上海海事大学国际物流Chapter 11 International Land and Multi-Modal Transportation
上海海事大学国际物流Chapter 10 International Air Transportation

• Express air services guarantee a pre-determined delivery date; the service is called “time-defined delivery,” generally the next day or overnight. Examples include FedEx, UPS, DHL. • Door/Desk to Door/Desk Service • Door/Desk to Airport(收件人自行办理相关手续) • Courier on board(专人派送)
8,348
8,225 7,945 6,301 6,126 5,497 5,482
10
EVA Air(长荣航空)
4,470
The top ten cargo carriers in the world account for almost half of the world's freight transportation revenues.
上海海事大学国际物流Chapter 11 International Land and Multi-Modal Transportation

According to “United Nations Convention on International
Multimodal Transport of Goods 1980”, the multimodal
transportation should include:
MTO must sign the intermodal contract with shippers.
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North American Landbridge(北美大陆桥)
指利用北美的大铁路从远东到欧洲的“海—陆—海”联运。包括:美国大陆桥、加拿大大陆桥和墨西哥大陆桥。 美国大陆桥有两条线路:一条是从西部太平洋沿岸至东部大西洋沿岸的铁路和公路运输线;另一条是从西部太平 洋沿岸至东南部墨西哥湾沿岸的铁路和公路运输线。远东——北美东海岸货物中50%以上通过此大陆桥进行运输。
New Asia-Europe continental bridge(新亚欧大陆桥)
东起中国连云港,西至荷兰鹿特丹,途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉 克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和荷兰等国,全长10,900km,是横跨亚欧两大洲, 连接太平洋和大西洋,实现海一陆一海统一运输的国际大通道。 远东至西欧,经新亚欧大陆桥比经苏伊士运河的全程海运航线缩短运距8,000km;比通过巴 拿马运河缩短运距1,l000km。远东至中亚、中近东,经新亚欧大陆桥比经西伯利亚大陆桥, 缩短运距2,700~3 300km。 有助于缓解西伯利亚大陆桥运力紧张的状况。
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Truck Transportation
The Swiss “Rolling Highway”
上海海事大学国际航运课件

卸时间, 也小不批计量算接滞受期货费物和托速运的
遣费。 货运程序
h 国航系 赵 刚
绪论 国际航运生产组织基础
第三节国际航运经营方式
租船经营方式
租船运输的基本特点
➢ 租船运输的营运组织取决于各种租船合同。 ➢ 租船运输的运费或租金水平的高低, 直接受租船合同
签订时的航运市场行情波动的影响。 ➢ 租船运输中的有关船舶营运费用及开支, 取决于不同
班轮经营方式
1)能及时、迅速地将货物发送
班轮经营的优点
和运达目的1港);配 置 技 术 性 能 较 高 、
2)特别适设应备零齐担全件的杂船货舶对。海上
班经轮营经班营轮的运特输点必须具备的123班另4运3物较4作))))条))行轮输好,对提接装承件能通计费的地以海单受运、常满费率需保满上作货人卸班足;表要证足运为物与费2设机3术员4轮各所;货对运输))),货和构。和备公种规运外输的需 需 需交主理。、业定司性质贸合要租要要付之舱的务设都质量易同求赁给有货间费费水立负和;的;,物不等专船一目平相责类特的规均用舶套中较应转别并殊地定计,码配适高的运的且需点装入不头备用的营要工货能;。和技于船业
国航系 赵 刚
绪论 国际航运生产组织基础
第二节国际航运活动的特点及要素 国际航运活动的特点
国际航运的环境是全球性的 国际航运活动是一种市场活动 国际航运活动具有激烈的竞争性 各国政府都对该行业进行不同程度的干预 各国的航运活动必须受国际公约和规章的约束 国际航运活动需要多种运输方式的配合 以国际航运活动为中心形成了专业性的行业群体
h 国航系 赵 刚
绪论 国际航运生产组织基础
第二节国际航运活动的特点及要素 国际航运活动的要素
国际航行船舶 国际性商港 国际贸易海运货源 国际航运经营人及行业群体 国际航运法规 海上航道与国际运河 国际航运信息及通讯系统 国际航运安全系统
人大国际物流(MBA)精IL11 国际物流企业ppt课件

