电子束焊接技术在工业中的应用和发展
高能束焊接技术的发展和应用
高能束焊接技术的发展和应用高能束焊接技术（EBW）是一种先进的焊接方法，它利用高速电子束来熔化和连接金属材料。
这种焊接技术具有高能量密度、高焊接速度、优质的焊接效果和适用于各种金属材料等优点，因此在航空航天、汽车制造、核工业和电子行业等领域得到了广泛的应用。
本文将从高能束焊接技术的发展历程和原理、应用领域、优势和挑战等方面进行介绍。
一、高能束焊接技术的发展历程和原理高能束焊接技术最早是在20世纪50年代发展起来的，最初是用于核工业和航天航空领域。
1958年，美国杜邦公司开发出了第一台商用的电子束焊接机，这标志着电子束焊接技术开始走向工业化生产。
高能束焊接技术通过电子枪产生高速电子束，电子束击中工件表面时，产生的能量将工件表面瞬间加热到熔化温度，然后通过电子束辐照区域产生高温熔池，从而实现熔化和连接金属材料的目的。
高能束焊接技术的原理是利用高速电子束的能量瞬间加热金属材料，使其熔化并形成熔池，然后利用合适的焊接工艺来实现金属材料的连接。
与传统的焊接方法相比，高能束焊接技术具有能量密度高、焊接速度快、热影响区小、热输入低等优点，因此可以实现高质量的焊接效果。
二、高能束焊接技术的应用领域高能束焊接技术在航空航天、汽车制造、核工业和电子行业等领域得到了广泛的应用。
在航空航天领域，高能束焊接技术被广泛应用于飞机结构件、发动机零部件、航天器壳体等关键部件的焊接，以提高焊接质量和生产效率。
在汽车制造领域，高能束焊接技术通常应用于汽车车身焊接、汽车零部件焊接等工艺环节，以提高焊接强度和减少成本。
在核工业领域，高能束焊接技术被用于核反应堆压力容器、核燃料元件等核设备的焊接，以保证核设备的安全可靠性。
在电子行业领域，高能束焊接技术通常应用于电子器件的微细焊接和包装，以提高器件的性能和可靠性。
高能束焊接技术相对传统焊接方法有很多优势，主要包括以下几点：1. 高能量密度：高能束焊接技术的能量密度很高，可以实现瞬间加热和快速熔化金属材料，从而提高焊接速度和效率。
高能束焊接技术的发展和应用
高能束焊接技术的发展和应用高能束焊接技术是一种现代焊接技术，它采用高能束作为焊接热源，利用高能束的集中能量和高能流密度，将焊接接头迅速加热至熔化温度并实现焊接。
高能束焊接技术包括激光焊接、电子束焊接和等离子焊接等多种形式。
这些焊接技术具有高能量浓度、热输入集中、加热速度快、熔深大、焊接变形小等优点，被广泛应用于航空航天、汽车制造、电子设备等领域。
高能束焊接技术的发展可追溯到20世纪40年代。
当时，电子束焊接技术首次应用于军事工业领域。
随着激光技术和等离子技术的发展，高能束焊接技术的应用范围逐渐扩大。
高能束焊接技术在航空航天领域中的应用十分广泛。
航空航天器的结构件往往需要具备高强度和高精度的特点，而高能束焊接技术能够满足这些要求。
激光焊接技术被应用于喷气发动机涡轮叶片的制造，能够提高制品的性能并保证焊接接头的质量。
电子束焊接技术被广泛应用于轻型航空航天器的生产，能够实现高效率、高质量的焊接，提高产品的可靠性。
在汽车制造领域，高能束焊接技术也发挥了重要作用。
汽车的表面涂层和涂漆往往会影响到其外观和耐腐蚀性能，而高能束焊接技术能够在不破坏基材的情况下，有效地去除涂层。
高能束焊接技术还可以用于汽车零部件的焊接，提高产品的质量和可靠性。
电子设备制造领域也是高能束焊接技术的主要应用领域之一。
电子器件往往需要高精度和高可靠性的连接，而高能束焊接技术能够实现精确的焊接和微小尺寸的焊接接头。
激光焊接技术被广泛应用于集成电路的封装和电子组装的焊接。
高能束焊接技术的发展和应用为现代工业生产带来了许多优势。
它能够实现高效率、高质量的焊接，提高产品的性能和可靠性。
随着科技的不断进步和创新，高能束焊接技术还将继续发展，并在更多领域得到应用。
电子束焊接技术研究与应用
