M40水泥净浆配合比设计说明书
水泥净浆配合比设计Word
水泥净浆配合比设计工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-001试表1-9水泥净浆配合比设计工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-002试表1-9水泥净浆配合比设计工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-003试表1-9水泥净浆试验记录表工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-001水泥净浆试验记录表工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-002水泥净浆试验记录表工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-003水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-001水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-002水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-003水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-001水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-002水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-003水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-001水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-002水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：苏州市中环快速路北段合同号： ZH-LQ04 编号： 04JPB-003（本资料素材和资料部分来自网络，仅供参考。
砂浆配合比设计计算说明书7.5
水泥砂浆配合比设计计算说明书一、设计依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-20003、招标文件和图纸设计要求二、设计要求及用途1、设计标号：M7.5。
2、稠度：30-50mm。
3、使用部位：桥涵及防护工程砌体。
三、原材料选择1、水泥：河南焦作水泥厂，“坚固”牌P.O32.5水泥。
2、细集料：泌阳产河砂，中砂。
3、水：地下饮用水。
四、配合比确定步骤1、计算砂浆的试配强度f m，o（Mpa）f m，o=f2+0.645σ=7.5+0.645×2.5=11.6Mpa2、水泥用量的计算每m3砂浆中的水泥用量Q c=1000（f m，o-β）/（α*f c，e）=1000/(11.6+15.09) /（3.03×32.5）=271Kg3、砂用量每m3砂浆中的砂用量以干燥状态下砂的堆积密度计算：m s=1530Kg4、每m3砂浆中用水量：m w=310Kg。
5、每m3砂浆中原材料的质量比为m c：m s：m w =1：4.71:0.956、配合比试配、调整及确定试配以计算得出的基准配合比及其他配合比的水泥用量按基准配合比分别增加及减少10%进行试配，测定砂浆强度，选定符合要求的理论配合比（Kg/m3）为：m c：m s：m w =325：1530：310质量比为：m c：m s：m w =1：4.71：0.95水泥砂浆配合比设计计算说明书一、设计依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-20003、招标文件和图纸设计要求二、设计要求及用途1、设计标号：M10。
2、稠度：50-70mm。
3、使用部位：通道/涵洞工程砌体及防护工程。
三、原材料选择1、水泥：河南焦作水泥厂，“坚固”牌P.O32.5水泥。
2、细集料：泌阳产河砂，中砂。
3、水：地下饮用水。
四、配合比确定步骤1、计算砂浆的试配强度f m，o（Mpa）f m，o=f2+0.645σ=10+0.645×2.50=11.6Mpa2、水泥用量的计算每m3砂浆中的水泥用量Q c=1000（f m，o-β）/（α*f c，e）=1000/(11.6+15.09) /（3.03×32.5）=271Kg3、砂用量每m3砂浆中的砂用量以干燥状态下砂的堆积密度计算：m s=1530Kg4、每m3砂浆中用水量：m w=310Kg。
水泥净浆配合比设计
