船舶认识
实习报告：船舶认识实习报告
实习报告：船舶认识实习报告实习报告，船舶认识实习报告。
一、实习目的。
本次实习的主要目的是通过实际操作和学习，深入了解船舶的
基本知识和相关工作流程，为将来从事相关行业打下坚实的基础。
二、实习内容。
1. 船舶基本知识学习，通过课堂学习和实地参观，了解了船舶
的各部分构造和功能，包括船体结构、动力系统、船载设备等。
2. 船舶操作实践，参与了船舶的实际操作，包括船舶的启动、
停止、航行等操作，了解了船舶在海上的运行流程。
3. 船舶安全管理，学习了船舶的安全管理知识，包括应急处理、船舶事故预防等内容，了解了船舶安全管理的重要性。
4. 船舶维护保养，参与了船舶的维护保养工作，学习了船舶设
备的日常维护和保养方法，了解了船舶维护对船舶安全和性能的重要性。
三、实习收获。
通过本次实习，我对船舶有了更深入的了解，不仅学到了理论知识，更重要的是通过实际操作，增强了对船舶工作的实际操作能力。
同时，也加深了对船舶安全管理和维护保养的认识，为将来从事相关行业打下了坚实的基础。
四、实习感想。
本次实习让我深刻地意识到船舶工作的复杂性和重要性，也让我对船舶行业充满了浓厚的兴趣。
通过实习，我不仅学到了知识，更重要的是培养了实际操作能力和团队合作精神。
我会继续努力学习，为将来在船舶行业取得更大的成就而努力奋斗。
五、总结。
本次实习让我对船舶有了更深入的了解，也让我对未来的职业规划有了更明确的方向。
我会继续努力学习，不断提升自己的专业能力，为将来在船舶行业取得更大的成就而努力奋斗。
船舶实习心得体会6篇
船舶(chuánbó)实习心得体会6篇船舶(chuánbó)实习心得体会13月3日至(rì zhì)2022年3月7日我们实习参观重庆东港造船厂。
上课听取了各厂主要技术骨干的技能培训，通过这次实习，我体验到一些平时在书本上看不到、学不到的东西，让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。
下面(xià mian)就这次实习做下总结，希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，了解自己的缺乏(quēfá)，也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景，为自己坚决做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。
一开始我们观看了公司纪录片我们了解到重庆东港船舶产业由重庆船舶工业公司、川东船舶重工有限责任公司和重庆东港实业建设开发于2022年8月共同投资组建，注册资本16000万元。
公司位于重庆市东港工业园，北依长江黄金水道，南靠明月山，距重庆二环高速公路出入口1km，域内长江岸线长约2km，江岸水深达30m，三峡库区蓄水到175m高程后，已形成大型深水良港。
拥有先进的钢材预处理生产线、高精度数控等离子切割生产线等各类先进造船生产设备1200余台套。
近年来，公司已成功建造了数十艘大型工程船和“世纪钻石〞、“世纪神话〞“世纪传奇〞号超五星级豪华涉外旅游船以及出口日本、新加坡的3450吨、5500吨、7200吨不锈钢化学品船和化学品特涂船，重庆鹅公岩长江大桥、菜园坝长江大桥等钢结构也先后在公司进行制造、组装。
因为实习的主要场地是车间，平安自然是重中之重了。
所以实习还没开始，我们就得到了安技部综合管理科副科长关于个人平安的培训。
虽然之前去过大连船厂实习，但仍认为我们都是这么大的人了平安什么的有什么好说的。