流流动的,因而要求第三方物流服务应按照客户业务 流程来定制
12.06.2021
ppt精选版
10
狭义第三方物流的特点
Narrowed Defined 3PL
• 是合同导向的一系列服务 overall service
DHL 250艘船/最大航运公司/丹麦GDP37%
93%在日本/汽车物流为主
82%在北美/设备租赁/机动车维修/与丰田合作
ppt精选版
8
国际第三方物流企业
International 3PL
• 强势的国际物流企业的优势在于其网络 network
– 一般是通过资本,合作来扩张网络。筹措资金或并购 公司,建设物流基础设施,扩大运输规模,在各地建 立分支机构 investment and cooperation
– 物流操作:采购物流采用供应商库存管理VMI为主 的管理;生产物流采用JIT为主的仓储配送管理; 销售物流采用零库存、全国范围内多点配送的管理
– 信息系统:采购与销售物流的信息、运输车辆的信 息资源共享;信息系统建设是构成汽车供应链管理 的重要一步,体现其管理能力的价值,可吸引更多 的业务、更多的客户
– 核心竞争力
– 服务水平
• 交货准时,破损率, 丢失率,信息反馈速 度等
– 物流成本
– 服务的地理范围
– 自拥资产/非自拥资产
• 建立/维护良好关系 relationship
– 捆绑式的合同关系
• 有效的沟通 communication
– 数据保密 – 绩效衡量的方式一致:
量化/动态/经济挂钩 – 考虑争议仲裁问题 – 考虑免责条款
LM11 国际物流 物流运输管理课件

• 政策优势
– 香港政府的自由港-中转地 – 英国政府遗留下来的较完善的法治体系,氛围 – 中国政府给予的倾斜政策
亚丁湾以西为远洋海运
国际大洋航线-大西洋航线
• Atlantic Line • 大西洋为全球第二大洋,联系欧洲,北美,拉丁美和
非洲 • 北美-欧洲:连接美国,加拿大 & 北欧,地中海各国
– 经济最发达的地区,经济联系广泛 – 大量的,各类的货物输入,输出 – 货运量大,航船多,是最早的现代海上运输线
较高,货物换手处理多,货币问题 等等
两国政府,海关,商务部门,多个 中间商等
两国文化,形成文化差异,乃至文 化冲突
国际运输方式及比较
• 运输方式:水路,天路,陆路(铁路,公 路,管道)
物流量 贸易费
水路 运输
〉
铁路 运输
〉公运路输
〉
航空 运输
Байду номын сангаас
水路 运输
〉
航空 运输
〉铁运路输
〉
陆路 运输
远洋运输
• 远洋运输简称海运,是国际运输中最重要的方式 ,约占全球物流量的90%,贸易量的一半
• 但巴拿马堵塞严重,船舶被迫走好望角 • 北美路桥时间上比“过巴拿马”省5天
– 是船舶被迫的,高成本选择
• 后来,因东部港口和铁路的拥堵,而西伯 利亚大陆桥的发展,而衰落
全球主要的陆桥:欧亚大陆桥
• 西伯利亚陆桥-起海参崴,经莫斯科
– 西伯利亚铁路-东欧铁路-欧洲各地:铁铁线 – 西伯利亚铁路-俄公路-欧洲各地:铁卡线 – 西伯利亚铁路-俄船舶-欧洲港口:铁海线
把海与海连接起来的运输方式 • 即,两边是海运,中间是陆运,大陆把海
上海市上海市上海海事大学国际航运专业国际货物运输期末考试答案

