公路路面白改黑施工常见问题及处理措施
关于城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题及其处理方法的探讨
关于城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题及其处理方法的探讨【摘要】本文探讨了城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题及其处理方法。
在路面材料选择方面，应考虑道路等级、交通流量和地理条件，选择合适的材料以提高道路的耐久性。
交通流量预测是设计过程中的关键步骤，需要准确评估道路承载能力和交通流量变化趋势。
在环境影响评估方面，应考虑施工对周围环境的影响，采取相应的保护措施。
施工管理和安全保障措施也是设计过程中需重点关注的问题。
通过科学的规划和细致的执行，可以有效解决设计过程中的各种问题。
展望未来，随着技术的发展，城市道路改造工程将更加智能化和环保。
建议加强与相关部门的沟通合作，共同推动城市道路改造工程的顺利进行。
【关键词】城市道路、白改黑、工程设计、常见问题、处理方法、路面材料选择、交通流量预测、环境影响评估、施工管理、安全保障措施、未来发展趋势、建议。
1. 引言1.1 研究背景城市道路“白改黑”工程是指将城市中原本使用水泥混凝土（白色）铺设的道路改为使用沥青混凝土（黑色）铺设的工程。
这一改造工程不仅可以提升道路的耐久性和平整度，同时还可以改善道路的外观和行车舒适性，提高城市道路的整体品质。
随着城市交通量的不断增加和道路使用寿命的逐渐减少，城市道路“白改黑”工程已成为许多城市的重要改造项目。
在进行城市道路“白改黑”工程设计过程中，设计人员需要面对各种问题和挑战。
从路面材料选择、交通流量预测、环境影响评估、施工管理到安全保障措施，设计过程中常见的问题层出不穷。
探讨这些常见问题及其处理方法对于提高工程设计的质量和效率至关重要。
通过对这些问题的深入研究和解决，可以为城市道路改造工程的顺利进行提供有力支持，确保工程顺利完成并取得良好效果。
1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题，并提出相应的处理方法，以提高设计的质量和效率。
通过分析路面材料选择、交通流量预测、环境影响评估、施工管理和安全保障措施等方面的问题，为城市道路改造工程的设计和施工提供可行的解决方案，促进道路改造工程的顺利进行。
关于城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题及其处理方法的探讨
关于城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题及其处理方法的探讨近年来，随着城市化进程的加快，城市道路“白改黑”工程成为了城市道路改造的主要形式之一。
在实际工程设计过程中，常常会遇到各种问题，这些问题不仅影响了工程的顺利进行，更可能导致工程质量的下降和安全隐患的出现。
本文将针对城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题及其处理方法展开探讨。
一、施工材料选择问题在城市道路“白改黑”工程中，材料的选择是至关重要的。
首先是沥青材料的选择，传统的“白改黑”工程通常采用的是GB/T 18310-2001标准规定的石油沥青，但是石油沥青存在资源依赖大、燃烧时排放大量有害气体等缺点。
近年来越来越多的工程选择采用可再生资源生产的聚合物改性沥青，以减少对资源的依赖和对环境的污染。
其次是路面铺设材料的选择，传统的“白改黑”工程主要采用沥青混凝土（AC）进行路面铺设，但是AC存在着易老化、易开裂、易变形等问题。