但听完老师的讲解之后，很多想法就不由自主地消失了。
首先，船舶行业是高风险行业，立体交叉作业，窄小舱室作业，明火作业起，重作业，水上作业，粉尘作业等都比拟多，如果稍不注意的话，就很容易发生事故，而且一旦有意外发生，伤亡几乎是在所难免的。
对船舶的认识与感想
对船舶的认识与感想一、船舶的定义与分类船舶是指能够在水上行驶的载人或载货的交通工具，包括各种类型的船只、轮船和海洋工程设备等。
按照用途和功能可以分为商用船舶、军用舰艇和渔业作业船等。
二、船舶的结构与组成1. 船体结构：包括龙骨、肋骨、外壳等组成，形状多样，如平底、V 型底等。
2. 主机系统：包括主机、传动装置和螺旋桨等组成，是推动船行驶的核心。
3. 舵机系统：控制舵轮转动，改变方向。
4. 电气系统：包括发电机组、配电柜等组成，提供电力供应。
5. 辅助设备：如燃油系统、水泵系统等。
三、船员职责与技能要求1. 航海人员：负责导航和操纵，需要具备相关知识和技能。
2. 机务人员：负责主机维护和修理，需要具备相关技能和经验。
3. 饮食服务人员：负责为乘客提供饮食服务。
4. 安全管理人员：负责船舶安全管理和应急处置等。
四、船舶的运营与维护1. 航行计划：制定航行路线和时间，考虑天气、海况等因素。
2. 船舶维护：定期检查、保养各个系统和设备，确保正常运行。
3. 人员管理：招聘、培训和考核船员，确保人员素质和工作效率。
4. 财务管理：控制成本、提高收入，确保盈利。
五、我对船舶的感想作为一种重要的交通工具，船舶在现代社会中扮演着重要角色。
从古至今，人类一直在不断探索海洋，发展各种类型的船只。
在我看来，每一艘船都有着自己的故事和价值，它们见证了历史的变迁和人类文明的发展。
同时，在现代经济中，海洋运输也是不可或缺的一部分。
通过海洋运输可以实现物资流通和国际贸易等目标。
因此，在未来的发展中，我们需要更加注重对于船舶技术和管理水平的提升，并且保护海洋环境，让船舶行驶在更加清洁、安全的环境中。
船舶认知实验报告总结(3篇)
第1篇一、实验目的本次船舶认知实验旨在通过参观船舶实物、了解船舶的基本结构、性能和制造工艺，使学生掌握船舶的基本知识，增强对船舶工程的认识，提高专业素养。
二、实验内容1. 船舶分类与特点首先，我们了解了船舶的分类，包括客船、货船、油船、散货船、滚装船等。
每种船舶都有其独特的特点和应用领域。
例如，客船主要服务于旅客运输，具有舒适的客舱、餐饮、娱乐设施；货船主要用于货物运输，具有大容量的货舱；油船则专门运输石油等液体货物。
2. 船舶基本结构在实验过程中，我们详细了解了船舶的基本结构，包括船体、船舱、甲板、船舶动力系统、船舶控制系统等。
船体是船舶的主体结构，分为船首、船尾、船中三部分；船舱是船舶内部用于装载货物或乘客的空间；甲板是船舶表面的平面结构，用于人员行走、货物装卸等；船舶动力系统包括主机、辅机、推进器等，负责船舶的航行；船舶控制系统包括导航设备、通信设备、消防设备等，保证船舶的安全航行。
3. 船舶性能与制造工艺船舶性能主要包括航速、航程、抗风浪能力等。
航速是指船舶在单位时间内航行的距离，航程是指船舶从出发地到目的地的距离。
抗风浪能力是指船舶在恶劣海况下保持稳定性的能力。
船舶制造工艺主要包括船体焊接、船体分段组装、船舶涂装等。
焊接是船舶制造中的关键工艺，保证船体结构的强度和密封性；船体分段组装是将船体分为若干个部分，分别进行加工、焊接，最后组装成完整的船体；船舶涂装是为了保护船体，延长使用寿命。
4. 船舶动力系统船舶动力系统是船舶航行的心脏，主要包括主机、辅机、推进器等。
