中国汽车技术论坛_汽车构造与原理
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汽车发动机构造与工作原理

使用高热值、清洁的燃油可以提高发动机的燃烧效率,提升发 动机性能。
通过改进进气系统的设计,如采用可变进气歧管等技术,可以 提高发动机的充气效率,提升动力性能。
采用高性能的点火线圈、火花塞等,可以提高发动机的点火效 率,使得燃烧更加充分,提升发动机性能。
定期进行发动机的维护保养,如更换机油、清洗空气滤清器等 ,可以保持发动机的良好状态,延缓发动机性能衰减。
发动机的主体部分,用于 容纳活塞和燃烧室。
活塞
在汽缸内做往复运动的部 件,通过连杆与曲轴相连 ,将燃料燃烧产生的推力 转化为旋转动力。
曲轴
发动机的核心部件,通过 连杆与活塞相连,将活塞 的往复运动转化为旋转运 动,并输出动力。
发动机的基本构造
气门机构
控制进气和排气的装置, 包括进气门、排气门、气 门弹簧、凸轮轴等部件。
清除燃油中的杂质和水分 ,确保供给发动机的燃油 清洁无杂质。
将燃油喷入发动机进气歧 管或直喷入气缸内,其喷 雾质量和喷油量对发动机 性能具有重要影响。
燃油供给系统通过燃油泵 将燃油从燃油箱中抽出, 经过滤清器过滤后,由喷 油器喷入发动机进气歧管 或气缸内,与空气混合后 形成可燃混合气,供发动 机燃烧做功。
环保性指标
可靠性指标
主要包括尾气排放中的有害物质含量,如 一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等,这 些指标反映了发动机对环境的影响。
通常通过发动机的大修里程和故障率来评 价,反映了发动机的长久耐用性和稳定性 。
影响发动机性能的因素
燃油品质
燃油的热值、清洁度等都会直 接影响发动机的燃烧效率和性
能。
进气系统
02
发动机主要部件与功能
缸体缸盖组合件
缸体
缸体是发动机的主体部分,通常由铝合金或铸铁制成。它包含汽缸,每个汽缸 都有一个活塞,用于转换燃料的化学能为机械能。
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年份 车辆系列 车身类型 细分类型
2
汽车规格和数据
2.发动机型号
型号区别 燃油类型区别 A汽油 6A10以后的 新型发动机 G汽油 D柴油
气缸数
6六个气缸 4四个气缸 3三个气缸 2两个气缸
3.变速箱型号
发动机 (4B11)
附件驱动皮带
发动机 (4B11)
4B11正时链
- 油泵模块是由链条驱动的。 - 张紧器通过张紧臂压紧正时链。
发动机 (4B11)
MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system)
1) 概览 - 原来的 V.V.T. 链轮已经分别 改成 进气和排气链轮。 - V.V.T. 系统使气门正时相对发 动机的运行处于最优化的控制 ,具体有以下的优点: 1. 在任何发动机转速下都能提 高输出扭矩和功率。 2. 提高怠速的稳定性。
第一章
发动机
1-1
进气
压缩
做功
排气
1-2
上止点
下止点
1-3
曲 轴 扭 矩
kg fm
发动机转速 rpm 输 出 功 率 ps 燃冲程 发动机的 全高较高
冲程
横向推力 润滑距离短 横向推力 润滑距离长
曲轴画圆的直 径
旋转半径 短冲程 曲轴画圆的直 径 旋转半径 长冲程的旋转半径大
发动机 (4B1)
发动机 (4B11)
4B11/4B12 D4 MIVEC发动机概览
1) 概要 4B1 系列 D4 VVT(MIVEC) 发动机。 全新的直列4缸双顶置凸轮轴4气门发动机更好地平衡其高性能,寿命更长,排放更干净等。 发动机具有先进的技术,如铝合金气缸体,进排气门的智能控制等等。 -4B11: 2.0L
混合动力汽车构造与工作原理

二 我国混合动力汽车的发展现状
2007 年12 月13 日, 长安汽车集团自主研发了首款量产杰勋混合动力 汽车。深圳五洲龙汽车有限公司将建立, 中国规模最大、投放车辆最多 的混合动力示范运营线路, 该线路将在深圳市龙岗区开通。
二 我国混合动力汽车的发展现状
上汽集团与通用签署协议, 将联手开发混合动力轿车和公交客车。上海 别克君越eco-hybrid 油电混合动力汽车是国内第一款中高档量产混合 动力车型, 采用独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统, 配有2. 4L 发动机, 在车辆减速和静止状态下发动机自动切断燃油供应, 实现零排放。
对于混合动力汽车而言, 一般在一辆汽车上同时配备电力驱动系统 (Traction Motor) 和辅助动力单元APU (Auxiliary Power Unit), 其 中APU 是燃烧某种燃料的原动机或由原动机驱动的发电机组。 混合动力汽车可分为两大类, 即液压蓄能式混合动力汽HHV(Hydraulic Hybrid Vehicle) 和混合动力电动汽车HEV (Hybrid Electric Vehicle) 。
课题一
混合动力汽车的发展
一 国外混合动力汽车的发展
1899 年巴黎美术展览馆展出了世界最早的两款混合动力汽车, 一款 是由比利时Pieper 研究院开发的并联式混合动力汽车,该车装有一 台由电机和铅酸蓄电池组辅助的小型空冷汽油发动机。当该混合动 力汽车滑行或停车时, 发动机给蓄电池组充电; 当所需驱动功率大于 发动机额定值时, 电机即时提供辅助的功率。
一 国外混合动力汽车的发展
20 世纪90 年代, 当纯电动汽车难以达到实用化目标的事实变得很明 朗时, 人们对混合动力汽车的概念产生了很大的兴趣。福特汽车公司 启动了福特混合动力汽车挑战计划。全世界汽车制造业生产的混合动 力汽车原型取得了巨大的进步, 它们在燃油经济性方面超过了对应的 内燃机汽车。
视频图解汽车构造与原理

《视频图解汽车构造与原理》
思考题
2.1 发动机气缸排列形式主要有哪三种? 2.2 直列发动机有什么优点和缺点? 2.3 V形发动机有什么优点和缺点? 2.4 水平对置发动机有什么优点和缺点? 2.5 W形发动机与V形发动机相比有什么优点?
