壳牌液压油与统一液压油之间的区别
壳牌润滑油介绍
壳牌产品简要说明：
产品类别：1、抗磨液压油 适用： 高品质液压油，适用大多数制造设备和众多移动设备运行，提供可靠能力和杰出 性能。符合DIN 51524 Part2 HLP 、ISO 11158(HM)、等国际标准，出厂清洁度符 合ISO 4406 21/19/16类要求。 产品名称： ISO VG 倾点 基础油类型 包装规格 壳牌得力士（Tellus）S2M 32 32 -30℃ 矿物油 20L/209L 壳牌得力士（Tellus）S2M 46 46 -30℃ 矿物油 20L/209L 壳牌得力士（Tellus）S2M 68 68 -24℃ 矿物油 20L/209L 壳牌得力士（Tellus）S2M 100 100 -24℃ 矿物油 20L/209L 产品类别：2、低温液压油 适用： 高性能液压油，极高机械应力和广泛的温度范围内，提供卓越的粘度控制，符合 DIN 51524 Part 3 HVLP、ISO 11158(HV)、GB11181-1-94(HV)等标准，出厂清洁 度符合ISO 4G 倾点 基础油类型 包装规格 壳牌得力士（Tellus）S2V 32 32 -39℃ 矿物油 20L/209L 壳牌得力士（Tellus）S2V 46 46 -39℃ 矿物油 20L/209L 壳牌得力士（Tellus）S2V 68 68 -36℃ 矿物油 20L/209L 壳牌得力士（Tellus）S2V 100 100 -30℃ 矿物油 20L/209L 产品类别：3、低凝液压油（合成产品） 适用： 高性能液压油，专为用于极低环境温度下，如极寒或露天作业的矿山或林业应用 设计。符合Kom atsu、Frigoscandia等标准 产品名称： 壳牌得力士（Tellus）S4 VX 产品类别：4、合成液压油 适用： 经专门设计，既能帮助用户提高液压系统的能源效率，同时也兼顾了系统保护， 具备出色抗磨性能及超长的换油周期。 产品名称： ISO 壳牌得力士（Tellus）S4ME 32 壳牌得力士（Tellus）S4ME 46 产品类别：5、无灰（无锌）液压油 VG 倾点 32 -54℃ 46 -51℃ 基础油类型 合成油 合成油 包装规格 20L/209L 20L/209L 32 ISO VG 倾点 32 -60℃ 基础油类型 合成油 包装规格 20L/209L
润滑油十大品牌排行榜
润滑油十大品牌排行榜润滑油品牌排名1：壳牌荷兰皇家壳牌集团，是目前世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。
壳牌一共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。
分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。
灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油;蓝壳为半合成机油;黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油而HX5为矿物质机油;红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
润滑油品牌排名2：美孚埃森克美孚创建于1882年，总部设在美国德克萨斯州爱文市。
美孚汽油发动机润滑油共分有三个大系列，分别是：美孚1号系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。
其中比较常见的，美孚1号系列有：金装美孚1号金美孚、银装美孚1号银美孚。
美孚1号是全合成机油，也是美孚润滑油产品最高的系列，而金美孚是该系列最高级的产品。
润滑油品牌排名3：嘉实多嘉实多是世界公认的润滑油专家，是英国石油公司旗BP下的一个子品牌，创立于1899年。
嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是极护、磁护、金嘉护、银嘉护以及嘉力。
