仰拱施工方案最总版
隧道仰拱施工方案
隧道仰拱施工方案隧道仰拱施工方案目录一、编制依据及原那么................................................ - 1 -1.1编制依据 (1)1.2编制原那么 (1)1.3编制范围及目的 (2)二、工程概略地质及水文特征.......................................... - 2 -2.1项目说明 (2)2.1.1工程简介 .................................................... - 2 -3.1本工程特点及设计的处置措施 (5)三、施工方案与布置.................................................. - 6 -3.1总体思绪 (6)3.2施工方案布置 (7)3.2.1施工工期布置 ................................................ - 7 -3.2.2仰拱施工人员配置 ............................................ - 7 -3.2.3仰拱施工主要机械配置 ........................................ - 8 -四、隧道仰拱施工方案................................................ - 9 -4.1施工预备 ...................................................... - 9 -4.2仰拱开挖 ...................................................... - 9 -4.3仰拱初期支护 ................................................. - 10 -4.4仰拱钢筋制造装置、模板的装置、混凝土浇筑施工 ................. - 11 -4.5仰拱回填施工 ................................................. - 13 -4.6仰拱混凝土质量控制 ........................................... - 14 -五、工程质量保证体系和保证措施......................................- 15 -5.1质量保证体系 (15)5.1.1工程质量目的及创优规划 ..................................... - 15 -5.1.2质量管理体系 ............................................... - 15 - 5.2确保工程质量的措施. (16)5.2.1质量教育和岗位培训 ......................................... - 16 -5.2.2树立质量风险抵押与管理责任制 ............................... - 16 -5.2.3树立与完善质量管理制度 ..................................... - 16 -5.2.4 技术保证措施............................................... - 17 -5.2.5树立质量外部审核制度 ....................................... - 17 -5.2.6质量预控措施 ............................................... - 17 -5.2.7现场质量监控措施 ........................................... - 21 -5.2.8资料质量控制措施 ........................................... - 21 -六、平安保证体系和保证措施..........................................