物流分析,双十一为例

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淘宝双十一案例分析

淘宝双十一案例分析

淘宝双十一案例分析案例一:淘宝商城双十一订单无效长时间无人处理网友韩小姐称参加淘宝商城双十一活动,于0:16 购买淘宝商城西街网商品(订单号为115290723759338),由订购信息可知为第一个购买此商品的用户,且通过淘宝支付平台支付宝正常付款159.6 元。

其后开始等待卖家发货,一直过了3 天没有发货,后通过淘宝旺旺联系卖家西街网多次,均没有回应。

一直到11 月18 日通过热线拨打西街网电话,才被告知这个订单由于淘宝系统问题是无效订单,要求我退款处理。

然后联系淘宝处理,淘宝给出的意见确实是由于当时系统问题,订单有问题,只能退款,而且发给我3000淘宝商城积分作为补偿。

投诉内容:1.网上订购一旦下订单付款,就应该视为合同成立,单方面要求取消订单无效,淘宝和卖家有义务履行合同!2.系统出现问题后淘宝和卖家长时间不联系,使买家误认为订单是延期发货,造成159.6 元一直放在淘宝的另外一家公司支付宝账户内。

众所周知支付宝靠着用户存放的现金进行投资交易,此种长期不告知行为涉嫌故意占用用户资金牟利! 3.淘宝单方面提出所谓商城3000 积分作为赔偿,未挣得买家的同意,完全不顾及用户熬夜参加活动感受,纯属单方面行为。

案例二:促销期间购买的商品现质量问题商家不予处理网友王先生称于2011 年11 月11 日购买商城kasimir 鞋类旗舰店590 元男士皮靴一双(订单号为115633243079433)。

17 日收到货物,21 日穿着后右脚后部皮饰在轻轻提拉过程中脱落,左脚后部皮面断开要求退货退款商家表示非质量问题不予同意。

案例三:团购聚划算U 盘淘宝金冠卖家发空邮网友邹小姐称在淘宝网聚划算团购了一个火盟通讯店8G 的U盘(订单号为107884698446978),收货的时候没有发现邮件包裹有问题,但是里面只有一个空的U 盘盒和一些报纸,什么都没有。

