浅析灌砂法检测压实度的影响因素
浅谈灌砂法检测砂石垫层压实系数及其影响因素
浅谈灌砂法检测砂石垫层压实系数及其影响因素摘要：近年来在建筑地基回填工程中，经常用到砂石垫层。
本文结合近年来工程检测实践，对灌砂法检测砂石混垫层常见的一些问题，作简要地叙述。
关键词：实测干密度；最大干密度；最优含水率；压实系数。
近年来在建筑地基回填工程中，经常用到砂石垫层。
尤其随着设计方对主体建筑与桩基柔性接触的考虑，建筑地基回填砂石垫层在我市建筑工程中应用较为普遍。
为了提高砂石垫层的密实度，降低压缩性，通常采用分层压实的办法来处理，通过对砂石垫层的压实系数检测来控制土的压实效果。
基础回填工程质量的好坏，压实系数是最重要的指标之一，只有对基础回填材料进行充分压实，才能保证整体稳定性，并保证工程质量。
基础回填现场压实系数检测主要检测方法有灌砂法、环刀法、核子法、灌水法等检测方法。
根据施工实际情况，在建筑工程基础回填中一般运用环刀法和灌砂法进行压实系数检测。
因为环刀法在工程中应用时间较长，实际操作影响因素较小，而且在工程检测中应用存在很大的局限性（只适用于细粒土），故在这里结合近年来工程检测实践，只对灌砂法检测砂石混垫层常见的一些问题，作简要地叙述。
一：灌砂法检测的几个指标1：实测干密度砂石垫层的实测干密度是通过灌砂法来测定的。
灌砂法基本原理灌砂法（标准方法，但不适用于填石等大孔洞或大孔隙材料的压实度检测）基本原理是利用粒径0.30~0.60mm或0.25~0.50mm清洁干净的均匀砂，从一定高度自由下落到试洞内，按其单位重不变的原理来测量试洞的容积（即用标准砂来置换试洞中的集料），并根据现场取回集料的质量及含水量来推算出试样的实测干密度。
2：最大干密度土的最大干密度是用击实试验来测得的，击实试验采用击实仪法，是用锤击实土，使土密度增大，测定土样在一定压实功作用下达到的最大密度及其对应的含水率（最大含水率），作为控制施工质量的主要依据。
试验时将与现场回填相同的土样（粗粒和细粒），配制成5份不同含水率的试样，在击实仪上分别对每一份试样进行击实，测定各试样击实后的含水率和干密度，从而绘制含水率与干密度的关系曲线，此关系曲线称为压实曲线，在压实曲线上的干密度的峰值，称为最大干密度；与之相对应的含水率，称为最优含水率，它表示在击实功一定的情况下，该试样所能达到的最大干密度及其相对应的含水率。
灌砂法试验中影响压实度准确性的因素
灌砂法试验中影响压实度准确性的因素作者：田志军薄春梅来源：《城市建设理论研究》2014年第03期【摘要】：灌砂法是检测路基压实度最常用的试验方法之一，此方法看起来简单，但实际操作时常常掌握不好，会引起较大误差。
误差主要出现在开凿试洞时，开凿力使洞口周围的土产生扰动隆起，导致灌入试洞标准砂的体积比实际体积要大，而规范中并不考虑这点，因此按照规范检测出来的压实度与实际压实度之间会存在一定的误差。
以阿博高速K18+600-K18+800填方路基试验段压实度为例，通过本路段93区、94区和96区的压实度检测，探讨灌砂法试验中影响路基压实度准确性的因素和合理检测方法。
【关键词】：灌砂法;扰动隆起;误差与合理检测中图分类号：F407.22 文献标识码：A1、绪论：路基工程质量的好坏，压实度是最重要的内在指标之一，只有对路基进行充分压实，才能保证路基的强度、整体稳定性，延长公路的使用寿命。
路基压实度主要检测方法有环刀法、灌砂法和核子密度仪法等，而环刀法适用面较窄，只适用于细粒土，对于含有粒料的稳定土及松散材料无法使用；核子密度仪法又不太准确，不宜作为仲裁试验或评定验收的依据；灌砂法则因其数值的准确性、操作过程的可控性和结果的可代表性而得到建设各方的认可，成为近几年各省高速公路建设中应用最广泛的压实度检测方法。
灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积，来计算填料的湿密度，再测定含水量，然后计算出填料的干密度和压实度。
灌砂法试验是目前公路工程常用且比较准确的一种压实度检测方法，它适用于现场检测细粒土、砂类土和砾类土，一般应用于野外。