- 22 -6.1平安消费目的 (22)6.2平安管理组织机构 (22)6.3平安消费管理保证体系 (23)6.4平安保证措施 (23)6.4.1树立健全各种平安规章制度 ................................... - 23 -6.4.2设立平安保证基金，确保措施完成 ............................. - 24 -6.4.3隧道口平安详细保证措施 ..................................... - 25 -6.4.4树立平安风险抵押与平安消费岗位责任制 ....................... - 27 -6.4.5树立与完善平安消费管理制度 ................................. - 27 - 6.5平安应急预案. (27)6.5.1险情报告制度及应急预案启动顺序 ............................. - 27 -6.5.2应急救援预案措施 ........................................... - 27 -6.5.3预先处置 ................................................... - 28 -七、环境维护措施....................................................- 28 -八、水土坚持措施....................................................- 29 -九、文物维护措施....................................................- 29 -十、文明施工........................................................- 30 -十一、夏季的施工措施................................................- 30 -11.1夏季的施工布置及措施. (30)11.1.2夏季施工保证措施 .......................................... - 31 -中铁十一局集团昭通市大山包一级公路第三标段隧道仰拱施工方案一、编制依据及原那么1.1编制依据〔1〕«公路工程技术规范»〔JTG B01-2021〕；〔2〕«公路隧道施工技术规范»〔JTGF60-2020〕；〔3〕«公路隧道施工技术细那么»〔JTG/T F60-2020〕；〔4〕«公路工程基本树立项目设计文件编制方法»〔2007〕；〔5〕«关于国道 G356 线昭阳区烟堆山至鲁甸县新街公路初步设计的批复»；〔6〕«G356 线昭阳区烟堆山至鲁甸县新街段公路改造工程地质勘察报告»。
隧道仰拱施工方案
仰拱施工方案
仰拱、仰拱填充领先施工，待喷锚支护全断面施作完成后，及时开挖并灌注混凝土仰拱及部分填充，使支护尽早闭合成环，并为施工运输提供良好的条件。
为确保隧道结构的稳定和安全，仰拱施工时浇筑部分边墙，以利墙拱衬砌台车进行施工。
由于出渣运输与仰拱施工存在干扰，无法正常作业。
为了保证安全，有时不得不停止掘进而进行混凝土仰拱作业，这又延长了施工工期。
为此采取防干扰仰拱栈桥做为过渡通道，以保证掌子面正常施工。
10m自行式仰拱栈桥走行轮可以90度旋转，这样栈桥既可纵向走行，也可横向走行，利于半幅清理仰拱，全幅一次灌注。
仰拱施工工艺流程见图2-2.3-41，仰拱施工防干扰栈桥见图2-2.3-42，仰拱施工步骤见表2-2.3-14。
图2-2.3-41仰拱施工工艺流程图
仰拱端头采用大模板，混凝土由中心向两侧对称浇筑，仰拱与边墙衔接处捣固密实。
仰拱一次施工长度控制在4～6m ，仰拱与填充连续施工，做好仰拱大样，保证填充混凝土不侵入仰拱断面。
将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理，并与边墙衬砌钢筋连接。
图2-2.3-42仰拱施工防干扰栈桥示意图
初期支护
衬砌台车
衬砌
表2-2.3-14 仰拱施工步骤表
自检合格后，报监理工程师做隐蔽工程检查签证，混凝土输送车运输浇筑，插入式振动棒捣固。
为能尽早供车辆通行，按配合比掺入早强减水剂。
隧道仰拱及填充层施工方案范文
隧道仰拱及填充层施工方案一、隧道仰拱施工方案1. 隧道仰拱施工工艺隧道仰拱施工采用常规施工工艺，即先将钢筋网架设好，然后将混凝土浇筑于钢筋网上，达到仰拱结构的要求。
具体步骤如下：1.钢筋网的制作：按照设计要求进行钢筋网的制作，检查钢筋的质量和规格是否符合要求，以确保钢筋的强度和刚度满足设计要求。
2.钢筋网的架设：在洞壁上用特制的螺栓将钢筋网固定好，确保钢筋网的平整度和垂直度符合要求。
同时，要加强钢筋网在隧道坡道处的连接，以防止钢筋网在浇筑混凝土时移动，影响仰拱结构的稳定性。
