转向沉重故障检修
单元8 汽车转向沉重故障检修
向控制阀之间的管路中。 （2）起动发动机，视需要向转向储油罐中补充液力传动油。 （3）发动机怠速运转，转动转向盘数次。 （4）急速关闭节流阀（不超过5～10s），并读出压力数，额
定值应为—桑塔纳2000：6.8～8.2MPa；奥迪200：12～ 13MPa。 具体参阅故障车辆维修手册的性能参数。 （5）如果没有达到额定值，就应检查压力和流量限制阀是否 完好。如不正常就应更换溢流阀、安全阀或更换转向油泵。
③检查转向储油罐中油面高度，视需要加至“Max”标记处。
④降下汽车前部，起动发动机怠速运转，连续转动转向盘，注 意油面高度的变化，当油面下降时就应不断加注转向油液， 直到油面停留在“Max”处，并在转动转向盘后，储油罐中 不再出现气泡为止。
3.转向盘的检查
（1）检查转向操纵力 ① 检查转向操纵力时，将汽车停放在水平干燥的路面上，油液温度达到
2.转向油液的更换
（1) 放油 ①支起汽车前部，使两前轮离开地面，将发动机烽火。
②拧下转向储油罐盖，拆下转向油泵回油管，然后将转向油放 入容器中。
③左右转动转向盘，以促使油液流出。
（2) 加油与排气
①在发动机熄火状态下，向转向储油罐内加注符合规定的转向 油液。
②支起汽车前部，并用支架支撑，连续从左到右转动转向盘若 干次，将转向系统中多余空气排出。
二. 动力转向系的类型
1、分类 （1）动力转向系按动力介质的不同分 气压式、液压式和电动式。 （2）根据机械式转向器、助力转向缸和转向控制阀
三者在转向装置中的布置和连接关系的不同分 整体式、半整体式和组合式。
2.组成
a) 整体式助力转向系b）半整体式助力转向系c）组合式助力转向系 1转向油罐2转向油泵3转向控制阀4转向器5助力缸活塞6转向助力缸
实训任务十三：转向器转向沉重的故障诊断与维修
实训任务十三：转向器转向沉重的故障诊断与维修一、实训目标1、知识目标（1）了解汽车转向系的组成、结构和工作原理；（2）了解汽车转向器的助力方式。
2、能力目标（1）能熟练拆卸汽车转向系的相关零部件；（2）能正确检测并排除汽车转向器转向沉重的故障。
二、实训场所：汽车实训中心汽车检测故障区三、任务要求1、熟悉汽车转向系的组成、结构和工作原理的基本知识。
2、掌握拆卸汽车转向系的相关零部件的方法。
3、熟练掌握检测并排除汽车转向器转向沉重的故障。
4、旷课、事假两次以上者、盗用他人勾绘成果者单项实习成绩以零分记载；旷课事假一次者单项成绩按不合格记载。
四、实训步骤1、教师宣布实训任务及要求，各小组长领取实训工具；2、观察汽车转向器转向沉重的故障现象:车辆在行驶或停车时，不论发动机是否运转，左、右转动转向盘时，感到沉重费力3、故障原因1）转向器内缺油或油过脏2）转向螺杆两端轴承过紧或轴承损坏3）转向器啮合间隙过小4）转向器、转向节主轴承衬套部位缺油或过紧5）横、直拉杆球头销部位缺油或过紧6）转向节止推轴承缺油、损坏或过紧7）前稳定杆变形8）转向轴弯曲9）前轮轮毂轴承过紧10）前轮定位失准，主销后倾角过大，主销内倾角过大，前轮前束调整不当11）转向桥、车架弯曲变形12）钢板弹簧挠度和尺寸不符合规定13）轮胎气压不足4、故障诊断与排除1）支起前桥，转动转向盘。
若转向盘转向灵活。
应检查轮胎气压是否过低，前轮定位是否符合要求，前轮轮毂轴承是否过紧，前钢板弹簧是否良好，前轴、车架是否变形。
必要时应予以修理或更换2）支起前桥后转动转向盘仍然沉重，则拆下转向垂臂，再转动转向盘。