水泥净浆配合比设计工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-001试表1-9水泥净浆配合比设计工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-002水泥净浆配合比设计工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-003试表1-9水泥净浆试验记录表工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-001水泥净浆试验记录表工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-002水泥净浆试验记录表工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-003水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-001水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-002水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-003水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-001水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-002水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-003水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-001水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-002水泥净浆抗压强度试验记录表工程名称：市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-003。
水泥净浆配合比计算书
水泥净浆配合比计算书Mix proportion calculation of cement paste试验编号Test number：一、设计说明Design instructions柬埔寨上丁湄公河大桥水泥净浆，设计稠度为14s～18s。
The design of cement paste of Takhmau Bridge over Tonle Bassac River and Its Connecting Road of Cambodia , designed consistency is 14s ~ 18s.二、设计依据Design basis三、设计要求Design requirement四、原材料说明Description of raw materials1、水泥Cement水泥名称：TPI-I型水泥样品描述：Portland Cement Type-I Cement name: TPI-I type cement Description: Portland Cement Type-I 产地：泰国密度（Kg/m3）：3.1Place of origin: Thailand Density（Kg/m3）：3.12、外加剂Admixture样品名称：上海麦斯特RP325高性能减水剂Sample name：RP-325from Shanghai3、膨胀剂样品名称：康备100Sample name：Conbex 100五、配合比设计1、计算初步配合比Calculation of the initial mix proportion1）计算水泥净浆土配置强度Calculated strength of cement paste fcu.0=50×1.15=57.5MPa2）水灰比取0.28Water-cement ratio is 0.283）经初步试拌选定单位用水量为450Kg/m3，Preliminary water amount: 450Kg/m3,4）计算单位胶凝材料用量=450/0.28=1610Kg/m3Cement amount: 450/0.28=1610Kg/m35）计算单位膨胀剂用量=1610×0.00454=7.3Kg/m3Sweller aggregate amount:1610×0.0454=7.3Kg/m3计算单位减水剂用量=1610×0.007=11.3Kg/m3Water reducer aggregate amount: 1610×0.007=11.3Kg/m3初步配合比为：Initial mix proportion水泥cement：水water：膨胀剂sweller：减水剂water reducer=1610：450：7.3：11.3=1：0.28：0.00454：0.0073、结论Conclusion试配1配合比28天强度达到55.5 MPa，为设计强度的111.0%Test 1 of 28d strength is 55.5 MPa, 111.0 % of design strength试配2配合比28天强度达到49.0 MPa，为设计强度的98.0%Test 2 of 28d strength is 49.0 MPa, 98.0% of design strength试配3配合比3天强度达到59.9 MPa，为设计强度的119.8%Test 3 of 28d strength is 59.9 MPa, 119.8% of design strength4、确定试验室配合比Final laboratory mix proportion经综合比较，我部认为试配1工作性、经济性最佳，拟选用试配1作为试验室配合比。
