铁路行车安全管理复习题(标准版)
安全规章试题
铁路机车司机考试安全规章复习题一、填空题1．正线是指连接车站并贯穿或( )伸入车站的线路。
2．直线轨距标准规定为( )。
3．用于侧向通过列车，当速度不超过50km／h时使用的单开道岔，不得小于( )。
4．正常情况下高柱出站、高柱进路信号机显示距离不小于( )。
5．信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和( )信号机。
6．信号表示器分为道岔、脱轨、( )、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
7．在正常情况下，调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器的显示距离不得小于( )。
8．在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于( )。
9．双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置( )。
10．在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设( )。
11．进站信号机前方第( )架通过信号机上，不得装设容许信号。
12．半自动闭塞、( )区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机。
13．列车运行速度不超过120km／h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于( )。
14．列车运行速度超过120km／h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设( )信号机。
15．在列车运行速度超过120 km／h的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的( )或重复显示措施。
16．在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设( )色灯信号机。
17．集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设( )表示器。
18．闭塞设备分为自动闭塞、( )和半自动闭塞。
19．半自动闭塞和( )区段应装设接近连续式机车信号。
20．机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的机走线和( )线。
21．机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和( )修。
铁路行车安全管理试题及答案A卷
铁路行车安全管理试题及答案A卷铁路行车安全管理试题及答案A卷一( 单项选择题(每小题1分，共20分)1、产品的质量安全包括安全、准确、迅速、便利等，其中首要的是( C )A、准确B、迅速C、安全D、便利2、接发列车时，必须站在 A 规定的地点，随时注意邻线机车、车辆动态。
A、《站细》B、《技规》C、《事规》D、《行规》3、IS09000系列标准的基本原理，概括起来就是“四句话八个字”八个字是(A )A、只有起点，没有终点B、只有终点，没有起点C、只有正点，没有晚点D、只有晚点，没有正点 4、重大事故的调查期限为(C )A.10天B.20天C.30天D.60天 5、下车车速每小时不得超过(B )A.15kmB.20kmC.25kmD.30km6、我国管理铁路的第一部大法是(B )A、《刑法》B、《铁路法》C、《安全生产法》D、《安全保护条例》7、世界上开行第一条高速铁路的国家是( C )A、中国B、美国C、日本D、德国8、铁路事故现场处理立接应急通话级别办理的电话是( D )A、 110B、119C、112D、1179、利用轨道起重机吊起，将机车车辆吊离线路至临时位置是( B)A、拉移B、吊移C、位移D、转移10、沿电气化铁路架设的接触网是向电力机车供给电力的设备，它必须保证不间断地(A )A、供电B、停电C、照明D、闪亮11、人脑对所经历过的人和事的记忆、保持和重现是( B )A、思维B、记忆C、感觉12、在一定的作业环境中，自觉地按规章制度规定的安全操作方式或方法去操作的行为是( C )A、安全机动B、安全隐患C、安全习惯D、安全假设13、未开放出站(进路)信号机，停车列车起动，主要责任是( D )A、站长B、调度员C、乘务员D、司机14、行车闭塞设备在正常情况下，可以保证在同一时间、同一区间只有( A )A、一个列车占用B、两个列车占用C、三个列车占用D、四个列车占用15、施工时，应配备经培训考试合格的驻站联络员和工地防护人员，每一防护点的工地防护人员不少于( B ) A、2人 B、3人 C、4人D、5人16、行车安全天数一般统计考核单位是( C )A、80天B、90天C、100天D、110天17、排列图也称( B )A、因果分析图B、巴雷特图C、安全检查图D、事故18、车轮挤过或挤坏道岔叫( A )A、挤道岔B、溜车C、脱轨D、冲撞19、负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的( D )A、70%B、80%C、90%D、100%20、发车进路出站信号机发生故障时使用的行车凭证为( B )A、红色许可证B、绿色许可证C、路票D、通知书 21.铁路运输产品的首要质量特征是(A)A.行车安全B.经济效益C.运行速度D.优质服务22(调车作业按按设备状况分为牵出线调车和( B)两大类A.自动调车B.驼峰调车C.人工调车D.机械调车 23.在经济、技术、科学及管理等实践活动中，对重复性事物和概念通过制定、发布和实施标准，达到统一，以实现最佳秩序和社会效益是指( C )A.正常化B.秩序化D.效益化 24. 向司机交递凭证时，须( B )来车方向，交后迅速回到安全位置。
铁路行车组织复习题答案
（1）1.中长期铁路网规划的要点是什么？规划目标：为适应全面建设小康社会的目标要求，铁路网要扩大规模，完善结构，提高质量，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平。
到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50%，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。
规划原则：(一)统筹考虑与其它运输方式及能源等相关行业的发展，通道布局、运力分配与公路、民航、水运、管道等规划有机衔接;(二)能力紧张的繁忙干线实现客货分线，经济发达的人口稠密地区发展城际快速客运系统;(三)加强各大经济区之间的连接，协调点线能力，使客货流主要通道畅通无阻;(四)增加路网密度，扩大路网覆盖面，为经济持续发展、国土开发和国防建设创造有利条件;(五)提高铁路装备国产化水平，大力推进装备国产化工作。
规划特点：实现客货分线提升既有能力2.交通运输业的发展地位和作用？3.交通运输方式的构成及其主要特点是什么？构成：铁路、公路、水运、民航、管道【应发展以铁路为骨干和主导。
公路、水运、民航、管道协调发展的综合交通运输体系，形成各种运输方式“优势互补、相互竞争、互促共荣”的格局。
】主要特点：4.轨道交通系统运输的基本特点是什么？a)系统性（车、机、供、电、辆五部分合为一体才能运转）【书上原话：铁路运输的作业环节多而复杂，要求个单位和各工种间密切配合，协同动作，像一架庞大的联动级环环紧扣，有节奏地工作。
】b)以列为单位（编组，解体问题，一系列技术作业都是以列为单位的）c)有越行、交会问题（需要运营管理解决）书上有关于铁路的特点可借鉴P1（2）1、车站的分类和等级如何划分？从业务性质上可分为货运站、客运站和客货运站。
从技术作业性质上分可分为中间站、编组站、区段站（编组站和区段站合称为技术站）。
铁路线以技术站划分区段。
中间站：是设在铁路区段内的车站，办理列车接发、会让作业以及摘挂列车的调车作业，有些中间站还办理市郊列车的折返和列车的始发和终到作业区段站：设在机车牵引区段的分界处，它的主要工作是办理货物列车的中转作业。
站务员：行车安全类试题(最新版)
站务员：行车安全类试题（最新版）1、问答题发生毒气事件的处理原则？正确答案：1、贯彻“救人第一”的原则，积极施救。
2、把握事故初起阶段，做好两项工作，一是尽快抢救，防止扩散，二是及时报警。
3、发生事故后现场人员按信（江南博哥）息汇报流程进行报告。
2、问答题占用线的定义？正确答案：指停有列车、客车车组、机车、车辆的线路或已封锁的线路。
3、填空题成都地铁行车闭塞法通常采用三种：（）、（）、（），各自行车凭证分别为：（）信号、（）信号、（）。
正确答案：移动闭塞；固定闭塞；电话闭塞；车载；地面；路票4、问答题擅自切除车载安全装置的定义？正确答案：指未按规定得到授权，擅自切除客车车组的ATP切除开关、车门旁路开关、疏散门旁路开关、气制动旁路开关、停车制动旁路开关等安全设施。