若感到转向灵活，表明故障在转向传动机构，应检查各球头销转配是否过紧，主销与衬套是否适合，润滑是否良好。
转向节止推轴承是否缺油损坏，横直拉杆是否弯曲变形。
若有损坏或不符合要求，应予修理或更换。
3）若拆下转向垂臂后，转动转向盘仍感到沉重，则故障在转向器。
应检查转向器时否缺油或转向轴是否弯曲。
转向沉重故障流程,实施要点
转向沉重故障流程,实施要点学习转向沉重故障流程这么久，今天来说说关键要点。
我理解这个故障流程呢，首先肯定是要去确认故障现象。
就像你感觉身体不舒服，得先知道是哪里疼对吧。
要是车转向沉重，那你得来来回回地多试几次转向，看看到底沉重到啥程度。
我之前老搞混，以为随便试下就行，后来才发现，得在不同速度下，不同路况下都试一下才准确。
确认了现象之后，就要开始检查相关部件喽。
这里的要点就是要全面，不能落下一个可能的地方。
比如说转向助力油，我总结啊，这就像人身体里的血液一样重要。
要是油少了或者脏了，那转向肯定就不灵光了，就会沉重。
这时候得看看油位是不是在正常范围，油的颜色是不是变了黑乎乎的。
对了还有个要点，如果油里有杂质，那也是个大问题，可能是助力系统里的某个零件磨损严重了呢。
还有啊，轮胎也不能忽略。
这就好比人的鞋子，鞋子不合脚走路就费劲。
轮胎气压低的时候，转向也会沉重。
我以前以为只要方向盘的事才和转向沉重有关，后来才知道这方方面面都有联系。
这时候就拿胎压表量一量胎压，正常数值像小轿车一般在到之间，如果低了就打气。
要是轮胎磨损不均匀也会影响转向，那就得看看轮胎花纹是不是一边深一边浅啥的。
谈到机械零件这块，我当时可困惑了。
比如说转向机这个东西，它是转向的核心部件之一。
我不太理解怎么判断它坏没坏。
后来我就找资料，还问老师傅。
原来啊，可以通过检查转向机的各处连接是不是松动，在转动方向盘的时候听一听有没有咯噔咯噔的声音，如果有有可能就是转向机内部的齿轮啥的磨损了或者快散架了。
我觉得对这种复杂的部件，拿个本子把每次检查的结果记下来，这样做对复盘和总结经验特别有用。
关于检查助力泵，也是很关键的。
这就像心脏是给血液提供动力的，助力泵就是给转向提供助力的。
要检查助力泵的皮带是不是松了或者断了。
我就遇到过这皮带松的情况，皮带松了就像你用绳子拎东西，绳子不给劲一样，助力就小了转向就沉。
这里可以通过用手压一压皮带，看看能压下去多少，如果压下去太多就说明松了。
车辆故障排查转向力度变重的处理步骤
车辆故障排查转向力度变重的处理步骤车辆故障排查：转向力度变重的处理步骤在日常使用车辆的过程中，有时候我们可能会遇到转向力度变重的情况。
这种故障不仅会影响驾驶的安全性，还会给驾驶员带来不便。
为了及时排查和解决这一问题，下面将介绍转向力度变重的处理步骤。
步骤一：检查胎压转向力度变重可能是由于胎压不正常造成的。
首先，我们需要检查车辆的胎压是否达到了制造商建议的标准值。
如果发现轮胎的胎压过低或过高，就需要及时进行调整，以确保轮胎能够正常接触地面从而提供良好的转向力度。
步骤二：检查悬挂系统转向力度变重还可能与悬挂系统出现问题有关。
我们可以通过以下几个方面来排查悬挂系统的故障：1. 检查悬挂系统各个部位是否存在松动或损坏情况。
特别注意检查悬挂系统的连接件和橡胶零件，确保它们没有磨损或破裂。
2. 检查车辆的减震器是否正常工作。
我们可以通过按下车辆的一角然后迅速松开，观察车辆的弹跳情况来判断减震器是否处于良好状态。
如果车辆反弹过快或反弹幅度过大，可能表示减震器存在问题。