与商家联系后,他们否认没发货这事而且推卸责任,拒绝退款。

双十一物流数据

双十一物流数据

双十一物流数据一、背景介绍双十一是中国最大的网络购物节,每年的11月11日举行。

随着电子商务的快速发展,双十一购物节成为了全球范围内最具影响力的购物盛会之一。

在这一天,各大电商平台推出大量的促销活动,吸引了数以亿计的消费者参预购物。

由于购物需求的爆发,物流行业在双十一期间面临巨大的挑战。

二、物流数据概述1. 定单数量:根据过去几年的数据分析,双十一期间的定单数量呈现爆发式增长。

以2022年为例,定单数量较平日增长了约300%。

估计今年的定单数量将继续增长。

2. 物流运输量:随着定单数量的增加,物流运输量也将大幅增加。

物流公司需要调配更多的运力资源,以满足消费者的需求。

根据历年数据,物流运输量在双十一期间通常比平日增长50%以上。

3. 配送时效:双十一期间,消费者对配送时效的要求更高。

物流公司需要加大投入,提高配送速度,以确保商品能够在最短的时间内送达消费者手中。

通常情况下,双十一期间的配送时效会比平日略有延长。

4. 物流覆盖范围:双十一期间,物流覆盖范围将扩大到全国各地,包括一二线城市和三四线城市。

物流公司需要提前做好规划和准备,确保商品能够准时送达每一个消费者的手中。

三、物流数据分析1. 定单分布:根据历年数据分析,双十一期间的定单主要集中在一二线城市,特殊是大中型城市。

这些城市的消费能力较强,消费者对于购物的需求也更加旺盛。

2. 物流运输方式:物流运输方式多样化,包括快递、物流配送、自提等。

根据消费者的需求和商品的特性,物流公司会选择最合适的运输方式,以提供更好的服务。

3. 仓储管理:双十一期间,物流仓储需求大幅增加。

物流公司需要提前增加仓储容量,合理规划仓储布局,以确保商品能够及时储存和分拣。

4. 物流成本:由于双十一期间物流需求的激增,物流公司需要投入更多的人力、物力和财力。

物流成本也会相应增加,包括运输成本、仓储成本、人力成本等。

四、物流数据应对策略1. 加强运力调配:物流公司需要提前规划和调配运力资源,增加运输车辆和人员,确保能够及时处理定单和配送商品。

双十一物流数据

双十一物流数据

双十一物流数据双十一物流数据分析报告一、背景介绍双十一是中国最大的网购狂欢节,每年的11月11日,各大电商平台都会推出大量的促销活动。

在这一天,消费者疯狂购物,电商平台需要应对海量的定单,并保证定单能够及时送达。

因此,物流数据的分析和监控对于电商平台来说至关重要。

二、数据来源本报告的数据来源于一家大型电商平台,该平台在双十一期间的物流数据记录包括定单数量、定单状态、配送时效等。

三、数据分析1. 定单数量分析根据数据统计,今年双十一期间,该电商平台共接收到100万笔定单。

与去年相比,定单数量增长了50%。

这表明消费者对于双十一的热情不减,电商平台需要提前做好物流准备。

2. 定单状态分析根据定单状态的分类,我们将定单分为以下几类:已支付、待发货、已发货、已签收、退货中、已退货。

数据显示,双十一当天,已支付的定单数量最多,占比60%;已发货和已签收的定单数量分别占比20%;退货中和已退货的定单数量占比较低,分别为10%。

这表明在物流方面,电商平台需要加强对待发货和退货环节的管理,以确保顺畅的物流流程。

3. 配送时效分析配送时效是指从定单生成到定单签收的时间间隔。

根据数据分析,双十一期间,平均配送时效为3天。

其中,80%的定单在3天内完成配送,20%的定单在3天以上完成配送。

这表明电商平台在物流方面的配送能力较强,但仍有一部份定单需要进一步优化配送时效。

四、数据监控为了保证物流的顺利进行,电商平台需要对物流数据进行实时监控。

通过监控系统,可以及时发现并解决物流过程中的问题,保证定单能够按时送达。

1. 仓储监控通过对仓储数据的监控,可以实时了解仓库的库存情况和仓储效率。

如果发现某个仓库的库存过高或者过低,可以及时调整仓储策略,避免浮现库存不足或者积压的情况。

2. 运输监控通过对运输数据的监控,可以实时了解货物的运输状态和运输效率。

如果发现某个运输环节浮现问题,可以及时采取措施解决,以保证货物能够按时送达。

跨境电商物流解析:成功的案例比如“双十一”

跨境电商物流解析:成功的案例比如“双十一”

跨境电商物流解析:成功的案例比如“双十一””2023年,全球跨境电商市场愈发成熟,逐渐形成了以中美欧为代表的主要市场。

跨境电商物流作为跨境电商的重要环节,承载着商品从海外到国内的最后一公里,对于跨境电商的发展至关重要。

随着中国经济的迅速崛起,已经成为全球最大的跨境电商市场,其消费者的需求对物流提出了更高要求。

本文将通过分析“双十一”等成功的跨境电商物流案例,探讨跨境电商物流解析的成功之路。

“双十一”,相信每一个消费者都不会陌生。

从最开始的“购物狂欢节”,到现在的“全球购物嘉年华”,19年的发展历程,新玩法层出不穷。

其中,物流环节的优化,为“双十一”的成功贡献了重要力量。

物流企业的协同作战。

如今跨境电商物流不仅需要单一的物流企业,而是一个物流合作体系的整体协作。

例如阿里巴巴成立的“剁手联盟”项目,联合物流企业,建立专属仓储、加强配送的协作体系,也为物流企业提供更多的发展空间。

在物流方面,物流企业也不断提高自身技术水平,增强其物流效率。

例如智能化物流平台的推广,自动化分拣设备的投入,智能车队的运用,大幅度提高了物流效率。

同时,公司还承担了物流设备的研发和制造,缩短了订单发货的时间。

物流企业品质的不断升级,给消费者的购物体验提供了更多的保障。

物流企业对商品的质量进行了严格把控,提高了商品的质量,进而提升了消费者的购物信心。

物流企业不断探索未来趋势,积极借助新兴技术提高效率。

例如运用物联网、云计算技术,实现全程监控、智能分拣等服务。

同时,在跨境物流中,大数据分析、海关通关等方面,也给物流效率提升带来了机遇。

总之,跨境电商物流是跨境电商发展的重要环节。

通过以上的分析,我们可以看到物流企业在不断探索新的发展模式,提高物流效率的同时,也为跨境电商市场带来了新的优势。

而在未来,智能化、自动化、网络化、集约化将成为物流行业的新趋势。

在这一趋势下,物流企业将迎来新的机遇和挑战。

物流双11个人总结参考6篇

物流双11个人总结参考6篇

物流双11个人总结参考6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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双十一物流数据