主机是船舶的主要动力源，分为柴油主机、燃气主机等；辅机包括发电机、空气压缩机、水泵等，为船舶提供辅助动力；推进器是将主机动力传递给船体的装置，包括螺旋桨、喷水推进器等。
5. 船舶控制系统船舶控制系统包括导航设备、通信设备、消防设备等。
导航设备包括雷达、GPS、罗经等，用于船舶的航行定位；通信设备包括无线电话、卫星通信等，用于船舶与岸上的通信；消防设备包括灭火器、消防泵、消防水带等，用于船舶的消防工作。
认识船舶自动识别系统(AIS)
地 促 进 船舶 交通 管理 的 安 全和
效 率 ，井使 Ｖ Ｓ 作趸加经济 、 Ｔ操 更加有效 。
使 胃，而不是一般 的通信 工具 。 Ａ Ｓ接 收信息将显 示在船上或 Ｉ
ＡＩ Ｓ中心。最好是将 ＡＩ Ｓ信息添加 在雷达或 电子 海图显示与 信息 系统 （Ｃ Ｓ Ｅ Ｄ１ ）的屏幕 一些 Ａ ．Ａ Ｒ￣
维普资讯
《 Ｓ》 Ⅱ
什 么是 船 舶 自动识 别 系统
船舶通信和相 互识别是海 上航
在
与的服 务系统 。
月，在 Ｉ Ａ ４ 次会议各成 员 ＭＯ Ｎ Ｖ ２
国在 ＤＳ Ｃ和 Ａ Ｓ Ｉ 系统的选择问题上 进行 了深入的讨 论。这 —争论～直 持续到 １９ ９ ７年 ＤＳ 无线电应答 Ｃ
一
证 的标 准 。 过 去几年中 ，国际 间的无线 电
Ａ Ｓ方面的 交流主要集中在基本要 Ｉ 求上 。现 在将开始 讨论具体 的操作 性和技术 性问题 ，诸如要保持足够 的灵 活性以备将来扩展之需要 ，技 术方案 应如何选择 ，Ａ Ｓ应用于局 Ｉ 域 ｖ ｓ前景的全面评估 ， Ｔ 以及将无 线电应答器 应用到船舶或 ｖ 硝 设 备时的具 体任务 ＝
基 本 的先 决条 件
按照 Ｉ ＭＯ 要 求 ， 所有 “ 相
关船舶 都必 须安装一 个处于 工
和 Ｅ Ｄ１ Ｃ Ｓ制造商已经考虑增设 Ａ１ Ｓ
接 口
作状态的无线 电应答器。但是 ，
尽管 ＤＳ 系统的优 点非常突 Ｃ 出， 但是 Ｉ 许多成 员国还是建议 ＭＯ
用 系统整 合起来 ，成为一个 自动参
采用更先进自 发系统 。１９ 年 ９ 嗽 ９６
田 …
维普资讯
ＣＨｌ ＮＡＷ ＡＴＥＲ ＴＲＡＮＳＰ０月Ｔ
船舶基础知识
船舶基础知识目录一、船舶概述 (2)1. 船舶定义与分类 (3)1.1 船舶定义 (4)1.2 船舶分类及其特点 (5)2. 船舶发展史 (6)2.1 古代船舶简介 (7)2.2 现代船舶发展 (8)二、船舶结构与组成部分 (9)1. 船舶总体结构 (11)1.1 船体结构 (13)1.2 船舶上层建筑 (13)2. 主要组成部分 (14)2.1 船底结构 (16)2.2 船侧结构 (17)2.3 甲板及上层建筑布局 (18)三、船舶动力系统 (20)1. 主机系统 (21)1.1 柴油机简介 (22)1.2 蒸汽轮机概述 (23)1.3 其他主机类型 (24)2. 辅助动力系统 (26)2.1 船舶电力系统 (28)2.2 推进系统辅助设备 (29)四、船舶航海与导航设备 (30)1. 航海仪器及导航设备概述 (32)1.1 罗盘与GPS定位设备 (33)1.2 雷达与自动避碰系统 (34)1.3 其他导航辅助设备 (35)2. 船舶通信与信号设备 (36)2.1 无线电通信设备简介 (37)2.2 信号灯及号笛系统介绍及应用场景分析 (39)一、船舶概述船舶是一种水上交通工具，用于运输人员和货物。
它可以是客船、货船、油轮、驳船等各种类型。
船舶的基本结构包括船体、船舶推进系统、船舶导航系统、船舶通讯系统、船舶救生系统等。
船体：船体是船舶的主体部分，通常采用钢铁材料制成。
它的作用是承载船舶的重量，并提供船舶的浮力。
