绿色物流案例
中国绿色物流成功案例
中国绿色物流成功案例中国绿色物流成功案例：探索低碳经济路径一、背景介绍物流是现代经济发展的重要支撑，然而，长期以来，高能耗、高污染一直是物流行业的难题。
为了减少物流对环境的负面影响，中国积极推进绿色物流发展。
绿色物流是指在物流活动中最大程度地减少对环境的不利影响，实现资源有效利用和低碳经济发展。
二、案例分析1. 京东物流京东物流是中国领先的供应链服务提供商，致力于推动绿色物流的发展。
为了减少物流行业对环境的负面影响，京东物流采取了一系列措施。
首先，他们优化运输路线，合理规划车辆和货物的配送路径，以降低运输成本和燃料消耗。
其次，他们推广绿色包装，使用可降解材料减少对环境的污染。
同时，京东物流还引入了电动车和燃气车作为配送工具，减少了尾气排放对空气质量的影响。
此外，他们推动供应商实行绿色物流，要求供应商使用环保型包装和运输工具。
2. 顺丰速运作为中国最大的快递物流企业之一，顺丰速运也在积极探索绿色物流的道路。
为了降低碳排放，顺丰速运推动电动车的使用，2013年底，他们已经拥有了约1000辆电动车，使得碳排放量得到了显著的降低。
此外，顺丰速运还建设了全国首个国家级低碳物流示范区，引入了一系列绿色物流技术和设备，例如自动分拣系统、电子标签等，进一步提高了物流效率，并减少了能源消耗和污染。
3. 中铁物流中铁物流是中国铁路部门推出的物流服务品牌，致力于推动绿色物流的发展。
作为铁路物流企业，中铁物流具有明显的低碳优势。
他们依托高铁网络，实现了铁路融合物流系统和商业流程的升级，提高了物流效率，降低了能源消耗，并减少了对环境的污染。
同时，中铁物流还引导供应商使用环保型包装，推广绿色物流理念和技术。
三、成功之处这些绿色物流案例的成功之处在于：1. 全面推动：这些企业不仅在自身的物流操作中积极推进绿色发展，还不同程度地影响了整个行业，通过引领行业发展方向，推动了供应商和合作伙伴也跟进绿色物流的理念和技术。
2. 创新思维：这些企业在物流管理方面采取了一系列创新措施，例如优化运输路线、推广绿色包装、引入环保型交通工具等，通过科技和技术手段提高了物流的效率，减少了能源消耗和污染。
绿色物流配送实践案例分享
绿色物流配送实践案例分享第一章：绿色物流概述 (2)1.1 绿色物流的定义 (2)1.2 绿色物流的重要性 (2)1.3 绿色物流的发展趋势 (2)第二章：绿色物流配送体系构建 (3)2.1 绿色物流配送体系的基本框架 (3)2.2 绿色物流配送的关键环节 (3)2.3 绿色物流配送体系的优化策略 (3)第三章：绿色物流配送技术创新 (4)3.1 绿色物流配送技术的种类 (4)3.2 绿色物流配送技术的应用案例 (4)3.3 绿色物流配送技术的创新趋势 (5)第四章：绿色物流配送管理实践 (5)4.1 绿色物流配送管理的原则 (5)4.2 绿色物流配送管理的策略 (5)4.3 绿色物流配送管理的实践案例 (6)第五章：绿色物流配送与环境保护 (6)5.1 绿色物流配送对环境保护的作用 (6)5.2 绿色物流配送与环境保护的协同发展 (7)5.3 绿色物流配送环境保护实践案例 (7)第六章：绿色物流配送与碳排放 (7)6.1 绿色物流配送与碳排放的关系 (7)6.2 碳排放控制策略在绿色物流配送中的应用 (8)6.3 绿色物流配送碳排放控制实践案例 (8)第七章：绿色物流配送与可持续发展 (9)7.1 绿色物流配送与可持续发展的关系 (9)7.2 绿色物流配送可持续发展策略 (9)7.3 绿色物流配送可持续发展实践案例 (10)第八章：绿色物流配送与城市物流 (10)8.1 