3.仰拱混凝土的浇筑：在钢筋网架设好的基础上，按照混凝土施工配合比要求，进行浇筑。
浇筑时要控制混凝土的流动性，确保混凝土在钢筋网上均匀分布，不留死角。
同时，注意混凝土的养护，确保混凝土达到设计强度和稳定性要求。
2. 隧道仰拱施工注意事项1.施工期间，要控制混凝土的温度，以免混凝土过早干燥导致裂缝和开裂。
要在混凝土浇筑后及时进行养护，保持混凝土的湿度和温度。
2.施工期间，要根据隧道设计和实际情况进行钢筋网的架设，确保钢筋网的垂直度和平整度符合要求。
3.施工时，要控制混凝土的流动性，以免混凝土在钢筋网上产生空隙和孔洞。
同时，要及时清理混凝土表面的污物和杂质，以确保混凝土的质量和稳定性。
4.施工期间，要对仰拱混凝土进行定期检测，以确保混凝土的质量和强度满足设计要求。
同时，要注意施工的安全和环保，保证施工现场的整洁和安全。
二、填充层施工方案1. 填充层施工工艺填充层的施工采用常规施工工艺，即先将填充材料运输至施工现场，然后将填充材料均匀铺设于隧道底部和两侧，最后进行压实。
具体步骤如下：1.填充材料的选择：根据设计要求和实际情况，选择合适的填充材料，如碎石、沙土等。
2.填充层的铺设：将填充材料均匀铺设于隧道底部和两侧，并用铁丝网将填充材料固定好。
3.填充层的压实：使用压路机等设备对填充材料进行压实，达到设计要求的密实度和稳定性。
同时，要检查填充材料的质量和压实程度，以确保填充层的稳定性和强度满足设计要求。
仰拱施工方案
仰拱、仰拱填充施工方案（一）、施工顺序及步骤横断面布置图 填充砼C10片石混凝土仰拱衬砌C30钢筋砼仰拱喷射砼C20设计高程设计高程-34cm隧道中线边墙基础边墙基础说明：1、仰拱施做前，先将设计标高定于两侧边墙上，仰拱施做的每道工序标高直接通过设计高程线进行控制。
2、具体采用钢筋混凝土各个尺寸与厚度见相关设计图。
（二）、仰拱开挖及初支仰拱开挖采用人工钻爆开挖，每循环开挖长度按4~5m 进行，为保证仰拱施工质量及施工干扰，可采用分段法进行开挖施工，开挖至设计标高后（仰拱开挖、衬砌断面及仰拱施工顺序见附图），将隧底虚碴及积水清理干净，报请监理工程师检验合格后，进行仰拱初支拱架的安装及连接筋的施做，并及时喷射C25喷射砼进行封闭，保证初支砼的厚度及标高，同时，必须确保表面平顺无虚碴，以保证仰拱衬砌钢筋的定位及钢筋保护层的厚度；待喷射砼达到一定的强度后，进行仰拱衬砌钢筋的放样及定位筋的安设，定位筋按照梅花型进行布置，环纵向间距按25×100cm 布置，按设计的长度和弧度在洞外进行加工焊接，在施工中进行绑扎安装，在底面安装4cm的塑料垫块，以确保钢筋的保护层厚度符合设计要求，安装完成后，经自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序的施工。
钢筋施工技术要求1．钢筋除锈：钢筋表面应洁净。
油渍、污渍及钢筋表面的水泥砂浆、铁锈等应在使用前清除干净。
在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。
钢筋的除锈，一般可通过以下两个途径：一是在钢筋冷拔或钢筋调整过程中除锈，对大量的钢筋除锈较为经济省力；二是用机械方法除锈，如采用电动除锈，除锈机除锈，对钢筋的局部除锈较为方便。
此外还可采用手工除锈（用钢丝刷、砂盘）喷砂和酸洗除锈等。
2．钢筋的绑扎接头应符合下列要求2．1搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离，不得小于钢筋直径的10倍；2．2受拉区域内Ⅰ、Ⅱ级钢筋接头采用焊接，施工时每个断面钢筋接头数量不大于总量的50%，且两断面间的距离不小于100cm。
隧道仰拱施工方案
隧道仰拱施工方案第一篇：隧道仰拱施工方案****隧道仰拱施工方案一、工程概述仰拱的施工包括仰拱的开挖、仰拱一衬、仰拱二衬及仰拱填充四部分。
****隧道Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa、Ⅳ型衬砌均设计了仰拱，其中Ⅵ、Ⅴb 型仰拱一衬采用I20a工字钢、C25喷射砼，二衬采用C25钢筋砼，Ⅵ、Ⅴb型一衬喷射砼厚度26cm；Ⅵ型工字钢纵向间距75cm，二衬钢筋砼厚度50cm，Ⅴb型工字钢纵向间距80cm，二衬钢筋砼厚度45cm；Ⅴa型一衬C25喷射砼厚度24cm，采用I18工字钢，工字钢纵向间距80cm，二衬钢筋砼厚度45cm；Ⅳ型则采用C25素砼衬砌，衬砌厚度40cm。