润滑油品牌排名4：达道尔Total道达尔公司目前是全世界第四大石油及天然气公司，总部设在法国巴黎。
道达尔目前在中国销售的产品主要是快驰Quartz系列，具体的型号从高端到低端依次为极驰9000、快驰9000、快驰7000、快驰5000、快驰4000和快驰3000系列。
润滑油品牌排名5：福斯创立于1931年，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商之一。
福斯机油目前主推的产品是福斯泰坦系列机油，其中又分为：泰坦超级全合成、泰坦全能、泰坦超能、泰坦GT1和泰坦MC分子油这几个不同定位的产品。
润滑油品牌排名6：康普顿青岛康普顿石油化学有限公司成立于1992年，是一家中外合资的公司。
康普顿车用润滑油系列包括针对乘用车的NANO纳米系列、GT捷顿系列、RS速顿系列、TAXI的士乐系列、ISP雪王子系列5个大类，和针对卡车、商用车辆的NANO纳米系列、XD极保系列、ZD致保系列、CNG/LNG天然气专用油4大大类的百余个润滑油产品规格。
壳牌液压油与统一液压油之间的区别
壳牌液压油与统一液压油之间的区别壳牌与统一之间的区别一、原材料基础油的区别壳牌的基础油都是采用进口基础油。
而统一采用的是国内的基础油,国内和国外的基础油最大的区别。
就是国外的基础油比国内的基础油含蜡少,因为中国的基础油是有名的蜡下油, 原油开采出来以后的含蜡量占 30%, 另外中国在原油提炼技术和国外也有差别,再加上本身基础油的质量就不高,所以原油提炼出来以后含蜡比国外的基础油高,中国国内就目前的高端机油的基础油都是国外进口的。
这在网上可以查的到相关数据。
润滑油含蜡高低有什么区别, 如润滑油含蜡高, 在设备停止运转的情况下, 在金属的表面会形成蜡模,所以在设备启动的时候会造成加速磨损,这种现象在设备停了一个晚上,早上天气冷启动的时候,磨损更利害,这个可以做个试验,就是拿燃烧的蜡向铁上滴蜡油,那你看到的效果就是含蜡高的润滑油在设备内部伺服阀金属表面形成的效果是一样的,含蜡少的润滑油在金属表面应该形成的是油膜。
二、客户可以看到的区别1、润滑油压力方面的不同,壳牌润滑油的压力平稳,越高级别的润滑油压力越平稳,而统一润滑油随着使用时间的增加,压力就明显下降,壳牌同等级别的润滑油在相同的使用时间段内压力的变化是非常小的,特别是在润滑系统重载高温的情况下,统一润滑油的压力变化更大,比壳牌的润滑油要低 1.5-2个压力。
二、清洁积碳方面的区别统一润滑油因为基础油含蜡高,在清洁积碳方面又没有壳牌清洁性能好,所以长期使用会造成润滑系统内部积碳多,油泥多,对设备所需润滑部位都会造成伤害。
以上几点为壳牌与统一润滑油在客户使用过程中所能看到的明显的差距, 另外在润滑油的使用寿命以及油品的分水性,氧化稳定性,抗磨性,过滤性,抗泡性等方面,壳牌油品与统一之间的差距都是非常大的以下为壳牌液压油的相关实验壳牌得力士液压油有着很好的抗氧化性(Tost 寿命和热稳定性。
国产润滑油 TOST 寿命为 1100壳牌 Tellus S2M系列润滑油 T O S T 寿命指标超过了主要竞争对手 - 甚至两倍以上 ! !壳牌得力士—卓越的抗氧化性500100015002000250030003500Life / HoursNG TELLUSOil COil BOil ATOST Life - ASTM D943业界对于 ISO VG46的油品期望 TOST 寿命指标是 2000或者更长壳牌得力士油品的热稳定性能超出 Cincinnati Machine P-68的规格要求30油泥含量(mg/100ml铜棒外观铜棒质量损失(mg钢棒质量损失(mgS h e ll Te llu s样品 B样品 A无可比拟的热稳定性备注:以上试验均在第三方实验室进行实验三液压阀件、油马达拆装、舵机的操作与调试(一液压阀件、油马达拆装一.实验目的了解并掌握各种液压阀件、油马达的工作原理及功用,通过拆装使学生加深对油马达工作原理的理解,深入了解活塞连杆式油马达的结构特征及关键部件的作用,掌握拆装技术。
