沥青混合料矿料级配及沥青用量范围
沥青混合料原材料技术要求
沥青混凝土原材料要求一、粗集料粗集料应符合以下要求： 1〕粗集料应符合工程设计规定的级配范围。
2〕骨料对沥青的粘附性，城市快速路、主干路应大于或等于 4 级；次干路及以下道路应大于或等于 3 级。
集料具有肯定的裂开面颗粒含量，具有 1 个裂开面宜大于 90％，2 个及以上的宜大于 80％。
沥青混合料用粗集料质量技术要求指标单位高速大路及一级大路其他等级公备注外表层其他层次路石料压碎值，不大于%26 28 30洛杉矶磨耗值，不大于% 28 30 35表观相对密度，不小于－吸水率，不大于%结实性，不大于%12 12 －针片状颗料含量(混合料)，不大于%15 18 20其中粒径大于，不大于%12 15 －其中粒径小于，不大于%18 20 －水洗法<颗粒含量，不大于%111软石含量，不大于%355注：１结实性试验可依据需要进展．２用于高速大路、一级大路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至m3，吸水率可放宽至３％，但必需得到建设单位的批准，且不得用于ＳＭＡ路面．３对Ｓ１４即３～５规格的粗集料，针片状颗粒含量可不予要求，<０.075mm 含量可放宽到３％．沥青混合料用粗集料规格规格 公称粒径 通过以下筛孔〔mm 〕的质量百分率〔％〕雨量气候区 年降雨量(mm)粗集料的磨光值PVC ，不小于高 速大路、一级大路外表层 粗集料与沥青的粘附性，不小于 高速大路、一级大路外表层 高速大路、一级大路的其他层 次及其它等级大路的各个层次名称 〔mm 〕 10675635319S1 40~7510090~100－－0~15－0~5S2 40~6010090~100－0~15－0~5S3 30~6010090~100－—0~15—0~5S4 25~5010090~100—－0~15－0~5S5 20~4010090~100－—0~15－0~5S6 15~3010090~100—－0~15—0~5S7 10~3010090~100—－－0~150~5S8 10~2510090~100－0~15—0~5S9 10~2010090~100－0~150~5S10 10~1510090~1000~150~5S11 5~1510090~10040~700~150~5S12 5~1010090~1000~150~5S13 3~1010090~10040~700~200~5 S143~510090~1000~150~3粗集料与沥青的粘附性、磨光值的技术要求１〔潮湿区〕 ２〔潮湿区〕 ３〔半干区〕 ４〔干旱区〕 备注＞10001000～500500～250<250424038365443 4433二、细集料细集料应符合以下要求：1）含泥量，对城市快速路、主干路不得大于3％；对次干路及其以下道路不得大于5％。
关于AC-16沥青混合料矿料级配范围确定的研究
关于 AC-16 沥青混合料矿料级配范围确定的研究摘要：在公路工程中，沥青混合料矿料级配范围的确定不仅影响着路面的施工质量，而且还影响着路面的柔性、耐久性、渗水性、抗疲劳能力、抗滑能力等性能，因此研究沥青混合料矿料级配的确定范围，对保证工程质量和技术经济，都具有重要的意义。
本文主要对AC-16沥青混合料矿料级配的设计过程，和确定矿料级配范围的调整方法进行了研究，科学地探索了在不同条件下确定沥青混合料矿料级配的合适范围。
关键词：沥青混合料；矿料级配；范围1引言矿料级配是沥青混合料的骨架，矿料级配范围的确定是使沥青混合料中各种集料达到合适的组合范围。
矿料级配范围是否合适会直接影响到沥青混合料路面的施工质量，也关系到沥青路面的柔性，耐久性、渗水性、抗疲劳能力、抗滑能力等性能。
AC-16沥青混合料是我国公路工程中常用的一种悬浮-密实结构的路面材料，由于地域不同和路面的使用条件不同，其矿料级配范围应根据具体的情况进行调整，选择合适的矿料级配范围，对保证路面工程的施工质量和提高路面的使用寿命，都具有重要的意义。
2 AC-16沥青混合料矿料级配的设计过程AC-16沥青混合料矿料级配设计通常是根据W.B.Fuller提出的一种理想曲线进行设计，以求达到最大密度的混合料矿料级配。
但在实际工程应用中，根据理想曲线所确定的矿料级配，往往不能取得理想的工程效果。
对所设计的矿料级配范围，还应根据工程的具体情况进行调整，以确定矿料级配的合适范围。