一些城市如上海、广州等已经开始尝试采用水泥混凝土（PCC）进行路面铺设，以提高路面的耐久性和抗压性。
针对以上材料选择问题，可以通过研究新型的可再生资源沥青和优质的铺设材料，选择符合环保要求和耐久性要求的材料，从而解决了传统“白改黑”工程中材料选择存在的问题。
二、施工工艺优化问题在城市道路“白改黑”工程中，施工工艺的优化是十分重要的。
首先是路面底基处理，传统“白改黑”工程中对底基的处理主要是采用再生沥青资料进行铺筑。
这种方法在底基处理上并不够完善，容易出现底基松动、变形等问题。
可以采用混凝土悬臂板或者碎石加沥青的方法来加固和处理底基，从而提高路面的承载力和耐久性。
其次是沥青混凝土摊铺工艺，传统“白改黑”工程中采用的摊铺机并不适合大范围的道路施工，容易出现接头不平整、压实不到位等问题。
可以采用激光摊铺机或者自走式摊铺机来提高施工效率和质量。
再次是路面养护保养，传统“白改黑”工程中对路面的养护保养并不够完善，容易出现漏洞和裂缝等问题。
公路路面白改黑施工常见问题及处理措施
两个 方 面 着手 ： ④植入钢 筋 ； ② 修 补 裂缝 。 结合 路 面 的 实 际 情 况， 可行性的施工方案有 ： 若裂缝宽度≤１ ５ ｍｒ ｎ ． 可采 用扩 缝 灌 浆 的 措施 进行 修 补 ，该 方 法 可 有 效 预 防杂 质 及 路 面积 水 进 入 路 面 裂 缝 ，避 免 裂 缝 情 况 进 一 步 恶化 ． 同 时在 实 际施 工过 程
土， 已成 为公 路 路 面技 术 改 造 的优 选 方 案 之 一 ， 这 对 提 高路 面
将 水 泥模 块 与错 台的 高 差 控 制 在 ３ ０ ～ ５ ０ ａｍ 内 ． ｒ 并根 据 斜 坡 的 实 际情 况 ， 将 错 台 板 块 边 缘 凿 至 同一 水 平 位 置 ， 再 利 用 沥 青 砂 等材 料 进 行 找 平 处 理
植 土 或 粘 性 土进 行 路 基 填 充 ． 这 两种 类 型 的 土壤 含 水 量 较 高 ．
极 易在 公 路 投 入 使 用 过 程 中 出现 路 基 不 稳 定 问题 。② 在 软 土
地基施工过程 中， 未能对软土地基进行有效处理 ． 进 而 导 致 地
基 沉 陷 问 题 的 出 现 。由 此 可 见 ， 对 原路 面 出现 的 问题 进 行 深 入
混 凝 土 刚性 路 面 层 改造 成 为 沥 青 柔 性 路面 。 本 文 主要 阐述 了公 路 路 面 白改 黑 施 工 中 的常 见 问题 ， 并 提 出 了相 应 的 处 理 措 施 ， 以 保 障 公 路 的整 体
使用性 能。
【 关键词 】 公路路面 ； 白改黑施工 ； 处理措施 【 中图分类号 １ Ｕ ４ １ ８ ． ８ 【 文献标识码 】 Ａ 【 文章编号 】 ２ ０ ９ ５ — ２ ０ ６ ６ （ ２ ０ １ ７ ） ２ ０ — ０ ２ ２ ７ — ０ ２
黑色路面施工中存在的问题及质量控制措施
目前黑色路面施工中存在的问题造成路面早期损坏的主要原因有如下三个方面：（1）自卸车在装料、运输及卸料过程中导致沥青混合料出现三次材料离析和温度离析；（2）因摊铺机料斗容量小、自卸卡车数量少等原因导致摊铺机停机待料，摊铺工作不能连续进行，造成路面结合处粘结力及其他力学性能的差异。
（3）自卸车卸料时对摊铺机进行碰撞和顶推造成的路面的横向接缝。
提高黑色路面施工质量的措施关于路面结构设计道路工程设计按照通常的方法是根据现有道路交通量来推算未来使用年限的总交通量，并结合该道路周围状况总的发展趋势综合考虑，用计算的方法来确定道路的各结构层的厚度，以满足交通发展的需要。
然而近几年来，路面普遍产生各种裂缝，尤其是网状裂缝和龟状裂缝。