灌砂法较其它测定压实度的试验方法操作环节最多，中间引入的操作误差也最多，因此应严格遵循试验的每个细节以提高试验精度。
国内工程科研人员对灌砂法的检测方法提出了几个注意环节来保证检测结果的准确性，例如：量砂要规则，如果重复使用时一定要注意晾干，处理一致，否则影响量砂的松方密度；每换一次量砂，都必须测定松方密度，灌砂筒下部圆锥体内砂的质量也应该每次重新标定，因此量砂宜事先准备较多数量，切勿到试验时临时找砂，又不进行标定，仅使用以前的数据；地表面处理要平，只要表面凸出一点（即使1mm），使整个表面高出一薄层，其体积便算到试坑中去了，将影响试验结果，因此本方法一般宜采用先放上基板测定一次粗糙表面消耗的量砂；在挖坑时试坑周壁应笔直，上下口直径相等，避免出现上大下小或上小下大的情形，这样就会使检测密度偏大或偏小；灌砂时检测厚度应为整个碾压层厚，不能只取上部或者取到下一个碾压层中。
影响灌砂法检测路基压实度的原因分析
影响灌砂法检测路基压实度的原因分析蒋华玲(广西柳州市万通路桥工程建设有限公司，广西柳州545005)工程技术【摘要]近年来公路工程建设中灌砂法成为目前公路建设中应用最广泛的压实度检测方法，为提高检测数值的准确性、操作过程的可按睫和结果的可代表性，本人根据广西公路建设的施工管理实践中总结的经验，提出以下影响灌砂谖检剥压实度的几点因素，希望在今后公路路基压实庄．检测中对这些问题提高重祝[关键词】路基压实度；灌砂法；影响因素分析路基工程压实度(密度)的检测方法有环刀法、电动取土器法、蜡封法、灌水法、灌砂法及核子密度仪测定法。
在公路工程实际施工中常用的有灌砂法及核子密度仪测定法和环刀法。
而核子密度仪检测方法的应用具有相当的局限性，同时核子密度仪可能对人体造成的辐射伤害更加剧了这种局限性。
灌砂法则因其数值的准确性、操作过程的可控性和结果的可代表性而得到建设各方面的广泛认可，成为目前公路建设中应用最广泛的压实度检测方法。
灌砂法基本原理是用粒径03一O．6m m或025—05m m清洁干燥干净的均匀砂，从一定高度自由下落到试洞内，按其单位重不变的原理来测量试洞的容积，并根据集料的含水量来推算出试样的实测干密度。
因此，存在诸多影响检测结果的因素，本人根据广西公路建设的施工管理实践中总结的经验，提出以下几点影响灌砂法检测压实度的因素进行分析，希望在今后公路路基压实度检测中尽量避免。
1室内量砂标定对灌砂法的影响1．1标定罐深度对量砂密度的影响通过现场试验结果发现标定罐深度每减2c m砂密度大约降低1％(取凤罩二级公路第9合同段试验室标定数据)，与(从路土工试验规{玲(J TG E40一2007)中标定罐每减25cm砂的密度约降低1％基本相符。
可见标定罐深度不同对砂密度影响较大。
因此，现场试洞深度应尽量与室内标定罐深度一致。
12贮砂筒中砂面高魔及砂的总重时．量砂密度的影响(爪路土工试验规l黔对贮砂筒内砂的高度和质量做了明确规定。
公路工程灌砂法检测压实度存在偏差的原因与优化对策应用研究
公路工程灌砂法检测压实度存在偏差的原因与优化对策应用研究摘要：路基是道路的主体和路面的基础,路基工程质量的好坏，压实度是最重要的内在指标之一，而灌砂法是目前公路工程施工中压实度检测最常用的方法。
目前，基于新形势发展背景下，公路工程建设水平也因此实现了明显提升。
通常情况下，在公路工程项目建设中所涉及到的内容比较多，而压实度检测属于其中非常重要的组成部分，灌砂法作为一种先进的检测技术，如今在压实度检测工作中实现了广泛的应用，在公路工程建设质量控制中发挥非常重要的作用。
为提高压实度检测内容的可代表性、操作全过程的可控性、检测数据的准确性，本文主要针对公路工程灌砂法检测压实度偏差问题产生的原因进行了分析。
关键词：公路工程；灌砂法；压实度检测；偏差原因；优化对策引言目前，在公路工程压实度检测工作中，灌砂法有着非常广泛的应用。
主要是因为灌砂法在应用过程中可以提升数值准确性，并且还能实现对整个操作过程的有效控制，因此受到整个公路工程建设领域的高度重视。
但是，因为受到多方面因素的影响，灌砂法在压实度检测环节中经常会产生一些偏差问题。
本文就偏差问题产生的具体原因进行了深入分析，从而制定出了一些有效的解决策略。