对于AC-16沥青混合料矿料级配设计，首先应采用泰勒曲线指数n=0.45，计算出横坐标y=100.45lgd，计算结果如表1所示。
然后利用计算机计算绘制出矿料级配曲线图，如图1所示。
图中的级配范围如表2所示。
表1 泰勒曲线的横坐标图1 矿料级配级配曲线图（AC-16）表2 AC-16沥青混合料矿料级配范围注：表中施工控制级配范围的数据是针对高速公路、一级公路的数据，其他等级公路的质量要求或允许偏差是0.075mm为±2%，≤2.36mm为±6%，≥4.75mm为±7%。
沥青混合料目标配合比设计注意事项
66YAN JIUJIAN SHE沥青混合料目标配合比设计注意事项Li qing hun he liao mu biao pei he bi she ji zhu yi shi xiang赵开停 魏强一般沥青混合料目标配合比的设计程序和方法，在JTG.F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》附录B、附录C 附录D 中有明确规定。
在此仅对沥青混合料目标配合比设计，应该掌握的原则谈点具体做法。
一、首先应认真掌握沥青混合料的设计标准和技术要求在沥青混合料配合比设计前，必须熟知JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中，对设计不同类型沥青混合料的技术标准要求，和招投标文件中特殊条款的规定。
二、怎样配制理想的矿料级配曲线沥青混合料中矿料级配曲线是由粗颗粒集料，细颗粒集料和矿粉组合而成。
它是按沥青路面结构层设计类型，选自JTG.F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》。
然后，从料场生产不同规格矿料中取有代表性样品进行颗粒分析和材质鉴定，最后通过不同规格矿料筛分结果，配制出需要的矿料级配曲线，即为理想的矿料配合比，在配置矿料级配曲线过程中，首先要确定几个关键性筛孔尺寸通过百分率，为关键性的控制点。
1.关键性筛孔粗细集料用量的确定矿料级配曲线中，粗细骨料关键性筛孔尺寸分界线，既为关键性控制点。
根据规定：矿料级配中最大公称尺寸超过20mm 以上者，关键性筛孔尺寸为4.75mm ；当矿料级配中最大公称尺寸小于16mm 以下者，关键性筛孔尺寸为2.36mm。
2.矿粉用量的确定矿料级配曲线中，0.075mm 筛孔以下矿粉用量，在沥青混合料中不是可有可无的问题，是用量大小问题，沥青混合料马歇尔试验的各项技术指标，随矿粉用量的变化而变化。
当你没有经验时，可根据JTG.F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中各种矿料级配范围中值选用，假设沥青混合料为密级配沥青混凝土混合料中AC-20矿料级配范围时，要求0.075mm 以下筛孔通过百分率控制为3-7，其中值则为5。
第五章_第四节沥青混合料最佳用油量的确定 (1)解析
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4.2 为什么要确定最佳沥青用量
➢ 沥青用量过多
泛油
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车辙
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推移、拥包
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4.2 为什么要确定最佳沥青用量
➢对沥青混合料强度影响
= c + (tan
沥青混合料 沥青粘结 集料嵌挤
的强度 c
交 互 沥青性质 作 用
集料性质
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4．在矩形图上绘制出各集料的通过百分率的筛分曲线 5．按照各集料曲线重叠、相接、相离三种情况确定各集料的用量比例 6．合成级配， 7. 校验、调整
矿质混合料组成设计
第四节 沥青混合料最佳沥青用量确定
WHAT
WHY
HOW
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4.1 最佳沥青用量（OAC）
沥青用量
沥青占沥青混合料的比例 油石比：沥青占集料及矿粉之和的比例
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4.2 为什么要确定最佳沥青用量