水泥净浆配合比设计
设计条件
设计强度 50Mpa
使用地点和部位 箱梁预应力孔道压浆
施工方法 随拌随用
稠度（S） 10～17
备注 /
（一） 水泥：品种：水泥强度：（3 天）抗压 26.9MPa（3 天）抗折 5.3MPa
厂牌：江苏金峰月城水泥厂出厂日期：2013-4- 30
（二） 压浆剂：厂牌：张家港一达名称：预应力孔道压浆剂
任
务
单
号
/
试
验
环
试
验
日
期 2013-5-14～2013-6-11 试
验
设
试
验
规
程
GBT1346-2011
试
验
人
评
定
标
准
JTG/F50-2011
复
核
人
境 温度 21℃湿度 50% 备 泌水率测定仪、膨胀率测定仪 员 员
结构物名称箱梁预应力孔道压浆结构部位（现场桩号）50Mpa 水泥净浆试配 W/C=0.27 试样描述可检
⑤
⑥
⑦
⑧
⑨
⑩
水
泥
净
浆
抗
压
强
度
结论：
试
验
记
录
表
工程名称：苏州市中环快速路北段合同号：ZH-LQ04 编号：04JPB-001
任务单号
/
试验环境
温度 21℃湿度 50%
试 验 日 期 2013-5-14～2013-5-21 试 验 设 备 HYL-300B 型恒加荷压力试验机
试验规程
JTGE30-2005
检测项目
水胶比
凝结时间 （h）
初凝时间 终凝时间
m40水泥浆配合比编制说明
m40水泥浆配合比编制说明编制说明一、设计说明M40水泥浆配合比主要用于现浇箱梁孔道压浆，稠度设计为14S——18S。
二、原材料1、水泥——选用镇平中国联合水泥责任有限公司南阳分公司生产的“航天牌”P.O42.5级2、膨胀剂——选用江苏博特新材料有限公司生产的JM—HF膨胀剂，内掺10%3、水——饮用水三、确定水灰比依据JTJ040-2000《公路桥涵施工技术规范》要求:水灰比宜为0.40~0.45，掺入适量减水剂时，水灰比可减小到0.35。
取W/C=0.38四、初步确定配合比:初步确定配合比为:(膨胀剂+水泥):水=(0.10+0.90):0.38 按比例进行称重配制试拌膨胀剂:725 g水泥:6521 g饮用水:2754g3 用水泥浆稠度仪测稠度为16S，测容重为1900 kg/m拌和后观测水泥浆3h泌水率为0.6%，3h膨胀率为0.6%;泌水在24h内重新全部被浆吸回。
五、确定水泥浆配合比:确定水泥浆配合比为:(膨胀剂+水泥):水=(0.10+0.90):0.38则每方水泥浆各种材料用量为: 膨胀剂:138 (kg)水泥:1239(kg)饮用水:523 (kg)六、水泥浆试验结果汇总表试验项目要求结果备注稠度(S) 14——18 16 3h泌水率(%) ?2 0.6 3h膨胀率(%) ?10 0.6 24h泌水率(%) ?0 0 24h膨胀率(%) ?10 0.6 7d抗压强度33.5(MPa)28d抗压强度55.9(MPa)配合比设计参考资料:1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)。
M 40水泥浆配合比设计书
水泥净浆配合比设计书(LJl-CP-001)一、设计说明该水泥净浆配合比用于预制梁孔道压浆。
二、设计依据1、中华人民共和国临海高等级公路工程招标文件相关规定2、《桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011三、设计技术要求1、水胶比宜为0.26~0.28，2、水泥浆的3小时泌水率为0，24小时泌水应在24h内重新全部被吸回，3小时自由膨胀率小于2,24小时自由膨胀率小于3。
3、通过试验后，水泥浆中可掺入适量灌浆剂和适量的减水剂。
4、水泥浆在25度时初始流动度10-17s， 30min流动度10-20s，60min流动度为10-25s，四、原材料情况（后附检验报告）1、水泥：P.Ⅱ 52.5级海门海螺水泥， 28天抗折强度8.7MPa，抗压强度55.2 MPa;2、减水剂：江苏苏博特SBTJM-10型3、灌浆剂：盐城索克赛思SCS-B型。
4、水：自来水；五、配合比设计及选定f=50x1.15= 57.5 (Mpa)1、试配强度,cu o2、确定水胶比W/C依据《桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011，根据经验选用水灰比W/C选定为0.27。
掺配比例为：水泥:灌浆剂：水：减水剂=2100:400:675:50。
1、试验室初步配合比为：2、确定基准配合比，按初步配合比试拌10L砂浆拌合物，各种材料用量为：经测定稠度值为15s，掺料后3h泌水率为0%,24h内重新被吸回，自由膨胀率为1.0%，满足施工要求；基准配合比为：3、检验强度，确定试验室配合比：（1）检验强度：适当调整后的水胶比为0.26和0.28。
