预制箱梁模板工程施工作业指导书
箱梁预制作业指导书
箱梁预制作业指导书一、工程概况本合同段K0+870高架桥、K3+120高架桥及K6+071丰山河大桥上部结构均为预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后连续，箱梁共计1044片，长度为25m 和30m两种。
箱梁预制采用C50混凝土，预应力筋采用Φs15.2㎜钢绞线。
K0+870高架桥全桥箱梁共用钢筋4199.064t，C50混凝土22587.2m3，Φs15.2钢绞线820.048t；K3+120高架桥全桥箱梁共用钢筋2571.232t，C50混凝土12457.6m3，Φs15.2钢绞线452.256t；K6+071丰山河大桥全桥箱梁共用钢筋760.979t，C50混凝土4834.5m3，Φs15.2钢绞线103198.5t。
二、施工方案及施工方法1、总体方案箱梁预制混凝土施工采用混凝土搅拌站统一拌制，混凝土罐车运输，混凝土采用龙门吊配合吊斗运输至梁位。
混凝土浇筑采用先底板后腹板，最后浇筑顶板。
预应力孔道采用金属波纹管孔道成孔，采用150T千斤顶进行张拉。
孔道压浆采用C50水泥浆，要求压浆饱满。
2、钢筋制作及安装钢筋绑扎流程：先进行底板普通钢筋绑扎，再进行腹板钢筋的绑扎、腹板内纵向波纹管的安装及梁底锚固端(包括垫板、锚固螺母及锚下螺旋筋)的安装，安装内模后最后进行顶板普通钢筋的绑扎、顶板内纵向波纹管的安装。
箱梁钢筋制作在钢筋加工场内进行，然后将制作成型的钢筋运至现场进行绑扎。
钢筋分两次绑扎，第一次安装底板及腹板钢筋，第二次安装翼缘板及顶板钢筋。
主筋采用搭接双面焊或者搭接单面焊。
钢筋安装时，当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，可适当挪移钢筋位置。
2.1钢筋质量要求1）钢筋加工按设计要求下料及制作加工。
2）搭接接头的长度和焊缝的总长度符合规范要求，要求焊缝平顺、无气泡、无裂缝、焊接处钢筋无烧伤现象。
搭接焊时搭接钢筋的轴线应在同向来线上。
3）搭接长度，双面焊≥5d、单面焊≥10d；焊缝厚度h>0.3d，焊缝宽度h>0.8d，d为钢筋直径。
预制箱梁施工作业指导书
预制箱梁施工作业指导书1、目的明确预制箱梁施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导施工作业。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围客运专线24米、32米双线预制箱梁制造、场内运输。
4、主要设备、设施4.1、梁场应设不少于120立方的混凝土拌合站一座或两座，并配置输送距离长短不同及与高性能混凝土技术要求相应的砼输送泵。
4.2、生产区应设几台40吨左右跨越32米箱梁生产台座的龙门吊。
4.3、箱梁吊装可采用900吨轮胎式提梁机，或采用两台450吨轮轨式提梁机。
4.4、箱梁生产台座、存梁台座应满足梁场供梁能力的要求，台座基底进行必要的加固处理。
4.5、梁场有满足900吨提梁机行走、转向的道路。
5、施工方案模板方案：箱梁底模采用槽钢框架式结构，上铺设钢板，整体焊连，并根据梁型预设反拱度及压缩量。
外侧模与底模建议采用一配一模式，外侧模采用大刚度模板与台座配套设计在工厂分节加工侧模板，在现场用螺栓连接组装后焊接成整体侧模板。
若外模考虑倒用方式，宜采用整体滑移式装置，侧模在台座之间通过整体滑模轨道和卷扬机实现纵向移动。
内模系统由走行机构、液压系统、内模板三部分组成。
采用液压自动缩放内模，整体抽拔式。
钢筋绑扎方案：在每个制梁台座边设有钢筋绑扎胎卡具。
梁体和桥面钢筋可预先在胎卡具上人工绑扎，再利用40吨龙门吊吊装到台座上进行安装，加速了预制速度。
混凝土拌制：采用自动计量，微机控制强制式搅拌机系统的泵送混凝土施工工艺。
箱梁养护：采用蒸养方式，利用几台锅炉及保温罩进行灌注完的混凝土初期养生，初张拉完成，在存梁台座上自然养生直到梁体出场。
箱梁场内运输：梁厂提梁机将箱梁吊放至运梁车上，由运梁车运至架设桥位，架桥机架设安装。
6、施工工艺及要求6.1模板设计和加工模板设计分底模、外侧模、端模和内模四部分。