《视频图解汽车构造与原理》
第一节 发动机动力来源
什么说发动机动力来自于爆炸? 什么是内燃机和外燃机? 怎样计算发动机排气量和压缩比?
《视频图解汽车构造与原理》
第二节 底盘布局形式
什么是前置发动机、前轮驱动车型? 什么是前置发动机、四轮驱动车型? 什么是前置发动机、后轮驱动车型? 什么是后置发动机、后轮驱动车型? 什么是前纵置发动机、四轮驱动车型? 什么是后中置发动机、四轮驱动车型? 什么是前中置发动机、后轮驱动车型?
《视频图解汽车构造与原理》
气门数为什么不能太多?
为什么说凸轮轴像是指挥棒?
什么是顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴?
为什么发动机需要正时?
在进气、压缩、做功和排此可知,凸轮轴的转速必须是曲 轴转速的一半,才能上下合拍,也就是达到正时。因此,凸轮 轴齿(带)轮齿数是曲轴齿(带)轮齿数的两倍,以使它的转 速慢下一半来。
《视频图解汽车构造与原理》
思考题
4.1 为什么进气门都要比排气门大或多? 4.2 DOHC和SOHC分别是什么意思? 4.3 为什么活塞顶部有个凹进去的小坑? 4.4 活塞的工作行程是曲柄长度的多少倍? 4.5 平衡重和平衡轴的作用是什么? 4.6 V形发动机中气缸数是曲拐数的多少倍?
《视频图解汽车构造与原理》
第三节 可变气门技术
可变气门有什么优点?
奔驰CAMTRONIC可变气门是怎样工作的? 宝马Valvetronic电子气门是怎样工作的? 本田VTEC可变气门是怎么回事?
混动汽车构造与工作原理

• 4. 串联式混合动力驱动系统的优点与缺点
• (2)串•联混式合混动合动力力汽驱车动构系造统与的缺工点作原理
• 1)发动机输出的能量利用率比较低。串 联混合动力系统的发动机能保持在最佳工作区 域内稳定运行,这一特点的优越性主要表现在 低速、加速等工况,而在汽车中、高速行驶时, 由于其电传动效率较低,抵消了发动机效率高 的优点。
•系统起动时 子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6
• 混合动力汽车构造与工作原理
•一般行驶时混合动力系统的工作过程 子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6
• 混合动力汽车构造与工作原理
•电量少时混合动力系统工作过程 子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6
• 混合动力汽车构造与工作原理
• 五、混合动力电动汽车HEV
• 国标《GB/T 19596-2004 电动汽车术语》对于混合动 力电动汽车是这样定义的: • 至少能从下述两类车载储存的能量中获得的汽车动力 的汽车: • -可消耗的燃料; • -可再充电能/能量储存装置。
• 混合动力汽车构造与工作原理
• 混合动力汽车构造与工作原理
• 4. 日产风雅混合动力汽车混合动力系统 • (1)混合动力系统结构
•日产风雅混合动力系统的结构 •1-离合器2 2-电子控制式7挡自动变速器 3电机 4-离合器1 5-发动机 6-逆变器 7-锂离
• 混合动力汽车构造与工作原理
• (2)工作过程 • 1)系统起动
• 混合动力汽车构造与工作原理
• 3. 插电式混合汽车的优点
• (1)在局部地区或短距离上下班行驶,可以作为纯电 动汽车使用,用家里的电源对车上电池充电,不使用汽油。 • (2)利用晚上电网的低谷电对电池充电,可以提高电 网效率。 • (3)加满油箱,PHEV 行驶里程可以与混合动力汽车和 内燃机汽车相媲美。 • (4) 车辆寿命期间的维修成本低。
汽车构造与原理(最详细)

代表什么?