二、仰拱施工技术方案（一）施工工序安排仰拱施工应视围岩类别、地形情况及隧道埋置深度的不同分别作不同的工序安排：（1）对于洞口偏压地段、Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa型浅埋段，为了保证隧道的施工安全，应在隧道仰拱开挖一段（12m）后，立即全幅施作仰拱的一衬、二衬、尽早与洞身一衬拱圈衬砌闭合成环，并做好仰拱的填充工作；（2）Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa型深埋段及Ⅵ型段落，为了保证上断面各道工序的施工、实现平行作业，加快工程施工进度，则可以采取半幅仰拱开挖、衬砌、及填充左右交错施工的方法，交错距离不超过3倍二衬衬砌台车的纵向长度（36m）；（3）仰拱施工一般程序：开挖出渣清除浮渣安装仰拱工字钢喷射C25砼安装二衬钢筋安装模板模注C25砼安装仰拱填充模板模注C10砼养生（二）仰拱施工技术工艺（1）仰拱开挖仰拱采用钻爆法开挖，挖掘机、装载机、自卸车出渣，爆破参数参照前述Ⅳ、Ⅴ级围岩部分开挖参数，开挖仰拱时应注意两侧边墙拱脚处附近不要钻设炮眼，拱脚处欠挖部分采用风镐凿除，以免松动边墙钢架，为了控制超欠挖，应加强仰拱开挖标高的测量工作及加强装药量的控制，出渣后应及时清除仰拱上的浮渣，为一衬施工创造条件。
（2）安设工字钢Ⅵ、Ⅴb、型仰拱工字钢采用I20a，工字钢纵向间距分别为75cm、80cm，Ⅴa型采用I18工字钢，纵向间距80cm，安装工字钢时一定要使仰拱工字钢与左右两边墙拱脚处的工字钢连接在一起，真正起到闭合成环作用，工字钢榀与榀之间用φ25钢筋纵向连接，环向间距为1m，工字钢底部应搁置砼垫块，保证工字钢的保护层。
仰拱施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某高速公路，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米。
本次施工的仰拱段位于KXX+XXX至KXX+XXX，长度为XXX米。
仰拱采用现浇混凝土结构，断面形式为圆形，直径为XX米，厚度为XX米。
二、施工准备1.人员准备（1）成立施工组织机构，明确各岗位责任人和职责。
（2）组织施工人员参加技术培训和安全教育，提高施工人员的技术水平和安全意识。
（3）选拔技术过硬、经验丰富的施工人员担任施工班组负责人。
2.材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级为XX级。
（2）砂：选用中粗砂，细度模数为XX。
（3）石子：选用级配良好的碎石，粒径为XX～XX毫米。
（4）钢筋：选用符合国家标准的HRB400钢筋，直径为XX～XX毫米。
（5）模板：选用钢模板，具有足够的强度和刚度。
（6）外加剂：选用符合国家标准的减水剂、缓凝剂等。
3.设备准备（1）混凝土搅拌站：选用搅拌站，具备搅拌混凝土的能力。
（2）混凝土输送泵：选用混凝土输送泵，具备输送混凝土的能力。
（3）钢筋加工设备：选用钢筋加工设备，具备加工钢筋的能力。
（4）模板支撑体系：选用模板支撑体系，具备支撑模板的能力。
（5）检测设备：选用检测设备，具备检测混凝土强度、钢筋保护层厚度等能力。
三、施工工艺1.施工流程（1）场地平整：对施工现场进行平整，确保施工场地满足施工要求。
（2）模板安装：根据设计图纸，安装钢模板，确保模板的垂直度和水平度。
（3）钢筋绑扎：根据设计图纸，绑扎钢筋，确保钢筋的位置和间距符合要求。
（4）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行混凝土浇筑，确保混凝土的密实度。
（5）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土的强度。
（6）模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板。
2.施工要点（1）模板安装1）模板的垂直度和水平度要求：模板的垂直度偏差不得大于1/1000，水平度偏差不得大于1/1000。
2）模板的连接：模板之间采用螺栓连接，确保连接牢固。
仰拱施工工程方案
隧道仰拱施工技术方案
施工方案
仰拱及隧底填充施工在隧道底部开挖支护完成后，及时全幅分段施工，为确保洞内交通不中断，采用仰拱栈桥方式。
1、仰拱
本段落设计采用C30抗渗钢筋混凝土仰拱，设计厚度50cm。
从仰拱开挖到灌筑砼之间，隧道受力是处于最不稳定状态，根据情况开挖仰拱会产生边墙挤出和下沉，围岩条件差时，迅速灌筑砼，用仰拱闭合断面。
仰拱与掌子面的距离要求：Ⅴ级围岩≤50m。
