管桁架拼装施工方案
桁架管道工程施工方案
一、工程概况本项目为某大型工业厂房桁架管道工程，主要涉及管道布置、桁架架设、管道安装等工作。
工程内容主要包括：管道设计、桁架设计、管道材料采购、桁架制作、桁架安装、管道安装、试压及验收等。
二、编制依据1. 《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-1997；2. 《钢结构工程施工规范》GB50755-2012；3. 《建筑给水排水及采暖工程施工及验收规范》GB50242-2002；4. 《建筑管道工程施工质量验收规范》GB50242-2002；5. 《金属结构工程施工及验收规范》GB50205-2001；6. 工程设计图纸及相关技术文件。
三、施工准备1. 技术准备：组织施工人员熟悉施工图纸、技术规范，明确施工工艺、质量要求及安全注意事项。
2. 材料准备：按照设计要求，采购合格管道、桁架、焊接材料等，并做好材料验收工作。
3. 机械设备准备：配置足够的施工机械设备，包括桁架吊装设备、焊接设备、管道安装设备等。
4. 人员准备：组织具备相应资质的施工人员，进行岗前培训，确保施工人员掌握施工技能和安全操作规程。
四、施工工艺1. 桁架安装（1）桁架制作：按照设计要求，在工厂进行桁架制作，确保桁架质量。
（2）桁架运输：将制作好的桁架运输至施工现场。
（3）桁架吊装：采用桁架吊装设备将桁架吊装至指定位置。
（4）桁架固定：在桁架安装位置，采用膨胀螺丝或其他固定方式，将桁架固定牢固。
2. 管道安装（1）管道加工：按照设计要求，对管道进行加工、焊接，确保管道质量。
（2）管道运输：将加工好的管道运输至施工现场。
（3）管道安装：采用管道安装设备，将管道安装至桁架上。
（4）管道连接：将管道连接部位焊接牢固，确保管道连接质量。
（5）管道试压：对安装完成的管道进行试压，确保管道无泄漏。
五、质量控制1. 材料质量控制：严格按照设计要求，选用合格的材料，确保材料质量。
2. 施工过程控制：严格执行施工工艺，确保施工质量。
3. 质量验收：按照相关规范，对施工过程进行质量验收，确保工程质量。
管桁架拼装施工方案
附件：桁架拼装顺序示意图
云线内为桁架胎架标准控制点
主桁架拼装顺序示意图
（三、主次桁架拼装中需要注意的问题
• ⑴、桁架拼装尺寸控制注意事项： • ①本次主桁架拼装已定位上弦位置来确定下弦位置;上弦定位中注意弦杆距离胎架距离是固定尺
寸（为何前面胎架垂直度要求数值较小，为了保证后面尺寸定位，本工程中上弦管边距距离胎 架立柱为100mm作为控制尺寸（C1~C3桁架出现个别弦杆距离胎架立柱尺寸变化，注意因为 了控制不移动胎架造成，拼装C1~C3 桁架时注意偏移尺寸，图纸会给出具体偏移尺寸和位 置），下弦距上弦有相对尺寸，将上弦定位后，即可确定下弦位置&注意事项为：严格按照先 确定上弦位置，再确定下弦位置的顺序； • ②严格控制上弦距离胎架立柱距离（可以考虑做固定活动模块限位），确保桁架曲线变化要求； 对于在拼装中出现个别胎架垂直度偏差较大，应做好测量实际数据，调整此节点数值控制（对 于出现偏差较大影响桁架拼装，应先对胎架进行校正）； • ③在桁架拼装过程中会出现局部构件管径变化，要注意胎架标高和距离的实际调整； • ④在拼装中要注意对构件尺寸的复核，对于出现尺寸与图纸不符的或偏差较大的要及时上报， 给出解决方案，不得现场擅自修改； • ⑤次桁架由于C1~C5间出现曲面问题，造成倾斜状态，需要注意相对尺寸变化。
端部另外做胎架
C1轴(ZHJ1)胎架定位图 C2轴(ZHJ2)胎架定位图
胎架组装方向
（注意6,7，8,9尺寸）
此区域改为ZHJ-2胎架时不需要调整（注意6、7、8、9轴桁 架上弦距离胎架立柱距离）
胎架组装方向
胎架定位基线
此区域改为ZHJ-3胎架时不需要调整（注意7、8、9轴桁架 上弦距离胎架立柱距离）