步骤三：检查转向系统转向力度变重的原因还可能与转向系统有关。
为了准确排查和解决问题，我们可以按以下步骤来进行检查：1. 检查转向助力泵的工作情况。
转向助力泵是为了提供转向助力而安装在发动机上的一个装置。
我们需要检查泵的油位、泵带的张紧情况以及泵的工作是否正常。
同时，还要检查转向助力泵的油液是否干净，以免油液中杂质影响泵的正常工作。
2. 检查转向传动系统的连接情况。
转向传动系统包括转向手柄、转向轴、转向齿轮等部件。
我们需要检查这些部件之间的连接是否牢固，有无松动或磨损情况。
特别注意检查转向手柄的橡胶套是否完好，以免影响转向力度。
3. 检查转向系统的液压管路。
转向系统的液压管路负责传递转向助力泵产生的压力。
我们需要检查管路是否存在泄漏或堵塞的情况。
如果发现问题，需要及时修复或更换受损的管路。
步骤四：检查转向柱和转向齿轮如果以上步骤排查后转向力度变重问题依然存在，我们还需要检查转向柱和转向齿轮。
汽车打方向沉重的10种原因及解决方法
汽车打方向沉重的10种原因及解决方法相信在日常用车中，大家肯定都碰到过转向沉重的故障现象，那么，究竟是什么原因导致打方向变重的呢，又应该如何解决呢？我们接着往下看！汽车转向系统大致可以分为两类，一是电子助力转向系统，二是液压助力转向系统。
当然还有电子液压助力转向系统，但不在讨论范畴，所以暂且不论。
电子助力转向沉重原因及解决方法一是轮胎胎压较低，此故障原因也适用于液压助力转向系统。
气压较低的轮胎与地面的接触面积增大，打方向时的阻力也会变大，所以打方向时会感到沉重。
在解决时可以检查一下四轮胎压，一般在2.2bar-2.5bar之间，如果缺少，您直接补足到合适范围即可排除。
二是扭矩传感器损坏导致的，该传感器一般是内部线圈损坏造成的，直接更换即可解决故障；对于集成在方向机内部的扭矩传感器，则需要更换方向机总成才可以解决。
三是转向助力模块数据丢失，一般是因为模块内部焊点脱焊或者三极管烧蚀造成的，解决方法是到相关维修厂或者售后服务处进行修复或者更换，最后重新进行匹配或者编程即可。
四是方向机本身的问题，此故障原因也适用于液压助力转向系统。
如方向机内部齿轮、齿条、蜗杆的磨损、卡滞、进水锈蚀均会导致方向沉重，解决方法是对方向机拆卸分解并进行润滑修复，也可以直接更换全新的方向机。
五是减震器上座的平面轴承损坏造成的，此故障原因也适用于液压助力转向系统。
平面轴承会随着汽车转向一起转动，经过长时间的使用会出现碎裂损坏的情况，进而引发方向沉重的现象，一般更换之后即可解决。
六是方向机管柱下方的十字节过度磨损卡滞造成的，此故障原因也适用于液压助力转向系统。
十字节内部的小轴承因为长时间缺少润滑，就会出现锈蚀发卡的现象，在打方向时也就会感到沉重，解决方法是更换新的十字节即可。
液压助力转向沉重原因及解决方法一是助力油缺少，它的缺失会使管道内的油液流量变小，助力也就随之丧失，进而导致方向沉重。
在解决时可以打开机盖检查一下油液是否足够，或者是存在渗漏的情况，如果缺少补足即可；如果存在渗漏则需要维修处理。
车辆转向系统故障的检修与处理技巧
车辆转向系统故障的检修与处理技巧在驾驶汽车时，转向系统的正常运行对于安全行驶至关重要。
然而，由于各种原因，车辆的转向系统可能会出现故障，影响驾驶员的操作和车辆的稳定性。
本文将介绍车辆转向系统故障的常见原因、检修与处理技巧，帮助驾驶员应对潜在的转向系统故障。
