郑州东区城市设计案例分析
郑州东站建筑方案
郑州东站建筑方案郑州东站作为中国中部地区最重要的铁路枢纽之一，其建筑方案被高度重视。
郑州东站建筑方案的设计目标是在满足功能需求的基础上，体现出现代化、科技化、环保化的特点，同时与周边环境相协调，打造成为一个标志性的城市地标。
首先，郑州东站的建筑外观设计上注重创新、现代化，具有独特的建筑风格。
建筑外立面选用高品质的材料，利用现代建筑技术，以流线型和曲线造型为主，使整个建筑外观看起来流畅、动感。
大面积的玻璃幕墙采用自洁功能，不仅能增加建筑的透明度，还能够节约能源。
同时，在幕墙上也加入了LED灯光设计，以更好地展示建筑的夜间美感。
其次，郑州东站的内部空间布局设计合理，具有良好的通风、采光和人性化的功能。
设计团队将高铁候车厅、地铁站台、商业区等功能区域有机地结合起来，形成一个密集且便捷的交通枢纽。
候车大厅采用开放式设计，避免了封闭式空间带来的压迫感，而且采用人流引导和分流措施，使乘客能够快速找到自己的位置。
此外，室内空间还设置了舒适的座椅、自助服务设施、商铺、餐厅等，为乘客提供更好的休息和娱乐体验。
再次，郑州东站的建筑设计注重环保和节能。
建筑采用节能材料和智能化设备，如太阳能板、雨水收集系统、空调智能控制系统等，最大限度地减少对环境的影响。
绿化和景观设计也是重点考虑的方面，通过植被和花草的布置，有效地改善空气质量和人们的感官体验。
另外，建筑内外还设置了一些公共休息区域和座椅，供人们休息和交流。
最后，郑州东站的建筑方案与周边环境协调统一。
建筑方案充分考虑到郑州东站所在地的地域特点和文化背景，将当地地方特色融入到建筑的外观和内部装饰中。
同时，在建筑周边规划了步行街、广场等城市公共空间，与周边的商业、住宅和办公空间相连。
这不仅给人们带来便利，也使郑州东站成为城市的交通枢纽和城市生活的中心。
总之，郑州东站建筑方案的设计充分体现了现代化、科技化、环保化的特点，注重创新和功能的合理性。
它不仅是一个交通枢纽，更是郑州的城市地标，为乘客提供了舒适、方便的出行体验。
郑州郑东新区商业空间布局研究
郑州郑东新区商业空间布局研究郑州郑东新区是河南省的重要城市新区，也是中部地区最具活力的经济增长极之一。
随着城市化的快速推进，郑东新区商业空间布局逐渐形成，但也暴露出一些问题。
本文将对郑东新区商业空间布局进行分析，并提出优化建议。
郑东新区商业空间布局主要分为三个区域：中央商务区、居住区商业街和物流园区。
中央商务区是郑东新区的核心商业区，聚集了大量的商务楼、购物中心和酒店等商业设施。
居住区商业街则主要服务于周边居民，提供了基本的生活需求和娱乐设施。
物流园区则是郑东新区发展的新兴产业园区，主要承担商贸物流等功能。
然而，当前郑东新区商业空间布局也存在一些问题。
中央商务区与居住区商业街之间缺乏有效的衔接，导致商业设施分布不均衡。
物流园区与中央商务区、居住区商业街的互动不足，无法形成高效的商业生态圈。
缺乏特色的商业空间和品牌形象，难以吸引更多的消费者。
加强中央商务区与居住区商业街的衔接。
在中央商务区与居住区之间增加商业设施，如社区购物中心、便利店等，以满足居民的基本生活需求。
同时，完善交通网络，提高两个区域之间的通达性。
推动物流园区与中央商务区、居住区商业街的互动。
加强物流园区与周边区域的产业互动，发展电商物流、智能物流等新型业态，提高商贸物流效率。
在物流园区周边规划建设特色商业街，丰富周边居民的消费选择。
打造特色商业空间和品牌形象。
在中央商务区和居住区商业街规划建设一批具有地域特色的商业设施，如河南非物质文化遗产展示中心、郑州特色小吃一条街等。
同时，积极引进国内外知名商业品牌，提高郑东新区商业的品质和形象。
提升消费者体验。
消费者需求，优化购物环境，提高服务质量。
