电机轴承异音的分析与解决
电机噪声大或声音异常的6种原因及处理方法
电机噪声大或声音异常的6种原因及处理方法
电机噪音是电机经常出现的问题，下面介绍一下电机噪声大或声音异常的6种原因及处理方法。
原因1:电机内轴承间隙大
处理方法:更换轴承
原因2:电机转子扫堂
处理方法:重新修理定子、转子
原因3:磁钢松动
处理方法:重新粘结磁钢
原因4:电机机体偏转
处理方法:重新调整机体
原因5:电机转向器表层氧化、烧蚀、油污凹凸不平、换向片松动处理方法:清洗换向器表层或焊牢换向片
原因6:碳刷松动、碳刷架不正
处理方法:调整。
电动机轴承发出异音判断
电动机轴承发出异音判断1、“嗡嗡”声，电动机无负荷运转时发出类似蜂鸣一样声音。
这种情况一般由润滑状态不好引起，换用润滑性能好的油脂即可解决。
2、“咝咝”声，即金属摩擦声。
一般是轴承缺油后干磨造成的，拆开轴承添加润滑脂后即消除。
3、“哒哒”高频，振动声，声音频率随轴承转速而变化。
主要原因是零件表面波纹度幅值过大引起。
处理方法是减少碰伤，修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装。
4、“嘎嘎吱吱”声，是轴承内滚柱的不规则运动产生的，它与轴承的间隙、润滑脂的状态有关。
长期闲置不同的电动机重新启动时会有这种声音。
如只有这种声音而无其他不正常现象，在加润滑脂后这种声音立即消失，便不是故障，电动机仍可继续使用。
5、杂质音，声音时有时无、忽大忽小没有规则，多发生在高速电机上。
一般由轴承或油脂的清洁度过低引起的。
处理方法是选用好的油脂；提高注脂前油脂清洁度；加强轴承的密封性能；提高安装环境的清洁度。
6、“唧里唧里”声，是滚柱或滚珠运转时产生的，如无其它杂音，且在加注润滑脂后声音明显减小或消失，一般不是故障，电动机仍可继续运行，但应密切观察，倾听声音有无异常。
另外，当电动机轴承干磨或出现严重故障时，轴承附近的温度会升高，还会发生油焦味。
1 轴承正常运转时其声音均匀连续无间断，无任何杂音，如为“哗哗”声或“唰、唰”声；2 若“哗哗”声中带有周期性的“嗬罗”声，表明内外圈滚道出现伤痕、沟槽、锈蚀斑点等现象；3 若出现“哽哽”的声音，且不连续，可能是保持架或内外圈有裂纹；4 若出现“嚓嚓”声且不均匀，说明装配或保养时进入杂物，如铁硝、沙粒等；5 若出现连续而不规则的“沙沙”声，有可能是出现跑套；6 若出现刺耳的啸叫声且振动比较大，则是润滑不良、干摩擦或滚动体局部接触过紧、内外滚道偏斜等；7 若出现“喀吧、喀吧”的声音，则是滚珠破裂。
电机异响的原因及其处理方法
电机异响的原因及其处理方法
电机异响是指在电机运行过程中出现的异常噪音，可能会给设
备的正常运行和使用带来影响。
电机异响的原因有很多种，主要包
括以下几个方面：
1.轴承故障，电机轴承故障是导致电机异响的常见原因之一。
当电机轴承出现损坏或磨损时，会产生摩擦噪音，影响电机的正常
运行。
2.绕组故障，电机绕组出现断线、短路等故障时，会导致电机
运行时出现异常噪音。
3.转子不平衡，电机转子不平衡也是引起电机异响的原因之一。
当电机转子不平衡时，会引起电机振动，产生噪音。
4.电机叶片故障，在风机等设备中，电机叶片的损坏或变形也
会导致电机异响。
针对以上原因，我们可以采取一些处理方法来解决电机异响的
问题：
1.定期检查和维护电机轴承，及时更换磨损严重的轴承，以减
少电机异响的发生。
2.加强对电机绕组的维护和保养，及时修复断线、短路等故障，以确保电机的正常运行。
3.进行动平衡处理，对电机转子进行动平衡处理，以减少转子
不平衡引起的噪音。
4.定期清洁和维护电机叶片，及时更换损坏或变形严重的叶片，以减少电机异响。
综上所述，电机异响的原因主要包括轴承故障、绕组故障、转
子不平衡、电机叶片故障等，针对这些原因，我们可以采取一些处
理方法来解决电机异响的问题。
定期检查和维护电机，及时发现并
处理问题，是保证电机正常运行的关键。
希望以上内容对您有所帮助。
电动机轴承异响故障解决
电动机轴承异响故障解决电动机轴承异响故障是常见的电机故障之一，通常表现为传动系统发出异响声音。
这是由于轴承工作中的摩擦力和磨损加剧，进而导致轴承的异响。
如果不及时修复，会影响电机的正常运转，长期以往还会影响其寿命。
因此，及时检查和解决电动机轴承异响故障是非常重要的。
要解决电动机轴承异响故障，首先需要确定问题发生的原因。
一般而言，电机轴承异响故障的根源是轴承材料劣质、润滑油不良、法兰间隙过大等。
针对不同的原因需要不同的解决方式。
一、轴承材料问题如果电机轴承异响故障是由于轴承材料劣质引起的，需要更换高质量的轴承。
随着科技的发展，一些先进的合成材料研发投入市场，能够更好地耐磨、耐腐蚀、抗压等优势，这些新型材料可以有效提高轴承的使用寿命。
因此，轴承材料越好，电机一般更耐用。
二、润滑油问题润滑油质量也是影响电机轴承使用寿命的重要因素。
润滑油对轴承的润滑和冷却非常重要。
因此，润滑油质量不良、使用时间过长或更换不及时都会导致电动机轴承异响故障。
解决方法是及时更换质量好的润滑油，并要注意根据工作条件进行适当的更换。
三、法兰间隙过大法兰是固定轴承的关键部件，法兰过大或缺乏支撑会导致轴承松动，导致异响、振动等故障。