一、车辆转向系统故障的常见原因1. 方向盘底部感觉沉重或方向盘不回正这可能是由于转向齿条或齿轮松动导致的。
为了解决这个问题，可以检查齿条和齿轮的紧固螺栓是否松动，如果是，请拧紧它们。
此外，还需要检查转向齿条的磨损情况，如有需要，及时更换。
2. 方向盘抖动或摇晃方向盘抖动或摇晃可能是由于车辆的轮胎不平衡造成的。
检查轮胎的平衡情况，并进行调整。
此外，还应检查轮胎气压是否合适，轮毂和轮胎螺栓是否紧固。
3. 方向盘打滑或打滑困难这种情况可能是由于转向皮带松动或磨损导致的。
检查转向皮带的松紧程度，必要时进行调整或更换。
4. 方向盘出现异常声音方向盘出现异常声音通常是因为转向系统中某个部件的磨损或损坏。
检查转向系统的各个部件，如转向泵、转向节和检修传感器，发现问题时及时修复或更换。
二、车辆转向系统故障的检修技巧1. 定期保养和检查定期保养和检查车辆转向系统可以及早发现和解决潜在的故障。
建议每隔一段时间（具体间隔根据车辆使用情况而定），对转向系统进行全面检查，包括检查转向齿条、齿轮、转向皮带、转向泵等部件的状况。
2. 小心驾驶合理和谨慎的驾驶可以减少车辆转向系统故障的发生。
避免在不平整的路面上急转方向盘，减少方向盘的抖动和冲击，减轻转向系统的负荷。
3. 及时修复故障一旦发现车辆转向系统出现问题，应及时采取措施进行修复。
如果不具备相应的修理知识和技能，建议寻求专业的技术支持。
不要拖延修复，以免造成更严重的故障或意外事故。
三、车辆转向系统故障的处理技巧1. 停车检查一旦发现车辆转向系统出现故障，应立即停车进行检查。
停在安全的地方，关闭发动机，并使用刹车保持车辆稳定。
单元8汽车转向沉重故障检修课件
按照规定的顺序和要求装配动力转向器，并进行调整，以确保其正常工作。同时 要检查动力转向器的油路是否畅通，油泵是否正常工作，如有需要应进行维修或 更换。
04
汽车转向沉重故障排除与预防 措施
转向沉重故障排除方法
检查转向器
检查转向器是否正常工作，包括转向 器齿条、轴承等部件，如有损坏或磨 损严重应及时更换。
单元8汽车转向沉重故障检修课件
contents
目录
• 汽车转向系统概述 • 汽车转向沉重故障现象及原因分析 • 汽车转向沉重故障检修流程 • 汽车转向沉重故障排除与预防措施 • 汽车转向系统检修案例分析
01
汽车转向系统概述
转向系统的功能与组成
转向系统功能
确保汽车按照驾驶员的意愿行驶 ，并承受汽车的总重量。
检修过程
总结
更换磨损的转向器零部件，对转向器进行 全面检查和调整，确保转向系统恢复正常 工作状态。
对于转向系统内部磨损导致的故障，及时 更换磨损零部件并进行全面检查是关键。
案例二：某SUV车型转向系统故障排除案例
故障描述
某SUV车型在行驶过程中，转向系统出现异响和振动现象。
故障原因
经过检查，发现故障原因为转向器内部的齿轮啮合不良，导致异响和 振动。
检查转向节臂是否松动、损坏或变形 ，如有需要应进行紧固或更换。
转向柱检查
检查转向柱是否松动、损坏或变形， 如有需要应进行紧固或更换。
转向泵及转向油检查
转向泵检查
检查转向泵是否正常工作，如有异常应进行维修或更换。
转向油检查
检查转向油是否清洁，有无杂质或污垢，以及转向油的液面 是否在正常范围内。如需要应更换转向油。
转向系统组成
汽车方向沉重故障排除方法
汽车方向沉重故障排除方法
1.检查轮胎气压：轮胎气压不足或不平衡会导致汽车方向沉重。
需要使用压力计检查轮胎的气压，以确保它们符合制造商建议的标准。