例如，在购物中心增设休息区、增加儿童游乐设施、提供便捷的线上购物服务等，创造舒适的消费氛围。
通过对郑东新区商业空间布局的深入分析，我们可以看到商业设施分布不均衡、产业互动不足以及缺乏特色商业空间和品牌形象等问题。
为了提升郑东新区商业的整体竞争力，我们应采取加强衔接、推动互动、打造特色商业空间和品牌形象等措施，为消费者提供更加优质的购物体验，实现商业空间的可持续发展。
生态、安全、和谐的景观之路——郑州市郑东新区东三环景观规划设计
贯 穿 ２０ｋ 高压 走 廊 。作 为 郑东 新 区 和龙 子 湖 之 间 ２ ｖ 的过渡 ， 的两 侧 是规 划教 育 科 研 用 地 、 置 小 区 用 路 安
地、 商业用 地 、 物流用 地 及交 通运 输用 地 。
１． 功 能 定 位 ２
部分 ， 其意 义 已经 不 仅 仅 是解 决 交 通 问题 ， 道 路 沿 对
东三 环现 已全 线 通 车 ， 板 结 构 为 双 向 ８车道 ， 路 其 中中央 隔离带 ８ ｎ 两侧 车 行 道 １ 。全 线 由北 向 ， ｒ ６ｒ ｎ 南 分别 与魏 河 、 东风 渠 、 里 河交叉 ， 几条 河 流兼具 七 这
自 然肌理等 自然环境特色， 发挥 自然环境条件优势 ， 愈 高益显 ， 聚土成 阜 ； 湿 益 藏 ， 水 成 淀 ， 造 较 多 愈 积 创
收 稿 日期 ：０ ６ ０— １ ２０ —２ １ 修 回 日期 ：０６ ０ — ５ ２ １— ５ ０ ３ 基 金 项 目 ： 南 省 科 技 攻 关 项 目（４４５ ０ ） 河 ０ ２４０９ 。 第一作者简介 ： 田国 行 （９４一）男 ， 教 授 ， 要 从 事 城 市 绿 地 生 态 １６ ， 副 主 系统及景观设计学研究。
郑州市郑东新区CBD景观规划设计
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开放草坪照片
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四 设计实践的科学性： 为节约成本、创建环保低碳城市树立了榜样。
利用碎木建成的道路
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利用旧枕木的滨湖道路
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项目综述
郑东新区CBD规划为环状城市， 园林规划与之呼应，意在形成独具 特色的现代城市园林。CBD的天际 线，由内侧80米、外侧120米的建 筑环构成。园林绿地作为连接新城 与现有城市的重要节点，起到过渡、 缓冲空间的效果。
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郑东新区规划示意图
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本项目具有以下四个特点 一 绿地体系的系统性： 形成了完整的“中心突出，外围环绕”型的绿地体系。
郑东新区CBD规划平面示意图
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二 设计理念与手法的创新性： 规划设计中城市绿地与城市建筑群相互融合。形成了城市在公园中的理想。
CBD环形建筑群示意图
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三 建设成果的实用性： 本项工程的建成，为郑州市民提供了一个开放性的自然空间，使市民有了户外休闲活 动的绝佳的场所。
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郑东新 区范围 示意