A ：W/C =0.26，B ：W/C =0.27，C ：W/C =0.28；水泥和灌浆剂用量保持不变，三组配合比分别为：4、实测流动度、泌水率、膨胀率如下：5、实测3天7天28 天抗折、抗压强度如下5、a)经测定A、 B、 C组水泥浆拌合物稠度、泌水率、膨胀率及抗折、抗压强度符合要求，在标准条件养护28天后，其抗压强度值为：A W/C=0.26，cu f= 62.1 MPa ，达到试配强度的108.0%；B W/C=0.27，cu f= 59.6 Mpa ，达到试配强度的 103.7%；C W/C=0.28，cu f= 56.1 Mpa ，达到试配强度的 100.0%。
M40砂浆配合比报告
1、本标段工程情况简介南水北调中线一期总干渠陶岔渠首至沙河南（中线建管局代建项目）叶县段施工3标（合同编号：ZXJ/SG/YXD-003）位于河南省叶县境内，渠段起点桩号201+500，终点桩号209+270，包括长7.77km的渠道及沿线布置的各类建筑物18座，包括：1座河渠交叉建筑物，5座左岸排水建筑物，3座渠渠交叉建筑物，6座公路桥，2座生产桥，1座下穿通道。
主要工作内容包括合同范围建筑工程、机电设备安装、金属结构设备安装、通信管道采购及敷设、水土保持工程及施工期环境保护工程，以及为完成上述工作所必须的临时工程或设施等。
主要工程量包括：土石方开挖约569万m3，土石方填筑约248万m3，混凝土约17万m3，钢筋约1.09万t，金结安装约578.50t，复合土工膜约63万m2。
2、主要仪器设备及环境3、预缩砂浆的技术要求依据中线据工﹝2011﹞157号文件，我部试验室对用于建筑物混凝土C35以下表面螺栓孔洞封堵的预缩砂浆进行了配合比设计。
技术要求见表1表1 预缩砂浆技术要求4、引用标准1、《通用硅酸盐水泥》GB 175-20072、《水工混凝土试验规程》SL 352-20063、《水工混凝土施工规范》DL/T5144-20014、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-20005、《建筑砂浆基本性能试验方法》JGJ/T70-20096、招标文件（合同编号：ZXJ/SG/YXD-003）7、中线据工﹝2011﹞157号文件5、原材料试验结果5.1水泥水泥采用天瑞集团南召水泥有限公司生产的低碱P·O42.5水泥，水泥物理力学及化学成分试验结果见下表2。
表2水泥物理力学及化学成分试验成果表试验结果表明：水泥物理力学性能及化学成分均符合GB175-2007国家标准要求。
碱含量符合南水北调中线干线工程标准《预防混凝土工程碱骨料反应技术条例》中的标准要求。
5.2细集料细集料采用鲁山县张官营砂厂的中砂，其性能指标见表3试验结果表明：该砂符合DL/T5144-2001规范要求。
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水泥净浆配合比设计书
M50
一、使用部位：
孔道压浆设计稠度：14-18s
二、原材料名称：
1、水泥：渑池仰韶水泥有限公司P.O52.5普通硅酸盐水泥
2、压浆剂：华烁科技股份有限公司，压浆剂掺量为水泥用量的
10％
三、设计依据：
1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
2、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB 175-2007
3、《混凝土外加剂应用技术规范》GBJ 119-88
四、配合比设计
1、单位用水量：
确定单位用水量为455Kg
2、确定水灰比：
根据经验采用0.35的水灰比进行试拌
3、确定每m3净浆水泥用量（mco）：
按规范要求取每立方米净浆的水泥用量
mco= mwo /（W/C）=455/0.35=1300kg
4、基准净浆配合比：水泥1300Kg 水455Kg
五、试拌水泥浆拌和物，试拌10L水泥净浆所需各材料用量
1、分别按照0.3
2、0.35、0.38水灰比试拌10L水泥浆拌和物。
各材
料用量
2、工作性：
拌和物经测定，稠度、泌水率、膨胀率符合要求，
六、根据《公路桥涵施工技术规范》【JTJ041-2000】，净浆强度试验至少应采用三个不同的配合比，采用不变水量法，另外两个配合比的水灰比较基准配合比分别增加和减少0.03，进行调整：
抗压强度如下
七、根据试配情况，7d、28d
根据《公路桥涵施工技术规范》和设计要求，水泥浆拌和物的稠度为14-18s，拌和后3h的泌水率<3%，且24h内重新全部被浆收回，24h后测其膨胀率<10％的规定，水灰比为0.35的水泥净浆拌和物的各项性能均满足要求，且强度满足要求，稠度测定值为15s，泌水率为
0.5％，膨胀率为3.0％，保水性良好，满足施工要求。
确定配合比为（Kg/ m3）
水泥：水：压浆剂= 1300：455：130
=1：0.35：0.10
九、试验结论
根据以上试拌结果和强度检验结果，确定水泥浆配合比B为施工配合比
试验：计算：复核：审核
监理工程师：日期：。