为了避免法兰与轴承的打滑，应根据轴承的要求安装法兰，并注意安装的紧固力度。
在安装时应先将法兰紧固螺栓未紧固到位，在然后调整螺栓指针，使其维持轴承中心与法兰中心重合。
最后将所有螺栓按规定的联系度紧固即可。
综上所述，电机轴承异响故障的解决方法非常简单，但在实践中可能会遇到一些复杂的问题。
因此，为了避免轴承异响故障的影响，对电机进行定期检查和保养是非常必要的。
及时采取有效的措施并维护是确保电机正常运行的关键。
除了以上提到的原因和解决方法，还有其他一些可能导致电动机轴承异响故障，例如轴承损伤、过度磨损或过度紧固等。
这些原因都会导致轴承失去平衡、产生摩擦和振动，并最终导致轴承弹性失效和损坏。
为了减少电动机轴承异响故障的发生，可以考虑以下几点：1.定期检查和保养电动机及其轴承：在电动机投入使用前，最好对其进行检查和保养，以确保电机和轴承处于最好的状态。
电机轴承有异音的原因分析与解决方法
电机轴承有异音的原因分析与解决方法1、保持器声“唏利唏利……”：原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。
解决方法：A、提高保持器精；B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；C、降低力矩负荷，减少安装误差；D、选用好的油脂。
2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”：原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。
具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。
解决方法：A、用润滑性能好的油脂；B、加预负荷，减少安装误差；C、选用径向游隙小的轴承；D、提高马达轴承座刚性；E、加强轴承的调心性。
注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。
3、漆锈：原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。
具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。
解决方法：A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；B、降低电机温度；C、选用适应漆的型号；D、改善电机轴承放置的环境温度；E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；F、采用真空浸漆工艺。
4、杂质音：原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。
具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。
解决方法：A、选用好的油脂；B、提高注脂前清洁度；C、加强轴承的密封性能；D、提高安装环境的清洁度。
5、高频、振动声“哒哒。
.....”：具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。
解决方法：A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；B、减少碰伤；C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。
6、升温：具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。
小型交流电机异音分析及预防
小型交流电机异音分析及预防摘要：通过对轴承异音产生的机理进行分析，从而提出一些行之有效的措施来避免轴承异音现象。
关键词：轴承异音止口配合变形电机一、前言小型交流电机电机在例行试验时经常会出现轴承异音现象，对此必须查找出异音的原因，并予以解决。
这样将导致生产周期加长，甚至会影响交货合同的兑现，同时也造成了企业的财力、物力的浪费。
因此我们必须重视异音这个问题，加以分析，找出问题所在，从根本解决这个问题。
二、常见的轴承结构根据电机的使用方式不同，通常轴承结构有两种。
(1)两端均为圆柱滚子轴承结构，即NU+NJ+HJ结构，使用方式为卧式。
(2)圆柱滚子和四点角接触轴承，通常采用三轴承结构，即NU+NU+QJ结构。
使用方式为立式。
三、产生异音的机理与表现异音即为不正常的声响，也就是所有的异音均来自于非正常的振动。
导致振动的原因有很多，但最根本的是电机总装后轴承的原始状态发生了不正常的变化。
经过现场大量的试验数据统计分析，产生异音的原因主要有:(1)转轴发生弯曲变形，导致异音通常，转子存放为两点支撑，铁心部分悬空，经过长时间的放置，转子将会出现塑性变形，定转子组装后，将导致轴承内圈、滚子和轴承外圈三者之间的不再平行，运行过程中滚子在轨道内不平行运动，产生异音。
这种情况下的异音为持续、均匀的摩擦声音，同时两端的轴承温升也会较正常时高。