5、问答题客调的定义？正确答案：指负责客运指挥工作的专职人员。
6、单选?地铁行车闭塞通常采用三种模式是（）。
①移动闭塞②固定闭塞③电话闭塞④区间闭塞A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④正确答案：A7、问答题“调车”的定义？正确答案：是指除列车在正线运行，车站或车厂到发以外，一切机车、车辆或列车有目的的移动。
8、问答题疏散平台的定义？正确答案：指地铁运营列车在隧道内出现紧急情况时，疏散乘客的专用通道。
疏散平台在经过防淹门、人防门和经过辅助线时断开，中间有楼梯上下连接，经过区间泵房门时是连续的，中间没有隔断。
9、问答题落轨梯的使用的方法？正确答案：（1）落轨梯必须放于站台区域备品库或监控亭，钥匙由站台岗人员持有。
各班员工认真做好交接工作。
（2）使用落轨梯必须经值班人员同意。
且在使用前，值班人员必须提醒员工注意安全。
（3）落轨梯在搬运过程中，应平举，严禁高举，避免接近触网时发生触电事故。
（4）放下轨道时，必须保证落轨梯与站台平面的夹角小于45度，以防人员触电，严禁以垂直方式放下落轨梯。
（5）落轨梯放下轨道后，必须检查是否靠牢在站台边缘，防止滑动，造成上下人员摔倒受伤。
铁路运输安全_复习题（答案）
铁路运输安全_复习题第二章安全基本概念1.绝对安全观认为安全指没有危险、不受威胁、不出事故，即消除能导致人员伤害，发生疾病、死亡或造成设备财产破坏、损失，以及危害环境的条件。
相对安全观认为，安全是相对的，绝对安全是不存在的。
2.安全是指在生产活动过程中，能将人或物的损失控制在可接受的水平状态。
含义：（1）这里所讨论的安全是指生产领域中的安全问题，既不涉及军事或社会意义的安全与保安，也不涉及与疾病有关的安全。
（2）安全不是瞬间的结果，而是对于某种过程状态的描述。
（3）安全是相对的，绝对安全是不存在的。
（4）构成安全问题的矛盾双方是安全与危险，而非安全与事故。
因此，衡量一个生产系统是否安全，不应仅仅依靠事故指标。
（5）不同的时代，不同的生产领域，可接受的损失水平是不同的，因而衡量系统是否安全的标准也是不同的。
3.危险是指在生产活动过程中，人或物遭受损失的可能性超出了可接受范围的一种状态。
4.风险一词在不同场合含义有所不同。
就安全而言，风险是描述系统危险程度的客观量，指①一个系统内有害事件或非正常事件出现可能性的量度②发生一次事故的后果大小与该事故出现概率的乘积，一般意义的风险具有概率和后果的二重性。
5.什么是安全性从系统的安全性能讲，安全性为衡量系统安全程度的客观量。
安全性要求识别系统的危险所在，并将它从系统中排除。
6.事故的概念及其发生原因；概念：事故是指在生产活动过程中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，当前还不能防止或能防止而未有效控制所发生的违背人们意愿的时间序列。
原因：（1）目前尚未认识到的原因。
（2）已经认识，但目前尚不可控制的原因（3）已经认识，目前可以控制而未能有效控制的原因。
7.隐患可定义为在生产活动过程中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，，或者由于认识上的局限，而未能有效控制的有可能引起事故的一种行为（一些行为）或一种状态（一些状态）或二者的结合。
铁路行车规章复习题
一、填空1、铁路行车工作的基本任务是（合理的使用铁路运输设备）（安全）（准确）（迅速）（协调）地运输旅客和货物。
2、铁路行车规章是铁路运输企业（安全）（正点）（优质）（高效）完成运输生产任务，组织生产活动，约束经营行为的规范和准则。
3、超过（2.5%o）坡度的线路上禁止溜放调车作业。
4、采用计算机发布调度命令时，必须严格遵守（一拟）（二签）（三下达）（四确认）签收的发布程序5、跟踪出站调车的机车、车辆最远不得越过站界（500）米。
6、行车工作必须坚持（安全生产）（集中领导）（统一指挥）（逐级负责）的原则。
7、车辆连挂，车钩中心水平线的高度差不得超过（75）毫米。
8、列车退行速度不得超过（15）km/h。
9、调度日(班)计划包括（货运工作计划）（列车工作计划）和（机车工作计划），三者是紧密衔接、环环相扣的有机组成部分。
10、鸣示听觉信号时，应按音节长短及间隔的规定标准进行：长声为（3）秒，短声为（1）秒，音响间隔为（1）秒，重复鸣示时，须间隔（5）秒以上。
11、调车工作按设备分为（牵出线调车）（驼峰）调车。