云线内为需要断开的腹杆
管桁架结构安装工法
管桁架结构安装工法黑龙江省安装工程公司何家伟黄宝龙一、前言随着科学技术的发展和社会进步，如今各体育场馆、展厅、机场等一般被设计成为钢桁架结构，大跨度空间结构蓬勃发展，跨度越来越大，造型越来越新颖、别致，绿色环保、节约能源，施工期限短，对于安装施工提出的技术要求也越来越高。
由我黑龙江省安装工程公司承包的七台河市新兴区木制品创业服务中心工程，42米、36米管桁架结构，由于跨度、重量及安装高度都比较大，且地处内庭，地面承载力无法承受吊车吊装时所产生的冲击力，无法采用常规方法进行安装。
结合今年多种施工方案的分析和研究，最终确定了现场拼装，高空滑移到位的施工方法。
该管桁架采用无缝钢管及高频焊管通过焊接球连接而成，两栋厂房共39榀，单榀最重约8吨，跨度为42米、36米，安装高度为12米。
二、工法特点（一）、大跨度桁架体系直接就位在设计位置，支座安装精度易于保证。
（二）、对起重设备、牵引设备要求不高，可用小型起重机或卷扬机，甚至不用。
而且只需搭设局部的拼装支架，如建筑物端部有平台可利用，可不搭设脚手架。
（三）、可充分利用桁架下部的楼面或地面结构，降低了结构的安装高度，同时不需要大量的脚手架及脚手架搭拆人员，降低了设备投入成本（四）、采用该工艺使屋盖钢结构的吊装、组对、焊接、测量校正、油漆等工序都可在同一胎架上重复进行，即可提高屋盖的安装质量、改善施工操作条件，又可以增加施工过程中的安全性。
三、适用范围（一）复杂支承条件的大跨度单跨、多跨空间桁架或网架结构（二）建筑平面为矩形、梯形或多边形等平面。
（三）支承情况可为周边简支、或点支承与周边支承相结合等情况。
（四）当建筑平面为矩形时滑轨可设在两边圈梁上，实行两点牵引。
（五）当跨度较大时，可在中间增设滑轨，实行三点或四点牵引，这是网架不必因分条后加大网架挠度，或者当跨度较大时，也可采用加反梁办法解决。
（六）现场狭窄、山区等地区施工；也适用于跨越施工；如车间屋盖的更换、轧钢、机械等厂房内设备基础、设备与屋面结构平行施工。
跨越管架桁架安装施工方案
跨越管架桁架安装施工方案一、工程概况本工程为石炼路地道桥两侧跨越管架桁架工程，共两座管架支架，地道桥两侧各一座。
每座支架由四个基础，四个钢支柱，两榀桁架构成。
钢柱高度为7.3m，桁架长度为26.82m，桁架宽度为1.4m。
框架钢柱架体为焊接∠90*6角钢，底部垫板为30mm厚钢板。
桁架【25槽钢与∠110*10角钢组合焊接成钢骨架，与钢架柱用M30螺栓铆接。
本工程施工范围包括管架基础与地脚螺栓预埋、钢支柱及钢桁架等钢构造系统旳制作与现场安装施工。
二、本工程重点、难点分析1、本工程为跨越管架支撑构造，桁架跨越石炼路，总长度26.82米，跨度大，施工难度高。
2、石炼路目前仍在建设当中，两侧混凝土导墙基坑尚未回填，安装桁架时，吊车吊装位置距两侧钢柱距离太远，需使用较大吨位吊车进行吊装作业。
3、之前由于雨水浸泡，导致原管架支撑桁架基础塌陷，导致管架下沉，上部管道垂落约1.5米，增长了工程量及施工难度。
三、施工准备1.组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。
对图纸不明确及施工中有困难旳地方，要与设计单位和监理单位作好变更签证手续。
2.根据施工图纸结合本单位旳设备和技术条件，制定出工程旳主体施工方案，并提出材料计划。
3.对钢构造工程所使用旳机械和检测设备旳性能进行检查，保证施工过程中多种设备旳工作状态良好，使用功能齐全。
4.材料准备：（1）钢构造工程所使用旳材料均由甲方供应，需由我单位从炼油厂指定库房将材料二次倒运至加工场地。
（2）材料由库房至加工场地较远，且运送不便，安排12米拖车两辆，12吨吊车一台，人工配合切割、装运，焊工4人，力工6人。
