YAMAHA汽油发电机维修培训教材
雅马哈发电机组课件
拆开清洗
清洁或更换 正确地联接或更换 垫片 拆开清洗 更换 调整 更换 更换 调整
故障九：发电机点火不正确
现象 1、点火系统 可能的原因 1）火花塞间隙不合适或电极损坏 2）点火线圈有毛病 3）点火系统接线损坏 4）点火系统接线不良 2、燃油系统 1）空气/燃油混合物中含油量太少或太 大 2）化油器堵塞 3）化油器的惰转部分调整得不合适 4）所用汽油不正确或进了水 3、发动机主 要零件 1）气阀烧坏或调整不正确 2）气阀弹簧老化 措施 清洁、调整或更 换 更换 更换 检查并改正 拆开修理 拆开修理 调整 更换 调整或更换 更换
故障六：发动机润滑油耗量大
现象 可能的原因 措施
1）放塞泄露
2）发动机润滑油不合适 1、化油器 3）空气/燃油混合物中含燃油量小 4）排气系统背压过高 5）主轴承盖垫片损坏 6）曲轴油封损坏
拧紧
更换 修理 拧紧 更换 更换
1）活塞的封油环有毛病
2）活塞环咬死、磨损或接触不良
更换
更换 更换
2、润滑油被 稀释
4、发电机要放在水平的表面上使用 如在使用中发电机倾侧或移动，便有燃料溅出的危险 和发电机翻倒的危险。 5、手湿或在雨中不要操作发电机 会造成严重的电击。如发电机被雨雪弄湿，使用前要 将之擦干并充分干燥。不要直接往发电机上泼水或用 水洗发电机。如发电机被水弄湿，绝缘材料会受影响， 会引起漏电或电击。 6、不要将发电机接到市电线上 否则，会造成短路或发电机损坏。 7、将电路断路器复位前，要查出并排除电路断路器跳开 的原因。 小心：如因为使用电器而造成电路断路器跳开，原因可 能是过载或短路。此时要立即停止运行，仔细检查电 器和交流插座有无接线错误
3）活塞和气缸磨损过大
4）气阀杆磨损过大
发电机组培训试用教材（某公司内部教材）
发电机组培训试用教材（某公司内部教材）发电机组培训试用教材目录一、发电机组设施的认知和相关说明 3 （一）CAT275机型（二）CAT300F机型（三）CAT奥林匹克GEH275机型（四）CAT1250F发电机组（五）帕金斯800KW发电机（六）帕金斯P50E1发电机组二、CAT发电机的部分构件和系统11（一）发动机系统（二）发动机部件（三）发电机（四）发电机系统三、CAT发电机组的常识17四、发电机组常识补充五、操作规程和相关制度一、发电机组设施的认知和相关说明2327（一）CAT275机型外观说明 1）机组正面2）机组背面3）控制器面板排烟管道高压油管柴油压力表回油管柴油细滤清器手动排空泵柴油粗滤清器发电机运行时电池充电发电机机油排油阀电子调速器电子调速器连杆启动马达启动马达热保护器油水分离器加注柴油管道油表油水分离器排水口水温传感器空气滤清器水箱排水阀转速传感器机油滤清器机油压力传感器电池柴油储存箱转速传感器机油加注口机油尺（二）CAT300F 机型外观说明1）机组正面2）机组背面控制面板指示灯电压、频率、电流显示屏机油压过低指示紧急停机指示冷却液温度过高指示超速指示冷却液液位低指示启动失败、曲柄空转指示故障报警报警器指示电池电压、油压、水温、运行时间和转速显示相序（上显示屏）选择下显示屏选择油水分离器排水阀输出频率调整控制面板指示灯开关输出电压调整停止位置紧急停机开关延时停机位置自动启动位置启动转换开关手动启动位置油水分离器进气阀油水分离器柴油压力表柴油细滤清器转速传感器手动排空泵柴油粗滤清器机油排油阀柴油回油管油表柴油储油箱柴油出油管油箱盖启动电机热保护器启动继电器启动电机柴油电磁阀3）控制器面板与275机型基本相同（没有频率调节）在此不再叙述。