双十一物流数据

双十一物流数据双十一物流数据分析报告一、引言双十一是中国最大的购物狂欢节,每年的11月11日,各大电商平台都会推出大量的促销活动。

在这个购物狂欢节期间,物流行业承担着巨大的压力,需要在短期内处理大量的定单并保证及时送达。

本报告旨在分析双十一物流数据,了解物流行业在这一特殊时期的运营情况和挑战。

二、数据来源本报告的数据来源于多家知名电商平台和物流公司的公开数据,包括定单量、配送速度、运输距离、投诉率等指标。

我们通过对这些数据进行整理和分析,得出了以下结论。

三、定单量分析双十一期间,定单量呈现出爆发式增长的趋势。

以某知名电商平台为例,2022年双十一当天的定单量达到了1.3亿,较去年同期增长了30%。

而在过去几年,双十一的定单量增长率都保持在20%以上。

这意味着物流行业需要在短期内处理数以亿计的定单,对物流运营提出了极高的要求。

四、配送速度分析为了应对双十一期间的定单高峰,物流公司采取了一系列措施来提高配送速度。

首先,他们增加了配送人员的数量,加强了仓储和分拣能力。

其次,他们与快递公司合作,增加了运力和配送网络。

这些措施的效果显著,双十一期间的平均配送时间较平日缩短了30%以上。

五、运输距离分析双十一期间,由于定单量的激增,物流行业面临着巨大的运输压力。

为了保证及时送达,物流公司需要加大对远程地区的覆盖力度。

根据数据分析,双十一期间,物流公司的运输距离平均增加了20%,其中远程地区的运输距离增幅更大,达到了30%以上。

这给物流行业带来了更大的挑战,需要加强运力规划和路线优化。

六、投诉率分析双十一期间,由于定单量的激增和物流压力的增大,物流公司面临着更多的投诉。

根据数据统计,双十一期间的物流投诉率较平日有所上升,其中包括配送延误、包裹丢失、配送错误等问题。

这些投诉对物流行业的声誉和用户体验造成为了一定的影响,物流公司需要加强服务质量管理,提高用户满意度。

七、结论通过对双十一物流数据的分析,我们可以得出以下结论:1. 双十一期间的定单量呈现出爆发式增长的趋势,对物流行业提出了巨大的挑战。

2024年双十一节物流工作计划(6篇)

2024年双十一节物流工作计划(6篇)

双十一节物流工作计划一、运输主要工作如下:1、运输战略:建立完善的体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:(1)与公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。

良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2、仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3、付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。