稳高定色温性
低香温
抗裂性
水温味定性
耐久性
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色
香
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味
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4.2 为什么要确定最佳沥青用量
➢沥青用量过少
松散
坑槽
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X aM i 100 a Ai
• (2)计算B集料在矿质混合料中的用量,设B集料中占优势粒径的粒径尺寸为j,其含量为 aB(j),混合料M中该粒径要求的分计筛余百分率为aM(j),则B在混合料中的用量(Y)为
Y aM j 100 aB j
浅谈沥青混凝土路面施工中的沥青用量
浅谈沥青混凝土路面施工中的沥青用量摘要：沥青混凝土路面施工质量涉及的面很广，影响因素很多。
其施工的关键之一是沥青用量的问题。
本文主要研究了沥青路面的沥青用量分析。
关键词：沥青混凝土路面沥青用量1.热拌沥青混合料最佳沥青用量的确定最佳沥青用量应按照《公路沥青路面施工技术规范》确定，热拌沥青混合料配合比设计采用马歇尔试验设计方法确定矿料级配及沥青用量。
以沥青用量为横坐标各项测定标准为纵坐标，绘制关系曲线图。
由相应于最大密度的沥青用量a1，相应于稳定度最大值的沥青用量a2及相应于规定空隙率范围的中值(或要求的目标空隙率)的沥青用量a3，计算三者的平均值作为最佳沥青用量的初始值OAC1，以各项指标均能符合沥青混合料技术标准的沥青用量范围的中值作为OAC2。
OAC1=(a1+a2+a3)／3OAC2=(OACmin+OACmax)／2检查O OAC1值是否界于OACmin与OACmax两值之间．否则调整配比。
由OAC1与OAC2综合决定最佳沥青用量OAC时，必须根据实践经验和公路等级、气候条件按下列步骤进行：一般可取OAC1与OAC2，的平均值作为最佳沥青用量OAC。
对于热区公路以及车辆渠化交通的高速公路、一级公路，可在OAC2与下限OACmin范围内决定，但不宜小于OAC2的0.5％。
对寒区公路及其他等级公路，最佳沥青用量可以在OAC2与上限值OACmax 范围内决定．但不宜大于OAC2的O．3％。
2.改进沥青含量试验的方法沥青含量试验目前一般采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052—2000)的T0722-1993即离心分离法，该方法是将沥青混合料浸泡在三氯乙烯中，通过离心抽提仪分离出沥青和矿料。
该方法操作简便易行唯一不足的是混入溶液中的少量矿粉数量难以精确测定从而影响沥青含量测定的准确性。
规范建议可用压力过滤器回收矿粉．当无压力过滤器时可采用燃烧法测定，甚至可以通过经验估计漏出的矿粉数量这些方法都有其缺陷，首先燃烧法取样数量太少，仅1Oml，而抽提液一般至少3000ml，一方面，由于矿粉在抽提液中的沉淀速度很快．尽管进行了充分搅拌，仍然难以保证10ml有充分的代表性，另一方面这1 Oml中所含矿粉教量测定结果稍有出入(如0.005g) ，就会导致整个抽提液矿粉数量出入1.5g．最终使沥青含量(以混合料1500g为例)偏差O.1％。
沥青混合料配比设计说明书
相同
4
OAC=( OAC1 + OAC2 )/2
OAC=( OAC1 + OAC2 )/2
5
求 OAC 对应的 VV、VMA，VMA 是
否满足指标要求最小值的要求，
OAC 应位于 VMA 凹形曲线最小值
的贫油一侧
相同
沥青混合料配合比验证
1抗高温性--车辙试验（T 0719） MPa条件下进行车辙试验的动稳定度. 2抗低温性--弯曲试验（T 0715）
AC-20 中粒式
AC-16
100 90-100 78-90 68-80 58-70 40-50 28-38 20-29 15-22 10-17 6-13 4-8 100 90-100 80-90 66-78 46-58 34-44 22-32 16-24 11-19 7-14 4-8
AC-13 细粒式
我国新旧规范对密级配沥青混合料马歇尔配合比设计体积指标计算
上的差异
指标
试件相对密
度 混合料理论 最大相对密
度
理论最大相 对密度采用
计算法
JTG F40-2004
表干法或蜡封法