（3）规定出具材料质量证明书，符合原则后并验收合格后方可使用。
5.在钢构造工程施工前，应对各工序旳施工人员进行必要旳岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，防止发生安全和质量事故。
6.钢构造进入现场需进行构件检查并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利旳安装。
7.现场吊装前，应在柱脚埋件上弹好十字线，同步将标高控制点设置好。
桁架现场安装施工方法及技术措施
现场安装施工方法及技术措施本工程的现场安装工作主要是指桁架的安装，方管柱、方管梁、钢檩条和涂装等施工其间穿插。
1 桁架现场安装施工方法及技术措施1.1桁架的现场拼装1.1.1桁架的现场拼装思路本工程桁架安装时必须按安装的工况要求对桁架进行整体和分段的拼装，桁架的现场拼装主要和工厂内预拼装思路一样。
按安装的要求进行“整体拼装，分段点焊，小段满焊”；或全部整榀拼装固定。
针对本工程的实际情况和场地特点，本工程拟采用两台吊车吊装，拼装方法确定为：分段进场，地面拼装。
分段拼装时，中间分段拼装时由于吊车吊不到，可能要采用到移动式小龙门架，根据现场实际情况确定。
由于桁架拼装精度受拼装环境，胎架适用性及温度变化等多方面的影响，而桁架拼装的质量将直接影响到整个工程的质量，因此如何做好桁架的现场拼装工作是本工程实施的重点。
拼装主要在胎架上进行，保证胎架的精度是保证拼装精度的关键，拼装胎架杆件布置必需通过计算机进行相对位置放样，并测量复合胎架各支撑控制点的相对位置，确定无误后才开始构件拼装。
拼装杆件长度、位置要预先考虑焊接收缩量。
胎架的设计要考虑有调节机构，保证有一定的精确定位调节能力，严格的按标准规范要求对拼装过程精度进行控制。
本工程桁架的结构为相贯面钢管桁架结构，工地拼装主要采用整体拼装，分段吊装，桁架的拼装图如下：拼装胎架立面图分段拼装耳板示意图偏移量，焊接操作空间，复核各杆件编号，胎架设置的合理性，重点测量桁架各节点位置尺寸。
并检测桁架节点标高位置及水平投影长度，桁架侧弯值，及时调整超偏尺寸，避免或消除过多的累积误差。
自检合格后报验，提供吊装。
1.1.2拼装变形控制拼装时存在大量的焊接工作，若焊接操作控制不当容易造成较大焊接拼装变形。
因此必须制定合理的焊接方案。
焊接组装时应先进行点焊，全部组装好点焊固定后，经检查合格后再进行正式的焊接。
同时组装点焊时应考虑焊接的变形采取适当地反焊接变形来消除焊接的变形。
正式焊接时从桁架的中间向两边进行焊接，并采用双数的焊工对称焊接。
管桁架工程施工方案
工程施工程序6.1.1钢结构工程施工程序主线：6.1.2钢结构制作程序主线6.2钢结构制作方案钢构件的制作采用工厂配合现场的方式来完成，管桁架杆件在车间内完成制作，管桁架拼装在现场搭设拼装台架来完成。
管桁架支座、檩条支托、檩条、装饰架焊接H 型钢均在工厂制作完成后,运往施工现场。
屋面板拟在现场制作,将压瓦机运输到施工现场加工屋面板. 施工准备完工准备管桁架安装 管桁架钢管工厂下料 详细计划制定 管桁架现场拼装 管桁架钢管下料、抛丸除锈、底漆制作准备 檩条、屋面板制作 零、部、构、配件运输 现场拼装 檩条、屋面板制作屋面系统安装制作中应保持工厂与现场的制作联系。
6.2.1管桁架制作工艺流程：管桁架加工制作，工艺流程见图6.2.1-1。
图6.2.1-1工艺流程图退货或换货 合格 合格 不合格 不合格不合格 桁架分段单元拼装 检节点球、板和铸件加工 合格 节点焊接 检 不合格 油漆、标识弯管 检相贯线切割 管材验收 不合格 喷丸或喷砂机除锈 合格 检接管喷（刷）工厂底漆6.2.2制作准备6.2.2.1放样和号料是管桁架结构制作工艺中的第一道也是至关重要的一道工序，从事放样、号料的技术人员、操作工要求必须熟悉图纸，仔细了解技术要求，对图纸构件的尺寸和定位方向进行仔细核对。