4、发动机性能指标
1、动力性能指标
(1)有效转矩:
发动机曲轴输出的平均转矩,以Te表示,单位 N.m。
(2)平均有效压力: 指单位气缸工作容积所输出的有效功,以Pme表示
,单位kPa 。 (3)有效功率 发动机曲轴输出的功率成为有效功率,用Pe表示
(单位kW)
有效功率可由有效转矩和平均有效压力计算表示:
(2)汽车的加速时间
(3)汽车的爬坡性能
2、汽车的经济性能
(1)汽车的燃油消耗量
3、汽车的制动性能
(1)制动的效能
(4)制动距离
(2)制动效能的恒定性
(3)制动时方向的稳定性
4、通过性能 (1)最小转弯半径
(2)汽车最小离地间隙
(4)接近角、离去角、纵向通过角
5、汽车其他使用性能 (1)环保性能 (2)货物拆卸方便性 (3)操作简易性
宝马5系的前置后驱
奥迪A6的前置前驱
保时捷911的后置后驱
法拉利F360的中置后驱
奥迪quattro四轮驱动
同样,按车身分类可以分为一箱式、二箱式、三 箱式三类。按轿车顶盖可否开启分为闭式和开式
按货车设计最大总质量可分为小于3500Kg、大于 3500Kg小于12000Kg和大于12000Kg三类。
-
6 PSA标致雪铁 335.69 296.14 39.54 -
-
龙(法)
7 日产(日) 322.34 251.25 57.01 13.49 0.58
8 克莱斯勒
254.46 71.03 183.43 -
-
(美)
9 雷诺(法) 249.25 208.58 40.66 -
-
10 现代(韩) 246.27 223.13 0.10
4、发动机性能指标
1、动力性能指标
(1)有效转矩:
发动机曲轴输出的平均转矩,以Te表示,单位 N.m。
(2)平均有效压力: 指单位气缸工作容积所输出的有效功,以Pme表示
,单位kPa 。 (3)有效功率 发动机曲轴输出的功率成为有效功率,用Pe表示
(单位kW)
有效功率可由有效转矩和平均有效压力计算表示:
(2)汽车的加速时间
(3)汽车的爬坡性能
2、汽车的经济性能
(1)汽车的燃油消耗量
3、汽车的制动性能
(1)制动的效能
(4)制动距离
(2)制动效能的恒定性
(3)制动时方向的稳定性
4、通过性能 (1)最小转弯半径
(2)汽车最小离地间隙
(4)接近角、离去角、纵向通过角
5、汽车其他使用性能 (1)环保性能 (2)货物拆卸方便性 (3)操作简易性
宝马5系的前置后驱
奥迪A6的前置前驱
保时捷911的后置后驱
法拉利F360的中置后驱
奥迪quattro四轮驱动
同样,按车身分类可以分为一箱式、二箱式、三 箱式三类。按轿车顶盖可否开启分为闭式和开式
按货车设计最大总质量可分为小于3500Kg、大于 3500Kg小于12000Kg和大于12000Kg三类。
-
6 PSA标致雪铁 335.69 296.14 39.54 -
-
龙(法)
7 日产(日) 322.34 251.25 57.01 13.49 0.58
8 克莱斯勒
254.46 71.03 183.43 -
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(美)
9 雷诺(法) 249.25 208.58 40.66 -
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10 现代(韩) 246.27 223.13 0.10
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示功图
V
进气门关闭
压缩行程
压缩比:
ε=Va/Vc
排气门关闭 下 止 点
P
温度600~800K, 压力600~1500 kPa
上 止 点
活 塞
大气压力线
c r a
示功图
V
作功行程
排气门关闭 进气门关闭 上 止 点
Z
P
瞬时最高:温度 2200~2800 K, 压 力3~5MPa
下 止 点
活 塞
大气压力线
特种用途车
防弹高级迎宾车
检阅车
银行运款专用车
改装车
消防车 洒水车
救护车
扫雪车
殡丧车
垃圾装运车
清扫车
混凝土搅拌车
§2 汽车的总体构造
1)发动机 2)底盘 3)车身 4)电气设备
思考
四冲程汽油机和柴油 机的工作循环有什么 不同呢?
第二章
发动机工作原理和总体构造
基本术语 四冲程发动机工作原理和总体构造 二冲程发动机工作原理和总体构造 o发动机的分类
压缩比过大的不良后果
返回
压缩比过大的不良后果
名称 成因
由于气体压力和 温度过高,在燃 烧室内离点燃中 心较远处的末端 可燃混合气自燃 而造成的一种不 正常燃烧。 由于燃烧室内炽 热表面与炽热处( 如排气门头,火 花塞电极,积炭 处)点燃混合气产 生的另一种不正 常燃烧。
不同点
汽油机
汽油与空气缸外混合,进 入可燃混合气
柴油机
进入气缸的是纯空气
电火花点燃混合气
有点火系 无喷油器
高温气体加热柴油燃烧
无点火系 有喷油器
§2.3 二冲程发动机的工作原理
• 二冲程发动机 • 二冲程汽油发动机工作原理 • 二冲程柴油发动机工作原理
汽车底盘构造与工作原理

• 数字大的挡叫做高挡,数字越大,速比越小,牵 引力也越小,车速越高。如五挡变速器中,五挡 车速最高,但牵引力最小。有的汽车变速器上, 把5挡作为超速挡〔OVERDRIVE=OD〕。
• 超速挡: • 是其输出轴的转速高于输人轴的转速。它主要用