绿色物流配送在城市物流中的应用 (10)8.2 城市绿色物流配送体系建设 (11)8.3 城市绿色物流配送实践案例 (11)第九章：绿色物流配送与政策法规 (11)9.1 绿色物流配送相关政策法规 (11)9.2 政策法规在绿色物流配送中的应用 (12)9.3 绿色物流配送政策法规实践案例 (12)第十章：绿色物流配送的未来展望 (12)10.1 绿色物流配送的发展前景 (13)10.2 绿色物流配送面临的挑战与机遇 (13)10.3 绿色物流配送未来发展趋势与展望 (13)第一章：绿色物流概述1.1 绿色物流的定义绿色物流，是指在物流活动中充分运用环保理念，以降低物流活动对环境的影响，提高物流资源利用效率为目标的一种现代物流模式。
关于绿色物流的案例分析：
关于绿色物流的案例分析：随着全球物流业的快速发展，物流业在促进商品流通的同时，也给环境带来了已经无法承受的影响。
怎么使物流业实现可持续发展、保护环境，成为业内人士关注的焦点问题。
因此，绿色物流的概念应运而生，成为全球物流业发展的重要方向。
一、什么是绿色物流绿色物流是指企业在实现各种物流活动的同时，采用了环境友好型的物流技术和管理手段，能够对环境造成最小程度的不良影响，也能在物流经营中实现经济效益、社会效益和环境效益的协调发展。
环保及社会责任意识的不断增强，国家对环境保护的强化法规和政策推动了物流业的绿色化进程，同时也在降低企业成本、提高企业竞争力方面实现了重大作用。
二、宝钢集团绿色物流探讨宝钢集团是全球最大的钢铁公司之一，拥有完整的产业链和一流的物流体系，其物流系统虽然已经相当规范和有效，但在环境保护和资源利用方面仍存在问题，2016年产生废旧纸箱达到了5000余吨，由此带来的卫生清理、安全运输、废旧纸箱处理的绿色治理难题十分突出。
为此，宝钢集团物流中心特采用“宝钢智能箱”进行绿色物流治理。
宝钢智能箱是一种用于替代传统木箱、塑料箱的环保物流包装箱，采用专利结构设计，具有产品轻量化、高强度、抗冲击性能好等特点，能够保证物流包装的安全稳定。
同时，宝钢智能箱具有多次循环应用的特性，每个箱子使用寿命约为2年，在不影响使用性能的情况下，可以进行加强和修复，以延长其使用寿命，大大降低了宝钢集团对纸箱的使用量，减少了对环境的污染，将实现废旧智能箱回收再造、二次利用。
三、绿色物流的发展趋势1、节能减排：绿色物流的核心要求是节能减排，推广新能源汽车、加大绿色包装的推广力度，以及优化设备的使用等各方面都是实践绿色物流的有效手段。
2、智能化：在保证物流准确安全的前提下，引入物联网、大数据等新兴技术，优化物流规划和运营管理，实现智能物流。
3、多模式结合：综合运用公路运输、铁路运输、水路运输和空运等多种运输方式，形成多式联运和多模式复合运输体系，以降低运输成本和碳排放。
韵达绿色物流案例
韵达绿色物流案例
响应国家邮政局“快递进村”号召，助力陕西“互联网”+农产品出村进城工程，韵达陕西眉县网点按照韵达总部工作部署积极帮助眉县农户销售、运输猕猴桃，做好快递助农工作。
时下正值猕猴桃采摘的黄金期，但受疫情影响，眉县大面积猕猴桃面临滞销困境。
为了帮助果农拓宽销售渠道，解决他们的燃眉之急，同时为了让客户能享受到新鲜美味的猕猴桃，韵达陕西眉县网点组建“助农专项小组”，携手当地产业机构打通农产品出村绿色通道，将猕猴桃从田间运往全国各地。
针对生鲜农产品不耐储存等特点，韵达陕西眉县网点提供装卸、运输全环节一体化专业服务，采用原产地直发方式，直入产业园助力果实打包装箱。
为防止猕猴桃路上受到挤压，使用泡沫蛋托包装发货。
运输过程中严格把关，人工装车，保证猕猴桃在运输的过程中完好无损，第一时间送到客户手中。