《国际货物运输期末考试》一、中英文互译:1、Order B/L:指示提单2、清洁提单:Clean B/L3、已装船提单on board B/L4、FCL,LCL:整箱货,拼箱货二、单项选择题1.在班轮运输方式下,对装卸费收取较为普遍采用的办法是(A)。
A.船方负担装卸费B.船方不负担装卸费C.船方负担装货费,而不负担卸货费D.船方只负担卸货费,而不负担装货费2.在(C)运输方式下,船方和货方要计算速遣和滞期费。
A.班轮B.定期租船C.定程租船D.光船租船3.国际贸易中最主要的运输方式是(C)。
A.航空运输B.铁路运输C.海洋运输D.公路运输4.在国际买卖合同中,使用较普遍的装运期规定办法是(A)。
A.明确规定具体的装运时间B.规定收到信用证后若干天装运C.收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D.笼统规定近期装运5.在规定装卸时间的办法中,使用最普遍的是(C)。
A.日或连续日B.累计24小时好天气工作日C.连续24小时好天气工作日D.24小时好天气工作日6.在进出口业务中,经过背书能够转让的单据有(B)。
A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据7.按提单收货人抬头分类,在国际贸易中被广泛使用的提单(C)。
A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.班轮提单8.班轮提单的签发日期是指(B)A.开始装船的日期B.装船完毕的日期C.货物送至装运港的日期9.必须经背书才能转让的海运提单是(C)A.记名提单B.不记名提单C.指示提单10.海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款,是因为( D ) 。
A.海运提单是承运人签发的货物收据B.海运提单可以转让C.海运提单是运输契约的证明D.海运提单具有物权凭证的性质11.CIF合同项下的海运提单对运费的表示应为(A)。
A.运费预付B.运费到付C.运费预付或运费到付12.我与外商按CIF条件成交商品2000打,允许卖方有5%溢短装幅度,我实际装2000打(提单也表明为2000打),货抵目的港后,买方即来函反映仅收到1848打,并已取得公司短少证明,我正确答复是(D)。
[工学]上海海事大学国际航运课件
![[工学]上海海事大学国际航运课件](https://img.taocdn.com/s3/m/4a1a8da3e53a580216fcfe2f.png)
绪论 国际航运生产组织基础
第四节船舶营运的基本条件
船舶的营运性能
船舶具体航次装载量的确定
解:JA-B=[4000÷(24×16)] ×40 = 417 ΔT -ΔS = 20200-19700 = 500 ∵ JA-B < ΔT -ΔS ∴ D总 =ΔS - ΔL + JA-B = 19700 — 5500 + 417 = 14617(t) D净 = D总 - ∑J – C = 14617 – [(4000+6500)/(24×16)+ 4] ×40 – 30 - 12×2 – 200 = 13109(t) 船舶舱容系数 ω = V/ D净 = 21000/13109 = 1.6 ∵μ〈 ω ∴最大的货载量QMAX = D净 =13109(t)
绪论 国际航运生产组织基础
第三节国际航运经营方式
租船经营方式
租船运输的基本特点
租船运输的营运组织取决于各种租船合同。 租船运输的运费或租金水平的高低, 直接受租船合同 签订时的航运市场行情波动的影响。 租船运输中的有关船舶营运费用及开支, 取决于不同 的租船方式,由船舶所有人和船舶承租人分担,并在 租船合同中订明。 租船运输主要服务于专门的货运市场,承运大宗类货 物,如谷物、油类、矿石、煤炭、木材、砂糖、化肥、 磷灰土等,并且一般都是整船装运的。
第四节船舶营运的基本条件
船舶营运的适航条件
船舶保险
船舶保险是对船舶在运输过程中因自然灾害和意 外事故所造成的财产损失的一种补偿办法。
绪论 国际航运生产组织基础
第四节船舶营运的基本条件
船舶营运的适航条件
船员配备
船员配备的目的在于保证船舶正常生产,安全 航行,是船舶适航的重要条件之一,配备足够的 持有证书的船员和备有船员名册,也是船舶签证 时的一项重要内容。
上海海事大学国际物流Chapter 7 International Commercial Documents