（三）CAT 奥林匹克GEH275机型外观说明 1）机组正面2）机组背面空气滤清器水温传感器机油加注口转速传感器机油压力传感器机油油尺机油滤清器空气滤清器继电器控制箱电池组油水分离器排水口油水分离器启动继电器启动马达油箱盖回油管油表控制模块柴油出油管调整模块柴油滤清器柴油泵水温传感器手动排空泵机油压力传感器机油尺机油排油口3）控制器面板（四）CAT1250F 发电机组水温传感器空气滤清器检测器排烟管电球转速传感器发电机运行电池充电发电机冷却水过滤器阀门冷却水过滤器入油管柴油储油箱运行查阅按钮市电指示发电指示低油压故障手动状态公共报警自动状态显示屏启动按钮自动按钮市电停止急停开关手动按钮停止按钮外观说明1）机组图2）控制器面板（五）帕金斯800KW 发电机回油管排烟管道空气滤清器机油加注口手动转轴螺帽机油尺地线接点柴油粗滤清器油水分离器柴油泵发电时电池充电发电机紧急停机把手电压、频率、功率、电流显示屏控制面板指示灯停止位置启动转换开关自动位置延时停机位置手动位置频率输出调节输出电压调节控制面板指示灯开关急停开关电池电压、油压、水温、油温、运行时间和转速显示下显示屏选择交流仪表电源仪表报警器指示故障停机指示？？启动失败、曲柄空转指示超速指示冷却液温度过高指示发电机停止机油压过低指示外观说明 1）机组正面2）机组背面3）控制面板空气滤清器检测器空气滤清器机油加注口机油滤清器启动马达启动继电器开关柴油回油管机油排油口电池组紧急停机把手机油泵发电时电池充电发电机柴油泵机油尺柴油滤清器？电加热器柴油滤清器排油口柴油入油管排烟管水温传感器转速传感器机油压力传感器（六）帕金斯P50E1发电机组外观说明1）机组正面2）机组背面模式调整按钮显示屏（转速、油压、水温等信息）菜单选择显示屏信息查阅显示屏信息查阅输入按钮合闸/分闸按钮消音按钮故障复位按钮停止按钮启动按钮模式调整按钮？水温表机油压力表转速表指示灯排烟管空气滤清器检测器空气滤清器保险管输出电源主线控制线调节器启动马达转速传感器柴油表柴油储油箱柴油输出管油水分离器排水口油水分离器启动继电器手动油泵发电时电池充电发电机电池组3）控制面板二、CAT 发电机的部分构件和系统高压油管汽缸盖调节器机油滤清器回油管机油尺机油压力传感器柴油滤清器柴油泵输出断路器电压表频率表电流表电压显示相位调节运行时间电流显示相位调节水温表电池电压机油压力表急停开关控制柜门锁转换开关自动位置运行位置停止位置？超速/停机显示低油压故障指示高水温故障指示启动故障显示（一）发动机部件1、主机2、基本部件1）缸体2）活塞3）上下止点4）速度传感器5）压力传感器6）温度传感器7）模拟传感器（二）发动机系统1、燃油系统2、进排气系统3、冷却系统4、润滑系统（三）发电机（四）发电机系统1、调压系统三、CAT发电机组的常识（一）发电机结构：1.充电机2.发动机电控器3.预润滑马达4.起动马达5.起动马达6.电阻器7.充电机断路器8.后冷却器温度传感器9.大气压力传感器10.曲轴箱压力传感器11.发动机电控器(ECM)断路器12.发动机冷却液温度传感器13. 已过滤机油压力传感器14. 未过滤机油压力传感器15.发动机正时\转速传感器16.燃油滤清器压力传感器(已过滤) 17.燃油滤清器压力传感器(未过滤) 18.左排气温度传感器19.左涡轮增压进气压力传感器20.右排气温度传感器21.右涡轮增压进气压力传感器22.涡轮增压气输入压力传感器23.空气关断电磁阀(左,选配件)24.空气关断电磁阀(右,选配件) 25.喷油器电磁阀26.辅助起动电磁阀27.辅助起动电磁阀28.预润滑压力开关(选配件)（二）柴油机和汽油机的比较1、燃烧室：大部分柴油机燃烧室顶上有成形的燃烧室。
维修手册雅马哈发电机EF1000iS
维修手册雅马哈发电机EF1000iS.引言本章包括了执行所建议的检修及调整所必要的全部内容，如果根据本章所规定的内容去进行定期维修保养，既可保证发电机正常运行，又可节约全面检修的费用。
本资料适用于所有已使用过或未曾用过的发电机。
所有技术操作人员都应熟悉本章的全部内容。
2.保养时间间隔表适当的定期保养是非常重要，对排放控制装置维修保养尤其重要。
排放控制装置不仅可保证空气更洁净，而且对发动机的正常操作保证其发挥最佳性能亦极为重要。
下列保养表中有关排放控制器的保养工作加上“*”号表示。
3.定期保养/加润滑油时间间隔*:表示与排放控制系统有关的项目。