6.2.2.2对于结构杆件空间关系复杂、连接节点呈空间定位、杆件之间或者杆件与相邻建筑体干涉较多的管桁架结构，宜采用三维实体放样，三维实体放样分为整体实体放样和节点局部实体放样，如图6.2.2-1、6.2.2-2所示。
图6.2.2-1整体实体放样图6.2.2-2节点实体放样6.2.2.3由放样图进行胎架平台制作时，胎架平台工艺补偿尺度一般不得超过2mm.6.2.2.4构件放样尺寸确定以后，为保证放样准确，应该进行自检，检查样板是否符合图纸要求，核对样板数量，并且报专职检验人员检验。
6.2.2.5下料加工之前，宜在计算机上进行电子图预拼装，当基于三维仿真实体模型条件下放样，可以直接进行数控切割。
管桁架制作安装方案
管桁架制作安装方案【1】编制依据1. 钢结构设计规范GB50017-20032. 建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-20023. 埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB9864. 钢结构用高强度大六角螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件GB/T1228～1231－915. 涂装前钢材表面除锈和除锈等级GB89236. 《厚度方向性能钢板》GB5313-857. 直缝电焊钢管GB/T13793－938. 建筑用无缝钢管GB/T8162-19999. 高焊接性能和韧性的通用铸钢件DIN17182-199210. 碳素结构钢GB/T700-199811. 优质碳素结构钢技术条件GB69912. 合金结构钢技术条件GB3077-8813. 低合金高强度结构钢GB/T1591－199414. 焊接用焊条GB133015. 碳素钢焊条GB5117－8516. 低合金钢焊条GB5118－8517. 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）18. 《熔化焊用钢丝》（GB/T14957-94）19. 《气体保护焊用钢丝》（GB/Y14958-94）20. 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》（GB11345-91）21. 《涂装前钢材表面腐蚀等级和防锈等级》（GB8923-88）【2】材料的选择与控制1、主材钢管结构主要材料为Q345B，预埋件材料为Q235B。
2、焊材必须严格按照焊接材料管理办法对焊接材料进行烘干与保存，焊接材料烘干温度要求如下表1）底漆：水性无机富锌漆2道，干膜厚度不小于100μm，2）中漆：环氧云铁漆2道干膜厚度为60μm。
3）面漆待定（现场涂装）。
4）其他材料详见图纸和设计总说明。
4、材料管理原材料进厂必须核对材质保证书，所有钢材必须有屈服点、抗拉强度、延伸率以及碳、硫、磷含量的合格保证。
材料入库前质控部门对材料的牌号、规格、数量、表面质量等进行检验，如有疑义应及时与材料工程师联系，同时作好记录和编号，并依据本公司的质保体系对构件的主体材料进行跟踪。
预应力管桁架安装施工方案
一、工程概况本项目为XX工程，位于XX地区，占地面积XX平方米，总建筑面积XX平方米。
本工程采用预应力管桁架作为主要屋盖结构，具有跨度大、自重轻、抗震性能好等特点。
为确保施工质量和安全，特制定本安装施工方案。
二、施工准备1. 施工人员：组织一支具备丰富预应力管桁架安装经验的施工队伍，并进行岗前培训。
2. 施工材料：确保预应力管桁架、连接件、螺栓等材料符合设计要求，并进行严格的质量检验。
3. 施工设备：准备吊装设备、电动工具、测量仪器等施工设备，并进行检查和维护。