于在良好的公路上高速行驶,可以降低发动机的 转速,降低油耗,减轻发动机的噪声和磨损。
同转速转动,通过驱动桥中的差速器可以实现差 速功能。
传动系构造:发动机前置后驱动—手动变速器
主要组成部分及动力传递道路: 〔发动机〕→离合器→变速器→传动轴〔包括万向节〕
→驱动桥〔包括:主减速器、差速器及左右传动半轴〕→ 〔车轮〕
传动系构造:发动机前置后驱动—液力机械式自动变 速器
主要组成部分及动力传递道路:
传动系构造:发动机前置全驱动—手动变速器
离合器
离合器的功用
• 平顺接合动力,保证汽车平稳起步; • 临时切断动力,保证换档时工作平顺; • 防止传动系统过载。
离合器的分类
• 按动力传递方式分类: • 摩擦作用——摩擦离合器 • 按从动盘的数目分类 • 单盘式离合器 只有一个从动盘。 • 双盘式离合器 有两个从动盘,摩擦面数
车桥
• 车桥通过悬架与车架〔或承载式车身〕相连,两端安装车 轮。
• 车桥功用是传递车架〔或承载式车身〕与车轮之间各方向 的作用力及其力矩。
• 车桥类型:
•
按悬架构造的不同可分为
•
整体式
•
断开式
•
按车轮所起作用的不同
•
转向驱动桥
•
支持桥
转向桥
• 转向桥的构造比转向驱动桥简单,非断开式转向 桥主要由前梁、转向节和主销组成。
• 利用弹性元件和减振器起到缓冲减振的作用; • 利用悬架的某些传力构件使车轮按一定轨迹相对
• 超速挡: • 是其输出轴的转速高于输人轴的转速。它主要用
于在良好的公路上高速行驶,可以降低发动机的 转速,降低油耗,减轻发动机的噪声和磨损。
同转速转动,通过驱动桥中的差速器可以实现差 速功能。
传动系构造:发动机前置后驱动—手动变速器
主要组成部分及动力传递道路: 〔发动机〕→离合器→变速器→传动轴〔包括万向节〕
→驱动桥〔包括:主减速器、差速器及左右传动半轴〕→ 〔车轮〕
传动系构造:发动机前置后驱动—液力机械式自动变 速器
主要组成部分及动力传递道路:
传动系构造:发动机前置全驱动—手动变速器
离合器
离合器的功用
• 平顺接合动力,保证汽车平稳起步; • 临时切断动力,保证换档时工作平顺; • 防止传动系统过载。
离合器的分类
• 按动力传递方式分类: • 摩擦作用——摩擦离合器 • 按从动盘的数目分类 • 单盘式离合器 只有一个从动盘。 • 双盘式离合器 有两个从动盘,摩擦面数
车桥
• 车桥通过悬架与车架〔或承载式车身〕相连,两端安装车 轮。
• 车桥功用是传递车架〔或承载式车身〕与车轮之间各方向 的作用力及其力矩。
• 车桥类型:
•
按悬架构造的不同可分为
•
整体式
•
断开式
•
按车轮所起作用的不同
•
转向驱动桥
•
支持桥
转向桥
• 转向桥的构造比转向驱动桥简单,非断开式转向 桥主要由前梁、转向节和主销组成。
• 利用弹性元件和减振器起到缓冲减振的作用; • 利用悬架的某些传力构件使车轮按一定轨迹相对
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第八章 燃油输送系统 ……………………………………………………………("")) 第一节 汽油机燃油输送系统 …………………………………………………("")) 第二节 柴油机燃油输送系统 …………………………………………………("$()
第九章 电子反馈化油器 …………………………………………………………("%#) 第一节 化油器系统的原理 ……………………………………………………("%#) 第二节 电子反馈化油器的工作原理 …………………………………………("%)) 第三节 输入和输出控制装置 …………………………………………………("%*)
第三章 车门 …………………………………………………………………………(#") 第一节 车门、铰链、门锁 …………………………………………………………(#") 第二节 玻璃升降器 ………………………………………………………………()() 第三节 车门密封条 ………………………………………………………………(&")
第四章 车身装饰 ……………………………………………………………………(’!) 第一节 车身内装饰 ………………………………………………………………(’!) 第二节 车身外装饰 ………………………………………………………………(’&)
第五章 车身附件 …………………………………………………………………(!%!) 第一节 座椅 ……………………………………………………………………(!%!) 第二节 座椅安全带 ……………………………………………………………(!!") 第三节 内、外后视镜 ……………………………………………………………(!!*) ·!·
第六章 润滑系统 …………………………………………………………………("(() 第一节 润滑系的油路 …………………………………………………………("(() 第二节 润滑系主要部件 ………………………………………………………("(#) 第三节 曲轴箱通风 ……………………………………………………………("(&)
目录
目录
第一篇 汽车车身构造与原理 ……………………………………………………( ! )
第一章 车身结构 ……………………………………………………………………( " ) 第一节 汽车总体构造 ……………………………………………………………( " ) 第二节 轿车车身结构 ……………………………………………………………(#) 第三节 货车车身结构 ……………………………………………………………(!#) 第四节 客车车身结构 ……………………………………………………………($%)