12、客车倾斜超过（50）mm,货车倾斜超过（75）mm的车辆禁止编入列车。
13、按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分（特别重大事故）（重大事故）（大事故故）（险性事故）（一般事故）五个等级。
14、线路两旁堆放的货物，距钢轨头部外侧不得少于（1500）mm,距站台边缘不得少于（1000）mm。
15、调车速度在空线上牵引运行时不得超过（40）km/h；推进运行时不得超过（30）km/h。
16、调车工作按设备分为（牵出线调车）（驼峰）调车。
17．（铁路行车凭证）是列车进入区间或闭塞分区的凭据。
18．要道还道的程序是：（要道由近而远），（还道由远而近）。
19．铁路营业线施工系指影响铁路营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工。
根据作业性质及对铁路运输的影响程度，可分为（施工作业）和（维修作业）两种。
铁路行车技术管理复习题
成建大专“铁路行车技术管理”复习题一、选择题1、《铁路技术管理规程》简称《技规》由（ A ）。
P1A．铁路部B．铁路局C．车站D．不确定2.技术站一个调车组的调车工作应由( C)领导。
A.调车指导B.连结员C.调车长D.车长3.技术直达列车是在（C ）站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。
A.装车站B.卸车站C.技术站D.中间站4．货物列车牵引重量允许上下波动（ B ）及以内。
A．120t B．80t C．60t D．100t5．车站调度员编制阶段计划和进行调度指挥的工具是（A ）A.车站技术作业图表B.列车编组顺序表C.调车作业通知单D.车流汇总表6．四显示自动闭塞的通过信号机亮一个绿灯的意义是前方闭塞分区有（C ）空闲。
A．1 B.2个以上 C.3个以上 D.07．关门车不得挂在机车后部（ C ）之内。
P77A．1辆B．2辆C．3辆D．无限制8．在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（B ）A.办理闭塞B.布置进路C.开放信号D.交接凭证9．铁路局调度中心运输调度管理系统是TDCS的（ B ）。
A．最高层B. 第二层. C.最下层 D.不确定10．建设分散自律调度集中系统本着（ D ）的原则进行设计。
A．以TDCS为核心B. 以TMIS为核心 C.以CTC为核心D.以TDCS为平台，以CTC为核心。
二、填充题1、铁路行车工作的基本任务是合理使用铁路运输设备，（安全、迅速、及时、准确地运输旅客和货物）。
P12、调车工作必须实行（统一领导和单一指挥）才能高质量完成调车任务。
P123、手信号是铁路行车有关人员在作业中，进行指挥、联系等工作广泛采用的（视觉信号）。
P174、警冲标是指示机车车辆停留时，不准（向道岔方向或线路交叉点方向越过的地点）。
P295、排风，即是缓缓打开折角塞门，放出主风管的风，（排净副风缸的风，使车辆彻底缓解）P416、岗位责任制又称分工责任制，（是社会主义企业劳动组织的重要一环）。
铁路行车安全管理复习题(附答案)
铁路行车安全管理复习题（附答案）一、单项选择题（每题2分，共40分）1. 铁路行车安全管理的基本任务是（）。
A. 保证安全正点B. 防止事故发生C. 提高运输效率D. 确保旅客满意2. 下列不属于铁路行车安全的主要内容包括（）。
A. 设备安全B. 行车组织安全C. 作业人员安全D. 旅客服务安全3. 铁路行车组织工作是指（）等方面的组织工作。
A. 列车运行B. 旅客运输C. 货物运输D. 车站运营4. 铁路交通事故调查处理的原则是（）。
A. 及时、准确、全面、公正B. 迅速、精确、完整、公平C. 快速、准确、全面、合法D. 及时、精确、完整、公正5. 铁路交通事故的等级分为（）。
A. 特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故B. 特别重大事故、重大事故、一般事故和轻微事故C. 重大事故、较大事故、一般事故和轻微事故D. 特别重大事故、重大事故、较大事故和轻微事故6. 下列哪种情况不属于铁路交通事故（）。
A. 列车脱轨B. 列车火灾C. 旅客延误D. 车站设施损坏7. 铁路行车信号分为（）信号。
A. 视觉和听觉B. 视觉和嗅觉C. 听觉和嗅觉D. 视觉和触觉8. 下列哪种信号表示停车信号（）。