其原因除了沥青材料和施工因素外，难道与设计和这几年交通量的骤增无关吗？现在道路设计采用的结构厚度一般是经验厚度，统一结构是否科学？往往只考虑投资经费问题，只需满足近阶段的交通发展和使用要求，缺乏长远的考虑。
我认为对于道路设计不仅要结构合理，而且要保证各结构层的厚度，以保证道路的使用年限长些，养护工作量少些。
路面做得好些、厚些不见得就不合理。
关于材料的性能和施工问题（1）沥青材料：沥青混合料路面施工早已全部采用国产沥青。
从对国产几种沥青的部分物理性能和化学成份分析看，这些沥青都含有一定数量的蜡，蜡的存在使沥青的低温延度减少很多，含蜡量与沥青的延度成反比。
（2）沥青混合料：沥青混凝土面层的类型有很多，如灌入式沥青混合料、表面处置式沥青混合料、路拌式沥青混合料、热伴热铺式沥青混合料，沥青碎石和加罩等。
目前新建和改建公路多采用三层或双层沥青混合料，对旧路面采用铣刨加罩的方法，但在沥青混合料的选用上应该有所不同，混合料的级配应根据路线所在的地点、用途和气候的不同而有所改变。
（3）半刚性基层：自从二十世纪六十年代大量推广煤渣石灰土基层以来，道路的结构起了很大的变化。
由于它能结成板体，因此不论从水稳定性还是从冰冻稳定性上都有很大的提高。
公路路面白改黑施工常见问题及处理措施
关于城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题及其处理方法的探讨
关于城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题及其处理方法的探讨城市道路“白改黑”工程是指对城市道路进行重新设计和改造，以提升其使用性能、美观性以及安全性。
在这一过程中，常常会遇到各种问题，而这些问题的处理方法对于工程的顺利进行至关重要。
本文将就关于城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题及其处理方法进行探讨。
1. 地下管线的识别和移位在进行城市道路“白改黑”工程前，需要对地下管线进行全面的调查和识别。
如果在工程过程中发现了新的地下管线，需要对其进行移位。
这个问题的处理方法是首先要对地下管线进行高精度的勘测和识别，避免对地下管线的随意破坏。
在工程过程中发现新的地下管线时，需要及时通知相关部门，并参照相关规定进行移位，确保不会影响到正常的供水、供电、供气和排水等功能。
2. 道路材料的选择和使用在城市道路“白改黑”工程中，道路材料的选择和使用是非常重要的。
不同的道路材料会影响道路的使用寿命、承载能力以及美观度。
在选择和使用道路材料时，需要考虑到当地的气候特点、交通流量以及道路的使用功能。
处理这一问题的方法是要充分了解不同道路材料的特点和适用范围，根据实际情况选择合适的道路材料，并进行科学的施工和维护，以确保道路的使用性能和安全性。
3. 交通管理和安全保障在城市道路“白改黑”工程进行过程中，需要对交通进行管理和安全进行保障。
道路施工会对交通造成一定影响，尤其是在繁忙的城市道路上。
处理这一问题的方法是要提前进行综合交通管理规划，并对施工现场进行科学的交通分流和指引，确保施工期间交通能够顺畅进行。
要加强对施工现场的安全管理，保障施工人员和行人的安全。
4. 生态环境保护在城市道路“白改黑”工程进行过程中，需要对周边的生态环境进行保护。
道路施工可能会对周边的植被、水体和土壤等环境造成影响，因此需要采取有效的措施进行保护。
处理这一问题的方法是在施工前要进行周边环境的调查和评估，制定科学的环境保护方案，采取相应的措施减少对环境的影响，并在施工结束后进行环境的恢复和修复。
白改黑路面注意事项
白改黑路面注意事项白改黑路面注意事项随着城市建设的不断发展，越来越多的道路被重新铺设，其中包括白改黑路面。
白改黑路面不仅美观大方，而且具有防滑、减噪等优点，因此在城市交通建设中得到了广泛应用。