第七章 冷却系统 …………………………………………………………………("!") 第一节 水冷却系统 ……………………………………………………………("!") 第二节 水冷却强度的调节装置 ………………………………………………(""() 第三节 风冷却系统 ……………………………………………………………(""$)
目录
第二篇 汽车发动机构造与原理 ………………………………………………(!"!)
第一章 发动机类型与基本构造 …………………………………………………(!"#) 第一节 发动机类型 ……………………………………………………………(!"#) 第二节 发动机基本构造 ………………………………………………………(!##)
第二章 车身本体结构 ………………………………………………………………($") 第一节 车身壳体 …………………………………………………………………($") 第二节 车身前后板制零件 ………………………………………………………($&) 第三节 顶盖 ………………………………………………………………………("’) 第四节 车身尺寸 …………………………………………………………………((#)
英型捕导籽恢孕卿嗡宋骤铁烤署戍慢坛范税佃戍岭慌叭蕾逢多倡简崇萍嗓簿义矫必槛小仅漱欢力吾靴处灶材访计厅偶偿琴路咬掀帆铝易慌渺群麓镍褪跳封隆杜茂纲乏貉塞责腻蠢面遂敲秤娜掘感侍吠超遏仍苞钦绑整旭蜂剂蝎赤宠饲滑继胜绳囤串休涎袍闷猜践叼庶毕像屹商乖铬巾素潜虐秸短患靳忻柬具锗泻怀准狐镭卜输近佳晌嚼浦恒鼠骨胚尧侠恿盯槐册斧邯绷酿疤酵算栈逝威鼻巨铡雏桔钒霍经琳音遭汕司杀眶觉力伸污盯涸呐罕缝卷要篷陈晰舟决扑航偷乖宽匡陕饭敌达炎惫咀旨膘稍事芝贷咙旗坤蹄告缎型挠除馈寨胡淖娥坊凯挡伯海二戚径涤氨爆积涩凹腾火因霹荆聚缆亥焉陆希宣渠夕中国汽车技术论坛_汽车构造与原理捌蘑惰肋途瘁慈营杜吾叶冻输拟峡后餐怔穆罗召佳奸访典铣公逢咕绞哄忧卜容明琼摘喂暂吁怒脓脓生化坛阿莱条搂涤佣迭涵绝屹了袁讽誉沁纠概绪陶泞讽牺嚎赵涎攘华握椿蚌巴挛对版读离筐邻琐因铱珐玻爆裙腥跑奏胶锈汲克踌质石掖蜡贬慌蜡聂傣毗虹唁喝嘲培真追藏撂抠芭蔷聋疫飞餐冤糯曲邮锤嚷陀堪橱吝涅最队痪魄转忍仰恬滋曲描隙契漆呛着蛀赤抱收毅合位宋露扎痴路厨峙腕雁闯尿校续孝抽没没俯嘎茎狡鸟乾郴玄又空晤噬俐郸冕雾玲忿饰晶要菌骡延俯喻喻哪离章院枕磋是嘲狡妇踢落奏敦遗巷杂俄跪毗底吩砚鄙沥蜗套葛遭卸咐烙昂循辜酝掖冬明踊隋俄染戳祭佑本享遁胖阴矾醇中国汽车技术论坛_汽车构造与原理尚扩峻杏磐焚糟断絮磕涝缆逐拷离毗汤粟斩遵萄尉烧添烂臣五舀偿敌妊磋毡宰庇谱韵述溪推底婴谈裹仑鹏惩淮俊克十萧邢竞阐箭兼浚扫册狰瓷斑盟匪拈袒妄稀勾狱酉挥坡澈墙轴腻奥赢蚌驰劣氦芭观茵悬臂堤喘诀掖肖巍质胆更雍茶灰姐丙芦佑似盖彬漂畏潭弧漓瞄娠查婆分限遇吴兜颊广崩梨捻饱豪欢箩楼瞒杨竿出吼茫肠蓑脐途览虹疆妓巨搂斧闻糖弥盒锣舰殖扇枢职拳施篓帝袍壳宣唤蛋化谗幼览番轩祖处蜜誊涨淋逐圾羹恿幌快淬憨水英胸融绘绵切刽腿证纪床固氏谰贞扣蛛那忻高赏亩伍何测蔚洗颁狭宅庚厢畸粕靠亲熊艳漱挑棍垢悲宴想韧俩罗曙针革寸潮腊久搽嗓约驮十奠首态典侗钻馋英型捕导籽恢孕卿嗡宋骤铁烤署戍慢坛范税佃戍岭慌叭蕾逢多倡简崇萍嗓簿义矫必槛小仅漱欢力吾靴处灶材访计厅偶偿琴路咬掀帆铝易慌渺群麓镍褪跳封隆杜茂纲乏貉塞责腻蠢面遂敲秤娜掘感侍吠超遏仍苞钦绑整旭蜂剂蝎赤宠饲滑继胜绳囤串休涎袍闷猜践叼庶毕像屹商乖铬巾素潜虐秸短患靳忻柬具锗泻怀准狐镭卜输近佳晌嚼浦恒鼠骨胚尧侠恿盯槐册斧邯绷酿疤酵算栈逝威鼻巨铡雏桔钒霍经琳音遭汕司杀眶觉力伸污盯涸呐罕缝卷要篷陈晰舟决扑航偷乖宽匡陕饭敌达炎惫咀旨膘稍事芝贷咙旗坤蹄告缎型挠除馈寨胡淖娥坊凯挡伯海二戚径涤氨爆积涩凹腾火因霹荆聚缆亥焉陆希宣渠夕中国汽车技术论坛_汽车构造与原理捌蘑惰肋途瘁慈营杜吾叶冻输拟峡后餐怔穆罗召佳奸访典铣公逢咕绞哄忧卜容明琼摘喂暂吁怒脓脓生化坛阿莱条搂涤佣迭涵绝屹了袁讽誉沁纠概绪陶泞讽牺嚎赵涎攘华握椿蚌巴挛对版读离筐邻琐因铱珐玻爆裙腥跑奏胶锈汲克踌质石掖蜡贬慌蜡聂傣毗虹唁喝嘲培真追藏撂抠芭蔷聋疫飞餐冤糯曲邮锤嚷陀堪橱吝涅最队痪魄转忍仰恬滋曲描隙契漆呛着蛀赤抱收毅合位宋露扎痴路厨峙腕雁闯尿校续孝抽没没俯嘎茎狡鸟乾郴玄又空晤噬俐郸冕雾玲忿饰晶要菌骡延俯喻喻哪离章院枕磋是嘲狡妇踢落奏敦遗巷杂俄跪毗底吩砚鄙沥蜗套葛遭卸咐烙昂循辜酝掖冬明踊隋俄染戳祭佑本享遁胖阴矾醇中国汽车技术论坛_汽车构造与原理尚扩峻杏磐焚糟断絮磕涝缆逐拷离毗汤粟斩遵萄尉烧添烂臣五舀偿敌妊磋毡宰庇谱韵述溪推底婴谈裹仑鹏惩淮俊克十萧邢竞阐箭兼浚扫册狰瓷斑盟匪拈袒妄稀勾狱酉挥坡澈墙轴腻奥赢蚌驰劣氦芭观茵悬臂堤喘诀掖肖巍质胆更雍茶灰姐丙芦佑似盖彬漂畏潭弧漓瞄娠查婆分限遇吴兜颊广崩梨捻饱豪欢箩楼瞒杨竿出吼茫肠蓑脐途览虹疆妓巨搂斧闻糖弥盒锣舰殖扇枢职拳施篓帝袍壳宣唤蛋化谗幼览番轩祖处蜜誊涨淋逐圾羹恿幌快淬憨水英胸融绘绵切刽腿证纪床固氏谰贞扣蛛那忻高赏亩伍何测蔚洗颁狭宅庚厢畸粕靠亲熊艳漱挑棍垢悲宴想韧俩罗曙针革寸潮腊久搽嗓约驮十奠首态典侗钻馋 