壳牌得力士(普通、S级、T级)液压油的选用
壳牌得力士液压油 (Shell Tellus Oil) 壳牌得力士优质液压油是由高粘度指数矿物基础油和一系列精选添加剂组成，这些精选添加剂包括抗磨损剂，抗腐氧化剂、抗泡沫和降凝剂。
可广泛应用于装备有高、底压液压系统并且在有温度变化的环境中工作的机械设备，例如：液压机、喷洒器、液压传动机械以及叉车等起重机械。
尤其适用于装有精细过滤器的液压系统。
还可用来润滑不同种类其它工业机械设备，如轻负载的齿轮传动器、工具机械、纺织机械和真空泵等。
不适合某些工作于极高负荷条件下装有青铜与钢摩擦副的柱塞泵的润滑。
壳牌得力士T液压油(Shell Tellus T oil) 壳牌得力士T液压油可广泛应用于液压油及液力传递系统，特别是在那些温度变化范围大或要求粘度受温度变化影响小的场地。
这种产品也适用于普通负载的齿轮传动器、轴承和其他机械部件的润滑。
粘度指数很高，油品粘度随温度变化较小并在低温下表现出良好的泵送性。
这一特性对在极端温度条件下工作的液压系统特别有益。
粘度指数改进剂肯有高剪稳定性，确保油的粘度即使在重负荷和长时间的工作条件下也能保护稳定。
壳牌得力士S液压油(Shell Tellus S oil ) 壳牌得力士S作为液压设备的液压油，可广泛地应用于工业、航运和移动液压及传动系统中。
壳牌得力士S还可作为润滑油广泛用于不同工业机械上，如：齿轮传动器、轴承、工具机械、纺织机械和真空泵等。
优异的液压泵抗磨损性能。
在叶片泵试验（IP281）中，壳牌得力士S的零件失重值小于20mg。
在活塞泵试验（LucasPW500,210bar,3000rpm,800C）中，500小时后滑块失重为0.25g，仅相当于普通合格油的十分之一。
壳牌得力士S过滤性能好。
随着精细过滤器在现代液压设备中的广泛采用，该产品的运用可大大节约购置过滤器的费用。
世界品牌润滑油技术参数
一 液压油系列壳牌液压油系列详细说明 （浏览382次） 液压系统液压系统粘度碱值 闪点倾点 密度40℃100℃ mg/KOH/g PMCC ℃ ℃kg/m315℃ 得力士22 高性能液压油 224.3 - 204 -30 866 得力士32 高性能液压油 325.4 - 209 -30 875 得力士46 高性能液压油 466.7 - 218 -30 879 得力士68 高性能液压油 688.6-223 -24 886 得力士100高性能液压油 10011.1 - 234 -24 891 得力士 S 22 无锌重载液压润滑油 224.3 - 204 -30 871 得力士 S 32 无锌重载液压润滑油 325.4 - 207 -30 872 得力士 S 46 无锌重载液压润滑油 466.8 - 218 -30 876 得力士 S 68 无锌重载液压润滑油 688.7-222 -30 883 得力士 S 100 无锌重载液压润滑油10011.2 - 234 -24 890 得力士 T15适用于大温度变化条件液压润滑油153.8-160-42 871得力士 T22适用于大温度变化条件液压润滑油224.9 - 176 -42 872得力士 T32适用于大温度变化条件液压润滑油326.4 - 170 -42 872得力士 T46适用于大温度变化条件液压润滑油468.2 - 210 -39 872得力士 T68适用于大温度变化条件液压润滑油6810.9 - 230 -36 877 得力士 T 适用于大温度变10014.7 -176-30 889100 化条件液压润滑油1.2壳牌得力士Arctic 32液压油详细说明（浏览269次）产品名称壳牌得力士Arctic 32液压油 (得力士S4 VX)粘度32包装大桶：209L 小桶：18L /20L货存现货供应价格产地：天津/浙江/新加坡/美国概述壳牌得力士是高品质液压油，由溶剂精制高粘度指数矿物油和精选添加剂组成，得力士被业界誉为液压润滑油的“标准”。
液压油的品质鉴定.