郑东新区 是按照21世纪 国际现代化城 市的功能要求， 落实1998年国 务院批复的 《郑州城市总 体规划 （1995—2010 年）》的具体 举措。
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郑东新区CBD，是郑 州市的中央商务区, 也是郑东新区的核心 区，规划面积约3.45 平方公里，我院从上 位规划入手，从城市 总体设计的角度出发， 具体落实城市规划提 出的“共生城市”理念。 在城市核心区保留了 大量的、成体系的城 市绿地。郑东新区 CBD的绿地面积达到 43.5%。
郑州东盟中心设计方案(一)
郑州东盟中心设计方案(一)郑州东盟中心设计方案项目背景•郑州东盟中心是位于郑州市CBD核心区的一座城市综合体项目，旨在打造一个集商务办公、商业零售、文化艺术、住宅居住和酒店会所等多功能于一体的现代化城市空间。
设计目标1.打造标志性建筑：郑州东盟中心作为城市地标，设计方案应在外观上具有鲜明的标志性，形象独特，能够吸引市民和游客的目光。
2.实用性和可持续性：设计方案应考虑功能性和可持续发展的要求，提供舒适的办公环境、便利的商业场所和可持续的建筑设计。
3.多元化空间布局：设计方案应充分利用场地资源，合理划分空间功能，满足不同需求群体的使用需求。
4.文化融合与创新：设计方案应融合本土文化元素与国际化设计理念，营造具有文化内涵和创新精神的空间氛围。
建筑外观设计•通过独特的建筑形式和线条设计，打造一个富有现代感和未来感的建筑外观，以突显郑州东盟中心的城市象征地位。
办公环境设计•设计现代化的办公空间，配置舒适的办公设施和绿色植物，提供灵活的办公区域和多样化的会议场所，满足各类企业的办公需求。
商业零售设计•划分不同规模和性质的商业场所，包括大型商超、特色餐饮、时尚购物等，提供多元化的购物和娱乐体验。
文化艺术设计•设计展览和文化艺术交流空间，举办各类文化活动和艺术展览，促进文化交流与艺术创作。
住宅居住设计•设计高品质的住宅区域，提供舒适的居住环境和便利的生活设施，打造宜居的居住社区。
酒店会所设计•设计多功能的酒店会所，包含客房、餐饮、会议和娱乐等设施，提供高品质的服务和入住体验。
•设计方案效果图见附件。
以上是关于郑州东盟中心设计方案的相关资料，希望能够满足项目要求，并成为一个具有城市地标性和功能性的现代化城市综合体项目。
郑州郑东新区及经开区概念规划设计
中原大地，黄河奔涌，孕育神州数千年 郑州之东，筑巢兴业，引领崛起新篇章
中部崛起，城市东进， 国家郑州经济开发区已迈入发展新纪元
目录
设计概要
第一部分：概述 ………………………20
1.区位 2.规划范围 3.现状及优劣势分析
第二部分：定位与总体目标 …………28
1.区域-城市发展维度的认识与审视 2.企业-产业发展维度的认识与审视 3.定位目标与策略
2.产业前提
高
经开区
价值链曲线
郑东新区
郑汴产业带 其他产业园
空港 大学城
CBD 国际物流区
低
核心资源支撑
空港 大学城
CBD 国际物流区
基于价值链竞争的产业发展支撑需求：
外部：担负完善区域产业价值网络核 心重任
三大自身需求:
（1）整体环境与服务品质提升 （2）引入2.5产业，引导“价值链” 延伸与互动整合 （3）建构发展平台，促进产业协作
附加价值 高
技术支持 专利保护 生活服务
中介服务 市场信息
低 要素支撑
价值链延伸
要素支撑
基于价值链竞争的产业发展支撑需求：
内部：提供企业获取价值链竞争优势的发 展平台
经开区与郑东新区：打造区域坐标 中心的双核引擎，构筑郑州发展的 新平台
概要
1.结构前提
确立工作前提
（1）结构开放，具有向东 持续生长性
确立工作前提
区域-城市分析审视
产城互动
产业发展审视
确立规划设计目标
建立秩序
•衔接与辐射区域的弹性结 构秩序； •综合功能、形象、交通等 要素系统的空间设计秩序。