普通沥青：真空法 改性沥青：计算法
ti
100 si bi
se
b
JTJ 032-94
水中重法 表干法或蜡封法
说明
真空法或计算法均可
中粒式 ≤120ml/min ≤120ml/min
增加了粗集料AC-25 ≤150ml/min（由于车辙标准试件厚度与 粗粒式沥青混合料最大公称粒径不匹配，故对粗粒式沥青 混合料渗水系数仅供参考。）
SMA类： SMA-13 ≤80ml/min ≤85ml/min
4渗水检验—渗水试验（T 073）
沥青与沥青混合料配合比
目标配合比与生产配合比都是 两方面的设计，二者有何区别？
目目标标配配合合比比与与生生产产配配合合比比设设计计关关系系图图
取样冷料筛分
矿料通过皮带输入 提升到拌和楼 振动筛二
拌和楼干燥筒加热
热料仓
次筛分热料
取 分 级
热 料 筛 分
图解法确定 冷料比例
通过调整控制室皮带 转速达到设计比例
目标配合比
图解法确定 热料比例
规范下限 90 76 60 34 20 13 9 7 5
4
规范中值 95 84 70 48 34 24.5 18 13 9.5 6
目标配合比设计 一、矿料组成设计 （二）取样各种集料（冷料）筛分（水洗法）
1．此处取样的集料为冷料，可以从料场直接取样。 2．矿粉直接从包装袋中取样。
3．料场取样尽量要有代表性、均匀性。 4．其他指标也需检测，只是配合比设计时不使用。
目标配合比设计
（三）马歇尔试验
二、最佳沥青用量的确定
6．马歇尔物理指标计算
计算标准 《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004
（2）确定沥青混合料的最大理论相对密度（ γti ）
γti= 或
100 + PaiBiblioteka 100 γse +
Pai γb
γti=
100
Psi γse
+
Pbi γb
γti－相对于计算沥青用量Pb时的混合料 最大理论相对密度,无量纲
2．冷却、脱模 （1）冷却方法有三种
试件横置室温冷却：12h以上 电风扇吹：1h以上 浸水冷却：3min以上 （2）脱模 3．高度测量
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》
工程上常采用室温下用电风扇吹12h以上冷却 最好，但时间太长。
沥青沥青混合料技术参数
注：1坚固性试验可根据需要进行。
2用于城市快速路、主干路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至m3，吸水率可放宽至3％，但必须得到建设单位的批准，且不得用于SMA路面。
3对S14即3～5规格的粗集料，针片状颗粒含量可不予要求，小于含量可放宽到3％。
4）粗集料的粒径规格应按表8.1.7-7的规定生产和使用。
表8.1.7-7 沥青混合料用粗集料规格3细集料应符合下列要求：1）含泥量，对城市快速路、主干路不得大于3％；对次干路及其以下道路不得大于5％。
2）与沥青的粘附性小于4级的砂，不得用于城市快速路和主干路。
3）细集料的质量要求应符合表8.1.7-8的规定。
表8.1.7-8 细集料质量要求注：坚固性试验可根据需要进行。
4）沥青混合料用天然砂规格见表8.1.7-9。
表8.1.7-9 沥青混合料用天然砂规格5）沥青混合料用机制砂或石屑规格见表8.1.7-10。
表8.1.7-10 沥青混合料用机制砂或石屑规格注：当生产石屑采用喷水抑制扬尘工艺时，应特别注意含粉量不得超过表中要求。
4矿粉应用石灰岩等憎水性石料磨制。
当用粉煤灰作填料时，其用量不得超过填料总量50％。
沥青混合料用矿粉质量要求应符合表8.1.7-11的规定。
表8.1.7-11 沥青混合料用矿粉质量要求5 纤维稳定剂应在250°C条件下不变质。
不宜使用石棉纤维。
木质纤维素技术要求应符合表8.1.7-12的规定。
表8.1.7-12 木质素纤维技术要求8.1.8 不同料源、品种、规格的原材料应分别存放，不得混存。
8.1.9 沥青混合料配合比设计应符合国家现行标准《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40的要求，并应遵守下列规定：1各地区应根据气候条件、道路等级、路面结构等情况，通过试验，确定适宜的沥青混合料技术指标。
2开工前，应对当地同类道路的沥青混合料配合比及其使用情况进行调研，借鉴成功经验。
3各地区应结合当地自然条件，充分利用当地资源，选择合格的材料。