4.罩盖序号工序/零件名称数量备注1 2 3 4 5 6 7罩盖2，罩盖3，侧罩盖2，后罩盖，前罩盖的拆除罩盖2罩盖3侧罩盖2后罩盖遥控电缆阻风门电缆前罩盖1111111按下列顺序拆去零件从燃油龙头侧拆下燃油软管从化油器侧拆下燃油软管拆下连接器及引线安装时按拆卸的相反顺序进行。
5.发动机6.机油泄露检查1、拆下：•罩盖3•侧罩盖2•后罩盖2、检查发动机外表面是否有漏油现象机油泄露——更换垫片，油封或O型环7.机油油位检查1、检查•机油油位与机油报警灯①•检查起动机器时，机油报警灯是否闪光。
•机油报警灯闪光——加机油•机油报警灯不闪光——情况良好2、拆下•罩盖3•机油注油盖3检查•检查机油是否在规定的油位面处＠机油油位面检查步骤：•将发动机置于平地上•将发动机预热几分钟•停止发动机运转•检查机油油位面是否在规定的油位面处＠，如有必要加机油。
4、安装机油注油盖罩盖38.机油更换1、预热发动机几分钟2、停止发动机运转3、拆下：•放油旋塞①•罩盖3•从固定座上拆下放油旋塞4、在发动机下面放置一盛油容器5、拆下•机油注油盖6、安装•放油旋塞①7、倾斜发动机以完全排出机油。
8、加注：推荐机油A 雅马哈机油4（10W-30）或SAE10W-30SE型B SAE#30C SAE#20D SAE10W机油量：0.32升（0.28lmp qt，0.34 US qt）说明：推荐的机油分类：API系列SE或SF，如果没有SE或SF级可使用SD级。
汽油发动机维修培训课件
汽油发动机维修培训课件汽油发动机维修培训课件随着汽车行业的快速发展，对于汽车维修技术的需求也越来越高。
而在汽车维修领域中，汽油发动机维修是一项非常重要的技术。
本文将介绍汽油发动机维修培训课件的内容和重要性，以及如何有效地利用这些课件进行培训。
一、汽油发动机维修的重要性汽油发动机是目前最常见的汽车发动机类型之一。
它具有结构简单、维修方便、功率输出高等特点，因此在汽车行业中得到广泛应用。
然而，由于汽油发动机的复杂性，对于维修人员的技术要求也较高。
只有掌握了汽油发动机维修的相关知识和技能，才能有效地解决发动机故障，确保汽车的正常运行。
二、汽油发动机维修培训课件的内容1. 基础知识介绍：课件的第一部分通常会介绍汽油发动机的基本构造和工作原理。
包括发动机的组成部分、燃烧过程、供油系统、点火系统等。
这些基础知识对于理解后续的维修内容非常重要。
2. 故障诊断与排除：课件的第二部分会详细介绍汽油发动机常见的故障原因和排查方法。
例如，燃油供给不足、点火系统故障、气缸压缩不足等。
通过学习这些内容，维修人员可以迅速定位故障并采取相应的修复措施。
3. 维修技巧与注意事项：课件的第三部分会介绍一些常用的维修技巧和注意事项。
例如，拆卸和安装发动机零部件的正确方法、维修过程中的安全措施等。
这些技巧和注意事项对于提高维修效率和保障维修人员的安全非常重要。
三、如何有效地利用汽油发动机维修培训课件1. 理论结合实践：在学习课件的过程中，维修人员应该注重理论与实践的结合。
通过实际操作汽油发动机，将理论知识应用到实际维修中，加深对于知识的理解和掌握。
2. 多媒体辅助教学：课件中通常会包含图片、动画、视频等多媒体内容，可以帮助学员更好地理解和记忆知识点。
在培训过程中，可以结合多媒体辅助教学，提高学员的学习兴趣和效果。
3. 互动交流：培训过程中，应鼓励学员之间的互动交流。
可以组织小组讨论、实践操作等活动，让学员们互相学习和分享经验，提高学习效果。
雅马哈发电机--保养使用方法 汽油发电机
雅马哈发电机--保养使用方法汽油发电机维修说明书西安宏港-说明将告诉您如何使用，保养发电机，请您详细阅读说明书内容，使您正确地使用发电机并延长发电机的寿命。
请您特别注意带警示语的词语。
危险：表示若不遵守操作规定您将有生命危险或严重伤害。
警告：表示若不遵守操作规定您将有潜在危险，有可能危及人身安全或严重设备损坏。
注意：表示如果不能避免，在操作过程中会有潜在危险，有可能导致轻度的人身伤害或设备损坏。