电子束焊接技术研究与应用随着工业的发展，焊接技术已经成为各行各业中不可或缺的一项技术。
而电子束焊接技术作为现代高新技术的代表之一，因其高效、高质、高稳定性等优点，已被广泛应用于飞航航空、船舶、化工、医疗器械、精密仪器等高科技行业。
本文将探讨电子束焊接技术的研究和应用。
一、电子束焊接技术的基本原理电子束焊接技术是一种将电子束在低压和真空的情况下进行的高速能量材料处理。
在电子束的作用下，焊材在极短时间内被快速加热并熔化，形成一道焊缝。
基本原理是通过高能电子束的能量转化为焊接材料内部的热能，使其熔化，并通过流动的铁水消除焊接材料中的气孔，从而实现焊接。
二、电子束焊接技术的优点与其他传统的焊接方式相比，电子束焊接技术具有以下几个优点：1. 焊接区域不受热影响区的影响，能够焊接极薄的材料。
2. 焊缝的孔洞率较低，焊接质量高。
3. 电子束焊接过程中，不需要添加任何助焊剂，无需后续清洗和处理焊渣等。
4. 可以实现对不同材料不同厚度的焊接并达到很高的焊接效率。
5. 由于焊接时使用的是真空环境，所以焊接零件表面的污染和氧化问题得到很好的解决，从而减少了热裂问题的产生。
三、电子束焊接技术的应用电子束焊接技术在精密结构的制造、高精度零件的加工等领域有了广泛的应用。
下面将从飞航航空、船舶、医疗器械等方面来介绍其应用：1. 飞航航空电子束焊接技术在飞航航空领域具有重要的应用价值。
早在上世纪60年代初，美国就已成功实现了航空发动机涡轮叶片的电子束焊接，并将其广泛应用。
目前，国内外的航空航天领域中，电子束焊接技术已经为创新提供了新的技术保障。
2. 船舶电子束焊接技术在造船领域有着广泛的应用。
船体结构件是船用焊接加工中最困难的焊接部位之一，特别是在船体的局部加强部位，常常需要进行多角度的焊接。
电子束焊接通过其高度的控制能力，可以有效保证焊接质量，并且减轻了焊接环境和操作者的安全风险。
3. 医疗器械电子束焊接技术在医疗器械领域中的应用，主要用于制造一些耐高压、耐高温、各种特殊环境下使用的设备。
电子束焊接发展及优势
电子束焊接发展及优势【摘要】电子束焊接经过几十年的发展，已经在实验室研究和工业生产中得到了广泛研究与应用，能够很好的解决不锈钢、钛合金和铜合金等的焊接问题。
相对于其他几种焊接方式，电子束焊接具有焊接变形小；聚焦透镜焦长大利于实现焊接过程；适用于较大厚度范围工件的焊接；异种金属焊接和更大的穿透深度等优点。
特别是在厚度较大工件以及绝缘材料焊接方面具有较大的优势和广阔的应用前景，需对其进行较为系统的研究以指导生产及应用。
【关键词】电子束焊接；焊接变形；厚板焊接；异种焊接；穿透深度一、电子束焊接的发展电子束的发现距今已有100多年的历史，由于电子具有获得容易并自身带有电荷，在电场下能够很容易被加速从而获得很高的能量，所以电子束很早即被研究。
电子束焊接设备与当今一般应用的电子束设备相似，电子束被加速到具有很高的能量并通过电磁透镜聚焦于一点，然后作用于工件表面，电子的动能转变为热能从而进行材料的焊接。
电子枪产生电子束，电子束在电磁透镜的聚焦下作用于工件表面，完成对工件的焊接。
附属设备包括真空室、抽真空设备、水冷系统、光学观察系统以及各种阀门等。
电子束能量密度D由下式决定：D=k·I0.25V3.5式中k为电子枪常数、I为电子束电流、V为加速电压，从式中各参数的指数出发，增大加速电压能够较大的增加电子束的能量密度，所以当前电子束焊接设备已发展到了300kV或更高，再配合电磁透镜的汇聚聚焦作用，以及真空度的提高，使得电子束作用于工件表面的能量密度越来越高，获得较好的焊接和加工效果。
二、电子束焊接的优点电子束焊接在实验室研究以及工业生产方面均得到了广泛的应用，相对于其他焊接方式其具有特点和优势具体如下：1、最小的焊接变形扭曲变形与焊接过程中的热传导过程有关，而且一般是热量越高，焊接扭曲变形越大。
