性能和安全性具有重要影响。
主要包括钢材和塑料材料的质量。
钢材质量直接影响汽车的刚度和碰撞安全性，而塑料材料的质量则影响汽车的轻量化和抗老化能力。
8.品质评价指标品质评价指标是综合评价汽车性能、可靠性和舒适性等方面的指标。
主要包括外观质量、内饰质量和整车质量。
外观质量包括车身漆面质量和车身焊接质量，内饰质量包括座椅舒适度和仪表盘合理性，整车质量则是评价整个汽车的品质水平。
9.总结汽车性能及评价指标对于消费者的购车决策具有重要意义。
了解和掌握汽车的各项性能指标，可以帮助消费者选择更符合自己需求的汽车产品。
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车内信号灯主要是工作指示信号灯包括前大灯远光 工作指示信号灯、手制动指示信号灯、转向指示信号灯 等。
声响信号
常见汽车声响信号是汽车喇叭和倒车蜂鸣器。 喇叭的作用是警告行人和其他车辆驾驶员注意安全 倒车蜂鸣器是一种间歇发声的小喇叭。当变速器挂 入倒挡时，倒车开关触点闭合，使倒车灯和倒车蜂鸣器 接通，倒车蜂鸣器则按规定的频率蜂鸣
影响操纵稳定性的因素有三方面：
一是结构参数：轴距、轮距、重心、轮胎、悬架、 定位角及转向系参数。
二是使用因素：驾驶员的反应，技术水平，能准确 的采取措施，可使汽车处于稳定状态。
三是外界干扰：地面不平，横、纵坡，轮胎的附着 等。
4.加速性能
由于超车时汽车与被超车辆并行，容易发生安全事 故，所以超车加速能力强，并行行程短，车辆行驶安全。 所以，从安全角度考虑，汽车的加速性能要良好。
面上，汽车用Ⅰ挡或Ⅱ挡起步，以全油门加速，在发动 机最大功率转速时换挡，换至最高挡后，且达到某一预 定的距离或车速所需要的时间
超车加速时间是指汽车用最高挡或次高挡从稍高于 该挡最低稳定车速的某一低车速全力加速到某一高速所 需的时间
加速性能的测试与驾驶员的驾车换挡技术、环境有 密切的联系
4.1.3爬坡能力
4.2 汽车经济性评价
汽车经济性是指为完成单位运输量所支付的最少费 用的一种使用性能。
它是评价汽车营运经济效果的综合指标
1.燃油经济性评价指标 燃油经济性是指汽车以最小的燃油消耗量完成单位
运输工作的能力。 其评价指标为： 一是单位行驶里程消耗燃油升数 二是单位燃油升数行驶里程 三是运输企业也用运送单位质量的货物至单位里程
发动机室灯（工作灯）、行李箱灯、杂物箱灯、仪表照 明灯、各种电器和开关的位置灯
（2）汽车信号系统 为了保证车辆的行驶安全，在汽车上采用了各种信
号灯和声响信号，并按其相应法规要求安装在汽车的不 同部位，以警告行人和其他车辆注意。
汽车信号分两类： 信号灯、 声响信号。
信号灯分：车外信号灯、车内信号灯。
4.2.2汽车其他使用成本 燃油经济性是汽车的使用经济性的最主要内容 但如下因素会增加用车成本： 运行材料的不正确选用、 汽车不及时维护与修理、 不正确的车辆驾驶技术、 购买汽车保险等也会增加汽车的使用成本
4.3 汽车安全性评价
汽车安全性是指汽车以最小的交通事故概率和最少 的公害适应使用条件的能力。安全性是汽车的重要使用 性能之一 。
各挡位不同时，经济车速不同，燃油消耗量不同， 最高挡经济车速最省油
4.汽车燃油经济性影响因素
影响汽车燃油经济性的重要因素是发动机性能，但 还有其它因素影响，包括变速器、车身造型、汽车重量、 轮胎规格、驾驶技术和道路情况等。