液压油的品质鉴定、性能及其评价指标一、品质鉴定液压油的品质主要从它的抗氧化性、抗泡沫特性、抗磨特性和气味及颜色进行鉴别1.抗氧化性若时间充裕，可用透明塑料瓶装样品，拧紧瓶盖，放在太阳下暴晒一段时间。
若对比之下，颜色变深较严重的此项功能不佳，油品的使用寿命较短。
亦可将两个不同的样品同时加温并保持在150℃左右两小时，若颜色变化较大的则品质不佳。
2.抗泡沫特性将两个样品瓶，取同样多油品密封后，剧烈震动一样长时间，静止后观察样品消泡的快慢，消泡快的为佳。
3.抗磨特性测试用磨擦实验机，承受砝码多的样品，其抗磨性能好。
4.气味、颜色一般好的油品其基础油精炼程度高，颜色浅，气味淡，加入添加剂后颜色亦较浅。
好的油品一般气味极轻，颜色一定是呈清澈透明浅黄色。
若油品气味刺鼻，颜色很深或油液表面呈荧光绿色或油品混浊，都不可能是好的产品。
二、性能及其评价指标l.良好的流体状态液压油流动性的优劣直接影响其传递能量的效果,它与液压油的粘度、倾点及粘温性等指标有关。
液压油的倾点和低温粘度,-应能适应油泵预计的最低操作温度。
温度变化范围较宽的液压系统,其液压油应具有良好的粘温性能。
否则,温度降低时,粘度增加太大,摩擦损失增加,泵送速度受影响;温度升高时,粘度变得过小,影响使用性能。
可以通过在液压油里加入粘度指数改进剂来改善液压油的粘温性能。
2.良好的不可压缩性及抗泡沫性液体在外力作用下体积不易发生变化,但液体中混入空气后就会使其压缩性受到影响。
保持液压油的不可压缩性,对于液压油作为工作介质可靠地传递能量、确保操纵机构灵敏动作是至关重要的。
目前使用的液压油多为石油型的,空气能溶解于油中,其溶解度主要取决于空气压力及温度。
当空气在油液中保持溶解状态时,液压系统并不出现问题,但当液压油通过油缸、阀门或其它液压元件时,压力有时会突然降低,加之温度变化的影响,使得空气易从油液中释放出来并形成许多气泡,这将使液压油的不可压缩性受到影响。
各著名品牌常用抗磨液压油性能对比表解读
各中外著名润滑油品牌常用抗磨液压油指标、性能对比表品牌中文产品名称级别厘斯粘度指数抗氧化/小时基础油级别产地价格美孚 DTE25 低温 46.0 98 232 -27 3500 III类+II类微黄色中长太仓 3600 美孚 H series 埃索力图H 普通 46.0 104 226 -24 2800 II类黄色中太仓 3400 美孚 DTE10 超凡低温 46.0 97 226 -33 3500 III类淡白色中长太仓 5450 美孚 DTE 15M 低凝 46.0 141 186 -40 3500 III类淡白色中长嘉兴 6000 壳牌得力士S2 M 低温 46.0 98 218 -30 3200 II 类黄色中嘉兴 3500 壳牌得力士S3 M 低温 46.0 99 218 -30 3300 III 类+II类微黄色中长嘉兴 4500 壳牌得力士S2 V 低温 46.0 143 225 -39 4500 III 类淡白色长嘉兴 5600 壳牌得力士S4 ME 低凝 46.0 135 250 -51 4800 III 类淡白色长嘉兴 6500 抗磨液压油AW 普通 46.0 95 204 -21 3500 II 类黄色中上海 3000 特级抗磨液压油HD 低温 46.0 110 238 -33 5000 精制 III 类纯白色更长天津 3300 低凝 46.0 154 214 -42 5000 精制 III 类纯白色更长天津 4500 BP 46.0 100 225 -30 3500 III 类+II类淡白色中长太仓 4350 BP Hydraulic46液压油低温 46.0 116 220 -27 3500 III 类+II类淡白色中长太仓 3900 Hyspin ZZ46液压油普通 