电子束焊接过程热影响区小，焊接过程中收缩应变较小，所以适用于那些运用传统焊接方法焊接易开裂金属的焊接。
I. Magnabosco等[1]系统研究了电子束焊接过程中三种接头（Cu+AISI 304L 不锈钢—接头Ⅰ；Cu+ AISI 304不锈钢—接头Ⅱ和Cu+ AISI 316L不锈钢—接头Ⅲ）热影响区的特性，焊接过程中除电子束电流、电子枪离工件的高度、焊接路径和铜板-钢板的厚度不同外，其他工艺参数均相同。
电子束焊接技术在零部件制造中的应用案例
电子束焊接技术在零部件制造中的应用案例电子束焊接是一种高能电子束通过束缚电子与工件表面相互作用，将电子动能转化为热能，从而实现零件的熔化和焊接的先进技术。
这种焊接技术在零部件制造中具有广泛的应用，能够提高零部件的质量、效率和可靠性。
以下将介绍一些电子束焊接技术在不同领域的实际应用案例。
1. 航空航天领域航空航天领域对零部件的质量和可靠性要求极高，因此电子束焊接技术得到了广泛应用。
例如，飞机发动机零部件的制造中广泛采用电子束焊接技术。
该技术能够实现高强度、高质量的焊接，确保承受高温和高压的环境下的可靠性。
此外，电子束焊接还被用于制造航天器的燃烧室和液氢推进器等部件，确保其在极端环境下的工作性能和安全性。
2. 汽车制造领域汽车制造领域对零部件的质量和耐久性要求也很高，并且对于轻量化、高效能的需求也越来越大。
电子束焊接技术在汽车制造中起到了重要作用。
例如，汽车发动机的缸体焊接中，电子束焊接能够实现高强度、无瑕疵的焊接，提供可靠的密封性和耐用性。
此外，电子束焊接还在汽车零部件的连接件、车身结构和悬挂系统等方面得到了广泛应用，提高了整车的质量和安全性。
3. 电子设备制造领域电子设备制造领域对于高精度和高可靠性的需求很高，因此电子束焊接技术在该领域的应用也较为广泛。
例如，在半导体制造过程中，电子束焊接被用于连接不同层次的电子元件，确保其电气连接的稳定性和可靠性。
此外，电子束焊接还被用于连接液晶显示器的电子线路板，实现高精度的焊接和封装。
这些应用都极大地促进了电子设备的小型化、高性能化和可靠性。
4. 医疗器械制造领域医疗器械的制造对于材料的纯度、焊接的精确性和耐腐蚀性都有很高的要求。
电子束焊接技术在医疗器械的制造中得到了广泛应用。
例如，在人工关节的制造中，电子束焊接技术能够实现金属部件的高精度、无瑕疵的连接，确保关节的稳定性和耐久性。
此外，电子束焊接还被用于连接心脏起搏器和其他医疗器械的电子元件，提供可靠的电气连接。
电子束焊接技术在工业中的应用与发展
要： 介绍 １电子束 焊接及 其主 要特点 ， 概括 总 结 １近 年 来电子 束 焊 接 在航 空航 天、 电子 与
仪 表 、 车等Ｉ 业领域 中的应 用现 状 ， 汽 并对其今 后的发展 作 １展 望 。 关 键词 ： 电子束 焊接 ； 用现 状 ； 应 发展
电子 束焊接 及 其主 要特 点的 基 础上 ， 括 总结 了 电 概 子束焊 接在 各个 工 业领 域 中的 应 用现 状， 对 其 今 并
后 的发展 作 了展望 。
１ 电 子束 焊接 的特征 由于 高能 量 密度 的 电子 束 流集 中作 用 的结 果 ， 使 得 电子 束焊 接熔池 “ 小孔 ” 成机理 与 其他熔化 焊 形 有所 不 同。根 据真 空 度 的 不 同， 电子 束 焊 接 可分 为 高 真空焊 接 、 低真 空 焊接 和 非真 空焊 接三 种 。 电子 束 焊接过 程是 ， 压加 速 装 置 形成 的高 功 率 电子 束 高 流， 通过 磁透 镜会 聚 ， 到很 小的 焦 点 （ 功 率 密度 得 其 可达 １ ０ ｗ／ ）轰 击置 于真 空或 非真 空 的 焊 ０～１９ ｍ ， 件 时， 电子 的动能 迅 速转 变 为热 能 ， 化 金属 ， 现 熔 实 金属 焊接 的 目的 。 电子 束焊 接的 特点 可概括 如 下 ： （） １ 电子 束斑 点直径 小 ， 加热 功 率 密度 大， 接 焊