一. 安全注意事项危险：本机的排气具有毒性切勿在封闭的场所使用本发电机。
本发电机的排气可于短时间内导致人混民及死亡。
请在通风良好的场所使用。
危险：本机的燃油可燃性极高并具有毒性。
1. 注意在加油时，务必将发电机关闭。
2. 切勿在加油时抽烟或在有火焰的附近进行加油。
3. 注意在加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机上。
4. 若吞喝汽油，吸入燃油废气或使其进入您的眼睛，务请立即求医救治。
5. 在操作或移动时，请您保持发电机直立。
发电机倾斜会有从化油器及邮箱中泄漏而出危险。
警告：发动机会发热1. 请将本发电机设置在过路人及儿童无法触及的地方。
2. 在发电机运行时，切勿在排气口附近放置任何可燃物品。
3. 本发电机与建筑物或其他装置间的距离应保持最少1米以上，否则，本发电机会产生过热现象。
4. 在本发电机运转时请勿覆盖防尘罩。
危险：防止触电1. 切勿在雨中及雪天下使用本发电机2. 切勿湿手触摸本机，会有触电危险。
注意：务必连接好通地的地线，地线选用4mm2 以上导线。
危险：接线注意事项1. 禁止将本发电机连接在商用电源插孔上。
2. 禁止将本发电机与其他发电机进行连接。
3. 市电，发电，负载之间切换，应采用互锁开关来连接。
二. 使用前的准备和检查1. 燃油：（油箱容积为21L）必须使用（无铅）汽油90#以上。
取下燃油箱盖（逆时针旋转），加注燃油，并随时观察油箱上的油位计。
加油时不要把加油口的燃油过滤网取出。
（加油时，应停止发动机，十分小心周围的烟火）注意：发动机运转或尚未冷却之间，禁止往燃油箱里加注燃油，加注燃油之前，必须关闭燃油油路开关。
汽油发电机组维护手册
目录一、安全注意事项 2二、发电机组的构成及分类 4三、部件名称（图） 5四、发电机简介 6五、发动机简介7六、操作前的检查9七、发电机组控制面板（图）12八、操作程序13九、保养日程16十、维修方法17 十一、故障解决19关于安全的忠告您和他人的安全是至重要的。
安全地使用发电机组是一个重要的责任。
为了帮您了解关于安全的决策，在机组标示上和随机手册中提供了操作程序和其它信息。
该信息提醒您可能伤害您和他人的潜在危险。
当然，警告您操作或维护发电机组有关的所有危险是不现实的也是不可能的。
您必须有您自己良好的判断。
您会发现有各种格式的安全信息，包括：！警告这表示如不遵守提示，就会有受重伤、死亡或损毁设备的危险。
[注意]这表示如不遵守提示，就会有受伤可损毁设备的危险。
注：这表示阅读此文章可获有用的信息。
如发生问题，或对发电机有疑问时，请向获授权的代理商或工厂服务中心联系。
！警告⏹本发电机如按照指示操作，在设计上是可获安全而可靠的服务的。
⏹在未阅读和理解使用手册前，不可操作本发电机。
否则可能会引致死亡、受伤或损毁设备。
一、安全注意事项1. 不可在汽油或可燃气体的附近使用发电机，因为这样会引起爆炸或火灾。
发电机运行时，不可对油箱加油。
在油箱附近不可抽烟或使用明火。
加油时，须特别注意不要使燃油溢出。
如果溢出，须在发动机起动前，把燃油擦掉，并把它弄干。
2. 在发电机附近，不可安放可燃物质。
在发电机附近，须注意不可安放燃油、火柴、火药、油布、稻草、废料或其他可燃物质。
3. 不可在室内、洞窟、隧道或空气流通不良好的地方使用发电机。
否则发动机会过热，并且废气中含有的有毒的一氧化碳会危害人的性命。
使用时，发电机至少要离开建筑物周围1米。
如果要在室内使用发电机时，室内的空气流通必须良好，而且对废气的排出必须特别注意。
4. 不可把发电机封闭起来或用箱子盖起来。
本发电机拥有内藏的强制气冷系统，被封闭起来就会过热。
5. 须在平坦的地面上操作发电机。
汽油发电机组初级培训资料
汽油发电机组初级培训资料编辑：刘伟Word文档资料目录一、汽油机二、发电机组Word文档资料三、保养四、故障排除一、汽油机1、汽油机的工作原理：汽油机启动后，汽油被雾化成微小颗粒，并和空气混合成可燃烧混合气。