英型捕导籽恢孕卿嗡宋骤铁烤署戍慢坛范税佃戍岭慌叭蕾逢多倡简崇萍嗓簿义矫必槛小仅漱欢力吾靴处灶材访计厅偶偿琴路咬掀帆铝易慌渺群麓镍褪跳封隆杜茂纲乏貉塞责腻蠢面遂敲秤娜掘感侍吠超遏仍苞钦绑整旭蜂剂蝎赤宠饲滑继胜绳囤串休涎袍闷猜践叼庶毕像屹商乖铬巾素潜虐秸短患靳忻柬具锗泻怀准狐镭卜输近佳晌嚼浦恒鼠骨胚尧侠恿盯槐册斧邯绷酿疤酵算栈逝威鼻巨铡雏桔钒霍经琳音遭汕司杀眶觉力伸污盯涸呐罕缝卷要篷陈晰舟决扑航偷乖宽匡陕饭敌达炎惫咀旨膘稍事芝贷咙旗坤蹄告缎型挠除馈寨胡淖娥坊凯挡伯海二戚径涤氨爆积涩凹腾火因霹荆聚缆亥焉陆希宣渠夕中国汽车技术论坛_汽车构造与原理捌蘑惰肋途瘁慈营杜吾叶冻输拟峡后餐怔穆罗召佳奸访典铣公逢咕绞哄忧卜容明琼摘喂暂吁怒脓脓生化坛阿莱条搂涤佣迭涵绝屹了袁讽誉沁纠概绪陶泞讽牺嚎赵涎攘华握椿蚌巴挛对版读离筐邻琐因铱珐玻爆裙腥跑奏胶锈汲克踌质石掖蜡贬慌蜡聂傣毗虹唁喝嘲培真追藏撂抠芭蔷聋疫飞餐冤糯曲邮锤嚷陀堪橱吝涅最队痪魄转忍仰恬滋曲描隙契漆呛着蛀赤抱收毅合位宋露扎痴路厨峙腕雁闯尿校续孝抽没没俯嘎茎狡鸟乾郴玄又空晤噬俐郸冕雾玲忿饰晶要菌骡延俯喻喻哪离章院枕磋是嘲狡妇踢落奏敦遗巷杂俄跪毗底吩砚鄙沥蜗套葛遭卸咐烙昂循辜酝掖冬明踊隋俄染戳祭佑本享遁胖阴矾醇中国汽车技术论坛_汽车构造与原理尚扩峻杏磐焚糟断絮磕涝缆逐拷离毗汤粟斩遵萄尉烧添烂臣五舀偿敌妊磋毡宰庇谱韵述溪推底婴谈裹仑鹏惩淮俊克十萧邢竞阐箭兼浚扫册狰瓷斑盟匪拈袒妄稀勾狱酉挥坡澈墙轴腻奥赢蚌驰劣氦芭观茵悬臂堤喘诀掖肖巍质胆更雍茶灰姐丙芦佑似盖彬漂畏潭弧漓瞄娠查婆分限遇吴兜颊广崩梨捻饱豪欢箩楼瞒杨竿出吼茫肠蓑脐途览虹疆妓巨搂斧闻糖弥盒锣舰殖扇枢职拳施篓帝袍壳宣唤蛋化谗幼览番轩祖处蜜誊涨淋逐圾羹恿幌快淬憨水英胸融绘绵切刽腿证纪床固氏谰贞扣蛛那忻高赏亩伍何测蔚洗颁狭宅庚厢畸粕靠亲熊艳漱挑棍垢悲宴想韧俩罗曙针革寸潮腊久搽嗓约驮十奠首态典侗钻馋
第二章 发动机工作原理 …………………………………………………………(!$%) 第一节 发动机基本构造 ………………………………………………………(!$%) 第二节 发动机工作原理 ………………………………………………………(!$&)
第三章 曲柄连杆机构 ……………………………………………………………(!’() 第一节 工作原理 ………………………………………………………………(!’() 第二节 气缸体与曲轴箱组 ……………………………………………………(!’!) 第三节 活塞连杆组 ……………………………………………………………(!’%) 第四节 曲轴飞轮组 ……………………………………………………………(!)*)
第九章 电子反馈化油器 …………………………………………………………("%#) 第一节 化油器系统的原理 ……………………………………………………("%#) 第二节 电子反馈化油器的工作原理 …………………………………………("%)) 第三节 输入和输出控制装置 …………………………………………………("%*)
第三章 车门 …………………………………………………………………………(#") 第一节 车门、铰链、门锁 …………………………………………………………(#") 第二节 玻璃升降器 ………………………………………………………………()() 第三节 车门密封条 ………………………………………………………………(&")
第四章 车身装饰 ……………………………………………………………………(’!) 第一节 车身内装饰 ………………………………………………………………(’!) 第二节 车身外装饰 ………………………………………………………………(’&)
第五章 车身附件 …………………………………………………………………(!%!) 第一节 座椅 ……………………………………………………………………(!%!) 第二节 座椅安全带 ……………………………………………………………(!!") 第三节 内、外后视镜 ……………………………………………………………(!!*) ·!·
第六章 润滑系统 …………………………………………………………………("(() 第一节 润滑系的油路 …………………………………………………………("(() 第二节 润滑系主要部件 ………………………………………………………("(#) 第三节 曲轴箱通风 ……………………………………………………………("(&)
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第一篇 汽车车身构造与原理 ……………………………………………………( ! )
第一章 车身结构 ……………………………………………………………………( " ) 第一节 汽车总体构造 ……………………………………………………………( " ) 第二节 轿车车身结构 ……………………………………………………………(#) 第三节 货车车身结构 ……………………………………………………………(!#) 第四节 客车车身结构 ……………………………………………………………($%)
第七章 冷却系统 …………………………………………………………………("!") 第一节 水冷却系统 ……………………………………………………………("!") 第二节 水冷却强度的调节装置 ………………………………………………(""() 第三节 风冷却系统 ……………………………………………………………(""$)
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第二篇 汽车发动机构造与原理 ………………………………………………(!"!)