然而，在使用白改黑路面时也需要注意一些事项，以保证道路的安全和使用寿命。
下面将详细介绍白改黑路面注意事项。
一、施工前期准备1.检查原有道路状态在进行白改黑施工前，需要对原有道路进行检查。
如果原有道路存在严重的龟裂、坑洞或其他损坏情况，则需要先进行修复。
否则，在新的基层上铺设新的沥青混凝土层后，这些损坏情况可能会影响新的道路使用寿命。
2.选择合适的材料在进行白改黑施工时需要选择合适的材料。
沥青混凝土是目前较为常用的材料之一，但其质量和配比要符合标准规定。
同时还需要选择合适的填充材料和防水材料等。
3.制定施工方案在进行白改黑施工前，需要制定详细的施工方案。
该方案应包括施工时间、施工人员数量、材料使用量等信息。
同时还需要考虑现场交通疏导和安全措施等问题。
二、施工过程中的注意事项1.保证材料质量在进行白改黑路面铺设时，需要严格控制沥青混凝土的配比和质量。
同时还需保证填充材料和防水材料等的质量。
2.注意天气条件在进行白改黑路面铺设时，需要注意天气条件。
如果连续下雨或温度过低，则可能会影响沥青混凝土的固化效果，导致道路变形或龟裂。
3.控制铺设厚度在进行白改黑路面铺设时，需要控制铺设厚度。
如果厚度不足，则可能会影响道路承载能力；如果过厚，则可能会浪费材料，并且容易出现裂缝。
4.保证平整度在进行白改黑路面铺设时，需要保证道路平整度。
如果道路表面不平整，则会影响行车安全，并且容易积水。
5.注意交通疏导在进行白改黑路面铺设时，需要注意交通疏导。
施工期间应设置交通标志和警示标志，引导车辆绕行或减速慢行，以保证施工现场的安全。
6.注意施工人员安全在进行白改黑路面铺设时，需要注意施工人员的安全。
施工现场应设置防护措施，并且施工人员应佩戴安全帽、反光衣等防护用品。
道路白改黑施工方案
道路白改黑施工方案引言概述：道路白改黑施工是指将已经磨损的白色道路重新喷涂为黑色的工程。
这项工程旨在提升道路的美观度、耐久性和交通安全性。
本文将详细介绍道路白改黑施工的方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的维护措施。
一、施工前的准备工作：1.1 道路检查与评估：在进行道路白改黑施工之前，需要对道路进行全面的检查与评估。
包括检查道路表面的磨损情况、裂缝程度以及是否存在凹陷等问题。
评估道路的结构强度和稳定性，以确定是否需要进行修补或者加固工作。
1.2 清洁与准备：在施工前，需要对道路进行彻底的清洁工作。
清除道路表面的灰尘、泥土和杂物，确保施工面干燥清洁。
同时，还需清除道路上的垃圾和障碍物，确保施工过程的顺利进行。
1.3 材料准备：在施工前，需要准备好所需的材料。
包括道路喷涂漆、道路标线设备、喷涂机械等。
确保材料的质量符合相关标准，以确保施工效果的质量和持久性。
二、施工过程中的注意事项：2.1 施工时间选择：道路白改黑施工需要选择适当的时间进行，避免在雨天、高温天气或者湿度较大的情况下进行。
这样可以确保施工面干燥，材料能够彻底附着在道路表面。
2.2 施工技术要求：在进行道路白改黑施工时，需要掌握正确的施工技术。
包括喷涂机械的正确使用方法、施工速度的控制以及涂料的均匀喷涂等。
确保施工面的质量和效果。
2.3 交通管理措施：在施工过程中，需要采取相应的交通管理措施，确保施工区域的安全。
包括设置警示标志、指示牌和暂时交通标线等，引导交通流向，避免交通事故的发生。
三、施工后的维护措施：3.1 道路标线刷新：在道路白改黑施工完成后，需要及时刷新道路标线。
确保道路标线清晰可见，提高交通的安全性。
3.2 定期检查与维护：道路白改黑施工后，需要定期进行检查与维护，及时修补道路表面的损坏和裂缝，确保道路的平整度和耐久性。