影响汽车燃油经济性的因素是多方面的，汽车燃油 经济性是一个汇集多项因素的综合技术指标。
汽车动力性的评价指标主要有最高车速、加速能力、 爬坡能力。
4.1.1最高车速 最高车速是指汽车在平直良好的水泥或沥青路面
上行驶，可以达到的最高速度 它与汽车的类型、用途、道路条件、自身安全条
件和发动机功率的大小等有关。
4.1.2加速能力 加速能力常用原地起步加速时间和超车加速时间来
评价。 原地起步加速时间是指在良好平直的水泥或沥青路
汽车安全性分为： 主动安全性 被动安全性
4.3.1主动安全性 汽车的主动安全性是指汽车本身防止或减少公
路交通事故的能力， 其内容包括： 前后视野、 制动性能、 操纵稳定性能、 加速性能、 转向性能、 照明与信号等
1.前后视野 汽车在运行中，驾驶员必须不断从挡风玻璃和后视
镜观察车外情况。 汽车视野分直接视野、间接视野和视野盲区。 汽车的前后视野受挡风玻璃、雨刮器、风窗玻璃立
第4章 汽车性能评价
目录
❖ 4.1汽车动力性评价 ❖ 4.2 汽车经济性评价 ❖ 4.3 汽车安全性评价 ❖ 4.4 汽车舒适性评价 ❖ 4.5 汽车通过性评价 ❖ 4.6 车内空气质量评价
4.1汽车动力性评价
汽车是一种高效率的运输工具，运输效率的高低主 要取决于汽车的动力性。因此，汽车动力性是汽车各项 性能中最基本、最重要的一项性能。
柱、后视镜视野等的影响。
2.制动性能 制动性能是指汽车行驶时，能在短距离内停车且维
持行驶方向稳定和在下长坡时能维持较低车速的能力。 另外也包括在一定坡道上能长时间停放的能力。
汽车制动性能的评价指标是： 制动效能、 制动效能的恒定性、 制动时汽车的方向稳定性。
3.操纵稳定性能
汽车的操纵稳定性是指在驾驶员不感到过分紧张和 疲劳的条件下，汽车按照驾驶员给定方向行驶的能力， 以及对企图改变其行驶方向的外界干扰的抵抗能力。操 纵稳定性对汽车驾驶员体力消耗有较大影响，进而影响 汽车行驶安全，特别是汽车高速行驶时的安全。
5.转向性能 从安全角度考虑，汽车转向系统应： 转向盘应转动灵活操纵方便，无阻滞现象； 汽车应设置转向限位装置； 转向系统在任何操作位置上，不允许与其它部件
有干涉现象； 汽车转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具
有稳定的直线行驶能力。
6.照明与信号
（1）汽车照明 汽车照明分车外照明和车内照明。 车外照明灯有前大灯、前雾灯、倒车灯、牌照灯等 车内照明灯有室内灯（顶灯）、阅读灯（文件灯）、
所消耗的燃料量
2.燃油经济性试验方法 测定汽车燃油经济性的试验方法很多，我国国家标
准规定方法有： 在道路条件下的直接挡全油门加速燃料消耗量试验、 等速燃料消耗量试验、 多工况燃料消耗量试验、 限定条件下的平均使用燃料消耗量试验、 汽车在底盘测功机上的循环试验等。
3.经济车速
等速百公里油耗曲线的最低点对应的车速称为经济 车速.
爬坡能力是指汽车满载、在良好的水泥或沥青路面 上，各挡能爬过的最大坡度或最大坡度角。
最大爬坡度代表了汽车的极限爬坡能力。汽车的最 大爬坡度不可能超过它的接近角，汽车的最大下坡度也 不可能超过它的离去角。
4.1.4动力性影响因素
汽车动力性影响因素包括： 动力因素，如发动机的功率和扭矩； 阻力因素，如滚动阻力、上坡阻力、空气阻力、加 速阻力； 附着作用因素，如轮胎类型和地面性质等。