1、公路工程压实度检测的概念1.1公路工程压实度检测概念在公路工程项目建设过程中，压实度检测属于其中非常重要的检测内容，主要就是针对路基压实程度进行准确测量，进而得到公路工程现场实际达到的干密度与室内标准最大干密度的比值。
在面对不同的土质时，一般应用到的压实度检测方法主要有环刀法、蜡封法、灌水法、核子密度仪法以及灌砂法等几种形式。
其中灌砂法的灌砂筒型式和主要尺寸见图1所示。
1—开关；2—罐缘图1 灌砂筒型式和主要尺寸（单位：mm）1.2公路工程压实度检测重要性在对公路工程压实度进行检测的过程中，主要保证最终检测结果的真实性与准确性，才能将现场路基压实程度充分体现出来。
目前，相关标准针对压实度检测方法与流程都做出了明确的规定及要求，但是，基于现场实际情况，存在很多试验人员因为受到自身专业水平的限制，所以还不能对规定中的相关条文进行全面了解，从而导致在操作方法与流程上不能满足一定的规范性，严重影响到了压实度检测数据准确性，无法将公路工程路基实际压实程度充分体现出来。
灌砂法检测路基压实度超百现象原因分析及改进灌措施
中的砂面高度应与标定
砂密度时储砂筒中的砂
面高度一致,如果没有按
照要求做,量砂的密度就
会发生变化，此种情况
可能会造成压实度超百。
3）砂向基坑中流入时， 过早地关闭灌砂筒开关，筒 内 剩余砂的质量变大，砂 的质量减小，则土的湿密度 增大，干密度也变大，则有 可能导致压实度超百。
4）含水量检测不标准， 偏小。例如，取的只是试坑 内上层的土或取回来的土未 及时做含水量试验，使得水 分蒸发，都会导致含水量偏 低，会使干密度过大，有可 能引起超百。
（7）试坑深度应等于 标定时的深度，保证坑壁 笔直， 上下口直径相等， 切忌上大下小。 （8）挖 洞时，若挖出土中有石子 或超粒径的颗粒，应挑出， 灌砂时把石子放回试坑中， 再灌入砂子，防止超百。 3.2 现场取土环节的要求 从现场取土作为击实试验 土样时，应取具有代表性 的 土，用于指导此段路的 施工。如果取土场地的土 质较复杂，一段路上有多 种土质，应分别进行击实 试验，求得各种土质的最 大干密度和最佳含水量。
基 打洞时正好碰到土中有大粒径石
块而未做处理，如此测出的 湿土质
量增大，算出的干密度可能过大，
造成超百。 如果水泥稳定土或石灰
稳定土实测路基中水泥（石灰） 剂
量与室内标准击实试验不一致，有
可能会导致超百。
6）一些施工队为应付监理检 查，在湿土中加入干土 以提高干 密度，造成压实度超百。
7）试坑的深度不够和形状不
900g（细粒土）～1100g（粗粒土）。 小
筒击实后，试样高出筒顶面不超过5mm，
大试筒击实后， 试样高出顶面不超过6mm。
如果不按规定，一次加土过多， 则锤不密
实，击实功不够，导致标准最大干密度偏
小。
谈灌砂法在压实度检测中注意的问题
均匀砂，从一定高度自由下落到试洞内，按 又一个砂面高度，一个砂的总重。这样就会 场测试规程》(J T J059 一9 5) 附录A 规定，
其容重不变的原理来置换试洞的体积，并根 造成由于标定与检测时砂的高度与总重不 随机取点，检测频率也要满足规范要求。这
据挖出试坑集料的湿质最、含水量来推算出 同，而使砂的密度不一致，影响测试结果。 样检测结果才能较客观地反映工程质量的实
量砂必须采用标淮砂 ，且要保持洁净、干 果我们忽略以上细节问题的话，则极易导致
2 灌砂筒的选择要适当
燥。但我们在现场检测时，由于携带砂的数 试验的失败。当然 ，除此之外，还需我们
常用的灌砂筒有大、小两种规格，其选 量不足，有时需要量砂重复使用或换砂，这 在试验的过程中不断地摸索探讨相关的方法
择要根据集料的最大粒径和碾压层厚度来确 就提醒工作人员注意，当量砂重复使用时， 和技巧，只有这样才能确保试验效果的精益
到的密度与室内标准密度的比值。
3 最砂密度的标定与锥砂质量的测定要准 面凸出一点 ( l m m ) ，使整个表面高出一
通过压实度的概念可以看出，不管是对 确
薄层，其体积也会算到试坑中去，会影响试
于路基还是对路面，压实度都与现场密度密
( 1) 储砂筒中砂面高度、砂总重及灌砂高 验结果。因此，现场测试时，尽量使用基