46.0 95 220 -21 2700 III 类+II类微黄色中太仓 3750 Hyspin AWH-M 低温 46.0 100 225 -30 3400 III 类+II类淡白色中长太仓 4350 Hyspin AWS 普通 46.0 102 222 -21 3000 III 类+II类黄色中长太仓 3900 宝力达 ELF POLYTELIS 普通 46.0 102 232 -15 2600 II 类黄色中常州 3450 来富达ELFOLNA DS 普通 46.0 110 244 -21 3000 II 类微黄色中长常州 3750 TOTAL AZOLLA ZS 低温 46.0 100 232 -27 3000 II 类淡白色中长常州 3200 TOTAL EQUIVIS ZS 低温 46.0 161 215 -39 3400 III 类淡白色中长中长常州 3700 福斯 RENOLIN B 15 低温 46.0 100 210 -27 3000 III 类+II类淡白色中长上海 3850 福斯 RENOLIN B 46 HVI 低温 46.0 170 180 -33 3500 III 类淡白色中长上海 4500 长城 L-HM46抗磨液压油普通 46.0 103 240 -15 2500 II 类黄色中上海 2500 长城 L-HV46低温抗磨液压油低温 46.0 165 240 -37 2500 III 类+II 类微黄色中上海 2950 长城 L-HS46低凝抗磨液压油低凝 46.0 204 224 -48 2500 III 类微黄色中上海 3450 昆仑 L-HM46抗磨液压油普通 46.0 101 236 -11 2000 II 类深黄色中短太仓 2300 昆仑 L-HV46低温抗磨液压油低温 46.0 154 214 -36 2000 III类+II类微黄色中短太仓 2850 Generated by Foxit PDF Creator © Foxit Software For evaluation only.。
壳牌得力士S液压油系列说明
o极长的油使用寿命在不同瑾的泵试验中得以验证，这一性能连同极好的抗氧化和热稳定性能（例如：极长的TOST试验结果），可延长机器维护周期，减少维护中的麻烦。
o优异的液压泵抗磨损性能。在叶片泵试验（IP281）中，壳牌得力士S的零件失重值小于20mg。在活塞泵试验（Lucas PW500,210bar,3000rpm,800C）中，500小时后滑块失重为0.25g，仅相当于普通合格油的十分之一。
壳牌得力士液压油S32/46/68
壳牌(液压润滑油)得力士S详细说明:
壳牌得力士S液压油
Shell Tellus S Oil(粘度级别：ISO S32,S46,S68)
壳牌得力士S液压油采用优质矿物基础油并融合最先进添加剂技术调配而成。添加剂配方中含有：无锌抗磨剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂和降凝剂等。
壳牌得力士S液压油是顶级抗磨液压油，为液压行业终极标准用油。先进的无锌、无氯配方技术赋予壳牌得力士S极高的优异性能，在严酷条件下工作的液压动力传递系统中表现非凡。
o
o过滤性能好。随着精细过滤器在现代液压设备中的广泛采用，该产品的运用可大大节约购置过滤器的费用。
o
o优良的防“爬行”性能,当先进的密封材料在液压缸中运用时，如果机器处于低负载和慢运作状态，容易造成人们常说的“爬行”现象。壳牌得力士S可有效克服该现象的发生，从而使液压缸柱塞运作平稳流畅。
o优良的分水性能和空气释放性。
推荐应用
壳牌得力士S作为液压设备的液压油，可广泛地应用于工业、航运和移动液压及传动系统中。壳牌得力士S还可作为润滑油广泛用于不同工业机械上，如：齿轮传动器、轴承、工具机械、纺织机械和真空泵等。