Ａ ｓ ａ ｔＴ ｅｅ ｃ Ｐ ｅ ｉ （ Ｂ ｂｔ ｃ ：ｈ ｌ ￣ｎｂ皿１ ｌ唱 Ｅ ｗ）ａ ｄ ｎ ｉ ｃ ａ ｃ ｒ￣ ｓａｅｉｌ ｄ ｃ ，ｎ ｅｒ ｅｔ ｒ ｅ ｗ ａ ｎ ｍｎ ｈ ｒ ｔ ｌ ｉ ｒ ｎ ｏ ｕｅ ａｄｔ ｃｎ ａ ｅ ｓｃ ｌ ｄ ｈ ｅ
电子束焊接技术在工业中的应用和发展
电子束焊接技术在工业中的应用和发展摘要:本文介绍了电子束焊接及主要特点,总结了近年来电子束焊接在航空航天、电子与仪表、汽车等工业领域中应用现状,并对其发展作了展望。
关键词:电子束焊接应用现状发展abstract:the electron beam welding(ebw) and its main characteristics are introduced,and the recent applications of electron beam welding on various industries including aviation and aerospace,electron and instrument,automobile are concluded. the progress trend of ebw also is prospected. key words:electron beam welding;recentapplication;development电子束焊接(ebw)是以高能密度电子束作为能量载体对材料和构件实现焊接和加工的新型特种加工工艺方法和现代焊接技术,自50年代首先应用于核工业,经过四十多年的发展,电子束焊接不仅在一些高新技术领域充分应用,而且已成为一般工业部门的一种重要加工手段。
一、电子束焊接的特征由于高能量密度的电子束流集中作用的结果,使电子束焊接熔池“小孔”形成机理与其他熔化焊有所不同。
电子束焊接过程是,高压加速装置形成的高功率电子束流,通过磁透镜会聚,得到很小的焦点(其功率密度可达104~109w/cm2),轰击置于真空或非真空的焊件时,电子的动能迅速转变为热能,熔化金属,实现金属焊接的目的。
电子束焊接的特点可概括如下:(1)电子束斑点直径小,加热功率密度大,焊接速度快,热影响区小;(2)可获得深宽比大的焊缝,焊接厚件时可以不开坡口一次成形;(3)多数构件是在真空条件下焊接,焊缝纯洁度高;(4)规范参数易于调节,工艺适应性强;(5)适于焊接多种金属材料;(6)焊接热输入低,焊接热变形小。
航空发动机制造的电子束焊接技术分析
航空发动机制造的电子束焊接技术分析航空发动机制造是航空工业中的重要一环，而电子束焊接技术则是航空发动机制造中不可或缺的关键工艺之一。
本文将对航空发动机制造中电子束焊接技术的应用进行深入分析，对该技术的原理、优势和发展趋势进行探讨。
一、电子束焊接技术的原理电子束焊接是一种利用电子束的高速能量来熔化焊缝，并实现焊接的工艺。
其原理是在真空或几乎真空的环境中，利用电子枪产生高速电子束，通过控制电子束的运动轨迹和能量大小，将其瞄准焊接部位，使焊接部位受到电子束的瞬间高温熔化，从而实现焊接。
电子束焊接技术的主要特点包括焊接温度高、焊缝较窄、热影响区小、焊接速度快、热变形小等。
这些特点使得电子束焊接技术在航空发动机制造中具有得天独厚的优势，成为航空发动机关键零部件焊接的首选技术之一。
1. 高温合金零部件的焊接航空发动机中使用的大部分零部件都是由高温合金材料制成的，而这些高温合金材料往往难以进行常规的焊接。
而电子束焊接技术的高能量密度和局部加热能力，使其能够轻松应对这些高难度的焊接任务。
航空发动机中的涡轮叶片、轴承支座等关键零部件的焊接往往采用电子束焊接技术，确保了零部件的高质量和可靠性。