如果轮胎气压不足，应立即加气。
2.检查悬挂系统：悬挂系统问题也可能导致汽车方向沉重。
需要检查悬挂系统的各个部分，以确保它们都没有损坏或磨损。
如果悬挂元件有问题，则应立即修复或更换。
3.检查转向系统：转向系统也可能是问题的根源。
需要检查转向系统，确保它没有泄漏或其他故障。
如果发现泄漏，需要检查液压管路，并确保液压油的供应足够。
4.检查车轮排列：如果轮胎排列不正确，也会导致汽车方向沉重。
需要将轮胎按照制造商的建议进行排列，以确保它们都处于正确的位置。
5.检查制动系统：制动器也可能是问题的原因之一。
制动器如果损坏或磨损过度，会对汽车的行驶稳定性产生负面影响。
需要检查制动器的情况，并进行必要的维修或更换。
6.检查方向盘：方向盘也可能出现故障，需要检查方向盘的整体情况，避免漏检可能的问题，如制动液位、制动片厚度等问题。
7.检查车辆载重：车辆载重也会影响汽车的行驶感受，如果超载，将导致汽车方向沉重，应注意控制车辆装载的物品数量和重量。
总之，汽车方向沉重故障排除需要全面检查车辆多个部位，避免漏检。
初步排查后，若无法找到故障原因，建议及时到专业的汽车维修站进行诊断和维修。
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转向沉重故障检修教案
专业
（工种）
汽车维修教师课题
（项目）
转向沉重故障检修分课题
授课班级预备技师培班训授课
时间
2008.9.8
—9.9
课
时
10
训练目标知识目标
（1）技能目标（1）
教学重点能运用多种分析方法、检测手段，诊断出发动机不能起动原因掌握柴油机冒黑烟故障诊断分析与排除方法与维修知识；
教学难点掌握制动不灵故障诊断分析与排除方法，检査判断操作要领
教学对象
分析
该教学对象已对汽车维修，检修有了一定的感性认识，具备了一定的汽车维修基础。
教学环境五个汽车维修实习车间，完全能够满足学生实习训练要求。
教学方法讲解、分析、设问、演示示范、练习
教学回顾
教学过程及教学内容
汽车转向沉重的故障诊断与排除
1、机械式转向系转向沉重的故障原因
①转向器缺润滑油，造成转向沉重。
②前轮胎气压不足，造成转向沉重。
③前轮定位角不正确，造成转向沉重。
④转向器小齿轮与齿条啮合间隙太小，造成转向沉重。
⑤转向器或转向柱的轴承损坏，造成转向沉重。
⑥转向横拉杆球头销缺油或损坏，造成转向沉重。
2、动力转向系转向沉重的故障原因
①液压泵的传动带松动。
②液压油面低．
③转向器与转向柱不对正。
④下连接突缘松动。
⑤轮胎充气不当。
⑥流量控制阀卡住。
⑦液压泵输出压力不够。
⑧液压泵内泄漏过大。
⑨转向器内泄漏过大。
排除故障
3、机械式转向系统转向沉重故障的排除方法
①转向器缺润滑油，造成转向沉重．排除方法是按规定向转向器加注转向机油。
②前轮胎气压不足，造成转向沉重。
排除方法是按规定气压向前轮轮胎充气。
‘
③前轮定位角不正确，造成转向沉重。
排除方法是正确检查与调整前轮定位角。
④转向器小齿轮与齿条齿合间隙太小，造成转向沉重。
排除方法是调整小齿轮的预紧度力。
⑤转向器或转向柱的轴承损坏，造成转向沉重。
排除方法是更换轴承。
⑥转向横拉杆球头销缺油或损坏，造成转向沉重。
排除方法是更换球头销。
4、动力转向系统转向沉重故障的诊断与排除
①按规定调整传动带张力。
②加油到规定油面，如油面过低，检查所有管路和接头，拧紧松动接头。
③对正转向器和转向管柱。
④松开夹紧螺拴，正确地装配。
⑤按规定压力充气。