船体的形状和结构可以根据不同的船舶类型和使用要求而设计。
船舶推进系统：船舶推进系统是使船舶在水中前进的动力系统。
常见的推进系统有蒸汽轮机、柴油机、电动机等。
这些推进系统通过将燃料或电能转化为机械能，驱动螺旋桨或舵扇产生推力，使船舶前进或改变航向。
船舶导航系统：船舶导航系统是帮助船舶安全航行和定位的系统。
它包括罗盘、航海图、雷达、GPS等设备。
通过这些设备，船员可以确定船舶的位置、航向和速度，从而确保船舶安全准确地到达目的地。
幼儿园小班认识船舶教案：海洋世界奇妙之旅
幼儿园小班认识船舶教案：海洋世界奇妙之旅一、引言在幼儿园教育中，海洋世界是一个引人入胜的主题。
通过学习海洋世界，幼儿不仅可以认识到自然界的奇妙，还可以培养他们的好奇心和想象力。
而认识船舶，则是海洋世界探索的重要一环。
在这篇文章中，我们将探讨幼儿园小班认识船舶的教案，帮助幼儿在游戏中认识船舶，开启海洋世界的奇妙之旅。
二、船舶的基本认识1. 什么是船舶？船舶是一种能够在水上浮动并载人或货物进行运输的交通工具。
它可以带领我们探索大海，认识更广阔的世界。
2. 船舶的种类船舶有多种类型，有的是用来载人游览的游船，有的是用来运输货物的货轮，还有的是用来进行科学考察的科考船等等。
3. 船舶的构造船舶通常由船体、动力装置、船桨或螺旋桨、舵等部分组成。
这些构造使得船舶能够在海洋中自如航行。
三、船舶教案设计1. 游戏：造纸船比赛让幼儿制作自己的纸船，并在小池塘或水盆中进行比赛，通过比赛让幼儿亲身感受船舶的浮力和航行的乐趣。
2. 故事：《小船和海》通过讲故事、展示图片或播放视频，让幼儿认识不同类型的船舶，了解它们的不同用途和形式，激发幼儿对船舶的好奇心。
3. 绘画：画出自己心中的船舶在绘画活动中，让幼儿自由发挥想象，画出自己心中理想的船舶，同时可以引导幼儿思考船舶的特点和功能。
四、总结回顾通过以上活动，幼儿可以逐步认识船舶的基本概念、种类和构造，培养他们的观察力和动手能力。
也可以通过船舶教案设计的游戏、故事和绘画等形式，让幼儿在轻松愉快的氛围中对船舶有更全面、深刻和灵活的理解。
五、观点和理解在幼儿园教育中，通过让幼儿认识船舶，可以开启他们对海洋世界的探索之旅，激发他们的好奇心和想象力。
而教案设计的游戏、故事和绘画等形式，能够让幼儿在轻松愉快的氛围中学习，更好地理解船舶的奥妙。
通过本篇文章的阅读，相信您已经对幼儿园小班认识船舶的教案有了更深入的了解。
希望这些内容能够为您在教学实践中提供一些启发和帮助。
让我们一起在海洋世界的奇妙之旅中，陪伴幼儿一同成长。
船舶修造知识点总结图解
船舶修造知识点总结图解一、船舶结构船舶的结构由船体和船舶设备组成，船体主要包括船体骨架和外壳结构，船舶设备包括动力设备、辅助设备和配套设备。
1. 船舶的分类根据用途和功能，船舶可以分为货船、客船、工程船和军舰等不同类型。
2. 船体结构船体结构是船舶的骨架，主要包括船体骨架和外壳结构。
船体骨架由船体纵向骨架和船体横向骨架组成，外壳结构由船体甲板和船体舱室组成。
3. 船舶设备船舶设备包括动力设备、辅助设备和配套设备。
动力设备主要包括主机、推进器和舵机等，辅助设备主要包括发电机、压缩机和脱水机等，配套设备主要包括船舶通信设备、航行设备和防污设备等。
4. 船舶建造材料船舶建造材料有钢、铝合金、复合材料等，其中钢材是最常用的船体材料，铝合金和复合材料逐渐在船舶建造中得到应用。
5. 船舶建造工艺船舶建造工艺包括坯料加工、船体组装和设备安装。
坯料加工主要包括钢板预制和零部件加工，船体组装主要包括船体骨架组装和外壳组装，设备安装主要包括设备安装和设备调试。