提升价值
•从区域城市与产业发展高 度重新定义区位价值； •整合提升价值空间；保证 空间价值均好，保障市场开 发投资吸引力。
郑东新区规划方案
郑东新区规划方案郑东新区规划方案是近年来郑州市重点推进的一项城市发展规划，旨在打造一个现代化、功能完善的城市新区。
该规划方案是基于尊重历史、顺应时代潮流、科学合理的原则而制定的。
下面就来逐步解读郑东新区规划方案。
首先，郑东新区规划方案强调了均衡发展的理念。
新区的规划将重点关注居民生活和工作的均衡发展，既要注重经济发展的速度和规模，也要注重社会和谐稳定的持续推进。
规划方案提出了建设多样化的住宅区、商务区、产业园区等，以满足不同居民的需求。
同时，新区的规划还将注重公共设施的建设，包括教育、医疗、交通、运动等方面的设施，以提高居民的生活质量和城市的整体竞争力。
其次，郑东新区规划方案注重绿色发展和生态环境保护。
新区的规划将充分考虑生态系统的保护与建设，将绿色空间与城市建设相结合，提倡生态建设，以创造一个舒适、宜居的城市生活环境。
规划方案提出了保护自然资源、节约能源、减少污染、提高环境质量的一系列具体措施，并鼓励居民参与到绿化、环境保护等活动中，形成全社会共同参与的环保文化氛围。
第三，郑东新区规划方案重视科技创新和产业发展。
规划方案提出了建设卓越的科研机构、高端的科技产业园区、创新型企业等一系列举措，以提高新区的科技创新能力和产业发展水平。
同时，规划方案还强调了产业升级和转型的重要性，鼓励新区培育发展高新技术产业、服务业等具有竞争力和创新力的产业，推动新区经济向高端、智能化发展。
最后，郑东新区规划方案还重视城市文化的培育和传承。
规划方案提出了建设艺术馆、博物馆、图书馆等文化设施，以满足居民的文化需求。
同时，规划还提出了保护历史文化遗产、传承优秀传统文化的措施，以增强城市的历史文化魅力。
这样的文化建设不仅能提高居民的文化素养，还有助于塑造城市形象，吸引更多的人才和投资。
综上所述，郑东新区规划方案是一个全面、科学、可持续发展的城市规划方案。
通过均衡发展、绿色发展、科技创新和文化传承等方面的措施，旨在打造一个宜居、宜业、宜游的新区。
一个商厦改变一座城—郑州正大世纪城市广场成功案例解析
一个商厦改变一座城——郑州正大世纪城市广场成功案例解析◎ 张粉层在郑州，闹的是城北，静的是城东。
然而一座商厦的建造，颠覆了整个城市的商业格局。
人气不旺的金山区紫荆山路，自从正大城市世纪广场耸立路口后，往日疏落的交通变得拥堵，往日寂静的城东被带旺起来。
因着正大城市世纪广场这一盛大商业盛宴的全力上演，郑州人倾情于集逛街、逛广场、逛公园、购物于一体的前所未有的CITYMALL消费体验。
因着正大城市世纪广场这一盛大商业盛宴的全力上演，商铺成为郑州中产阶级甚至平民百姓所津津乐道的投资话题……□ 楼盘：正大世纪城市广场□ 操盘：安佳置业郑州是个五朝古都，早在夏商时期，郑州就已成为重要的都邑。
虽然３６００年前的繁华旧梦早已湮没于尘土，但骑在中国铁路十字架上的郑州早已把“商”字深深烙在自己的肌肤上。
这个中原腹地，五衢通邑，京广线、陇海线在这里交汇，承东启西的位置，使郑州市场对周边省份乃至全国有着强烈的辐射影响，成为一块足以影响全国的战略要地。
郑州的商业地产觉醒较晚，价格相对较低，升值空间很大，这种投资上的“洼地效应”，使郑州近年来更成为地产商觊觎的对象，商厦、步行商业街、水景街．．．．．．开发商推陈出新，把商业做成了楼市的亮点。
独特的地理位置，浓厚的商业环境，可操作的商业地产项目……郑州因其营商氛围发生的深刻变化而愈来愈受地产商人的垂青。
在郑州有一个金水区，是郑州面积最大、人口最多的城区，河南省委、省政府所在地。
辖区内有亚洲最大的铁路运输编组站——郑州北站，纵贯全国南北的京深高等级公路与横跨东西的兰州至连云港的高等级高速公路在区内交汇。