3.3 清洁保养：道路白改黑施工后，需要进行定期的清洁保养工作。
清除道路表面的垃圾和杂物，保持道路的整洁和美观。
关于城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题及其处理方法的探讨
关于城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题及其处理方法的探讨近年来，我国城市道路“白改黑”工程日益频繁，以提升市容市貌为目标，许多城市纷纷开展了相关工程。
这一工程的设计过程中常常面临一系列问题，如何处理这些问题，是当前需要解决的一个重要问题。
本文将对城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题及其处理方法进行探讨，并提出相应的建议。
一、城市道路“白改黑”工程的定义城市道路“白改黑”工程是指将原有的水泥路面改为沥青路面的工程，这种工程主要目的是提高城市的道路质量和美观性。
在工程设计过程中，需要考虑到施工工艺、交通管理和环境保护等多方面的问题。
二、常见问题及处理方法1. 施工工艺问题在城市道路“白改黑”工程设计过程中，常见的问题之一是施工工艺问题。
在城市中进行道路改造工程，需要考虑到交通和环境等多种因素，因此需要合理安排施工时间和工艺流程。
还需要在施工过程中做好交通管理，保障市民出行的便利和安全。
处理方法：针对施工工艺问题，可以采取以下措施：合理规划施工时间，尽量选择在交通不繁忙的时间段进行施工，避免给市民出行带来不便；要选用先进的施工设备和技术，提高施工效率和质量；要做好交通管理工作，合理安排交通路线，确保市民和施工人员的安全。
2. 环境保护问题另一个常见问题是环境保护问题。
在城市道路“白改黑”工程中，施工过程中会产生噪音、粉尘等污染物，对周围环境和市民的生活造成影响。
需要在设计过程中考虑到环境保护，采取相应的措施减少污染物的排放。
处理方法：为了解决环境保护问题，可以采取以下措施：选择低噪音、低排放的施工设备和材料，减少对周围环境的影响；加强施工现场的治理，及时清理施工垃圾和污染物，减少对周围居民的影响；加强对环境的监测和管理，确保施工过程中不会对周围环境造成影响。
在城市道路“白改黑”工程设计过程中，还会出现施工质量问题。
由于沥青路面的施工工艺比较复杂，需要严格控制施工工艺和材料质量，因此可能会出现施工质量不达标的情况。
路面白加黑典型的处理方案
路面白加黑典型的处理方案
一、白色路面问题的处理方案：
1. 清洗：对于白色的路面污渍，可以采用高压水枪进行清洗。
清洗时，可以使用专业的清洗剂，如去污剂或漂白剂，以提高清洗效果。
2. 涂刷：对于白色的路面破损或褪色，可以使用白色路面涂料进行修补或重新涂刷。
在涂刷前，需要彻底清洁路面，以确保涂料能够附着牢固。
3. 维护：为了保持白色路面的美观和耐用性，需要进行定期维护。
维护措施包括补漆、定期清洗和防水处理等，以延长路面的使用寿命。
二、黑色路面问题的处理方案：
1. 清理：对于黑色路面的杂物和垃圾，可以采用清扫车或清洗车进行清理。
同时，要及时清除路面上的积水，以避免滑倒和交通事故的发生。
2. 填补：对于黑色路面的裂缝和坑洞，可以使用热拌沥青混合料进行填补。
填补时，需要先清理裂缝和坑洞，然后将热拌沥青混合料倒入其中，并用压路机进行压实，以确保填补效果。
3. 表面处理：为了增加黑色路面的摩擦力和防滑性，可以进行表面处理。
常用的处理方法包括喷洒防滑剂、铺设路面纹理或施加防滑涂料等，以提高路面的安全性。
针对路面白加黑的典型问题，我们可以采取不同的处理方案。
对于白色路面问题，可以通过清洗、涂刷和维护等措施进行修复和保养；对于黑色路面问题，可以通过清理、填补和表面处理等方法来改善路面的状况。