眉县古称“眉坞”，是“中国猕猴桃之乡”，位于陕西省关中平原西部，属黄河中游川塬沟壑区。
眉县是全国猕猴桃种植标准化生产示范区，猕猴桃国家地理标志通过农业部认证。
先后荣获“中国果菜标准化建设十强县”，“中国猕猴桃无公害科技示范县”等荣誉称号。
跟随韵达陕西眉县网点走进猕猴桃采摘基地，椭圆饱满的果实挂满枝头，清新芬芳的果香四溢开来。
这里的农户们坚持有机种植，不施化学肥，只采用有机肥和农家肥种植果树。
远离污染，原生态生长，所以结出的果肉更加细腻紧实，味道更加鲜美清甜。
韵达陕西眉县网点表示，助力农产品上行，是对国家邮政局的号召以及韵达总部工作部署的积极响应。
后续眉县网点将持续开展助农行动，为更多眉县农户搭建农产品上行绿色通道，促进当地优质农产品销售帮助农户增收，为客户提供更优质的服务。
绿色物流园区环保理念与实践案例分享
绿色物流园区环保理念与实践案例分享第一章：绿色物流园区概述 (2)1.1 绿色物流园区定义 (2)1.2 绿色物流园区重要性 (2)1.2.1 顺应国家政策导向 (2)1.2.2 提高物流效率 (2)1.2.3 降低环境污染 (2)1.2.4 优化物流服务 (2)1.3 绿色物流园区发展现状 (2)1.3.1 政策支持力度加大 (2)1.3.2 企业积极参与 (3)1.3.3 技术创新不断涌现 (3)1.3.4 产业链不断完善 (3)第二章：绿色物流园区规划与设计 (3)2.1 绿色物流园区规划原则 (3)2.2 绿色物流园区设计要点 (3)2.3 绿色物流园区布局策略 (4)第三章：绿色物流园区政策与法规 (4)3.1 绿色物流园区政策体系 (4)3.2 绿色物流园区法规要求 (5)3.3 绿色物流园区政策实施与监管 (5)第四章：绿色物流园区技术与应用 (5)4.1 绿色物流技术概述 (6)4.2 绿色物流技术应用案例 (6)4.3 绿色物流技术发展趋势 (6)第五章：绿色物流园区能源管理 (7)5.1 绿色物流园区能源种类 (7)5.2 绿色物流园区能源优化 (7)5.3 绿色物流园区能源管理实践 (7)第六章：绿色物流园区废弃物处理 (8)6.1 绿色物流园区废弃物种类 (8)6.2 绿色物流园区废弃物处理方法 (8)6.3 绿色物流园区废弃物处理案例 (8)第七章：绿色物流园区碳排放管理 (9)7.1 绿色物流园区碳排放来源 (9)7.2 绿色物流园区碳排放控制策略 (9)7.3 绿色物流园区碳排放管理实践 (10)第八章：绿色物流园区环保教育 (10)8.1 绿色物流园区环保教育体系 (10)8.2 绿色物流园区环保教育活动 (11)8.3 绿色物流园区环保教育成效 (11)第九章：绿色物流园区国际合作与交流 (11)9.1 绿色物流园区国际合作现状 (11)9.2 绿色物流园区国际合作模式 (12)9.3 绿色物流园区国际合作案例 (12)第十章：绿色物流园区未来发展展望 (13)10.1 绿色物流园区发展趋势 (13)10.2 绿色物流园区发展挑战 (13)10.3 绿色物流园区发展对策 (13)第一章：绿色物流园区概述1.1 绿色物流园区定义绿色物流园区是指在物流园区规划、建设、运营和管理过程中，充分运用环保理念，采取节能减排、资源循环利用等手段，以达到降低物流活动对环境负面影响、提高物流效率、优化物流服务质量和促进可持续发展目标的综合性物流园区。
全国绿色物流创新引领案例
全国绿色物流创新引领案例
嘿，朋友们！今天咱就来讲讲全国绿色物流创新引领案例。
你知道吗，就好像是一场赛跑，以前大家都只想着怎么跑得快，现在呢，还得考虑怎么跑得环保！就说那个京东物流吧，他们搞了个新能源车队，哇塞，那一辆辆绿色的货车在马路上跑起来，可真是一道亮丽的风景线啊！这不就是实实在在为环保出了份力嘛，这可真是太牛了！