混合气经进气门进入气缸后，被上行的活塞压缩，在燃烧室内被电火花点燃。
点燃后的混合气迅速燃烧，放出大量的热量，使气缸内的气体受热量膨胀。
这种高温、高压的气体作用于汽缸壁及活塞顶部，推动活塞下行，通过连杆带动曲轴旋转对外作工。
Word文档资料2、汽油发动机定义：是将汽油与空气混合后，直接输入机器内部燃烧时产生热能转变为机械能的一种装置。
3 、化油器的工作原理：使汽油雾化，并按一定比例与空气均匀混合，形成可燃混合气，并按发动机工作时间需要的量进入气缸内燃烧。
4 、汽油与空气的比例（油气比）1:155 、汽油机与柴油机点火的区别：汽油机为点燃、柴油机为压燃。
6 、每个工作循环发动机的四个冲程：每个循环包括四个活塞冲程，即进气冲程、压缩冲程、作工冲程、排气冲程。
注：点火时在作工冲程里完成四冲程的汽油机工作原理：即活塞在气缸中往复运动时，活塞顶部在气缸中的上下极限位置间的距离，四冲程汽油机就是用四个冲程实现一个工作循环的汽油机。
四冲程的旋转角度：进气冲程（0°—180°）压缩冲程（180°—360°）作工冲程（360°—540°）排气冲程（540°—720°）二、发电机组1 、发电机的基本原理：当导体（线）在磁场中运动或磁场在导体（线）周围运动，两者之间相互切割时，在导体（线）中便有感应电动势。
2 、发电机的定义：机械能转换为电能的一种装置。
3 、电动势与发电机关系：电动势的大小与磁场强度大小，切割磁力线的导线长度和导线在磁场中相对切割运动的速度成正比。
4 、AVR的作用：自动稳压调压补偿。
（数位式AVR 数字式D—AVR）电压调节通过改变励磁区与直流电电压大小达到调节目的，增加励磁电压能够Word文档资料开启发电机输出电压。
雅马哈汽油发电机操作手册簿
雅马哈汽油发电机（EF55OOTE）一、工作原理汽油电机组是由汽油机和发电机组成，利用汽油机驱动发电机运转，将燃料（汽油）燃烧的热能转化为电能。
在汽油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化汽油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到汽油的燃点。
汽油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘做功’。
各汽缸按一定顺序依次做功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。
将无刷同步交流发电机与汽油机曲轴同轴安装，就可以利用汽油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。
二、安全注意事项1、排气具有毒性切勿在封闭的地方使用本发电机。
2、可燃性极高（1）、切勿在加油时吸烟，应远离火源。
（2）、请注意在加油时，务必将发电机关闭。
（3）、请注意在加油时，切勿使燃油溢出及洒漏在发动机及消音器上。
（4）、在操作或移动时，请保持发动机直立。
发动机倾斜燃油会由汽化器及油箱中泄漏而出现危险。
3、发动机及消音器会发热（1）、发动机工作时，切勿在排气口附近放置任何可燃物品。
（2）、发电机与建筑物或其他装置间的距离应保持最少1米。
（3）、工作时不要覆盖防尘罩。
(4)、搬运时，要握住其提把（两侧提手）。
4、防止触电（1）、切勿在雨中及雪天下使用。
（2）、切勿以湿手触摸发电机。
（3）、将机器地线与接地端子相连，并将其末端连于地下的接地电极，接地端子位于侧面，放置电瓶处。
5、延长电缆的注意要求延长电缆外表应使用有韧性及弹性的橡胶皮罩（IEC245）。
6、接线注意事项（1）、避免将本发电机连接在商用电源插孔上。
（2）、避免将本发电机与其他发电机进行连接。
（3）、发电机不能与其他发电机串、并联，必须和用电设备单独走线或在运行时断开其它电源。