2. 不锈钢和钛合金的焊接航空发动机中有些零部件的结构非常复杂，包括内部空腔、壁厚不均匀、边缘形状复杂等特点。
这些零部件的焊接需要一定的工艺技术和装备保证。
而电子束焊接技术由于其焊接过程不受重力和惯性的影响，能够在复杂结构零部件的焊接工艺中发挥其独特优势，确保焊接质量。
1. 自动化程度提高随着航空发动机制造的数字化和智能化程度不断提高，电子束焊接技术也向着自动化方向不断发展。
自动化的焊接设备和控制系统能够实现焊接过程的智能化控制和监测，提高焊接效率和质量。
2. 材料范围扩大随着航空发动机制造中新材料的不断涌现，电子束焊接技术也在不断扩大其适用材料的范围。
除了传统的高温合金、不锈钢和钛合金，电子束焊接技术也逐渐应用于复合材料、高强度钢等新型材料的焊接工艺中。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
电子束焊接技术在工业中的应用和发展
摘要:本文介绍了电子束焊接及主要特点,总结了近年来电子束焊接在航空航天、电子与仪表、汽车等工业领域中应用现状,并对其发展作了展望。
关键词: 电子束焊接应用现状发展
电子束焊接(EBW)是以高能密度电子束作为能量载体对材料和构件实现焊接和加工的新型特种加工工艺方法和现代焊接技术,自50年代首先应用于核工业,经过四十多年的发展,电子束焊接不仅在一些高新技术领域充分应用,而且已成为一般工业部门的一种重要加工手段。
一、电子束焊接的特征
由于高能量密度的电子束流集中作用的结果,使电子束焊接熔池“小孔”形成机理与其他熔化焊有所不同。
电子束焊接过程是,高压加速装置形成的高功率电子束流,通过磁透镜会聚,得到很小的焦点(其功率密度可达104~109W/cm2),轰击置于真空或非真空的焊件时,电子的动能迅速转变为热能,熔化金属,实现金属焊接的目的。
电子束焊接的特点可概括如下:
(1)电子束斑点直径小,加热功率密度大,焊接速度快,热影响区小;
(2)可获得深宽比大的焊缝,焊接厚件时可以不开坡口一次成形;
(3)多数构件是在真空条件下焊接,焊缝纯洁度高;
(4)规范参数易于调节,工艺适应性强;
(5)适于焊接多种金属材料;
(6)焊接热输入低,焊接热变形小。
但是电子束焊接方法也有一些不足,如:
(1)电子束焊机结构复杂,控制设备精度高,所需费用高;
(2)焊接前对接头加工、装配要求严格,以保证接头位置准确、间隙小而且均匀;
(3)真空电子束焊接时,被焊工件尺寸和形状常常受到工作室的限制,每次装卸工件要求重新抽真空;
(4)冷却过程中快速凝固,引起焊接缺陷,如气孔、焊接脆性等;
(5)电子束易受杂散电磁场的干扰,影响焊接质量;
(6)电子束焊接时产生的X射线需要严加防护,以保证操作人员的健康和安全。
二、电子束焊接的分类
1、根据焊件所处真空度的差异可分为:
(1)高真空电子束焊接(真空度为10-4～10-1Pa):该方法电子散射小,作用在工件上的功率密度高,穿透深度大,焊缝深
宽比大,适宜于活性金属、难熔金属及质量要求高的工件焊接,应用最为广泛。
(2)低真空电子束焊接(真空度为10-1～10Pa)。
与高真空电子束焊相比,电束较宽,工作距离较大,真空系统简单,生产效率高,成本低。
减弱了焊接时金属的蒸发等。
(3)非真空电子束焊接(无真空工作室):在大气压力的环境中焊接,电束散射宽,焊缝较宽、深宽比小,可焊大尺寸的工件。
焊接时,束流进入大气前先经过充满氦的气室,而后与氦气一起进入大气。
2、根据电子枪加速电压又可分为:
(1)高压电子束焊接:加速电压大于120千伏,束斑直径小,功率密度大,工作距离长,焊缝的深宽比大,焊缝精密,变形小,适用于单道焊缝的大厚度板材和难熔、热敏材料的焊接。
(2)中压电子束焊接:加速电压范围为40～100千伏,满足除极薄材料外的一般厚度材料的焊接,可用局部真空室满足大型件的焊接。
(3) 低压电子束焊接:加速电压低于40千伏,功率密度小,工作距离短,焊缝稍宽,畸变稍大,适用于焊缝深宽比小的薄板焊接。