6.1.1、外侧模板：外侧模采用大刚度模板与台座配套设计，采用整体滑移式装置，由活动侧模板、走行轮、滑模轨道和牵引设备组成。
预制箱梁模板作业指导书
预制箱梁模板作业指导书1.目的明确预制箱梁模板作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准, 指导、规范预制箱梁模板施工。
2.适用范围适用于XXX标预制箱梁模板施工。
3.作业准备1.1内业准备⑴在开工前技术部门组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，向设计单位反馈有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
⑵对参与施工的所有人员进行技术交底。
⑶对参加施工的操作人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
⑷制定施工安全保证措施，提出应急预案。
3. 2外业准备⑴制梁台位基础设施完成并经验收可以投入使用；模板已经经过进场验收并经过试拼装，模板的稳定性及各部尺寸合格。
⑵模板工程所需的各种设备工具配备安装配备齐全。
⑶模板工程需要的各种耗材，如脱模剂，已经进场。
⑷模板上主要的中心线，如支座板防落梁板中心线、跨中线等已经标识。
⑸模板工程所需要的各种成孔装置，如吊装孔、通风孔、泄水孔等全部加工制作完毕。
4.技术要求⑴模板及支架要具有足够的强度、刚度和稳定性；能承受所浇注混凝土的重力、侧压力及施工荷载；保证结构尺寸的正确。
⑵根据箱梁结构形式、地基承载力、施工设备和材料等条件及施工图纸给定的压缩量、预拱度和沉降值制定生产台座的顶面标高。
⑶模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇注混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。
5.施工程序与工艺流程5.1施工程序预制箱梁的模板工程施工程序主要包括：清理与调整底模一调整及清理侧模一吊装整体钢筋骨架一安装端模一穿入内模并支撑到位一浇筑混凝土一检测梁体混凝土强度与温度一拆除端模进行预张拉一抽出内模一进行初张拉一吊移梁体。
模板拆除工程主要施工程序包括：拆除锚垫板上的紧固螺栓一拆除端模与内模、侧模、底模上的联结螺栓一整体拆除端模一松内模一拆除联结螺栓一拆除支撑机械撑杆一收缩油缸一卷扬机牵引内模出梁体。
5.2工艺流程图5. 2-1模板工程施工工艺流程图6.施工要求预制箱梁的模板主要包括侧模、内模、端模以及各种连接件、紧固件等。
箱梁预制施工作业指导书
箱梁预制施工作业指导书一、引言箱梁预制施工是现代桥梁施工中常见的一种方式，它能够提高施工效率、保证工程质量，并减少对现场施工的影响。
本文将对箱梁预制施工作业进行详细的指导，包括施工前准备、预制箱梁的制作、运输与安装等环节。
二、施工前准备1. 工程准备在进行箱梁预制施工前，需要进行详细的工程准备工作。
首先，对桥梁的设计图纸进行仔细研究，并制定详细的施工方案。
其次，对施工现场进行勘测，确保施工的平整度和强度满足要求。
最后，准备好所需的材料、设备和人力资源。
2. 模板制作箱梁预制施工需要使用模板来保证箱梁的准确尺寸和形状。
在制作模板时，需要根据设计图纸和施工方案确定模板的形状和尺寸，并选用适当的材料进行制作。
模板制作完成后，需要进行严格的质量检查，确保模板的平整度和精度满足要求。
三、预制箱梁的制作1. 混凝土配比在进行箱梁的预制施工前，需要根据设计要求确定混凝土的配比。
配比的选择应考虑到混凝土的强度、耐久性和施工性能等因素。
在确定配比后，需要进行试验验证，确保混凝土的性能满足要求。
2. 钢筋加工与布置在进行箱梁的预制施工前，需要对钢筋进行加工和布置。
首先，根据设计要求和施工方案，对钢筋进行剪切、弯曲等加工工艺。
然后，根据设计图纸和施工方案，在模板内进行钢筋的布置，确保钢筋的位置和间距满足要求。
3. 混凝土浇筑与养护在进行箱梁的预制施工前，需要进行混凝土的浇筑和养护。
首先，将混凝土按照设计要求进行浇筑，确保浇筑质量和工艺满足要求。
然后，对浇筑后的混凝土进行养护，保持其适宜的湿度和温度，以促进混凝土的早期强度发展。