A. 红色灯光B. 绿色灯光C. 白色灯光D. 蓝色灯光9. 下列哪种信号表示注意信号（）。
A. 红色灯光B. 绿色灯光C. 黄色灯光D. 蓝色灯光10. 铁路线路分为（）等不同类型。
A. 高速铁路、普速铁路、城市轨道交通B. 高速铁路、普速铁路、工矿企业铁路C. 高速铁路、普速铁路、支线铁路D. 高速铁路、普速铁路、农村公路11. 下列哪种车型属于高速列车（）。
A. CRHB. CRC. HXND. SS12. 铁路运输的特点包括（）。
A. 高速、大容量、长距离、安全、准时B. 高速、大容量、长距离、安全、经济C. 低速、大容量、长距离、安全、准时D. 低速、大容量、长距离、安全、经济13. 铁路行车调度的主要任务是（）。
铁路行车规章复习题
铁路行车规章复习题一、概述铁路行车规章是保障铁路交通安全和正常运行的重要法规和规章制度。
复习铁路行车规章，对于提高铁路从业人员的行车安全意识和操作水平具有重要意义。
本文将为您提供一些铁路行车规章的复习题，帮助您巩固相关知识。
二、复习题1. 铁路行车规章中，列车运行的最高速度是根据什么确定的？答：铁路行车规章中，列车运行的最高速度是根据线路等级、轨道状况、车辆性能等因素确定的。
2. 列车运行中，以下哪种情况不需要向车站报告？A. 碰到大雾天气影响能见度B. 发现轨道上有杂物C. 列车突发故障需要停车修复D. 列车超速行驶答：B. 发现轨道上有杂物3. 列车运行中，以下哪种情况需要立即停车？A. 乘客发生突发疾病需要医疗救治B. 车厢内发生火灾C. 车辆出现轻微故障D. 列车超过规定的最高速度答：B. 车厢内发生火灾4. 铁路行车规章中，列车的运行方向信号分为几个等级？答：铁路行车规章中，列车的运行方向信号分为三个等级，分别是主要信号、次要信号和临时信号。
5. 列车运行过程中，以下哪种情况可以进行临时限速？A. 车厢内出现紧急情况B. 轨道上有动物横穿C. 车辆出现轻微故障D. 列车超过规定的最高速度答：B. 轨道上有动物横穿6. 列车运行中，以下哪种情况属于违反铁路行车规章的行为？A. 乘客在车厢内吸烟B. 乘务员在列车行驶过程中使用手机C. 列车超过规定的最高速度D. 列车发生故障需要停车修复答：A. 乘客在车厢内吸烟7. 列车运行中，以下哪种情况需要进行列车调度？A. 列车发生故障需要停车修复B. 列车突发故障需要停车修复C. 列车超速行驶D. 列车行驶过程中发现轨道上有杂物答：D. 列车行驶过程中发现轨道上有杂物8. 列车运行中，以下哪种情况可以进行特殊处理？A. 列车超速行驶B. 列车行驶过程中发现轨道上有杂物C. 列车突发故障需要停车修复D. 列车发生故障需要停车修复答：C. 列车突发故障需要停车修复9. 铁路行车规章中，以下哪种情况需要进行列车接发站的通报？A. 列车发生故障需要停车修复B. 列车超速行驶C. 列车行驶过程中发现轨道上有杂物D. 列车突发故障需要停车修复答：A. 列车发生故障需要停车修复10. 列车运行中，以下哪种情况需要向上级报告？A. 列车发生故障需要停车修复B. 列车超速行驶C. 列车行驶过程中发现轨道上有杂物D. 列车突发故障需要停车修复答：D. 列车突发故障需要停车修复三、总结通过以上的复习题，我们回顾了铁路行车规章中的一些重要内容。
铁路行车安全复习资料
行车平安复习资料一、简答题：1、行车平安标准化作业控制包括哪几个方面？①实行站段、车间、班组三级联控；②提高班组标准化作业自控能力；③严格遵守作业标准和制度；④增强职工执行“两纪一化〞的自觉性。
2、在准备接发列车进路时，应重点检查确认哪些事项？I．办理闭塞时必须确认区间空闲；II．认真检查确认接发列车进路；III．确认掌握开闭信号机的时机；IV．接发列车必须立岗监督；V．开通区间不能简化作业过程。
3、从系统的观点出发，影响行车平安的因素有哪些？说明它们之间的相互关系。
人、机、环境、管理。
其中，人即是影响平安的一种因素，又是防护对象；机器既是影响平安的因素，又是保障平安的物质根底；环境既可能是影响平安的灾害因素，又可能是应予保护的社会财富。
因此，必须对其进行合理的组织管理才能充分发挥各自效能，最大限度地保障行车平安。
4、车站有关行车人员应遵守的人身平安通用标准有哪些？〔一〕、班前班中①接班前须充分休息；②班前、班中严禁饮酒；③按规定着装，佩戴易于识别的证章和平安防护用品；〔二〕、顺着线路行走时①顺着线路行走时应走两线路中间；②不准脚踏钢轨轨面、道岔连杆和尖轨；③注意邻线机车、车辆和货物装载状态；〔三〕、横过线路①横过线路要“一站、二看、三确认、四通过〞；②横越停有机车车辆和列车的线路时，严禁钻车；③严禁在行进的机车车辆前面抢越。