4. 施工场地：清理施工场地，确保施工环境整洁、安全。
三、施工工艺1. 预应力管桁架的运输与堆放（1）预应力管桁架在运输过程中，应确保桁架水平放置，避免因倾斜或碰撞造成损伤。
（2）桁架到达施工现场后，应按顺序堆放，堆放高度不超过2层，堆放间距不小于1.5米。
2. 预应力管桁架的吊装（1）根据设计要求，确定桁架吊装顺序，先安装中间桁架，再安装两侧桁架。
（2）使用吊装设备将桁架吊起，对准安装位置，确保桁架水平、垂直。
（3）桁架就位后，检查桁架与支座的连接是否牢固，并进行临时固定。
3. 预应力管桁架的连接与调整（1）根据设计要求，将桁架连接件安装到位，并进行拧紧。
（2）检查桁架连接部位是否存在缝隙，如有，应及时调整。
（3）调整桁架间距，确保桁架间距符合设计要求。
4. 预应力管桁架的加固与检查（1）在桁架安装过程中，对关键部位进行加固，确保桁架稳定。
（2）安装完成后，对桁架进行检查，确保桁架安装质量。
四、施工注意事项1. 施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
2. 施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 施工设备应定期检查和维护，确保设备正常运行。
4. 施工过程中，密切关注天气变化，如遇恶劣天气，应暂停施工。
五、施工进度安排根据工程进度要求，制定详细的施工进度计划，确保预应力管桁架安装工程按时完成。
六、质量保证措施1. 严格按照设计要求和质量标准进行施工，确保施工质量。
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（三）、C1~C5轴间次桁架两端上下弦不在同一水平面，且两根上弦管也不在同一水平面（即 出现双曲情况）， C-G,C-K轴次桁架上弦变化尺寸较小不易控制；其余C5~C16轴间所有次 桁架上下弦两端在同一标高，但两根上弦由于主桁架结构标高变化造成上弦两根杆件不在 同一水平面。
施工走道板
斜拉撑与上弦固定
操作平台 操作平台支撑架
施工走道板
五、桁架结构拼装
• （一）、胎架选择及布置：根据前文说过本次结构基本为对称关系，所以本次主桁架采 用对称拼装法，胎架按照结构长度做一半（由于场地限制及结构悬挑变化，实际最长胎 架为140米），可以满足本次桁架拼装，本工程根据整体进度，确定做2组主桁架胎架， 前期（9月20日前）做场地东侧一组，后期（9月20）后增加西侧对称一组(具体布置见 拼装场地平面布置图）；次桁架按照桁架结构规律，对称轴线次桁架为利用同一胎架制 作，6道次桁架做3组胎架（具体拼装次桁架轴线见场地布置图）；关于主桁架悬挑端要 根据悬挑变化规律确定胎架布置（两端悬挑对称，利用同一胎架制作两榀），其拼装位 置见场地布置图中预留场地位置。
施工走道板
斜拉撑与上弦固定
操作平台 操作平台支撑架
施工平台
施工走道板
施工走道板
• ⑶、因桁架拼装胎架高度较高，均超过相关超高要求，则需要设置生命线，上弦上部直接固 定在胎架上部，下弦固定在下弦支撑架平台上部，做到高挂低用。
• ⑷、在高跨沿胎架柱外侧设置爬梯，爬梯设置间距不超过10个胎架距离，爬梯要求焊接牢固， 具体见图示
• ⑵、桁架腹杆拼装顺序注意事项：本工程腹杆设定主腹杆和次腹杆之分，按照要求先装主 腹杆，后装次腹杆，主腹杆要求与弦杆直接相贯，焊接要求主腹杆与次腹杆相连处内部主 腹杆与弦杆焊缝要求焊接，同时次腹杆与主腹杆贯口还要焊接的方法，则在此要求下部分 次腹杆无法安装就位的情况，（上弦平面内腹杆及上下弦之间腹杆均出现此类情况）具体 见下图示；
（四）、走道板设置、焊接平台设置、生命线设置，上人爬梯设置
• ⑴、走道板设置两道，在上弦高跨设置一道，下弦设置一道，作为桁架拼装和焊接平台 使用，走道利用栓焊连接方式进行固定，下弦走道板设在下弦杆内侧，上弦杆走道板设 在上弦杆的外侧，设置高度满足拼装和焊接高度为宜，具体设置间图示。