三、结构功能（结构图见说明书）1、机箱（1）、燃油箱（2）、油位计（3）、燃油箱（4）、地线接头（5）、滤油器盖（6）、排油塞（7）、消音器（8）、火花塞（9）、扼流门（10）、手拉式启动器（11）、燃油阀门（12）、空气滤清器2、控制面板（1）、发电机开关（2）、经济型怠速开关（3）、油量报警灯（4）、电压计（5）、交流电插座220/380（6）、交流电开关（无保险丝断路器即空气开关）四、控制功能1、油量警报系统当燃油降低至限值，发电机会自动停止，若不重新加油，则不会再次启动。
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YAMAHA汽油发动机培训教材简介一、单缸四冲程发动机简介1、基本概念A、四冲程发动机：每个工作循环包括四个活塞冲程。
即进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程.B、上、下止点：活塞在气缸内移动，到气缸最上端位置称为上止点；到气缸的最下端位置，称为下止点。
C、冲程：上止点和下止点之间的距离。
即活塞在气缸中往复运动时，活塞顶面在气缸中的上、下极限位置间的距离。
四冲程汽油机就是用四个冲程实现一个工作循环的汽油机。
D、排量：指活塞从上止点移动到下止点的容量。
等于气缸横截面积乘以冲程，为π/4*（缸径）*冲程。
注：发动机排量越大，发动机输出的扭矩和功率就越大。
E、燃烧室容积：指活塞在上止点时，活塞顶部与气缸头之间的剩余空间。
F、气缸总容积：指活塞在下止点时，活塞顶与气缸头之间的容积。
G、压缩比：是指气缸总容积与燃烧室容积之比。
即排量加上燃烧室容积，与燃烧室容积之比。
（排量+燃烧室容积）/燃烧室容积。
注1）在相同的进气量条件下，压缩比越高，输出的扭矩和功率也越大。
注2）发动机的压缩比越高，热效率（发动机输出的有用功和汽油总热量的比值）也越高。
注3）四个要素：1、合适的空气和燃油混合气（空滤气、化油器）。
2、压缩3、点火4、做功2、基本工作原理小型汽油机是将汽油与空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生热能，然后再转变为机械能的一种装置。
汽油机起动后，汽油被雾化成微小颗粒并和空气混合成可燃烧混合气。
混合气经进气门进入气缸后，被上行的活塞压缩，在燃烧室内被电火花点燃，点燃后的混合气迅速燃烧放出大量的热量，使气缸内的气体受热膨胀。
这种高温高压的气体作用于气缸壁及活塞顶部，推动活塞下行，通过连杆带动曲轴旋转，对外作功。
3、单缸四冲程汽油机的工作过程1）进气过程：进气过程开始时，进气门开启，活塞由上止点向下止点运动，气缸容积迅速增大，气缸内气体压力下降，形成一定的真空吸力，从而把由汽油蒸气与空气组成的混合气吸入气缸。
进气过程结束时，进气门关闭。
2）压缩过程：在压缩过程中，进、排气门均处于关闭状态。
活塞在飞轮惯性的带动下从下止点向上止点运动，气缸内的混合气逐渐被压缩，其压力和温度逐渐升高，为混合气的燃烧作了充分的准备，活塞运行到上止点时，压缩过程结束。
3）作功过程：在压缩过程结束前，活塞向上运行至接近上止点时，装在气缸头上的火花塞发出电火花，点燃混合气。
混合气燃烧时放出大量的热量，使气缸内气体迅速膨胀，产生较大压力作用于活塞顶部，推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆带动曲轴旋转对外作功。
4）排气过程：作功过程结束后，进气门仍然处于关闭状态，排气门打开，曲轴在飞轮惯性带动下，继续旋转，推动活塞由下止点向上止点运动，气缸内的废气被强制地排到大气中去。
5）排气行程结束后，曲轴继续旋转，发动机又开始新的循环。
二、一般机构A、曲轴连杆机构：1）功用：是把活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，把作用于活塞顶部的气体压力转变为曲轴的扭矩对外输出动力。