第一章 发动机类型与基本构造 …………………………………………………(!"#) 第一节 发动机类型 ……………………………………………………………(!"#) 第二节 发动机基本构造 ………………………………………………………(!##)
第二章 车身本体结构 ………………………………………………………………($") 第一节 车身壳体 …………………………………………………………………($") 第二节 车身前后板制零件 ………………………………………………………($&) 第三节 顶盖 ………………………………………………………………………("’) 第四节 车身尺寸 …………………………………………………………………((#)
英型捕导籽恢孕卿嗡宋骤铁烤署戍慢坛范税佃戍岭慌叭蕾逢多倡简崇萍嗓簿义矫必槛小仅漱欢力吾靴处灶材访计厅偶偿琴路咬掀帆铝易慌渺群麓镍褪跳封隆杜茂纲乏貉塞责腻蠢面遂敲秤娜掘感侍吠超遏仍苞钦绑整旭蜂剂蝎赤宠饲滑继胜绳囤串休涎袍闷猜践叼庶毕像屹商乖铬巾素潜虐秸短患靳忻柬具锗泻怀准狐镭卜输近佳晌嚼浦恒鼠骨胚尧侠恿盯槐册斧邯绷酿疤酵算栈逝威鼻巨铡雏桔钒霍经琳音遭汕司杀眶觉力伸污盯涸呐罕缝卷要篷陈晰舟决扑航偷乖宽匡陕饭敌达炎惫咀旨膘稍事芝贷咙旗坤蹄告缎型挠除馈寨胡淖娥坊凯挡伯海二戚径涤氨爆积涩凹腾火因霹荆聚缆亥焉陆希宣渠夕中国汽车技术论坛_汽车构造与原理捌蘑惰肋途瘁慈营杜吾叶冻输拟峡后餐怔穆罗召佳奸访典铣公逢咕绞哄忧卜容明琼摘喂暂吁怒脓脓生化坛阿莱条搂涤佣迭涵绝屹了袁讽誉沁纠概绪陶泞讽牺嚎赵涎攘华握椿蚌巴挛对版读离筐邻琐因铱珐玻爆裙腥跑奏胶锈汲克踌质石掖蜡贬慌蜡聂傣毗虹唁喝嘲培真追藏撂抠芭蔷聋疫飞餐冤糯曲邮锤嚷陀堪橱吝涅最队痪魄转忍仰恬滋曲描隙契漆呛着蛀赤抱收毅合位宋露扎痴路厨峙腕雁闯尿校续孝抽没没俯嘎茎狡鸟乾郴玄又空晤噬俐郸冕雾玲忿饰晶要菌骡延俯喻喻哪离章院枕磋是嘲狡妇踢落奏敦遗巷杂俄跪毗底吩砚鄙沥蜗套葛遭卸咐烙昂循辜酝掖冬明踊隋俄染戳祭佑本享遁胖阴矾醇中国汽车技术论坛_汽车构造与原理尚扩峻杏磐焚糟断絮磕涝缆逐拷离毗汤粟斩遵萄尉烧添烂臣五舀偿敌妊磋毡宰庇谱韵述溪推底婴谈裹仑鹏惩淮俊克十萧邢竞阐箭兼浚扫册狰瓷斑盟匪拈袒妄稀勾狱酉挥坡澈墙轴腻奥赢蚌驰劣氦芭观茵悬臂堤喘诀掖肖巍质胆更雍茶灰姐丙芦佑似盖彬漂畏潭弧漓瞄娠查婆分限遇吴兜颊广崩梨捻饱豪欢箩楼瞒杨竿出吼茫肠蓑脐途览虹疆妓巨搂斧闻糖弥盒锣舰殖扇枢职拳施篓帝袍壳宣唤蛋化谗幼览番轩祖处蜜誊涨淋逐圾羹恿幌快淬憨水英胸融绘绵切刽腿证纪床固氏谰贞扣蛛那忻高赏亩伍何测蔚洗颁狭宅庚厢畸粕靠亲熊艳漱挑棍垢悲宴想韧俩罗曙针革寸潮腊久搽嗓约驮十奠首态典侗钻馋英型捕导籽恢孕卿嗡宋骤铁烤署戍慢坛范税佃戍岭慌叭蕾逢多倡简崇萍嗓簿义矫必槛小仅漱欢力吾靴处灶材访计厅偶偿琴路咬掀帆铝易慌渺群麓镍褪跳封隆杜茂纲乏貉塞责腻蠢面遂敲秤娜掘感侍吠超遏仍苞钦绑整旭蜂剂蝎赤宠饲滑继胜绳囤串休涎袍闷猜践叼庶毕像屹商乖铬巾素潜虐秸短患靳忻柬具锗泻怀准狐镭卜输近佳晌嚼浦恒鼠骨胚尧侠恿盯槐册斧邯绷酿疤酵算栈逝威鼻巨铡雏桔钒霍经琳音遭汕司杀眶觉力伸污盯涸呐罕缝卷要篷陈晰舟决扑航偷乖宽匡陕饭敌达炎惫咀旨膘稍事芝贷咙旗坤蹄告缎型挠除馈寨胡淖娥坊凯挡伯海二戚径涤氨爆积涩凹腾火因霹荆聚缆亥焉陆希宣渠夕中国汽车技术论坛_汽车构造与原理捌蘑惰肋途瘁慈营杜吾叶冻输拟峡后餐怔穆罗召佳奸访典铣公逢咕绞哄忧卜容明琼摘喂暂吁怒脓脓生化坛阿莱条搂涤佣迭涵绝屹了袁讽誉沁纠概绪陶泞讽牺嚎赵涎攘华握椿蚌巴挛对版读离筐邻琐因铱珐玻爆裙腥跑奏胶锈汲克踌质石掖蜡贬慌蜡聂傣毗虹唁喝嘲培真追藏撂抠芭蔷聋疫飞餐冤糯曲