仰拱施工前，先将隧底虚碴、杂物、积水等清除干净。
施工前先复核仰拱断面尺寸，不允许出现欠挖，超挖部分采用同级砼回填。
仰拱混凝土达到设计强度70%后，方可灌筑隧底填充混凝土。
填充混凝土设计采用C20普通混凝土。
隧道中心处填充厚度为1.14米。
隧道仰拱上部填充砼施工前先清洗仰拱上虚碴及杂物，排除积水。
填充砼表面要求平整，横坡、纵坡与设计一致。
仰拱施工缝与填充砼施工缝相互错开，要求施工缝顺直、平整及凿毛清洗，同时设置止水带防水。
仰拱填充施工同时根据设计要求采用定型钢模施工中心排水沟和横向引水管，中心排水沟盖板采用外购预制品。
隧道仰拱、仰拱填充施工方案(完整已排版)
隧道防排水施工方案编制：复核：审核：隧道仰拱、仰拱填充施工方案1、工程概况前期仰拱填充为确保达到无砟轨道拱填充顶面高程精度要求（允许误差为±15mm），填充顶面向下暂预留35cm厚的砼暂不浇筑，待隧道贯通后统一浇筑预留的仰拱填充。
现根据局指强力推行标准化作业的要求，仰拱砼施工顶面底出仰拱填充顶面20cm，并收面成反坡（反坡面指向仰拱圆心方向），仰拱砼施工必须采用弧型模板。
仰拱填充施工时按双块式无碴轨道施工（即内轨顶面标高至填充顶面为52cm），仰拱填充砼施工至填充顶面标高处，仰拱填充不再预留。
前期仰拱填充预留35cm厚的填充砼要求浇筑至仰拱填充顶面标高处，完成后方可进行下一环仰拱及仰拱填充的施工。
仰拱填充顶面在隧道中线左右各90cm范围内及距左右侧沟槽侧壁80cm范围内设置2%的横向排水坡，隧道侧沟槽侧壁边设置φ160过水孔。
填充顶面确保达到无砟轨道填充顶面高程精度要求（允许误差为±15mm）及平整度要求，仰拱及仰拱填充施工断面图如下所示。
2、施工工艺及方法2.1前期已施作段仰拱填充预留厚度浇筑施工工艺及方法由于前期隧道仰拱填充施工为达到平整度要求，要求仰拱填充预留35cm，待隧道贯通后统一浇筑预留的仰拱填充。
现要求仰拱填充浇筑至填充顶面，施工方案如下：2.1.1.为保证车辆通行，前期仰拱填充砼部份预留应分幅浇筑，车辆在隧道内单侧通行。
2.1.2浇筑前期仰拱填充预留部分砼前，技术人员均要通过水准测量测出已浇筑段的顶面高程，如测算出有预留厚度小于30cm的，需凿除多余填充砼，保证30cm以上的预留厚度。
2.1.3浇筑混凝土前对原仰拱及填充砼面进行凿毛处理，然后用用高压水将仰拱填充顶面冲洗干净，不得有泥灰、积水等杂质。
2.1.4无论是中心水沟已浇筑段还是中心水沟预留段均先安装模板浇筑中心水沟砼，中心水沟砼强度为C25，中心水沟一侧采用中心水沟模板，另一侧采用L30a型槽钢或小型钢模，浇筑砼须捣固密实。
仰拱施工方案
仰拱施工方案仰拱施工方案一、项目背景仰拱是一种常见的建筑结构形式，在很多大型地下工程、桥梁工程和隧道工程中都得到了广泛应用。
仰拱是一种既能承受荷载，又能抵抗地质压力的工程构造，具有稳定性好、自重轻等优点。
本文将介绍仰拱施工方案。
二、施工准备工作1.确定仰拱位置和尺寸：根据设计图纸确定仰拱的位置和尺寸，并按照相关标准进行测量，确保施工准确。
2.地面处理：清理施工区域，并进行必要的土方修整，以保证施工空间的平整度和坚实度。
3.施工仪器和设备准备：根据施工需要，准备好所需的仰拱施工专用仪器和设备，包括测量仪器、激光设备、挖掘机械等。
三、施工步骤1. 基础工程施工1.1 地下水处理：如果地下水位较高，需要进行地下水排除处理，以防止施工过程中的地下水涌入工地。
1.2 开槽挖土：根据设计图纸要求，利用挖掘机械进行开槽挖土工作，确保仰拱的基础与土体之间的接触面符合设计要求。
1.3 基础混凝土浇筑：在开槽挖土之后，进行基础混凝土浇筑，具体施工方法根据设计要求和施工工艺确定。
2. 仰拱施工2.1 根据设计要求进行模板搭设：根据设计要求选择合适的模板材料和搭设方式，确保模板的稳定性和质量。
2.2 钢筋制作和安装：根据设计要求制作钢筋，然后按照设计图纸要求进行钢筋的安装，并进行固定和焊接，确保钢筋的稳定和连接牢固。
2.3 砼施工：将预制好的混凝土运到施工现场，进行仰拱的砼施工。
施工过程中需要注意混凝土的配合比例、浇注方式和振捣等，以确保混凝土的质量和强度。
2.4 养护：采取适当的养护措施，保证混凝土的早期强度和稳定性。
四、施工安全措施1.施工现场安全防护：在施工现场设置围挡和警示标志，防止外部人员闯入施工区域，并严格控制施工人员进出。
2.施工人员安全培训：对参与仰拱施工的工人进行必要的安全培训，提高其安全意识和应急处置能力。
3.施工设备检查与维护：定期对施工设备进行检查和维护，确保设备的安全性和稳定性。