正大世纪城市广场正处于此区。
正大世纪城市广场位于郑州金水区农业路与１０７国道的交界处、紫荆山路口，在地理位置上属于城乡结合部，在正大世纪城市广场项目建成前是一个完全没有人流的区域，更谈不上商业环境了。
安佳置业在接手该项目后，全面分析项目地块潜在的机会和优势，颠覆传统区位理念，提出“新城市中心的商业中心”理念，并充分利用当地的媒体资源，对项目进行全方位的包装，最终在毫无商气的地块上创造出开盘后五天就售馨的商业地产销售神化，并大大提升了项目的附加值和知名度。
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城市设计案例分析
城市设计案例分析——郑东新区
“城市设计是一种思维方式，是一种意义通过图形付诸实施的手段”。
城市设计包含这样几个意义：一是离不开‘城市’，二是城市设计离不开‘设计’。
郑东新区当初的设计是由日本著名建筑师黑川纪章团队设计的。
“环形城市”
是郑东新区的特色，也是为某些人所诟病的所在。
目前，世界城市规划大都走的这样两条路径－欧洲城市大都以广场为中心，广场对他们的城市非常重要。
在广场上树立一个纪念碑或雕塑等，交通以此组织，道路以此向外放射。
根据城市的自然地形条件和景观建筑特征，对城市空间的整体轮廓进行高度上的分区，确定高层建筑群的布局、城市空间走廊的分布、自然地势和城市历史建筑的保护利用，形成有特色的城市景观轮廓。
巴黎中心城区以凯旋门为
中心组织道路与交通，是这一规划模式的代表。
郑州以二七广场与二七纪念塔为中心，向周边分别放射出二七路、人民路、东大街、德化街、福寿街、西大街等，与之相似。
另一个就是中国传统都市街道横平竖直的规划，北京中心城区以天安门广场为中心组织道路与交通，则是这一规划模式的代表。
在郑州，经一路到经八路、纬一路到纬五路交织而成的四方网格，大体与之相似。
两种规划，无论哪种，都预设了城市的中心。
之后，城区向外扩展，往往只能采用“摊大饼”的方式向四面八方延伸。
为解决交通问题，往往规划出一环、二环、三环、四环、五环……如此这般，该中心的道路堵塞，特别是遇到节假日或大型活动的时候，几乎无从解决。
“黑川先生设计郑东新区，采取的组团式规划、组团式发展，每个组团都是一个比较完善的系统，每个组团都视为一个城市的细胞。
如CBD，
有商业、学校、
居住、办公、文化等，自我形成了一个相对独立的空间。
龙子湖高校园区、商住物流园区、科技物流园区等，也分别都是一个比较完善的独立系统。
“这样就避免了城市扩张上的'摊大饼'式的无序发展。
”另外，每个组团，中心都是“空”的。
CBD一二十万人参加会展，一个多小时，就完全疏散。
CBD进来1万多辆车，不会造成堵塞。
环道之上，四面八方都是路；这儿不像二七塔，都纠结在一个点上。
CBD没有纠结点，是分散的，交通自然好组织。
其实，在郑州经一路到经八路、纬一路到纬五路交织而成的四方网格上，道路几乎都在“单行”，也是在绕圈儿组织交通的。
“挖空”中心城区，规划“环形城市”，黑川纪章对“蜘蛛网”与“四方网格”道路布局的一种兼容、改良与升华。
黑川纪章规划“环形城市”，除了贯彻他的“共生”理念外，还多少有点儿对蜿蜒曲折的街道的偏爱。
“亚洲的一些传统城市中，那些蜿蜒曲折的小街道是相当宝贵的。
如果规划都按照在地图上画直线的方法，会失去对人的关照。
城市规划的尺寸设计，不仅要考虑到车通行的方便，还要考虑到人步行在街道中的感觉。
”黑川纪章曾经说，“日本就保留了很多传统的街道，比如浅草这个城市，保留了很多狭窄的老街，和人的活动很谐调。
那是一些很有活力的商业街。
”“环形城市”形态颇类日本国旗。
这是黑川先生难以逆料的。
这与霍华德的“明日的田园城市”
城市由一系列同心圆组成，可分为中心区，居住区、工业仓库地带以及铁路地带，将城市规划为6个等分面积。
很是相似。