因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。

而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用。

第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。

总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

有关物流双11范文

有关物流双11范文

物流双11工作总结一、引言随着双十一购物狂欢节的来临,物流行业迎来了巨大的挑战和机遇。

在这个特殊的时期,我们物流公司积极应对,全力保障货物的安全、快速运输,以满足消费者的购物需求。

下面我将对本次双十一物流工作的各个方面进行总结。

二、工作总结2.1 准备工作在双十一来临之前,我们物流公司提前进行了周密的准备工作。

我们预测了货物的运输量和运输路线,增加了仓储和运输能力,并加强了对员工的培训和演练,以确保在双十一期间能够高效、准确地完成货物运输任务。

2.2 运输过程在双十一期间,我们物流公司加大了对货物的监控力度,确保了货物的安全运输。

我们优化了运输路线,减少了中转环节,缩短了货物的运输时间。

同时,我们还加强了对货物的防震、防潮等措施,以保障货物在运输过程中的安全。

2.3 配送服务在配送环节,我们物流公司加强了对配送人员的培训和管理,提高了配送效率和服务质量。

我们优化了配送路线,减少了配送时间和成本。

同时,我们还加强了对配送设备的维护和更新,以确保配送设备的正常运行。

三、问题与改进虽然我们在本次双十一物流工作中取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足之处。

例如,部分地区的物流配送压力较大,配送时间较长;部分货物的包装存在损坏现象等。

针对这些问题,我们将采取以下措施进行改进:3.1 优化配送路线和仓储布局,提高配送效率和服务质量。

3.2 加强货物的包装和安全管理,减少货物在运输过程中的损坏现象。

3.3 加大对物流设备和技术的投入,提高物流信息化水平,提升物流效率。

四、结论本次双十一物流工作是一次挑战和机遇并存的时期。

通过周密的准备工作和全体员工的共同努力,我们物流公司顺利完成了双十一期间的货物运输任务,为消费者提供了安全、快速、便捷的物流服务。

我们将继续加强自身建设和管理创新,提高物流服务水平和竞争力,为消费者提供更加优质的物流服务。

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物流需求高峰期快速响应对策研究——以双十一为例【摘要】:“4亿件包裹。

”这是不久前召开的快递与网上购物专业委员会三季度会议的预计。

即将到来的“光棍节”,这个由中国电商“人造”的节日在引爆网购狂潮的同时,也将各快递物流公司放在了无数的包裹小山脚下。

但快递员不能靠“子子孙孙无穷匮也”的愚公精神打持久战。

去年“双十一”的物流高峰导致的爆仓、延迟、错发件等问题让人们对快递行业颇有抱怨,而今年全网预计产生的4亿件包裹相当于去年同期的5.7倍,快递物流的极限再次被挑战。

【关键字】电子商务物流双十一爆仓建议和意见现如今,电子商务的概念随着互联网的普及逐渐深入人心,以互联网为平台的网上交易具有非常大的优势。

一个完整的电子商务过程,必然要涉及商流、物流、信息流、资金流等四个流动过程。

商流、信息流、资金流可以有效地通过互联网络来实现,而商品实体的转移则必须通过“车轮”物流来实现。

电子商务带动了物流配送体系的完善,给我国物流业带来了新的发展机遇和空间。

然而随着电子商务的发展,物流配送已成为制约电子商务发展的瓶颈,尤其是在大型促销活动中,物流配送问题愈发体现出来。

以“双十一”为例,双十一购物狂欢节是各大网络商城重金打造的网络狂欢盛宴,每年的11月11日,是年轻人的一个另类节日从2009年开始,每年的11月11号,以天猫、京东为代表的大型电子商务网站一般会利用这一天来进行一些大规模的打折促销活动,以提高销售额度。

双十一购物狂欢节已成为中国互联网最大规模的商业活动特别是2013年,数据显示,今年淘宝双十一交易额突破1亿只用了55秒;达到10亿用了6分7秒;50亿用了38分钟;凌晨5:49,阿里当日交易额突破100亿;13:39达200亿元;17:31突破250亿;11.11日总交易额350.19亿。

2012年“双十一”当日产生的快递量将超过1亿件,比去年同期增长一倍。

以单件均价7元算,快递行业直接收金7亿元。

国家邮政局监测显示,天猫淘宝、京东、苏宁易购等主要网商11日全天共产生订单快递物流量约1.8亿件,全天各快递企业共处理6000多万件快件,是去年“双11”最高峰3500万件的1.7倍。

而今年全网预计产生的4亿件包裹相当于去年同期的5.7倍,这给物流业带来了巨大的商机,同时快递物流的极限也再次被挑战。

在去年双十一期间,因物流出现了诸多问题,例如:快递订单无跟踪记录,发货十几天仍然没有收到货物,大部分物流仓库都出现“爆仓”等严重问题。

在今年,各大电商为了备战双十一购物狂欢节,纷纷做足了准备,天猫早在三个月前就开始启动“雷达预警系统”积极备战双十一,“四通一达”等各大物流公司也提前与各大电商接洽,递交双十一期间的保障预案,但是今年全网预计产生的4亿件包裹导致物流行业仍然无法完全避免去年出现过的各项问题。

实际上电商的双十一购物狂欢节在创造中国零售业奇迹的同时,也着实让物流行业面临前所未有的压力,实际上根据相关调查显示,与前几年物流爆仓相比,今年双十一期间基本没有爆仓情况。