4.施工现场环境监测：对施工现场的空气质量、噪音和振动等进行监测，确保施工现场环境符合相关标准。
仰拱及填充施工方案
仰拱及仰拱填充施工方案一、工程概况仰拱采用C25钢筋混凝土，仰拱回填采用圬工砌筑而成，以下为仰拱及仰拱回填的施工方案。
二、人员及机械配臵 1.人员配臵三、施工方案1.仰拱施工工艺流程隧道仰拱及填充混凝土施工程序如下：2施工准备2.1钢筋制作及绑扎2.1.1进场检验使用前，必须按以下要求对钢筋原材料进行性能检验，保证原材合格。
①每批钢筋由同一牌号、同一炉号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，每60T为1批，任选3根钢筋，各截取1组试样，每组3个试件，分别做拉力试验、冷弯试验及可焊性试验。
②当试样中有一个项目不符合要求时，另取双倍数量的试件对不合格项目进行复测，仍有不合格的试件时，该批钢筋判定为不合格，不能投入使用。
③检查每批钢筋的外观质量。
钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许偏差；测量本批钢筋的直径偏差。
2.1.2钢筋的制作钢筋的加工、制作工艺应符合设计及规范要求。
2.1.3钢筋的搬运加工成型的长度较小、重量较轻、不宜变形的钢筋，可采用小型运输车由钢筋加工场运至需绑扎位臵附近的指定位臵；对于长度大、重量大的主筋，为避免钢筋在运输过程中的变形，采用钢管焊制的特制的长炮车人力运输，或直接采用多人肩扛的方式，无论采取炮车运输还是人工肩扛均应有专人指挥，注意来往车辆、机械及行人，并避免碰撞隧道两侧的电线、电缆、灯具、机具及混凝土面等。
2.1.4钢筋绑扎本隧道S5、S4-1衬砌类型设计仰拱有配筋，在浇筑仰拱混凝土前，首先施工仰拱内的钢筋工程，钢筋在绑扎过程中遵循以下几个方面的要求：①校正钢筋的位臵：施工中安排专人控制钢筋的位臵，因混凝土灌注、捣固等原因发现钢筋偏移时应及时纠正、加固，确保施工完毕后预埋筋的位臵准确。
②为保证钢筋绑扎位臵准确，施工中易于过程检查，避免造成返工，在绑扎前需由测量人员沿断面环向布设点位，并计算出标示点位至环向筋的竖直或水平距离，每一循环测设的断面不少于7个。
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洞身衬砌仰拱施工方案—、工程概况：人和隧道位于新华夏系四川沉降带盆地西部，龙泉山断褶带东部。
区内主要褶皱、断裂共同组成右行斜列的多字形构造。
本隧道为分离式六车道高速公路隧道，左洞起止里程为ZK48+17—ZK50+155长1985m，右洞起止里程为YK48+137-YK50+188长2051m进口左右线均位于曲线上，曲线半径均为R=1500m洞身左右线半径分别为R=1500m/R=4200mR=1500m/R=4800m隧道左右线纵坡为单向坡，左线纵坡及坡长为：+%/1500m +%/485m右线纵坡及坡长为：+%/1533m +%/518m 最大埋深为158米。
进出口所处斜坡平均坡度各约为：20度、25度。
进出口植被相对不发育，多位旱地，交通条件较差，岩层形状N30E/4° S吕覆土层和洞身主要有坡残积（Q4卄el）粉质粘土，褐红色，硬塑，为低液限粘，由崩坡积粉质粘土，强度较低。
隧道内轮廓断面型式为拱高800cm上半圆半径为820cm的三心圆曲边墙结构，净空面积（含仰拱），周长（含仰拱）。
表1人和隧道洞身衬砌参数表（单位：cm）二、施工工期:2011年8月1日〜2014年2月31日，历时912天（年）人和隧道施工，计划从2011年10月1日至2014年2月20日，历时870 天。
三、施工准备1、内业技术准备（1）施工方案编制后，我工区在开工前组织技术人员认真学习，阅读审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉技术规范和技术标准，制定施工安全保证措施对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
（2）落实相关责任人，开展专项培训，包括：栈桥检查、仰拱强度检查、砼配合比调整控制及试件制作、砼搅拌站值班、砼振捣及砼养护责任人员。
2、外业技术准备（1）施工中所涉及的各种外部数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
（2）施工前对现场原材料进行充分调查，选取合格地材，试配完成砼配合比，经总监理工程师签认后方可采用。
（3）按施工经验绘制图纸，加工制作栈桥，栈桥每次施工长度12m，现场加工安装，经验收合格后待用。