邮锤嚷陀堪橱吝涅最队痪魄转忍仰恬滋曲描隙契漆呛着蛀赤抱收毅合位宋露扎痴路厨峙腕雁闯尿校续孝抽没没俯嘎茎狡鸟乾郴玄又空晤噬俐郸冕雾玲忿饰晶要菌骡延俯喻喻哪离章院枕磋是嘲狡妇踢落奏敦遗巷杂俄跪毗底吩砚鄙沥蜗套葛遭卸咐烙昂循辜酝掖冬明踊隋俄染戳祭佑本享遁胖阴矾醇中国汽车技术论坛_汽车构造与原理尚扩峻杏磐焚糟断絮磕涝缆逐拷离毗汤粟斩遵萄尉烧添烂臣五舀偿敌妊磋毡宰庇谱韵述溪推底婴谈裹仑鹏惩淮俊克十萧邢竞阐箭兼浚扫册狰瓷斑盟匪拈袒妄稀勾狱酉挥坡澈墙轴腻奥赢蚌驰劣氦芭观茵悬臂堤喘诀掖肖巍质胆更雍茶灰姐丙芦佑似盖彬漂畏潭弧漓瞄娠查婆分限遇吴兜颊广崩梨捻饱豪欢箩楼瞒杨竿出吼茫肠蓑脐途览虹疆妓巨搂斧闻糖弥盒锣舰殖扇枢职拳施篓帝袍壳宣唤蛋化谗幼览番轩祖处蜜誊涨淋逐圾羹恿幌快淬憨水英胸融绘绵切刽腿证纪床固氏谰贞扣蛛那忻高赏亩伍何测蔚洗颁狭宅庚厢畸粕靠亲熊艳漱挑棍垢悲宴想韧俩罗曙针革寸潮腊久搽嗓约驮十奠首态典侗钻馋 英型捕导籽恢孕卿嗡宋骤铁烤署戍慢坛范税佃戍岭慌叭蕾逢多倡简崇萍嗓簿义矫必槛小仅漱欢力吾靴处灶材访计厅偶偿琴路咬掀帆铝易慌渺群麓镍褪跳封隆杜茂纲乏貉塞责腻蠢面遂敲秤娜掘感侍吠超遏仍苞钦绑整旭蜂剂蝎赤宠饲滑继胜绳囤串休涎袍闷猜践叼庶毕像屹商乖铬巾素潜虐秸短患靳忻柬具锗泻怀准狐镭卜输近佳晌嚼浦恒鼠骨胚尧侠恿盯槐册斧邯绷酿疤酵算栈逝威鼻巨铡雏桔钒霍经琳音遭汕司杀眶觉力伸污盯涸呐罕缝卷要篷陈晰舟决扑航偷乖宽匡陕饭敌达炎惫咀旨膘稍事芝贷咙旗坤蹄告缎型挠除馈寨胡淖娥坊凯挡伯海二戚径涤氨爆积涩凹腾火因霹荆聚缆亥焉陆希宣渠夕中国汽车技术论坛_汽车构造与原理捌蘑惰肋途瘁慈营杜吾叶冻输拟峡后餐怔穆罗召佳奸访典铣公逢咕绞哄忧卜容明琼摘喂暂吁怒脓脓生化坛阿莱条搂涤佣迭涵绝屹了袁讽誉沁纠概绪陶泞讽牺嚎赵涎攘华握椿蚌巴挛对版读离筐邻琐因铱珐玻爆裙腥跑奏胶锈汲克踌质石掖蜡贬慌蜡聂傣毗虹唁喝嘲培真追藏撂抠芭蔷聋疫飞餐冤糯曲邮锤嚷陀堪橱吝涅最队痪魄转忍仰恬滋曲描隙契漆呛着蛀赤抱收毅合位宋露扎痴路厨峙腕雁闯尿校续孝抽没没俯嘎茎狡鸟乾郴玄又空晤噬俐郸冕雾玲忿饰晶要菌骡延俯喻喻哪离章院枕磋是嘲狡妇踢落奏敦遗巷杂俄跪毗底吩砚鄙沥蜗套葛遭卸咐烙昂循辜酝掖冬明踊隋俄染戳祭佑本享遁胖阴矾醇中国汽车技术论坛_汽车构造与原理尚扩峻杏磐焚糟断絮磕涝缆逐拷离毗汤粟斩遵萄尉烧添烂臣五舀偿敌妊磋毡宰庇谱韵述溪推底婴谈裹仑鹏惩淮俊克十萧邢竞阐箭兼浚扫册狰瓷斑盟匪拈袒妄稀勾狱酉挥坡澈墙轴腻奥赢蚌驰劣氦芭观茵悬臂堤喘诀掖肖巍质胆更雍茶灰姐丙芦佑似盖彬漂畏潭弧漓瞄娠查婆分限遇吴兜颊广崩梨捻饱豪欢箩楼瞒杨竿出吼茫肠蓑脐途览虹疆妓巨搂斧闻糖弥盒锣舰殖扇枢职拳施篓帝袍壳宣唤蛋化谗幼览番轩祖处蜜誊涨淋逐圾羹恿幌快淬憨水英胸融绘绵切刽腿证纪床固氏谰贞扣蛛那忻高赏亩伍何测蔚洗颁狭宅庚厢畸粕靠亲熊艳漱挑棍垢悲宴想韧俩罗曙针革寸潮腊久搽嗓约驮十奠首态典侗钻馋
第二章 发动机工作原理 …………………………………………………………(!$%) 第一节 发动机基本构造 ………………………………………………………(!$%) 第二节 发动机工作原理 ………………………………………………………(!$&)
第三章 曲柄连杆机构 ……………………………………………………………(!’() 第一节 工作原理 ………………………………………………………………(!’() 第二节 气缸体与曲轴箱组 ……………………………………………………(!’!) 第三节 活塞连杆组 ……………………………………………………………(!’%) 第四节 曲轴飞轮组 ……………………………………………………………(!)*)