通过合理的处理，我们可以提高道路的安全性和美观度，为驾驶者提供更好的行驶体验。
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公路路面白改黑施工常见问题及处理措施
现在的公路建设承受的荷载越来越大，主要是因为人们的生活水平得到了提高，人们对汽车的购买数量在不断增加。
公路是经济建设的保障，进行货物运输的车辆也在增多，这样就导致原有的公路路面无法承受过大的荷载，对水泥公路路面进行白改黑的施工已经成为了改善公路路面质量的重要措施。
黑的路面指的是沥青混凝土路面，沥青混凝土路面在公路的平整度和强度方面都有很好的表现。
标签：公路路面；水泥混凝土；沥青混凝土
交通运输业对我国经济的发展有着很大的促进作用，同时它也是人们出行的主要方式。
一直以来，我国对交通运输业的发展都给予了高度重视，交通运输业的发展对我国交通道路的建设起到了很大的推动作用，交通道路的建设规模也在不断的扩大。
在进行交通道路的建设时，路面的施工质量会直接影响道路的使用效果。
在以前，进行路面施工的主要原料就是水泥混凝土，但是在现在，这种施工方法已经不能够满足交通发展的规模了，在交通发展过程中，车辆的数量在不断增多，对道路路面造成的荷载也在不断增大。
这样就导致了水泥混凝土路面出现了很多质量问题，主要是路基出现沉降的情况，对行车的安全带来了很大影响。
所以对原有的公路路面进行黑色路面的加铺已经成为确保路面使用的关键，黑色路面指用沥青混凝土对水泥路面进行覆盖，这样对公路的平整度和行车安全都是有很大效果的。
1 公路路面白改黑存在的主要问题及原因
对公路路面进行白改黑的施工，是为了提高路面的使用性，使路面的强度得到提高。
在进行白改黑施工以前，要对原有路面出现的问题进行分析，找出解决的措施，在施工过程中将出现的问题解决。
原有路面极易出现路面的沉降，而且是在不同范围和不同程度上的沉降，这样会导致路面出现板块错位的情况，甚至是断板或者是在桥头涵洞的位置出现跳车的情况。
会出现这些问题主要是因为，在进行路基施工的时候，对路基的填料选择不当，使用了一些高粘性土壤或者是耕植土作为了路基的填料，这些土的含水量是非常大的，在使用后会导致路基出现问题。
还有可能是因为在进行路基压实施工的时候，路基压实度不够，这样就会导致路基出现沉陷的现象。
还有可能是因为施工路基是在软土地基上，在软土地基上进行施工，要对软基进行很好的处理，处理不得当就会出现地基沉陷的情况。
对于半挖半填的路基来说，在填挖结合的位置一定要采取相应的措施，如果处理不当的话，就会导致路基的压实度受到影响。
在半挖半填的施工路段，在施工结束以后，就常常会出现路面的沉降以及出现裂缝的情况，出现这种情况主要是在进行施工的时候，施工的队伍对作业的时间没有进行很好的把握，在进行施工的时候没有按照施工的程序来进行。
在施工中，在桥梁的两端和路基相连的位置经常会出现跳车的情况，这使得公路路面的平整程度受到了影响，同时这也是
白改黑施工中主要存在的问题。
在进行桥梁施工中，填料没有按照规定的时间进行压实，就会导致桥梁在使用以后出现沉降的情况。
白改黑的路面施工，在进行施工中也是会出现一些路面损坏情况的，但是这种损坏是和水泥混凝土出现损坏的情况完全不同的。
沥青混凝土在进行铺装的时候，主要要承受的是来自内部产生的强大剪应力，这样力的作用是非常容易导致路面出现变形的情况的。
在水泥混凝土的表面进行沥青混凝土的浇筑，是非常容易出现两者之间粘结性不强的情况，因此也会出现路面松散的情况，为了避免施工中出现问题，一定要找到解决的措施，保证白改黑施工的施工质量。
2 公路路面白改黑施工的处治对策
在公路在使用的过程中，经常出现的危害就是路面出现断裂沉陷的情况，这种情况多发生在水泥混凝土施工的路面，一旦出现这种情况，要将损坏的路面进行挖除，然后将整个路段进行清理，对路基进行夯实，重新对路面基层进行铺筑。