的依据，所以经常是质量检测监督部门与施 度与筒顶的距离不超过 15 mm ，原因是不同 坑深度为整个碾压层厚，不能只取上部或者
工单位之间发生矛盾与纠纷的环节。因此应 砂面高度的砂，其下落速度不同，因而灌进 取到下一个碾压层中，而且要尽量与标定时
严格遵循试验的每个细节，以提高试验精 标定罐内砂的密实程度也不同，因此砂面高 深度一致 。
灌砂法检测压实度有什么影响因素？
灌砂法检测压实度有什么影响因素？
了路基路面的密实状态及强度与稳定性，因此，如何准确地检测压实度显得至为关键。
检测压实度的方法有很多，比较常见的有灌砂法、灌水法、环刀法、蜡封法、核子密度仪测定法、电动取土器法以及钻芯法等等，而这其中，灌砂法又是当前最为常用的一种方法。
所谓灌砂法，就是将颗粒均匀的量砂从一定高度下落到规定容积的试洞（筒）内，然后根据单位质量不变的原理来检测试洞（筒）的容积。
灌砂法的原理看似简单，然而在实际操作过程中往往会出现一些影响因素而致使所检测的结果出现误差，本文主要针对灌砂法检测压实度的影响因素及对策进行探讨。
现行的路基路面工程压实度检测方法有很多，主要包括灌砂法、灌水法、环刀法、蜡封法、核子密度仪测定法、电动取土器法以及钻芯法等等，这些方法各有优缺点，其中灌砂法因其操作简单、可控性好、适用范围广以及检测准确度高等优点被广泛使用。
简单来说，灌砂法就是将颗粒均匀的量砂从一定高度下落到规定容积的试洞（筒）内，然后根据单位质量不变的原理来检测试洞（筒）的容积。
影响灌砂法检测结果的因素有很多，以下笔者就结合多年实践经验，来简单谈一谈灌砂法检测压实度的影响因素及对策，以期能够对其工作有所助益。
1、灌砂法检测压实度的基本原理。
浅析影响灌砂法检测压实度准确度的因素
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１ 可 以得到无基板 时压实度 的计 ）
下面从压实度 的计 算公式 出发 ， 出与压实度 结果相 关 找 的参数 ， 由此来分析影响压实度准确度 的影响 因素 。
工程 中积 累的检 测数据 ， 分析影 响灌砂 法检 测路基 压实度准确度的各个相关 因素 。为开展挖坑灌砂 法测 定压 实度 试验提供 指导 。 ［ 关键词］ 灌砂 法 检 测 路基
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浅析灌砂法检测压实度的影响因素
灌砂法是一种常见的土工实验方法，用于测定土壤的压实度。
该方法通过灌注一定体积的砂土，测量压实后体积的变化，从而计算出压实度。
然而，压实度的结果会受到多种因素的影响，下面将进行详细分析。
1.砂土颗粒大小和形状
砂土颗粒的大小和形状对灌砂法测定压实度的影响很大。
颗粒大小越粗，之间的间隙越大，砂土的压实度就越低。
而颗粒大小越细，则间隙越小，砂土的压实度就越高。
此外，颗粒的不规则形状还会引起颗粒之间不均匀的间隙大小，进而影响压实度的测定。
2.灌注速度
在灌砂法中，灌注速度对土壤的压实度测定也有影响。
如果灌注速度太快，会造成砂土颗粒在砂管中的紊乱运动，不同部位的颗粒之间的界面面积变大，从而影响压实度的测定。
因此，在灌砂法实验中应该控制灌注的速度，使得砂土颗粒的移动过程比较均匀，从而获得比较准确的结果。
3.砂土密度
灌砂法在实验前需要在试验砂中制备一定体积的均质砂土，并进行压实度的测定。
砂土的密度会对灌砂法测定压实度的准确性产生影响。
若砂土的密度较低，则在灌注砂土时，容易发生砂土颗粒的移动，增大颗粒间隙，影响压实度的测定。
因此，在实验前砂土的密度必须控制在合适的范围内。
4.压实方法与时间
灌砂法是一种非常便捷和快速的测量土壤密实度的方法，但是其灌入砂土的方法也容易在一些难以填硬的土類上出现誤差。
土壤的压实方法和时间对压实度测定的结果也有很大的影响。
通常采用手动压实或机械压实，不同的压实方法和时间对压实度的测定结果会产生明显的影响，因此，在实验前应该对压实方法和时间进行充分的论证，并合理选择。
总结：灌砂法测定的结果会受到多种因素的影响，如砂土颗粒大小和形状、灌注速度、砂土密度和压实方法与时间。
在实验中需充分考虑这些因素，以获得准确的压实度数据。