⑵、焊接平台设置主要考虑上弦走道板处，由于走道板设置在桁架外侧，所安装的腹杆在内侧， 不便于组装和焊接，则需要在上弦节点处设置临时焊接操作平台，平台具体做法见图示。
中国博览会会展 -钢结构拼装 施工技术讨论交底会
建设单位： 设计单位： 施工单位：
一、工程概况
1、本项目位于上海虹桥地区，西侧依次为虹桥商务区、虹桥高铁站、虹桥国际机场。其地理位置 为崧泽高架以南，嘉闵高架以西，诸光路以东，规划盈港东路以北； 2、本标段建筑面积约60万平方米。本工程由C1展厅区、C0办公区、D0酒店区、E2（E2及C1、 D1间通道和南北入口）、E2C钻石楼（C1相邻部分）、F2展览区、G区等六个单体组成。 3、C1区屋盖钢结构为多跨连续的大跨度三角形空间管桁架结构，C0区屋盖钢结构主要由屋顶钢 梁与平面桁架组成，C1和C0区工程钢结构用钢量约9000t。
附件：桁架拼装顺序示意图
云线内为桁架胎架标准控制点
主桁架拼装顺序示意图
（三）、主次桁架拼装中需要注意的问题
• ⑴、桁架拼装尺寸控制注意事项： • ①本次主桁架拼装已定位上弦位置来确定下弦位置，上弦定位中注意弦杆距离胎架距离是固定
尺寸（为何前面胎架垂直度要求数值较小，为了保证后面尺寸定位），本工程中上弦管边距距 离胎架立柱为100mm作为控制尺寸（C1~C3桁架出现个别弦杆距离胎架立柱尺寸变化，注意 因为了控制不移动胎架造成，拼装C1~C3 桁架时注意偏移尺寸，图纸会给出具体偏移尺寸和 位置），下弦距上弦有相对尺寸，将上弦定位后，即可确定下弦位置。注意事项为：严格按照 先确定上弦位置，再确定下弦位置的顺序； • ②严格控制上弦距离胎架立柱距离（可以考虑做固定活动模块限位），确保桁架曲线变化要求； 对于在拼装中出现个别胎架垂直度偏差较大，应做好测量实际数据，调整此节点数值控制（对 于出现偏差较大影响桁架拼装，应先对胎架进行校正）； • ③在桁架拼装过程中会出现局部构件管径变化，要注意胎架标高和距离的实际调整； • ④在拼装中要注意对构件尺寸的复核，对于出现尺寸与图纸不符的或偏差较大的要及时上报， 给出解决方案，不得现场擅自修改； • ⑤次桁架由于C1~C5间出现曲面问题，造成倾斜状态，需要注意相对尺寸变化。
• （特别注意C1~C5之间次桁架上弦变化情况，需要注意胎架进行复核无误后方可进行次桁 架拼装）
• ②下弦管变径及变壁厚构件：在次桁架拼装过程中出现下弦 管变径问题，注意方向控制 （一端变另一端不变）
• ③次桁架两端腹杆拼装，原则上按照主桁架拼装方法，将两端腹杆断开后再拼装，预留长 端在次桁架安装完毕后塞杆。（此方案可以再考虑）
⑵、对于后期需要调整的胎架采用临时固定方式，在桁架拼装完成后进行胎架位置调整； 对于不需要调整位置的，采用永久固定方式（采用地锚式），预防在后期施工中胎架移动。
⑶、在两道胎架均布置完成后，要考虑将控制线两侧的高跨支撑增加局部剪刀撑，间距 不超过6道胎架一道，预防胎架变形。
⑷、在胎架底座定位完毕后，根据现场实际测量的标高来确定三个牛腿标高(桁架弦杆 标高），在此期间注意控制胎架立杆双向垂直度，确保侧向高立杆（定位上弦杆）双向垂直 度不超过3mm。
• （二）、拼装顺序： • ⑴、主桁架C1~C4自中间段（第4段）开始，依次拼装顺序4-5-6-7段，在此段拼装合格
后5,6,7段脱架，再依次拼装3,2,1段（4段不动，作为3,2,1段起始控制段），拼装顺序 见示意图。 • ⑵、主桁架C5~C16自中间段（第5段）开始，依次拼装5-6-7-8段，在此段拼装合格后 6,7,8段脱架，再依次拼装4,3,2段（5段不动，作为4,3,2段起始控制段）,剩余1,9段属于 悬挑端，单独根据变化规律拼装，其拼装顺序，按照现场实际吊装顺序确定后进行。 • ⑶、次桁架拼装沿C1向C16方向进行，应将两轴线间6榀次桁架全部拼装完成后再拼装 下一榀。（在C1~C4间有斜桁架，暂不拼装） • ⑷、边桁架由加工厂制作成成品后，运输至现场，直接吊装，现场不制作。 • ⑸、主次桁架拼装均先布置上下弦杆，按照分段顺序依次拼装，检查尺寸及位置无误后 再依次进行腹杆拼装。