5、试述鼓励在平安生产中的作用？鼓励是指运用精神物质手段去激发人的动机心理过程。
对平安生产进行鼓励的目的是通过鼓励引导职工的平安意识，强化平安动机，使之成为优势动机，促进平安行为。
随着经济和社会的开展，鼓励的手段和方法呈多元化趋势，主要有奖励与惩罚，竞赛与升级，职工参与民主管理和对管理行为实施监督等。
铁路运输平安生产的长期实践证明，竞赛与奖励相结合的方法是鼓励广阔干部和职工平安生产积极性的有效途径。
6、对行车人员重点管理的一般要求包括哪几个方面？①掌握运输生产规律；②掌握自然规律；③掌握职工思想变化规律；④掌握人的生理规律。
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Carry out the relevant standards and regulations of production safety, and do a good job in publicity and education of production safety.
（安全管理）
单位：___________________
姓名：___________________
日期：___________________
铁路行车安全管理复习题(标准
版)
铁路行车安全管理复习题(标准版)
导语：贯彻执行安全生产的有关法规、标准和规定，做好安全生产的宣传教育工作。
认真调查研究，及时总结经验，协助领导贯彻和落实各项规章制度和安全措施，改进安全生产管理工作。
一、填空
1、铁路运输安全生产的方针是：。
2、行车安全的三级教育形是入路教育、车间教育和。
3、我国铁路机车的“三大件”是无线列调、机车信号和。
4、按照事故性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分为
、
、
、险性事故、一般事故。
5、列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸，造成人员死亡
人及以上，即构成特别重大事故。
6、列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸，造成直接经济损失
万元及以上，即构成特别重大事故。
7、旅客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸，造成直接经济损失100万元及以上，即构成
事故。
8、货物列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸，造成直接经济损失200万元及以上，即构成
事故。
9、货运列车在干线上发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成直接经济损失
万元及以上，构成重大事故
10、货运列车事故造成干线单线行车中断满
小时，构成重大事故。
11、货运列车事故造成干线双线行车中断满
小时，构成重大事故。
12、事故责任划分为全部责任、
、重要责任、次要责任和无责任。
12、
由铁路局提出处理意见，由铁道部审查批复。
13、
由铁路局调查处理，并报铁道部备案。
14、
由铁路局调查处理，涉及两个基层单位时，由铁路局审查裁决。
15、
由基层单位调查处理，涉及两个基层单位时，由铁路局裁决。
16、发生行车事故负事故全部责任的单位，承担事故损失费用的
%。
17、人字型复轨器两只对称，大小筋分别构成“人”字和“入”字型，安装时要左
右。
18、横越停有基础车辆和列车的线路时，严禁。
19、横越线路时要“
、
、”。
20、列车中相互连挂车钩中心水平线的高度差，不得超过mm。
21、列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成人员死亡
人及以上，或死亡、重伤
人及以上，则构成重大事故。
22、顺着线路走时，应走两线路中间，严禁在
、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。
23、接发列车时，必须站在
规定的地点，随时注意邻线机车、车辆动态。
24、向司机交递凭证时，须面向
方向，交后迅速回到安全位置。
25、除专业人员按规定作业外，任何人所持携带的物件与接触网的带电部分须保持
的距离。
二、名词解释（20分）
1、行车事故：p41
2、列车冲突：p42
3、列车脱轨：p41
4、行车中断：p42