还有呢，顺丰不是搞快递的嘛，嘿，人家也在绿色物流方面下了大功夫！他们那个包装，啧啧，用的都是可回收材料，这得省了多少资源浪费啊！这不就跟咱节约用水用电一样嘛，小小的举动却有着大大的意义。
再来讲讲菜鸟网络，他们弄了个智能配送系统，能把包裹更合理地分配，这样不仅提高了效率，还减少了不必要的运输，这不就相当于给地球减了负嘛！这多了不起啊！
哎呀，这么多绿色物流的创新案例，难道不值得我们竖起大拇指吗？它
们就像是一颗颗绿色的种子，在物流这个大领域里生根发芽、茁壮成长。
这
些创新难道不是让我们的生活变得更美好，让我们的地球更有活力吗？咱们真的应该为这些努力鼓掌喝彩，并且自己也行动起来呀！
总之，全国绿色物流创新引领案例就是一个个闪光点，照亮了我们走向环保未来的路。
我们都得跟上这股潮流，一起为绿色物流加油助力，让我们的世界变得更加绿色、更加美好！。
物流绿色营销案例
物流绿色营销案例
1、京东物流。
京东物流通过自由选、绿色配服务，为消费者提供了更加便捷、环保
的配送服务。
在包装方面，京东物流提倡绿色包装，重视使用可循环再利
用的物料，通过环保包装的推广，有效降低了包装废弃物的产生。
同时，
京东物流利用电动车、新能源汽车等环保配送方式，为消费者提供更加环保、低碳的配送服务。
2、顺丰速运。
顺丰速运通过推行绿色物流，深入推进“低碳物流”战略，实现了节
能减排和环保发展目标。
顺丰快递在包装方面推广环保包材，实现废物的
回收，同时大力推广电动车、智能化配送等绿色物流配送模式，以减小对
环境的负担。
同时，顺丰通过建设“智能化物流园区”，充分利用科技手段，降低物流企业对能源的消耗，推进物流绿色化。
3、中国邮政速递物流。
中国邮政速递物流坚持以环保养护地球为使命，积极推进绿色物流。
公司提出了“从源头构建环保渠道，面向社会倡导绿色搬家”的理念，将
包装废弃物回收利用、绿色搬家等绿色物流服务内化于企业精神，实现了
绿色物流战略的全面推进。
在购买的快递袋上，还印有“我是绿色快递袋，请回收再利用”的字样，向顾客呼吁环保意识。
4、宅急送快递。
宅急送快递推广使用可回收、可降解的绿色材料，实现包装废弃物的
回收再利用，大力倡导绿色消费理念，积极推进低碳物流环保行动。
此外，
宅急送快递实行“托运明细单电子化”，减少了快递单的使用量，以行动践行企业的环保承诺。
以上是一些物流绿色营销案例，这些企业都在绿色物流方面做出了很好的努力，将环保理念渗透到整个物流行业中，为推动绿色经济的发展做出了重要贡献。
物流行业企业的绿色物流战略和案例
物流行业企业的绿色物流战略和案例
绿色物流战略对物流行业企业来说，是一种关注环境可持续性的物流方式。
以下是一些企业的绿色物流战略和案例：
1. 联合利华：联合利华在他们的全球物流运营中采用了绿色物流战略。
他们使用更高效的包装，比如使用生物降解材料，尽可能减少包装废弃物的产生。
此外，他们还优化了运输和配送网络，减少了不必要的运输，从而降低了碳排放。
2. 顺丰速递：顺丰速递是中国的一家物流公司，他们采取了绿色物流战略，包括使用电动车辆进行配送，减少单件快递的包装材料，以及回收利用废弃的纸箱和塑料袋。
3. 亚马逊：亚马逊是全球最大的在线零售商之一，他们也采用了绿色物流战略。
亚马逊的“亚马逊配送”计划致力于通过提高包装效率和减少包装废弃物的产生来降低环境影响。
此外，他们还使用电动货车进行配送，以减少碳排放。
这些企业的绿色物流战略表明，企业可以通过采用可持续的物流实践来降低环境影响，同时也可以提高效率并降低运营成本。