图1 转轴发生塑性变形时的轴承状态(2)轴承室变形，导致异音。
由于加工、应力释放等问题，引起轴承室椭圆，这样的结果就是使轴承外轨道椭圆，运行时，不同滚子不断滚入、滚出椭圆区域，发生规则撞击，由于各个方向的间隙不一，滚子时而滑行、时而滚动运行，产生异音。
图2 轴承室椭圆时轴承状态此时，电机低速旋转时，能够明显感觉到电机有“咚”的声响，且转子转动一周，声响的次数等于轴承的滚子数的1/2。
电机高速旋转时，将会有“咕噜噜”的声音，测量电机振动，其数值较正常略高一点。
另外，轴承室为锥形，也能引起轴承异音，由于轴承室为锥形，将会压迫轴承外轨道也变为锥形，从而改变轴承的线接触运行方式为点接触运行方式。
轴承的异常声音和判断故障(精)
轴承的异常声音故障判断
1、轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。
若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，经常表示轴承处于不良的连转状况。
尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。
不适当的轴承间隙也会造成金属声。
2、轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。
3、若是有间歇性的噪音，则表示滚动件可能受损。
此声音是发生在当受损表面被辗压过时，轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。
严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。
4、若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音，此噪音会随着轴承转速的高低而不同。
大的金属噪音：
原因1：异常负荷，对策：修正配合，研究轴承游隙，调整与负荷，修正外壳挡肩位置。
原因2：安装不良，对策：轴、外壳的加工精度，改善安装精度、安装方法。
原因3：润滑剂不足或不适合，对策：补充润滑剂，选择适当的润滑剂。
原因4：旋转零件有接触，对策：修改曲路密封的接触部分。
规则噪声：
原因1：由于异物造成滚动面产生压痕、锈蚀或伤痕，对策：更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净的润滑剂。
原因2：（钢渗碳后）表面变形，对策：更换轴承，注意其使用。
原因3：滚道面剥离，对策：更换轴承。
不规则噪声：
原因1：游隙过大，对策：研究配合及轴承的游隙，修改预负荷量。
原因2：异物侵入，对策：研究更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净润滑剂。
原因3：球面伤、剥离，对策：更换轴承。
设备保障系统供稿 2015-2-4。
电动机运行有异常噪音的原因及处理
电动机运行有异常噪音的原因及处理
1、当定子与转子相擦时，会产生刺耳的“嚓嚓”碰擦声，这多是轴承有故障引起的。
应检查轴承，损坏者更新。
如果轴承未坏，而发现轴承走内圈或外圈，可镶套或更换轴承与端盖。
2、电动机缺相运行，吼声特别大。
可断电再合闸，看是否能再正常起动，如果不能起动，则可能有一相熔丝断路。
开关及接触器触头一相未接通也会发生缺相运行。
3、轴承严重缺油时，从轴承室能听到“咝咝”声。
应清洗轴承，加新油。
4、风叶碰壳或有杂物，发出撞击声。
应校正风叶，清除风叶周围的杂物。
5、笼型转子导条断裂或绕线转子绕组接头断开时，有时高时低的“嗡嗡”声，转速也变慢，电流增大，应检查处理。
另外有些电动机转子和定子的长度配合不好，如定子长度比转子长度长得太多，或端盖轴承孔磨损过大，转子产生轴向窜动，也会产生“嗡嗡”的声音。
6、定子绕组首末端接线错误，有低沉的吼声，转速也下降，应检查叫正。
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电机轴承异音的分析与解决
三相异步电动机应用广泛，但通过长期运行后，会发生各种故障，及时判断故障原因，进行相应处理，是防止故障扩大，保证设备正常运行的一项重要的工作。
一、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。
1．故障原因
①电源未通（至少两相未通）；
②熔丝熔断（至少两相熔断）；
③过流继电器调得过小；
④控制设备接线错误。
2．故障排除
①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；
②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；
③调节继电器整定值与电动机配合；
④改正接线。
二、通电后电动机不转，然后熔丝烧断
1．故障原因
①缺一相电源，或定干线圈一相反接；
②定子绕组相间短路；
③定子绕组接地；
④定子绕组接线错误；
⑤熔丝截面过小；
⑥电源线短路或接地。
2．故障排除
①检查刀闸是否有一相未合好，可电源回路有一相断线；消除反接故障；
②查出短路点，予以修复；