曲轴箱机体零件曲轴箱盖气缸头2）主要组成部分活塞活塞连杆组件活塞环连杆曲轴曲轴、飞轮组飞轮主要零件介绍：1、活塞作用：在气缸内作往复运动，完成四个冲程，并在作功冲程中承受爆发力，把力通过活塞销传递给连杆。
顶部：与气缸、气缸头组成燃烧室承受气体压力。
活塞的构造防漏部：保证气缸密封的主要部件，也是传热（80%）的主要部分。
裙部(导向部):它承受压力并引导活塞运动。
2、活塞环作用：密封；刮油、布油、改善润滑条件；散热、黑烟、功率不足顶环气环构造第二环油环3、飞轮作用：贮存能量；增加惯性，使曲轴转速均匀。
B、配气机构（顶置式气门配气机构）1、功用：根据发动机的工作要求，按时使气缸吸入新鲜的可燃混合气和排出燃烧后的废气在发动机压缩作功两个工作过程中将燃烧室密封，以保证发动机正常工作。
2、主要组成：1）进、排气门2）气门座3）凸轮轴4）气门导管5）气门锁片6）推杆7）气门弹簧8）摇臂9）挺杆3、工作过程：当曲轴转动时，通过正时齿轮带动凸轮轴旋转，凸轮将挺杆顶起，通过推杆推动，打开气门。
当凸轮凸起部分转过后，气门弹簧的作用下恢复原来的关闭状态。
4、配气相位与气门间隙：①配气相位：进、排气门开启的延续过程，反映在曲轴转角上。
②进气门早开、迟闭的原因：为了能使更多的混合气进入气缸，使汽油机产生较大功率。
③排气门早开、迟闭的原因：为了尽可能多地排出废气，为更多的混合气进入气缸创造条件。
④气门间隙：因为气门及其传动零件在受热时会产生热膨胀。
如不预先留出气门间隙，则当气门及其传动件受热伸长时，只能压迫气门，使气门开启。
气门就失去了密封作用，影响汽油机正常工作。
* 气门间隙过小,则零件失去热膨胀的余地,导致气门关闭不严,使汽油机功率下降,性能恶化.* 气门间隙过大,则会造成气门开启延续时间减少,使汽油机进气不足,排气不尽,汽油亦无法正常工作.C、燃油供给系统1）功用：将汽油与空气混合成可燃混合气，并按汽油机的工作需要，定时向气缸中供给一定浓度和数量的混合气。
2）主要组成：油箱滤油杯输油管化油器空气滤清器主要零件介绍：化油器功用：使汽油雾化，并按一定比例与空气均匀混合，形成可燃混合气，并按照发动机工作需要的数量，进入气缸内燃烧。
化油器原理：当空气流经收缩面时，空气流速突然加快，而压力会下降，化油器就是利用这个原理设计的。
1）浮子机构当浮子室缺油时，汽油会从油箱流经浮阀进入浮子室，当浮子室内的油位升高时，浮子也逐渐升高。
当浮阀被浮子推进阀痤时，油流便会停止。
当燃油由于大气压的原因被推出浮子室时，浮子随油面下降，针阀重新被打开，燃油又流入浮子室；这种循环能保持浮子室内的油位不变。
2）主油路当化油器的节气门打开时，空气流入化油器中央管颈的喉管，因喉管的直径较进气口细，根据文丘理（VENTURLY）管的原理，空气在前进时会加速而气压下降，使高速气流在喉管的主燃油喷嘴（或叫主量孔）出口形成一定的真空度。
而浮子室与大气相通，故压力为大气压，当喉管存在真空度时，燃油在大气压的作用下，经主喷嘴被压入喉管，并在泡沫管被泡沫化，然后喷入主油道；进入主油道又与其中的高速气流混合，使之雾化，最后经进气门进入燃烧室。
（泡沫管是按理想化油器的特性而设计的，因节气门从小开度开大时，油的流量增长大于空气的增长幅度，为得到合适的混合气故设计泡沫管这一装置，使燃油预先与空气混合形成泡沫化以降低燃油流量，同时也适当降低吸油真空，利于雾化。
3)怠速回路当节气门完全关闭时（怠速工况），在进气道的节气门后形成真空（即在怠速口处形成真空），这样一来浮子室中的大气压把燃油经主喷嘴挤出，又经怠速量孔喷出，与从空气量孔进来的空气混合后由怠速口进入节气门后，然后进入燃烧室。
在怠速口处有一怠速调整螺钉，调整此螺钉可调节喷油量，从而得到平稳的怠速。