随着人们对环境问题的关注度不断提高，绿色物流战略将在未来变得更加重要。
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FedEx：全球减排增速的践行者日期：2011-11-24 来源：《物流》杂志作者：佚名标签: FedEx 全球减排增速的践行者快递巨头降低燃油消耗万联聚焦……详细»摘要：联邦快递(FedEx)大规模采用高效飞机、提倡建立轻型车辆运输系统，增加对电力的使用，减少对石油的依赖;开发新技术使系统、交通工具和线路效率等节能和环保领域进行的积极探索，FedEx在保护环境、提高人类生等方面树立了标杆。
联邦快递致力于节能和环保事业世界快递巨头联邦快递(FedEx)在发展自身业务的同时，致力于节能和环保事业，在多个国家和地区获得了诸多环保奖项。
FedEx在节能和环保领域的探索，在为FedEx节约大量成本的同时，也树立了FedEx为公众利益负责的良好形象。
当前，FedEx每天向世界220多个国家和地区发送850多万个包裹，飞行里程约50万公里，行驶近120万英里。
假设在这一过程中忽略了节能和环保，那么这一系列的高强度物流活动将会对气候和环境造成严重的污染和破坏。
FedEx在节能和环保领域进行的积极探索，取得了一系列令人瞩目的成果，如大规模采用高效飞机、提倡建立轻型车辆运输系统，增加对电力的使用，减少对石油的依赖;开发新技术使系统、交通工具和线路效率更好等等，这些贡献既体现了FedEx在保护环境、提高人类生存质量方面的社会责任，更在行业内树立了标杆，为其他企业在此方面做出了榜样。
大规模采用高效飞机近些年来，FedEx注意到现代飞机技术发展日新月异、新型飞机层出不穷、飞机燃油效率不断提高的现实和趋势，开始引入一些新机型，如波音777F和波音757。
新机型拥有更高的燃油效率和更大的载货量，能够显著降低货运燃料消耗。
如波音777F就比先前的MD-11载货更多，耗油更省、飞行更远，大幅减少了每一运输单位的成本和废气排放。
经计算，777F 可直飞5800多海里，比MD-11多1900海里的范围;能运载17.8万磅的货物，比MD-11多1.4万磅的载货量。
但777F消耗的染料却要比MD-11减少了18%，同时每吨货物减少18%的废气排放量(见图1)。
鉴于777F的巨大优势，FedEx新近又购置了6架777F型飞机，使波音777F的架数增至12架，并藉此开通了孟菲斯至韩国和中国东南部的777F直达航班。
根据当前采购方案和约定，在2020年前，FedEx将扩充777F的机队规模，将波音777F增至45架。
在大量购置777F的同时，FedEx也提高用新型飞机替换旧有飞机的数额，如开始使用757替换了727，进而使每磅载货量的燃料消耗减低了47%，并减少了维护费用。
在飞机更换一项上，就为FedEx节约了大量的燃油，减少了大笔经营成本。
使用电动汽车电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆。
混合动力电动汽车是指车上装有两个以上动力源，包括有电机驱动的汽车，车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组。
这两种汽车能显著降低汽油的使用，进而减少碳排放，经过FedEx的计算，365辆混合动力车或者43辆电动汽车的二氧化碳的排放量与10辆燃油卡车相当。
正因为如此，FedEx在过去的几年中加大了对电动汽车和混合动力电动汽车的购置力度，新能源汽车在车队中的比重不断提高。