四、运输与安装1. 运输准备在进行箱梁的运输前，需要进行详细的运输准备工作。
首先，根据箱梁的尺寸和重量，选择适当的运输工具和设备。
然后，对运输路线进行勘测和评估，确保路况和桥梁的承载能力满足要求。
最后，制定详细的运输方案，并进行必要的协调和沟通。
2. 箱梁安装在进行箱梁的安装前，需要进行详细的安装准备工作。
箱梁预制施工作业指导书
箱梁预制施工作业指导书【标题】：箱梁预制施工作业指导书【正文】：一、概述箱梁预制施工作业指导书是为了确保箱梁预制施工过程中的安全、高效和质量，提供详细的工作指导和操作规范。
本指导书适用于箱梁预制施工的各个环节，包括设计、材料采购、加工制作、运输、安装等。
在施工过程中，必须严格按照本指导书的要求进行操作。
二、施工前准备1. 设计准备：根据工程设计要求，确定箱梁的尺寸、材料、强度等参数，并编制详细的施工图纸和工艺流程图。
2. 材料采购：根据设计要求，采购符合标准的钢筋、混凝土等材料，并进行质量检验和验收。
3. 加工制作：按照施工图纸和工艺流程图，进行箱梁的加工制作，包括钢筋加工、模板搭设、混凝土浇筑等工序。
4. 运输准备：制定箱梁的运输计划，包括运输工具的选择、路线的规划、运输过程中的安全措施等。
三、施工过程1. 模板安装：根据施工图纸和工艺流程图，进行模板的搭设，确保模板的平整、牢固，并进行检查验收。
2. 钢筋绑扎：按照设计要求，进行箱梁钢筋的绑扎，确保钢筋的位置准确、连接牢固，并进行检查验收。
3. 混凝土浇筑：根据混凝土配合比和浇筑工艺要求，进行混凝土的浇筑，确保浇筑质量和施工进度，并进行检查验收。
4. 养护处理：对浇筑完成的箱梁进行养护处理，包括覆盖保温、湿润养护等，确保混凝土的强度和耐久性。
5. 运输安装：按照运输计划，将预制好的箱梁运输到现场，并进行安装，确保安装位置准确、连接牢固，并进行检查验收。
四、安全措施1. 施工现场要设置明显的安全警示标志，确保施工人员和周围人员的安全。
2. 施工人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
3. 施工过程中，必须遵守相关的施工规范和操作规程，禁止违章操作和不安全行为。
4. 施工设备必须经过检查和维护，确保设备的正常运行和安全性能。
5. 施工人员必须经过专业培训和资质认证，具备相应的技术和操作能力。
五、质量控制1. 施工过程中，必须进行严格的质量控制，包括材料的质量检验、工序的质量验收等。
12.箱梁预制施工作业指导书16页
箱梁预制施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于库阿高速公路在预制场进行箱梁的预制、张拉、压浆、移位、存贮作业。
2、编制主要应用标准和规范2.1《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-20192.2 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20002.3 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-20192.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20192.5 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-952.6《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-19952.7《预应力锚具、夹具和连接器》GB/T-147302.8《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30—20193、施工准备3.1技术准备3.1.1、由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。
各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底：（1）合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。