大部分卖家的货一般3-5天之内就全部发货完毕。

但是在此期间,那高达过亿的包裹配送延迟情况却依然无法避免。

今年双十一期间业务量大幅度增长,由于提前做了准备工作,以及全网络人员的努力,运行尚且稳定,但是一些偏远地区的物流压力却明显增加,各地区的误单率也是明显增加。

物流公司也处于超负荷运转,许多物流人员为了节约时间不吃泡面而改吃馒头来节约泡面浪费的时间。

不少物流人员因为作业量大而辞职,甚至还频频爆出快递员累死的状况。

这一切的负面影响都突出的体现出在电商日益渐入人心的发展状况下,物流行业存在严重的弊端。

中国的物流业在欧,美,日的带动下也在趋于不断的完善。

目前已经形成以信息技术为核心,以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局。

其发展趋势表现为信息化、自动化、智能化和集成化。

其中,高新技术在物流运输业的应用与发展表现尤为突出。

但是中国国土辽阔,信息,技术等各方面还比较落后,物流行业确确实实存在以下几点问题:l.第三方物流服务规模较小.第三方物流是指物流供应链一体化过程中由物品的供方、需方以外的第三方提供物流服务。

物流业发展经历过企业内部分散化物流、企业内部专业化物流和第三方物流三个阶段。

2.物流基础设施能力不足。

目前我国大多数物流企业是从传统的物资和商业储运企业、各部委所属储运基地以及港口、码头等转运代理点转变过来的。

由于这些企业脱胎于计划经济,是粗放型经营,条块分割的产物,其基础设施能力远远不能适应我国经济发展的需要。

表现在交通运输能力仍不能满足运输需求,作者高聪主要运输通道供求矛盾依然突出;仓库储存设施落后,大部分仓库是20世纪五六十年代建的,已经相当陈旧;现代化的集装箱、散件运输发展不快,我国水路集装箱化率仅为42%,而国际上一般为60%;高效专用车辆少,汽车以中型汽油车为主,能耗大,效率低,装卸搬运的机械化水平低。

3.物流企业信息技术水平较低。

运用信息技术是发展物流业的关键。

由于第三方物流企业要和许多货主建立合作关系,要处理来自多个企业的不同种类的数量商品的传递,因此,第三方物流企业必须利用互联网来汇集运输、储存、装卸、包装、加工、配送等众多合作伙伴的信息,根据企业的需要选择每一个环节最合适的合作伙伴,并能及时满足客户的需求,这就作要求者物流高企业聪要有很强的信息收集、储存和处理的能力:由于我国物流企业从总体来说信息化起步比较晚,信息化程度较低,对企业信息化存在许多分歧,不少物流企业还处在电话联系、手工操作、人工装卸的低级阶段。

许多现代信息技术都处于学习和起步阶段。

4.物流管理体制,技术标准不完善。

目前我国物流业的管理基本上仍沿袭计划经济体制,物流业的管理权限分割为铁路、交通、民航、海关、作者高聪商贸等部门。

由于没有一个统一的主管部门进行宏观管理和协调,物流中横向联系被纵向的管理体制隔断。

在这种体制下,若一个企业的物品想实现多式联运,就相当困难。

此外,物流的技术标准尚未建立起来。

制造物流设备的厂家分属不同的部门,各个部门的标准不统一,致使物流设备,如汽车、包装容器、托盘、集装箱等的标准不统一。

又如海关,港航两个分中心的EDI应用系统均是各自封闭系统,相互之间不能联网,且技术标准不统一。

非标准化造成无效作业增多,物流速度降低,物流事故增加,物流成本上升,降低了物流企业的效益。

5.物流管理人才匮乏。

近年来,我国物流业发展很快,有数据显示,未来5年,我国第三方物流市场的年增长率将超过25%。

目前深圳市就有1500多家物流企业,其中资产过亿元的就有32家。

但懂得物流管理的人才匮乏。

据统计,全国获得“物流师”资格的不过数百人。

北京、上海、深圳三地的调查显示,三地物流人才缺口总数达80万人。

造成物流人才匮乏的原因是物流教育落后,在我国高等院校中,开设物流专业的只有9所,物流职业教育基本上是空白。

随着电子商务的不断发展,不断深入人心,现在化的物流技术已经被这个社会迫切的需要,物流行业的完善与发展迫在眉睫。

为此我们需要做到以下就几点来完善物流业,为物流业的发展夯实良好的基础。

1、加强统一领导,建立必要的政府部门间协调机制现代物流的管理,涉及计划、经贸、财税、工商、内贸、外贸、铁道、交通、民航、邮政、信息、海关、质检等多个部门;现代物流的运作横跨不同的行业和地区,必须协调动作,形成合力。