5、直接经济损失：p42
6、耽误列车：p42
7、事故救援：P48
8、拉翻法：P56
三、问答题（共35分。
）
1、班组长在安全生产中有哪些职责？p9
2、各级行车安全监察人员必须遵守哪些工作准则？p15
3、铁道部制订的确保行行车安全的规程和规则有哪些？p22
4、行车事故的责任是如何划分的？相应的事故损失费用如何分担？p45-47
5、救援列车的基本任务是什么？p48
6、救援队的任务是什么？p49
7、事故救援的方法有哪几种？p51
8、什么是原线复轨开通法？为什么说在有条件时应首先采用原线复轨开通法？p51
9、什么是拉翻法？在什么条件下采用拉翻法进行事故救援？p56
10、调车作业安全标准对在车列、车辆运行中禁止哪些行为？p95
11、调车作业安全标准对上下车时有什么规定？p95
四、综合题：（15分）
1、假设：来舟火车站（在干线上）在调车作业过程中因违规作业造成与K46次旅客列车发生侧面冲突，直接经济损失60万元，鹰厦线中断行车3小时20分，K46次旅客列车影响到达北京晚点了6小时30分。
试简要分析这起事故属于什么等级的行车事故。
p42
2、假设：鹰潭火车站（在繁忙干线上）在调车作业过程中因违规作业造成与K46次旅客列车发生侧面冲突，直接经济损失60万元，浙赣线上行方向中断行车3小时20分，K46次旅客列车影响到达北京晚点了6小时30分。
试简要分析这起事故属于什么等级的行车事故。
p42
3、假设：泉州火车站（属于其他线路上）在调车作业过程中因违规作业造成与泉州开往汉口的K398次旅客列车发生侧面冲突，直接经济损失60万元，漳泉线中断行车4小时20分，K398次旅客列车影响到达汉口晚点了6小时30分。
试简要分析这起事故属于什么等级的行车事故。
p42
参考答案：
一、填空
1、安全第一
、预防为主。
2、岗位教育。
3、自动停车装置。
4、特别重大事故
、重大事故
、大事故
、险性事故、一般事故。
5、50
人
6、1000
万。
7、大
事故。
8、大
事故。
9、500
万
10、6
小时
11、4
小时。
12、全部责任、主要责任
、重要责任、次要责任和无责任。
12、重大事故
13、大事故
14、险性事故
15、一般事故
16、100
%。
17、左人
右入
18、钻车
19、“一站
、二看
、三通过”
20、75mm
21、3
人5
人
22、道心
23、《站细》
24、来车
25、2米
二、名词解释（20分）
1、行车事故：p41
2、列车冲突：p42
3、列车脱轨：p41
4、行车中断：p42
5、直接经济损失：p42
6、耽误列车：p42
7、事故救援：P48
8、拉翻法：P56
三、问答题（共35分。
）
1、班组长在安全生产中有哪些职责？p9
2、各级行车安全监察人员必须遵守哪些工作准则？p15
3、铁道部制订的确保行行车安全的规程和规则有哪些？p22
4、行车事故的责任是如何划分的？相应的事故损失费用如何分担？p45-47
5、救援列车的基本任务是什么？p48
6、救援队的任务是什么？p49
7、事故救援的方法有哪几种？p51
8、什么是原线复轨开通法？为什么说在有条件时应首先采用原线复轨开通法？p51
9、什么是拉翻法？在什么条件下采用拉翻法进行事故救援？p56
10、调车作业安全标准对在车列、车辆运行中禁止哪些行为？p95
11、调车作业安全标准对上下车时有什么规定？p95
四、综合题：（15分）
1、假设：来舟火车站（在干线上）在调车作业过程中因违规作业造成与K46次旅客列车发生侧面冲突，直接经济损失60万元，鹰厦线
中断行车3小时20分，K46次旅客列车影响到达北京晚点了6小时30分。
试简要分析这起事故属于什么等级的行车事故。
p42
2、假设：鹰潭火车站（在繁忙干线上）在调车作业过程中因违规作业造成与K46次旅客列车发生侧面冲突，直接经济损失60万元，浙赣线上行方向中断行车3小时20分，K46次旅客列车影响到达北京晚点了6小时30分。
试简要分析这起事故属于什么等级的行车事故。
p42
3、假设：泉州火车站（属于其他线路上）在调车作业过程中因违规作业造成与泉州开往汉口的K398次旅客列车发生侧面冲突，直接经济损失60万元，漳泉线中断行车4小时20分，K398次旅客列车影响到达汉口晚点了6小时30分。
试简要分析这起事故属于什么等级的行车事故。
p42
4、请结合铁路站段实际情况举例说明现场存在哪些安全隐患？你认为采取怎样的措施能够解决这些安全隐患。
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