《机械设计》习题库.

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一、是非题

1、设计机器的基本原则是：美观、大方、造型优美。（）

2、起重机的抓斗、气轮机的叶轮、车床变速箱中的齿轮、飞机的螺旋桨、自行车的链条以及颚式破碎机上的V带传动都是通用零件。（）

3、单侧工作面齿轮的齿根受脉动循环的弯曲应力作用。（）

4、过桥轮的齿根受对称循环的弯曲应力作用。（）

5、疲劳曲线表示屈服极限σs与循环次数N之间的关系曲线。。（）

5、某材料的一条疲劳曲线可用于分析该材料所制成的零件在不同循环特征系数r下的应力极限。（）

7、通常，楔键联接用于轴和轮毂要求定心精度较高的场合。（）

8、为了改善螺纹牙间载荷分布不均匀现象可以采用环槽螺母的方法。（）

9、带传动中的弹性滑动可以用增大包角等措施予以避免。（）

11、通常，轴采用阶梯轴形式，其目的主要是为了加工方便。（）

12、一般软齿面的闭式齿轮传动，齿轮轮齿最常见的失效是疲劳点蚀。（）

13、圆柱滚子轴承既可以承受较大的径向力,同时也可承受一定的轴向力。（）

14、楔键和轮毂上键槽的底面，两者的接触面都具有1/100的斜度。（）

15、万向联轴器可以补偿较大的角位移，并且还具有减振缓冲功能。（）

16、在轴的初步设计计算中，轴的最小直径是按弯曲强度来初步计算的。（）

17、蜗杆传动的蜗杆导程角γ一定等于蜗轮的螺旋角β。（）

18、用于联接的螺纹要求传动效率高。（）

19、轴承代号“61206”的含义是：轴承内径是30mm，直径系列是轻系列，公差等级是普通级，类型

是深沟球轴承。（）

20、在轴上同一处，安装两个半圆键时，一般最好使它们隔180°布置。〔〕

21、在公称直径相同时，因为粗牙螺纹的螺距比细牙螺纹的大，所以粗牙螺纹的自锁性好，因此粗牙螺纹是常用螺纹。〔〕

22、弹性柱销联轴器具有减振缓冲、补偿位移的功能。〔〕

23、润滑油的粘度越大，内摩擦阻力越大，即流动性越差。〔〕

24、因为三角形螺纹的牙形角相对较大，所以三角形螺纹常用于传动螺纹〔〕

25、两带轮的直径一定时，减小中心距会导致小带轮上的包角减小。〔〕

26、疲劳点蚀是开式齿轮传动常见的失效形式。〔〕

27、在轴向工作载荷和残余预紧力不变的情况下，提高被联接件的刚度可以提高螺栓的疲劳强度。〔〕

28、如果带传动出现了弹性滑动，则带传动就失效了。〔〕

29、V带传动的公称长度是指带的内周长度。〔〕

30、V带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角将增大。〔〕

31、润滑具有减摩、降温、防锈、减振等作用。〔〕

32、刚性凸缘联轴器结构简单，并具有减振缓冲、补偿位移的功能。〔〕

33、在轴上同一处，安装两个半圆键时，一般最好使两个半圆键在同一条母线上布置。〔〕

34、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，是由于链传动是啮合传动，无需很大的初拉力〔〕

35、链传动平均传动比准确，但瞬时传动比是变化的。〔〕

36、细牙螺纹是常用螺纹。〔〕

37、带传动的弹性滑动是可以避免的。〔〕

38、所谓零件的失效是指零件由于某种原因不能正常工作。〔〕

39、滚动轴承的代号为62225，则表明该轴承为内径为25mm。〔〕

40、在有高温、耐油污等恶劣工作场合，使用带传动比使用链传动为宜。〔〕

41、三角形螺纹常用于联接。〔〕

42、只受弯矩作用的轴属于传动轴。〔〕

43、为提高蜗轮的整体强度，通常对较大的蜗轮常采用组合式的结构。〔〕

44、如果作用在零件上的载荷不变时，零件一定只承受静应力。（）

45、磨损是开式齿轮传动的主要失效形式。〔〕

46、滑动轴承轴瓦上的油沟，一般开在油膜承载区内。（〕

47、为了避免使用过渡链节，应使链节数为偶数。（）

48、深沟球轴承只能承受径向力。（）

49、只受扭矩作用的轴属于心轴。〔〕

50、平键的工作面是上下面。（）

51、蜗杆传动本质上属于齿轮传动，因此其传动比公式也为。（）

52、对于联接螺纹，即使制造和装配足够精确，螺纹牙受力也是不均匀的。（）

53、滚动轴承的当量动载荷是指轴承寿命为106转时，轴承所能承受的最大载荷。（）

54、套筒联轴器和齿式联轴器都可以补偿两轴的安装误差。（）

55、在高转速、有振动的场合，楔键联接没有平键联接好。（）

56、链传动的平均传动比是变化的。（）

57、带传动的打滑是不可避免的。（）

58、传动轴只承受弯矩作用，心轴只承受扭矩作用。（）

59、在一般工作条件下，滑动轴承应用效果比滚动轴承好。（）

60、键联接属于不可拆卸联接。（）

61、V带传动具有缓冲隔振的能力，故常应用于加工机床的分度传动系统中。（）

62、通常，链传动的多边形效应是不可避免的。（）

63、从提高螺纹联接的疲劳强度考虑，增大螺栓刚度是不合理的。（）

64、V带的两侧面为工作面。〔〕

65、滚动轴承的基本额定寿命是指滚动轴承的任一元件出现疲劳点蚀前轴承运转的总转数或一定转速下的工作小时数。〔〕

66、润滑油的油性与润滑油的粘度是同一概念。〔〕

67、在动力传动中，V带传动比平带传动应用广泛的主要原因是V带与带轮间的当量摩擦系数更大。〔〕

68、相互啮合的一对齿轮，两齿轮齿面所受的接触应力一定相等，而齿根弯曲应力一般不等。〔〕

69、夹壳联轴器和凸缘联轴器都属于刚性联轴器。〔〕

70、所有的啮合传动，其瞬时传动比一定是常数。〔〕

71、当轴的刚度不够时，可改用强度大的合金钢代替原来的碳素钢来提高刚度。〔〕

72、齿轮软、硬齿面以HB350为界的。〔〕

73、普通螺纹的公称直径指的是螺纹的大径。（）

74、带传动中，带绕过大带轮时，带速超前轮速（）

75、相互啮合的齿轮，齿面接触疲劳强度通常不等。（）

76、联接承受横向力，螺栓的可能的失效形式一定是被剪断或被挤坏。（）

77、蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆导程角等于蜗轮螺旋角。（）

78、带传动存在弹性滑动的根本原因是松、紧边存在拉力差。（）

79、带轮、链轮、螺母、轴承、齿轮等都是标准件。（）

80、阿基米德蜗杆传动在中间平面内相当于齿轮和齿条相啮合。（）

81、通常，在安装螺栓的被联接件支承表面需要加工平整。（）

82、滚子链链轮的节距p取得愈大，则链传动的动载荷愈大。（）

83、滚子链大链轮的齿数z2取得过大，链传动磨损后容易脱链。（）

84、带传动靠摩擦力工作，因此带轮的工作表面粗糙些好。（）