（4）对进场钢材进行检验，按图纸加工钢筋，作好衬砌施工准备工作。
（5）完成砼搅拌站安装调试，并报经监理单位验收。
四、人员及机械安排：根据工程特点，组织如下人员设备以满足施工需要隧道施工劳动力总表注：各类施工操作工人304人A3-1人和隧道主要施工机械设备总表耳项目—眼类型、雷管段位炮包眼数（个）钻眼深（m 单-孔装药量（kg）装药量（kg ）炸药单耗（kg/m3）第一排眼5115 2.426.4第二排眼7105 2.424.00.507周边眼9195 2.038.0合计4088.4说明：本图尺寸以cm计。
本图适用V、V级围岩下台阶断面开挖。
1、216自卸式汽车10t台661217潜水泵75KW台10102018潜水泵45KW台4419潜水泵台88五、洞身衬砌仰拱施工（一）、总体施工思路为了确保洞内施工交通畅通不中断，仰拱施工采取分幅进行，待一侧仰拱开挖到位后，及时进行钢筋的制作安装。
横向、纵向钢筋在施工缝处模板上预留出来，一边与下一节段钢筋进行搭接绑扎。
模板采取组合钢模表面涂刷脱模剂。
（二）、具体施工1、仰拱开挖为了确保施工不断道，仰拱采取半幅方式施工，按照设计尺寸进行基坑得开挖，开挖采取挖掘机开挖、自卸汽车弃渣。
对于需要爆破作业地段米取下述钻爆设计:IV.V级围岩下台阶钻爆设计图钻爆参数表图一：下台阶及仰拱开挖钻爆设计图开挖后进行底面高程测量，符合要求后要及时施做铺底和仰拱，基底要求无积水、杂物、虚渣。
2、钢筋制作及安装①、复合式衬砌中二次衬砌前应按设计图要求安设钢筋。
环向为①25主筋，纵向为①12连接筋，层间采用①8箍立筋。
环向钢筋在纵向上按20cm 等间距布置，箍筋按25cm （沿外侧环筋）等间距布置，主筋净保护层厚度不小于6 cm。
②、钢材质量符合要求。
③、钢筋结构尺寸符合图纸要求。
④、钢筋的绑扎质量应符合规范要求。
纵向（环向）同一截面主筋错开间距至少为75d的要求。
3、模板安装待钢筋安设完成经检查合格后，安装模板，模板采用组合钢模板，模板表面要求平整，涂抹脱模剂，拼装要严密，不得漏浆。
模板安装到位后，进行高程测量在模板上标示处仰拱顶面的弧线位置。
4、混凝土搅拌①、材料a. 水泥：采用利森牌普通硅酸盐水泥。
b. 砂采用金堂缘圆砂石厂中粗砂，细度模量应不大于，含水率宜控制在3%- 5%，不宜采用细砂，颗粒级配筛分达到设计规范要求。
c. 石子采用金堂缘圆砂石厂的碎石，级配粒径5〜，含水率控制在2%左右为宜。
碎石使用前应筛洗干净，不得含有粘土团块或杂质，更不得混进煅烧过的白石或石灰块等。
砼拌合采用强制式750搅拌机，拌合时间应不小于, 坍落度控制在110 mm砼拌合应均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。
5、混凝土施工仰拱施工分幅分段进行，采用罐车运送、溜槽下放。
在洞口对面设置750 型强制拌合站，且距离不得超过规范要求，仰拱砼浇注一次成型，边角振捣密实，直到其表面无气泡，无明显下沉，表面泛浆为止。
使用插入式振动器移动间距不应超过振动作用半径的倍，与侧模应保持50〜100 mm 的距离；插入下层混凝土50〜100 mm 每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋、及其他预埋件。
混凝土浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或重塑时间。
六施工程序及施工工艺流程1 、施工程序施工程序：施工准备-栈桥移位就位-施作止水带-隐蔽检查-运输混凝土T浇筑混凝土T养护。
2、施工工艺流程隧道仰拱及仰拱填充施工工序流程及工艺流程见图栈桥就位~隧底开挖-~~i~~不合格-------- 清底、检查j合格■—施作混凝土找平层~~~T~~施丄缝处埋隧底防水处埋~^仰拱（底板）钢筋绑扎（如有）混凝土标高控"制点埋设不合格混凝土浇筑前检查3、施工要求（1）施工要求a、混凝土采用自动计量拌合站搅拌，计量系统应定期检定。
每一班砼开盘前，应对计量设备进行检查。
b、混凝土运输过程应保证混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水或坍落度损失过多。
c、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。
当下层初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝处理。