③消除接地点。
④查出误接，予以更正；
⑤更换熔丝；
三、通电后电动机不转有嗡嗡声
l．故障原因
①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；
②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；
③电源回路接点松动，接触电阻大；
④电动机负载过大或转子卡住；
⑤电源电压过低；
⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；
⑦轴承卡住。
2．故障排除
①查明断点予以修复；
②检查绕组极性，判断绕组末端是否正确；
③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；
④减载或查出并消除机械故障；
⑤检查是还把规定的面接法误接为Y，是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正；
⑥重新装配使之灵活，更换合格油脂；
⑦修复轴承。
四、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多1．故障原因
①电源电压过低；
②面接法电机误接为Y；
③笼型转子开焊或断裂；
④定转子局部线圈错接、接反；
⑤修复电机绕组时增加匝数过多；
⑥电机过载。
2．故障排除
①测量电源电压，设法改善；
②纠正接法；
③检查开焊和断点并修复；
④查出误接处，予以改正；
⑤恢复正确匝数；
⑥减载。
五、电动机空载电流不平衡，三相相差大
1．故障原因
①重绕时，定子三相绕组匝数不相等；
②绕组首尾端接错；
③电源电压不平衡；
④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。
2．故障排除
①重新绕制定子绕组；
②检查并纠正；
③测量电源电压，设法消除不平衡；
④峭除绕组故障。
六、电动机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动
1．故障原因
①笼型转子导条开焊或断条；
②绕线型转子故障（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良。
2．故障排除
①查出断条予以修复或更换转子；
②检查绕转子回路并加以修复。
七、电动机空载电流平衡，但数值大
1．故障原因
①修复时，定子绕组匝数减少过多；
②电源电压过高；
③Y接电动机误接为Δ；
④电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短；
⑤气隙过大或不均匀；
⑥大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。
2．故障排除
①重绕定子绕组，恢复正确匝数；
②设法恢复额定电压；
③改接为Y；
④重新装配；
⑤更换新转子或调整气隙；
⑥检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。
八、电动机运行时响声不正常，有异响
1．故障原因
①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；
②轴承磨损或油内有砂粒等异物；
③定转子铁芯松动；
④轴承缺油；
⑤风道填塞或风扇擦风罩，
⑥定转子铁芯相擦；
⑦电源电压过高或不平衡；
⑧定子绕组错接或短路。
2．故障排除
①修剪绝缘，削低槽楔；
②更换轴承或清洗轴承；
③检修定、转子铁芯；
④加油；
⑤清理风道；重新安装置；
⑥消除擦痕，必要时车内小转子；
⑦检查并调整电源电压；
⑧消除定子绕组故障。
九、运行中电动机振动较大
1．故障原因
①由于磨损轴承间隙过大；
②气隙不均匀；
③转子不平衡；
④转轴弯曲；
⑤铁芯变形或松动；
⑥联轴器（皮带轮）中心未校正；
⑦风扇不平衡；
⑧机壳或基础强度不够；
⑨电动机地脚螺丝松动；
⑩笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障。
2．故障排除
①检修轴承，必要时更换；
②调整气隙，使之均匀；
③校正转子动平衡；
④校直转轴；
⑤校正重叠铁芯；
⑥重新校正，使之符合规定；
⑦检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状；
⑧进行加固；
⑨紧固地脚螺丝；
⑩修复转子绕组；修复定子绕组。
十、轴承过热
1．故障原因
①滑脂过多或过少；
②油质不好含有杂质；
③轴承与轴颈或端盖配合不当（过松或过紧）；
④轴承内孔偏心，与轴相擦；
⑤电动机端盖或轴承盖未装平；
⑥电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧；
⑦轴承间隙过大或过小；
⑧电动机轴弯曲。
2．故障排除
①按规定加润滑脂（容积的1/3-2/3）；
②更换清洁的润滑滑脂；
③过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨轴颈或端盖内孔，使之适合；