在2011财年末之前，FedEx全球的电动汽车和混合动力电动汽车总数增至408辆，增长近20%;新能源汽车车队行驶里程近950万英里，几乎是往返月球的20倍，节约大约27.6万加仑的燃油和减少近2800吨的二氧化碳排放(见图4)。
降低燃油消耗尽管FedEx大量采用了电动汽车和混合动力电动汽车，但是在FedEx车队当中仍有大量的燃油汽车。
针对这种情况，FedEx致力于汽车燃油效率的提高，通过新技术来改善燃油效率。
在过去的几年当中，FedEx车队的燃油效率已经从2006财年的5.4%上升到2010财年的15.1%。
未来几年中，FedEx还将继续着力于汽车燃油效率的提高，目标是在2020年将公司车队的燃油效率提高20%。
除了提高汽车燃油效率，FedEx还从细节入手来减少燃油消耗。
就如何使用送货车来说，FedEx通过试验和经验积累，清楚地知道驾驶时有三种情况会影响能源消耗：开什么车、到哪里和谁开。
因此，FedEx每年都会选用一批更高效的车辆上路;每天都会根据交通情况的变化通过技术改变线路;此外，FedEx还会不断向团队成员传授最优驾驶方法。
FedEx在亚太地区推行一项名为节能驾驶(Eco-Driving)的项目，这个项目旨在通过改变日常驾驶习惯，减少对环境的影响。
一位日本的FedEx代理商就是该项目数百名团队成员之一，当时他作为速递员加入FedEx，现在为所有日本驾驶员管理燃料消耗。
这位代理商清楚地知道驾驶对环境的影响，因此他一直致力于降低燃油消耗。
现在他每天总是先浏览东京街道的堵塞情况之后再去上班，从而为送货车提供最佳的行车路线。
其他为数众多的FedEx 成员也在为改善环境质量而不懈努力。
FedEx还与五十铃汽车公司合作制定了节能驾驶方法。
五十铃对日本的速递员的驾驶情况进行了详细的统计，发现日本的速递员有大约70%的时间呆在车里，每天驾驶大约60英里，停车30次。
根据五十铃的调查结果，FedEx团队发现了二十种行为可以减少车辆废气排放，其中包括缓慢加速、匀速、提前加速、慎用空调和减少空转时间等。
FedEx认为，减少废气排放的责任首先落在驾驶员身上，若驾驶员了解和传授新的习惯，计划必定成功。
因此，FedEx将节能驾驶提示放进车内突出位置;而驾驶员用的钥匙链上也标记着节能驾驶五项原则。
结果卓有成效，自18个月之前开始实施计划以来，在日本拥有150条线路的最大操作站，其燃油效率提高了14%。
目前，FedEx还在社区内指导节能驾驶;为所有有条件实施计划的操作站里的团队成员举办节能驾驶讲座，并邀请社区人士参与，为整个地区的节能降耗做出了贡献。
政府在绿色物流发展中的作用日期：2007-02-05 来源：中国物流与采购联合会作者：标签: 政策绿色物流支持对策万联聚焦……详细»摘要：作为经济可持续发展重要内容的绿色物流，由于涉夏到诸多环境问题，需要政府的积极参与。
具体而言。
政府应该为绿色物流的发展创造法律、政策、技术、经济、人力资源等方面的良好环境。
作为经济可持续发展重要内容的绿色物流，由于涉夏到诸多环境问题，需要政府的积极参与。
具体而言。
政府应该为绿色物流的发展创造法律、政策、技术、经济、人力资源等方面的良好环境。
绿色物流(greenlogistics)是经济可持续发展重要内容之一。
由于其涉及到诸多环境问题，所以，政府的参与显得尤为重要。
在发展绿色物流的过程中，政府最主要的作用是推动与支持，具体表现是为企业物流活动的绿色化或物流企业的绿色化创造良好的环境。
一、创造完善的法律环境制定有关法律法规，规范企业的经营行为，维护正常的市场秩序，是政府的重要职责。
要推动绿色物流的发展，健全的法律体系、良好的法律环境必不可少。
在各个国家的法律体系中，关于环境保护的法律法规是一个重要内容。