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Export Documents
Export Taxes
• Several countries require exporters to pay an export tax on certain commodities. • It can make sense in the case where the goods are minerals in short supply, or when the product has been heavily subsidized by the government.
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HS编码查询 /
Invoices
Consular Invoice
• Commercial invoice printed on stationery(纸) of importing country’s Consulate, and stamped by Consulate. • Necessary for exports to some countries.
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Invoices
Commercial Invoice
• The invoice sent by the seller to the buyer, detailing the goods purchased and the amount due. • Depending on the Terms of Payment, it may be sent directly to the importer(with the merchandise) or indirectly, through the banking channels.
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Truck Transportation
Two Overloaded Trucks in Sudan
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Rail Transportation
• About 40% of all ton-miles in the United States are transported by rail. • About 12% of international shipments within the European Community are shipped by rail. • Traditionally, railroads have had three business activities: bulk freight (coal, steel, chemicals, and so on), breakbulk freight in boxcars, and automobiles. • Railroads are increasingly involved in intermodal shipments, with an increasing numbers of containers and trailers on flatcars. • Rail “land-bridge” developed across United States carrying freight between Asia and Europe.
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Multimodal Transport
Land Bridges
• Landbridge involves two ocean movements joined by a land or transcontinental transportation system. • Cargo travels across ocean, is transloaded to train which takes it across land to another port where it is loaded unto another ship for more ocean travel.
• An Australian trucking technique, consisting of having one tractor pulling multiple trailers • Road trains are the conceptual equivalent of trains, but operating on a road. • Road trains have between three and seven trailers.
MTO should issue one intermodal document and collect the freight
for whole trip. To use at least two modes to complete the whole trip.
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Multimodal Transport Vs Segmented Transport
A Typical European Semi-Truck
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Truck Transportation
A North-American Semi-Truck
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Truck Transportation
Piggy-back
• A technique that consists of placing truck trailers on speciallydesigned railroad cars, so that the trailers can be carried over long distances more economically. • In Switzerland, trucks must piggy-back if they are crossing the country. • In the United States and Canada, this is an increasingly common way of moving trailers for long distances.
Sea-Land-Sea
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Multimodal Transport
Land Bridges
• Land bridge usage is increasing:
– Ocean trip through Panama Canal takes longer than time spent transloading cargo at both ports and shipping time between ports; – The costs are lower; – Increased number of ships that cannot go through Panama Canal (post-Panamax ships).
New Asia-Europe continental bridge(新亚欧大陆桥)
东起中国连云港,西至荷兰鹿特丹,途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉 克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和荷兰等国,全长10,900km,是横跨亚欧两大洲, 连接太平洋和大西洋,实现海一陆一海统一运输的国际大通道。 远东至西欧,经新亚欧大陆桥比经苏伊士运河的全程海运航线缩短运距8,000km;比通过巴 拿马运河缩短运距1,l000km。远东至中亚、中近东,经新亚欧大陆桥比经西伯利亚大陆桥, 缩短运距2,700~3 300km。 有助于缓解西伯利亚大陆桥运力紧张的状况。
Consignment
carrier
B/L
Segmented Transport
Multimodal Transport
more than once
More than one
more than one set of
once
one
One set of
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Basic Terms
• • • • • One consignment; One multimodal transportation operator; Once freight collection; One set of document; One Insurance policy.
MTO must take the responsibility for the whole transportation. Intermodal Transportation must be the continuous transportation among different modes.
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North American Landbridge(北美大陆桥)
指利用北美的大铁路从远东到欧洲的“海—陆—海”联运。包括:美国大陆桥、加拿大大陆桥和墨西哥大陆桥。 美国大陆桥有两条线路:一条是从西部太平洋沿岸至东部大西洋沿岸的铁路和公路运输线;另一条是从西部太平 洋沿岸至东南部墨西哥湾沿岸的铁路和公路运输线。远东——北美东海岸货物中50%以上通过此大陆桥进行运输。
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Rail Transportation
A Traditional European Freight Train with Bulk and Box Cars
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Rail Transportation
A US Double-Stack Container Train
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Rail Transportation
A European Single-Stack Container Train
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Multimodal Transport
Definition
• Also called intermodal Transport.
United Nations Convention on International Multimodal Transport of Goods 1980 (联合国国际货物多式联运公约):
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Truck Transportation
A Road Train in Australia
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Truck Transportation
Overloaded Trucks
• In many instances, it is common to see trucks carrying cargo of a greater weight or greater volume than they are designed to carry. • A phenomenon not limited to trucks. It is also common for trains.
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Multimodal Transport
• Sea+Air • Air+Road • Rail/road/inland waterways+Sea+Rail/road/inland waterways • Land bridge • Mini-Land bridge • Micro-Land bridge • Piggyback • Sea train
Chapter 11 International Land and Multi-Modalportation
Semi-Trucks
• Semi-Trucks have different configurations (size, number of axles, length) in different countries. • Semi-Trucks have different weight limits.