④修理轴承盖，消除擦点；
⑤重新装配；
⑥重新校正，调整皮带张力；
⑦更换新轴承；
⑧校正电机轴或更换转子。
十一、电动机过热甚至冒烟
1．故障原因
①电源电压过高，使铁芯发热大大增加；
②电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；
③修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯；
④定转子铁芯相擦；
⑤电动机过载或频繁起动；
⑥笼型转子断条；
⑦电动机缺相，两相运行；
⑧重绕后定于绕组浸漆不充分；
⑨环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；
⑩电动机风扇故障，通风不良；定子绕组故障（相间、匝间短路；定子绕组内部连接错误）。
2．故障排除
①降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机Y、Δ接法错误引起，则应改正接法；
②提高电源电压或换粗供电导线；
③检修铁芯，排除故障；
④消除擦点（调整气隙或挫、车转子）；
⑤减载；按规定次数控制起动；
⑥检查并消除转子绕组故障；
⑦恢复三相运行；
⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺；
⑨清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施；
⑩检查并修复风扇，必要时更换；检修定子绕组，消除故障。
1、保持器声“唏利唏利……”原因分析：
由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生
解决方法：
A、提高保持器精度
B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷
C、降低力矩负荷，减少安装误差
D、选用好的油脂
2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”
原因分析：
马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音具体特点：
多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动
解决方法
A、用润滑性能好的油脂
B、加预负荷，减少安装误差
C、选用径向游隙小的轴承
D、提高马达轴承座钢性
E、加强轴承的调心性
注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。
3、漆锈
原因分析：
由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音
具体特点：
被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重
解决方法：
A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配
B、降低电机温度
C、选用适应漆的型号
D、改善电机轴承放置的环境温度
E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起
F、采用真空浸漆工艺
4、杂质音
原因分析：
由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音
具体特点：
声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发
解决方法：
A、选用好的油脂
B、提高注脂前清洁度
C、加强轴承的密封性能
D、提高安装环境的清洁度
5、高频、振动声“哒哒…...”
具体特点：
声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。
解决方法：
A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值
B、减少碰伤
C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法
6、升温
具体特点：
轴承运转后，温度超出要求的范围
原因分析：
A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大
B、游隙过小引起内部负荷过大
C、安装误差
D、密封装备的摩擦
E、轴承的爬行
解决方法：
A、选用正确的油脂，用量适当
B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况
C、改善轴承座精度及安装方法
D、改进密封形式
7、轴承手感不好
具体特点：
用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感
原因分析：
A、游隙过大
B、内径与轴的配合不当
C、沟道损伤
解决方法：
A、游隙尽可能要小
B、公差带的选用
C、提高精度，减少沟道的损伤
D、油脂选用。