物流必然和政府多个部门有关,在日本经济产业省设立专门机构物流科负责协调政策管理,我国如果在当前政府机构改革中明确设立物流部门,对于物流现代化的推进必然具有重大意义。

各级政府都应该加强对发展现代物流的统一领导,建立必要的政府部门间的综合协调机制,负责研究、制定发展现代物流的规划,并负责协调现代物流发展中的相关政策措施,为构建全国统一、高效的现代物流体系创造体制环境。

2、实施有利于物流企业发展的相关政策税收要鼓励物流业务的整合,提升物流企业的供给能力。

现行税收政策的某些方面对于物流行业发展有制约作用。

应该利用先进的管理技术和信息系统对传统的物流资源进行整合。

物流不整合就不能降低成本、提高效益。

鉴于目前物流业尚处于起步阶段,普遍处于微利状态,物流整合产生的效益主要体现在用户(生产和商贸企业)身上,建议对于物流总代理商实行类似于增值税方式的税收制度,扣除转包的部分,仅对其增值服务的部分征税。

这样,有利于国内大型物流企业在大范围内的业务整合与发展,在加入WTO的过渡期内形成与国外物流公司相抗衡的实力。

同时,也会促进物流业务的发展,扩大税基,增加税收。

3、大力发展第三方物流服务,培育社会化的物流市场第三方物流的发展将有利于物流的专业化、规模化、合理化,从而提高物流系统的效率和降低物流成本。

发展第三方物流的途径是:通过鼓励合资、合作、兼并等整合措施,扩大现有第三方物流企业的经营规模;通过建立现代物流行业规范,促使小于规模经济的物流企业转型;通过修订和完善各种法规和政府行为,打破现有各种市场条块分割的制约,促进第三方物流企业跨地区、跨行业发展;以提高服务质量,降低物流成本为核心,推动物流企业的管理和技术创新。

发展第三方物流的同时必须充分注意物流的合理化问题,每一个生产企业都是社会物流网络的一个节点,物流合理化蕴藏着巨大的经济潜力、是社会物流合理化的基础。

有一些第三方物流企业就是从大型制造企业的物流部门中发展起来的。

4、抓好物流标准化体系建设针对当前物流标准化中存在的问题和国际物流标准化的发展方向,应该加快标准化建设步伐。

在做好物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面基础工作的同时,要加强标准化的组织协调工作。

在对各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入研究的基础上,全面梳理现行标准。

对已经落后于物流发展需要的标准应予淘汰,并代之以新型标准;对部分不符合实际需要的标准,进行修订完善;对尚未制订的标准,要抓紧制订,以使各种相关的技术标准协调一致,与国际标准接轨,提高货物和相关信息的流转效率。

5、开发和应用新的计算机软件,促进信息系统一体化在电子商务时代,信息是物流行业的命脉,必须通过建立一体化的物流信息系统,做到持续,简洁,无差错的数据移动,实时自动的更新数据,提高物流全过程的可见性,以避免物流过程中出现的发货好久都没有任何的物流信息显示。

为此,建立最具有兼容性的数据库,和物流软件已经迫在眉睫,数据库是信息技术的基础,不仅要与企业运行的任何系统完全兼备,还要有可扩充性以满足业务增长的需求。

6、加强物流人才的培养鼓励和允许高等院校按照市场需求开办和设置现代物流专业及课程,为现代物流培养高级管理人才和专业人才;鼓励和引导企业、行业组织及民办教育机构参与现代物流人才的培训和教育工作;借鉴国际经验,由行业社团组织来执行现代物流产业从业人员执业资格制度,逐步建立我国物流行业从业人员职业教育、培训和从业资格认证制度及相应的认证体系。

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