6. 船舶检验认证船舶建造过程中需要进行船级社的检验认证，确保船舶建造符合国际和国内的相关标准和规范。
二、船舶安全船舶安全是船舶修造的核心问题，包括结构安全、设备安全和航行安全等多个方面。
1. 结构安全船舶结构安全主要包括船体结构的强度和稳性。
船体结构的强度包括船体的纵向和横向强度，船体的稳性包括船舶的稳态和运动稳性。
2. 设备安全船舶设备安全主要包括船舶动力设备的可靠性和辅助设备的完备性。
船舶动力设备的可靠性包括主机的功率和推进器的效率，辅助设备的完备性包括船舶的供电系统和压气系统。
3. 航行安全航行安全主要包括船舶的导航安全和气象安全。
船舶的导航安全包括航行设备和通信设备的可靠性，气象安全包括船舶在不同气象条件下的适航性。
三、船舶维护船舶维护是延长船舶使用寿命、保障船舶运营安全的重要措施，主要包括船舶的日常维护、定期维护和特别维护。
1. 船舶日常维护船舶的日常维护主要包括船舶清洁、润滑和防腐等工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
WHY
3、你能说出船舶的哪些设备？
任务1.1：船舶概述
一、船舶结构
主船体
主船体，也可称为船舶主体。它通常是指上甲板 （或强力甲板）以下的船体，是船体的主要组成部 分。船舶主体是由甲板和外板组成的一个水密外壳， 内部被甲板、纵横舱壁及其骨架分隔成许多的舱室， 图1-1加”号油轮
17万吨好望角船
30万吨VLCC“远大湖”轮
50万吨“海上世界”
提问：
1、请正确辨别以上船舶名称。
2、通过上述船舶的比较，你会发现船舶间存在 哪些可比性？
WHY
3、什么叫船舶？怎么分类？有什么特征？每一
船舶具备哪些结构？当今船舶的发展趋势有哪些？
任务1.1：船舶概述
任务1.1：船舶概述
三、船舶发展趋势 大型化
航道、港口条件 航程 货源 码头装卸速度
高速化 自动化 专用化 节能与环保化
任务1.1：船舶概述
小结1：
要学会正确对船舶进行分类，了解 不同船舶根据用途的不同在结构设 计上的差异性。
请 看
以 下
图
请 看
以 下
图
提问：
1、请简单辨认船舶结构。
外板、甲板、舱壁
上层建筑
在上甲板上，由一舷伸至另一舷的或其侧壁板离舷 侧板向内不大于船宽B（常以B表示船宽）4%的围 蔽建筑物，称为上层建筑，包括船首楼、桥楼和尾 楼。
船首楼、桥楼、船尾楼、甲板室、上层建筑甲板
舱室布置
1）机舱2）货舱3）液舱4）隔离空舱5）锚链舱6） 舵机间7）应急消防泵舱
教学目标
知识 目标
1．船舶定义、种类、结构、特点及发展趋势； 2．船舶尺度与标志、设备与资料介绍； 3．船舶航行性能、重量性能与容积性能介绍。
能力 目标
1．能正确认识不同种类船舶的用途； 2．熟悉船舶尺度、标志及设备的作用； 3．能从航海技术角度来正确评价船舶适航性； 4．体会船舶航行性能，了解安全航行的要素；
外，还有集装箱的角配件。
链接3：
散货船
特点：
普通散货船一般为单甲板、尾机型、货舱截面呈八角型。
货种单一，对舱室的分隔要求不高，因此，舱容较大， 以满足装载轻货的要求。
专用散货船是根据一些大宗批量的散货对海上运输技术 的特殊要求而设计建造的散货船，主要有运煤船、散粮 船、矿砂船以及散装水泥船等。
一 比
船舶载重线标志是指为标明船舶载重线位置， 用以检查装载状态使之不小于已核定的最小干 舷，而按载重线公约或规范所规定的式样勘绘 于船中两舷的标志。
小结2：
要学会正确认识船舶的标志、尺度， 根据舶舶资料正确解读船舶的信息。
任务1.1：船舶概述
动 手
画 一
画
二、船舶尺度