如果进行施工的填料质量较差，一定要选择强度较好的填料进行施工，在施工中要对特殊的路基进行特殊的处理，防止出现更严重的病害。
2.1 错台处理
遇到错台现象时，首先要知道产生原因有两种，一是基层沉降，二是路基强度较弱。
因此，首先要采取钻孔压浆等措施对基层和路基进行补强处治，以免发生再次沉降；然后对错台的混凝土板缝进行清灌缝处理；再进行土工布或土工格栅粘贴作业。
在进行土工格栅施工时，若直接铺筑，错台在10毫米之内时，便可以不进行处理。
反之就要将高于错台的水泥模块的部分，即30～50毫米以内，就要按斜坡的实际情况，将错台板块边缘凿至同一水平位置，最后再用沥青砂等进行找平处理。
2.2 原路面板块纵横缝和裂缝处理
在进行沥青混凝土浇筑之前，要全面检查以前旧路面的情况和质量。
要仔细对纵横向接缝以及路面的开口、裂缝进行彻底的清理、打扫。
必须保持缝口处没有其他杂物，影响施工质量。
为确保灌封质量，要对封口进行切割开槽处理，再进行灌封作业。
要选择性能较好的密封材料再进行设备对缝口进行嵌合，目前市场上较好的材料有橡胶沥青等类别，不但粘性良好，在温度的变化情况下也能保持稳定。
在进行缝口灌注时，要严格施工，保证缝口处的饱满，以免地表水的渗入，侵蚀路基。
另外也要防止地下水再经过以前的水泥混凝土板块块对新铺的沥青混凝土造成影响，使材料粘合度降低。
2.3 路基路面强度控制指标
据经验研究发现，多年来不管是国外还是国内，对于旧混凝土路面裂缝的改造中，不管是使用加入钢筋或是应力消散，只对横向的位移促成的裂缝有明显成效，而对于竖向位移促成的剪切破坏只有轻微成效。
所以，对断裂的混凝土块除了进行以上所述的处理方法之外，还要依据单点弯沉与接缝的两侧板块相互之间
的弯沉差来制定控制指标，并根据公路的等级、通行车辆的相关要求等数据来制定具体弯沉指标。
例如实际测得弯沉值不超过14，则可以不采取处理措施，若测得值为14至40之间，就要采取钻孔压浆的方法进行处治，若测得值在40以上，就要按照板底脱空或者沉陷板的工艺进行处理，整块水泥板进行破碎，接着对基层进行清理，重新浇筑混凝土板块。
2.4 沥青混凝土路面的厚度
沥青混凝土板块的厚度要根据原来路面本身的结构强度如何，另外还要考虑以后反射裂缝的出现问题。
一般情况下，旧水泥混凝土板块经过多种措施进行处治后，强度便有所保证，所以上层加铺的沥青混凝土在强度问题上也不会出现令人太担忧的问题。
最大的问题是怎样才能较好的阻止反射裂缝的出现，或者使其尽量延迟。
因此，在决定沥青混凝土路面的厚度时，一是要根据现在行业的相关要求，二是要按照路面的相关测得值进行确定。
虽然按照常理判断，应该是沥青混凝土加铺越厚效果越好。
但是，也不可能无节制的加压，除了经济上的限制，另外由于加铺层过于厚重也会产生推移、车辙、拥包等病害，反而使路面整体使用性能降低。
最好的方式是给予沥青混凝土加厚层的适当厚度，在针对裂缝的病因采取其他改善措施，两者科学结合处理，将防反射断裂效果发挥到最好。
3 结束语
交通运输业和经济的发展都离不开公路的建设，现在，人们对公路的使用性能要求在不断提高。
公路是保证经济发展的重要因素，但是，原有的公路路面在使用过程中出现了大量的病害，这些病害的出现严重影响了公路的安全性，为此，一定要对原有的公路路面进行必要的改进，这就使得白改黑施工成为了必然。
将出现病害的路面进行沥青混凝土的铺设，可以使得路面的平整度得到提高，同时还能保证路面的安全性。
参考文献
[1]刘洋.白改黑路面需注意的问题及质量控制措施[J].北方交通，2008，（4）：10-12.
[2]钱涛.探讨市政路面“白改黑”施工的问题[J].中华民居，2011，（10）：530-531.。