d、混凝土施工过程中应派专人负责记录混凝土出仓时间和出仓坍落度、运送至工作面的时间、浇筑时间和浇筑时的坍落度、浇筑时洞内温度与混凝土浇筑温度、浇筑段长度、浇筑高度的控制以及养护方式、养护过程，包括养护开始时间、养护中的表面温度与降温速率、拆模时间与拆模时洞内温度等。
e、混凝土的入模温度不应低于5C；亦不应超过30C。
仰拱结构任一截面在任一时间内的内部最高温度与表层温度之差一般不大于20C,新浇筑混凝土与上一区段衬砌混凝土或围岩之间的温差不大于20C,洒于混凝土表面的养护水温度与混凝土表面温度的差值不大于15C,混凝土的降温速率最大不宜超过3C /h。
4、施工工艺（1）衬砌砼施工a、施工缝、止水条及止水带纵向施工缝：纵向施工设置止不条及涂刷界面剂。
环向施工缝及变形缝：外贴式橡胶止水带及中埋式橡胶止水带。
b、纵向、水平施工缝止水条安装c、砼衬砌纵向施工缝处设遇水膨胀止水条，在浇筑下部混凝土初凝后、终凝前根据止水条的规格，在混凝土基面中间压磨出一条平直、光滑凹槽。
拆模后，凿毛施工缝，用钢丝刷清除界面上的浮渣。
在浇筑下部混凝土前，在施工缝处涂刷混凝土界面剂，同时用配套的胶粘济将止水条与凹槽混凝土密贴，同时止水条埋入与露出部分各占一半。
（2）施工注意事项：施工前，必须对止水条的宽度、厚度进行检查，确保其符合设计及标准要求。
止水条安装前，必须对凹槽进行清理，清洗干净、排除杂物；将止水条安装在凹槽内，安装前涂刷胶粘剂，并用水泥钉固定。
止水条安装在下一步混凝土浇筑前3~5小时，如有困难需提前进行安装应采取缓膨措施，但最长不超过24 小时。
止水条安装应顺槽拉紧嵌入，确保止水条与槽底密贴，不得有间隙止水条接头处应重叠技术人员接后再粘结固定，不得留有间隙。
5、止水带安装施工注意事项：止水带位置应准确，其中间空心圆环应与变形缝重合。
中埋式止水带应固定在挡头模板上，固定时只能在止水带的允许部位上打穿孔打洞，不得损坏止水本体部分。
止水定位时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。
止水带在界面部位保持平展，不得使止水带翻滚、扭结。
橡胶止带接头必须粘结良好，不得采用不处理的“搭接”。
(1)质量要求：止水带的性能及技术参和必须满足设计要求。
止水带安装的横向位置，应用钢尺测量内模到止水带的距离，与设计位置相比，偏差不应大于5cm偏离衬砌中心线不得超过3cm 外贴式止水带定位放线—》基面处理—》止水带固定―》浇筑混凝土(2)施工方法及步骤：位置确定：外贴式止水带设置于衬砌结构施工缝、变形缝的外侧，施工时按设计要求先在需要安装止水带的位置放出安装线。
基面处理：对于设计有防水板的，则须对接缝处擦洗干净。
固定止水带：施工缝处设计有防水板的，如止水带材质与防水板相同，则采用双焊缝热焊机将止水带固定在防水板上，对于橡胶止水带，可采用粘接法将其防水板连接。
6、衬砌施工隧道衬砌施工后先顺序为仰拱、中心水沟及路面横向盲沟、隧底垫层或仰拱填充、小边墙混凝土、拱墙二次衬砌。
（1）衬砌施工采用仰拱（底板）先行，每组施工长度12m。
（2）砼灌筑前，应除去喷层或防水层表面灰粉并洒水润湿，砼采用分层、对称浇注，每层浇筑厚度不得大于50cm两侧高度差控制在50cm 以内，输送软管管口至浇筑面垂距控制在1m以内，以防砼离析。
浇注过程要连续，避免停歇造成“冷缝” ，间歇时间一般不得超过前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，否则按施工缝处理。
（3）当砼浇至作业下50cm时，应刮净附近的赃物，涂刷脱模剂，窗口与面板接缝处涂腻子予以保证紧密结合，不漏浆。
（ 4 ）振捣采用插入式捣固棒机械捣固为主，人工小铲插边、木锤模外敲振模板为辅，定人、定点、分区进行，标准为砼不下沉，不冒气泡，表面开始泛浆。
即防漏振，致使砼不密实，又防过振，砼表面出现砂纹。
特别是内模反弧段要确保捣固充分，避免出现大量气孔现象。
（5）拆模：当最后一盘砼试件现场试压达8Mpa时，即可拆模。
拆模时，要小心谨慎。
（6）施工完成的地段，项目部技术人员应继续观察和监测隧道的稳定状态，注意衬砌的变形、开裂、侵入净空等现象，作出稳定性评价后才可停止观察。
7、砼搅拌⑴混凝土各种原材料的质量应符合规范要求，并应根据原材料含水率变化情况开盘前调整砼配合比。
严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差应符合下列规定（按重量计）：胶凝材料（水泥、矿物掺合料）为± 1%；外加剂± 1%，粗细骨料为± 2%，拌合用水为±1%。