• ⑸、桁架焊接注意事项： • ①焊接设备选择：在上海属海洋气候状态，风较多，桁架高度较高，建议在焊接上弦（侧拼桁
架高的一根弦杆）时使用直流手工焊接，其他两根弦杆采用CO2气体保护焊（在有风情况下做 好防护棚）。 • ②焊接材料：焊条要求经过烘箱烘焙后使用，在使用期间要求使用保温桶。 • ③焊接人员：必须经过专业培训并取得操作证者，方可上岗，不得无证操作。 • ④焊接焊口处理：由于材料已涂刷底漆和中间漆，要求焊工在焊接前要对焊接位置油漆进行处 理，将需要焊接位置50mm内油漆打磨处理干净，否则焊接质量不能保证。 • ⑤焊接顺序：在已拼装完毕的构件不得出现焊接人员在较集中区域连续焊接，应落为分散开， 预防焊接应力集中。 • ⑥焊缝质量要求：内部不得加塞（钢筋、钢块、焊条头等）后进行焊接，焊缝表面要求均匀美 观，焊缝高度满足余高要求，不得出现咬边、焊缝高度不足等不符合焊缝质量要求。 • ⑦其他：所有拼装人员及焊接人员在焊接操作中不得在构件上随意打火，调试机器，每个操作 人员必须携带专用试件，进行调试。
（二）、ZHJ-11结构在此屋面中为最长结构，沿ZHJ-11两侧渐变缩小状态，ZHJ-1~4上弦水平 标高渐次增高状态，ZHJ5~16所有桁架统一纵轴方向水平标高一致，即桁架结构类型为一样 水平标高。（在前4轴主桁架拼装过程中要依次调整胎架，自ZHJ-5~ZHJ16拼装胎架为固定 形式，注意在局部支座附近有下弦尺寸变化情况）
行车路线图
预留端部桁架拼装区 (胎架六）
轴次桁架拼装胎架位置 (胎架三）
轴次桁架拼装胎架位置 (胎架四）
桁架拼装场地布置图
在主桁架上拼装后在此再拼装次桁架
轴次桁架拼装胎架位置 (胎架五）
氧气储存间
空瓶
满瓶
二氧化碳储存间
空瓶
满瓶
乙炔储存间
空瓶
满瓶
门卫室
大门
三、桁架拼装总体情况说明
（一）、主体屋盖采用倒三角钢管桁架结构，主桁架16榀，次桁架6道，结构跨度为45米一跨， 54米4跨，端部悬挑自5米~30米渐变形式。所有主桁架外形尺寸沿中轴完全对称状态。（所以 主桁架拼装胎架为一半形式，将中轴一段桁架作为定位，对称桁架分两次拼装完成） 具体见 下图：
（四）、本工程局部主桁架在次桁架两端断开，次桁架转为主桁架受力状态（次桁架也 被称为转换桁架）原次桁架间距为18米，现改为36米状态。
此区域内为横向主桁架
四、桁架拼装胎架布置及说明
• （一）、本次桁架采用侧向拼装方式进行，拼装胎架采用组合式H型钢结构，胎架宽度 按照桁架矢高（桁架高度）变化进行设计，综合所有情况，胎架基本定制为2种宽度类 型（5200mm和6800mm）,具体使用位置根据桁架高度确定，胎架形式见图示
云线内为需要断开的腹杆
云线内为需要断开的腹杆 云线内标示为断开点
云线内为需要断开的腹杆 云线内标示为断开点
• ⑷、次桁架拼装过程中注意事项： • ①贯口方向及倾斜角：由于结构在C-C/C-P,C-G/C-K轴位置上弦水平高度不在同一水平面，
则有倾斜角，所以注意当定位上弦杆时、注意贯口方向和倾斜角度，建议做定位管控制。
• （二）、主桁架胎架C1~C3轴曲线变化较大，部分胎架横轴尺寸（图示上下距离)需要调整， 纵向尺寸（图示水平距离）固定不动，自C1~C3轴胎架定位尺寸具体见图示；C4~C16轴 桁架结构有变化，但均在通用固定胎架范围之内，胎架位置固定不变，只需要对有变化下 弦尺寸进行调整控制，具体图示见拼装场地平面布置图；次桁架拼装胎架具体尺寸见拼装 场地平面布置图。