以我国为例，至今已经制定了《中华人民共和国环境保护法》、《固体废物污染环境防治法》、《环境噪声污染防治条例》等多部法律法规。
其中，有关条款的内容对物流活动产生的环境影响也有所涉及，例如，《中华人民共和国环境保护法》第三十三条规定：“生产、储存、运输、销售、使用有毒化学物品和含有放射性物质的物品，必须遵守国家有关规定，防止枵染环境。
”可以看到，在环境保护法律体系中，并没有明确地针对物流活动所作出的规定。
因此，耍倡导和发展绿色物流，还需要政府制定专门的法律法规。
具体而言，这些法律法规至少应涉及以下几方面的内容：(一)交通运输运输车辆的增加是物流活动污染的主要发生源。
因此，政府应该制定相应法规，从源头上控制物流企业的发展所造成的环境污染。
主要包括：制订车辆废气排放标准、限制城区货车行驶路线、收取车辆排污费、淘汰不符合环保标准的旧车、促进低公害车的普及等等。
还可以考虑采用法律规定改进卡车的设计以减少卡车运行对环境的危害。
例如，发动机设计的改进能降低燃料需求，减少噪音及污染，较好的悬浮设计能减轻震动。
另外，通过有关法规控制交通流，如制订道路停车规则，实现交通管制系统的现代化等，通过合理规划交通流线，减少交通阻塞，提高配送运输效率。
(二)产品包装产品包装是物流活动的重要环节，包装材料对环境的污染不容忽视，过度包装和重复包装又会导致资源的浪费。
因此，政府应以相关法规限制企业对非环保性包装材料的使用和过度包装，鼓励企业实施绿色包装，以此推动绿色物流的发展。
具体而言，主要是制定“绿色包装法”，规定企业在整个物流过程中应使用先进的保质保鲜技术，保障存货的数量和质量，在无货损的同时消除污染；规定企业产品的包装要符合4rs的要求，即少耗材(reduction)，可再用(reuse)，可回收(reclaim)和可再循环(recycle)等等。
(三)流通加工物流中的加工虽然简单，但亦应遵循“绿色”原则，少耗费，高环保，在降低货损的同时减少对环境的污染。
因此，相关的法规应对流通加工中可能产生的废气、废水和其他废物的排放予以规制，并监督加工企业将分散加工转向专业集中的流通加工，以规模作业方式提高资源利用率；采用清洁生产方式，减少环境污染，集中处理流通加工中产生的边角废料，减少废弃物污染。
二、创造完整的政策环境政府部门制定的各项政策对企业以及社会的行动具有一定的指导作用。
这种指导作用在绿色物流的倡导方面同样重要。
较为直接的方式是通过制定包括各种优惠政策在内绿色物流发展框架，指导和激励绿色物流的发展。
较为间接的方式则是为物流活动各个环节的合理化、绿色化制定相关的鼓励政策。
(一)交通基础设施的规划和建设交通基础设施的合理规划和建设主要依靠政府来完成。
为了使物流活动绿色化，政府有必要制定交通规划和基础建设方面的政策，合理配置资源，减少环境污染。
具体包括交叉发展道路与铁路，建立都市中心环状道路，通过合理规划交通流线，减少交通阻塞，以提高配送运输的效率。
(二)鼓励企业发展联合运输和共同配送物流业对环境影响最大的是运输工具，特别是公路运输造成的废气排放、噪音和交通阻塞等，而联合运输可以缓解卡车造成的拥挤和污染。
由于联合运输主要以杂货为对象。
以单元装载系统为媒介，有效地巧妙组合各种运输工具，使货物从发货方到收货方始终保持单元状态。
从而通过转换运输方式削减总行车量，使每一种运输形式都能发挥出最适应其运输特点的应有的作用，尤其是可以充分发挥铁路运量大、污染小的优势。
因此，政府可以通过制定相应的优惠政策，发挥指导作用，鼓励企业选择合适的运输方式，实行联合运输，最终通过有限的交通量来提高物流效率，减少环境污染。