是指表示船体外形大小的尺度，即船的长、宽、深和吃水 等。它是根据各种船舶规范和营运使用要求而进行定义的。 按照用途的不同，主要可分为：
最大尺度
最大尺度也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊 位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。
总长（LOA）最大船长（Lmax）最大船宽（Bmax）最大高 度
指用于载运各种包装、桶装以及成箱、成捆等件杂货 的船舶。
有较强的纵向结构，船底多为双层，船首尾设前、后 尖舱，可存淡水或压舱水以调节船舶纵倾，受碰撞时 可防止海水进入大舱，起到安全作用。
船体以上设有2～3层甲板，并设置几个货舱，舱口 以水密舱盖封盖住以免进水。
设有吊货扒杆，为装卸重大件，常还装备有重型吊杆。
动
二、船舶尺度
船舶主尺度比
手
是表示船体几何形状特征的重要参数，其大小
与船舶的航海性能有密切关系。
画
一
画
任务1.1：船舶概述
观
三、船舶标志
吃水标志
看
船舶的吃水标志（draft mark）叫水尺。它绘
在船首、尾及船中两侧船壳上，俗称六面水尺。
后
读
数
任务1.1：船舶概述
比
三、船舶标志
载重线标志
一、船舶定义 船舶是能航行或停泊于水域内，用以执 行作战、运输、作业等项目的运载工具， 是各类船、舰、舢板、筏及水上作业平 台等的统称。
任务1.1：船舶概述
二、船舶分类 1．按船舶用途分类
军用与民用船舶
2．按航区分类： 3．按航行方式分类 4．按有无自航能力分类 5．按推进动力分类 6．按推进器形式分类 7. 按上层建筑形式分类 8．按建造材料分类
登记尺度
是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用 的尺度，它载明于吨位证书上。
登记长度（LR）登记宽度（B）登记深度（D）
船型尺度
船型尺度作为船舶入级与建造规范中的定义尺度，主要是从 船体型表面上量取的尺度。
船长（LBP）型吃水（d）型深（F）型宽（B）
任务1.1：船舶概述
5．掌握船舶重量性能、容积性能对货物装载的影响。
讲解：任务1：船舶分类（1学时）
请 看
以 下
图
讲解：任务1：船舶分类（1学时）
请 看
以 下
图
请讲解：任务1：船舶分类（1学时） 看
以 下
图
请讲解：任务1：船舶分类（1学时） 看
以 下
图
讲解：任务1：船舶分类（1学时）
请 看
以 下
图
请讲解：任务1：船舶分类（1学时） 看
任务1.1：船舶概述
二、船舶分类
1．按船舶用途分类 军用与民用船舶
干杂货运输船舶 ▪ 普通杂货船 ▪ 托盘运输船 ▪ 集装箱船 ▪ 滚装船 ▪ 载驳船 ▪ 冷藏船、多用途船
干散货船 ▪ 普通、专用、兼用、特种
液货船 ▪ 油船、液化气船、化学品船
顶推及拖带船队
链接1：
普通杂货船
特点：
链接2：
集装箱船
特点：
船舶外形狭长，型线瘦削，且常设置球鼻艏。
船体结构：单甲板、大开口，且常为双船壳，以利于集装
箱的装载和卸载。
技术性能：集装箱船装卸效率高，为加快船舶周转，要求
较高航速，通常为20～30海里；其次，集装箱船对稳性要
求较高。
设备装置：舱内设有格栅结构，甲板上设置固缚装置，另
链接4：
油船
特点：
现代油船一般采用单层连续甲板，甲板上设置固定的步 桥以沟通船舶前后方的联系；对于大型的富裕干舷油船
也可在主甲板下设封闭的通道。
由于货油的装卸依靠岸上和船上专设的油泵和油管，所 以甲板上一般不设起货设备和大的货舱口，只设置吊放
油管接头的小吊杆或其他起吊装置。因此，油船的主要
设备是各种舱室和各种管系， 。