3、按电子束对材料的加热机制分
(1)热传导焊接:作用在工件表面的功率密度<105W/cm2,电子束转化的热能通过热传导使工件熔化,熔化金属不产生显著的蒸发。
(2)深熔焊接:作用在工件表面的功率密度>105W/cm2,金属被熔化并伴有强烈的蒸发,形成熔池小孔,电子束穿入小孔内部与金属直接作用,焊缝深宽比大。
三、电子束焊接在工业上的应用:
1、飞机和航天飞行器
电子束已被用来将钛锻件焊接成新型直升机的转翼,现代战斗机的机翼箱等。
发动机上一些其他部件如透平罩、压缩机箱体以及飞机的燃料驱动系统和着陆起落架等也都采用了电子束焊接。
由于电子束焊接的变形和热影响区小,已被用于航天飞机发动机的装配焊接,如主燃烧室、热气歧管、高(低)压燃料涡轮泵、高(低)压氧化剂涡轮泵、燃料预燃烧室、氧化剂预燃烧器等间的焊接。
2、发电设备
电子束焊接以其独有的优点正在发电设备的制造方面取代传统的焊接方法。
如美国、日本等国家都已使用真空电子束焊接取代埋弧焊工艺焊接汽轮机定子和汽轮机导向叶片。
使用埋弧焊需要几天才能完成的焊接,使用电子束焊接后仅需几个小时就能完成。
3、汽车工业
使用电子束焊接方法焊接汽车后桥,省去了坡口的制作的准备。
由于在真空条件下施焊,电子束焊接大大地清除了产生气孔、裂纹、夹渣等这些缺陷的可能,强度得到了保证,获得了极佳的经济效益。
此外,真空电子束焊接还用来焊接汽车驱动轮、扭矩变换器、行星齿轮支座、飞轮、滑叉等,都取得了前所未有的效果。
4、电子元器件
随着现代工业对电子线路和元器件的要求越来越高,电子束焊在电子行业发挥着越来越重要的作用。
真空电子束用来焊接密封晶体管已取代钎代焊焊接晶体
管连接接头。
有些电子线路和元器件要求其焊缝在焊完后继续保持在真空密封装置内,焊缝不得有腐蚀性杂质,电子束焊接正是满足这种要求的最有效方法。
5、机械基础件
电子束也用来焊接有特殊要求的机械基础件,如轴、轴承、齿轮、金属带锯、双金属带等。
对于硬度极高的金属的切断,使用电子束,可将高速钢型材焊在柔韧的载体带上。
适当选择高速钢型材宽度,使得铣锯齿时,齿间,即断裂危险区位于柔韧性载体带上,这样,就能使高速钢齿尖达到最佳硬度,带锯能在最佳经济效益下实现最大负荷。
6、核工业产品
电子束焊接最早应用于核工业产品部件,近些年来,在这一领域得到更充分的发展。
如:一种核工业多种用途的真空电子束焊机,在离子推进系统中,它应用于难熔、耐蚀金属的焊接和不同金属之间的连接,焊缝无裂纹和泄漏,变形也相当小。
四、电子束焊接的发展趋势
美国和苏联的宇航员还在太空实验室进行了电子束焊接和切割试验,展现了电子束焊接的广阔发展前景,今后电子束焊接的发展趋势可以概括为:
(1)继续扩大在航空航天工业中的应用范围,并在修复领域发挥作用;
(2)焊接设备将趋向多功能化和柔性化;
(3)非真空电子束焊接的研究和应用将日益成为热点;
(4)在厚大件和批量生产中继续发挥其独特优势;
(5)电子束焊接将成为空间结构焊接的强有力工具。
五、点评：
（1）电子束焊的分类可以通过环境压强的不同而分为三种以及电子加速电压的不同而划分；
（2）电子束焊机得以如此广泛应用和迅速发展的重要原因是它不断采用大量的先进技术,如涡轮分子泵、高压电束枪、高压绝缘系统、光学测量装置、焊缝自动扫描、焊缝跟踪器、CNC等；
（3）电子束焊接技术的前景将随着各种新材料、新结构、新技术和新领域的不断涌现,电子束焊接将会获得进一步的开发和应用,并在现代工业中发挥日益重要的作用；
（4）电子束焊的安全防护应该在我们实际操作中被人所重视，由于它的能量高，穿透能力强，所以安全必须做很好的防护；
（5）电子束焊的小孔效应从根本上改变了焊接熔池的传质、传热规律，由一般熔焊方法的“导热焊”转变为“穿空焊”。
可以有效的提高电子束的功率密度和增加穿透深度。