性能特征
o壳牌得力士S的研制运用了最先进的无锌抗磨添加剂技术并结合其它先进工艺，使这种产品的适应性能得到极大地增强，从而确保机器长期低成本运行。其性能远远超过了国际上现行的液压油标准和规格要求。
液压油简介
二是操作失误造成液压系统故障；
三是液压油的质量造成液压系统故障。
一和二大都不涉及液压油，但有些故障可以从液压油 的质量变化反映出来。第三个原因大都是由于选油不当或 使用了不合格的油品所致，也可能液压油使用时间过长， 没及时更换新油造成的。
液压油应用—防污染保养
• 国内外液压系统故障中大约有70%是由于污染引起的。污染物的来源主要
65-80
55-65 45-55 30-45 20-30 0-20
临界温度
警戒温度 安全温度 理想温度 常温 低温
每升高8℃寿命减半，需使用油冷却。
最适宜的工作温度，设备工况最好，液压油使用寿命长。
长时间运转效率差 启动时应注意油的粘度，过大容易引起空穴。
液压油应用—液压系统故障
• 液压系统发生故障的原因很多
Equivi s ZS
Energol SHF
Energol SHFLT15 (极 高指)
Hyspin AWH-M
UNIVIS N (低倾 高指)
UNIVIS HP(适银)
Renolin B HVI
Mobil DTE 10M Series
得力士 Tellus T Oil
UNIVIS J(航空)
L-HS
• 液压系统中阀的精度越高，要求使用的液压油清洁度也越高，
有电液伺服阀的闭环液压系统要用清洁度高的清洁液压油。
液压油应用——根据环境和工况选择
环境/泵 室内或固定液压设备 露天,寒区或严寒区 高温热源或明火附近 叶片泵 柱塞泵 齿轮泵 含银部件 含铝元件 8MPa以下 抗氧防锈(抗磨) 抗氧防锈(抗磨)及低 温 抗燃 抗磨 抗氧防锈(抗磨) 抗氧防锈(抗磨) 抗银(含磷) pH<8.5非碱性液压油 8-16MPa 抗磨 抗磨及低温 抗燃 抗磨 抗氧防锈(抗磨) 抗磨 抗银(含磷) 16MPa以上 抗磨 抗磨及低温 抗燃 抗磨 抗磨 极压抗磨 抗银(含磷)
润滑油规格与型号
170KG 200kg 1KG 170KG 170KG 209L 170KG 170KG 18L 180KG 17KG 17KG 17KG 170KG 170KG 170KG 170KG 170KG 170KG
美孚 奎克 长城 长城 长城 长城 长城 长城 长城 长城 长城
液压油 力图46号 润滑油Quintolubric888-68 尚博1#通用锂基润滑脂 尚博2#通用锂基润滑脂 尚博3#通用锂基润滑脂 普力L-HM46抗磨液压油普通 普力L-HM68抗磨液压油普通 得威L-CKC 320闭式中负荷工业齿轮油 得威L-CKC220工业闭式齿轮油170kg\200L 得威L-CKD 320闭式重负荷工业齿轮油 得威L-CKD 460闭式重负荷工业齿轮油
170KG 170KG 170KG 170KG 170KG 1KG 170KG 170KG 170KG 1KG 170KG 170KG 170KG 170KG 170KG 200L 209L 170KG
壳牌统 一 壳牌统 一 壳牌统 一 得润宝 壳牌统 一 壳牌 壳牌统 一
加威抗磨液压油68# 加威水一乙二醇抗燃液压油40号 合成高温润滑脂 轧机、轧辊特级专用润滑脂3号 安尔固钢厂专供蜗轮蜗杆油320号 工业齿轮油 可耐压S2-G220 车用齿轮油GL-5／85W-90 DHO 得威ISO-VG220重负荷齿轮油
长城 长城 长城 长城 长城 长城 长城 长城 长城 长城 长城 长城 长城 长城 长城 道达尔 道达尔 道达尔 道达尔