（2）设计文件、施工图及说明要点等内容。
（3）分部、分项工程的施工特点，质量要求。
（4）施工技术方案。
（5）工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
（6）材料的特性、技术要求及节约措施。
（7）季节性施工措施。
（8）各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。
（9）试验工程项目的技术标准和采用的规程。
（10）适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。
（11）安全、文明、环保施工具体要求。
3.1.2、本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、中毒、火灾、职业病等。
3.1.3、复核施工图纸的箱梁工程数量、计算起重重量，复核箱梁预制长度、细部尺寸是否与桥梁跨径相适应，预埋件位置是否准确。
预制箱梁模板作业指导书
预制箱梁模板安装及拆除作业指导书1、适用条件、范围为了使贵溪制梁场桥梁预制模板安装的整个施工过程处于受控状态，确保桥梁外形轮廓尺寸的准确性及施工质量和施工过程安全。
本作业指导书适用于贵溪制梁场箱梁预制的模板安装和拆除作业。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书标志编制后，应在开始工作前组织技术人员熟悉图纸，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施。
2.2外业技术准备施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。
仪器检测设备配齐。
以确保技术人员需要。
3、技术要求3.1侧模与底模连接的标高、间距按“台座设计图”和“外模底模连接图”精确定位预埋。
3.2模板安装前，检查板面是否平整光洁，有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口处，端模管道孔眼应清除干净。
模板安装前板面必须均匀涂刷脱模剂。
3.3侧模、端模安装后检查支撑情况,确保其稳定性。
3.4灌注砼时必须专人值班，负责检查紧固件、拉杆、支撑垫等，如有松动应及时处理、紧固，以免跑模或漏浆。
3.5立模工序作业完毕，由班组自检合格后，报质检工程师检查，由质检工程师检查合格并填写模板安装检查记录，再经监理工程师检查确认后，才允许进入砼灌注工序作业。
4、施工程序与工艺流程4.1施工程序底板拼装→底模反拱→安装侧模板→调整侧模倾斜度→安装翼板→调整翼板反拱→安装上角膜→调整上角膜垂直度→安装端模→端模与角膜连接→测量外模长度宽度→吊入内模→内模调节到位→检查内外模尺寸→浇注混凝土→缩放内模→移除内模。
4.2工艺流程底板拼装底板反拱安装侧模安装端模 安装翼板安装上角膜 翼模反拱侧模倾斜度调整角膜垂直度端模角膜连接牢固测量模板长宽吊入内模移除内模 回缩内模浇注混凝土调节内模到位检查内外模尺寸5、施工要求5.1底模的安装1）底板下台座基础具有足够的刚度，且地基稳定，确保在制梁过程中不发生下沉现象。
底模平整度控制在2mm/m。
由于预施应力时，梁体的弹性压缩及混凝土的徐变、收缩影响，使梁长缩短，制造底模时其全长应考虑压缩量，根据设计图纸资料提供其压缩量进行设置，待梁体张拉完后根据具体情况和统计资料再进行调整。
预制箱梁施工作业指导书
宝汉高速公路XX至陕川界工程预应力混凝土箱梁施工作业指导书（试行）第一章模板制作要求为了保证预应力混凝土箱梁内实而外美，以确保宝汉高速公路XX至陕甘界工程施工质量，对箱梁模板制作提出如下要求：1.1所有箱梁的模板都必须采用全新的钢模，模板厚度≥5mm。
1.2箱梁模板必须是具有足够的刚度、在循环使用周期不变形、支撑可靠、接缝严密、线型顺畅的大块模板，采取有效措施防止接缝处漏浆，特别是箱梁底腹板交角与梁端头应采用有效措施防止漏浆与翼板边沿部位预留钢筋处应减少漏浆发生。
合理确定模板组合形式，以严格控制不同规格箱梁的结构尺寸（梁宽、梁长，底板、腹板、顶板、翼缘板厚度、中隔板位置等）满足设计要求。