4) 过渡回路过渡是指怠速向负载过渡或负载向怠速过渡，由于节气门突然开大或突然关闭，在喉管进气量突然增大或减少；当节气门突然开大则怠速口处真空度减小而不再供油或供不足，且主油道又不及响应，则可能引起转速不稳或熄火；在节气门突然关闭，主油道不供油而由怠速回路供油又来不及，就可能转速不稳，据于此而设计了过渡喷口来保证过渡的平稳；同时，当节气门微开时（即小负载），节气门边缘与过渡出口间的空气会高速流动，形成的真空度会把燃油由怠速回路经过过渡喷口吸入进气道（喉管），为小负荷运行提供适量的燃油。
5）阻风门由于发动机在冷机时，机体温度低，汽油不易蒸发。
同时，由于起动时曲轴转速很低，空气流经化油器的速度很低，不能使汽油很好地雾化，大部分汽油是油粒状况附在进气管壁上，少量蒸发出来的汽油蒸气随空气进入气缸。
这种浓度很稀的混合气，火花塞无法点燃，造成在冷机时起动困难这个问题，为此设置了一个阻风门，它的作用在于冷机起动时关闭，使喉管处产生较大真空度，使汽油从主喷管大量喷出，加浓了混合气，使汽油机易于起动。
但在热机起动时，不要关闭阻风门，否则将造成混合气过浓，火花塞也无法点燃，启动困难。
D 、点火系统1）功用：按汽油机工作的需要，适时地产生高压电火花，点燃气缸内混合气，使汽油机正常工作。
火花塞主要组成 火花塞帽点火线圈2）工作原理:（晶体管化点火系统）当磁块通过晶体管化的初级线圈时，一小电流通过Tr1晶体管的基集时，并打开它，初级线圈绕组上的电流被增加，当电流通过Tr2管的基集时，它被打开，Tr1管的基集电流也流入Tr2管，这样就断开了Tr1的基集电流，并将其关闭，这样也关闭了初级线圈绕组上的电流，由于电磁感应，在初级线圈绕组上产生了好几百伏的电压，同时由于互相感应，次线线圈绕组也产生电压，则在火花塞的间隙就产生火花。
E 、润滑与冷却润滑方式：飞溅式润滑，由连杆上的油勺完成。
冷却方式：风冷，由散热片，风叶片完成。
三、辅助机构A 、机械减压机构作用： 在发动机起动时，减小发动机的压缩力，以便轻松拉动反冲起动器，起动发动机。
工作原理：1）发动时，拉反冲起动器时，机械减压器凸轮使控制气门挺杆朝上推，而防止排气气门完全关闭，如此即会减少发动机的压缩力，而容易拉动反冲起动器。
2）发动机正常运转时，当曲轴转速达到800rpm时，因受离心力作用的影响，机械减压器的离心块就会朝外开启，而使机械减压器凸轮与排气凸轮耳分离，此时排气气门挺杆就可随排气凸轮凸耳操作模式而操作，保持正常的发动机压缩力。
B、调速机构作用：利用离心力和弹簧拉力的相互作用，自动维持汽油在规定转速范围内工作。
工作原理：调速齿轮在曲轴的带动下旋转，由于离心力的作用，调速滑块向外甩开通过调速臂来控制节气门开启的大小，从而控制混合气的供给量。
当调速滑块的离心力与调速弹簧的弹力达到平衡时，调速滑块不再移动，使节气门保持在相应位置上，这样混合气的供给量不变，使汽油机维持在一定转速下工作（如3000转/分）。
当汽油机负荷突然减少（或增大）时转速就会上升（下降），离心力随之增大（或减少）当离心力超过（或小于）调速弹簧的拉力时，通过调速臂轴以及调速臂使节气门关小（或开大）减少（或增加）混合气的供给量，使汽油机转速下降（或上升）直到调速滑块的离心力与弹簧弹力再次平衡，节气门开度不再变化，汽油机回到原来的转速下工作。
C、机油警告系统①机油警告（浮子式发动机自动停止装置）机油警告系统是用在当曲轴箱内机油不足时保护发动机不受损害的装置。
该装置在机油降低到安全线之后自动停止发动机。
②操作原理*发动机机油油位开关当发动机机油降至警戒线，油位开关的浮子（内含磁铁），同时降低并接近油位开关。
因此，油位开关磁铁磁性加强接触点闭合，油位开关关闭。
为触点闭合后，点火线圈初级线圈接地停止发动机。
如果机油警告系统关闭，发动机必须加足机油才能运行。
匹配注意:起动带载白炽灯标称功率×1 标称功率×1荧光灯标称功率×2 标称功率×1.5 马达、压缩机标称功率×（3—5）标称功率×2发电机培训讲义一、汽油系列单缸四冲程小型汽油发电机基本工作概念1、四冲程发动机:即每个工作循环包括四个活塞冲程:进气冲程．压缩冲程．爆发冲程．排气冲程．真正做功冲程是爆发冲程。