得威L-CKD 680闭式重负荷工业齿轮油 得威L-CKD220工业闭式齿轮油170kg/200L 得威 320 开式重负荷工业齿轮油 7008通用航空润滑脂 4410（OA-2)320#合成油汽油 4407(460#)合成重负荷工业齿轮油 4407(680#)合成重负荷工业齿轮油 7029D(2#)聚脲脂 7029D(2#)润滑脂 7029A(1)脲基润滑脂 7417B钢缆防护专用润滑脂 7019-1(2#)极压复合锂基脂 7420（00#）重齿轮润滑油 7420（00#）重齿轮润滑油 4631乙二醇抗燃液压油50号 Azolla ZS 46# Azolla AF 46# Preslia 46# Preslia 68#
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壳牌与统一之间的区别
一、原材料基础油的区别
壳牌的基础油都是采用进口基础油。
而统一采用的是国内的基础油，国内和国外的基础油最大的区别。
就是国外的基础油比国内的基础油含蜡少，因为中国的基础油是有名的蜡下油，原油开采出来以后的含蜡量占30%，另外中国在原油提炼技术和国外也有差别，再加上本身基础油的质量就不高，所以原油提炼出来以后含蜡比国外的基础油高，中国国内就目前的高端机油的基础油都是国外进口的。
这在网上可以查的到相关数据。
润滑油含蜡高低有什么区别，如润滑油含蜡高，在设备停止运转的情况下，在金属的表面会形成蜡模，所以在设备启动的时候会造成加速磨损，这种现象在设备停了一个晚上，早上天气冷启动的时候，磨损更利害，这个可以做个试验，就是拿燃烧的蜡向铁上滴蜡油，那你看到的效果就是含蜡高的润滑油在设备内部伺服阀金属表面形成的效果是一样的，含蜡少的润滑油在金属表面应该形成的是油膜。
二、客户可以看到的区别
1、润滑油压力方面的不同，壳牌润滑油的压力平稳，越高级别的润滑油压力越平稳，而统一润滑油随着使用时间的增加，压力就明显下降，壳牌同等级别的润滑油在相同的使用时间段内压力的变化是非常小的，特别是在润滑系统重载高温的情况下，统一润滑油的压力变化更大，比壳牌的润滑油要低1.5-2个压力。
二、清洁积碳方面的区别
统一润滑油因为基础油含蜡高，在清洁积碳方面又没有壳牌清洁性能好，所以长期使用会造成润滑系统内部积碳多，油泥多，对设备所需润滑部位都会造成伤害。
以上几点为壳牌与统一润滑油在客户使用过程中所能看到的明显的差距，另外在润滑油的使用寿命以及油品的分水性，氧化稳定性，抗磨性，过滤性，抗泡性等方面，壳牌油品与统一之间的差距都是非常大的 以下为壳牌液压油的相关实验
壳牌得力士液压油有着很好的抗氧化性（Tost 寿命）和热稳定性。
国产润滑油TOST 寿命为1100
壳牌Tellus S2M 系列润滑油T O S T 寿命指标超过了主要竞争对手- 甚至两倍以上！！
壳牌得力士—卓越的抗氧化性
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
Life / Hours
NG TELLUS
Oil C
Oil B
Oil A
TOST Life - ASTM D943
业界对于ISO VG46的油品期望TOST 寿命指标是2000或者更长
壳牌得力士油品的热稳定性能超出Cincinnati Machine P-68的规格要求
5
10
15
2025
30
油泥含量
(mg/100ml)
铜棒外观
铜棒质量损失
(mg)
钢棒质量损失
(mg)热稳定性试验
要求数值
新一代得力士测试数据
热稳定性
钢棒质量损失
铜棒质量损失铜棒外观油泥含量
S h e ll T e llu s
样品B
样品A
液压油的热稳定性越差，则高温老化生成的油泥与漆膜越多，造成的设备故障率也越高！无可比拟的热稳定性
备注：以上试验均在美国第三方实验室进行。