1.3箱梁模板，应保证板面平整光洁，几何尺寸与接缝加工精确。
模板应用“对缝”方式拼接，接缝应采用双面海绵胶带、吹塑纸、橡胶板垫或自配接缝胶封严密，杜绝采用透明胶带粘贴。
1.4脱模剂必须选用方便脱模，且能确保砼色泽一致，不污染砼本色的材料。
1.5箱梁模板加工制作，承包人应上报模板图和受力计算书，由驻地监理办根据实际情况和要求审批，合格后方可使用。
1.6由驻地办对进场的箱梁模板逐块验收，使用前应进行试拼和编号，对拼装加工后经过验收符合要求的箱梁模板，批复使用。
总监办质量巡查部将予抽查验证。
各驻地监理办要严格按照要求认真对承包人的箱梁模板进行检查，确保箱梁工程质量。
第二章箱梁预制2.1场地规划建设与台座铺设各施工单位在规划建设预制梁场时，选址必须科学、合理，所有预制梁场不允许建在河道内,原则不允许建在上设计的路基X围上，施工单位必须制定出详细的梁场规划建设方案报驻地监理办审查、批准，施工单位然后按照批准的规划建设方案进行预制梁场的建设。
箱梁预制场应采用堆土机和大型压路机分层整平压实，并作出一定坡度，以利排水。
台座底层用C20以上砼作基础，砼摊铺振捣密实，上铺厚度不小于5mm且分段长度不小于2m的平面钢板作为面层，要求表面光滑平整，梁底三角垫层预留部位与底板顺接应设缓坡或采取其他措施，以防止X 拉时对三角垫层的破坏。
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预制箱梁模板工程施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于铁路工程预制箱梁模板工程施工。
2 作业准备2.1 内业准备作业指导书编制后，在开开前技术部门组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，向设计单位反馈有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对参与施工的所有人员进行技术交底。
对参加施工的操作人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
安质部门制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2 外业准备制梁台位基础设施完成；模板已经经过进场验收并经过试拼装，模板的稳定性及各部尺寸合格。
模板工程所需的各种设备工具配备安装配备齐全。
模板工程需要的各种耗材，如脱模剂，已经进场。
模板上主要的中心线，如支座板防落梁板中心线、跨中线等已经标识。
模板工程所需要的各种成孔装置，如吊装孔、通风孔、泄水孔等全部加工制作完毕。
3 技术要求3.1预制梁的模板按照设计图纸的要求及外形尺寸由专业模板厂家进行加工制作，制作完成后分段进场再进行拼装。
3.2每个制梁台座配置一套模板，包括一套底模、一套侧模、一套端模和一套内模。
32m梁模板下部宜设噩反拱值为16mm，压缩量为16mm；24m梁模板下部宜设置反拱值为4mm，压缩量为4mm。
3.3预制梁的梁型有直线有声屏障、直线无声屏障、曲线无声屏障、曲线有声屏障等多种类型，所用的锚垫板、支座板、防落梁预埋钢板及其他预埋件的类型及布置均有所不同，因此施工前必须先确认好梁型，避免出错。
4 施工程序预制箱梁的模板工程施工程序主要包括：底模拼装→检查并调整尺寸→打磨、涂油→安装支座板、防落梁预埋板等预埋件；侧模拼装→检查并调整尺寸→打磨、涂油→安装各种预埋件及成孔装置；拼装端模→打磨、涂油→安装锚垫板；拼装内模→张开翼板检查修整→打磨、涂油→收缩→卷扬机拉入梁体钢筋笼内→将各部位升顶到位→安装全部机械撑杆并检查各部尺寸。
模板拆除工程主要施工程序包括：拆除端模→拆除锚垫板上的紧固螺栓→拆除端模与内模、侧模、底模上的联结螺栓→整体拆除端模→拆除内模→拆除通风孔、吊装孔成孔装置→拆除联结螺栓→拆除支撑机械撑杆→收缩油缸→卷扬机牵引内模出梁体。
5 施工要求5.1 施工准备5.1.1根据模板厂家提供的图纸，进行制梁台座的灌筑，并按要求设置预埋钢板。
5.1.2根据内模的标高及滑移轨道的间距，制作内模存放支墩、内模活动支架并设置预埋钢板及支撑轮组。
5.1.3 在制梁台座两侧空旷位置，设置端模支撑架，用于存放端模。
5.2 施工工艺5.2.1模板的安装1 吊入钢筋骨架前应检查模板面是否平整光滑、有无凸凹变形、残存灰渣，特别是接口处及端模凹穴内应清除干净。
模板连接端面、底部有无碰撞而造成不符合使用要求的缺陷和变形，振动器支架及其模板焊缝有开裂破损，均应及时整修合格。
模板面应仔细均匀地刷脱模剂，不得漏刷。
2 侧模安装前还需检查底模是否有下沉以及反拱是否符合技术交底的要求，应特别注意梁体的四个支座板安放处的相对高差不能大于2 mm。
3 侧模安装：侧模与制梁台座的基础内侧一端铰接，外侧一端为可调螺杆连接。
模板检查合格后，侧模就可以安装了，通过调整可调螺杆使侧模绕台座上的铰轴转动，当模板的高度与梁体的设计高度相符合后，模板的倾斜角度也与梁体侧面的设计倾角相吻合，两侧的模板与底模密贴后，再用底拉螺栓将侧模与底模连接成一个整体，在模板的外侧根掘需要增设相应的支撑杆件，保证模板的整体刚度。
4 端模的安装：侧模安装完成后就可以进行整体钢筋骨架的吊装，安放调整完成后，就可以进行端模板的安装工作。
端模板做成一整块方便安、拆，安装模板时首先应将成孔的橡胶管穿人相对应的端模孔位，端模安装到位后要由人工在端模的外侧拉直，检查橡胶管道在端部不能有弯曲的现象，使用螺栓和撑杆将端模与侧模、内模（等内模就位后）连接在一起。
安装端模之前，需要将锚垫板安装在端模上。
安装之前必须先确认每个锚穴位置对应的锚垫板型号，避免装错；锚垫板与端模之间需贴密封胶条，避免漏浆。
安装锚垫板之前在端模上贴密封胶条5 内模的安装：内模为全液压外力牵引整体型式。
在内模托架上，依靠卷扬机将收缩状态的内模拉入台座位置，然后油缸驱动，模板张开到设计尺寸后，安装好机械螺杆。
然后，安装通风孔成孔器、泄水管及固定装置、预留孔成孔器等预埋件。
为保证腹板厚度，防止灌筑混凝土时内模左右移动，将内模与外模（在通风孔处）及端模用螺栓联结，内模的支撑通过底模上泄水孔里放置支墩的形式实现。
6 在模板、钢筋骨架安装过程中应同时安装预埋装置，主要包括：支座板、防落梁预埋钢板、接触网支柱（下锚支柱、下锚拉线）的预埋钢板、各种成孔装置（腹板的通风孔、底板、顶板的泄水孔、顶板的吊装孔以及梁端电缆槽预留孔等）。
7 模板全部安装完毕后，必须按标准进行最终调整，各部位尺寸等都达到要求后，按桥梁模板检查表项目内容，填入检查数据。
灌筑混凝土时，必须设专人值班，负责检查模板、联结螺栓及扣件，如有松动随时紧固。
当模板拼装完后应对模板进行全面的检查。
检查标准如表5.2.1所示。
表5.2.1 横板各部尺寸检查标准5.2.2 模板的拆卸1 模板的拆卸，先拆除端模，再拆除内模，侧模和底模固定不动。
2 当梁体混凝土强度达到设计强度的33.5MPa以上，梁体混凝土芯部与表面、箱内与箱外、表层与环境温差均不大于15℃时可以拆模，但气温有明显下降超过15℃时不宜拆模。
3 当混凝土的强度达到33.5MPa以上时，质量部混凝土质检员根据试验室的试验结果。
下发《拆模通知单》。
施工作业队可以进行混凝土的拆模工作，首先拆除通风孔成孔件，收缩内模，拆除内模与端模的联结螺栓，启动内模液压系统，收缩内模；然后拆除端模，把端模上的所有紧固螺栓全部拆除，用龙门吊吊住该端模然后用千斤顶顶端模上的反力架使端模与梁体脱离。
施工时不能硬拉硬撬，以防止端模变形。
端模拆除完成后要放置在开阔的地方进行端模的检查，同时要进行清灰、涂油处理，以便下次使用。
4 内模的拆卸：混凝土的拆模强度达到设计要求后，松开内模与侧模、内模与底模在对应通风孔、泄水孔的紧固连接件，再把内模酌内腔中的支撑螺杆全部松开，并运到内模的外部放好，利用内模的白动收缩系统把内模收缩到原始状态。
利用卷扬机把内模拉出来放到内模存放支架上，进行模板清理、检查以及涂油的工作以备下次使用。
模板拆完后，应及时清除模板表面和接缝处的灰渣、杂物，并均匀涂刷脱模剂。
同时，还要清点和维修保养、保管好模板零星部件，有缺损及时补充，以备下次使用。
5.2.3 钢配件的加工和安装1 对于梁体所有的预埋件要求位置准确，外露部分按照图纸要求进行防锈处理。
2 钢配件包括：支座板、防落梁预埋板、一般接触网支柱预埋板、下锚拉线预埋板、剪力齿槽及侧向挡块预埋套筒、综合接地螺母等。
3 支座板加工时，套筒与底钢板焊接时应先用螺栓将其与钢板连接，校准位置后再将其用电焊焊牢，并保证套筒与底钢板垂直。
4 支座板的套筒尺寸的制作误差必须严格控制，其尺寸偏差≤2mm。
5 支座板螺母套筒与板面垂直焊接，对角线尺寸偏差≤2mm，每块四角高差≤l mm。
6 支座板及防落梁预埋钢板与钢模板采用焊接方式固定，每块板焊接四点，尺寸为3mm。
预埋钢板四周粘贴厚3mm的海绵胶条，保证灌筑时周围不进浆。
7 钢配件在搬运过程中，严禁摔砸与翻倒，以免变形，影响安装及使用。
8 钢配件由固定厂家生产，由质检人员进行进场检验，并报现场监理进行检验。
6 劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
6.2 施工人员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
表6.2 每个作业队人员配备表其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务人员。
6.3 主要管理人员及技术人员岗位职责6.3.1作业队负责人1 协调模板施工作业上下工序的衔接工作；2 负责落实模板质量问题的整改措施；3 参与一般质量事故调查、分析工作；4 参加梁场组织的模板制安技能培训工作；5 负责提供模板工程所需要的一切基本生产资料。
6.3.2作业队技术主管1 负责对模板作业队的操作工人进行技术交底；2 参与QC小组活动；3 参加模板质量缺陷的调查、分析和处埋工作；4 参加梁场组织的模板制安技能培训工作；5 负责与梁场职能部门沟通联系，确保各种信息的及时上传下达。
6.3.3 技术、质检、试验人员1 做好模板安装、拆除、检验批的质量白检和报检工作；2 负责模板安装及拆除质量保证体系的运行工作；3 落实模板质量监控检查的整改要求；4 参加模板质量缺陷的调查、分析和处理工作；5 参与开展QC小组活动。
7 材料要求7.1 钢配件钢配件材质选用普通碳素钢或图纸要求的其他材质，其性能应符合《碳素结构钢》(GB700-2006)的规定，并满足图纸要求。
支座板根据地震动参数以及二期恒载选择相匹配的支座板。
为保证结构的耐久性，应根据预埋件所处的位置进行相应的防腐处理。
7.1.1 支座预埋钢板、套筒、防落梁预埋钢板及接触网支柱预埋钢板采用多元合金共渗或渗锌+封闭层处理。
7.1.2接触网支柱预埋螺栓基础面以下150mm及外露部分采用多元合金共渗+达可乐+封闭层处理。
7.1.3 防落梁挡块及除接触网支柱预埋螺栓以外的其他螺栓采用渗锌处理。
所有的防腐处理均为三级防护，渗层厚度≥50pdm，达可乐涂层厚度6～8pdm，封闭层厚度为5～8pdm。
防腐涂层工艺以及检验方法满足《钢铁制件粉末渗锌》(JB/T5067-99)、《钢铁构件多元合金共渗》(Q/SOJC4-2005)、《锌铬涂层技术条件》(GB/T18684-2002)、《磁性金属基体上磁性覆盖层厚度测量磁性法》(GB/T4956-1985)．《人造气氛中的腐蚀试验盐雾试验》（GB/T10125-1997）。
8 设备机具工装配置制梁场分为两个模板作业队，每个作业队的设备机具工装配置如表8。
表8 主要施工设备、机具及工装配置表9 质量控制及检验9.1 模板的进场检验模板进场后，由质检部门进行检查。
检查项目包括：模板的数量、长度、附属加劲结构、焊接质量、表面钢板质量等。
检查后应及时填写检查验收记录表，送技术部存档。
9.2 模型试拼装9.2.1底模是分段运输进场的，拼装好后一般不再进行调整。
底模拼装时首先要保证中心线在一条直线上，左右偏差不得大于2mm；其次，底模应预设反拱和压缩量（支座板处不设反拱）；再次，底模安装完后应对底模的全长、跨度、宽度以及支座板处的平整度、预留孔等进行全面的检查。
底模拼装过程中应由质检员全程跟踪，并做好模型台账。
底模制作之前由质检员对底模平台进行放线，确定台座的纵向和横向中心线以及周边所有预埋件的中心线。
底模进场后试拼装主要检查以下项目：1 检查模型的表面质量是否平整、有无质量缺陷；测量每块底模的长度，计算底模拼装后能否达到设计长度；底模长度应将压缩量计算在内。